MONTAGE POUR PREMIUM DIGITAL DIRECT 10 - MVT

MONTAGE POUR PREMIUM DIGITAL DIRECT 10Montage pour Peugeot Jet Force et Ludix.L’allumage Premium Digital Direct doit être calé a 0.4 mm avant le point mort haut si le vilebrequin estd’origine, pour les vilebrequins course longue il doit être calé a 0.35 mm avant e point mort haut.Dépo de cofrecentral.Dépose des 2 visdu tablier avecune clé a pipede 10 etdégrafer letablierinférieur.Retirer lerenfortsupérieur de potavec une cléTorx.Retirer les 2écrous defixationd’échappementau cylindre avecune clé a pipede 10.Retirer le collieret el tubecatalyseur del’échappement.Dépose de la visBTR de 8supérieures dusupportéchappement.Dépose de la visBTR de 8inférieures dusupportéchappement.Dépose ducache allumageavec une clé de8.Dépose de la visgauche dugarde bouearrière.Retirer legarde bouearrière.Dépose de laturbine avecune clé àtube de 8.Dépose ducapteurd’allumaged’origine.Si vous nedisposez pas depistolet aircomprimé,retirer l’antiparasite.Retirer labougie.Visser à la placede la bougie unbloc piston.1Tourner le rotor àla main dans le sensoppose au sens derotation pour que lepiston vienne encontact avec le blocpiston et desserrerl’écrou d’allumageavec une clé a pipede 14.

Retirer le rotoravec unextracteurPeugeot Ludix.Dépose des 2 visde fixation dustator.Retirer laseconde vis defixation derenfort de pot etle déposer.Déclipser leconnecteurd’allumage sousle tablier.Retirer laconnectique ducâble rouge/noir.Couper lecollier defixation dufaisceaud’allumage.Couper surl’arrière le passe fild’origine et lerécupérer etdéposer le stator enretirant le faisceaujusqu'à laconnectiquepréalablementdébranchée.Présenter laplatinePREMIUM avecson centrage dansle carter et visserla avec les 2 vistête fraiséefournies.Faire passerles câbles dustatorPREMIUMpar le troudans le carteret serrer avecles 2 vis 5x25fournies.Positionner une pige decalage dans le trou dela bougie et tourner levilebrequin à 0.35mmavant le point morthaut et placer le rotorsur le vilebrequin enfaisant coïncider les 2repères rouge du statoret du rotor.Le bon repère dustator est celui du sensde rotation du moteur.Serrer le rotorPREMIUMavec l’écroud’origine touten conservant lerepère rouge dustator avec celuidu rotor l’un enface de l’autre.Positionner la platinesupport de turbine ou lesdoigts d’entraînement dela pompe a eau sur lerotor avec les visd’origine en vérifiant laprofondeur des vis, pourqu’elle ne touche pas lestator.LE BON REPERE ROUGE EST CELUI DONTLA FLECHE CORRESPOND AU SENS DEROTATION DU MOTEUR.2

Rebrancher laconnectique del’allumage premiumavec le faisceaud’origine et refixer lefaisceau le long ducadre comme audémontage avec uncollier plastique.Repositionner le cachevent ilette ou de pompea eau avec les visd’origine, pour lesmodèles Ludix Blasteret Jet Force H²Omettre des entretoisesde 5 mm entre le cartermoteur et le carterd’allumageRetirer lebloque piston etreplacer labougie avec sonanti-parasite.Enlever le CDI d’origine.Positionner lediagramme MVT a laplace du CDI d’origineet brancher le câble bleudu diagramme a lamasse pour obtenir larégulation du véhicule a45km/h.Repose dugarde bouearrière commeau démontage.Repose del’échappementcomme audémontage.Repose du tablierinférieur et du cachebatterie avec les visde fixation d’origine.Les allumages PREMIUM nécessitent une ventilation, ils ne peuvent êtreenfermé dans un carter étanche.AVANT LA POSE DE VOTRE ALLUMAGE PREMIUMDEMONTER VOTRE BOUGIE, SI L'ELECTRODE CENTRALE EST DE COULEURE NOIRE, IL FAUTREMONTER DE 5 POINTS EN CARBURATIONSI L’ELECTRODE EST DE COULEURE CHOCOLAT OU GRISE - IL FAUT REMONTER DE 10 VOIR 15 POINTS EN GICLEUR.Servicio Garantía España:CAPOFASTO SLCalle Mas Mueca s/nNave Industrial de la rotonda17469 Riumors (GIRONA)TEL: 972 53 42 12Fax: 972 53 42 12Service Garantie France :CALBERSON P/C CAPOFASTORue de TurinZAC du grand St Charles66000 PerpignanTél. : (0034) 972 53 42 12Fax. : (0034) 972 53 40 683http://www.mvt-news.cominfo@mvt-allumage.com