citr oën/peugeo t

www.gates.com/europe/tools 

SFT 

Professional Automotive Tool Range 

Gamme d’outils automobiles professionnelle 

Professionelle Kfz-Werkzeuge 

Professioneel toolkitgamma voor automobieltoepassingen 

Gama de herramientas profesionales de automoción 

Serie di strumenti professionali per automobili 

Gama de ferramentas profissionais para automóveis 

Ammattityökalut automekaanikoille 

Professionellt sortiment av verktyg 

Profesjonalne narzędzia do układów paskowych 

Professzionális autóipari szerszámok 

Ассортимент профессионального автомобильного инструмента 

Profesyonel otomotiv takım yelpazesi 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

E/70508

F 

E 

Petrol 

Essence 

Benzin 

Benzine 

Gasolina 

Benzina 

Gasolina 

Bensiini 

Bensin 

Silnik benzynowy 

Benzin 

Бензин 

Benzinli 

Diesel 

Diesel 

Diesel 

Diesel 

Diesel 

Diesel 

Gasóleo 

Diesel 

Diesel 

Silnik Diesla 

Dízel 

Дизель 

Dizel 

Also for these engines in … models 

Egalement pour ces moteurs sur les modèles ... 

Auch für diese Motoren in ... Modelle 

Ook voor deze motoren in ...-modellen 

También para estos motores en los modelos ... 

Anche per i motori nei modelli ... 

Também para estes motores nos modelos ... 

Myös näille moottoreille ...- malleissa 

Även för dessa motorer i bilmodeller från … 

Także do silników stosowanych w ... 

… modellek motorjaihoz is 

Также для этих двигателей в … моделях 

Ayrıca, bu motorlar için … modellerinde 

Models 

Modèles 

Modelle 

Modellen 

Modelos 

Modelli 

Modelos 

Mallit 

Modeller 

Modele 

Modellek 

Модели 

Modeller 

Engine codes 

Codes moteur 

Motorkennbuchstabe 

Motorcodes 

Códigos de motor 

Codici motore 

Códigos do motor 

Moottorikoodit 

Motor kod 

Kody silnika 

Motorkódok 

Коды двигателя 

Motor kodları 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

kg 

Chain 

Chaîne 

Kette 

Ketting 

Cadena 

Catena 

Corrente 

Ketju 

Kedja 

Łańcuch 

Lánc 

Цепь 

Zincir 

Part number 

Référence 

Teilenummer 

Artikelnummer 

Número de pieza 

Numero pezzo 

Referência 

Varastonumero 

Artikelnummer 

Numer katalogowy 

Azonosító cikkszám 

Номер по каталогу 

Parça numarası 

Product number 

Numéro de produit 

Produktnummer 

Productnummer 

Número de producto 

Numero prodotto 

Número de produto 

Tuotenumero 

Produktnummer 

Numer produktu 

Termék szám 

Артикул 

Ürün numarası 

Dimensions 

Dimensions 

Abmessungen 

Afmetingen 

Dimensiones 

Dimensioni 

Dimensões 

Mitat 

Dimensioner 

Wymiary 

Méretek 

Размеры 

Ölçüler 

Weight 

Poids 

Gewicht 

Gewicht 

Peso 

Peso 

Peso 

Paino 

Vikt 

Waga 

Tömeg 

Вес 

Ağırlık 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR

SFT 

Engine-specific timing tools 

Outils adaptés au type de moteur 

Motorenspezifische Steuerriemenwerkzeuge 

Motorspecifieke tools 

Herramientas adaptadas al tipo de motor 

Strumenti specifici per messa in fase motore 

Ferramentas adaptadas ao tipo de motor 

Moottorikohtaiset ajoitustyökalut 

Motorspecifika verktyg 

Narzędzia do konkretnych układów rozrządu 

Motorspecifikus vezérlés-beállitó szerszámok 

Специнструменты для двигателей 

Motora özel zamanlama takımları 

Associated tools 

Outils complémentaires 

Entsprechende Werkzeuge 

Bijbehorende tools 

Herramientas asociadas 

Strumenti associati 

Ferramentas associadas 

Työhön liittyvät työkalut 

Sammankopplade verktyg 

Narzędzia uzupełniające 

Kiegészítő szerszámok 

Сопутствующие инструменты 

İlgili Takımlar 

Universal tools 

Outils universels 

Universalwerkzeuge 

Universele tools 

Herramientas universales 

Strumenti universali 

Ferramentas universais 

Yleisyökalut 

Universalverktyg 

Narzędzia uniwersalne 

Univerzális szerszámok 

Универсальные инструменты 

Evrensel takımlar 

Stretch Fit installation tools 

Outils d’installation Stretch Fit 

Stretch Fit-Montagewerkzeuge 

Stretch Fit-montagetools 

Herramientas de instalación Stretch Fit 

Strumenti di installazione Stretch Fit 

Ferramentas da instalação Stretch Fit 

Stretch Fit -asennustyökalut 

Verktyg för Stretch Fit-installation 

Narzędzia montażowe Stretch Fit 

Stretch Fit célszerszámok 

Установочные инструменты Stretch Fit 

Stretch Fit montaj takımları 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

www.gates.com/europe/tools


SFT 


Alfa Romeo ........................................................................................................................GAT4850,.GAT4910 

Audi...................................................... GAT4450,.GAT4454,.GAT4455,.GAT4635,.GAT4740,.GAT4840,. 

GAT4848,.GAT4940 

Chevrolet (Daewoo).................................................................................................. GATV501A,.GAT5040 

Chrysler.................................................................................................................................................GAT4945A 

Citroën/Peugeot...........................................GAT4388A,.GAT4580,.GAT4735A,.GAT4820,.GAT4822,. 

. GAT4825,.GAT4865,.GAT4935,.GAT4965 

Fiat....................................................GAT4510A,.GAT4520A,.GAT4820,.GAT4850,.GAT4865,.GAT4950 

Ford..........GAT4404C,.GAT4735A,.GAT4830,.GAT4833,.GAT4834,.GAT4840,.GAT4930,.GAT4950 

Honda ......................................................................................................................................................GAT4656 

Hyundai...................................................................................................................................................GAT4657 

Iveco ..........................................................................................................................................................GAT4865 

Jaguar ......................................................................................................................................................GAT4965 

Jeep.........................................................................................................................................................GAT4945A 

Lancia..................................................................GAT4510A,.GAT4520A,.GAT4820,.GAT4825,.GAT4850 

Landrover...............................................................................................................................................GAT4965 

LDV.(Leyland.Daf.Vans)...........................................................................................GAT4822,.GAT4945A 

Mazda ........................................................................................................GAT4404C,.GAT4735A,.GAT4830 

Mercedes.................................................................................................................................................GAT4843 

Mitsubishi...............................................................................................................................................GAT4657 

Nissan ...........................................................................................................GAT4760B,.GAT4960,.GAT4964 

Opel/Vauxhall.......................... .GAT4620,.GAT4760B,.GAT4865,.GAT4995,.GAT5040,.GATV501A 

Renault/Dacia............GAT4390,.GAT4580,.GAT4760B,.GAT4860,.GAT4865,.GAT4960,.GAT4964 

Rover ........................................................................................................................................................GAT4656 

Saab...........................................................................................................................................................GAT4620 

Seat....................................................................................................................GAT4635,.GAT4740,.GAT4840 

Skoda............................... GAT4450,.GAT4454,.GAT4455,.GAT4635,.GAT4740,.GAT4840,.GAT4848 

Volkswagen ................ GAT4450,.GAT4454,.GAT4455,.GAT4635,.GAT4740,.GAT4840,.GAT4848,. 

GAT4940,.GAT5038 

Volvo ......................................................................................GAT4404C,.GAT4657,.GAT4735A,.GAT5039 


GAT3398 

GAT4358 

GAT4359 

GAT4377 

GAT4398G 

GAT4519.&.GAT3054-10 

GAT4523 

GAT4528 

GAT4576 

GAT4623 

GAT4629 

GAT4736 

GAT4741 

GAT4902 

GAT4903 

GAT4923 

GAT4924 

GAT4936


SFT 


GAT4394................................................. ................................................ 

................................................... 

...................................................GAT4695 

GAT4765................................................. ................................................ 

................................................... 

...................................................GAT4844 

GAT4955A.............................................. ............................................. ........................................... 

...........................................GAT4969 

GAT4989................................................. ................................................ ................................................... 

...................................................GAT5005 

GAT6050................................................. ................................................ 

..........................................GAT91010 

.......................................... 

Dr..Gates.Tool.Kit................................. ................................ 

.............................................. 

..............................................DriveAlign® 

.. Laser.Alignment.Tool 

Krikit.I...................................................... ....................................................... 

Krikit.II 

STT-1........................................................ ....................................................... 

............................................ 

V-&Micro-V® 

.. Belt.Length.Finder 

Stretch Fit installation tools SFT 

SFT001.................... BMW,.Chrysler,.Citroën,.Fiat,.Ford,.Iveco,.Mazda,.Mercedes,.Peugeot,.Volvo 

SFT002..................................................................................................................................Ford,.Mazda,.Volvo 

SFT003 ......................................................................................................................Fiat,.Ford,.Lancia,.Mazda. 

SFT004 ............................................................................................................................................................BMW 

SFT005 ..........................................................................................................Audi,.Seat,.Skoda,.Volkswagen 

SFT006 ..........................................................................................Citroën,.Fiat,.Ford,.Mitsubishi,.Peugeot



Outils adaptés au type de moteur 

Motorenspezifische Steuerriemenwerkzeuge 

Motorspecifieke tools 

Herramientas adaptadas al tipo de motor 

Strumenti specifici per la messa in fase del motore 

Ferramentas adaptadas ao tipo de motor 

Moottorikohtaiset ajoitustyökalut 

Motorspecifika verktyg 

Narzędzia dedykowane do konkretnych układów rozrządu 

Motorspecifikus vezérlés-beállító szerszámok 

Специнструменты для двигателей 

Motora özel zamanlama takımları 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR

Every.effort.has.been.made.to.ensure.the.accuracy.and.comprehensiveness.of.the.information.included.in.this.catalogue.. 

However,.Gates.cannot.be.held.responsible.for.errors.or.omissions.embodied.in.information.received.from.third.parties. 

or.for.alterations.which.occurred.after.release.for.printing..The.most.recent.version.of.this.catalogue.can.be.downloaded. 

from.our.website.at.www.gates.com/europe/tools..In.addition,.the.most.accurate.and.up-to-date.application.data.can. 

be.found.at.www.gatesautocat.com. 

Toutes.les.mesures.ont.été.prises.pour.garantir.l’exactitude.et.l’exhaustivité.des.informations.contenues.dans.ce.catalogue.. 

Cependant,.Gates.ne.peut.être.tenu.pour.responsable.des.erreurs.ou.omissions.contenues.dans.l’information.reçue.d’une. 

tierce.partie,.ou.pour.toute.modification.apportée.après.le.BAT..Vous.pouvez.à.tout.moment.télécharger.sur.notre. 

site. www.gates.com/europe/tools. une. version. réactualisée. de. notre. catalogue.. Vous. trouverez. également. sur. 

www.gatesautocat.com.les.dernières.mises.à.jour.des.données.d’application. 

Wir.sind.bemüht,.die.Richtigkeit.und.Vollständigkeit.der.in.diesem.Katalog.gebotenen.Informationen.zu.gewährleisten.. 

Gates.übernimmt.jedoch.keine.Haftung.für.falsche.oder.fehlende.Informationen,.die.von.Dritten.zur.Verfügung.gestellt. 

wurden,.oder.für.Änderungen,.die.nach.der.Druckfreigabe.auftreten...Sie.können.die.neueste.Version.dieses.Katalogs.von. 

unserer.Webseite.www.gates.com/europe/tools.herunterladen...Zusätzlich.finden.Sie.die.genauesten.und.aktuellsten. 

Anwendungsdaten.unter.www.gatesautocat.com. 

Gates.heeft.er.alles.aan.gedaan.om.de.juistheid.en.volledigheid.van.de.in.deze.catalogus.aangeboden.informatie.te. 

garanderen...Gates.kan.echter.niet.aansprakelijk.worden.gesteld.voor.fouten.of.weglatingen.in.informatie.die.verkregen. 

is.van.derden.of.voor.wijzigingen.die.na.vrijgave.voor.druk.aangebracht.zijn...U.kan.steeds.de.meest.recente.versie. 

van.deze.catalogus.downloaden.van.onze.website.www.gates.com/europe/tools...Bovendien.kan.u.de.meest.actuele. 

applicatiegegevens.terugvinden.op.www.gatesautocat.com. 

Se.han.realizado.todos.los.esfuerzos.posibles.para.garantizar.la.exactitud.y.amplitud.de.la.información.que.se.incluye. 

en. este. catálogo...Sin. embargo,. Gates. no. puede. hacerse. responsable. por. los. errores. u. omisiones. contenidos. en. 

la.información.aportada.por.terceros.ni.por.alteraciones.que.se.hayan.producido.después.de.la.publicación...Puede. 

descargar.la.versión.más.reciente.de.este.catálogo.en.nuestra.página.web.www.gates.com/europe/tools...Además,. 

puede.encontrar.información.actualizada.sobre.aplicaciones.en.nuestro.catálogo.online.www.gatesautocat.com. 

Sono.stati.fatti.tutti.gli.sforzi.possibili.per.assicurare.l’esattezza.e.la.completezza.delle.informazioni.contenute.in.questo. 

catalogo...Tuttavia,.Gates.non.può.essere.ritenuta.responsabile.di.errori.o.omissioni.contenuti.nelle.informazioni.ricevute. 

da.terzi,.né.per.modifiche.verificatesi.dopo.il.rilascio.per.la.stampa...E’.possibile.scaricare,.in.ogni.momento,.la.versione. 

più.recente.di.questo.catalogo.dal.nostro.sito.www.gates.com/europe/tools...Inoltre,.ulteriori.informazioni.accurate.ed. 

aggiornate.sulle.applicazione.sono.reperibili.su.www.gatesautocat.com. 

Foram.envidados.todos.os.esforços.para.assegurar.a.exactidão.e.globalidade.da.informação.incluída.neste.catálogo...No. 

entanto,.a.Gates.não.pode.ser.responsabilizada.por.erros.ou.omissões.contidas.nesta.informação.recebida.por.terceiros. 

ou.por.alterações.ocorridas.após.edição.impressa...Pode.sempre.fazer.download.da.mais.recente.versão.deste.catálogo. 

através.do.seguinte.website.www.gates.com/europe/tools...Além.disso.poderá.encontrar.os.dados.mais.precisos.e. 

actualizados.da.aplicação.em.www.gatesautocat.com. 

Olemme. tehneet. kaikkemme. voidaksemme. varmistaa. tähän. tuoteluetteloon. sisällytettyjen. tietojen. tarkkuuden. ja. 

kattavuuden...Gates-yhtiötä.ei.kuitenkaan.voida.panna.vastuuseen.virheistä.tai.laiminlyönneistä.eikä.muutoksista,.jotka. 

ovat.tapahtuneet.sen.jälkeen,.kun.tiedot.on.luovutettu.painettaviksi...Viimeisimmän.version.tästä.luettelosta.voi.aina. 

ladata. kotisivultamme. www.gates.com/europe/tools...Lisäksi. tarkin. ja. viimeisin. soveltuvuustieto. löytyy. osoitteesta. 

www.gatesautocat.com. 

Alla. ansträngningar. har. gjorts. för. att. försäkra. att. informationen. i. denna. katalog. är. korrekt. och. förståelig...Gates. 

kan.däremot.inte.hållas.ansvarigt.för.fel.eller.utelämnad.information.från.tredje.part.eller.för.modifieringar.som.sker. 

efter. att. katalogen. lämnats. in. för. tryck...Du. kan. alltid. hämta. den. senaste. versionen. av. denna. katalog. på. vår. 

hemsida. www.gates.com/europe/tools.. .Dessutom. kan. de. mest. exakta. och. aktuella. uppgifterna. hittas. på. 


Dołożono. wszelkich. starań,. aby. zapewnić. dokładność. oraz. wszechstronność. informacji. ujętych. w. tym. katalogu.. 

Jednakże.producent.nie.może.ponosić.odpowiedzialności.za.błędy,.pominięcia.oraz.zmiany.zaszłe.po.oddaniu.materiału. 

do.druku...Najnowszą.wersję.niniejszego.katalogu.można.pobrać.ze.strony.www.gates.com/europe/tools...Najbardziej. 

aktualne.dane.dotyczące.zastosowań.dostępne.są.w.katalogu.internetowym.na.stronie.www.gatesautocat.com. 

Minden.erőfeszítést.megtettünk.annak.érdekében,.hogy.biztosítsuk.a.katalógusban.szereplő.információk.pontosságát. 

és.teljeskörűségét...Azonban.a.Gates.nem.vállal.felelősséget.harmadik.féltől.kapott.információk.helytelensége.vagy. 

hiányossága,.vagy.a.nyomtatásra.engedélyezett.anyagban.végrehajtott.módosítások.miatt...A.katalógus.legfrisebb. 

verziója.letölthető.a.www.gates.com/europe/tools.weboldalról...Ezen.kívül.a.legpontosabb.naprakész.információ.a. 

www.gatesautocat.com.oldalon.található. 

Нами.было.сделано.все.возможное,.чтобы.обеспечить.точность.и.полноту.информации,.представленной.в.этом. 

каталоге...Тем.не.менее,.компания.Gates.не.может.нести.ответственности.за.ошибки.или.упущения,.содержащиеся. 

в.информации,.полученной.от.третьих.сторон,.или.за.изменения,.возникшие.после.подписания.каталога.в.печать.. 

Вы.можете.загрузить.последнюю.версию.этого.каталога.с.нашего.сайта.www.gates.com/europe/tools...При.этом,. 

самая.точная.и.свежая.информация.о.применениях.представлена.на.www.gatesautocat.com. 

Bu.katalogda.yer.alan.bilgilerin.doğru.ve.kapsamlı.olmasını.sağlamak.için.her.türlü.çaba.gösterilmiştir...Ancak.Gates,. 

üçüncü. taraflardan. elde. edilen. bilgilerdeki. hatalar. ve. atlamalar. ya. da. yazının. yayımlanmasından. sonra. oluşan. 

değişikliklerle.ilgili.olarak.sorumlu.tutulamaz...Bu.kataloğun.en.güncel.halini.her.zaman.www.gates.com/europe/tools. 

sitemizden.indirebilirsiniz...Buna.ek.olarak,.en.kesin.ve.güncel.uygulama.bilgileri.www.gatesautocat.com.sitesinden. 

temin.edilebilir. 

The manufacturers reserve the right to amend details where necessary. © Gates Corporation Printed in Belgium. 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR

GAT4388A 

CITROËN/PEUGEOT 

TU/XU TUD/XUD 

Citroën: ....................................AX, Berlingo, C2, C3/Pluriel, C4, C15, 

Dispatch/Jumpy, Dispatch/Jumpy, Evasion/Synergie, Relay/Jumper, 

Saxo, Xantia, XM, Xsara, Xsara Picasso, ZX 

Peugeot: ...................................1007, 1007, 106, 205, 206/CC, 207, 306, 307/CC, 405, 

406, 406 Coupe, 605, 806, Boxer, Expert, Partner 

1.0 ..............................................TU9 (CDY/CDZ) 

1.1 ..............................................TU1 (HDY/HDZ/HFX/HFY/HFZ) 

1.4 ..............................................TU3 (KDX/KDY/KDZ/KFX/KFZ) 

1.6 ..............................................TU5 (BDY/BFZ/NFT/NFV/NFW/NFY/NFZ) 

1.6 16v . .....................................TU5JP4 (NFU/NFX) 

1.8 ..............................................XU7 (LFW/LFX/LFZ) 

GAT3398 

1.8 16v ......................................XU7JP4 (LFY) GAT4358 

2.0 ..............................................XU10 (RFL/RFU/RFW/RFX) 

GAT3398 

2.0 Turbo .................................XU10 (RGX/RGY) 

GAT3398 

2.0 16v ......................................XU10JP4 (RFS/RFT/RFV/RFY) 

GAT4358 

1.5D ...........................................TUD5 (VJX/VJY/VJZ) 

GAT4359 

1.8D ...........................................XUD7 (A9A) 

GAT3398 

1.9D ...........................................XUD9 (D8C/D9B/DHV/DJY/DJZ) 

GAT3398 

1.9TD ........................................XUD9TE (D8A/D8B/D8D/DA/DH/DHX/DHY) 

GAT4358 

2.1TD ........................................XUD11 (P8A/P8B/P8C/PHZ/PJZ) 

GAT4358 

2.5D ...........................................DJ5 (T8A/T9A/THX/THY/THZ) 

Fiat, LDV, Nissan & Rover Rover 


If removing the injection pump/sprocket you will also need: • Si vous déposez la pompe d’injection/le pignon, vous devrez également disposer de: • Zur Entfernung der Einspritzpumpe/ 

-räder brauchen Sie außerdem: • Voor het verwijderen van de injectiepomp/tandwiel heeft u ook nodig: • Si va a extraerse la rueda dentada/bomba de inyección, también es 

necesario: • Se si rimuove la pompa di iniezione/puleggia sarà anche necessario: • Para a remoção da bomba de injecção/roda dentada também será necessário: • Ruiskutuspumppua/ 

hammashihnapyörää irrotettaessa tarvitaan myös: • Vid demontering av insprutningspump/-drev behöver du också: • Podczas demontażu pompy wtryskowej/koła zębatego przydatne 

będą także: • A befecskendezőszivattyú/hajtókerék leszerelésekor az alábbira is szüksége lesz: • При демонтаже топливного насоса/шкива Вам также потребуется: • Enjeksiyon 

pompasını/dişliyi çıkarırken şunlara da gereksinim duyacaksınız: GAT4377 

www.gatesautocat.com 

mm 

kg 

GAT4388A 7468-10011 315x265x80 1.670 

�� 


GAT4388A

GAT4390 

RENAULT/DACIA 

1.2 → 2.2 & 1.6 → 2.2 D/dTi/TD 

Clio, Clio II, Espace, Extra/Rapid/Express, Kangoo, Laguna, Master 

Megane, Megane Scenic, R5/Van, R19, Safrane, Scenic, Symbol, 

Thalia, Trafic, Twingo 


1.2 ..............................................D7F 700/701/710/720/722/726/730/744/746/764/766 

1.2 ..............................................E7F 700/704/706/750 

1.2 16v . .....................................D4F 

1.4 ..............................................E7J 

702/706/708/712/714/716/722/728/730/740/764 

601/624/626/634/635/680/700/706/710/711/716/718/719/720/724/ 

726/728/740/742/745/754/756/757/764/770/771/773/780 } GAT3398 

1.6 ..............................................K7M 703/710/718/720/744/745/746 

1.8 ..............................................F3P 670/682/700/704/706/708/710/712/714/720/724/755/758/760 GAT3398 

1.8 16v ......................................F7P 704/722 

GAT3398 

2.0 ..............................................F3R 611/722/723/728/729/750/751/752/791/796/797/798 611/722/723/728/729/750/751/752/791/796/797/798 GAT3398 

2.0 ..............................................J7R 732/733/734/735/768 

2.0 16v ......................................F7R 710/714 

GAT3398 

2.2 ..............................................J7T 600/760/761/762/766/772/780/782 

1.6D ...........................................F8M 

1.9D ...........................................F8Q } 

736/760 

600/606/620/622/624/630/632/640/644/646/648/662/672/676/678/ 

680/682/684/692/696/706/714/730/732/742/744/764/706/776 

GAT3398 

1.9D Turbo ...............................F8Q 610/720/722/740/768/784/786/788 

1.9dTi .........................................F9Q 710/716/717/730/731/734/736/744/770/780/782 

2.1D Turbo ...............................J8S 620/621/622/758/760/776/778 

2.2D/Turbo ..............................G8T 714/716/740/752/760/790/792/794 

Chrysler, Chrysler, Fiat/Iveco, Mitsubishi, Mitsubishi, Opel/Vauxhall & & Volvo 


mm 

GAT4390 7468-10027 230x190x45 0.700 

kg 

�� 

RENAULT/DACIA 

GAT4390

GAT4404C 

FORD, MAZDA & VOLVO 

1.25 → 2.3 16v 

FORD 

Cougar, Courier, Focus, Focus C-Max, Fiesta, Fusion, Galaxy, 

Mondeo, Puma, S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect 

1.25 -> 2.0 16v DURATEC GAT4394 


1.25 16v .................................... DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG GAT4629 

F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB 

1.4 16v ...................................... FHA, FHD, FHE, FHF GAT4629 

ASDA, ASDB, FXDA/C, FXDB/D, FXJA, FXJB 

1.6 16v ...................................... L1T, L1V, L1W GAT4629 

FYDA/C, FYDB/D, FYJA, FYJB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1Q, HWDA, HWDB 

1.7 16v ...................................... MHA, MHB GAT4629 

1.8 16v ...................................... EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYPA, EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK 

1.8 16v .............. CDBB, CGBA/B, CHBA/B, CSDA, CSDB, QQDA, QQDB, QQDC GAT4736 

2.0 16v ...................................... EDBA/C, EDBB, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, NGA, NGB, NGC, NGD 

2.0 RS/ST170 .......................... ALDA, HMDA 

2.0 16v .............. AODA, AODB, AOWA, CJBA/B GAT4736 

121, 2, 3, 6, Tribute 

MAZDA 

1.25 -> 2.3 16v GAT4394 

1.25 16v .................................... DHA GAT4629 

FUJA, FUJB 

1.4 16v ...................................... FXJA, FXJB 

1.6 16v ...................................... FYJA 

1.8 16v ...................................... L8 GAT4736 

2.0 16v ...................................... LF GAT4736 

YF 

2.3 16v ...................................... L3 GAT4736 

S40, V50 

VOLVO 

GAT4394 

1.6 16v Twin Cam ................. B4164S3 


mm 

kg 

GAT4404C 7468-10036 300x30x30 0.260 

�� 

GAT4404C FORD, MAZDA & VOLVO

GAT4450 

VOLKSWAGEN GROUP 

2.5TDi V6 

Audi: ..........................................A4, A6, A8, Allroad 

Skoda: .......................................Superb 

Volkswagen: ...........................Passat 

GAT4394 GAT4741 

GAT4848 

2.5TDi V6 .................................AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC 


mm 

kg 

GAT4450 7468-10025 230x190x45 1.000 


�� 

GAT4450 VOLKSWAGEN GROUP

GAT4454 


2.6/2.8 V6 

Audi: ..........................................80, A4, A6, A8, Cabriolet, Coupe 

2.6 V6 ........................... ABC 

2.8 V6 ........................... AAH 


GAT4394 GAT4741 

GAT4848 

mm 

kg 

GAT4454 7468-10033 590x50x70 1.900 


�� 


GAT4455 


2.4/2.7/2.8 V6 30v 

Audi: ..........................................A4, A6, A8, Allroad 

Skoda: .......................................Superb 

Volkswagen: ...........................Passat 

GAT4394 GAT4741 

GAT4848 

2.4 V6 30v ................................AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV 

2.7 V6 30v ................................AGB, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES 

2.8 V6 30v ................................ACK, AEJ, AGE, AHA, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ, ATX, BBG 


mm 

kg 

GAT4455 7468-10034 690x50x80 2.100 


�� 


GAT4510A 

FIAT/LANCIA 

1.2 / 1.4 16v Twin Cams 

Fiat .............................................. Brava/Bravo, Idea, Linea, Marea Weekend, New 500, Palio Weekend, Panda, 

Punto/Grande Punto, Ritmo, Stilo 

Lancia ........................................ Musa , Ypsilon 

GAT4844 

1.2 16v ....................................... 176B9000, 182B2000, 188A5000 

1.4 16v ....................................... 169A3000, 192B2000, 198A1000, 198A4000, 199A6000, 843A1000 


mm 

GAT4510A 7468-10078 275x240x53 1.520 

kg 


�� 

GAT4510A FIAT/LANCIA

GAT4520A 

FIAT & LANCIA 

1.6 16v Twin Cams 

Fiat: ............................................Brava/Bravo, Brava/Bravo, Doblo/Cargo, Marea/Weekend, Multipla 

Palio Weekend, Siena 

GAT4523 

Stilo GAT3398 

Lancia: ......................................Delta, Lybra GAT4523 

GAT4519 GAT3054-10 

1.6 16v ......................................178B3.000, 182A4.000, 182A6.000, 182B6.000 


mm 

kg 

GAT4520A 7468-10024 230x190x45 1.400 


�� 

GAT4520A FIAT & LANCIA

GAT4580 

CITROËN/PEUGEOT & RENAULT 

3.0 V6 24v (BELT) 


Citroën: ..................................... Xantia (96-01), XM (97-00) 

Peugeot: ................................... 406/Coupé (96-06), 605 (97-00) 

3.0 V6 24v ................................. ES9J4 (XFZ), ES9J4S (XFX) 

RENAULT 

Avantime, Espace, Laguna, Safrane 

3.0 V6 24v ................................. L7X700/701, L7X713, L7X720/721/722, L7X727, L7X731 


mm 

GAT4580 7468-10081 315x265x80 1.930 

kg 


�� 

GAT4580 CITROËN/PEUGEOT & RENAULT

GAT4620 

OPEL/VAUXhALL & SAAB 

1.4 → 2.2 16v EcoTec Twin Cams 

OPEL/VAUXhALL 

Astra, Combo, Corsa, Frontera, Meriva, Omega, Signum, Sintra, 

Speedster/VX220, Tigra, Vectra, Zafira 

1.4 16v ......................................X14XE, Z14XE 

1.6 16v ......................................X16SEJ, X16XE, X16XEL, Y16XE, Z16XE, Z16YNG 

1.8 16v ......................................C18XEL, X18XE, X18XE1, Z18XE, Z18XEL 

2.0 16v ......................................C20SEL, C20XE, X20XEV, Z20LEH, Z20LEL, Z20LER, Z20LET 

2.2 16v ......................................X22SE, X22XE, Y22SE, Y22XE, Z22XE 

9-3 

SAAB 

1.8i .............................................Z18XE 


mm 

GAT4620 7468-10004 150x110x40 0.300 

kg 


�� 

GAT4620 OPEL/VAUXhALL & SAAB

GAT4635 


1.4/1.6 16v/FSi 

Audi:...........................................A2 

Seat: ...........................................Arosa, Ibiza/Cordoba, Inca, Leon, Toledo 

Skoda: ........................................Fabia, Octavia 

Volkswagen: ............................Beetle, Caddy, Golf/Bora, Lupo, Polo 

1.4 16v ......................................AFK, AHW, AKQ, APE, AQQ, AUA, AUB, AXP, BBY, BBZ, BCA, BKY 

1.4 FSi .......................................ARR 

1.6 FSi .......................................BAD 

1.6 16v ......................................AJV, ARC, ATN, AUS, AVY, AZD, BCB 


mm 

kg 

GAT4635 7468-10019 140x100x40 0.500 


�� 


GAT4656 

hONDA & ROVER 

1.6 → 3.0 SOhC/DOhC (BELT) 

HONDA 

Accord, Civic, Prelude, Shuttle/Odyssey 

GAT4936 

1.6 ............................................... B16A2 

1.8 ............................................... F18A2, F18A3, F18B2, F18B3, F18B4 

2.0 ............................................... F20A4, F20A7, F20A8, F20B3, F20B5, F20B6, F20B7, F20Z1, F20Z2 

2.2 ............................................... F22A3, F22B5, F22B8, F22Z2, H22A2, H22A5, H22A7, H22A8 

2.3 ............................................... F23A7, F23Z5, H23A2, H23A3 

3.0 ............................................... J30A1 

600, 618, 620 

ROVER 

GAT4936 

1.8 ............................................... F18A3 

2.0 ............................................... F20Z1 

2.3 ............................................... H23A3 


mm 

GAT4656 7468-10079 140x105x40 0.280 

kg 


�� 

GAT4656 hONDA & ROVER

GAT4657 

hYUNDAI, MITSUBIShI & VOLVO 

1.6/1.8/2.0/2.4 Twin Cams, 1.8 -> 3.5 16v/V6 

hYUNDAI 

Elantra, Lantra, Santa-Fe, Sonata, Trajet 

1.6/1.8/2.0/2.4 Twin Cams 

1.6 ...............................................G4-R 

1.8 ...............................................G4-N 

2.0 ...............................................4JP, G4-P, G4CP 

2.4 ...............................................G4JS 

MITSUBIShI 


3000GT, Carisma, Challenger, Colt, Eclipse, Galant, Lancer, Montero, Outlander, Pajero, Pinin, Shogun, Sigma, Space Runner, 

Space Star, Space Wagon 

1.8 -> 3.5 16v/V6 

1.8 16v/GDi ..............................4G67, 4G93 

2.0 16v/V6/GDi .......................4G63, 4G94, 6A12 

2.4 GDi ......................................4G64 

2.5 V6 .........................................6G73, 6A13 

3.0 V6 .........................................6G72 

3.5 GDi V6 ................................6G74 

S40, V40 

VOLVO 

1.8 

1.8 ...............................................B4184SJ, B4184SM 


mm 

kg 

GAT4657 7468-10075 300x100x20 0.140 

�� 

GAT4657 hYUNDAI, MITSUBIShI & VOLVO

GAT4735A 

CITROËN/PEUGEOT, FORD, MAZDA & VOLVO 

1.4/1.6 hDi 


Citroën: ....................................Berlingo, C1, C2, C3/Pluriel, C4, C5, Xsara, Xsara Picasso 

Peugeot: ..................................1007, 107, 206/CC, 207, 307/CC, 407, Partner 

1.4HDi ......................................DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), DV4TED4 (8HV/8HY) 

1.6HDi ......................................DV6TED4 (9HY/9HZ), DV6ATED4 (9HW/9HX) 

FORD 

Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion 

1.4/1.6 TDCi DURATORQ 

1.4TDCi .....................................F6JA, F6JB, F6JC 

1.6TDCi .....................................G8DA, G8DB, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB 

2, 3 

MAZDA 

1.4/1.6D ...........................F6JA, Y6 

S40, V50 

VOLVO 

1.6D .................................D4164T 


mm 

GAT4735A 7468-10015 85x85x25 0.150 

kg 


�� 

GAT4735A CITROËN/PEUGEOT, FORD, MAZDA & VOLVO

GAT4740 


1.6, 1.8/T, 2.0/16v/FSi 

1.7SDi, 1.9D/TD/SDi/TDi 

Audi: ..........................................80, A3, Cabriolet, S3, TT 

A4, A6 GAT4741 

Seat: ..........................................Alhambra, Alhambra, Altea, Arosa, Ibiza/Cordoba, Inca, Leon, Toledo 

Skoda: .......................................Fabia, Felicia, Octavia 

Superb GAT4741 

Volkswagen: ...........................Beetle, Caddy, Golf/Bora, Lupo, Polo/Classic, Sharan, Touran, Transporter 

Passat GAT4741 

GAT4844 

1.6 ..............................................1F, ABM, ADA, ADP, AEH, AEK, AFT, AHL, AKL, AKS, ALZ, ANA, APF, 

ARM, AUR, AVU, AYD, BFQ, BFS, BGU, BSE, BSF 

1.8 ..............................................ABS, ADR, ADZ, AGN, AJP, APG, APT, APX, ARG 

1.8T ............................................AEB, AGU, AJH, AJL, AJQ, AMK, ANB, APP, APU, APY, AQA, AQX, 

ARX, ARY, ARZ, AUM, AVC, AWC, AWT, AWU, AUQ, AYP, BAM 

1.8 16v ......................................ADL 

2.0 ..............................................2E, AAC, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE, ADY, AEG, AGG, AKT, APK, 

AQY, ATM, ATU, AWF, AWG, AXA, AZH, AZJ, AZL, AZM, BEH 

2.0 16v ......................................ABF 

2.0 FSi/TFSi .............................AXW, AXX, BGB, BHD, BLR, BLY, BMB, BPJ, PBY, BWA 

GAT4844 

1.7SDi .......................................AHB, AHG, AKU, AKW 

1.9D/Turbo .............................1X, 1Y, AAZ, ABL, AEF 

1.9SDi .......................................AEF, AEY, AGD, AGP, AQM, ASX, ASY, AYQ 

1.9TDi .......................................1Z, AAZ, AFF, AFN, AGR, AHF, AHH, AHU, ALE, ALH, ASV, AVG 


mm 

kg 

GAT4740 7468-10016 275x240x53 1.400 


�� 


GAT4740

GAT4760B 

RENAULT, NISSAN & OPEL/VAUXhALL 

1.5 → 2.5dCi 

RENAULT 

Avantime, Clio II, Clio III, Espace, Kangoo, Laguna, Laguna II, Master, Megane, 

Megane II, Modus, Scenic, Scenic II, Trafic, Twingo 

1.5 dCi ......................................K9K 700/702/704/706/710/712/714/716/718/722/724/728/729/732/ 

734/740/750/752/760/762/764/766/768/802/804/806 

1.9dCi .......................................F9Q 650/664/670/674/718/732/733/738/740/748/750/752/754/758/ 

759/760/762/772/774/790/796/800/803/804/808/812/816/818/820 

2.2dCi .......................................G9T 600/605/700/702/703/706/707/710/712/720/722/742/743/750 

2.5dCi .......................................G9U 720/724/726/730/750/754 

NISSAN 

Almera, Interstar, Kubistar, Micra K12, Note, Primastar, Primera P12, Qashqai 

1.5dCi .......................................K9K 260/270/272/274/276/702/704/710 

1.9dCi .......................................F9Q 760/762/772/774 

2.2dCi .......................................G9T 722/750 

2.5dCi .......................................G9U 720/724/726/750/754 

Movano, Vivaro 

OPEL/VAUXhALL 

1.9D ...........................................F9Q 760/762/770/772/774 

2.2D ...........................................G9T 720/750/772 

2.5D ...........................................G9U 630/632/650/720/724/730/750/754 


mm 

kg 

GAT4760B 7468-10037 270x235x50 1.840 


�� 

GAT4760B RENAULT, NISSAN & OPEL/VAUXhALL

GAT4820 

CITROËN/PEUGEOT, FIAT & LANCIA 

1.4 → 2.2hDi 


Citroën: ....................................Berlingo, Berlingo, C1, C2, C3/Pluriel, C4, C5, C8, Dispatch/Jumpy, 

Evasion/Synergie, Relay/Jumper, Xantia, Xsara, Xsara Picasso 

Peugeot: ..................................1007, 107, 206/CC, 207, 306, 307/CC, 406, 406 Coupe, 

407, 607, 806, 807, Boxer II/III, Expert, Partner II 


1.4HDi ......................................DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ), DV4TED4 (8HV/8HY) 

1.6HDi ......................................DV6TED4 (9HY/9HZ), DV6ATED4 (9HW/9HX ≠ Partner) 

2.0HDi ......................................DW10TD (RHY), DW10UTD (RHV), DW10ATED/L3 (RHS/RHZ), DW10ATED4 (RHM/RHW), 

DW10ATED4/L4 (RHT), DW10BTED4 (RHR), DW10BTED/L3 (RHX) 

2.2HDi ......................................DW12ATED/DW12TED4 (4HX/4HZ), DW12TED4/L4 (4HW), DW12UTED (4HY) 

FIAT 

Ducato, Scudo, Ulysse 

2.0/2.2JTD 

2.0JTD .......................................DW10ATED (RHT/RHV/RHW/RHX/RHZ) 

2.2JTD .......................................DW12TED4 (4HW) 

Phedra, Zeta 

LANCIA 

2.0/2.2JTD 

2.0JTD .......................................DW10ATED (RHW/RHZ) 

2.2JTD .......................................DW12 (4HW) 


mm 

kg 

GAT4820 7468-10018 275x240x53 1.500 

�� 

GAT4820 CITROËN/PEUGEOT, FIAT & LANCIA

GAT4822 

CITROËN/PEUGEOT & LDV (LEYLAND-DAF VANS) 

1.9D DW8 


Citroën: ....................................Berlingo, C15, Dispatch/Jumpy, Xsara 

Peugeot: ..................................206, 306, Expert, Partner 

1.9D DW8 ................................DW8/L3, DW8/L/W3, DW8B, DW8B/L4, DW8B/L/W3 (WJY/WJZ) 

Pilot 

LDV (LEYLAND-DAF VANS) 

DW8 1.9D ................................DW8B/L4 


mm 

GAT4822 7468-10020 270x230x55 0.800 

kg 


�� 

CITROËN/PEUGEOT & LDV (LEYLAND-DAF VANS) 

GAT4822

GAT4825 

CITROËN/PEUGEOT & LANCIA 

1.8/2.0/2.2 16v EW 


Citroën: ....................................206/CC, 206/CC, 307/CC, 307/CC, 406/Coupe, 407/Coupe, 607, 806, 807, C4, 

C5, C8, Dispatch/Jumpy, Evasion/Synergie, Expert, Xsara, Xsara Picasso 

Peugeot: ..................................206/CC, 206/CC, 307/CC, 307/CC, 406/Coupe, 407/Coupe, 607, 806, 807, Expert 

GAT4576 


1.8 16v ......................................EW7J4 (6FZ) 

2.0 16v ......................................EW10A (RFJ), EW10J4S (RFK), EW10J4, EW10J4/L5, EW10J4R/L5, EW10J4/L4/5 (RFN/RFR) 

2.0 Hpi ......................................EW10D (RLZ) 

2.2 16v ......................................EW12J4/L5 (3FZ) 

Phedra 

LANCIA 

GAT4576 

2.0 16v ......................................EW10 (RFN) 


mm 

kg 

GAT4825 7468-10023 270x230x55 1.500 

�� 

GAT4825 CITROËN/PEUGEOT & LANCIA

GAT4830 

FORD & MAZDA 

1.4/1.6TDCi, 1.8DT/TDdi/TDCi, 

2.0TDCi DURATORQ 

FORD 

Fiesta/Courier, Focus, Focus C-Max, Fusion, Galaxy, Mondeo, 

S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect 

1.4TDCi ....................................F6JA, F6JB, F6JC 

1.6TDCi ....................................HHJA, HHJB, G8DA, G8DB, HHDA, HHDB 

1.8D Turbo ..............................RTN, RTQ, RTP, C9DC 

1.8TDdi ....................................BHDA/B, BHPA, C9DA,C9DB, C9DC} 

GAT4844 

1.8TDCi ....................................F9DA/B, FFBA, FFDA, HCPA, HCPB, KKDA, P7PA, P9PA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA 

2.0TDCi ....................................G6DA, AZWA, G6DB, QXWA, G6DC 

2, 3 

MAZDA 

1.4TDCi ....................................F6JA 

1.6TDCi ....................................Y6 


mm 

kg 

GAT4830 7468-10038 225x200x75 1.400 


�� 

GAT4830 FORD & MAZDA

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4833 

FORD 

Mondeo 

Auxiliary Belt Tensioner Tool 

2.0, 2.2TDdi/TDCi DURATORQ 


Auxiliary Belt Tensioner Tool 

Specialised wrench, essential to overcome restricted access to the auxiliary belt tensioner – 

auxiliary belt removal and installation. 

Tendeur de courroie auxiliaire 

Clé spéciale, indispensable pour palier à l’accès restreint au tendeur de courroie auxiliaire, le déposer et l’installer. 

hilfsriemen-Spanner 

Spezieller Schlüssel, der benötigt wird, um den eingeschränkten Zugang zum Hilfsriemen- 

Spanner zur überwinden – Hilfsriemen Entfernung und Installation. 

Sleutel voor hulpriemspanrollen 

Speciale (moer)sleutel, essentieel om te kunnen werken in de nauwe ruimte rond de hulpspanrol – 

voor demontage en montage van de hulpriem. 

Tensor de la correa auxiliar 

Llave especializada, esencial para superar el acceso restringido al tensor de la correa auxiliar – 

extracción e instalación de la correa auxiliar. 

Tenditore della cinghia ausiliaria 

Chiave speciale, essenziale per superare il problema dello spazio limitato per accedere al tenditore della cinghia ausiliaria – 

rimozione e installazione della cinghia ausiliaria. 

Tensor da correia auxiliar 

Chave especial, essencial para superar a dificuldade do acesso ao tensor da correia auxiliar – 

remoção e instalação da correia auxiliar. 

Moniurahihnan kiristin 

Erikoisväännin, jota tarvitaan ahtaissa paikoissa moniurahihnan kiristimeen ulottumiseksi – 

moniurahihnan irrotus ja asennus. 

Remspännare för hjälpaggregat 

Specialnyckel som behövs för att komma åt hjälpaggregatets remspännare – 

vid montering och demontering av multiribb rem. 

Narzędzie do napinacza paska pomocniczego 

Specjalny klucz niezbędny ze względu na ograniczony dostęp do napinacza paska pomocniczego – 

demontaż i montaż paska pomocniczego. 

Segédberendezés szíj-feszítő kulcs 

Különleges kulcs, mely szükséges a segédberendezés-szíj feszítőjéhez való hozzáféréshez korlátozott helyen – 

a segédberendezés-szíj le- és felszereléséhez. 

Инструмент для натяжителя вспомогательного ремня 

Специальный ключ, незаменимый для работы в условиях ограниченного доступа к натяжителю 

вспомогательного ремня – демонтаж и установка вспомогательного ремня. 

Yardımcı kayış gergi takımı 

Özel anahtar, yardımcı kayış gergisine kısıtlı erişimin üstesinden gelmek için gerekli − yardımcı kayışı çıkarma ve montaj. 


mm 

kg 

GAT4833 7468-10040 510x100x20 0.585 

�� 

GAT4833 FORD

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

GAT4834 

FORD 

& Flywheel holding Tool Set 

Fiesta/Courier, Focus, Focus C-Max, Galaxy, Mondeo, S-Max, 

Tourneo Connect, Transit Connect 

1.8TDdi/TDCi .........................BHDB, BHPA, C9DA, C9DB, C9DC, F9DA, F9DB, FFBA, FFDA, FFWA, 

HPCA, HPCB, KKDA, P7PA, P9PA, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RTN, RTQ, RTP, RWPA 

2.0TDCi ....................................AZWA, G6DA, G6DB, G6DC, QXWA 

1.6Ti-VCT .................................HXDA 


Flywheel holding Tool Set 

Used to ”lock” flywheel (at starter motor position) for maintaining crankshaft in timing position or counter-holding 

crankshaft when removing / installing crankshaft pulley during belt replacement. 

Ensemble d’outils de blocage pour volant moteur 

Utilisé pour ”verrouiller” le volant moteur (en position de démarrage moteur), pour maintenir le vilebrequin en position 

de calage ou pour contre-bloquer le vilebrequin pendant la dépose / l’installation de la poulie de vilebrequin lors du 

remplacement de la courroie. 

Schwungrad-Ausrichtungswerkzeugsatz 

Dient zum ”Sperren” des Schwungrads (beim Startmotor) bei der Wartung, um die Kurbelwelle in Position zu bringen 

oder zum Gegenhalten der Kurbelwelle bei der Entfernung / Installation des Schwungrades während des Austausch 

des Antriebsriemens. 

Blokkeergereedschapset vliegwiel 

Wordt gebruikt om het vliegwiel te ”vergrendelen” (in de startmotorstand) om de krukas in de ontstekingsstand te houden 

of de krukas tegen te houden bij het demonteren/monteren van de krukasschijf tijdens het vervangen van de riem. 

Juego de herramientas para la sujeción del volante 

Utilizadas para ”bloquear” el volante (en la posición del motor de arranque) para mantener el cigüeñal en su posición de 

sincronización o sujetar por la parte posterior el cigüeñal cuando se instala/extrae la polea del mismo durante la sustitución 

de la correa. 

Set di strumenti di fissaggio del volano 

Consente di ”bloccare” il volano (nella posizione del motorino di avviamento) per mantenere l’albero motore nella posizione 

di fase o per controbloccare l’albero motore durante la rimozione/installazione della puleggia dell’albero motore durante la 

sostituzione della cinghia. 

Conjunto de ferramentas de retenção do volante 

Utilizado para ”bloquear” o volante (na posição do motor de arranque) e manter a cambota na posição da correia de 

distribuição ou segurar a cambota quando estiver a remover/instalar a polia da cambota durante a substituição da correia. 


mm 

kg 

GAT4834 7468-10041 155x60x60 0.455 

�� 

GAT4834 FORD

GAT4834 


FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

Vauhtipyörän lukitussarja 

Työkalulla lukitaan vauhtipyörä (käynnistysmoottorin aukosta) kampiakselin pitämiseksi ajoituskohdassa tai pidettäessä 

vastaan, kun irrotetaan/asennetaan kampiakselin hihnapyörää hihnanvaihdon yhteydessä. 

Svänghjulshållare 

Används för att ”låsa” svänghjulet (vid startmotorn) så att vevaxeln stannar i tändningsläget, eller för att hålla emot vevaxeln 

vid demontering/montering av vevaxelremskivan vid rembyte. 

Zestaw narzędzi do przytrzymywania koła zamachowego 

Używany do ”blokowania” koła zamachowego (w położeniu rozruchu) w celu utrzymania wału korbowego w położeniu 

rozrządu lub do przytrzymania wału korbowego w przypadku demontażu/montażu koła pasowego wału korbowego 

podczas wymiany paska. 

Lendítőkerék tartószerszám készlet 

A lendítőkerék ”rögzítésére” szolgál (az indítómotor helyén) a forgattyústengely-helyzet rögzítésére vagy a forgattyús 

tengelyen ellentartásra a forgattyústengely-szíjtárcsa le- és felszerelésekor a szíjcsere alkalmával. 

Комплект инструментов для удержания маховика 

Используется для “блокировки” маховика (устанавливается вместо стартера) для фиксации коленчатого вала 

в положении синхронизации или удерживания коленчатого вала во время демонтажа / установки шкива при 

замене ремня. 

Volan tutma takım seti 

Krank milinin zamanlama konumunda tutulması ya da kayışın değiştirilmesi esnasında krank mili kasnağını çıkarırken / 

takarken krank milinin ters yönde tutulması için volanı (başlangıç motor pozisyonunda) kilitlemede kullanılır.

GAT4840 

VOLKSWAGEN GROUP & FORD 

1.2/1.4/1.9/2.0TDi Pumpe Düse 



Audi: ..........................................A2, A3, A4, A6 GAT4741 

Seat: ..........................................Alhambra, Alhambra, Altea, Arosa, Ibiza/Cordoba, Leon, Toledo 

Skoda: .......................................Fabia, Octavia, Roomster 

Superb GAT4741 

Volkswagen: ...........................Beetle, Caddy, Fox, Golf/Bora, Golf Plus, Jetta, Lupo, Polo, Sharan, Touran, Transporter 

Passat GAT4741 

GAT4844 

1.2TDi PD ................................ANY, AYZ 

1.4TDi PD ................................AMF, ATL, BAY, BHC, BNM, BNV 

1.9TDi PD ................................AJM, AMG, ANU, ARL, ARX, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, 

AXR, BEW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BPX, BRB, BRM, BRU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXE 

2.0TDi PD ................................AZV, BKD, BDJ, BDK, BGW, BHW, BKP, BLB, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, 

BNA, BPW, BRC, BRE, BRF, BRT, BSS, BUY, BUZ, BVE, BVF, BVG, BVH, BWV 

Galaxy 

FORD 

GAT4844 

1.9TDi PD ................................ANU, ASZ, AUY 


mm 

kg 

GAT4840 7468-10017 275x240x53 1.500 

�� 

GAT4840 VOLKSWAGEN GROUP & FORD

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4843 

MERCEDES 

& Fan hub holding olding Tool 

Sprinter 218, 318, 418, 518, Viano, Vito 120 SFT SFT001 

Sprinter 224, 324, 424, 524 

3.5 V6 .........................................272979 

3.0 V6 CDi .................................642990, 642990, 642992, 642993 SFT 

SFT001 

Fan hub holding Tool 

Outil de blocage pour moyeu de ventilateur 

haltewerkzeug für Lüfternabe 

Ventilatornaafblokkeersleutel 

Llave contrapoyo del ventilador 

Strumento di fissaggio bocchettone ventola 

Chave contrapoio da ventoinha 

Tuulettimen keskiönpidin 

Mothållsverktyg för fläkthjul 

Narzędzie do unieruchamiania piasty wentylatora 

Ventillátor-agy ellentartó célszerszám 

Инструмент для удержания ступицы вентилятора 

Fan göbeğini tutma takımı 


mm 

kg 

GAT4843 7468-10074 450x120x15 0.424 


�� 

GAT4843 MERCEDES

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4848 


& Camshaft Sprocket Remover 

Audi: ..........................................A4, A6, A6 Quattro, A8, Allroad, RS4, RS6, S6, S8 

Skoda: .......................................Superb 

Volkswagen: ...........................Passat, Phaeton, Touareg 

V6 & V8 

2.4 V6 30v ................................AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV 

2.7 V6 30v ................................AGB, AJK, ASJ, ARE, AZA, AZB, AZR, BES 

2.8 V6 30v ................................ACK, AEJ, AGE, AHA, ALG, AMX, APR, AQD, ATQ, ATX, BBG 

3.7 V8 40v .................................AKC, AQG, BFL 

4.2 V8 40v .................................ANK, AQF, AQH, AQJ, ARS, ARU, ASG, AWN, AUW, AVP, AXQ, BCY, BFM, BGH, BGJ 

V6 

2.5TDi V6 .................................AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC 

Camshaft Sprocket Remover 

Extracteur de pignon d’arbre à cames 

Nockenwellen-Werkzeugsatz 

Nokkenastandwieltrekker 

Extractor de la rueda dentada del árbol de levas 

Dispositivo di rimozione della puleggia dell’albero a camme 

Ferramenta para remoção da roda dentada da árvore de cames 

Nokka-akselin hammaspyörän irrotin 

Avdragare för kamaxeldrev 

Klucz do demontażu koła zębatego wałka rozrządu 

Vezérműtengely-kerék lehúzó 

Съемник звездочки распределительного вала 

Kam mili dişli çıkarma aleti 


mm 

kg 

GAT4848 7468-10029 230x190x45 1.400 


�� 


GAT4848

GAT4850 

ALFA ROMEO, FIAT & LANCIA 

1.9JTD, 2.4JTD 

ALFA ROMEO 

145, 146, 147, 156, 159, 166, Brera, GT 

1.9JTD 8v .................................323.02, 371.01, 182B9.000, 937A2.000, 939A1.000, 939A2.000, 939A7.000 

1.9JTD 16v ..............................192A5.000, 192B1.000, 937A4.000, 937A5.000, 939A2.000, 939A8.000 

2.4JTD 10v ..............................325.01, 342.02, 362.02, 839A6.000, 841C.000 

2.4JTD 20v ..............................841G.000, 841H.000, 841M.000, 939A3.000 

FIAT 

Brava/Bravo, Croma, Doblo/Cargo, Grande Punto, Idea, Marea/Weekend, Multipla, Punto, Stilo 


1.9JTD 8v .................................182B4.000, 182B9.000, 186A6.000, 188A2.000, 188A7.000, 188B2.000, 192A1.000, 

192A3.000, 192A9.000, 199A5.000, 223A7.000, 939A1.000, 939A5.000, 939A7.000 

1.9JTD 16v ..............................192A5.000, 939A2.000, 939A8.000 

2.4JTD 10v ..............................185A6.000 

2.4JTD 20v ..............................939A3.000 

LANCIA 

Kappa, Lybra, Musa, Thesis 

1.9JTD 8v .................................323.02, 371.01, 188B2.000, 937A2.000 

2.4JTD 10v ..............................838A8.000, 839A5.000, 839A6.000, 841C.000 

2.4JTD 20v ..............................841G.000, 841H.000 


mm 

kg 

GAT4850 7468-10028 230x190x45 0.900 

�� 

GAT4850 ALFA ROMEO, FIAT & LANCIA

GAT4860 

RENAULT 

2.0 16v 

Laguna II, Megane 

2.0 16v ......................................F5R 700/701/740 


mm 

kg 

GAT4860 7468-10030 230x190x45 0.900 


�� 

GAT4860 RENAULT

GAT4865 

CITROËN/PEUGEOT, FIAT, IVECO, OPEL/VAUXhALL & RENAULT 

2.5/2.8D 


Citroën: ....................................Relay/Jumper 

Peugeot: ..................................Boxer 

2.8D/HDi .................................8140.63, 8140.43, 8140.43S 

Ducato, Talento 

FIAT 

2.5D ...........................................8144.67 

2.5DT ........................................8140.27, 8140.47R, 8144.21 

2.8D ...........................................8140.43, 8140.63 

2.8JTD .......................................8140.43S 

Daily, Turbo Daily 

IVECO 

2.5D ...........................................8140.07, 8140.27S, 8140.47, 8140.47R, 8140.67F, 8140.97 

2.8D ...........................................8140.23, 8140.43C, 8140.43S 

Arena, Movano 

OPEL/VAUXHALL 

2.5D ...........................................S8U 770/772 

2.8D ...........................................S9W 700/702 

RENAULT 

Mascot, Master, Trafic 

2.5D ...........................................S8U 720/722/730/731/742/748/750/752/770/772/780/782 

2.5D Turbo ..............................S9U 700/702/704/714/740 

2.8dTi ........................................S9W 700/702 

2.8dCi .......................................S9W 


206/208/212 

mm 

kg 

GAT4865 7468-10031 85x85x25 0.100 


�� 

CITROËN/PEUGEOT, FIAT, IVECO, OPEL/VAUXhALL & RENAULT 

GAT4865

GAT4910 

ALFA ROMEO 

Twin Spark 1.4 → 2.0 16v/JTS 

145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV, Spider 

GAT3054-10 GAT4519 GAT4844 

1.4 16v TS ................................335.03 

1.6 16v TS (105CV) ................372.03 

1.6 16v TS (120CV) ................312.02, 321.03, 321.04, 676.01 

1.8 16v TS ................................322.01, 322.05(156), 671.06 

2.0 16v TS ................................162.01, 323.01, 323.10, 341.03, 363.01, 672.04 

2.0 JTS ......................................932A2.000, 937A1.000 GAT4528 

GAT4902 

Fiat 1.8 16v .............................182A2.000, 183A1.000, 188A6.000, 192A4.000 

GAT4903 

Fiat 2.0/2.4 20v ......................175A3.000, 182A1.000, 182B3.000, 182B7.000, 192A2.000 


mm 

kg 

GAT4910 7468-10021 230x190x45 1.250 


�� 

GAT4910 ALFA ROMEO

GAT4930 

FORD 

1.6Ti-VCT 16v DURATEC 

Focus, Focus C-Max, Mondeo 

GAT4844 

1.6Ti-VCT 16v .........................HXDA 


mm 

GAT4930 7468-10044 225x190x45 0.885 

kg 


�� 

GAT4930 FORD

GAT4935 


1.4 16v 

Citroën: ....................................Berlingo, C2, C3/Pluriel, C4, Saxo, Xsara 

Peugeot: ..................................1007, 106, 206/CC, 207, 307, Partner 

1.4 16v ......................................ET3J4 (KFU), TU3A/JP (KFV/KFW) 


mm 

GAT4935 7468-10032 220x75x40 0.300 

kg 


�� 

GAT4935 CITROËN/PEUGEOT

GAT4940 


3.0 V6 30v 

Audi: ..........................................A4, A6, A8, Cabrio 

GAT4741 

3.0 V6 30v .................... ASN, AVK, BBJ 


mm 

GAT4940 7468-10072 310x210x80 3.100 

kg 


�� 


GAT4945A 

ChRYSLER/JEEP & LDV 

2.5 CRDi/2.8 CRDi 

CHRYSLER/JEEP 

Chrysler .................................... Grand Voyager, Voyager 

Jeep ........................................... Cherokee, Grand Cherokee 

2.5 CRDi .................................... EDK, ENC (00-07), ENJ 

2.8 CRDi .................................... ENR (02-07) 

Maxus 

LDV 

2.5 CRDi .................................... 3BH, 3BL (05-07) 


mm 

GAT4945A 7468-10082 340x100x45 0.630 

kg 


�� 

GAT4945A ChRYSLER/JEEP & LDV

GAT4950 

FIAT& FORD 

1.2/1.4 8v (BELT) 

FIAT 

Doblo/Doblo Cargo, Grande Punto, Idea, Linea, New 500, Panda EVO2 

1.2 8v ......................................... 169A4000, 188A4000 (EVO2 only), 199A4000 

1.4 8v ......................................... 350A1000 

Ford Ka 

FORD 

1.2 8v ......................................... 12LSED/169A4000 


mm 

GAT4950 7468-10083 225x190x45 1.070 

kg 


�� 

GAT4950 FIAT & FORD

GAT4960 

RENAULT & NISSAN 

1.4 → 2.0 16v Twin Cams 

RENAULT 

Avantime, Clio II, Clio III, Espace, Kangoo, Laguna, Laguna II, 

Megane, Megane II, Megane Scenic, Modus, Scenic, Scenic II, Vel Satis 

1.4 16v ......................K4J 700/710/711/712/713/714/715/730/732/740/750/770/780 

1.6 16v ......................K4M 700/701/704/706/707/708/709/710/711/712/714/716/718/ 

720/724/730/732/734/736/740/742/743/744/745/746/748/ 

750/752/753/754/760/761/762/764/765/766/768/776/782/ 

788/790/791/794/800/801/802/804/812/813/830 

1.8 16v ......................F4P 720/722/770/771/772/773/774/775 

2.0 16v/Turbo ........F4R 700/701/712/713/714/715/720/730/732/736/738/740/741/ 

744/746/747/760/761/762/763/764/765/766/767/770/771/ 

774/776/784/786/787/790/792/794/795/797/830 

Kubistar 

NISSAN 

1.6 16v . ..................................... K4M 


GAT4623 GAT4924 

mm 

kg 

GAT4960 7468-10039 230x190x45 0.900 


} GAT4623 

} 

GAT4924 

GAT4923 

�� 

GAT4960 RENAULT & NISSAN

GAT4964 

RENAULT & NISSAN 

1.4 → 2.0 16v Twin Cams 

RENAULT 

Avantime, Clio II, Clio III, Espace, Kangoo, Laguna, Laguna II, 

Megane, Megane II, Megane Scenic, Modus, Scenic, Scenic II, Vel Satis 

1.4 16v ......................K4J 700/710/711/712/713/714/715/730/732/740/750/770/780 

1.6 16v ......................K4M 700/701/704/706/707/708/709/710/711/712/714/716/718/ 

720/724/730/732/734/736/740/742/743/744/745/746/748/ 

750/752/753/754/760/761/762/764/765/766/768/776/782/ 

788/790/791/794/800/801/802/804/812/813/830 

1.8 16v ......................F4P 720/722/770/771/772/773/774/775 

2.0 16v/Turbo ........F4R 700/701/712/713/714/715/720/730/732/736/738/740/741/ 

744/746/747/760/761/762/763/764/765/766/767/770/771/ 

774/776/784/786/787/790/792/794/795/797/830 

Kubistar 

NISSAN 

1.6 16v . ..................................... K4M 

GAT4964 = GAT4960 + GAT4623 + GAT4923 + GAT4924 


mm 

kg 

GAT4964 7468-10084 315x265x80 2.800 


�� 

GAT4964 RENAULT & NISSAN

GAT4965 

JAGUAR/LANDROVER & CITROËN/PEUGEOT 

2.7TDV6 

JAGUAR/LANDROVER 

Jaguar: .....................................S-Type, XF, XJ 

Land Rover: ............................Discovery 3, Range Rover Sport 

2.7TDV6 ...................................276DT 


Citroën: ....................................C6 

Peugeot: ..................................407/Coupe, 607 

2.7TDV6 ...................................DT17TED4 (UHZ) 


mm 

GAT4965 7468-10045 225x190x45 1.135 

kg 


�� 

GAT4965 JAGUAR/LANDROVER & CITROËN/PEUGEOT

GAT4995 

OPEL/VAUXhALL 

1.6/1.8 Twinport 16v 

Astra, Corsa, Meriva, Signum, Vectra, Zafira 

GAT4741 

1.6 16v .......................... Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE1, Z16XER 

1.8 16v .......................... Z18XER 


mm 

kg 

GAT4995 7468-10073 340x100x40 0.580 


�� 

GAT4995 OPEL/VAUXhALL

GAT5038 

VOLKSWAGEN 

2.4D, 2.5 SDi/TDi 

Campmobile, Caravelle, Crafter, LT, Transporter 

GAT4844 GAT4848 

2.4 D ..................................... AAB, AJA GAT4398G 

2.5 SDi/TDi ......................... ACV, AGX, AHD, AHY, AJT, ANJ, APA, AUF, AVR, AXG, AXL, AYC, BBE, BBF, BBR 

2.5 TDi Common Rail ..... BJJ, BJK, BJL, BJM 


mm 

kg 

GAT5038 7468-10077 1110x200x50 4.200 


�� 

GAT5038 VOLKSWAGEN

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT5039 

volvo 

& 1.6 → 2.9 Crankshaft Pulley Holding Tool 


C30 (06-09), C70 (98-09), S40/V40 (97-09), S60 (00-09), S70/V70 (97-07), S80 (98-06), V50 (04-09), XC70 (02-07), XC90 (02-09) 

1.6 ............................................... B4164S 

1.8 ............................................... B4184S 

1.9T ............................................. B4194T 

2.0 ............................................... B4204S 

2.0T ............................................. B5204T3, B5204T4, B5204T5 

2.3 ............................................... B5234FS 

2.3T ............................................. B5234T3, B5234T7 

2.4 ............................................... B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244S5, B5244S7 

2.4T ............................................. B5244T, B5244T3, B5244T4, B5244T5 

2.5R ............................................ B5254FS, B5254T4 

2.5T ............................................. B5254T, B5254T2, B5254T3, B5254T7 

2.8T6 .......................................... B6284T/T2 

2.9 ............................................... B6294S, B6294S2, B6294S3 

2.9T ............................................. B6294T 

2.4D ............................................ D5244T9 

2.4D5 ......................................... D5244T8, D5244T13 

Crankshaft Pulley Holding Tool 

outil de blocage pour poulie de vilebrequin 

Schwungscheiben-Arretierwerkzeug 

Blokkeergereedschap krukasschijf 

Herramienta de sujecion de la polea del cigüeñal 

Strumento di fissaggio della puleggia dell’albero motore 

Ferramenta de retenção da polia da cambota 

Kampiakselin hihnapyörän pidin 

Hållare för vevaxelremskiva 

Narzędzie do przytrzymywania koła pasowego wału korbowego 

Forgattyústengely-szíjtárcsa tartószerszám 

Инструмент для удержания шкива коленвала 

Krank mili kasnağını tutma takımı 


mm 

kg 

GAT5039 7468-10089 290x100x30 0.700 

�� 

GAT5039 volvo

GAT5040 

CHevroleT & oPel/vAUXHAll 

2.0D 

CHevroleT 

Captiva (07-09), Evanda/Epica (06-09), Nubira/Lacetti (07-09) 

2.0D ............................................RA420, Z20S1 

Antara (06-09) 

oPel/vAUXHAll 

2.0D ............................................Z20DM, Z20DMH 


mm 

GAT5040 7468-10090 140x90x90 0.950 

kg 


�� 

GAT5040 CHevroleT & oPel/vAUXHAll

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GATV501A 

OPEL/VAUXhALL & ChEVROLET (DAEWOO) 

Water Pump Adjustment Tool 

OPEL/VAUXhALL 

Astra-F, Combo, Corsa-B/C, Vectra-B 

1.2, 1.4, 1.6 sohc ....................C12NE, C14NZ, C14SE, X12SZ, X14NZ, X14SZ, X16SZ, X16SZR, Z16SE 

ChEVROLET (DAEWOO) 

Kalos, Lacetti, Lanos, Nexia, Nubira, Tacuma/Rezzo 

1.4 ..............................................A14SMS, F14S3 

1.4 16v ......................................F14D3 

1.5 ..............................................A15DM, A15SMS, A15MF 

1.6 16v ......................................A16DM, A16DMS, F16D3 

Water Pump Adjustment Tool 

Outil de réglage pour pompe à eau 

Wasserpumpeneinstellwerkzeug 

Afstelgereedschap waterpomp 

herramienta de ajuste de la bomba de agua 

Strumento di regolazione pompa acqua 

Ferramenta de regulação da bomba de água 

Vesipumpun säätötyökalu 

Verktyg för inställning av vattenpump 

Narzędzie do regulacji pompy płynu chłodzącego 

hűtőfolyadék-szivattyú beállítószerszám 

Инструмент для регулировки водяного насоса 

Devirdaim ayarlama takımı 


mm 

kg 

GATV501A 7468-10035 130x70x60 0.300 


�� 

GATV501A OPEL/VAUXhALL & ChEVROLET (DAEWOO)



Outils complémentaires 

Entsprechende Werkzeuge 

Bijbehorende tools 

Herramientas asociadas 

Strumenti associati 

Ferramentas associadas 

Työhön liittyvät työkalut 

Sammankopplade verktyg 

Narzędzia uzupełniające 

Kiegészítő szerszámok 

Сопутствующие инструменты 

İlgili Takımlar 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR


































































GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT3398 

Flywheel holding Tool (Crank Pulley removal) 

Outil de blocage pour volant moteur (extraction de la poulie de vilebrequin) 

Schwungrad-Ausrichtungswerkzeug (entfernen der Wellenscheibe) 

Blokkeergereedschap vliegwiel (verwijderen krukasschijf) 

herramienta de sujeción del volante (extracción de la polea de la biela) 

Strumento di fissaggio del volano (rimozione puleggia albero motore) 

Ferramenta de retenção do volante (remoção da polia da cambota) 

Vauhtipyörän pidin (kampiakselin hihnapyörän irrotukseen) 

Svänghjulshållare (demontering av vevaxelns remskiva) 

Narzędzie do przytrzymywania koła zamachowego (przy demontażu koła pasowego wału korbowego) 

Lendítőkerék tartószerszám (forgattyústengely szíjtárcsa leszerelés) 

Инструмент для удержания маховика (демонтажа шкива коленвала) 

Volan tutma takımı (krank kasnağını çıkarma) 


mm 

kg 

GAT3398 7468-10048 120x105x25 0.070 


�� 

CITROËN/PEUGEOT, FIAT & RENAULT 

GAT3398

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4358 















mm 

kg 

GAT4358 7468-10049 120x100x15 0.040 


�� 


GAT4358

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4359 















mm 

kg 

GAT4359 7468-10060 160x100x20 0.085 


�� 


GAT4359

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4377 

Diesel Pump Sprocket Remover 

Extracteur pour pignon de pompe diesel 

Werkzeug zur Entfernung des Dieselpumpenrads 

Verwijderingsgereedschap tandwiel dieselpomp 

Extractor de rueda dentada de la bomba de gasoil 

Strumento di rimozione della puleggia della pompa diesel 

Ferramenta para remoção da roda dentada da bomba de gasóleo 

Dieselpumpun hammashihnapyörän irrotin 

Avdragare för dieselpumpsdrev 

Narzędzie do demontażu koła zębatego pompy w silniku Diesla 

Dízel szivattyú hajtókerék kiszerelőszerszám 

Съемник звездочки насоса дизельного топлива 

Dizel pompa dişlisi çıkarma aleti 


mm 

kg 

GAT4377 7468-10061 150x110x20 0.200 


�� 


GAT4377

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4398G 

Injection Pump Timing Tool Kit 

Injection Pump Timing Tool Kit 

The injection pump requires timing after timing belt replacement on all 2.5TDi engines 

(excluding common rail variants). 

Kit d’outils de réglage pour la pompe à injection 

Sur tous les moteurs 2.5TDi (à l’exception des modèles à rampe commune), le remplacement de la courroie 

de distribution doit être suivi d’un réglage de la pompe à injection. 

Einspritzpumpen-Spannwerkzeugset 

Nach dem Austausch von Steuerriemen aller 2.5TDi-Motoren (mit Ausnahme von Common Rail Motoren) 

muss der Riemen der Einspritzpumpe gespannt werden. 

Toolset voor tijdafstelling van injectiepompen 

Voor alle 2.5TDi-motoren geldt dat wanneer de distributieriem vervangen is, de injectiepomp afgesteld 

moet worden (met uitzondering van common-railmotoren). 

Kit de herramientas para sincronización de la bomba de inyección 

La bomba de inyección necesita ajuste en todos los motores 2.5TDi al sustituir la correa de distribución 

(con exclusión de las variantes de common rail). 

Kit strumenti per la messa in fase della pompa iniezione 

È necessario regolare la pompa a iniezione dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione su tutti 

i motori 2.5TDi (escluse le varianti common rail). 

Kit de ferramentas de afinação da bomba de injecção 

A bomba de injecção necessita de ser afinada depois de substituir a correia de distribuição em todos 

os motores 2.5TDi (com excepção das variantes common rail). 

Ruiskutuspumpun ajoitustyökalusarja 

Kaikissa 2.5TDi-moottoreissa (yhteispainejärjestelmiä lukuun ottamatta) ruiskutuspumppu on ajoitettava 

jakopään hihnan vaihdon jälkeen. 

mm 

GAT4398G 7468-10087 140x105x40 0.240 

kg 


Verktygssats för insprutningspump 

Insprutningspumpen behöver ställas in efter byte av kamaxelrem på alla 2.5TDi-motorer (förutom modeller 

med common rail). 

Zestaw do regulacji pompy wtryskowej 

Pompa wtryskowa wymaga regulacji po wymianie paska rozrządu we wszystkich 

silnikach 2.5TDi (z wyłączeniem wersji z wtryskiem typu common rail). 

Szerszámkészlet a befecskendező-szivattyú vezérlésének beállításához 

A vezérműszíj cseréjét követően a befecskendező-szivattyú vezérlését be kell állítani 

minden 2.5TDi motornál (kivéve a közös nyomócsöves – common rail – változatokat). 

Комплект инструментов для регулировки фаз впрыска топливного насоса 

После замены ремня ГРМ на всех двигателях 2.5TDi топливный насос требует регулировки фаз впрыска 

(за исключением вариантов common rail). 

Enjeksiyon pompası zamanlama araç kiti 

Tüm 2.5TDi motorlarına triger kayışının değiştirilmesinden sonra enjeksiyon pompası zamanlama yapılmasını gerektirir 

(common rail varyantları hariç). 


�� 

VOLKSWAGEN 

GAT4398G

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4519 & GAT3054-10 

TDC Positioning Tool & Dial Test Indicator 

GAT4519 


TDC Positioning Tool (Requires suitable Dial Test Indicator such as GAT3054-10) 

Outil de positionnement PMh - Point Mort haut (nécessite un comparateur de type GAT3054-10) 

TDC-Arretierwerkzeug (erfordert passenden Wählscheiben-Testindikator wie GAT3054-10) 

BDP plaatsingsgereedschap (vereist geschikte testmeetklok zoals de GAT3054-10) 

herramienta de colocación del punto muerto superior (requiere un comprobador de cuadrante adecuado, como el 

GAT3054-10) 

Strumento di posizionamento nel punto morto superiore (richiede comparatore di precisione con quadrante idoneo, 

come il GAT3054-10) 

Ferramenta de posicionamento TDC (Requer um Comparador mecânico adequado, como o GAT3054-10) 

YKK:n asetustyökalu (Vaatii sopivan mittakellon, esim. GAT3054-10) 

TDC-positioneringsverktyg (kräver en Mätklocka, t ex GAT3054-10) 

Narzędzie do ustawiania tłoka w górnym martwym punkcie (wymaga odpowiedniego czujnika zegarowego, takiego 

jak GAT3054-10) 

FhP helyzet szerszám (Szükséges egy megfelelő skálás indikátor, mint a GAT3054-10) 

Инструмент для установки ВМТ (требуется соответствующий индикатор с круговой шкалой, например, 

GAT3054-10) 

TDC konumlama takımı (GAT3054-10 gibi uygun ibreli test göstergesi gerektirir) 

GAT3054-10 

Dial Test Indicator 

Comparateur 

Wählscheiben-Testindikator 

Testmeetklok 

Comprobador de cuadrante 

Comparatore di precisione con quadrante 

Comparador mecânico 

Mittakello 

Mätklocka 

Czujnik zegarowy 

Skálás tesztindikátor 

Индикатор с круговой шкалой 

İbreli test göstergesi 

mm 

GAT4519 7468-10046 335x35x25 0.310 


mm 

GAT3054-10 7468-10047 95x60x60 0.075 

kg 

kg 

�� 

�� 

GAT4519 

GAT3054-10

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4523 















mm 

kg 

GAT4523 7468-10063 155x100x25 0.055 


�� 

FIAT & LANCIA ANCIA 

GAT4523

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4528 













Volan tutma takımı (Krank kasnağını çıkarma) 


mm 

kg 

GAT4528 7468-10067 140x40x50 0.130 


�� 

ALFA ROMEO, FIAT & LANCIA 

GAT4528

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4576 

Crank Pulley Flange Repositioning 

Tool 

Crank Pulley Flange Repositioning Tool 

Engines with non-adjustable camshaft sprockets 

Outil de repositionnement pour bride de poulie de vilebrequin 

Moteurs équipés équipés de pignons d’arbre à cames non non réglables 

Wellenscheibenflansch-Ausrichtungswerkzeug 

Motoren mit nicht-einstellbaren Nockenwellenrädern 

Terugplaatsgereedschap krukasschijf 

Motoren met niet-verstelbare nokkenastandwielen 

herramienta de recolocación del reborde de la polea de la rueda dentada 

Motores con ruedas dentadas de árboles de levas no ajustables 

Strumento di riposizionamento flangia puleggia albero motore 

Motori con pulegge dell’albero a camme non regolabili 

Ferramenta para reposicionamento do rebordo da polia da cambota 

Motores com rodas dentadas da árvore de cames não ajustáveis 

Kampiakselin hihnapyörälaipan asetustyökalu 

Moottorit, joiden nokka-akselin hihnapyörä ei ole säädettävä 

Positioneringsverktyg för vevaxelremskivans fläns 

Motorer utan justerbara kamaxeldrev 

Narzędzie do ustawiania kołnierza koła pasowego wału korbowego 

Silniki z nieregulowanymi kołami zębatymi wałków rozrządu 

Forgattyústengely-szíjtárcsa perem-újrapozícionáló szerszám 

Motorok nem állítható vezérműtengely hajtókerékkel 

Инструмент для переустановки фланца звездочки коленвала 

Двигатели с нерегулируемыми звездочками распределительного вала 

Krank kasnağı flanşı yeniden konumlandırma takımı 

Ayarlanamaz kam mili dişlileri olan motorlar 


mm 

kg 

GAT4576 7468-10062 350x100x10 0.425 


�� 

CITROËN/PEUGEOT & LANCIA 

GAT4576

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4623 

Camshaft Sprocket Locking Tool 



GAT4623 is used to hold the camshaft sprockets whilst releasing centre bolts. Sprockets need to be ‘free to turn’ on camshafts 

if timing adjustment is necessary. 

Outil de blocage de pignon d’arbre à cames 

L’outil GAT4623 sert à bloquer les pignons d’arbre à cames lors du desserrage des boulons centraux. Les pignons doivent être 

‘libres de tourner’ sur les arbres à cames lors de la procédure de calage de la distribution. 

Nockenwellen-Arretierwerkzeug 

GAT4623 dient zur Arretierung der Nockenwellenräder, wenn die Zentralbolzen gelöst werden. Zahnräder müssen auf der 

Kubelwelle frei drehbar sein wenn Einstellungen nötig sind. 

Blokkeergereedschap nokkenastandwiel 

GAT4623 wordt gebruikt om de nokkenastandwielen vast te houden tijdens het losmaken van de middenbouten. 

Tandwielen moeten ‘vrij om te draaien’ op de nokkenassen zitten als ontstekingsafstelling nodig is. 

herramienta de bloqueo de la rueda dentada del árbol de levas 

GAT4623 se utiliza para sujetar las ruedas dentadas del árbol de levas mientras se extraen los pernos centrales. Las ruedas 

dentadas deben “girar libremente” sobre los árboles de levas, si es necesario, ajustar la sincronización. 

Strumento di boccaggio della puleggia dell’albero a camme 

Il GAT4623 viene utilizzato per bloccare le pulegge dell’albero a camme rilasciando nel contempo i bulloni centrali. 

Le pulegge devono essere libere di girare sugli alberi a camme, se la regolazione della fase è necessaria. 

Ferramenta de bloqueio da roda dentada da árvore de cames 

A GAT4623 é utilizada para reter as rodas dentadas da árvore de cames enquanto são desapertados os parafusos centrais. Se 

for necessário ajustar a correia de distribuição, então as rodas dentadas deverão ter movimentos livres nas árvores de cames. 

Nokka-akselin hammashihnapyörän pidin 

GAT4623 tarvitaan nokka-akselin hihnapyörän pitelemiseen keskipultteja löysätessä. Hihnapyörää on pystyttävä nokkaakselilla 

kääntämään, jos ajotuksen säätäminen on tarpeen. 

Låsverktyg för kamaxeldrev 

GAT4623 används för att hålla fast kamaxeldreven när centrumbultarna lossas. Dreven måste kunna “rotera fritt” på 

kamaxlarna om en tändningsjustering behövs. 

Narzędzie do blokowania koła zębatego wałka rozrządu 

Narzędzie GAT4623 służy do przytrzymania kół zębatych wałków rozrządu podczas odkręcania środkowych śrub. W razie 

konieczności regulacji rozrządu koła zębate muszą swobodnie się obracać na wałkach rozrządu. 

Vezérműtengely-kerék rögzítőszerszám 

A GAT4623 használatos a vezérműtengely-szíjkerék megtartásához a központi csavar meglazítása során. A szíjtárcsáknak 

szabadon kell forogniuk a vezérműtengelyeken a vezérlés beállítása során. 

Инструмент для блокировки звездочек распределительного вала 

GAT4623 используется для удержания звездочек распределительного вала при освобождении центрующих 

болтов. При необходимости подстройки фаз газораспределения звездочки должны свободно вращаться на 

распределительном валу. 

Kam mili dişli kilitleme takımı 

GAT4623, merkez cıvatalarını sökerken kam mili dişlilerini tutmakta kullanılır. Zamanlama ayarı gerekliyse, dişlilerin kam 

milleri üzerinde “serbestçe dönebilir” olması gerekir. 


mm 

kg 

GAT4623 7468-10070 230x190x40 0.575 

�� 

NISSAN & RENAULT 

GAT4623

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4629 

Crankshaft Pulley Remover/Installer Set 

Ensemble extraction/pose pour poulie de vilebrequin 

Kurbelwellenriemen-Einbau-/Ausbauwerkzeuge 

Demontage-/montageset krukasschijf 

Juego de instalación/extracción de la polea del cigüeñal 

Dispositivo di rimozione della puleggia dell’albero motore/set di installazione 

Conjunto para remoção/instalação da polia da cambota 

Kampiakselin hihnapyörän irrotus/asennussarja 

Avdragare/monteringsverktyg för vevaxelremskiva 

Zestaw do demontażu/montażu koła pasowego wału korbowego 

Forgattyústengely-szíjtárcsa ki-/beszerelőszerszám készlet 

Комплект приспособлений для демонтажа/установки шкива коленвала 

Krank mili kasnağını çıkarma/takma alet seti 


mm 

kg 

GAT4629 7468-10064 490x190x45 1.610 


�� 

FORD & MAZDA 

GAT4629

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4736 

Crankshaft Pulley holding Tool 

Outil de blocage pour poulie de vilebrequin 

Schwungscheiben-Arretierwerkzeug 


herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal 



Kampiakselin hihnapyörän pidin 

hållare för vevaxelremskiva 

Narzędzie do przytrzymywania koła pasowego wału korbowego 

Forgattyústengely-szíjtárcsa tartószerszám 

Инструмент для удержания шкива коленвала 

Krank mili kasnağını tutma takımı 


mm 

kg 

GAT4736 7468-10066 800x150x80 2.095 


�� 

FORD & MAZDA 

GAT4736

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4741 

Front End Support Guide Set 

Front End Support Guide Set 

Essential to extend front end to Service Position for access during belt replacement. 


Ensemble guide de support avant 

Indispensable pour placer l’avant en Position de réparation pour libérer l’accès lors du remplacement de la courroie. 

Gleitschienen-Satz vorne 

Wird benötigt, um das vordere Ende während des Austausch des Antriebsriemens in die Serviceposition zu bringen. 

Steungeleiderset voorkant 

Het is essentieel om de voorkant naar voren te brengen tot de Onderhoudsstand voor toegang tijdens het vervangen 

van de riem. 

Juego de tope de apoyo del extremo delantero 

Esencial para colocar el extremo delantero en posición de servicio para acceder para la sustitución de la correa. 

Set guide di supporto pannello anteriore 

Essenziale per prolungare l’estremità anteriore sulla posizione di manutenzione per l’accesso durante la sostituzione 

della cinghia. 

Guia de apoio da extremidade frontal 

Essencial para prolongar a extremidade frontal para a Posição de assistência para acesso durante a substituição da correia. 

Etupään tukiohjainsarja 

Tärkeä etupään levittämisessä huoltoasentoon hihnanvaihdon helpottamiseksi. 

Styrsats för frontstöd 

Nödvändigt för att skjuta fram fronten till serviceläge vid rembyte. 

Zestaw do podparcia przodu pojazdu 

Niezbędny do ustawienia przodu pojazdu w położeniu serwisowym w celu uzyskania dostępu podczas wymiany paska. 

Elsőrész-tartó vezetőkészlet 

Nélkülözhetetlen az első rész Szervizhelyzetbe mozgatásához a szíjcsere művelethez. 

Комплект опорных направляющих для передней панели автомобиля 

Направляющие используются при выдвижении передней панели в сервисное положение 

для обеспечения доступа на время замены ремня. 

Ön uç destek kılavuzu seti 

Kayışı değiştirme esnasında erişim için ön ucu Servis Pozisyonuna uzatmada gerekli. 


mm 

kg 

GAT4741 7468-10065 215x60x60 0.795 

�� 

AUDI & VOLKSWAGEN 

GAT4741

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4902 

Camshaft Setting Plate Set (E-h) 

Ensemble de piges pour pose d’arbre à cames (E-h) 

Kurbelwellen-Einstellplatten-Satz (E-h) 

Stelplaat nokkenas (E-h) 

Juego de placas de ajuste del árbol de levas (E-h) 

Set piastra di regolazione dell’albero a camme (E-h) 

Chapa de ajuste da árvore de cames (E-h) 

Nokka-akselin lukituslevysarja (E-h) 

Inställningsskiva för kamaxel (E-h) 

Zestaw płytek do ustawiania wałka rozrządu (E-h) 

Vezérműtengely beállítólemez készlet (E-h) 

Комплект установочных пластин распределительного вала (E-h) 

Kam mili ayar plakası seti (E-h) 


mm 

kg 

GAT4902 7468-10068 90x45x25 0.300 


�� 

FIAT 

GAT4902

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4903 

Camshaft Setting Plate Set (J-M) 

Ensemble de piges pour pose d’arbre à cames (J-M) 

Kurbelwellen-Einstellplatten-Satz (J-M) 

Stelplaat nokkenas (J-M) 

Juego de placas de ajuste del árbol de levas (J-M) 

Set piastra di regolazione dell’albero a camme (J-M) 

Chapa de ajuste da árvore de cames (J-M) 

Nokka-akselin lukituslevysarja (J-M) 

Inställningsskiva för kamaxel (J-M) 

Zestaw płytek do ustawiania wałka rozrządu (J-M) 

Vezérműtengely beállítólemez készlet (J-M) 

Комплект установочных пластин распределительного вала (J-M) 

Kam mili ayar plakası seti (J-M) 


mm 

kg 

GAT4903 7468-10069 90x45x25 0.300 


�� 

FIAT 

GAT4903

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4923 



GAT4923 is to be used if the crankshaft gear needs to be replaced and the camshaft sprockets released. 


Outil de blocage du pignon d’arbre à cames 

On utilise l’outil GAT4923 lorsque le pignon de vilebrequin doit être remplacé et les pignons d’arbre à cames desserrés. 

Nockenwellen-Blockierwerkzeug 

Das Werkzeug GAT4923 wird benötigt, wenn das Kurbelwellenrad ersetzt wird und die Nockenwellenräder gelöst werden 

müssen. 

Blokkeergereedschap nokkenastandwiel 

GAT4923 wordt toegepast als de krukasschijf vervangen dient te worden; de nokkenastandwielen moeten vrij kunnen 

draaien. 

herramienta de bloqueo del árbol de levas 

GAT4923 debe utilizarse para reemplazar la polea del cigüeñal y aflojar la polea del árbol de levas. 

Blocca puleggia albero a camme 

GAT4923 va usato se gli ingranaggi dell’albero motore devono essere sostituiti e le pulegge dell’albero a camme smontate. 

Ferramenta para travar o carreto da arvore de cammes 

Deve ser usada para libertar os carretos da arvore de cammes se a engrenagem do veio necessitar ser substituída. 

Nokka-akselin hihnapyörän lukitustyökalu 

GAT4923-osaa tarvitsee käyttää, jos nokka-akselin pyörästöä vaihdetaan ja hihnapyörät irroitetaan. 

Låsverktyg för kamaxel 

GAT4923 användes då vevaxelhjulet måste bytas och kamaxelhjulen måste lossas. 

Narzędzie do blokowania koła zębatego wałka rozrządu 

Narzędzie GAT4923 stosuje się w przypadkach, gdy konieczna jest wymiana koła zębatego wału korbowego oraz 

poluzowanie kół zębatych wałków rozrządu. 

Vezérműtengely-kerék rögzítő szerszám 

A GAT4923 szerszám a vezérműtengely rögzítésére szolgál amennyiben a vezérműtengely szíjtárcsát/fogaskereket ki kell 

cserélni, vagy le kell lazítani. 

Инструмент для блокировки звездочки распределительного вала 

GAT4923 используется при необходимости выполнить замену шкива коленвала и освободить звездочки 

распределительного вала. 

Kam mili dişli kilitleme takımı 

GAT4923, krank mili dişlisinin değiştirilmesi gerektiğinde ve kam mili dişlileri sökülmüşse kullanılacaktır. 


mm 

kg 

GAT4923 7468-10071 80x80x170 0.770 

�� 

RENAULT 

GAT4923

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4924 

Timing Belt Pulley Wrench 


Timing Belt Pulley Wrench 

1.4 & 1.6 16v. engines require the belt pulley to be replaced during belt change. Special wrench is required to access pulley 

bolt. 

Clé pour poulie de courroie de distribution 

Les moteurs 1,4 & 1,6 16 s. exigent le remplacement de la poulie de courroie en même temps que celui de la courroie. 

Une clé spéciale est nécessaire pour accéder au boulon de poulie. 

Steuerriemen-Spannschlüssel 

Bei 1.4 & 1.6 16V Motoren muss die Riemenscheibe während des Austauschs des Antriebsriemens ersetzt werden. 

Ein spezieller Schlüssel wird zum Lösen des Scheibenbolzens benötigt. 

Distributieriemschijfsleutel 

Op 1.4 & 1.6 16v. motoren moet de riemschijf vervangen worden tijdens het vervangen van de riem. Er is een speciale 

sleutel nodig om toegang te krijgen tot de schijfbout. 

Llave de poleas de correas de distribución 

Los motores 1.4 y 1.6 16v requieren que la polea de la correa se sustituya durante el cambio de correa. Es necesario utilizar 

una llave especial para acceder al perno de la polea. 

Chiave della puleggia della cinghia di distribuzione 

I motori 1.4 e 1.6 16v. richiedono che la puleggia della cinghia venga sostituita durante la sostituzione della cinghia. 

La chiave speciale è necessaria per accedere al bullone della puleggia. 

Chave para a polia da correia de distribuição 

Os motores de 1.4 e 1.6 16v. requerem a substituição da polia da correia durante a mudança da correia. É necessária uma 

chave especial para aceder ao parafuso da polia. 

Ajoitushihnan hihnapyöräavain 

1.4 & 1.6 16V -moottorien hihnapyörä on vaihdettava hihnan vaihdon yhteydessä. Pulttia varten tarvitaan erikoisavain. 

Nyckel för kamremsskiva 

1.4- och 1.6 16v-motorer kräver att remskivan byts när remmen byts. Specialnyckeln behövs för att komma åt remskivans 

bult. 

Klucz do koła pasowego paska rozrządu 

W przypadku wymiany paska w silnikach 1.4 i 1.6 16v. należy wymienić też koło pasowe paska. Do odkręcenia śruby koła 

pasowego niezbędny jest specjalny klucz. 

Vezérműszíj-kerék kulcs 

Az 1.4 & 1.6 16v. motoroknál a szíjtárcsát ki kell cserélni a szíjcsere során. Különleges kulcsra van szükség a szíjtárcsa 

csavarjának eléréséhez. 

Ключ для шкива ремня ГРМ 

При замене ремня ГРМ 16-клапанных двигателей объемом 1,4 и 1,6 л необходимо заменить шкив ремня. Для доступа 

к болту крепления шкива требуется специальный ключ. 

Triger kayışı kasnak anahtarı 

1.4 & 1.6 16v. motorları kayış değişimi esnasında kayış kasnağının yenilenmesini gerektirir. Kasnak cıvatalarına ulaşmak için 

özel anahtar gereklidir. 


mm 

kg 

GAT4924 7468-10043 390x60x20 0.290 

�� 

NISSAN & RENAULT 

GAT4924

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4936 

Crankshaft Pulley holding Tool Set 

Ensemble outils de blocage pour poulie de vilebrequin 

Schwungscheiben Arretierwerkzeuge 


herramienta de sujeción de la polea del cigüeñal 



Kampiakselin hihnapyörän pitotyökalut 

hållare för vevaxelremskiva 

Narzędzia do przytrzymywania koła pasowego wału korbowego 

Főtengely szíjtárcsa rögzítő szerszámok 

Комплект инструментов для удержания шкива коленвала 

Krank mili kasnağını tutma takım seti 


mm 

GAT4936 7468-10080 690x80x60 2.250 

kg 


�� 

hONDA & ROVER 

GAT4936



Outils universels 

Universalwerkzeuge 

Universele tools 

Herramientas universales 

Strumenti universali 

Ferramentas universais 

Yleistyökalut 

Universalverktyg 

Narzędzia uniwersalne 

Univerzális szerszámok 

Универсальные инструменты 

Evrensel takımlar 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR


































































GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT4394 

Sprocket holding Tool 


Sprocket holding tool 

Used to counter-hold camshaft or injection pump sprocket during release of centre bolt to allow sprocket to freely turn on 

shaft during belt replacement/tensioning. 

Outil de blocage de pignon 

Sert à contre-bloquer le pignon d’arbre à cames ou de pompe à injection lors de la dépose du boulon central afin que 

le pignon tourne librement sur l’arbre pendant le remplacement / la tension de la courroie. 

Arretierwerkzeug für Zahnriemenräder 

Arretiert das Nockenwellen- oder Einspritzpumpenrad beim Entlasten des Zentrierbolzens, so dass das Rad während des 

Austausch-/ Spannvorgangs frei auf der Welle drehen kann. 

Tandwielblokkeergereedschap 

Wordt gebruikt om het tandwiel van nokkenas of inspuitpomp tegen te houden tijdens het losdraaien van de nokkenasbout 

zodat het tandwiel tijdens het vervangen/aanspannen van de riem vrij rond de as kan draaien. 

herramienta de bloqueo de piñones 

Utilizada para sujetar el piñón de árbol de levas o de bomba de inyección al soltar el perno del centro. Por consiguiente, 

el piñón puede girar libremente sobre el eje durante el reemplazo/tensado de la correa. 

Strumento di fissaggio della puleggia 

Utilizzato per controbloccare la puleggia dell’albero a camme o della pompa di iniezione durante il rilascio del bullone 

centrale per consentire alla puleggia di girare liberamente sull’albero durante la sostituzione/tensionamento della cinghia. 

Ferramenta de retenção da roda dentada 

Utilizada para segurar a roda dentada da árvore de cames ou da bomba de injecção enquanto é desapertado o parafuso 

central e deixar que a roda dentada rode livremente no veio durante a substituição/esticamento da correia. 

hammashihnapyörän pidin 

Työkalulla pidetään kiinni nokka-akselin tai ruiskutuspumpun hammashihnapyörästä irrotettaessa keskipulttia, jotta 

hihnapyörä pääsee kääntymään vapaasti hihnan vaihdon/kiristyksen yhteydessä. 

Mothålls verktyg 

Används som mothåll på kamaxel, vevaxel eller insprutningspump. 

Narzędzie do przytrzymywania koła zębatego 

Służy do przytrzymania koła zębatego wałka rozrządu lub pompy wtryskowej podczas 

odkręcania środkowej śruby w celu umożliwienia swobodnego obracania się koła zębatego 

na wałku podczas wymiany/naciągania paska. 

Szíjkerék tartószerszám 

A vezérműtengely vagy a befecskendezőszivattyú szíjtárcsájának ellentartására szolgál 

a központi csavar meglazításakor, hogy a szíjtárcsa szabadon forogjon a szíjcsere vagy 

szíjfeszítés során. 

Инструмент для удержания звездочки 

Используется для захвата звездочки распределительного вала или топливного насоса 

при освобождении центрального болта, чтобы обеспечить свободное вращение 

звездочки на валу во время замены/натяжения ремня. 

Dişli tutma takımı 

Kayış değiştirme/germe süresince dişlinin mil üzerinde serbestçe dönebilmesini sağlamak 

üzere merkez cıvataların sökülmesi esnasında kam milini veya enjeksiyon pompası dişlisini 

ters yönde tutmakta kullanılır. 


mm 

kg 

GAT4394 7468-10014 410x50x50 0.920 

�� 

GAT4394

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

GAT4695 

Multi-Lock/Uni-Lock Combination 


Multi-Lock/Uni-Lock combination 

A Super Set comprising: Multi-Lock, External Bridge Piece and Uni-Lock to give wide ranging sprocket locking capability on 

Twin Cam and Single Cam engines plus injection pump sprockets. 

Combinaison multi/mono blocage 

Un très bon ensemble comprenant les outils universels, pour disposer d’un large éventail de capacités de blocage sur les 

moteurs double et simple came ainsi que les pignons de pompe à injection. 

Multi-Lock/Uni-Lock-Kombination 

Ein hervorragendes Set bestehend aus: Multi-Lock, externem Überbrückungsstück und Uni-Lock zur Arretierung einer großen 

Bandbreite unterschiedlicher Zahnriemenräder sowie Einspritzpumpenräder in Twin Cam- und Single Cam-Motoren. 

Multi-lock/Uni-lock-vergrendelingen 

Een fantastische set die bestaat uit een Multi-Lock-vergrendeling, een extern brugdeel en een Uni-Lock-vergrendeling. 

Deze tools worden gebruikt om de tandwielen op hun plaats te houden op motoren met dubbele en enkele nokkenas, 

en ook bij injectiepomptandwielen. 

Combinación Multi-Lock/Uni-Lock 

Un kit que incluye: Multi-Lock, una pieza de extensión y Uni-Lock para fijar los piñones en la posición correcta en motores de 

doble o simple árbol de levas y piñones de bomba de inyección. 

Combinazione Multi-Lock/Uni-Lock 

Un super set comprendente: Multi-Lock, ponticello di prolunga esterno e Uni-Lock per fornire un’ampia capacità di 

bloccaggio della puleggia sui motori a camme doppie e a camma singola, più le pulegge della pompa di iniezione. 

Combinação Multi-Lock/ Uni-Lock 

Um super conjunto, constituído por: Multi-Lock (Múltiplo bloqueio), peça de ligação externa e Uni-Lock (Bloqueio único) 

para oferecer uma maior capacidade de bloqueio da roda dentada nos motores Twin Cam e Single Cam mais as rodas 

dentadas da bomba de injecção. 

Multi-Lock/Uni-Lock -yhdistelmä 

Erikoiskäytännöllinen sarja, johon kuuluu: Multi-Lock, sen jatkokannake ja Uni-Lock. Takaavat laaja-alaisen 

hammashihnapyörien lukitusmahdolisuuden sekä kahdella nokka-akselilla että yhdellä nokka-akselilla varustetuissa 

moottoreissa, ja ruiskutuspumpun hammashihnapyörille. 

Multi-Lock/Uni-Lock universal kamaxelverktyg 

Set innehållande 1 Multi-Lock, extra arm (för långa avstånd mellan kamaxlarna) och Uni-Lock som kan användas på 

insprutningspumpar och singel kamaxeldrivningar. 

Kombinacja blokad Multi-Lock/Uni-Lock 

Zestaw zawierający: blokadę multi-lock, zewnętrzny mostek i blokadę uni-lock, zapewniające szeroki zakres możliwości 

blokowania kół zębatych w silnikach z dwoma i jednym wałkiem rozrządu oraz kół zębatych w pompach wtryskowych. 

Multi-Lock/Uni-Lock kombináció 

A Super Set tartalmazza: Multi-Lock, Külső Híd-darab és Uni-Lock, hogy széles körű szíjtárcsa-rögzítést biztosítson a dupla- és 

szimpla vezérműtengelyes motoroknál és a befecskendezőszivattyúk szíjtárcsáinál is. 


mm 

kg 

GAT4695 7468-10012 280x190x90 1.080 

�� 

GAT4695

GAT4695 


RUS 

TR 


Комбинированный комплект Multi-Lock/Uni-Lock 

В состав этого супер-набора входят: инструмент Multi-Lock, расширительная планка и инструмент Uni-Lock, которые 

предоставляют широкие возможности блокировки звездочек на двигателях с одним или двумя распределительными 

валами, а также звездочек топливного насоса. 

Multi-lock/Uni-lock kombinasyonu 

Bir Süper Set kapsamı: çift ve tek eksantrikli motorlarda ve enjeksiyon pompası dişlilerinde geniş bir aralıkta dişli kilitleme 

özelliği sunabilmesi için Multi-Lock, Harici Köprü Parçası ve Uni-Lock.

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

GAT4765 

Serpentine Belt Tool Set 


Serpentine belt tool set 

Set comprising a belt tensioner wrench and belt remover/installer designed to tackle the restricted working space 

encountered in this area of the engine compartment. The tensioner wrench is used to activate/release the spring-loaded 

tensioner pulley. It is long handled and incorporates a ratchet drive. Comes complete with 13, 14, 15, 16 and 18 mm mm sockets 

plus 3/8” and 1/2” drives. The belt remover/installer provides the reach and manoeuvrability to guide and thread the belt 

around the pulley system. 

Ensemble d’outillage pour courroies serpentines 

Ensemble comprenant une clé de tension de courroies et un outil de dépose/pose de courroies, adaptés à l’espace de travail 

restreint dans cette zone du compartiment moteur. La clé de tension sert à actionner/libérer la poulie tendeur à ressort. 

Cette clé à cliquet est munie d’un long manche. Livrée complète avec des douilles de 13, 14, 15, 16 et 18 mm plus carrés 

de 3/8” et 1/2”. L’outil de pose/dépose de courroies offre accès et maniabilité pour guider et installer la courroie autour du 

système de poulies. 

Werkzeugsatz für Serpentinenriemen 

Satz bestehend aus Spannschlüssel und Werkzeug zum Abziehen/Einsetzen des Riemens im beengten Arbeitsbereich 

in diesem Teil des Motorraums. Der Spannschlüssel dient zur Betätigung/Entlastung der federbelasteten Spannrolle. 

Der Schlüssel verfügt über einen langen Griff und einen Ratschenantrieb. Komplett mit 13, 14, 15, 16 und 18 mm 

Steckschlüsseleinsätzen plus 3/8” und 1/2”-Antrieben. Das Werkzeug zum Abziehen/Einsetzen des Riemens ermöglicht 

gute Zugänglichkeit und einfaches Handling beim Auflegen des Riemens auf die Riemenscheiben. 

Gereedschapset voor geribde riemen 

Deze set omvat een riemspansleutel en riemdemonteer-/monteergereedschap ontworpen om te kunnen werken in de 

nauwe ruimte van dit deel van de motorruimte. De spansleutel wordt gebruikt om de veerspanrol in werking te stellen/los 

te zetten. De sleutel heeft een lange steel en een ratel. Wordt compleet geleverd met 13, 14, 15, 16 en 18 mm dopsleutels 

plus 3/8” en 1/2” aansluitingen. Het riemdemontage-/montagegereedschap biedt het bereik en de manoeuvreerbaarheid 

om de riem om de riemschijven te leiden en te leggen. 

Juego de herramientas para correas en serpentín 

Un juego que incluye una llave fija para tensores de correas y una herramienta de desinstalación/instalación de correas, 

diseñada para facilitar el trabajo en esta área del compartimento del motor. La llave fija para tensores de correas se utiliza 

para activar/soltar la polea del tensor con resorte. Es una llave de carraca y se entrega con juego de basos de 13, 14, 

15, 16 y 18 mm plus porta dados de 3/8” y 1/2”. La herramienta de desinstalación/instalación de correas proporciona la 

maniobrabilidad para guiar y colocar la correa alrededor del sistema de poleas. 

Set di strumenti della cinghia a serpentina 

Set comprendente una chiave per tendere la cinghia e dispositivo di rimozione/installazione studiato per adeguarsi allo 

spazio di lavoro limitato presente in quest’area dello scomparto motore. La chiave del tenditore viene utilizzata per attivare/ 

rilasciare la puleggia del tenditore a molla. Viene azionato a distanza e dispone di un dispositivo di arresto incorporato. 

Viene fornito completo di bussole da 13, 14, 15, 16 e 18 mm, più trasmissioni da 3/8” e 1/2”. Il dispositivo di rimozione/ 

installazione della cinghia fornisce la distanza e la manovrabilità necessarie per guidare e avvitare la cinghia attorno al 

sistema della puleggia. 

Conjunto de ferramentas para a correia em serpentina 

Conjunto constituído por uma chave tensora da correia e uma ferramenta para remoção/instalação da correia, concebida 

para procurar resolver o problema relacionado com o espaço restrito de trabalho nesta área do compartimento do motor. 

A chave tensora é utilizada para activar/libertar a polia de tensão instalada na mola. Tem uma pega longa e integra um 

roquete. Vem equipada com chaves de 13, 14, 15, 16 e 18 mm mais unidades de 3/8” e 1/2”. A ferramenta de remoção/ 

instalação da correia proporciona o alcance e a margem de manobra necessárias para guiar e enroscar a correia à volta 

do sistema da polia. 


mm 

kg 

GAT4765 7468-10013 680x90x55 1.020 

�� 

GAT4765

GAT4765 


FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

Työkalusarja moniurahihnoille 

Sarja, johon kuuluu hihnan kiristimen räikkäavain ja hihnan irrotin/asennin. Näiden avulla moottoritilan ahtaissa tiloissa 

pystytään työskentelemään. Räikkäavaimella aktivoidaan/vapautetaan jousikuormitteinen kiristimen hihnapyörä. Siinä 

on pitkä kahva ja räikkäväännin. Mukana 13, 14, 15, 16 ja 18 mm hylsyt sekä 3/8” ja 1/2” sovittimet. Hihnan irrotin/asennin 

auttaa yltämään ja ohjaamaan hihnan hihnapyörille. 

Multirib verktygs set 

Består av spärrnyckel handverktyg för att demontera/montera ribbade remmar som sitter trångt. Spärrnycklen används 

till att aktivera avaktivera spänningen på spännhjulet. Den är extra lång så att man enkelt kommer till, även på de svåraste 

spännarna. Levereras med 13, 14, 15, 16 och 18 plus 3/8 och 1/2 tums hylsa. 

Zestaw narzędzi do obsługi paska wieloklinowego 

Zestaw zawierający klucz do napinacza paska i narzędzie do demontażu/montażu paska, umożliwiający pracę w trudno 

dostępnych miejscach w tej części komory silnika. Klucz do napinacza służy do aktywowania/zwalniania sprężynowego koła 

pasowego napinacza. Ma długą rączkę i mechanizm zapadkowy. W komplecie znajdują się nasadki do kluczy o wymiarach 

13, 14, 15, 16 i 18 mm oraz końcówki 3/8” i 1/2”. Narzędzie do demontażu/montażu ułatwia dostęp oraz manewrowanie w 

celu prawidłowego montażu paska wokół kół pasowych. 

Szerpentin-szíj szerszámkészlet 

A készlet tartalmaz egy szíjfeszítő kulcsot és szíj ki-/beszerelőszerszámot, melyek a motortérben korlátozott helyen végzett 

szíjcserékhez használhatóak. A szíjfeszítő kulcs a rugóterhelésű feszítőgörgő aktiválásához/kiengedéséhez használható. 

Az eszköz hosszú karú és tartalmaz egy racsnis szerkezetet. A teljes készlet áll 13, 14, 15, 16 és 18 mm dugókulcsokból és 

3/8” és 1/2” hajtószárakból. A szíj ki-/beszerelőszerszám hozzáférést és irányítást ad a szíjnak a görgőrendszerre történő 

felszereléskor. 

Комплект инструментов для ремней серпантинного привода 

В состав комплекта входят ключ натяжителя ремня и приспособление для демонтажа/установки ремня, которые 

позволяют работать в ограниченном пространстве двигательного отсека. Ключ натяжителя используется для 

приведения в действие/освобождение подпружиненного шкива натяжителя. Он имеет длинную рукоятку и снабжен 

храповым механизмом. Поставляется в комплекте с головками 13, 14, 15, 16 и 18 мм плюс хвостовики 3/8” и 1/2”. 

Приспособление для демонтажа/установки ремня обеспечивает высокую маневренность для ориентации и укладки 

ремня в системе шкивов. 

Serpantin kayış takım seti 

Motor bölmesinin bu alanında karşılaşılan kısıtlı çalışma alanı sorunuyla baş edebilmek için dizayn edilmiş bir kayış 

gergi anahtarı ile kayış çıkarma / takma aletini kapsayan set. Gergi anahtarı, yaylı gergi kasnağını etkinleştirmek/serbest 

bırakmak için kullanılır. Uzun tutma kolludur ve bir mandallı tahrik içerir. 13, 14, 15, 16 ve 18 mm soketlere ilaveten 3/8” ve 

1/2” tahriklerle birlikte komple gelir. Kayış çıkarma / takma aleti, kayışı kasnak sistemi çevresine geçirmek için kavrayış ve 

manevra kabiliyeti sağlar.

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

GAT4844 

Universal Camshaft Sprocket holding Tool 

With Interchangeable Pins 


Universal camshaft sprocket holding tool with interchangeable pins 

Used to counter-hold camshaft or diesel pump sprockets and gears – belt or chain drive. For release and tightening of 

retaining bolt. GAT4844 comes complete with 4 pairs of interchangeable location pins in different sizes and diameters to 

suit the wide wide range of camshaft sprockets and gears you will encounter on modern engines. 

Outil de blocage universel pour pignon d’arbre à cames avec piges interchangeables 

Sert à contre-bloquer les pignons et les engrenages d’arbre à cames ou de pompe diesel – de transmission par courroie ou 

par chaîne. Pour desserrer et serrer le boulon de retenue. GAT4844 est livré complet avec 4 paires de piges de centrage 

de différentes tailles et diamètres pour s’adapter à la vaste gamme de pignons et d’engrenages rencontrés sur les moteurs 

modernes. 

Universalwerkzeug zum Arretieren des Nockenwellenrads mit austauschbaren Stiften 

Zum Arretieren von Nockenwellen- oder Dieselpumpenrädern – für Riemen- und Kettenantriebe. Zur Entlastung und 

Spannung von Sicherungsstiften. GAT4844 beinhaltet 4 Paar austauschbare Haltestifte in verschiedenen Größen und 

Durchmessern für die große Bandbreite an Nockenwellenrädern in modernen Motoren. 

Universeel blokkeergereedschap voor nokkenastandwielen, met uitwisselbare pennen 

Wordt gebruikt om de tandwielen en kettingwielen van nokkenassen en dieselpompen tegen te houden – riem- of 

kettingaandrijving. Voor het losdraaien en vastzetten van de bevestigingsbout. GAT4844 wordt compleet geleverd met 

4 paar uitwisselbare paspennen in diverse afmetingen en diameters voor het grote bereik aan nokkenastandwielen en 

kettingwielen dat u aantreft in moderne motoren. 

herramienta universal de sujeción de ruedas dentadas de árboles de levas con pasadores intercambiables 

Utilizada para sujetar por la parte posterior las ruedas dentadas y los engranajes de los árboles de levas o de las bombas de 

gasoil – transmisión de correa o cadena. Para aflojar o apretar el perno de retención. GAT4844 viene completo con 4 pares 

de pasadores de colocación intercambiables de diferentes tamaños y diámetros adecuados para una amplia gama de ruedas 

dentadas de árboles de levas y engranajes de los que se utilizan en los motores modernos. 

Strumento di fissaggio della puleggia dell’albero a camme universale con perni intercambiabili 

Per controbloccare le pulegge e gli ingranaggi dell’albero a camme o della pompa diesel – cinghia o trasmissione a catena. 

Per il rilascio e il serraggio del bullone di fermo. GAT4844 viene fornito con 4 coppie di perni di riferimento intercambiabili, 

tutte di dimensioni e diametro diversi per coprire un’ampia gamma di pulegge e ingranaggi dell’albero a camme presenti sui 

motori moderni. 

Ferramenta universal de retenção da roda dentada da árvore de cames com pinos permutáveis 

Utilizada para segurar as rodas dentadas e as transmissões da árvore de cames ou da bomba de gasóleo – correia ou 

corrente. Para libertação e aperto do parafuso de retenção. A GAT4844 vem equipada com 4 pares de pinos de localização 

permutáveis com diferentes tamanhos e diâmetros, para poder ser adaptada à vasta gama de rodas dentadas e transmissões 

da árvore de cames que podem ser encontradas nos motores modernos. 

Yleismallinen nokka-akselin hihnapyörän pidin vaihdettavilla nastoilla 

Työkalulla pidetään kiinni nokka-akselista tai dieselpumpun hammaspyöristä ja vaihteista niin hihna- kuin ketjuvetolaitteissa 

kiristyspultin löysäämisen tai kiristämisen aikana. GAT4844:n mukana tulee 4 paria vaihdettavia nastoja, joiden koko ja 

halkaisija vaihtelevat. Ne sopivat nykymoottorien erilaisien nokka-akselien hammaspyöriin ja vaihteisiin. 

Universalhållare för kamaxeldrev med utbytbara stift 

Används som mothåll för drev och kuggar på kamaxlar eller dieselpumpar, både för rem- och kedjedrift. För lossning och 

åtdragning av låsbult. GAT4844 levereras komplett med fyra par utbytbara styrstift i olika storlekar och diametrar, för att 

passa det varierande sortiment av kamaxeldrev- och kuggar du träffar på i moderna motorer. 


mm 

kg 

GAT4844 7468-10022 430x70x55 1.100 

�� 

GAT4844

GAT4844 


PL 

H 

RUS 

TR 

Uniwersalne narzędzie do przytrzymywania koła zębatego wałka rozrządu z wymiennymi końcówkami 

Służy do przytrzymania kół zębatych i łańcuchowych wałków rozrządu lub pompy oleju w układach napędzanych paskiem 

lub łańcuchem. Do odkręcania i dokręcania śruby ustalającej. W komplecie z narzędziem GAT4844 znajdują się 4 pary 

wymiennych kołków ustalających o różnych wymiarach i średnicach, co umożliwia ich dopasowanie do szerokiej gamy kół 

zębatych i łańcuchowych wałków rozrządu w nowoczesnych silnikach. 

Univerzális vezérműtengely-szíjtárcsa tartószerszám cserélhető tüskékkel 

A vezérműtengely vagy dízel adagoló szíjtárcsáján vagy lánckerekén való ellentartásra szolgál – szíjas vagy lánchajtás esetén. 

A rögzítőcsavar meglazításához és meghúzásához. A GAT4844 készletben érkezik a 4 pár cserélhető tüskével, melyek mérete 

és átmérője eltér, hogy illeszkedjen az eltérő vezérműtengely-szíjtárcsák és lánckerekek furataiba, melyekkel a modern 

motoroknál találkozhat. 

Универсальный инструмент для удержания звездочки распределительного вала с взаимозаменяемыми 

штифтами 

Используется для фиксации звездочек распределительного вала или насоса дизельного топлива, а также 

передаточных механизмов ременного или цепного привода. Предназначено для освобождения и затяжки 

стопорного болта. GAT4844 поставляется в комплекте с 4-мя парами взаимозаменяемых установочных штифтов 

различного размера и диаметра, которые подходят для широкого ряда звездочек распредвала и валов 

встречающихся в современных двигателях. 

Birbirleriyle değiştirilebilir pimleri ile birlikte evrensel kam mili dişli tutma takımı 

Kam milini ya da dizel pompa dişlilerini ve viteslerini ters yönde tutmak için kullanılır – kayış veya zincir tahrikli. Tespit 

civatasının sökülmesi ve gevşetilmesi için. GAT4844, modern motorlarda karşılaşacağınız kam mili dişlilerinin ve viteslerin 

geniş bir yelpazesine uyumlu olması için farklı ebat ve çaplardaki birbirleriyle değiştirilebilir konum pimlerinin 4 parçası ile 

birlikte komple gelir.

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

GAT4955A 

Overrunning Alternator Pulley Remover/Installer Kit 


Overrunning Alternator Pulley Remover/Installer Kit 

Specialised kit made up of sockets and adaptors required to remove and install overrunning alternator pulleys on popular 

makes including Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso etc. The kit comprises M10XZN, T50 and M8 hexagonal sockets plus 

adaptors required to locate and remove pulley. In addition, it also contains a female hexagon bit, drive socket and double 

hexagon adaptor to cover the latest Denso alternators and the hexagon drive being introduced on various makes 

of alternator. 

Kit d’installation/de démontage pour poulie d’alternateur débrayable 

Un kit spécialisé composé de douilles et d’adaptateurs nécessaires au démontage et à l’installation de poulies d‘alternateurs 

débrayables de fabrication courante (Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso, etc). Le kit contient des douilles hexagonales 

M10XZN, T50 et M8 ainsi que les adaptateurs nécessaires pour localiser et enlever la poulie. De plus, il contient également 

une douille femelle à 6 pans, une douille d’entraînement et un double adaptateur à 6 pans afin de couvrir la toute dernière 

gamme d’alternateurs Denso et les entraînements dotés de poulie à trou hexagonal commercialisés par différents fabricants 

d’alternateurs. 

Generator-Freilaufriemenscheiben-Ausbau-/Einbauwerkzeug 

Spezielles Set Steckschlüsseleinsätze und Adapter, benötigt zur Demontage und Montage der Generator- 

Freilaufriemenscheiben bekannter Hersteller, wie Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso etc. Das Set enthält M10XZN, T50 

und M8 Steckschlüsseleinsätze und Adapter zur Positionierung und Entfernung der Scheibe. Darüber hinaus enthält 

es einen Innensechskantschlüssel, Steckschüsseleinsätze und einen Doppelsechskantadapter für die aktuellen Denso- 

Lichtmaschinen, wobei der Steckschlüssel in die verschiedenen Lichtmaschinen der verschiedenen Hersteller gesteckt wird. 

Set voor montage en demontage van alternatorvrijlooppoelies 

Speciale set met doppen en adapters die nodig zijn voor het verwijderen en het monteren van alternatorvrijlooppoelies 

van populaire alternatormerken zoals Bosch, Valeo, Magneti Marelli en Denso. De set bevat M10XZN, T50 en M8 6-kantige 

doppen en adapters die u nodig hebt voor het plaatsen en het verwijderen van de poelie. Daarnaast bevat de set een 

vrouwelijke 6-kant bit, dop en dubbele 6-kant adapter voor de nieuwste Denso-alternatoren en 6-kantaandrijving die 

wordt geïntroduceerd door verschillende alternatormerken. 

Kit de extracción/instalación de polea libre de alternador 

Kit especializado compuesto de casquillos y adaptadores necesarios para retirar e instalar poleas libres de alternador de 

marcas conocidas, entre las que se incluyen Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso etc… El kit se compone de casquillos 

hexagonales tipo M10XZN, T50 y M8, además de los adaptadores necesarios para localizar y retirar la polea. También 

contiene una broca hexagonal hembra, un casquillo motriz y doble adaptador hexagonal, para dar cobertura a los 

alternadores Denso más recientes y al mecanismo impulsor hexagonal que se está introduciendo en varias marcas 

de alternador. 

Kit rimozione/installazione della puleggia a ruota libera per alternatore 

Kit specializzato costituito da prese e adattatori necessari per rimuovere e installare pulegge a ruota libera per alternatore 

delle marche più diffuse, tra cui Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso ecc... Il kit comprende prese esagonali M10XZN, T50 e 

M8, oltre agli adattatori necessari per individuare e rimuovere la puleggia. Inoltre, esso contiene anche una punta esagonale 

femmina, una presa di trasmissione e un doppio adattatore esagonale per coprire gli alternatori Denso più recenti e la 

trasmissione esagonale introdotta su varie marche di alternatore. 

Kit de instalação/remoção da polie de embraiagem do alternador 

Um kit especializado constituído por anilhas e adaptadores necessários para remover e instalar as polies de embraiagem 

do alternador dos fabricantes mais populares, incluindo Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso etc. O kit inclui anilhas 

hexagonais M10XZN, T50 e M8 mais os adaptadores necessários para localizar e remover a polie. Para além disso, inclui 

igualmente uma broca fêmea hexagonal, uma cabeça e um adaptador hexagonal duplo para abranger os mais recentes 

alternadores Denso e a chave hexagonal a ser introduzida no alternador de vários fabricantes. 


mm 

kg 

GAT4955A 7468-10076 340x100x45 1.085 

�� 

GAT4955A

GAT4955A 


FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

Irrotus/asennustyökalusarja vapaakytkimellä varustetulle laturinhihnapyörälle 

Erikoistyökalusarja sisältää hylsyt ja adapterit, joita tarvitaan irrotettaessa ja asennettaessa yleisiä laturinhihnapyöriä 

kuten Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso etc. Pakkaukseen kuluu M10XZN-, T50- ja M8-kuusiohylsyt sekä adapterit, joita 

tarvitaan hihnapyörän irrottamiseen. Lisäksi mukana on naaraspuolinen kuusiotyökalu, vetohylsy ja kaksoiskuusioadapteri 

uusimpia Denso-latureita varten ja kuusioadapteri eri valmistajien latureita varten. 

Sats för montering/demontering av frihjulskoppling till generator 

Specialsats som består av hylsor och adaptrar för demontering och montering av frihjulskopplingar till generator på 

populära märken som t.ex. Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso osv. Satsen innehåller M10XZN, T50 och M8 sexkantshylsor 

plus adaptrar som behövs för att placera och dra av kopplingen. Dessutom ingår en sexkantsbit, drivhylsa och dubbel 

sexkantsadapter som passar de senaste Denso-generatorerna och de torx fästen som introducerats på flera olika 

generatormärken. 

Zestaw do montażu/demontażu jednokierunkowego sprzęgiełka alternatora 

Specjalistyczny zestaw składa się z nasadek i adapterów wymaganych to demontażu i montażu sprzęgiełek w alternatorach 

popularnych marek, takich jak Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso itd. Zestaw obejmuje nasadki M10XZN, T50 i M8 oraz 

adaptery wymagane do montażu i demontażu sprzęgiełek. Dodatkowo zawiera sześciokątną końcówkę żeńską, nasadkę 

prowadzącą i podwójny sześciokątny adapter do obsługi najnowszych alternatorów firmy Denso i innych marek. 

Készlet a generátor szabadonfutó tárcsa le- és felszereléséhez 

A generátor szabadonfutó tárcsák le- és felszereléséhez használatos, dugókulcsokból és adapterekből álló speciális készlet 

olyan közkedvelt gyártmányokhoz, mint a Bosch, a Valeo, a Magneti Marelli, a Denso stb. A készlet M10XZN, T50 és M8 

hatszögletű dugókulcsokat és adaptereket tartalmaz, melyek a szíjtárcsa helyének meghatározásához és leszereléséhez 

szükségesek. Ezen kívül tartalmaz egy hatszögű szerszámhegyet, hajtószárat és dupla hatszögű adaptert a legújabb Denso 

generátorokhoz, valamint különböző generátortípusoknál megismert hatszögű kulcsokat. 

Комплект приспособлений для демонтажа/установки обгонной муфты генератора 

В состав специализированного комплекта входят головки и переходники, необходимые для демонтажа и установки 

обгонных муфт генератора распространенных моделей, включая Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso и т. д. В комплект 

включены шестигранные головки M10XZN, T50 и M8, а также переходники, необходимые для установки и демонтажа 

муфты. Дополнительно в комплекте имеются шестигранная гнездовая вставка, торцевой ключ и 12-гранный 

переходник, необходимые для работы с новейшими генераторами Denso, а также шестигранник, применяемый 

на различных моделях генератора. 

Tek yönlü alternatör kasnağını çıkarma/takma alet kiti 

Bosch, Valeo, Magneti Marelli, Denso gibi popüler markalar üzerine tek yönlü alternatör kasnaklarını çıkarıp takmak için 

gerekli soket ve adaptörlerden oluşan özel kit. Bu kit, kasnağı yerleştirmek ve çıkarmak için gereken M10XZN, T50 ve M8 

altıgen soketleri ile buna ilaveten adaptörleri içerir. Ayrıca, en son Denso alternatörlerini ve çeşitli alternatör markaları 

tarafından tanınan altıgen tahriki kapsaması için dişi bir altıgen uç, tahrik soketi ve ikili altıgen adaptör içeriyor.

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

GAT4969 

Ribbed Auxiliary Pulley Remover 

Ribbed Auxiliary Pulley Remover 

A compact, sturdy remover that fixes firmly onto the ribbed pulleys commonly found 

on modern car engines and works in the limited space of the engine compartment. 

• Special low profile and jaw design. 

• Suited for removal of ribbed auxiliary pulleys – crankshafts, air conditioning, power steering etc. 

• Available in a wide range of diameter pulleys: 45 mm to 175 mm. 

mm 

GAT4969 7468-10085 230x90x40 1.430 

kg 


Outil de démontage pour poulie auxiliaire striée 

Un outil de démontage compact et robuste qui s’adapte fermement aux poulies striées que l’on trouve communément 

sur les moteurs automobiles modernes, et qui opère dans l’espace confiné du compartiment moteur. 

• Conception spéciale de la section basse et de la mâchoire. 

• Convient pour le démontage de poulies auxiliaires striées (vilebrequins, système de conditionnement d’air, 

direction assistée, etc.). 

• Disponible dans une vaste gamme de diamètres de poulie: de 45 mm à 175 mm. 

Riemenscheiben Abzieher für Keilrippenriemen 

Ein kompaktes, robustes Werkzeug, das sich fest auf die Riemenscheiben der Keilrippenriemen in den meisten 

modernen Kfz-Motoren setzen lässt und für den beengten Arbeitsbereich im Motorraum geeignet ist. 

• Besonders geringes Profil und Klemmbacken. 

• Geeignet für den Ausbau der Riemenscheiben von Keilrippenriemen - Kurbelwellen, Klimaanlage, Servolenkung usw. 

• Einsetzbar für viele Riemenscheibendurchmesser: 45 mm bis 175 mm. 

Verwijdertool voor geribde hulppoelies 

Een compacte, robuuste verwijdertool die perfect past op de geribde poelies die tegenwoordig in de meeste automotoren 

worden gebruikt en die goed bruikbaar is in de beperkte ruimte van het motorcompartiment. 

• Speciaal laag profiel- en kaakontwerp. 

• Geschikt voor het verwijderen van geribde poelies van krukas, airconditioning, stuurbekrachtiging, enz. 

• Toepasbaar op een groot aantal poeliediameters: 45 mm tot 175 mm. 

Extractor de correa auxiliar acanalada 

Un extractor compacto y robusto que se fija con firmeza en las correas acanaladas que llevan la mayoría de motores 

de los vehículos modernos y que funciona en el limitado espacio del compartimento del motor. 

• Perfil y diseño de garganta especialmente bajos. 

• Adecuado para la extracción de poleas auxiliares acanaladas – cigüeñales, aire acondicionado, dirección asistida, etc… 

• Disponible en una amplia gama de diámetros de polea: de 45 mm a 175 mm. 

Dispositivo di rimozione della puleggia ausiliaria scanalata 

Un dispositivo di rimozione compatto e robusto che si fissa saldamente sulle pulegge scanalate normalmente 

presenti sui moderni motori delle automobili e funziona nello spazio ridotto del vano motore. 

• Basso profilo e design a ganascia speciali. 

• Idoneo per la rimozione di pulegge ausiliarie scanalate – alberi motore, condizionatori, sterzi, ecc... 

• Disponibile per un’ampia gamma di pulegge di diametro diverso: da 45 mm a 175 mm. 


�� 

GAT4969

GAT4969 


P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

Dispositivo de remoção da polie auxiliar estriada 

Um dispositivo de remoção compacto e robusto capaz de fixar-se com firmeza às polies estriadas normalmente encontradas 

nos motores dos automóveis modernos e que trabalha no espaço limitado do compartimento do motor. 

• Design especial dos dentes e de baixo perfil. 

• Adequado para remoção de polies auxiliares estriadas – cambotas, sistema de climatização, direcção assistida, etc. 

• Disponível numa vasta gama de diâmetros das polies: 45 mm a 175 mm. 

Uritettujen hihnapyörien irrotin 

Pienikokoinen mutta tukeva irrotin, joka kiinnityy tukevasti nykymoottoreissa yleisesti oleviin hammashihnapyöriin. 

Helppo käyttää ahtaissakin tiloissa. 

• Matalaprofiilinen muotoilu; kitamallinen. 

• Sopii uritettujen hihnapyörien irrotukseen – kampiakseli, ilmastointi, ohjaustehostin jne. 

• Soveltuu erikokoisille hihapyörille: 45 mm – 175 mm. 

Avdragare för multi-ribbad remskiva 

En kompakt, kraftig avdragare som ger ett stadigt grepp om de ribbade remskivor som är vanliga i moderna bilmotorer 

och som går att använda i det begränsade motorutrymmet. 

• Speciell låg profil och kloform. 

• Lämplig för demontering av multi-ribbade remskivor – vevaxel, luftkonditionering, servostyrning osv. 

• Finns för skivor med många olika diametrar: 45 mm till 175 mm. 

Ściągacz kół pasowych zębatych układu paska pomocniczego 

Kompaktowe i wytrzymałe narzędzie do demontażu, dokładnie dopasowane do kół pasowych zębatych powszechnie 

stosowanych w nowoczesnych silnikach samochodowych. Umożliwia pracę w ograniczonej przestrzeni komory silnika. 

• Specjalny niski profil i konstrukcja szczęk. 

• Przeznaczone do demontażu kół pasowych zębatych układu paska pomocniczego stosowanych na wałach korbowych, 

w układach klimatyzacji, wspomagania układu kierowniczego, itp. 

• Dostępne dla szerokiego zakresu średnicy kół pasowych: od 45 mm do 175 mm. 

Szerszám a bordás segédberendezés-szíjtárcsa leszereléséhez 

Ez egy kompakt, robusztus eltávolító szerszám, amely a modern gépkocsimotorokban rendszerint 

megtalálható bordás szíjtárcsákra szilárdan rögzíthető, és a szűk motortérben működik. 

• Speciális mély profilú és fogazott kialakítás. 

• Bordás segédberendezés-szíjtárcsák – forgattyús tengelyek, légkondicionálás, szervokormány stb. leszerelésére alkalmas. 

• A szíjtárcsaátmérők széles választékához kapható: 45 mm - 175 mm. 

Съемник для вспомогательных поликлиновых шкивов 

Компактный и прочный съемник, который плотно фиксируется на поликлиновых шкивах, широко применяемых на двигателях 

современных автомобилей, и обеспечивает работу в ограниченном пространстве двигательного отсека. 

• Специальная низкопрофильная конструкция захвата. 

• Пригоден для демонтажа вспомогательных поликлиновых шкивов, установленных на коленчатом валу, в приводе 

кондиционирования воздуха и гидроусилителя рулевого управления, и т. д. 

• Предлагаются съемники для широкого ряда диаметров шкивов: от 45 мм до 175 мм. 

Kanallı yardımcı kasnak çıkarma aleti 

Genellikle modern otomobil motorlarında bulunan kanallı kasnaklar üzerine sıkıca 

sabitlenen ve motor bölmesinin kısıtlı alanında çalışan kompakt ve sağlam bir çıkarma aleti. 

• Özel düşük profil ve çeneli dizayn. 

• Kanallı yardımcı kasnakların çıkarılmasına elverişli – krank milleri, klima, hidrolik 

direksiyon vb. 

• Kasnakların geniş bir çap yelpazesinde kullanılabilir: 45 mm ila 175 mm.

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

GAT4989 

Multi-Position Camshaft Sprocket Remover 

mm 

GAT4989 7468-10086 120x110x100 0.900 

kg 


Multi-Position Camshaft Sprocket Remover 

A high-quality, universal sprocket remover with adjustable legs, designed to provide 

numerous fixing positions and diameter configurations to fix into the spokes or 

holes commonly found on camshaft and other sprockets. Its compact design allows for use in restricted space. 

Outil de démontage pour pignon d’arbre à cames multiposition 

Un outil de démontage pour pignons universel et de haute qualité avec branches ajustables, conçu pour offrir 

de nombreuses positions d’arrêt et configurations de diamètre et ainsi permettre de le fixer aux rayons et orifices 

que l’on trouve habituellement sur les arbres à cames et autres pignons. Son format compact permet une utilisation 

dans un espace restreint. 

Multi-Positions-Nockenwellenausbauwerkzeug 

Ein hochwertiges Universal-Nockenwellenausbauwerkzeug mit verstellbaren Schenkeln für die unzähligen 

Befestigungspositionen und Durchmesser an den Naben und Öffnungen von Nockenwellen und Kurbelwellen. 

Dank des kompakten Designs für den Einsatz in beengten Bereichen geeignet. 

Tool voor het verwijderen van tandwielen van nokkenassen met meerdere posities 

Een hoogwaardige, universele tool voor het verwijderen van tandwielen. Dankzij de verstelbare poten kan 

deze tool gebruikt worden voor veel verschillende diameters en posities. Past precies in de gaten van de meest 

gebruikelijke nokkenas- en andere tandwielen. Dankzij het compacte ontwerp kan deze tool gebruikt worden 

in beperkte ruimtes. 

Extractor de piñón de cigüeñal de posición variable 

Se trata de un extractor de piñón universal de alta calidad, con patas ajustables, diseñado para ofrecer numerosas 

posiciones de fijación y configuraciones de diámetros que pueden fijarse en los radios y huecos que hay normalmente 

en el cigüeñal y en otros piñones. Su diseño compacto hace que pueda utilizarse en espacios reducidos. 

Dispositivo di rimozione della puleggia dell’albero a camme a più posizioni 

Un dispositivo di rimozione della puleggia universale, di alta qualità, munito di piedini regolabili, studiato 

per fornire numerose posizioni di fissaggio e configurazioni di diametro per fissarsi nei raggi o nei fori normalmente 

presenti su alberi a camme e altri tipi di pulegge. Il suo design compatto ne consente l’uso in spazi limitati. 

Dispositivo de remoção da roda dentada da árvore de cames com múltiplas posições 

Um dispositivo de remoção da roda dentada universal, de alta qualidade, com pernas ajustáveis, concebido 

para oferecer múltiplas posições de fixação e configurações de diâmetro para fixação nos raios ou orifícios 

normalmente encontrados na árvore de cames e outras rodas dentadas. O seu design compacto permite 

a utilização em espaços de dificil acesso. 

Nokka-akselin hammashihnapyörän moniasentoirrotin 

Laadukas hammaspyörän irrotin, jossa on säädettävät jalat, ja jonka kiinnitysasentoa ja halkaisijaa voi säätää niin, 

että se sopii tavallisimpien nokka-akselien ja hammashihnapyörien puoliin ja reikiin. Pienen kokonsa vuoksi 

helppokäyttöinen ahtaissakin paikoissa. 


�� 

GAT4989

GAT4989 


S 

PL 

H 

RUS 

TR 

Universalverktyg för demontering av kamaxeldrev 

Ett universalverktyg för drevdemontering, utformat för flera olika fästlägen och diameterkonfigurationer med inställbara 

armar som passar i de pinnar eller hål som vanligtvis finns på kamaxeldrev och andra drev. Det kompakta formatet passar 

utmärkt för begränsade utrymmen. 

Wielopozycyjny ściągacz koła zębatego wałka rozrządu 

Wysokiej jakości uniwersalne narzędzie z regulowanymi nóżkami, zaprojektowane dla zapewnienia różnych pozycji mocowania 

oraz pracy z kołami zębatymi o różnej średnicy. Narzędzie można mocować w standardowych ramionach lub otworach zwykle 

występujących w kołach zębatych wałków rozrządu lub innych. Kompaktowa konstrukcja umożliwia użytkowanie w miejscach 

o ograniczonej przestrzeni. 

Többállású szerszám a vezérműtengely fogaskerekének leszereléséhez 

Kiváló minőségű, univerzális fogaskerék-eltávolító szerszám állítható lábakkal, számos rögzítési pozícióval és átmérőbeállítással, 

hogy illeszkedjen a vezérműtengelyen és lánckerekeken rendszerint megtalálható küllőkbe vagy nyílásokba. Kompakt kialakítása 

miatt jól használható szűk helyeken. 

Многопозиционный съемник звездочки распределительного вала 

Высококачественный универсальный съемник с регулируемыми ножками, конструкция которого обеспечивает крепление 

на спицах или в отверстиях звездочек распределительных валов и других зубчатых колес в разнообразных сочетаниях 

монтажного положения и конфигурации по диаметру. Компактная конструкция съемника позволяет использовать его 

в ограниченном пространстве. 

Çok pozisyonlu kam mili dişli çıkarma aleti 

Üst düzey bir kalitede, genellikle kam mili ve diğer dişliler üzerinde bulunan ispit ya da deliklerin içine sabitlenmek üzere çok 

sayıda sabitleme pozisyonu ve çap sağlayacak şekilde dizayn edilmiş ayarlanabilir bacakları ile birlikte evrensel dişli çıkarma aleti. 

Kompakt tasarımı sayesinde kısıtlı alanlarda kullanabiliriz.

GB 

F 

D 

NL 

GAT5005 

TDC Finder – (Top Dead Centre) 

mm 

GAT5005 7468-10088 240x170x50 0.200 

kg 



This tool quickly and simply determines top dead centre (TDC) position on petrol and diesel engines during engine 

timing procedures and/or prior to timing pin insertion. The TDC finder locates into the spark plug / glow plug hole 

and as the engine is rotated by hand, clearly shows when the piston has achieved TDC by visible movement of 

the indicator float. 

• The kit also contains: 

- adaptors for 8 mm to 18 mm spark plug and glow plug holes 

- extension piece to overcome difficult access / reach deep-seated spark plug holes 

- magnetic attachment for hands-free use 

Outil de détection du point mort haut 

Cet outil permet de déterminer aussi rapidement que facilement la position du point mort haut (TDC pour Top Dead Center) 

sur les moteurs à essence et diesel lors des procédures de réglage et/ou avant l’insertion de la goupille de réglage. 

Le détecteur TDC se place dans l’orifice de la bougie d’allumage /de préchauffage et, une fois que le moteur a tourné, 

indique clairement le moment où le piston à atteint le point mort haut par un mouvement visible de l’indicateur à flotteur. 

• Le kit contient également: 

- des adaptateurs pour les orifices de bougies d’allumage et de préchauffage de 8 mm à 18 mm 

- une extension pour atteindre les orifices de bougie d’allumage difficiles d’accès / installées en profondeur 

- un dispositif d’attachement magnétique pour une utilisation sans les mains 

OT-Finder − (Oberer Totpunkt) 

Dieses Werkzeug findet schnell und einfach die Stellung des oberen Totpunkts (OT) von Benzin- und Dieselmotoren 

während der Spannungsvorgangs und/oder vor dem Einsetzen des Spannstifts. Der OT-Finder sitzt in der 

Zündkerzen-/Glühkerzenöffnung und wenn der Motor von Hand gedreht wird, zeigt er eindeutig den Kolben-OT 

über eine sichtbare Bewegung des Schwimmers an. 

• Das Kit enthält außerdem: 

- Adapter für 8 mm bis 18 mm Zündkerzen-/Glühkerzenöffnungen 

- Verlängerungsteil für schwer zugängliche tiefliegende Zündkerzenöffnungen 

- Magnetbefestigung für das freihändige Arbeiten 

BDP-zoeker – (Bovenste Dode Punt) 

Deze tool bepaalt snel en eenvoudig het bovenste dode punt (BDP) van benzine- en dieselmotoren tijdens 

de tijdafstelling van de motor en/of voordat de borgpen aangebracht wordt. De BDP-zoeker past in het bougiegat 

en toont, wanneer de motor wordt rondgedraaid, duidelijk wanneer de zuiger op het bovenste dode punt 

is aangekomen, doordat de indicator zichtbaar beweegt. 

• Deze set bevat ook: 

- adapters voor bougiegaten van 8 mm tot 18 mm 

- verlengstuk om bij moeilijk bereikbare plaatsen te komen / om diepliggende bougiegaten te bereiken 

- magnetische vastklemming, voor handenvrij werken 


�� 

GAT5005

GAT5005 


E 

I 

P 

FIN 

S 

Localizador del punto muerto superior 

Esta herramienta determina simple y rápidamente la posición del punto muerto superior (sus siglas en español, PMS) 

en los motores de gasolina y diesel, durante los procedimientos de reglaje o afinado del encendido y/o antes de insertar 

el pasador o clavija de encendido. El localizador de PMS se coloca en el orificio de la bujía. Cuando se gira el motor y el flotador 

indicador empieza a descender, muestra el momento en que el pistón ha alcanzado la posición de punto muerto superior (PMS). 

• El kit también contiene: 

- adaptadores para bujías de encendido o incandescentes de 8 mm a 18 mm 

- pieza extensible para poder acceder a orificios de bujías de difícil acceso 

- acoplamiento magnético para utilización sin manos 

Rilevatore TDC – (Punto Morto Superiore) 

Questo strumento determina in modo rapido e semplice la posizione del punto morto superiore (PMS – Punto Morto Superiore) nei 

motori a benzina e diesel durante le procedure di regolazione della distribuzione del motore e/o prima dell’inserimento del perno 

di distribuzione. Il rilevatore PMS si inserisce nel foro delle candele di accensione/candele a incandescenza e il motore viene fatto ruotare, 

indicando con chiarezza quando il pistone raggiunge il punto morto superiore con un movimento oscillatorio visibile dell’indicatore. 

• Il kit contiene anche: 

- adattatori per fori di candele di accensione / candele a incandescenza da 8 mm a 18 mm 

- ponticello di prolunga per accedere ai fori di accensione / candele a incandescenza profondi e difficili da raggiungere 

- attacco magnetico per l’uso a mani libere 

Localizador do TDC – (Ponto Morto Alto) 

Esta ferramenta determina rápida e facilmente a posição de ponto morto alto (TDC – Top Death Centre) em motores a gasolina e gasóleo 

durante os procedimentos de afinação do motor e/ou antes de inserir o pino de regulação. O localizador do TDC está situado no orifício 

da vela de ignição / vela de incandescência e, à medida que ocorre a rotação do motor, mostra claramente quando o pistão atingiu o TDC 

através do movimento visível do flutuador do indicador. 

• O kit contém igualmente: 

- adaptadores para orifício da vela de ignição / vela de incandescência de 8 mm a 18 mm 

- peça de extensão para superar dificuldades de acesso / alcançar orifícios da vela de ignição em locais profundos 

- acessório magnético para utilização em modo de mãos livres 

YKK:n tunnistin – (Yläkuolokohta) 

Tämän työkalun avulla bensiini- ja dieselmoottorien yläkuolokohdan (TDC – Top Death Centre) määrittely sujuu helposti ja nopeasti 

ajoituksen yhteydessä tai ennen ajoitustapin kiinnittämistä. YKK:n tunnistin sijoitetaan sytytys/hehkutulppaan, ja kun moottoria 

pyöritetään, tunnistin näyttää selvästi, milloin mäntä on yläkuolokohdassa. 

• Pakkaukseen kuuluu myös: 

- adapterit 8 mm–18 mm:n sytytys- ja hehkutulppien reikiä varten 

- jatko-osa, jonka avulla pääsee käsiksi hankalissa paikoissa tai syvällä oleviin sytytystulpan reikiin 

- magneettikiinnitys hands-free -käyttöä varten 

ÖD-mätare – (Övre Dödpunkt) 

Det här verktyget mäter snabbt och enkelt upp övre dödpunkt (ÖD) på bensin- och dieselmotorer under inställning och/eller innan 

inställningstappen sätts i. ÖD-mätaren sticks in i tänd-/glödstiftshålet och när motorn roterar så visar indikatorn tydligt när kolven nått 

den övre dödpunkten. 

• I satsen ingår dessutom: 

- adaptrar för 8 mm till 18 mm tänd- och glödstiftshål 

- förlängningsstycke för svårtillgängliga och djupt sittande tändstiftshål 

- magnetfäste för att ha händerna fria

PL 

H 

RUS 

TR 

GAT5005 



Wskaźnik GMP (Górnego Martwego Punktu) 

Narzędzie to umożliwia w szybki i prosty sposób określenie pozycji górnego martwego punktu (GMP) w silnikach 

benzynowych i wysokoprężnych podczas procedury regulacji rozrządu silnika i/lub przed umieszczeniem trzpienia 

nastawczego wałka rozrządu. Po umieszczeniu w otworze świecy zapłonowej / świecy żarowej i obróceniu silnika 

wskaźnik GMP dokładnie wskazuje osiągnięcie przez tłok górnego martwego punktu poprzez widoczny ruch pływaka 

na wskaźniku. 

• Zestaw zawiera także: 

- adaptery do otworów świec zapłonowych i żarowych 8 mm do 18 mm 

- element przedłużający ułatwiający dostęp do głęboko osadzonych otworów świecy żarowej 

- mocowanie magnetyczne umożliwiające korzystanie bez potrzeby angażowania rąk 

FhP-kereső – (Felső holtPont) 

Ezzel a szerszámmal gyorsan és egyszerűen meghatározható a benzin- és dízelmotorok felső holtpontja (FHP) 

a vezérmű beállítása közben és/vagy a vezérműcsap beillesztése előtt. Az FHP-kereső a gyújtógyertya / izzítógyertya 

nyílásában helyezhető, és a szintjelző úszó-szerű látható mozgása által a motor forgása közben egyértelműen jelzi, hogy 

a dugattyú mikor éri el a felső holtpontot. 

• A készlet tartalma: 

- adapterek a gyújtó- és izzítógyertyák 8 mm – 18 mm-es nyílásaihoz 

- toldat a nehezen hozzáférhető helyek / mélyen fekvő gyújtógyertya-nyílások eléréséhez 

- mágneses csatlakozás a kéz nélküli használathoz 

Определитель ВМТ – (верхняя мертвая точка) 

Этот инструмент позволяет быстро и просто определить положение верхней мертвой точки (ВМТ) бензиновых и 

дизельных двигателей при регулировке фаз газораспределения и/или перед установкой штифта установки момента 

впрыска. Определитель ВМТ устанавливается в отверстие свечи зажигания / подогрева, и при вращении двигателя 

вручную отчетливо указывает момент перехода поршня через ВМТ по положению поплавка индикатора. 

• В комплект также включены: 

- переходники для отверстий свечей зажигания / подогрева диаметром от 8 мм до 18 мм 

- удлинитель для работы в труднодоступных / глубокосидящих отверстиях свечей зажигания 

- магнитное крепление для освобождения рук оператора 

TDC bulucu – (Üst Ölü Bölge) 

Bu alet, motor zamanlama prosedürleri ve/veya zamanlama pimi girişine öncelik durumunda benzinli ve dizel motorlarda 

üst ölü bölge (TDC) pozisyonunu hızlı ve kolay bir şekilde tespit eder. TDC bulucu ateşleme buji / kızdırma buji deliği 

içerisine konumlanır ve motor elle döndürüldüğünde, gösterge düzeyinin görünür hareketi tarafından piston TDC’ye 

ulaştırıldığı zaman bunu açıkça gösterir. 

• Kit ayrıca şunları içerir: 

- 8 mm ila 18 mm ateşleme buji ve kızdırma buji delikleri için adaptörler 

- derinde olan ateşleme buji deliklerine zor erişimin / ulaşımın üstesinden gelmek için ilave parça 

- eller serbest haldeyken kullanabilmek için manyetik bağlantı 

GAT5005

GB 

F 

D 

NL 

E 

GAT6050 

Oil Filter Wrench 



Features a unique Gear Drive Mechanism which utilises re-cycled timing belt section to provide an excellent, 

reliable, strong grip on almost any oil filter. 

• 3/8” square drive can be accessed from top or bottom; 

• Ratchet mechanism ensures strong grip on filter housing; 

• Covers filters from 50 mm to 450 mm (2” to 18”) diameter; 

• Needs only 5 mm clearance for correct fitment; 

• Timing belt not included. 

Clé à filtre à huile 

Équipée d’un mécanisme d’entraînement à engrenage qui utilise un morceau de courroie de distribution recyclé pour 

offrir une excellente prise, fiable et solide, sur la plupart des filtres à huile. 

• Le carré de 3/8” est accessible par-dessus et dessous; 

• Le mécanisme à cliquet assure une prise solide sur le carter du filtre; 

• Convient aux filtres de 50 mm à 450 mm (2” à 18”) de diamètre; 

• Ne nécessite que 5 mm de jeu pour s’adapter correctement; 

• Courroie de distribution non comprise. 

Ölfilterschlüssel 

Mit einzigartiger Verzahnung zur Verwendung eines ausgedienten Steuerriemens als Schlinge – für ausgezeichneten, 

zuverlässigen und starken Halt an fast jedem Ölfilter. 

• von oben und unten zugänglicher quadratischer 3/8”-Antrieb; 

• Ratschenmechanismus für sicheren Halt am Filtergehäuse; 

• Für Filter mit Durchmessern von 50 mm bis 450 mm (2” bis 18”); 

• Nur 5 mm Platzbedarf für korrekten Sitz; 

• Steuerriemen nicht enthalten. 

Bandsleutel voor oliefilters 

Is voorzien van een uniek bekrachtigingsmechanisme dat gebruik maakt van een stuk hergebruikte distributieriem voor 

een uitstekende, betrouwbare en sterke grip op bijna alle oliefilters. 

• 3/8” vierkantaansluiting aan boven- en onderzijde; 

• Tand/groefmechanisme in combinatie met rubber riem zorgt voor perfecte grip op het filterhuis; 

• Geschikt voor filters van 50 mm tot 450 mm (2” tot 18”) doorsnede; 

• Heeft genoeg aan 5 mm ruimte rond de filter voor een juist gebruik; 

• Distributieriem niet meegeleverd. 

Llave para el filtro de aceite 

Dispone de un mecanismo de transmisión por engranajes único que utiliza la sección reciclada de la correa de distribución 

para proporcionar una adherencia fuerte y fiable en prácticamente cualquier filtro de aceite. 

• Puede accederse a unidades cuadradas de 3/8” desde arriba o desde abajo; 

• El mecanismo de trinquete asegura un fuerte agarre en la carcasa del filtro; 

• Válido para filtros con diámetros entre 50 mm y 450 mm (de 2” a 18”); 

• Necesita sólo un espacio de 5 mm para su correcta colocación; 

• Correa de distribución no incluida. 


mm 

kg 

GAT6050 7468-10050 210x140x35 0.100 

�� 

GAT6050

GAT6050 


I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

Chiave per il filtro dell’olio 

Dispone di un esclusivo meccanismo di trasmissione degli ingranaggi che utilizza la sezione della cinghia di distribuzione 

riciclata per fornire una presa ottima, affidabile e resistente su praticamente qualsiasi tipo di filtro dell’olio. 

• La trasmissione quadrata da 3/8” è accessibile dall’alto verso il basso; 

• Il meccanismo di blocco garantisce una forte presa sull’alloggiamento del filtro; 

• Valida per i filtri da 50 mm a 450 mm di diametro; 

• Richiede solo 5 mm di spazio per la corretta installazione; 

• Cinghia di distribuzione non inclusa. 

Chave do filtro do óleo 

Inclui um mecanismo de transmissão único que utiliza a secção da correia de distribuição reciclada para fornecer um aperto 

excelente, fiável e forte em quase todos os filtros do óleo. 

• Pode aceder à transmissão de 3/8” por cima ou por baixo; 

• O mecanismo de roquete garante um forte aperto na estrutura do filtro; 

• Abrange filtros com diâmetros que variam entre 50 mm e 450 mm (2” a 18”); 

• Necessita apenas de 5 mm de espaço livre para uma colocação correcta; 

• Correia de distribuição não incluída. 

Öljynsuodattimen irrotin 

Ainutlaatuinen vetomekanismi, joka takaa erinomaisen, luotettavan ja vahvan tartuntapinnan lähes kaikkiin 

öljynsuodattimiin. 

• 3/8”-jatkovarrelle, pääsy sekä ylä- että alapuolelta; 

• Räikkämekanismi takaa vahvan otteen suodatimesta; 

• Sopii suodattimille, joiden halkaisija on 50–450mm; 

• Vaatii vain 5 mm minimivälin suodattimen ympärille; 

• Tarvittava jakohihna ei kuulu toimitukseen. 

Oljefilternyckel 

Innehåller en unik drevmekanism som använder återvunna kamremmar, för att ge ett utmärkt, tillförlitligt och starkt grepp 

på nästan alla oljefilter. 

• 3/8” hylsa som kan kommas åt under- eller ovanifrån; 

• Spärrmekanism garanterar ett starkt grepp om filterhuset; 

• Klarar filter från 50 mm till 450 mm (2” till 18”) diameter; 

• Behöver bara 5 mm utrymme för att passa korrekt; 

• Kamrem medföljer inte. 

Klucz do filtra oleju 

Ma wyjątkowy mechanizm napędu zębatego, w którym wykorzystuje się część zużytego paska rozrządu w celu uzyskania 

doskonałej, niezawodnej przyczepności na niemal każdym filtrze oleju. 

• Kwadratowa śruba przelotowa 3/8” dostępna od góry i od dołu; 

• Mechanizm zapadkowy zapewnia mocne uchwycenie filtra oleju; 

• Nadaje się do filtrów o średnicy od 50 mm do 450 mm (od 2” do 18”); 

• Do prawidłowego zamocowania wystarczy szczelina o wielkości 5 mm; 

• Pasek rozrządu nie stanowi części zestawu. 

Olajszűrő leszerelő szerszám 

Egy egyedi fogas mechanizmust tartalmaz, mely újrahasznosított vezérműszíj-darabot használ szinte mindegyik olajszűrő 

kiváló, megbízható és erős szorításához. 

• 3/8” négyszöghajtás elérhető alulról vagy felülről; 

• Racsni-mechanika biztosítja az erős szorítást a szűrőházon; 

• 50 mm-től 450 mm-ig (2” – 18”) terjedő átmérőjű szűrőkhöz;

RUS 

TR 

GAT6050 



Ключ масляного фильтра 

Снабжен уникальным механизмом зубчатого привода, в котором используется отрезок изношенного ремня ГРМ, 

обеспечивающий отличный, надежный и мощный захват практически любого масляного фильтра. 

• Квадратный хвостовик 3/8” доступен как сверху, так и снизу; 

• Храповой механизм обеспечивает надежный захват корпуса фильтра; 

• Возможен захват фильтров диаметром от 50 мм до 450 мм (от 2” до 18”); 

• Для корректной установки достаточен просвет всего 5 мм; 

• Ремень ГРМ не прилагается. 

Yağ filtre anahtarı 

Neredeyse tüm yağ filtrelerinde mükemmel, güvenilir, güçlü bir sıkı kavrama sağlamak için geri dönüşümlü triger kayışı 

kesitinden yararlanan benzersiz bir Dişli Tahrik Mekanizması özelliğindedir. 

• 3/8” kare tahrik üstten ya da alttan erişilebilir durumdadır; 

• Mandallı mekanizma filtre muhafazasında güçlü bir kavramayı sağlama alır; 

• Çapları 50 mm’den 450 mm’ye kadar (2” ile 18” arası) olan filtreleri kapsar; 

• Düzgün kullanım için yalnızca 5 mm’lik bir açıklığa gereksinim duyar; 

• Triger kayışı dahil değildir. 

GAT6050

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

GAT91010 

Automatic Tensioner Pin Set 


Automatic tensioner pin set 

A useful set of 6 retaining pins for holding automatic tensioner plungers in a “locked-down” position whilst replacing timing 

belts. Pins are spring steel, double wound for strength, covering sizes from 0.80 mm to 1.90 mm diameter. 

Jeu de goujons de retenue pour tendeur automatique 

Jeu de 6 goujons de retenue (type goupille), pour bloquer les vérins de galet tendeur automatique en position “verrouillée” 

lors du remplacement des courroies de distribution. Les goujons sont en acier bleu double torsion pour plus de robustesse 

et couvrent les diamètres de 0,80 mm à 1,90 mm. 

Automatisches Spanngerät - Aggregat mit Sicherungsstiften 

Praktischer Satz bestehend aus 6 Sicherungsstiften zum Arretieren der automatischen Spannvorrichtung in einer 

“verriegelten” Position während des Steuerriemenaustauschs. Die stabilen Federstahlstifte sind doppelt gewunden und in 

Durchmessern von 0,80 mm bis 1,90 mm erhältlich. 

Vergrendelpennenset voor automatische spanrollen 

Een handige set van 6 blokkeerpennen om de plunjers van automatische spanrollen vast te houden tijdens het vervangen 

van distributieriemen. De pennen zijn gemaakt van veerstaal en dubbelgewonden om meer kracht te kunnen bieden. 

Geleverd in verschillende maten, van 0,80 mm tot 1,90 mm. 

Pasadores de retención para tensores automáticos 

Un práctico juego de 6 pasadores de retención para sujetar tensores automáticos en una posición comprimida durante 

el reemplazo de correas de distribución. Estos pasadores de acero para resortes cubren diámetros desde 0,80 mm 

hasta 1,90 mm. 

Set di perni per tenditori automatici 

Un utile set di 6 perni di bloccaggio per tenere il pistone del tenditore automatico nella posizione bloccata, sostituendo nel 

contempo le cinghie di distribuzione. I perni sono costituiti da molle d’acciaio, con doppio avvolgimento per fornire una 

maggiore resistenza, che coprono dimensioni da un diametro di 0,80 mm a 1,90 mm. 

Conjunto de pinos do tensor automático 

Um útil conjunto de 6 pinos de retenção para segurar os pistões do tensor automático numa posição “bloqueada” enquanto 

são substituídas as correias de distribuição. Os pinos são em aço para molas, com enrolamento duplo para reforçar e com 

tamanhos que variam entre 0,80 mm até 1,90 mm de diâmetro. 

Automaattikiristimen lukitussokkasarja 

Hyödyllinen kuuden kappaleen lukitussokkasarja, joilla pidetään automaattikiristin “ala-asennossa” vaihdettaessa jakohihnoja. 

Sokat ovat valmistettu kaksinkertaisesta jousiteräksestä. Kokoluokka: halkaisijat 0,80 mm -1,90 mm. 

Stiftsats för automatiska spännare 

Ett användbart verktyg med 6 olika pins för att hålla automatiska spännare i last läge vid montering, tillverkade i härdat 

fjäderstål. Storlekar från 0,80 mm till 1,90 mm. 

Zestaw zawleczek do blokowania napinacza automatycznego 

Przydatny zestaw sześciu zawleczek ustalających do przytrzymywania automatycznego napinacza w położeniu 

„zablokowania” podczas wymiany pasków rozrządu. Zawleczki są wykonane ze stali sprężynowej, podwójnie zwijane 

dla zapewnienia wytrzymałości, pokrywające wymiary od 0,80 mm do 1,90 mm średnicy. 


mm 

kg 

GAT91010 7468-00010 110x110x30 0.029 

�� 

GAT91010

GAT91010 


H 

RUS 

TR 


Automatikus feszítőszerkezet csapkészlet 

Egy hasznos 6 részes készlet az automata szíjfeszítők „lazított helyzetben” történő megtartásához a szíjcsere során. A csapok 

rugóacélból készültek, duplán edzettek a tartósság érdekében és 0,80 mm-től 1,90 mm-ig tartalmaz csapokat. 

Комплект штифтов для автоматического натяжителя 

Комплект из шести установочных штифтов, используемых для удерживания стержня автоматического натяжителя в 

“утопленном” положении во время замены ремня ГРМ. Штифты изготовлены из пружинной стали, имеют двойную 

навивку для прочности и охватывают размерный ряд диаметров от 0,80 мм до 1,90 мм. 

Otomatik gergi pim seti 

Triger kayışlarını değiştirirken otomatik gergi pistonlarını aşağı şekilde kilitli tutmak üzere 6 tespit piminden oluşan faydalı 

bir set. Pimler, 0,80 mm’den 1,90 mm’ye kadar çapları kapsayan ve sağlamlık açısından çift sargılı olan yay çeliğidir.

GB 

F 

D 

NL 

E 

Dr. Gates Tool Kit 

Dr. Gates Tool Kit for Belt Drive Systems 


Dr. Gates tool kit for belt drive systems (without STT-1: 7420-00401; with STT-1: 7420-00402) 

You’re a professional technician. You know that today’s sophisticated engine configurations require that you use specialised 

tools in your service area. To help you find the problem, fix the problem quickly and do the job right – the first time – Gates 

now offers a useful kit with professional tools for belt drive systems, called Dr. Gates. 

Dr. Gates is a professional tool kit including the sonic tension tester STT-1, the DriveAlign® laser alignment tool, two sprocket 

locking devices, a stethoscope and a belt tensioner retaining pin set, all arranged in one practical case. Next to these tools, 

the kit also includes a practical headlamp and a white marker, which comes in handy when you need to make indications on 

a belt. The complete kit has been developed to facilitate belt maintenance for the mechanic. 

Dr. Gates - kit professionnel d’outils pour systèmes de transmission par courroies 

(sans STT-1: 7420-00401; avec STT-1: 7420-00402) 

Vous êtes un technicien professionnel. Vous savez que les moteurs sophistiqués d’aujourd’hui nécessitent l’usage d’outils 

spécialisés dans votre zone d’action. Pour vous aider à déterminer le problème, à le résoudre rapidement et à réaliser 

l’intervention de manière satisfaisante – sans hésitation – Gates propose désormais un kit professionnel d’outils pour 

systèmes de transmission par courroies: Dr. Gates. 

Dr. Gates est un kit d’outils professionnel qui comprend le tensiomètre sonique STT-1, l’outil d’alignement laser DriveAlign®, 

deux dispositifs de blocage de pignon, un stéthoscope et un jeu de goujons de retenue pour galets tendeurs, rassemblés 

dans une mallette pratique. Parallèlement aux outils, le kit comprend aussi une lampe frontale et un marqueur blanc qui 

sont utiles pour placer des repères sur une courroie. L’ensemble du kit a pour but de faciliter l’entretien des courroies pour 

le mécanicien. 

Dr. Gates Werkzeugsatz für Antriebssysteme (ohne STT-1: 7420-00401; mit STT-1: 7420-00402) 

Sie sind ein Profi. Sie wissen, dass die heutigen hochentwickelten Motorkonfigurationen spezielle Werkzeuge erfordern. 

Um Sie bei der Problemfindung und einer schnellen und unkomplizierten Problembeseitigung zu unterstützen, bietet Gates 

jetzt einen nützlichen Werkzeugsatz mit professionellen Werkzeugen für Riemenantriebssysteme, Dr. Gates genannt. 

Dr. Gates ist ein professioneller Werkzeugsatz: Der Koffer enthält einen STT-1 Riemenspannungsmesser, ein DriveAlign® 

Laser-Ausrichtungswerkzeug, zwei Geräte zur Zahnriemenrad-Verriegelung, ein Stethoskop und ein Riemenspanngerät- 

Aggregat mit Sicherungsstiften, alles in einem praktischen Koffer. Neben diesen Werkzeugen enthält der Koffer eine 

praktische Montagelampe, sowie einen weißen Markierstift, mit dem Markierungen auf dem Riemen gemacht werden 

können. Der komplette Satz ist darauf ausgelegt, dem Mechaniker die Demontage und Montage zu erleichtern. 

Dr. Gates toolkit voor riemaandrijfsystemen (zonder STT-1: 7420-00401; met STT-1: 7420-00402) 

Als professionele monteur weet u dat u voor het onderhoud van de huidige geavanceerde motorconfiguraties speciale tools 

moet gebruiken. Om het probleem te vinden en het probleem snel en eenvoudig in één keer op te lossen, heeft Gates nu 

een handige kit met professionele tools voor riemaandrijfsystemen, Dr. Gates genaamd. 

Dr. Gates is een professionele toolkit bestaande uit de sonische spanningstester STT-1, de DriveAlign® uitlijningslaser, twee 

vergrendelingsinstrumenten, een stethoscoop en spanrolvergrendelpennen, alles bijeen in een handige koffer. Naast deze 

tools bevat de kit ook een praktische hoofdlamp en een handige witte markeerpen voor het aanbrengen van markeringen 

op een riem. Deze complete kit is speciaal samengesteld om de onderhoudswerkzaamheden voor de monteur te 

vereenvoudigen. 

Dr. Gates - kit profesional de herramientas para sistemas de transmisión por correas 

(sin STT-1: 7420-00401; con STT-1: 7420-00402) 

Usted es un mecánico profesional. Sabe que las configuraciones sofisticadas de los motores actuales requieren que utilice 

herramientas especializadas en su campo de trabajo. Para ayudarle a localizar el problema, a repararlo rápidamente y hacer 

bien el trabajo – a la primera – Gates ofrece ahora un kit útil que contiene herramientas profesionales para sistemas de 

transmisión por correas, denominado Dr. Gates. 

Dr. Gates es un kit de herramientas profesional, que incluye el tensímetro sónico STT-1, la herramienta de alineación láser 

DriveAlign®, dos fijadores de piñones, un sonoscopio y un juego de pasadores de retención para tensores de correa, todo 

ello organizado en un práctico estuche. A parte de estas herramientas, el kit también incluye una práctica linterna y un 

rotulador blanco que le resultará muy conveniente cuando necesite hacer marcas o indicaciones en una correa. El kit 

completo ha sido desarrollado para que el mantenimiento de las correas le resulte más fácil al mecánico. 


mm 

kg 

Dr. Gates 7420-00401 500x400x150 2.447 

�� 

DR. GATES

DR. GATES 


I 

P 

FIN 

S 

PL 

Kit di strumenti Dr. Gates per i sistemi di trasmissione a cinghia (senza STT-1: 7420-00401; con STT-1: 7420-00402) 

Siete tecnici professionisti. Sapete che le sofisticate configurazioni del motore richiedono l’utilizzo di strumenti specializzati nella 

propria area di servizio. Per individuare il problema e risolverlo rapidamente e nel modo giusto – la prima volta – Gates offre un 

utile kit con strumenti professionali per sistemi di trasmissione a cinghia, denominato Dr. Gates. 

Dr. Gates è un kit di strumenti professionale che include il tensiometro sonico STT-1, lo strumento di allineamento laser 

DriveAlign®, due dispositivi di bloccaggio a puleggia, uno stetoscopio e un set di perni per bloccare tendicinghia, tutti ordinati in 

un unico contenitore. 

Oltre a questi strumenti, il kit include anche una pratica torcia e un marcatore bianco, molto utile per segnare punti di riferimento 

su una cinghia. Il kit completo è stato sviluppato per facilitare la manutenzione della cinghia da parte del meccanico. 

Kit de ferramentas Dr. Gates para sistemas de correias de transmissão (sem STT-1: 7420-00401; com STT-1: 7420-00402) 

É um técnico profissional. Sabe que as actuais configurações dos motores sofisticados requerem a utilização de ferramentas 

especializadas na sua área de serviço. Para o ajudar a detectar o problema, a resolver o problema com rapidez e a executar o 

trabalho de forma adequada – à primeira – a Gates oferece agora um kit útil com ferramentas profissionais para sistemas de 

correias de transmissão, chamado Dr. Gates. 

O Dr. Gates é um kit de ferramentas profissional que inclui o tensímetro sónico STT-1, a ferramenta de alinhamento a laser 

DriveAlign®, dois dispositivos de bloqueio de rodas dentadas, um estetoscópio e um conjunto de pinos de retenção do tensor 

da correia, todos ordenados numa mala prática. Junto com estas ferramentas, o kit também inclui uma lâmpada dianteira e um 

marcador branco, que pode ser muito útil quando for necessário fazer marcações numa correia. O kit completo foi desenvolvido 

para facilitar ao mecânico a manutenção da correia. 

Dr. Gates -työkalusarja hihnavetojärjestelmille 

(Tilausn:o 7420-00401 jos STT-1:ä ei tilata; 7420-00402 jos STT-1 tilataan mukana) 

Olet ammattimainen automekaanikko. Tiedät, että nykypäivän kehittyneet moottorit vaativat juuri sinun osaamisalueellesi 

kehitettyjä erikoistyökaluja. Ongelman ratkaisemiseksi, nopeaksi korjaamiseksi ja työn sujumiseksi ensimmäisellä kerralla oikein 

Gates tarjoaa nyt hyödyllisen sarjan ammattityökaluja hihnavetojärjestelmiä varten. Sarjan nimi on Dr. Gates. 

Dr. Gates on ammattilaisten työkalusarja, johon kuuluu hihnakiristuksen mittauslaite STT-1, DriveAlign® -laserkohdistuslaite, kaksi 

hammaspyörien yleislukituslaitetta, stetoskooppi ja kiristimen lukitussokkasarja. Työkalut toimitetaan kätevässä salkussa. Lisäksi 

sarjaan kuuluu käytännöllinen otsalamppu ja valkoinen tussi, jolla voit tehdä merkintöjä hihnaan. Tämä täydellinen sarja on 

suunniteltu mekaanikoille helpottamaan hihnahuoltoa. 

Dr. Gates verktygssats för remdrivna system (utan STT-1: 7420-00401; med STT-1: 7420-00402) 

Fordonsmekaniker vet att dagens avancerade motorkonstruktioner kräver specialverktyg. Dessa hjälper dig att lokalisera 

problemet, att lösa problemet snabbt och att utföra arbetet på rätt sätt, redan på första försöket. Gates erbjuder nu en användbar 

sats med professionella verktyg för remdrivna system, kallad Dr. Gates. 

Dr. Gates är en professionell verktygssats som inkluderar den akustiska spänningsprovaren STT-1, laserlinjeringsverktyget 

DriveAlign®, Multi-Lock-/Uni-Lock, ett stetoskop och en sats med låsstift. Allt placerat i en praktisk väska. Utöver dessa verktyg 

innehåller satsen även en praktisk pannlampa och en vit markeringspenna, som är bra att ha när du behöver göra markeringar på 

remmen. Hela satsen har tagits fram för att underlätta mekanikerns arbete vid remunderhåll. 

Zestaw narzędzi Dr Gates do układów napędu pasowego (bez STT-1: 7420-00401; Z STT-1: 7420-00402) 

Jesteś zawodowym mechanikiem. Zdajesz sobie sprawę, że współczesne skomplikowane ustawienia silnika wymagają 

stosowania specjalistycznych narzędzi serwisowych. Aby pomóc Ci w wykryciu i szybkiej naprawie usterki oraz prawidłowym 

wykonywaniu prac - firma Gates oferuje – po raz pierwszy – użyteczny zestaw profesjonalnych narzędzi do układów napędu 

pasowego o nazwie Dr Gates. 

Dr Gates jest profesjonalnym zestawem narzędzi, w skład którego wchodzi dźwiękowy tester napięcia STT-1, urządzenie kontroli 

współpłaszczyznowości DriveAlign®, dwa urządzenia do unieruchamiania kół i zestaw zawleczek do blokowania napinaczy. 

Wszystko to mieści się w praktycznej walizce. Obok wyżej wymienionych narzędzi zestaw zawiera również praktyczną latarkę 

(tzw. czołówkę) i biały mazak, przydatny do wykonywania oznaczeń na pasku. Cały zestaw został przygotowany, aby ułatwić 

mechanikom obsługę serwisową pasków.

H 

RUS 

TR 

Dr. Gates Tool Kit 

Dr. Gates Tool Kit for Belt Drive Systems 


Dr. Gates szerszámkészlet a szíjhajtás-rendszerekhez (az STT-1 nélkül: 7420-00401; az STT-1-el: 7420-00402) 

Ön egy gyakorlott szerelő. Tudja, hogy a mai kifinomult motorkonfigurációk igénylik a szervizének célszerszámokkal való 

ellátását. A probléma azonosításához és gyors megoldásához valamint az elsőre jó javításhoz a Gates most egy hasznos 

készletet kínál professzionális szerszámokkal a szíjhajtás-rendszerekhez, melyet Dr. Gates-nek neveznek. 

A Dr. Gates egy professzionális szerszámkészlet, mely tartalmazza az STT-1 hangfrekvenciás szíjfeszesség vizsgálót, a 

DriveAlign® lézeres beállítószerszámot, egy sztetoszkópot és a szíjfeszítő rögzítőtüske-készletet, valamint a fentieket 

rendszerező praktikus műanyag tartót. A szerszámokon túl a készlet tartalmaz egy praktikus fejlámpát és egy világos jelölőt, 

mely akkor jön jól, ha jelzést kell tennie a szíjra. A teljes készletet úgy fejlesztették ki, hogy segítsen a szíj karbantartásában a 

szerelő számára. 

Комплект инструментов Dr. Gates для систем ременного привода (без STT-1: 7420-00401; с STT-1: 7420-00402) 

Вы являетесь профессиональным специалистом. Вы отдаете себе отчет в том, что работа в Вашей сфере 

обслуживания требует применения специализированных инструментов с учетом сложности конфигурации 

современных двигателей. Для оказания помощи в обнаружении проблемы, ее быстром устранении и надлежащем 

выполнении работы компания Gates впервые предлагает полезный набор профессионального инструмента для 

систем ременного привода под фирменным названием Dr. Gates (Доктор Гейтс). 

Dr. Gates - это набор профессионального инструмента, включающий звуковой тестер натяжения ремня STT-1, 

лазерный инструмент проверки соосности шкивов DriveAlign®, два устройства блокирования распределительных 

валов, стетоскоп и комплект стопорных штифтов натяжителя ремня, которые упакованы в одном удобном ящике. 

Наряду с этими инструментами в комплект также входит удобный фонарь, крепящийся на голове, и белый маркер, 

который очень удобен для установки меток на ремне. Комплект был специально разработан для облегчения работы 

механиков при обслуживании ремней. 

Dr. Gates kayış tahrik sistemlerine yönelik araç kiti (STT-1 olmadan: 7420-00401; STT-1 ile: 7420-00402) 

Siz profesyonel bir teknisyensiniz. Günümüz gelişmiş motor konfigürasyonlarının hizmet alanınızda özel aletler kullanmanızı 

gerektirdiğini biliyorsunuz. Sorunu anlamak ve kısa sürede çözerek doğru adımı atmak adına Gates bugün ilk defa kayış 

tahrik sistemlerine yönelik profesyonel aletlerle donatılan Dr. Gates isimli, faydalı bir kit sunuyor. 

Dr. Gates profesyonel bir araç kiti olup içerisinde tamamı tek bir pratik çantada toplanmış sonik gerilim test cihazı STT-1, 

DriveAlign® lazer ayar cihazı, iki kasnak kilitleme cihazı, bir stetoskop ve bir kayış gerilim tespit pim seti bulunur. Bu aletlerin 

yanı sıra, kit aynı zamanda kayış üzerinde bir yeri işaretlemek istediğinizde pratik kullanım sağlayan kullanışlı bir pupa feneri 

ile beyaz renkli bir işaret kalemi içerir. Kitin tamamı, araba tamircileri için kayış bakımını kolaylaştırmak üzere geliştirilmiştir. 

DR. GATES

GB 

F 

D 

NL 

E 

DriveAlign® 

DriveAlign® Laser Alignment Tool 


DriveAlign® laser alignment tool 

This tool quickly identifies the two most common types of misalignment in serpentine belt systems – parallel offset and 

angular – that reduce belt and pulley pulley service life and produce unwanted noise. Simply position the tool within the grooves grooves 

of a pulley and aim its bright laser beam at an opposite pulley. Any misalignment is instantly visible. 

This exclusive Gates tool is compatible with most automotive serpentine belt drives. The lightweight and easy-to-use tool 

includes special protective laser enhancement eyeglasses for easier viewing in all light conditions. 

Outil d’alignement laser DriveAlign® 

Cet outil identifie rapidement les deux types de désalignement les plus courants dans les systèmes par courroies serpentines 

– décalage parallèle et angulaire – qui diminuent la durée de service de la courroie et de la poulie et produisent un bruit 

indésirable. Placez simplement l’outil dans les gorges d’une poulie et dirigez le faisceau laser vers une poulie opposée. 

Tout désalignement est instantanément visible. 

Cet outil Gates exclusif est compatible avec la plupart des transmissions par courroies serpentines. Cet outil léger et simple 

d’utilisation est livré avec des lunettes de protection renforçant le laser pour une bonne vision dans toutes les conditions 

d’éclairage. 

DriveAlign®-Ausrichtungswerkzeug 

Mit diesem Werkzeug lassen sich die zwei am häufigsten vorkommenden Arten von Ausrichtungsfehlern bei 

Serpentinenantrieben feststellen – Parallel- und Winkelversatz – die sich negativ auf die Lebensdauer von Riemen und 

Riemenscheiben auswirken und unerwünschte Geräusche verursachen. Positionieren Sie das Werkzeug innerhalb der 

Rille einer Riemenscheibe und richten Sie den Laserstrahl auf die gegenüberliegende Scheibe. Eine Falschausrichtung 

wird sofort sichtbar. 

Dieses exklusive Werkzeug von Gates kann für die meisten Serpentinenantriebe im Automobilbereich verwendet werden. 

Es ist leicht und einfach zu handhaben. Mitgeliefert wird eine spezielle Laserschutzbrille, die das Erkennen der Ausrichtung 

unter allen Lichtbedingungen erleichtert. 

DriveAlign® uitlijningslaser 

Hiermee kunt u de twee meest voorkomende foute uitlijningen van serpentineaandrijvingen identificeren – evenwijdige 

en hoekvormige afwijking – die de levensduur van de riem en de riemschijf verminderen en ongewenste geluidshinder 

veroorzaken. Plaats het apparaat in de groeven van een riemschijf en richt de laserstraal op een tegenoverliggende 

riemschijf. Een eventuele foute uitlijning is dan meteen zichtbaar. 

Deze exclusieve tool is compatibel met de meeste serpentineaandrijvingen. Bij deze lichte en eenvoudig te gebruiken tool 

hoort een speciale beschermende laserbril voor beter zicht onder alle lichtomstandigheden. 

herramienta de alineación láser DriveAlign® 

Esta herramienta sirve para identificar rápidamente los dos tipos más comunes de desalineación en sistemas de correas 

en serpentín – compensación paralela y angular – que reducen la vida útil de la polea y de la correa y producen ruidos no 

deseados. Simplemente, coloque la herramienta dentro de las ranuras de la polea y dirija su brillante rayo láser a una polea 

opuesta. Cualquier desalineación será visible al instante. 

Esta herramienta exclusiva de Gates es compatible con la mayoría de transmisiones por correas en serpentín existentes en 

los automóviles. Con esta herramienta ligera de peso y de fácil uso se incluyen unas gafas de protección y de aumento para 

el uso del láser, que mejoran la visión con todas las condiciones de luz. 


mm 

kg 

DriveAlign Laser 7468-00113 210x195x92 0.600 

�� 

DA LASER

DA LASER 


I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

Strumento di allineamento laser DriveAlign® 

Questo strumento identifica rapidamente i due tipi di disallineamento più comuni nei sistemi a cinghia scanalata 

– eccentrici paralleli e angolari – che riducono la durata di servizio della cinghia e della puleggia e producono rumori di 

disturbo. Posizionare semplicemente lo strumento all’interno delle scanalature di una puleggia e dirigere il suo raggio laser 

chiaro in una puleggia in posizione opposta. Qualsiasi errore di allineamento è visibile all’istante. 

Questo esclusivo strumento Gates è compatibile con la maggior parte delle trasmissioni a cinghia scanalata delle 

autovetture. Lo strumento leggero e di facile uso include speciali occhiali di protezione contro il raggio laser, per un’agevole 

visione in tutte le condizioni di illuminazione. 

Ferramenta de alinhamento a laser DriveAlign® 

Este ferramenta identifica rapidamente os dois tipos mais populares de desalinhamento nos sistemas de correia em 

serpentina – desvio paralelo e angular – que reduzem a vida útil da correia e da polia e produzem ruídos indesejados. 

Basta posicionar a ferramenta nas ranhuras de uma polia e apontar o feixe laser luminoso para uma polia no lado oposto. 

Ficará instantaneamente visível qualquer desalinhamento. 

Esta ferramenta exclusiva Gates é compatível com a maioria das correias de transmissão em serpentina de automóveis. 

A ferramenta leve e simples de utilizar inclui óculos de aumento laser de protecção especiais para facilitar a visualização 

em todas as condições de iluminação. 

DriveAlign® -laserkohdistustyökalu 

Tällä työkalulla on helppo havaita kaksi yleisintä kohdistusvirhettä moniurahihnajärjestelmissä – rinnakkais- ja kulmasiirros – 

jotka lyhentävät hihnan ja hihnapyörän käyttöikää ja lisäävät melutasoa tarpeettomasti. Aseta työkalu hihnapyörän uriin ja 

suuntaa sen kirkas lasersäde vastakkaiseen hihnapyörään. Väärä kohdistus näkyy välittömästi. 

Tätä Gatesin työkalua voidaan käyttää useimpien pitkien moniuraihihnavetojärjestelmien kanssa. Kevyessä ja 

helppokäyttöisessä työkalussa mukana toimitetaan erikoissuojalasit, joilla näkyvyys taataan kaikissa valaistusolosuhteissa. 

DriveAlign® laserlinjeringsverktyg 

Detta verktyg upptäcker snabbt de två vanligaste typerna av felinställningar i serpentinremsystem – parallellförskjutning 

och fel vinkel – som reducerar remmens och remskivornas livslängd samt skapar missljud. Placera bara verktyget i en 

remskivas spår och rikta dess starka laserstråle mot nästa remskiva. Eventuell felinställning syns direkt. 

Detta exklusiva verktyg från Gates fungerar tillsammans med serpentinremsystem i de flesta fordon. Det lätta och 

lätthanterliga verktyget inkluderar ett par speciella skyddsglasögon, som förstärker laserstrålens synlighet i all belysning. 

Laserowy przyrząd do kontroli współpłaszczyznowości DriveAlign® 

Przyrząd ten szybko identyfikuje dwa najczęściej występujące rodzaje niewspółpłaszczyzności w serpentynowych układach 

paskowych – przesunięcie równoległe i kątowe – które skracają czas eksploatacji pasków i kół pasowych oraz przyczyniają 

się do powstawania hałasu. Wystarczy ustawić przyrząd w rowkach koła pasowego i skierować wiązkę promieni laserowych 

na przeciwległe koło. Każda niewspółpłaszczyznowość jest natychmiast widoczna. Ten przyrząd oferowany wyłącznie przez 

firmę Gates jest kompatybilny z większością samochodowych napędów paskowych. Lekkie i łatwe w obsłudze urządzenie 

zawiera specjalne okulary ochronne ułatwiające obserwację wiązki promieniowania w każdych warunkach. 

DriveAlign® lézeres beállítószerszám 

Ez a szerszám gyorsan beazonosítja a két leggyakoribb elállítást a szerpentin szíjak területén – a párhuzamos eltolást és a 

szögbeni eltérést – mely csökkenti a szíj és a görgő élettartamát és nemkívánatos zajt képez. 

Egyszerűen helyezze a szerszámot az egyik szíjtárcsa hornyaiba és irányítsa a fényes lézersugarat egy szemben levő 

szíjtárcsára. Minden hibás beállítás azonnal látható. Ez az exkluzív Gates szerszám kompatibilis a legtöbb járműipari 

szerpentin-szíj hajtással. A könnyű és egyszerűen használható szerszám tartalmaz egy különleges védőszemüveget a 

lézersugár minden fényviszonyok közötti könnyű észleléséhez.

RUS 

TR 

DriveAlign® 

DriveAlign® Laser Alignment Tool 


Лазерный инструмент проверки соосности DriveAlign® 

Этот инструмент быстро обнаруживает два основных типа смещения в серпантинных системах, которые снижают 

срок службы ремней ремней и шкивов, а также приводят к нежелательному шуму. Просто Просто разместите разместите инструмент инструмент в канавки канавки 

шкива и наведите яркий лазерный луч на противоположный шкив. Любое смещение будет тут же выявлено. 

Этот эксклюзивный инструмент компании Gates совместим с большинством серпантинных приводов. Легкий 

и простой в использовании инструмент комплектуется специальными защитными очками от лазерного луча, 

позволяющими лучше видеть его в любых условиях освещенности. 

DriveAlign® lazer ayar cihazı 

Bu cihaz, kayış ve kasnak hizmet ömrünü azaltan ve istenmeyen gürültü yaratan, paralel ofset ve açısal olmak üzere serpantin 

kayış sistemlerinde en sık görülen iki yanlış ayar şeklini kısa sürede tanımlar. Cihazı kasnak yivlerinin üzerine yerleştirerek 

parlak lazer ışınını karşıt pozisyondaki kasnağın üzerine getirmeniz yeterlidir. Her türlü sapma anında görülür. 

Bu özel Gates cihazı, pek çok otomotiv serpantin kayış tahriki ile uyumludur. Hafif ve kolay kullanımlı cihaz, tüm hafif 

koşulları daha kolay gözlemlemek için özel koruyucu lazer destek gözlükleri içerir. 

DA LASER

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

Krikit I 

V-belt Tension Gauge 


Krikit I V-belt tension gauge 

Tension is of the utmost importance for V-belt performance and service life. Applying the correct tension is easy with the 

aid of Gates Krikit I. The Krikit I also allows control and maintenance of the optimum tension after installation. The scale 

indicates the tension in both kg and pounds. Krikit I can also be used for tension control of narrower Micro-V® XF belts 

(3 - 4 ribs). Not recommended for timing belts. 

Packaging: individually boxed. Useful tips on correct tensioning and maintenance, as well as average tension values, are 

enclosed. 

Tensiomètre pour courroies trapézoïdales Krikit I 

La tension est d’une importance capitale pour la performance et la longévité des courroies trapézoïdales. Le Krikit I de Gates 

permet d’appliquer facilement la tension correcte. Il permet aussi de contrôler et de maintenir la tension optimale d’une 

courroie installée. La graduation indique la tension en kg et en livres. Le Krikit I convient également pour contrôler 

la tension des courroies Micro-V® XF étroites (3 à 4 brins). Déconseillé pour les courroies de distribution. 

Emballage: boîte individuelle. Des conseils pour tendre et entretenir correctement les courroies, ainsi que les valeurs 

moyennes de tension sont inclus. 

Krikit I-Keilriemen-Spannungsmesser 

Die Leistungsfähigkeit und die Lebensdauer der Keilriemen sind in hohem Maße von der richtigen Spannung abhängig. 

Krikit I ermöglicht die einfache Kontrolle und Einstellung der optimalen Spannung. Die Spannung wird sowohl in kg als 

auch in Pfund angegeben. Krikit I ist auch geeignet für die Spannungskontrolle schmalerer Micro-V® XF Keilrippenriemen 

(3-4 Rippen). Nicht geeignet für Steuerriemen. 

Verpackung: Einzeln verpackt. Hinweise für richtiges Spannen und Wartung der Keilriemen sowie durchschnittliche 

Spannungswerte liegen dem Krikit I bei. 

Krikit I V-riemspanningsmeter 

De spanning is uiterst belangrijk voor de werking en de levensduur van een V-riem. Feilloos aanspannen kan gemakkelijk 

met Gates Krikit I. De Krikit I zorgt voor de controle en het behoud van de optimale spanning op een gemonteerde riem. 

De meetschaal duidt de spanning aan in kg en pond. Tevens geschikt voor spanningscontrole van de smallere 

Micro-V® XF-riemen (3 - 4 ribben). Niet aanbevolen voor distributieriemen. 

Verpakking: afzonderlijk verpakt. Handige tips voor de juiste spanning en het behouden van de spanning en een lijst met 

gemiddelde spanningswaarden worden meegeleverd. 

Tensímetro Krikit I para correas trapezoidales 

La tensión es un factor de suma importancia en relación al rendimiento y vida útil de la correa trapezoidal. Aplicar la tensión 

correcta es fácil con la ayuda del dispositivo Krikit I de Gates. El Krikit I también permite controlar y mantener la tensión 

óptima después de la instalación. La escala indica la tensión, tanto en kg como en libras. Krikit I puede usarse también para 

el control de la tensión de las correas más estrechas Micro-V® XF (3 - 4 canales). No se recomienda su uso para las correas de 

distribución. 

Empaquetado: 1 unidad por caja. Se incluyen consejos útiles sobre la tensión y el mantenimiento correctos, así como los 

valores promedio de tensión. 

Tensiometro Krikit I per cinghie trapezoidali 

La tensione è un elemento fondamentale per le prestazioni e la durata di servizio delle cinghie trapezoidali. Il tensiometro 

Krikit I di Gates permette di regolare la tensione delle cinghie trapezoidali. Consente di misurare e mantenere la tensione 

ottimale delle cinghie già installate. La scala di misurazione è graduata in kg e libbre. Il Krikit I è adatto anche per il controllo 

delle cinghie Micro-V® XF più strette (3 - 4 scanalature). Non è raccomandato per le cinghie di distribuzione. 

Confezione: scatole individuali. Sono incluse le istruzioni per l’impiego ed i valori medi della tensione. 


mm 

kg 

KRIKIT I 7401-00071 130x37x27 0.048 

�� 

KRIKIT I

KRIKIT I 


P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

Manómetro da tensão da correia em V Krikit I 

A tensão é de extrema importância para o desempenho e o tempo de vida útil da correia em V. A aplicação da tensão 

correcta é mais fácil com a ajuda do Gates Krikit I. O Krikit I também permite o controlo e a manutenção da tensão ideal 

após a instalação. A escala indica a tensão em kg e em libras. O Krikit I também pode ser utilizado para controlo da tensão 

das correias Micro-V® XF mas estreitas (3 - 4 estrias). Não recomendado para correias de distribuição. 

Embalagem: em caixas individuais. Estão incluídas na embalagem sugestões úteis sobre a tensão e a manutenção correctas, 

bem como os valores médios de tensão. 

Krikit I kiilahihnan kireysmittari 

Oikea kiristys on erittäin tärkeä kiilahihnan suorituskyvyn ja elinkaaren kannalta. Oikea kireys on helppo säätää Gates 

Krikit I:n avulla. Krikit I:llä voit myös pitää oikeaa kiristystasoa yllä asennuksen jälkeen. Mitta-asteikossa on kiristysarvot 

sekä kiloina että paunoina. Krikit I:llä voit säätää myös kapeimpien Micro-V® XF -hihnojen kireyttä (3 - 4 uraisia). Ei suositella 

jakohihnoille. 

Pakkaus: yksittäispakattu. Mukana on hyödyllisiä vinkkejä oikean kiristyksen säätämiseeen ja huoltoon sekä keskimääräisiä 

kiristysarvoja. 

Krikit I spänningsmätare för V-rem 

Spänningen är av yttersta vikt för en V-rems prestanda och livslängd. Det är enkelt att uppnå rätt spänning om man 

använder Gates Krikit I. Med Krikit I är det även enkelt att kontrollera och bibehålla optimal spänning efter installationen. 

Skalan visar spänningen i både kilo och pund. Krikit I kan också användas för kontroll av spänningen för smalare 

Micro-V® XF-remmar (3 - 4 ribbor). Rekommenderas inte för kamremmar. 

Förpackning: Paketeras en och en. Användbara tips för korrekt spänning och underhåll, samt medelvärden för spänning 

bifogas. 

Krikit I - wskaźnik napięcia pasków klinowych 

Napięcie ma najważniejsze znaczenie dla działania i czasu eksploatacji paska klinowego. Za pomocą wskaźnika Krikit 

firmy Gates można łatwo ustawić prawidłowe napięcie paska. Krikit I umożliwia również sprawdzanie i utrzymywanie 

optymalnego napięcia paska po jego montażu. Skala wskazuje napięcie w kg i funtach. Wskaźnik Krikit I może być także 

używany do regulacji napięcia węższych pasków Micro-V® XF (3- 4 klinowych). Nie jest zalecany dla pasków rozrządu. 

Pakowanie: w oddzielnych pudełkach. Dołączone użyteczne wskazówki dotyczące prawidłowego napinania i konserwacji 

oraz średnie wartości napięć pasków. 

Krikit I ékszíj feszesség-mérő 

A szíjfeszesség egyformán fontos a ékszíj teljesítménye és élettartama szempontjából. A megfelelő feszítés elérése egyszerű 

a Gates Krikit I segítségével. A Krikit I lehetővé teszi az optimális feszítés beállítását és fenntartását a beszerelés után is. 

A skála mutatja a feszítést kg és font értékben is. A Krikit I használható a keskenyebb Micro-V® XF hoszzbordás (3 - 4 bordáig) 

szíjak feszítéséhez is. Nem javasolt a vezérműszíjakhoz. 

Csomagolás: külön dobozolva. Hasznos tanácsok a megfelelő feszítés és karbantartás valamint az átlagos feszítési értékről 

mellékelve. 

Индикатор натяжения клиновых ремней Krikit I 

Натяжение является важнейшим параметром обеспечения нормальной работы и долговечности клиновых ремней. 

При помощи комплекта Gates Krikit I очень просто достичь правильного натяжения. Комплект Krikit I также позволяет 

проверять и поддерживать оптимальное натяжение после установки ремня. Шкала показывает натяжение, как в 

килограммах, так и в фунтах. Комплект Krikit I также может использоваться для проверки натяжения более узких 

ремней Micro-V® XF (3 - 4 продольных ребра). Не рекомендуется использовать для натяжения ремней ГРМ. 

Упаковка: в отдельной коробке. Полезные советы по правильному натяжению и обслуживанию, а также средние 

значения натяжения прилагаются. 

Krikit I V-kayışı gerginlik göstergesi 

Gerilim, V-kayışı performansının ve hizmet ömrünün başlıca önemli noktalarından biridir. Gates Krikit I’in yardımıyla doğru 

gerilimin uygulanması kolaydır. Krikit I ayrıca kurulum sonrası optimum gerilim kontrol ve bakımına imkan tanır. Ölçek, 

gerilimi hem kg hem de pound birimlerinde gösterir. Krikit I aynı zamanda daha dar Micro-V® XF kayışlarının (3 - 4 kanallı) 

gerilim kontrolünde de kullanılabilir. Triger kayışları için tavsiye edilmez. 

Paketleme: tek tek kutulanır. Doğru gerilim ve bakıma yönelik yararlı ipuçları ve ortalama gerilim değerleri ektedir.

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

Krikit II 

Micro-V® XF Belt Tension Gauge 


Krikit II Micro-V® XF belt tension gauge 

The Krikit II is specially designed for measuring the higher tensions which are required by Micro-V® XF belts used on 

passenger cars, trucks and buses. The gauge is calibrated to measure tensions ranging between 50 kg and 150 kg 

(100 lbs to 320 lbs). Not recommended for timing belts. 

Packaging: individually boxed. Instructions and average belt tension values are enclosed. 

Tensiomètre pour courroies Micro-V® XF Krikit II 

Le Krikit II est spécialement conçu pour mesurer les tensions plus élevées nécessaires aux courroies Micro-V® XF sur les 

voitures particulières, les camions et les autobus. L’appareil est étalonné pour mesurer des tensions entre 50 kg et 150 kg 

(100 et 320 livres). Déconseillé pour les courroies de distribution. 

Emballage: boîte individuelle. Des instructions d’utilisation et des valeurs moyennes de tension sont incluses. 

Krikit II Keilrippenriemen-Spannungsmesser 

Krikit II wurde speziell zur Kontrolle höherer Spannungen wie bei Micro-V® XF Riemen entwickelt, z. B. bei Pkw, Lastwagen 

und Bussen. Die Lehre ist für Spannungswerte zwischen 50 und 150 kg (100 bis 320 lbs) kalibriert. Nicht geeignet 

für Steuerriemen. Verpackung: Einzeln verpackt. Hinweise für richtiges Spannen und Wartung der Keilriemen sowie 

durchschnittliche Spannungswerte liegen dem Krikit II bei. 

Krikit II Micro-V® XF-riemspanningsmeter 

De Krikit II is bijzonder geschikt voor het meten van de hogere spanningen die vereist zijn voor Micro-V® XF-riemen die 

zowel in personenauto’s als vrachtwagens en bussen gebruikt worden. 

De schaalverdeling op de spanningsmeter gaat van 50 kg tot 150 kg. Niet aanbevolen voor distributieriemen. 

Verpakking: afzonderlijk verpakt. Informatie over het juiste gebruik en gemiddelde riemspanningswaarden zijn ingesloten. 

Tensímetro Krikit II para correas Micro-V® XF 

El Krikit II está especialmente diseñado para medir las tensiones más altas que se requieren para las correas Micro-V® XF que 

se usan en turismos, camiones y autobuses. El tensímetro está calibrado para medir tensiones que van desde 50 kg hasta 

150 kg (100 hasta 320 libras). No se recomienda su uso para las correas de distribución. 

Empaquetado: 1 unidad por caja. Se incluyen las instrucciones y los valores promedio de tensión de correa. 

Tensiometro Krikit II per cinghie scanalate Micro-V® XF 

Il Krikit II è stato concepito specificatamente per permettere la misurazione di tensioni più alte, come quelle richieste dalle 

cinghie Micro-V® XF utilizzate in autovetture, autocarri e autobus. 

Il tensiometro è tarato per poter misurare tensioni comprese tra 50 kg e 150 kg (100-320 libbre). Non è raccomandato per le 

cinghie di distribuzione. 

Confezione: scatole individuali. Sono incluse le istruzioni per l’impiego ed i valori medi della tensione. 

Manómetro da tensão da correia Micro-V® XF Krikit II 

O Krikit II foi especialmente concebido para medir as tensões mais altas exigidas pelas correias Micro-V® XF utilizadas em 

veículos de passageiros, camiões e autocarros. O manómetro está calibrado para medir tensões que variam entre 50 kg e 

150 kg (100 lbs a 320 lbs). Não recomendado para correias de distribuição. 

Embalagem: em caixas individuais. Estão incluídas as instruções e os valores médios de tensão da correia. 

Krikit II Micro-V® XF -hihnan kiristysmittari 

Krikit II on tarkoitettu edellistä suurempien kireyksien mittaamiseen Micro-V® XF-hihnosta, joita jäytetään henkilö- ja 

kuorma-autoissa sekä busseissa. Asteikko on kalibroitu mittaamaan kireyksiä välillä 50–150 kg (100–320 lbs). Ei suositella 

jakohihnoille. 

Pakkaus: yksittäispakattu. Mukana on ohjeet ja hihnojen keskimääräiset kireysarvot. 


mm 

kg 

KRIKIT II 7401-00072 130x37x27 0.054 

�� 

KRIKIT II

KRIKIT II 


S 

PL 

H 

RUS 

TR 

Krikit II spänningsmätare för Micro-V® XF -rem 

Krikit II är speciellt utformad för mätning av den högre spänning som Micro-V® XF-remmar i personbilar, lastbilar och bussar 

kräver. Mätaren är kalibrerad för att mäta spänning inom intervallet 50 kg till 150 kg (100 lbs till 320 lbs). Rekommenderas 

inte för kamremmar. 

Förpackning: Paketeras en och en. Instruktioner och medelvärden för remspänning bifogas. 

Krikit II - wskaźnik napięcia pasków Micro-V® XF 

Wskaźnik Krikit II jest specjalnie zaprojektowany do pomiaru wyższych napięć wymaganych przez paski Micro-V® XF 

stosowane w samochodach osobowych, ciężarówkach i autobusach. Wskaźnik kalibrowany jest do pomiarów napięć 

w zakresie pomiędzy 50 kg a 150 kg. Nie jest zalecany dla pasków rozrządu. 

Pakowanie: w oddzielnych pudełkach. Dołączone instrukcje i średnie wartości napięcia pasków. 

Krikit II Micro-V® XF szíjfeszesség-mérő 

A Krikit II különlegesen a személygépkocsik, tehergépkocsik és buszok esetén alkalmazott Micro-V® XF szíjak nagyobb 

feszességének mérésére lett kifejlesztve. A skála kalibrálása 50 kg és 150 kg (100 lbs - 320 lbs) feszítési tartomány mérését 

teszi lehetővé. Nem javasolt a vezérműszíjakhoz. 

Csomagolás: külön dobozolva. Utasítások és átlagos feszítési értékek mellékelve. 

Индикатор натяжения ремней Micro-V® XF Krikit II 

Krikit II специально разработан для измерения высокой степени натяжения, которая необходима для ремней 

Micro-V® XF , используемых в легковых автомобилях, грузовиках и автобусах. Измерительный прибор откалиброван 

на измерение натяжения от 50 кг до 150 кг (от 100 фунтов до 320 фунтов). Не рекомендуется использовать для 

проверки натяжения ремней ГРМ. 

Упаковка: в отдельной коробке. Инструкции и средние значения натяжения ремней прилагаются. 

Krikit II Micro-V® XF kayış gerginlik göstergesi 

Krikit II özellikle otomobiller, kamyonlar ve otobüslerde kullanılan Micro-V® XF kayışları tarafından talep edilen daha yüksek 

gerilimlerin ölçülmesi için tasarlanmıştır. Gösterge, 50 kg ile 150 kg (100 lbs ile 320 lbs) aralığındaki gerilimleri ölçmek için 

ayarlanır. Triger kayışları için tavsiye edilmez. 

Paketleme: tek tek kutulanır. Talimatlar ve ortalama kayış gerilim değerleri ektedir.

GB 

F 

D 

NL 

STT-1 

Sonic Belt Tension Tester 


STT-1 sonic belt tension tester 

Proper belt installation tension is essential for optimum performance and reliability of timing belt drives. Experienced 

mechanics may feel they are able to check belt tension by rule of thumb, but tension results vary from one operator to 

another. That is why Gates recommends using the sonic belt tension tester STT-1: it measures belt installation tension 

accurately every time and therefore provides a quality standard. 

• All tension values and drive characteristics are programmed in the device; 

• Belt frequency analysis; 

• Database covers all the popular car models in Europe; 

• Reduced sensor size and high wire flexibility; 

• Suitable for Gates PowerGrip® timing and Micro-V® XF multi-ribbed belts; 

• Very simple and easy-to-use measuring process. 

Tensiomètre sonique STT-1 

Une tension d’installation correcte est essentielle pour des performances et une fiabilité optimales des courroies de 

distribution. Les mécaniciens expérimentés sont généralement capables de vérifier la tension d’une courroie avec leur 

pouce, mais les résultats varient d’une personne à l’autre. C’est pourquoi Gates conseille d’utiliser le tensiomètre sonique 

STT-1: il mesure précisément la tension d’installation de la courroie et assure ainsi une norme qualitative. 

• Toutes les valeurs de tension et les caractéristiques de la transmission sont programmées dans l’appareil; 

• Analyse de fréquence de la courroie; 

• La banque de données couvre tous les modèles de voitures populaires en Europe; 

• Taille réduite du capteur et grande flexibilité du câble; 

• Convient aux courroies de distribution PowerGrip® et aux courroies striées Micro-V® XF Gates; 

• Processus de mesure très simple et très facile. 

STT-1 Sonic Riemenspannungsmesser 

Die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer eines Steuerriemenantriebs ist in hohem Maße von der richtigen Spannung bei 

der Riemeninstallation abhängig. Erfahrene Mechaniker mögen die Riemenspannung vielleicht mit ihrem Daumen messen, 

es stellt sich jedoch heraus, dass die Messresultate oft variieren. Demnach empfiehlt Gates die Verwendung des Sonic 

Riemenspannungsmessers STT-1: Es sichert jedes Mal eine präzise Spannungsmessung und setzt somit einen Maßstab 

für die Qualität. 

• Alle Spannungswerte und Antriebseigenschaften sind im Gerät vorprogrammiert; 

• Riemen-Frequenzanalyse; 

• Datenbank enthält alle populären Kfz-Modelle in Europa; 

• Kompakter Sensor und flexible Leitung; 

• Geeignet für Gates PowerGrip® Steuerriemen und Micro-V® XF Keilrippenriemen; 

• Sehr einfacher und leicht durchzuführender Messvorgang. 

Sonische riemspanningstester STT-1 

Een juiste riemspanning is essentieel voor optimale prestaties en optimale betrouwbaarheid van distributieriemaandrijvingen. 

Ervaren monteurs denken vaak dat ze de spanning met de hand kunnen controleren, maar de afstelling 

varieert per monteur. Daarom beveelt Gates het gebruik van de sonische riemspanningstester STT-1 aan: deze meet 

de riemspanning telkens zeer nauwkeurig. 

• Alle spanningswaarden en aandrijfkenmerken zijn in het apparaat opgeslagen; 

• Analyse van de riemfrequentie; 

• Database met gegevens van alle bekende modellen in Europa; 

• Kleine sensor en zeer flexibele kabel; 

• Geschikt voor Gates PowerGrip®-distributieriemen en Micro-V® XF geribde riemen; 

• Zeer eenvoudig te gebruiken meetproces. 


mm 

kg 

STT-1 7420-00301 357x156x69 0.636 

�� 

STT-1

STT-1 


E 

I 

P 

FIN 

Tensímetro sónico STT-1 

Una tensión correcta en la instalación de la correa es fundamental para un rendimiento y fiabilidad óptimos de las 

transmisiones por correas de distribución. Los mecánicos con experiencia pueden pensar que se puede comprobar la 

tensión de una forma general, pero los resultados relativos a la tensión varían de un operario a otro. Ésta es la razón por la 

que Gates recomienda el uso del tensímetro sónico STT-1: mide la tensión de instalación de la correa con mucha precisión 

en cada utilización, y por consiguiente, proporciona un estándar de calidad. 

• Todos los valores de tensión y características de la transmisión son programados en el dispositivo; 

• Análisis de la frecuencia de la correa; 

• La base de datos cubre todos los modelos de vehículos más conocidos en Europa; 

• Tamaño reducido del sensor y alta flexibilidad del alambre; 

• Adecuado para correas de distribución PowerGrip® y correas acanaladas Micro-V® XF; 

• Proceso de medición muy simple y fácil de usar. 

Tensiometro sonico STT-1 

La corretta tensione della cinghia è essenziale per ottenere prestazioni e affidabilità ottimali dalle trasmissioni a cinghia. 

I meccanici esperti potrebbero essere indotti a pensare di essere in grado di controllare manualmente la tensione delle 

cinghie, ma i risultati ottenuti variano a seconda di chi effettua l’operazione. Per questo motivo, la Gates consiglia di usare il 

tensiometro sonico STT-1: questo strumento misura con precisione la tensione di installazione ogni volta e pertanto fornisce 

un risultato di alta qualità. 

• Tutti i valori di tensione e le caratteristiche di trasmissione sono programmati all’interno del dispositivo; 

• Analisi della frequenza della cinghia; 

• La banca dati include tutti i modelli di autovettura più diffusi in Europa; 

• Sensore di dimensioni ridotte ed elevata flessibilità del filo; 

• Idoneo per cinghie di distribuzione PowerGrip® e cinghie scanalate Micro-V® XF prodotte dalla Gates; 

• Processo di misurazione molto semplice e di facile uso. 

Tensímetro da correia sónico STT-1 

É essencial instalar a correia com a tensão adequada, para conseguir os melhores níveis de desempenho e de fiabilidade das 

correias de distribuição. Os mecânicos mais experientes podem pensar que conseguem verificar a tensão da correia através 

de um método manual, no entanto, os resultados da tensão variam de um operador para outro. Por isso é que a Gates 

recomenda a utilização do tensímetro sónico STT-1: mede sempre com precisão a tensão de instalação da correia e, 

por isso, oferece melhores padrões de qualidade. 

• Todos os valores de tensão e as características da transmissão estão programados no dispositivo; 

• Análise da frequência da correia; 

• Base de dados que abrange todos os modelos de veículos mais populares na Europa; 

• Tamanho reduzido do sensor e elevada flexibilidade do fio; 

• Adequado para as correias de distribuição Gates PowerGrip® e as correias de múltiplas estrias Micro-V® XF; 

• Processo de medição muito simples e fácil de utilizar. 

STT-1 -hihnakiristyksen mittalaite 

Hihnan oikea kiristystaso on ensiarvoisen tärkeä jakopään optimaalisen toiminnan ja luotettavuuden kannalta. Kokenut 

mekaanikko saattaa arvella pystyvästä tarkistamaan kiristyksen sormituntumalla, mutta tulokset vaihtelevat mekaanikosta 

toiseen. Siksi Gates suosittelee hihnakiristyksen STT-1 -mittalaitetta. Se mittaa hihnan asennuskireyden joka kerta oikein ja 

takaa siten standardilaadun. 

• Kaikki kiristysarvot ja jakopäiden ominaisuudet on ohjelmoitu laitteeseen; 

• Hihnan taajuusmittaus käsisääteisille kiristimille; 

• Tietokanta kattaa kaikki suosituimmat mallit Euroopassa; 

• Pieni anturikoko ja joustava johto; 

• Soveltuu Gates PowerGrip® -jakohihnoille ja Micro-V® XF –moniurahihnoille; 

• Helppo ja yksinkertainen mittausprosessi.

S 

PL 

H 

STT-1 

Sonic Belt Tension Tester 


Gates akustiska spänningsprovaren STT-1 

Korrekt monteringsspänning för remmen är grundläggande för optimala prestanda och optimal tillförlitlighet hos 

kamremsdrivningar. Erfarna mekaniker kan anse att de klarar av att kontrollera remmens spänning för hand, men 

spänningsresultat varierar från en operatör till en annan. Därför rekommenderar Gates den akustiska remspänningsprovaren 

STT-1: Den mäter remmens monteringsspänning korrekt varje gång och utgör därmed en kvalitetsstandard. 

• Alla spänningsvärden och drivningsegenskaper är programmerade i instrumentet; 

• Remfrekvensanalys; 

• Databasen täcker alla de mest populära bilmodellerna i Europa; 

• Mindre sensor; 

• Lämplig för Gates PowerGrip®-kamremmar och Micro-V® XF multiribbade remmar; 

• Mycket enkel och lätthanterlig. 

Dźwiękowy tester napięcia pasków STT-1 

Prawidłowe napięcie paska ma istotne znaczenie dla optymalnego działania i niezawodności paskowego układu 

napędowego. Doświadczonym mechanikom wydaje się, że mogą sprawdzić napięcie paska wykorzystując regułę 

kciuka, lecz rezultaty napinania różnią się dla poszczególnych pracowników. Dlatego też firma Gates zaleca stosowanie 

dźwiękowego testera napięcia pasków STT-1: każdorazowo dokładnie mierzy on napięcie paska zapewniając w ten sposób 

standard jakości. 

• Wszystkie wartości napięć dla pasków oraz charakterystyki napędów są zaprogramowane w testerze; 

• Analiza częstotliwości drgań paska; 

• Baza danych obejmuje wszystkie popularne modele samochodów w Europie; 

• Zmniejszona wielkość czujnika i duża elastyczność przewodu; 

• Dostosowany do pomiaru pasków rozrządu Gates PowerGrip® i pasków wieloklinowych Micro-V® XF; 

• Bardzo prosta i łatwa procedura pomiaru. 

STT-1 hangfrekvenciás szíjfeszesség vizsgáló 

A megfelelő szíjfeszesség fontos az optimális teljesítményhez és a vezérműszíj-hajtás megbízhatóságához. A tapasztalt 

szerelők azt gondolhatják, hogy ökölszabályok alapján ujjuk segítségével képesek ellenőrizni a szíjfeszességet, de az érték 

szerelőről szerelőre változik. Ezért javasolja a Gates az STT-1 hangfrekvenciás szíjfeszesség-vizsgálót: mindig pontosan méri 

a beszerelési szíjfeszességet és így megbízható mérési referenciapontot biztosít. 

• Minden feszítési érték és hajtási karakterisztika programozva van a készülékbe; 

• Szíjfrekvenia analízis; 

• Az adatbázis minden népszerű Európai modellt tartalmaz; 

• Csökkentett érzékelő méret és nagyon flexibilis vezeték; 

• Alkalmas a Gates PowerGrip® vezérmű és a Micro-V® XF hosszbordás szíjakhoz; 

• Nagyon egyszerű és könnyű a mérési folyamat alkalmazása. 

STT-1

STT-1 


RUS 

TR 


Звуковой тестер натяжения ремня STT-1 

Надлежащее натяжение ремня при монтаже является необходимой мерой обеспечения оптимальных характеристик 

и надежности приводов с ремнем ГРМ. Опытным механикам кажется, что они могут проверить натяжение ремня на 

основании собственного опыта, но результаты натяжения при этом изменяются от одного оператора к другому. Вот 

почему компания Gates рекомендует использовать звуковой тестер натяжения ремня STT-1: он измеряет точность 

натяжения установленного ремня, что позволяет обеспечить соблюдение стандарта качества. 

• Все параметры натяжения и характеристики привода запрограммированы в устройстве; 

• Анализ частотных характеристик ремня; 

• База данных охватывает все популярные модели автомобилей в Европе; 

• компактный размер датчика и высокая гибкость проводных соединений; 

• Подходит для ремней ГРМ Gates PowerGrip® и поликлиновых ремней Micro-V® XF ; 

• Очень простой и удобный процесс измерения. 

STT-1 sonik kayış gerginlik test cihazı 

Düzgün kayış kurulumu gerilimi, triger kayış tahriklerinin optimum performansı ve güvenilirliği için gereklidir. Deneyimli 

araba tamircileri, baş parmakları vasıtasıyla kayış gerilimini kontrol ettiklerini düşünebilirler; ancak gerilim bir tamirciden 

diğerine fark eder. İşte bu nedenle Gates, sonik kayış gerilim test cihazı STT-1’in kullanımını tavsiye eder: STT-1, kayış 

kurulum gerilimini her zaman doğru şekilde ölçerek bu sayede bir kalite standardı yakalar. 

• Tüm gerilim değerleri ve tahrik özellikleri cihaz içerisinde programlanmıştır; 

• Kayış frekans analizi; 

• Veritabanı, Avrupa’daki tüm popüler otomobil modellerini kapsar; 

• Azaltılmış sensör ölçüsü ve yüksek kablo esnekliği; 

• Gates PowerGrip® triger kayışı ve Micro-V® XF çok kanallı kayışı için uygundur; 

• Oldukça basit ve kullanımı kolay bir ölçüm işlemidir.

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

V- & Micro-V® XF Belt Length Finder 


V- and Micro-V® XF belt length finder 

Indispensable whenever you have to select the right replacement belt when you only have the used V-belt or multi-ribbed 

belt at your disposal. This tool measures the old belt and immediately indicates the corresponding replacement belt length. 

Sélecteur de courroies trapézoïdales et striées Micro-V® XF 

Indispensable pour identifier la courroie de remplacement correcte si vous ne disposez que de l’ancienne courroie 

trapézoïdale ou striée. Ce sélecteur mesure la courroie usagée et indique la longueur de la courroie de remplacement 

correspondante. 

V- und Micro-V® XF Riemenlängenfinder 

Unentbehrlich, wenn Sie den richtigen Ersatzriemen finden müssen und Sie nur einen verschlissenen Keilriemen oder 

Keilrippenriemen zur Verfügung haben. Während die Länge des alten Antriebsriemens gemessen wird, zeigt eine Skala 

die Länge des entsprechenden Keil- oder Keilrippenriemens an. 

Riemlengtevinder voor V-riemen en Micro-V® XF geribde riemen 

Een onmisbare hulp wanneer u op zoek bent naar de juiste vervangriem en enkel een reeds gebruikte V-riem of geribde 

riem tot uw beschikking hebt. Deze tool meet de oude riem en geeft daarop meteen de juiste lengte weer voor de nieuwe 

riem. 

Selector de correas trapezoidales y Micro-V® XF 

Indispensable siempre que tenga que seleccionar la correa de recambio correcta cuando sólo tiene disponible la correa 

trapezoidal o la correa acanalada usada. Esta herramienta mide la correa antigua e indica inmediatamente la longitud 

de la correa de recambio correspondiente. 

Selettore di lunghezza cinghia trapezoidale e Micro-V® XF 

Strumento indispensabile ogni volta che si deve scegliere la cinghia di ricambio giusta quando l’unico elemento a 

vostra disposizione è una cinghia usata trapezoidale o scanalata. Questo selettore misura la cinghia usata e indica 

immediatamente la lunghezza della cinghia di ricambio corrispondente. 

Detector do comprimento da correia em V e Micro-V® XF 

Indispensável sempre que for necessário escolher a correia de substituição adequada e apenas tiver disponível a correia em 

V ou a correia de múltiplas estrias usadas. Esta ferramenta mede a correia usada e indica imediatamente o comprimento da 

respectiva correia de substituição. 

Kiila- ja Micro-V® XF -hihnojen pituuden mittauslaite 

Korvaamaton tilanteissa, joissa joudut valitsemaan hihnan, kun vain käytetty kiila- tai moniurahihna on vertailukohtana. 

Työkalu mittaa vanhan hihnan ja osoittaa välittömästi uuden hihnan oikean pituuden. 

Remlängdsmätare för V- och Micro-V® XF-remmar 

Oumbärlig när du ska välja rätt utbytesrem och endast har den gamla V-remmen eller multiribbade remmen till hands. 

Detta verktyg mäter den gamla remmen och anvisar omedelbart motsvarande längd för ersättningsremmen. 


mm 

BLF 7401-10008 1510x200x110 2.000 

kg 

�� 

BLF

BLF 


PL 

H 

RUS 

TR 


Miarka długości pasków V- i Micro-V® XF 

Niezastąpiona przy wyborze prawidłowego paska zamiennego, gdy do dyspozycji jest jedynie zużyty pasek klinowy lub 

wieloklinowy. Szablon mierzy stary pasek i od razu wskazuje odpowiednią długość paska zamiennego. 

V- és Micro-V® XF szíjhossz-mérő 

Nélkülözhetetlen, ha ki kell választania a megfelelő szíjjat, ha csupán a használt szíj áll rendelkezésére. Ez a szerszám 

megméri a régi szíjat és azonnal jelzi a megfelelő csereszíj-hosszt. 

Определитель длины клиновых и поликлиновых ремней Micro-V® XF 

Необходимый инструмент при выборе правильной замены ремня в случае, когда в Вашем распоряжении имеется 

только бывший в употреблении клиновой или поликлиновый ремень. Этот инструмент измеряет старый ремень и 

немедленно показывает длину ремня, необходимого для замены. 

V- ve Micro-V ® XF kayış uzunluk bulucusu 

Stoğunuzda yalnızca kullanılmış V-kayışı veya çok kanallı kayış bulunduğunda doğru yedek kayışı seçmeniz gerekiyorsa bu 

ürünün kullanılması kaçınılmazdır. Söz konusu alet, eski kayışı ölçerek anında uygun kayış uzunluğunu gösterir.


SFT 

Stretch Fit installation tools 

Outils d’installation Stretch Fit 

Stretch Fit-Montagewerkzeuge 

Stretch Fit-montagetools 

Herramientas de instalación Stretch Fit 

Strumenti di installazione Stretch Fit 

Ferramentas da instalação Stretch Fit 

Stretch Fit -asennustyökalut 

Verktyg för Stretch Fit-installation 

Narzędzia montażowe Stretch Fit 

Stretch Fit célszerszámok 

Установочные инструменты Stretch Fit 

Stretch Fit montaj takımları 

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

SFT


































































GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR

SFT001 

Stretch Fit Tool 

& 

BMW 

118, 120, 318, 320, 325, 330, 335, 520, 525, 530, 535, 635, 730, X3, X5 

Grand Voyager, Voyager 

2.0D/2.5D/3.0D 

CHRYSLER (USA) 

2.5D/2.8D 

2.5D ............................... EDK, ENC, ENJ 

2.8D ............................... ENR 

CITROËN 

C2, C3, C4, Jumper, Relay 

1.4D/1.6D/2.2D/3.0D 

1.4D ............................... DV4TD, DV4ATED, DV4ATED4 

1.6D ............................... DV6ATED4, DV6TED4 

2.2D ............................... 22DT 

3.0D ............................... F30DT 

FIAT 

Albea, Doblo, Ducato, Fiorino, Fiorino Qubo, Linea, Palio, Siena, Stilo, Strada Pick Up 

1.6 

1.6 .................................. 182B6000 

1.3JTD/2.2D/2.3D/3.0D 

1.3JTD ........................... 188A, 199A, 223A 

2.2D ............................... 4HV 

2.3D ............................... F1AE 

3.0D ............................... F1ACE 

mm 

kg 

SFT001 7468-10100 190x157x51 0.469 


2.0D ............................... M47N 

2.5D ............................... M57N256D2 SFT SFT004 

3.0D ............................... M57N, N57N 

M57306D3, M57306D4, M57306D5, M57D30A, M57N206D3, M57N2306D3, 

SFT SFT004 

M57N306D2, M57N306D3, M57N306D5, N57N306D2, N57N306D3 } 


�� 

SFT 

BMW, ChRYSLER, CITROËN & FIAT 

SFT001

SFT 

FORD, IVECO, MAZDA & MERCEDES 

SFT001 


FORD (EUROPE) 

C-Max, Focus, Focus C-Max, Mondeo, Tourneo, Transit 

1.4/1.6/1.8/2.0 

1.4 .................................. C14HDEZ, ZH14ASDA 

1.6 .................................. C16HDDZ, C16HDEZ, ZH16HWDA, ZH16HXDA 

1.8 .................................. C18HDEA, ZH18CSDA, ZH18Q7DA, ZH18Q7DE, ZH18Q7FA, ZH18QQDA, ZH18QQDB 

2.0 .................................. C20HDEA, C20HDEH, ZH20AODA, ZH20AODB, ZH20HDEA 

2.0D/2.2D 

2.0D ............................... ABFA, ABFB, D3FA, F3FA, FIFA 

2.2D ............................... P8FA, PGFA, QVFA, QWFA 

Daily 

IVECO 

2.3D/3.0D 

2.3D ............................... F1AE 

3.0D ............................... F1CE 

3, 5, Axela 

MAZDA 

1.8/2.0 

1.8 .................................. L823 

2.0 .................................. LF50, LF5H, LF5W, LF72, LFD7, LFF7, LFN7, LFN8, LFZ2 

Sprinter, Viano, Vito 

MERCEDES 

3.0D GAT4843 

3.0D ............................... 642990, 642992, 642993 


SFT

SFT001 


& 

206, 207, 307, Boxer 

PEUGEOT 

1.4D/1.6D/2.2D/3.0D 

1.4D ............................... DV4TD, DV4ATED, DV4ATED4 

1.6D ............................... DV6ATED4, DV6TED4 

2.2D ............................... 22DT 

3.0D ............................... F30DT 

C30, S40, V50 

VOLVO 

1.6/1.8/2.0 

1.6 .................................. B4164S3 

1.8 .................................. B4118S8, B4184S11 

2.0 .................................. B4204S3 


SFT 

PEUGEOT & VOLVO 

SFT001

SFT002 


1.2/1.4/1.6 

FORD (EUROPE) 

C-Max, Courier, Fiesta, Focus, Fusion 


1.2 .................................. C12HM7AD, C12LM7AA, ZH12FUJA, ZH12FUJB, ZH12M7JB 

1.4 .................................. C14HDEZ, C14HHCDB, ZH14ASDA, ZH14FXDA, ZH14FXDB, ZH14FXDC, ZH14FXDD, ZH14FXJA, ZH14FXJB 

1.6 .................................. 16HDEZ, C16HDEZ, C16HHDEY, ZH16FYDA, ZH16FYDB, ZH16FYDC, ZH16FYDD, ZH16FYDH, ZH16FYJA, 

ZH16FYJB, ZH16HWDA, ZH16HXDA 

2 

MAZDA 

1.2 .................................. FUJA 

1.4 .................................. FXJA 

1.6 .................................. FYJA 

C30, S40, V50 

VOLVO 

1.6 

1.6 ...................................B4164S3 


mm 

kg 

SFT002 7468-10103 190x157x51 0.630 

�� 

SFT 

FORD, MAZDA & VOLVO 

SFT002

SFT003 


1.2/1.4/1.6 

FIAT 

Doblo, Marea, Multipla 

1.6 

1.6 ...................................182A4000, 182B5098, 182B6000, 182B6000LPG, 186A3000LPG, 186A4000 

Courier, Fiesta, Fusion 

FORD (EUROPE) 

1.2 ...................................ZH12FUJA, ZH12FUJB, ZH12M7JB 

1.4 ...................................ZH14FXJA, ZH14FXJB 

1.6 ...................................ZH16FYDC, ZH16FYJA, ZH16FYJB 

Lybra 

LANCIA 

1.6 

1.6 ...................................182B6000 

2 

MAZDA 

1.2 ...................................FUJA 

1.4 ...................................FXJA 

1.6 ...................................FYJA 


mm 

SFT003 7468-10101 190x157x51 0.350 

kg 


�� 

SFT 

FIAT, FORD, LANCIA & MAZDA 

SFT003

GB 

F 

D 

NL 

E 

I 

P 

FIN 

S 

PL 

H 

RUS 

TR 

SFT004 


Crankshaft Rotating Tool 

Crankshaft Rotating Tool 

Outil d’aide à la rotation du villebrequin 

Werkzeug zum Drehen der Kurbelwelle 

Aansluitstuk krukas 

herramienta rotación de la polea del cigüeñal 

Strumento rotazione albero motore 

Ferramenta rotação da polea de cambota 

Kampiakselin pyörittämistyökalu 

Rotationsverktyg för vevaxelremskiva 

Narzędzie obrotowe wału korbowego 

Főtengely elfordító szerszám 

Инструмент для вращения коленчатого вала 

Krank mili döndürme takımı 

BMW 

325, 330, 335, 525, 530, 535, 730 

2.5D/3.0D 

2.5D ............................................M57N256D2 M57N256D2 SFT SFT001 

3.0D ............................................M57306D3, M57306D4, M57306D5, M57D30A, M57N206D3, M57N2306D3, 

M57N306D2, M57N306D3, M57N306D5, N57N306D2, N57N306D3 


mm 

kg 

SFT003 7468-10102 190x157x51 0.350 


SFT SFT001 } 

�� 

SFT 

BMW 

SFT004

SFT005 


A3 

1.6/2.0 

AUDI 

1.6D/2.0D 

1.6D ..... ...................................... CAYB, CAYC 

2.0D ..... ...................................... AZV, BKD, BMM, BMN, CBAA, CBAB, CBBB, CFFA, CFFB, CFGB 

Altea, Ibiza 

SEAT 

1.6D/2.0D 

1.6D............ ................................ CAYB, CAYC 

2.0D............ ................................ CEGA 

Octavia, Yeti 

SKODA 

1.6D/2.0D 

1.6D.......... .................................. CAYC 

2.0D.......... .................................. CBDB, CEGA 

VOLKSWAGEN 

Eos, Golf, Passat, Polo, Scirocco 

1.6D/2.0D 

1.6D......... ................................... CAYA, CAYB, CAYC 

2.0D......... ................................... CBAA, CBAB, CBAC, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CJAA 


mm 

SFT005 7468-10104 190x160x51 0.455 

kg 


�� 

SFT 

AUDI, SEAT, SKODA & VOLKSWAGEN 

SFT005

citr oën/peugeo t

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?