Pourquoi le DiSEqC n'est pas toujours fiable Heinz Koppitz
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FEATURE<br />
<strong>DiSEqC</strong><br />
<strong>Pourquoi</strong> <strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong> n’est<br />
<strong>pas</strong> <strong>toujours</strong> fiab<strong>le</strong><br />
<strong>Heinz</strong> <strong>Koppitz</strong><br />
Le système de contrô<strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong>, développé<br />
conjointement par l'EUTELSAT<br />
et Philips qui est transmis par <strong>le</strong> câb<strong>le</strong><br />
coaxial de liaison existant est un dispositif<br />
dont <strong>le</strong>s systèmes satellite<br />
modernes ne peuvent simp<strong>le</strong>ment <strong>pas</strong><br />
se <strong>pas</strong>ser. Avec <strong>le</strong>s versions du <strong>DiSEqC</strong><br />
1.0 et 1.1 <strong>le</strong> récepteur met en position<br />
automatiquement <strong>le</strong>s paramètres et <strong>le</strong>s<br />
commutateurs nécessaires entre <strong>le</strong>s<br />
antennes multip<strong>le</strong>s ou <strong>le</strong>s LNB. Pour<br />
commander des antennes motorisées,<br />
<strong>le</strong> système a été encore étendu pour<br />
inclure <strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong> 1.2. Assez curieusement,<br />
très peu de récepteurs mettent<br />
en application toutes ces fonctions.<br />
Les définitions des étapes du <strong>DiSEqC</strong><br />
sont définies avec précision dans <strong>le</strong>s divers<br />
protoco<strong>le</strong>s. Plus <strong>le</strong> chiffre est haut, plus<br />
la comp<strong>le</strong>xité des commandes est grande<br />
; <strong>le</strong>s étapes <strong>DiSEqC</strong> individuel<strong>le</strong>s ont été<br />
définies en élargissant la précédente. En<br />
d'autres termes, <strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong> 1.2 inclut éga<strong>le</strong>-<br />
▲ Réglages <strong>DiSEqC</strong> 1.2 de l'Arcon<br />
ment toutes <strong>le</strong>s commandes du <strong>DiSEqC</strong> 1.0<br />
et 1.1. Le <strong>DiSEqC</strong> 1.2 devrait alors pouvoir faire <strong>le</strong> tout - il devrait Al<strong>le</strong>r à 0 (référence) - se déplacer au point de référence 0 du<br />
non seu<strong>le</strong>ment pouvoir traiter <strong>le</strong>s commandes de commutation moteur<br />
pour des multi commutateurs mais devrait éga<strong>le</strong>ment pouvoir<br />
commander un moteur d'antenne. Toutefois, ceci <strong>n'est</strong> <strong>pas</strong> vrai. Resync (décalage) - déca<strong>le</strong>r toutes <strong>le</strong>s positions de mémoire de<br />
moteur par « nn »<br />
Très peu de récepteurs ont mis en<br />
application toutes ces fonctions de<br />
protoco<strong>le</strong><br />
La plupart des récepteurs n'accomplissent <strong>pas</strong> toutes <strong>le</strong>s fonctions<br />
définies par protoco<strong>le</strong> en même temps. Le plus souvent <strong>le</strong><br />
<strong>DiSEqC</strong> 1.2 n'inclut <strong>pas</strong> <strong>le</strong>s commandes définies pour <strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong><br />
1.1. Mais c'est compréhensib<strong>le</strong> ; un grand système d’une maison<br />
d’habitation qui exige <strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong> 1.1 n'utilisera <strong>pas</strong> une antenne<br />
motorisée. En même temps, une antenne simp<strong>le</strong> montée sur un<br />
moteur n'aura <strong>pas</strong> besoin des commandes du <strong>DiSEqC</strong> 1.1. Mais<br />
il est important de savoir que quand vous achetez un récepteur<br />
conçu pour l'usage dans un système d'appartements individuels,<br />
<strong>le</strong> protoco<strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong> 1.2 ne sera <strong>pas</strong> suffisant ; <strong>le</strong> protoco<strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong><br />
1.1 est éga<strong>le</strong>ment nécessaire !<br />
Les commandes de moteur qui ont été ajoutées pour <strong>le</strong> <strong>DiSEqC</strong><br />
1.2 sont :<br />
Goto (al<strong>le</strong>r à) Est/Ouest - se déplacer vers l'est/l'ouest rapidement<br />
ou <strong>le</strong>ntement<br />
Mémoriser Nn - stocker la position actuel<strong>le</strong> du moteur à l'endroit<br />
« nn »<br />
Al<strong>le</strong>r à Nn - se déplacer à la position stockée « nn » du moteur<br />
Limites Est/
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