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DAF - Total Lubrifiants Fuel Economy

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L’innovation apportée par TOTALDepuis 1990, l’Union Européenne met en place les normes EURO fixant les limites maximales de rejets de polluants à ne pas dépasser par les poids lourds de plus de 3,5 T.La norme EURO 4 est obligatoire depuis octobre 2006 et EURO 5 entrera en vigueur dès octobre 2009.OBJECTIF :Satisfaire aux exigences croissantes des nouvelles normes EURO par une diminution des rejets polluantsCHOIX <strong>DAF</strong>en termes deOFFRE TOTALTechnologie de dépollutionle SCR (Selective Catalytic Reduction)Système de transformation au niveau de l'échappement (grâce à l'ajout d'AdBlue ® )des oxydes d'azote (NOx) en azote et en vapeur d'eau.Tous les nouveaux <strong>DAF</strong> utilisent cette technologie pour satisfaire les niveauxd’émission de gaz polluants conformes aux normes Euro 4 et 5.AdBlue ® (solution d'urée)• Disponible au sein des réseaux de stations service AS 24 et TOTAL.• Via <strong>Total</strong> <strong>Lubrifiants</strong> en IBC (1000L), fûts de 208L, bidons de 10L.<strong>Lubrifiants</strong><strong>DAF</strong> se réfère aux spécifications de l’ACEA. Par le passé <strong>DAF</strong> avait développé sespropres spécifications pour des lubrifiants de grade 30 (HP 1 – HP 2 pour moteursEuro 3 et antérieurs). Pour Euro 4 et 5, <strong>DAF</strong> préconise l’ACEA E6.<strong>Lubrifiants</strong>Les huiles moteurs RUBIA TIR 8900 10W-40 et RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 répondentà la spécification ACEA E6, niveau de performance exigé par <strong>DAF</strong> sur les moteurs dedernière génération.+Les de TOTAL : la technologie <strong>Fuel</strong> <strong>Economy</strong> (FE)• Economie de carburant de 1L aux 100 Km soit 3 %(*) certifiée par les organismesindépendants MILLBROOK, UTAC et le TUV - en août 2009 sur les produits (1) et (2).• La diminution des rejets de CO 2 dans l'atmosphère de plus de 3 tonnes par an et parcamion (en prenant en compte une économie de 1 L aux 100 km, sur un camion qui parcourt120 000 km par an et dont la consommation moyenne est de 33 L aux 100 km).N.B. 1 litre de carburant = 2,7 kg de CO 2 .(*) si utilisation de lubrifiants <strong>Fuel</strong> <strong>Economy</strong>pour moteurs et transmissionsConsommation en carburantLubrifiantStandardLubrifiant<strong>Fuel</strong> <strong>Economy</strong>-3%


<strong>Lubrifiants</strong> TOTAL préconisés pour <strong>DAF</strong>(1) RUBIA TIR 8900 FELubrifiant <strong>Fuel</strong> <strong>Economy</strong> et Low SAPS ACEA E6, niveau de performance exigé par <strong>DAF</strong>10W-30 pour les moteurs Euro 4 et Euro 5.LUBRIFIANTS MOTEURSRUBIA TIR 890010W-40RUBIA TIR 9200 FE5W-30RUBIA TIR 860010W-40RUBIA TIR 7400 FE10W-30RUBIA TIR 740015W-40SpécificitésSpécifications Euro 3 Euro 4 Euro 5 Performances des lubrifiantsACEA <strong>DAF</strong> Tous moteurs Moteurs PE/ Moteurs FR/ Moteurs FR/ Moteurs PR/ Démarrage TenueXE/ PF/ XF GR/ PR/ MX GRMXà froid à l’oxydationE4/E6/E7√ √ √ √ √ *** ***E4/E5/E7 HP1 - HP2√ **** ***E4/E5/E7√ √ √ *** ***E5/E7 HP1 - HP2√ *** ***E5/E7√ √ √ ** **LUBRIFIANTS TRANSMISSIONSApplications Produit Spécificités SpécificationsBoîtes de vitessesmécaniques ZF / EATONBoîtes de vitessesautomatiques ALLISONPontsRalentisseur Voith(2)TRANSMISSION XS FE75W-80EP 80W-85TRANSMISSION TI75W-80FLUIDE XLD FEFLUIDE G3TRANSMISSION SYN FE75W-90*TRANSMISSION RS85W-140TRANSMISSION RS FE80W-140TRANSMISSION XPM80W-90**RUBIA TIR 8600 10W-40RUBIA TIR 8900 10W-40RUBIA TIR 9200 FE 5W-30API GL-4ZF TE ML 02LAPI GL-4 • ZF TE ML 02AAPI GL-4 • ZF TE ML 02DEATONAllison C4, TES 389Répond aux exigences d’AllisonTES 295Dexron ® IIIHDexron ® IIIGAllison C4API GL-4 / GL-5SAE J2360 • Ponts <strong>DAF</strong>API GL-5Niveau SAE J2360API GL-5Niveau SAE J2360API GL-5Niveau SAE J2360API CFPRODUITS DE SPÉCIALITÉSApplications Produit SpécificationsEmbrayage HBF 4 DOT 4Cabine AÉROHYDRAULIC 520 MIL– H – 606 CLiquide pour circuitde refroidissementCOOLELF AUTO SUPRA- 26°C / - 37°C*<strong>DAF</strong> 74002Antigel pour circuitde refroidissementGLACELF AUTO SUPRA* <strong>DAF</strong> 74002Direction assistéeFLUIDE G3Graisse (pour moyeux) MULTIS COMPLEX EP 2*Dexron ® IIIGAllison C4ISO 6743-9 :L-XBEHB2DIN 51502 KP2P-20* Recommandé et conseillé par le constructeur sur le «Manuel de Spécifications pourliquides et lubrifiants».** Pas d’application sur la gamme LF. Pour plus d’informations sur les restrictionstechniques, veuillez consulter le service technique de TOTAL <strong>Lubrifiants</strong>.


L’expertise de TOTALVos besoins :• Préconiser des lubrifiants adaptés aux attentes de vos clients.• Acquérir un avantage concurrentiel.Nos réponses :Innovations produits : un PÔLE DE RECHERCHE dédié au développementdes lubrifiants de dernière génération.Equipes commerciales et techniques de proximité, à votre écouteau quotidien :• PRÉCONISATION des produits correspondant à vos besoins.• Mise à disposition d’OUTILS SUR MESURE pour promouvoir vos ventes,former et stimuler vos équipes.Logistique performante grâce aux CENTRES D’APPELS :• Fidéliser votre clientèle et augmenter vos ventes additionnelles.• Former et stimuler vos équipes d’atelier et de vente aux lubrifiants.Services innovants :• ANAC : outil de maintenance préventive de votre flotte grâce à un diagnosticexpert et personnalisé de vos moteurs, boîtes et ponts, à partir de prélèvementsd'huiles en service.www.anac-diagnosis.com• LUBCONSULT : gestion en ligne des préconisations constructeurs et de vosplans de graissage.www.lubconsult.total.com• VISIOSTOCK : système de gestion de stocks (jaugeage et réapprovisionnementautomatisés).• PARCK : logiciel d’aide à la décision pour optimiser votre gestion de flotte.WD COMMUNICATION - Mise à jour d'octobre 2009 - Crédit photos : <strong>DAF</strong>, <strong>Total</strong>Pour optimiser, enregistrer et suivrevos commandes :0 810 800 820Pour vous informer de l’évolution de nosproduits et obtenir des conseils techniques :0 810 340 544www.lubrifiants.total.frVous ne nous choisirez pas par hasard

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