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la conduite automobile - FMC de Tourcoing

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Evolution <strong>de</strong> <strong>la</strong> legis<strong>la</strong>tion re<strong>la</strong>tive a <strong>la</strong> <strong>conduite</strong> <strong>automobile</strong><br />

Situation clinique => Decision : aptitu<strong>de</strong> apre s ....<br />

1-2 : Premie re crise :<br />

1-2-1 : provoquee,sans anomalie neurologique ou EEG => Au minimum 2 ans sans crise sauf cas particulier apre s<br />

avis d'un neurologue agree selon :<br />

[-] le type <strong>de</strong> crise ( sans rupture du contact, en particulier)<br />

[-] le moment <strong>de</strong> survenue (exclusivement morpheique ou du reveil, en particulier)<br />

[-] le controle <strong>de</strong>s facteurs <strong>de</strong>clenchants<br />

1-2-2 : non provoquee, sans anomalie neurologique ou EEG =><br />

Au minimum 3 ans sans crise sauf cas particulier apre s avis d'un neurologue agree selon :<br />

[-] le type <strong>de</strong> crise ( sans rupture du contact, en particulier)<br />

[-] le moment <strong>de</strong> survenue (exclusivement morpheique ou du reveil, en particulier)<br />

1-2-3 : non provoquee avec anomalie neurologique ou EEG => i<strong>de</strong>m epilepsie<br />

2 : Epilepsie (plus d'une crise a plus <strong>de</strong> 24 h d'intervalle) => 2 a 5 ans sans crise et sans traitement sauf cas<br />

particulier, pour les lesquels <strong>de</strong>s autorisations temporaires inferieures pourraient etre accor<strong>de</strong>es, apre s avis d'un<br />

neurologue agree selon :<br />

[-] le type <strong>de</strong> crise ( sans rupture du contact, en particulier)<br />

[-] le moment <strong>de</strong> survenue (exclusivement morpheique ou du reveil, en particulier)<br />

[-] le nombre <strong>de</strong> crise et l'evolution avant et apre s traitement<br />

Elements d'explication <strong>de</strong>s modu<strong>la</strong>tions <strong>de</strong> <strong>conduite</strong><br />

Interruption transitoire <strong>de</strong> <strong>conduite</strong> : elle rele ve dans le cadre du colloque singulier <strong>de</strong> l'intervention <strong>de</strong> tout me<strong>de</strong>cin <strong>de</strong><br />

soins (ou du travail pour les actifs) aupre s <strong>de</strong> son patient pour gerer les incapacites medicales intercurrentes entre<br />

<strong>de</strong>ux visites medicales obligatoires. Leur <strong>de</strong><strong>la</strong>i (inferieur a 6 mois) est tre s inferieur aux <strong>de</strong><strong>la</strong>is administratifs que<br />

necessite <strong>la</strong> mobilisation officielle <strong>de</strong>s services prefectoraux en charge <strong>de</strong> <strong>la</strong> gestion <strong>de</strong>s permis <strong>de</strong> conduire.<br />

Compatibilite/Incompatibilite : elle rele ve, pour le groupe leger occasionnellement et pour le groupe lourd<br />

systematiquement, <strong>de</strong>s me<strong>de</strong>cins agrees (omnipraticiens ou specialistes). Ces avis fon<strong>de</strong>nt <strong>la</strong> <strong>de</strong>cision <strong>de</strong> l'autorite<br />

prefectorale.<br />

Les transports <strong>de</strong> matie res dangereuses : qui ne sont pas distinguees dans l'arrete, rele vent <strong>de</strong>s memes<br />

interdictions que le permis D.<br />

Textes reglementaires franc'ais<br />

(Decret du 7 mai 1981, arrete du 4 octobre 1988, arrete du 29 mai 1997)<br />

Formation Medicale Continue <strong>de</strong> <strong>Tourcoing</strong> Page 4/6

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