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Kit d’outillage pour démonter<br />
une bobine<br />
Pour facilement démonter les bobines<br />
VAG et éviter des dégâts à la bobine ou<br />
au boîtier.<br />
REF. 10645L<br />
Kit outillage pour poulie<br />
d’entraînement sans<br />
engrenage, 13 pcs<br />
Pour monter la poulie d’entraînement<br />
sans engrenage. Avec embouts pour<br />
alternateurs Bosch et Renault. Convient<br />
pour VAG, BMW, Mercedes et Ford.<br />
REF. 05257L<br />
45, 25<br />
Pompe aspirante électrique<br />
Pour aspirer du diesel, du fuel ou de<br />
l’huile moteur.<br />
• Fonctionne sur 12 V à l’aide<br />
de pinces crocodile<br />
• Débit huile moteur : 3 l/min.<br />
• Débit carburant diesel/fuel : env. 250 l/h<br />
Ne convient pas pour de l’essence.<br />
REF. 08485L<br />
54, <strong>00</strong> 19, 95 229, <strong>00</strong><br />
Pince pour bougies<br />
Idéal pour les bougies en position extrêmement<br />
profonde.<br />
REF. 402<strong>00</strong>6SB<br />
Jeu de clés à douille pour<br />
sondes lambda et injecteurs,<br />
7 pcs<br />
Jeu de clés à douilles universelles avec<br />
raccord 1/2” pour (dé)monter les sondes<br />
lambda et les injecteurs diesel sans<br />
endommager le conduit de carburant.<br />
REF. 26045L<br />
44, <strong>00</strong><br />
36, 25<br />
Pompe à transvaser<br />
Pour divers liquides. Résiste à l’huile et à<br />
l’essence, longueur du tuyau flexible 2 m.<br />
REF. 24<strong>00</strong>5L<br />
Jeu de fraises pour siège<br />
d’étanchéité d’injecteurs<br />
Pour réparer les joints d’étanchéité lors<br />
du démontage des injecteurs.<br />
REF. 03683L<br />
62, 95<br />
Testeur d’injecteur<br />
common-rail<br />
Testeur d’injecteur common-rail.<br />
L’appareil vérifie les quantités de carburant<br />
de retour venant de l’injecteur.<br />
6 injecteurs max. sont testés en même<br />
temps grâce à une connexion directe de<br />
pistons synthétiques ou à l’aide de tuyaux<br />
et godets. Il y a 6 godets avec tuyaux<br />
de 7<strong>00</strong>mm montés sur un strip alu avec<br />
crochets et 6 pistons synthétiques pour<br />
une mesure directe. Le kit convient pour<br />
différentes marques d’injecteurs.<br />
REF. 26078L<br />
47, 75<br />
Ensemble de brosses<br />
Avec manche, rallonge et 36 brosses 1/4”<br />
et de 8 à 19 mm de diamètre pour nettoyer<br />
et ébavurer les cylindres, les bagues, les<br />
tubes et d’autres pièces.<br />
REF. 62330L<br />
36, 25<br />
Ass. répar. vis vidange 33 pcs<br />
Complet avec taraud à main au pas fin<br />
et 5 nouvelles vis de transmission de<br />
vidange alu surdimensionnées<br />
M15 - M18 - M20.<br />
REF. 03020L<br />
81, 50<br />
18, 50<br />
Remplisseur d’huile<br />
Pour remplir d’huile les boîtes de vitesses<br />
et les différentiels<br />
• réservoir à huile 7.5l<br />
• longueur de tuyau 160 cm<br />
• utilisable jusqu’à la viscosité d’huile SAE 140<br />
• retour soupape avec deuxième tuyau pour<br />
retour à ciblé des huile dans une réservoir<br />
externe<br />
• avec 8 jeux d’adaptateurs pour les<br />
applications suivantes:<br />
AT 101 = FORD avec raccord fileté<br />
AT 102 = BMW coudé<br />
AT 103 = VAG coudé court<br />
AT 104 = VAG coudé long<br />
AT 105 = VAG droit avec raccord fileté<br />
AT 106 = Mercedes-Benz avec boîte de<br />
7-vitesses automatique M12 x 1,5<br />
AT 107 = VAG DSG direct boîte de vitesses<br />
M24 x 1,5<br />
AT 108 = VAG CVT automatique à variation<br />
continue M22 x 1,5<br />
REF. 24032L<br />
Nouveau!<br />
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