11.07.2015 Views

Les conduits SHUNT

Les conduits SHUNT

Les conduits SHUNT

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

RENO<strong>SHUNT</strong> & COMBI<strong>SHUNT</strong><strong>Les</strong> systèmes collectifs de rénovation des<strong>conduits</strong> <strong>SHUNT</strong>En collaboration avec


<strong>Les</strong> <strong>conduits</strong> <strong>SHUNT</strong><strong>Les</strong> <strong>SHUNT</strong> sont des <strong>conduits</strong> de fumée maçonnésfréquemment mis en œuvre dans les immeublesconstruits entre 1955 et 1970.Il existe 3 types de <strong>conduits</strong> collectifs shuntdétaillés dans le e-cahier 3648 de décembre 2008:- le polycombustible,- le spécifique gaz,- le mixte gaz / ventilation.


<strong>Les</strong> <strong>conduits</strong> <strong>SHUNT</strong>•<strong>Les</strong> <strong>conduits</strong> de types shunt(polycombustibles ou spécifiques gaz)comportent un conduit collecteur, 400 cm²(20×20 cm), et des départs individuels dehauteurs d’étage , 250 cm² (12,5×20 cm).Cinq appareils peuvent être installés aumaximum sur le collecteur, le 6 ème étantévacué directement.200 12550 50 50200300Au-delà de 6 appareils, le conduit shuntdoit être dédoublé.CollecteurRamon


<strong>Les</strong> <strong>conduits</strong> <strong>SHUNT</strong>


Pourquoi le <strong>conduits</strong> <strong>SHUNT</strong> n’est plusadapté?Avec l’évolution technologique des appareils de chauffage , les modèles dits« standards » ou « haut rendement» sont progressivement abandonnés au profitdes appareils à condensation, disposant d’un rendement plus élevé.<strong>Les</strong> <strong>conduits</strong> collectifs de type <strong>SHUNT</strong> ne sont pas adaptés àl’évacuation des produits de combustion des appareils à condensationle conduit maçonné n’est pas résistant aux fumées humides,NB: 700 000 logements en France seraient raccordés à ce type de<strong>conduits</strong>.


Principe de la rénovation du <strong>SHUNT</strong>Après mise en œuvre d’un tube en inox Ø130mm, on obtient unconduit concentrique assurant l’amenée d’air comburant etl’évacuation des fumées des chaudières étanches.Raccordementconcentrique vers lachaudière Ø80/125


Principe de la rénovation du <strong>SHUNT</strong>• Le terminal assure l’évacuation desfumée et l’entrée de l’air comburant .• <strong>Les</strong> fumées sont évacuées en pressionpositive au travers du tube inox rigideØ130.• L’évacuation des condensats s’effectueen pied de conduit, grâce au côned’écoulement équipé d’un siphon adapté ausystème en pression.


Principe de la rénovation du <strong>SHUNT</strong>• L’air comburant circule dans l’espaceannulaire résiduel entre le tubage et leshunt.• Chaque chaudière est raccordée ausystème grâce au conduit de liaisonspécifique Ø80/125


2 versions en fonction de laventilationRENO<strong>SHUNT</strong>:la chaudière ne participe pas à la ventilationCOMBI<strong>SHUNT</strong>:la chaudière participe à la ventilation•Le système estdédié à l’évacuationdes produits decombustion•La ventilation estréalisée par uneinstallationindépendante du<strong>conduits</strong> <strong>SHUNT</strong>•Parc de 450 000logementsLe système assureles 2 fonctions:•L’évacuation desproduits decombustion dans lecollecteur.•<strong>Les</strong> ramonsvéhiculent l’air de laVMC autoréglable.•Parc de 150 000logements


<strong>Les</strong> chaudièrescompatiblesChaudière ventouse, en pression, de type C4(toutes les chaudières C4 actuelles du marché sont compatibles avec notre système)Équipées d’un clapet anti-retourCette dernière caractéristique limite actuellement les produits concernésELM Leblanc : Mégalis CONDENS 24 kW, Egalis CONDENS 26 kW (Bosch BBT)Clapet interne de série, 110 Pa à la buseBUDERUS : Logamax plus Smart line 24 kW (Bosch BBT)Clapet interne de série, 75 Pa à la buseGEMINOX : DOCEANE Prima 17 kW, DOCEANE SUPRA 25 kW (Bosch BBT)Clapet interne de série, 80 Pa à la buseSAUNIER DUVAL : THEMA PLUS CONDENS 24kW (Vaillant)Clapet externe en option (coude à 90°), 100 Pa à la buseFRISQUET : HYDROCONFORT 20 kW, HYDROMOTRIX 20 kWClapet interne de série, 100 Pa à la buseVIESSMANN : VITODENS 100 , VITODENS 200 (modèles WB2C)Clapet interne en option, 250 Pa à la buseDE DIETRICH : MCX 28 kW, MCR 28 kW (Remeha)Clapet interne en option, 100 Pa à la buseOERTLI : GMR 1024 (Remeha)Clapet interne en option, 100 Pa à la buseCHAFFOTEAUX : URBIA GREEN, MIRA C GREEN, NIAGARA C GREEN 25 kW (MTS)Clapet externe en option (coude à 90°), 137 Pa (Urbia en NiagaraC), 100 Pa (Mira C) à la buseCHAPPEE : LUNA HTE 25 kW (PRIME, FLIRT, MAX, DUO, FLOOR)Clapet externe en option (coude à 90°), 100 Pa à la buseIDEAL STANDARD : ZENIS HTE 25 kW (EASY, MAX, DUO, FLOOR)Clapet externe en option (coude à 90°), 100 Pa à la buseATLANTIC : IDRA CONDENS 24 et 32kWClapet externe en option (coude à 90°), 80Pa à la buse


Chantiers pilotesRENO<strong>SHUNT</strong> à Bagnols sur Cèze:• Dans des immeubles HLM R+3 ou R+4 avec toiture terrasse.• Chaudières existantes: ELM Leblanc B11 située dans la cuisine.• Nouvelles chaudières: ELM Leblanc à condensation• <strong>SHUNT</strong> , section 20x20, avec accès latéral.• Une installation de VMC est également réalisée pour remplacer laventilation naturelle assurée par le coupe tirage de l’ancienne chaudière.


Chantiers pilotesRaccordement de l’ancienne chaudière ( àreboucher)Raccordement du nouvel appareil aprèsmise en place du système 3CE PRENOVATIONAccès au pied de conduit permettant lavisite et l’entretien de l’évacuation descondensats.Position de la chaudière.


Chantiers pilotesMise en place du solin et du terminalen toiture


Chantiers pilotesInstallation et raccordement desnouvelles chaudières


Chantiers pilotesCOMBI<strong>SHUNT</strong> à Marseille:• Dans des immeubles HLM R+4 avec toiture terrasse.• Expérimentation en conditions réelles de la modification du <strong>conduits</strong>hunt.•<strong>SHUNT</strong> , section 20x20, avec accès latéral.


Chantiers pilotesCOMBI<strong>SHUNT</strong> à Marseille:Principe de la solutionCOMBI<strong>SHUNT</strong> =>transformer 1 conduit shunten 2 <strong>conduits</strong> indépendants,1 de 20*20 et 1 conduit de12*20Trappede visitePartie à casserOrifices à obturer


Chantiers pilotesTrappe du shuntOrifice du conduit hauteur d’étagePatie à casserVue par camérade l’intérieur duconduit 20*20Orifice rebouché avec brique + plâtreVue par camérade l’intérieur duconduit 12*20


Chantiers pilotes30 mmLe conduit ouvert sur une hauteurde 400 mm a permis très facilementla mise en place du support.400 mmUne marge de 30 mm est conservéepour l’emboîtement du tubage surl’élément de 100 mm et la mise enplace du collier de verrouillage.Le démontage du côned’écoulement pour les futuresinspections est aisé, ceci sans avoirbesoin de déposer le siphon.Une plaque d’habillage de 300*500conviendrait à obturer le trou réalisé.Mise en place du support du té


Chantiers pilotesRaccordement du groupede VMC en terrasse.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!