ALLEE FROIDE CONFINEE - Conteg

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LES SOLUTIONS CONTEG pour la prochaine décennie ! :: allee froide confinee L’un des inconvénients potentiels de l’approche Allée Chaude / Allée Froide est la possibilité de recirculation d’air chaud en raison de l’insuffisance de la pression statique dans le faux plancher ou un plafond inférieur à la hauteur optimale empêchant la stratification adéquate de l’air chaud. Bien sur, la présence ou non de ce phénomène est naturellement liée à de nombreux facteurs ; si ce type de défi de conception se présente, la raison veut, tant d’un point de vue conceptuel que financier, que soit constituée une barrière physique entre les courants d’air chaud et d’air froid. Avec la solution Allée confinée de CONTEG, le système de confinement modulaire est utilisé pour séparer physiquement l’air refroidi de l’air chaud extrait en formant un plenum froid et en empêchant le mélange d’air chaud et d’air froid pour éliminer ainsi les points chauds. La solution de l’allée confinée peut être utilisée là où des charges à haute densité sont présentes au même endroit afin d’assurer que l’intégralité de l’air de refroidissement disponible soit dirigée vers les baies. Elle peut aussi être associée aux unités de refroidissement à montage latéral de CONTEG pour produire de l’air froid localement et faire en sorte que tout l’air froid produit circule à travers les équipements. Le système est conçu L’air froid est délivré dans l’allée froide en utilisant le faux-plancher comme plenum pour la circulation de l’air froid, l’air chaud étant quant à lui expulsé à l’arrière de la salle datacenter, le plafond et les portes sont utilisés pour empêcher le mélange de l’air chaud et de l’air froid pour fonctionner avec les séries de baies RSF/ RDF/RHF/RSB/ROF, la base des solutions CONTEG pour datacenters, et pour des baies de 42U et 45U de haut. Les sections transparentes sont fabriquées en polycarbonate clair pour permettre à la lumière d’accéder facilement à l’allée confinée. En option, le système d’allée confinée peut être équipé d’une ouverture / fermeture automatique des portes et intégré au système de contrôle d’accès, un système de surveillance de l’environnement et une alarme incendie, permettant de garantir que les portes s’ouvrent ou se ferment automatiquement. Par exemple, en cas de défaillance du système de refroidissement, il est L’utilisation du plafond permet de « piéger » l’air froid dans l’allée confinée et d’empêcher efficacement l’air chaud de ré-entrer dans l’allée Les portes à double battant permettent d’accéder à l’allée confinée et peuvent, en option, être équipées de systèmes d’ouverture et de fermeture automatique. salutaire d’ouvrir les portes de l’allée froide pour permettre à l’air ambiant de refroidir les équipements et limiter l’élévation de la température des équipements. Ceci étant, si un incendie devait se déclarer à l’intérieur d’une allée confinée, il serait préférable que les portes soient fermées afin de contenir le produit extincteur à l’intérieur de l’allée affectée. La mise en place d’un tel système requiert naturellement une coordination avec les concepteurs du contrôle d’accès, l’administrateur du bâtiment et le système d’extinction d’incendie, mais vous avez désormais une idée de la souplesse du système d’allée confinée de CONTEG. Allée confinée modulaire Ce système est disponible sur demande. Il représente la solution idéale lorsqu’une allée de baies de différentes hauteurs ou même une allée interrompue par des espaces entre les baies, doit être mise en place. Le système repose sur une structure autoportante composée de panneaux en polycarbonate clair sur le dessus. Les sections latérales verticales du dessus sont composées de bandes de film en PVC facilement découpables à la bonne longueur. L’allée confinée flexible peut fonctionner avec une porte standard (voir ci-dessus) ou des bandes de film en PVC à la place de la porte standard. N’hésitez pas à nous contacter pour davantage d’informations. 2 www.conteg.fr ...to complete your network
LES SOLUTIONS CONTEG pour la prochaine décennie ! REFROIDISSEMENT Dans une disposition en allée confinée, l’air froid est produit par un système central de refroidissement avec des unités CRAC/CRAH montées en périphérie. Le faux-plancher est utilisé comme plenum pour la circulation de l’air froid qui entre dans l’allée via des dalles de plancher perforées. Si, pour une quelconque raison, le faux-plancher ne peut être utilisé, l’air froid peut être produit localement par des unités de refroidissement in-row à montage latéral directement dans l’allée des baies. Cette solution est actuellement très demandée car elle permet de gérer des températures très élevées. SÉRIES DE BAIES RECOMMANDÉES Séries de baies Baies de distribution 19" série RSF Baies de distribution 19" série RDF Baies de distribution 19" série RHF Baies de distribution 19" série ROF Description Série de baies PREMIUM, hautement ajustables avec limite de charge jusqu’à 1 000 kg La série de baies PREMIUM offre une compatibilité parfaite avec les solutions de refroidissement ciblé et est développée pour pouvoir stocker les câbles ; limite de charge jusqu’à 500 kg Série de baies PREMIUM avec limite de charge ultra élevée jusqu’à 1 500 kg Série de baies OPTIMAL, hautement ajustables avec limite de charge jusqu’à 500 kg :: allee froide confinee • Porte ventilée avant (taux de perforation de 83 %) avec poignée pivotante à serrure multipoint (clé universelle) • Porte ventilée arrière (taux de perforation de 83 %) avec poignée pivotante à serrure multipoint (clé universelle) • Panneaux latéraux en tôle pleine, amovibles, avec serrure (clé universelle) • Deux paires de montants verticaux 19" ajustables • Ouvertures passes-câbles en haut et en bas (uniquement baies ROF avec plateaux fixes) • Pieds ajustables en équipement standard ; recommandé : socle ou socle avec filtre (non inclus) Classe de protection IP20, limite de charge ROF & RDF : 500 kg, RSF : 1 000 kg, (pour baies ROF de 1 200 mm de profondeur : 1 000 kg), RHF : 1 500 kg, couleur noire RAL 9005 (en option gris clair RAL 7035). Pour des informations techniques détaillées sur les baies RSF, RDF, RHF et ROF, veuillez s’il vous plaît consulter les fiches techniques appropriées. Code 1 Code 1 Code 1 Code RSF-42-60/10T-WWWWA-2EA-H RDF-42-80/10C-WWWWA-2H5-H ROF-42-60/10L-WWWWA-205-H RHF-42-60/10L-WWWWA-2EF-H RSF-45-60/10T-WWWWA-2EA-H RDF-45-80/10C-WWWWA-2H5-H ROF-45-60/10L-WWWWA-205-H RHF-42-80/10P-WWWWA-2EF-H RSF-42-60/12T-WWWWA-2EA-H RDF-42-80/12C-WWWWA-2H5-H ROF-42-60/12L-WWWWA-20A-H RSF-42-80/10U-WWWWA-2EA-H ROF-42-80/10C-WWWWA-205-H RSF-45-80/10U-WWWWA-2EA-H ROF-45-80/10C-WWWWA-205-H RSF-42-80/12U-WWWWA-2EA-H ROF-42-80/12C-WWWWA-20A-H 1 Toutes les baies en noir ; pour du gris : remplacez simplement le H de la fin du code par un PRODUITS ASSOCIÉS Produits associés Refroidissement in-row à montage latéra Allée confinée – portes Allée confinée – plafond Poignée de porte automatique Entrées de câbles Socles modulables Cadres de séparation de l’air Pattes de fixation Obturateurs Description Recommandé pour les allées froides confinées à très haute densité Installées aux extrémités de l’allée froide pour la fermer tout en laissant la possibilité d’y entre Permet de fermer hermétiquement le haut de l’allée entre les baies opposées afin d’empêcher le mélange de l’air froid et de l’air chaud Facilite l’accès à l’allée et accroît en même temps la sécurité Produits conçus pour le passage de câbles / tuyaux à travers le faux plancher avec une perte de pression d’air minimale Remplacent les pieds ajustables et sont utilisés à des fins de stabilisation et esthétiques Empêchent les fuites d’air entre les parois et les montants 19" pour optimiser le refroidissement des équipements Nécessaires lorsque l’installation d’un PDU vertical dans la baie est prévue Empêchent les fuites d’air froid à travers les positions U non utilisées REMARQUES DE BASE CONCERNANT LA CONCEPTION DU CONFINEMENT DE L’AIR • Typiquement pour des températures comprises entre 4,5 kW et 15 kW par baie • 42U à 48U - baies de 600 mm ou 800 mm de large et d’une profondeur comprise entre 1 000 mm et 1 200 mm • Cadres de séparation de l’air –150 mm ou 200 mm de profondeur • Système de confinement de l’air - 1 200 mm ou 1 800 mm en standard • Portes avant et arrière super ventilées (83 %) (ou porte arrière pleine quand retour par plenum et cheminée) • Espace entre les allées 1 200 m ou 1 800 mm • Œillets à double brosse pour les passes-câbles • Obturateurs pour tous les emplacements de montage non utilisés dans les baies • Surveillance du confinement et des conditions ambiantes à l’intérieur de la baie Remarque : Cette configuration peut exister avec différentes variantes pour les installations dépourvues de faux-plancher, le confinement de l’air chaud ou de l’air froid, et des configurations utilisant des unités de refroidissement in-row initiales ou supplémentaires 3 www.conteg.fr ...to complete your network
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