FishMark® 320 - Eagle

Installation d'une sonde à double fréquence sur le tableau arrièreOutils: Deux clefs universelles, perceuse, mèche #20 (4mm), tournevis àtête plate. Matériel: 4 vis à bois en acier inoxydable #12, de 2,5cm de long.Installation d'une sonde à fréquence unique sur un moteur électriqueOutils: Deux clefs universelles, tournevis à tête plate. Matériel: attachesplastiques pour les câbles.Installation d'une sonde à l'intérieur de la coqueOutils: Ceux-ci peuvent varier en fonction de la composition de votre coque.Adressez vous au fabricant de votre bateau pour plus d'informations.Matériel: papier de verre grain 100 et résine époxyde de bonne qualité.Sélectionner l'emplacement de la sonde1. La sonde doit être installé à un endroit où le débit de l'eau sera leplus régulier possible. Si vous choisissez d'installer la sonde à l'intérieurde la coque, vous devrez vous assurez que l'emplacement choisisera constamment immergé. Si la sonde n'est pas placé au niveaud'une eau en mouvement uni et constant, les perturbations causéespar les bulles d'air et les turbulences se traduiront à l'écran du sondeurpar des interférences (apparition de lignes et de points) dès quele bateau se mettra en mouvement.REMARQUE:Certains bateaux en aluminium, avec des lisses ou des membruresexternes à la coque, créent de grandes quantités de turbulenceslorsqu'ils sont lancés à grande vitesse. Ces bateaux sont généralementéquipés de puissants moteurs hors-bord capables de les propulserà des vitesses supérieures à 35 mph (55km/h environ). Sur cegenre de bateaux, c'est généralement entre les membrures les plusproches du moteur que la sonde sera le mieux installé.2. La sonde doit si possible être orienté de façon à ce que son endroitpointe directement vers le bas.3. Si la sonde est installée sur le tableau, assurez-vous qu'il n'entraverapas le remorquage ou le halage du bateau. De plus, ne l'installez pasà moins d'un pied (31,5 centimètres environs) du plus bas élément dumoteur. Cette précaution permettra de limiter les interférences causéespar l'action des hélices (bulles d'air).4. Si c'est possible, évitez de faire passer le câble de la sonde à proximitéd'une autre installation électrique du bateau. Des bruits électriquesparasites provenant du câblage du moteur, des pompes de drainet des aérateurs peuvent en effet être traduits à l'écran. Soyez prudentlorsque vous faites passer le câble de la sonde à proximité de cesfils électriques.8