11.07.2015 Views

voir le catalogue - Groupe Dallard

voir le catalogue - Groupe Dallard

voir le catalogue - Groupe Dallard

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

FAIRE RIMERBEAUTÉ AVEC PUISSANCEDe conception à la fois esthétique etfonctionnel<strong>le</strong>, l’extérieur de C- Crossersigne ici une harmonie parfaite. Lesprojecteurs au design effilé bénéficientde l’allumage automatique. Sur lafinition Exclusive, <strong>le</strong>s lampes à décharge(xénon) associées à des lave-projecteursassurent un éclairage optimal. Pour plusde sécurité, <strong>le</strong> correcteur é<strong>le</strong>ctriqueajuste automatiquement (sur Exclusive)l’assiette des phares en fonction de lacharge du véhicu<strong>le</strong>. Les feux arrièrerenferment quant à eux la technologieLED (diodes). Des courbes, desarrondis, des cassures subti<strong>le</strong>s et unpavillon aérodynamique confèrent àC- Crosser une architecture dynamiquerehaussée par des barres de toit au sty<strong>le</strong>résolument sportif. Pour <strong>le</strong> plaisir desyeux, <strong>le</strong>s chromes éclatants mettent enlumière <strong>le</strong>s noirs profonds de lacarrosserie. C- Crosser est équipé dejantes alliage de 16 ou 18 pouces,véritab<strong>le</strong>ment taillées pour une tenue deroute irréprochab<strong>le</strong>. Des jantes dont laperformance est à la hauteur du design.Qualité du cuir, qualité des surpiqûres,des finitions, on tutoie la haute couture.Ce garnissage est disponib<strong>le</strong>, sur niveauExclusive, en deux harmonies, noireou beige.


PERFORMANCESET SENSATIONS À LA DEMANDEPour une maîtrise parfaite de la conduite,C- Crosser propose une nouvel<strong>le</strong> boîte devitesses à doub<strong>le</strong> embrayage baptiséeboîte « DCS » (Dual Clutch System).Cel<strong>le</strong>-ci permet un passage des vitessesen quelques millisecondes, sans rupturede coup<strong>le</strong>, alliant douceur de passageet dynamisme de conduite. Cette boîtepermet aussi de réduire la consom -mation et d’atteindre <strong>le</strong>s niveaux d’uneboîte manuel<strong>le</strong>. Conjuguant confortet performance, C- Crosser propose unmoteur HDi 2,2 l de 160 ch dinà 4 000 tr/min. Son turbo à géométrievariab<strong>le</strong> et son coup<strong>le</strong> généreux(380 nm à 2 000 tr/min) vous raviront.Ce 4 x 4 sportif et polyva<strong>le</strong>nt se revendiqueà travers trois modes.Mode 2wd : C- Crosser est alors en deuxroues motrices traction avant, vous avezainsi une consommation de carburantminima<strong>le</strong> et une maniabilité optima<strong>le</strong> enusage urbain.Mode 4wd : la répartition du coup<strong>le</strong> estgérée automatiquement. Les roues avantconservent un rô<strong>le</strong> majeur. C’est <strong>le</strong>calculateur é<strong>le</strong>ctronique qui décide de laforce motrice renvoyée sur <strong>le</strong>s rouesarrière en fonction de l’adhérence. Vousprofitez du système <strong>le</strong> plus approprié, etainsi de la meil<strong>le</strong>ure tenue de route.Mode lock : ce mode est spécia<strong>le</strong>mentprévu lorsque <strong>le</strong>s conditions d’adhérencesont moindres. Le calculateur entre enaction et renvoie 1,5 fois plus de coup<strong>le</strong>sur <strong>le</strong>s roues arrière que <strong>le</strong> mode 4wd.Avec cette répartition avant/arrièreplus équilibrée, C- Crosser garde toutesa motricité.Ainsi, en fonction des conditions decirculation rencontrées, vous choisissezl’un des trois modes de transmission etvous pouvez passer de l’un à l’autre enun clin d’œil tout en roulant. C- Crosserdispose d’un système de transmissionintégra<strong>le</strong> de dernière génération, avecsé<strong>le</strong>cteur de mode, piloté par un modu<strong>le</strong>é<strong>le</strong>ctronique. La vitesse du véhicu<strong>le</strong>,l’ang<strong>le</strong> de braquage, <strong>le</strong> niveau d’enfoncementde la péda<strong>le</strong> d’accélérateur et ladifférence d’adhérence entre l’avant etl’arrière sont pris en compte. Pour vous,c’est l’assurance de bénéficier à toutinstant d’une sécurité maxima<strong>le</strong>, d’unemotricité et d’une tenue de routeoptimisées.


LE PLAISIR PREND DE LA HAUTEURL’intérieur de C- Crosser est un écho del’extérieur, sobre et accueillant. Vousouvrez la portière, vous vous glissezdoucement derrière <strong>le</strong> volant, en si<strong>le</strong>ncevotre regard parcourt la planche de bord,très épurée, sur toute sa longueur.Les nombreuses fonctionnalités etcommandes apparaissent clairement,tout naturel<strong>le</strong>ment. D’un simp<strong>le</strong> geste,vous accédez à toutes <strong>le</strong>s commandes etcontrô<strong>le</strong>z <strong>le</strong>s informations liées à laconduite et au divertissement sur l’écranmultifonction. Sur cet écran s’affichent <strong>le</strong>simages de la caméra d’aide au reculqui s’active au passage de la marchearrière, facilitant ainsi <strong>le</strong>s manœuvres destationnement (avec système de navigationNaviDrive). Deux lignes de cou<strong>le</strong>urverte signa<strong>le</strong>nt l’encombrement au sol devotre C- Crosser et une a<strong>le</strong>rte sonore deproximité vous informe de la distancevous séparant des éventuels obstac<strong>le</strong>s.Le système de navigation NaviDrive, avecson disque dur de 30 Go, vous permetde parcourir aisément <strong>le</strong>s routes d’Europegrâce à sa cartographie intégrée.Une partie du disque dur (10 Go) estspécifiquement dédiée au stockagede musique via une nouvel<strong>le</strong> fonction« juke-box » qui permet d’enregistrerprès de 2 500 morceaux de musique.Enfin l’écran cou<strong>le</strong>ur 7’’ tacti<strong>le</strong> duNaviDrive permet d’afficher éga<strong>le</strong>ment<strong>le</strong>s informations du système audioCD, de l’ordinateur de bord, de laclimatisation… compatib<strong>le</strong> CD MP3, ilpermet à l’arrêt de visionner des DVD.Le régulateur de vitesse vous permet derester détendu pour arriver à destinationplus reposé en ayant profité p<strong>le</strong>inementdu voyage. Disponib<strong>le</strong> en Accessoirie,vous pouvez équiper votre C- Crosserd’un kit vidéo mobi<strong>le</strong> à écran rotatif quivous permet de visualiser films et photoset d’écouter vos musiques préférées viaune prise USB ou carte SD. Discret,nomade grâce à sa housse de transport,il vous accompagnera dans tous vosdéplacements.


UN SENS INNÉ DE L’ACCUEILC- Crosser sait se révé<strong>le</strong>r généreux etaccueillant. Calme et spacieux,l’habitac<strong>le</strong> se trouve être un endroit derêve. Installé dans des sièges larges etergonomiques, vos passagers etvous-même goûtez <strong>le</strong> voyage haut degamme, vous côtoyez <strong>le</strong>s matériaux <strong>le</strong>splus nob<strong>le</strong>s. En matière de sécurité, dequalité de vie, C- Crosser répond àvos aspirations. C’est un véhicu<strong>le</strong> 5 +2 places sur finition Exclusive. Sedéployant faci<strong>le</strong>ment, la banquetted’appoint deux places est entièrementescamotab<strong>le</strong> dans <strong>le</strong> plancher arrière. Labanquette de deuxième rang estfractionnab<strong>le</strong> 2/3-1/3. Les dossierssont inclinab<strong>le</strong>s séparément selon troispositions. Les assises coulissent indépendammentsur 80 mm pour encoreplus de confort et de modularité. Tous<strong>le</strong>s passagers sont comblés. Quatreaérateurs répartis sur la planche debord diffusent l’air de la climatisationautomatique. Vous modifiez la températureà votre convenance par unesimp<strong>le</strong> rotation de la mo<strong>le</strong>tte. Cetteclimatisation est équipée d’un filtreà pol<strong>le</strong>n et à poussière. En option,C- Crosser peut être équipé d’un systèmeaudio hi-fi « surround » hautde gamme Rockford Fosgate d’unepuissance de 710 W avec 9 hautpar<strong>le</strong>ursdont un caisson de basses. Unesal<strong>le</strong> de concert personnel<strong>le</strong> avec vueimprenab<strong>le</strong> sur route. Que peut-ondemander de plus ?


OUVERTÀ TOUS LES MODES DE VIEPour C- Crosser, polyva<strong>le</strong>nce est <strong>le</strong> maîtremot. Il suffit d’ouvrir <strong>le</strong> large hayonpour en être convaincu. Un immensecoffre dont <strong>le</strong> volume peut atteindre prèsde 1,7 m³ avec une ouverture du hayonen deux parties accueil<strong>le</strong>ra tous vosbagages. Le vo<strong>le</strong>t inférieur se rabatmanuel<strong>le</strong>ment à l’horizonta<strong>le</strong>. Le seuilde chargement se trouve ainsi à près de60 cm du sol. Ce vo<strong>le</strong>t, une fois ouvert,supporte jusqu’à 200 kg de charge.Les sièges du deuxième rang peuventse rabattre manuel<strong>le</strong>ment ou é<strong>le</strong>ctriquementpour dégager un maximum d’espace.C- Crosser offre aussi une multitudede rangements : deux grandesboîtes à gants, dont une réfrigérée, desemplacements prévus dans <strong>le</strong>s portesavant et arrière, dans l’accoudoir centralavant, réglab<strong>le</strong> en longueur, des portegobe<strong>le</strong>tsaux places avant et arrière.La banquette d’appoint, sur finitionExclusive, située derrière <strong>le</strong>s placesarrière, permet d’accueillir occasionnel<strong>le</strong>mentdeux passagers supplémentaires.Intégra<strong>le</strong>ment escamotée dans <strong>le</strong> plancher,el<strong>le</strong> permet de conserver unesurface de chargement parfaitementplane. Une fois en place, deux appuistêteescamotab<strong>le</strong>s participent au confortet à la sécurité des occupants.Vous pouvez aussi opter pour deséquipements disponib<strong>le</strong>s en Accessoirietels que <strong>le</strong> coffre de toit et <strong>le</strong> bac de fondde coffre. Le coffre de toit (disponib<strong>le</strong>en quatre tail<strong>le</strong>s) vous permet d’augmenterla capacité de chargement devotre C- Crosser et <strong>le</strong> bac de coffre esttrès efficace pour protéger <strong>le</strong> coffrecontre toutes salissures et déchirures dutapis d’origine.


SÉCURITÉEN TOUT-TERRAINC- Crosser associe confort et comportementroutier exemplaires. La sécurité estune ligne de conduite. Les dispositifs desécurité offrent un véritab<strong>le</strong> sentiment deprotection. La transmission 4 x 4 dedernière génération assure une tenue deroute et un agrément de conduiteexceptionnels. C’est un travail minutieuxsur <strong>le</strong>s suspensions avant et arrièreassociées aux quatre roues motricesqui a notamment permis d’optimiserl’adhérence et la tenue de route. Lefreinage, quant à lui, est assuré par quatrefreins à disques ventilés à doub<strong>le</strong>s pistonsà l’avant. C- Crosser s’est fixé unobjectif : ne jamais perdre la route devue pour que vos voyages soient sereins.Le radar de recul du C- Crosser simplifieet sécurise toutes vos manœuvres deparking, même dans <strong>le</strong>s lieux <strong>le</strong>s plusexigus (sur Exclusive). Dès que l’obstac<strong>le</strong>est détecté par <strong>le</strong>s capteurs placésdans <strong>le</strong> pare-chocs arrière, un signalsonore intermittent s’accélère et finit pardevenir continu lorsque l’obstac<strong>le</strong> est àmoins de 20 cm environ. L’ABSempêche <strong>le</strong> blocage des roues en casde freinage dans des conditions defaib<strong>le</strong> adhérence tout en conservant ladirectivité du véhicu<strong>le</strong>. Le correcteurde trajectoire (ESP) contrô<strong>le</strong> é<strong>le</strong>ctroniquementla trajectoire du véhicu<strong>le</strong> entemps réel et limite <strong>le</strong> dérapage latérallorsque <strong>le</strong> volant est tourné tropbrusquement ou en cas de virage surune route glissante. Cette fonctionaccroît la stabilité de la voiture et votrecapacité à en conserver <strong>le</strong> contrô<strong>le</strong><strong>le</strong> plus longtemps possib<strong>le</strong>. El<strong>le</strong> estpar ail<strong>le</strong>urs désactivab<strong>le</strong>. Le systèmed’antipatinage ASR améliore la motricitéet <strong>le</strong> comportement en accélération eten courbe en limitant <strong>le</strong> patinage desroues motrices. Pour une meil<strong>le</strong>ureprotection latéra<strong>le</strong> des occupants, cettenouvel<strong>le</strong> caisse autoporteuse comprendéga<strong>le</strong>ment des barres de renfort et desabsorbeurs de choc dans <strong>le</strong>s portes.C- Crosser dispose à la fois d’uncomportement dynamique et d’uneprotection optima<strong>le</strong> de tous sesoccupants. Protection qui passeéga<strong>le</strong>ment par six airbags de série :deux frontaux et deux latéraux à l’avant,deux airbags rideaux avant/arrière.L’airbag conducteur dispose de deuxniveaux de gonflage en fonction del’intensité du choc. En se rétractant lorsde ce choc, la colonne de directiondevient un troisième élément de sécuritépour <strong>le</strong> conducteur. Des fixations Isofixaux places latéra<strong>le</strong>s arrière de rang 2offrent l’avantage de pou<strong>voir</strong> instal<strong>le</strong>rfaci<strong>le</strong>ment et rapidement un siègeenfant. Le siège Romer Duo +, disponib<strong>le</strong>en Accessoirie, est destiné auxenfants de 9 à 18 kg et assure unesécurité renforcée, un confort optima<strong>le</strong>t un montage fiab<strong>le</strong>. Qu’el<strong>le</strong> soitactive ou passive, la sécurité à bord deC- Crosser ne laisse rien au hasard.


Tissu Diamant noir et Suédé/Tep Lama*Cuir Dulce et Dulce perforé noir*Cuir Dulce et Dulce perforé beige*ROUES, COULEURSET GARNISSAGESBlanc Antarctique (O)Noir Per<strong>le</strong> (N)Gris Cool Silver (M)Brun Mangaro (M)Jante 16” ItokaJante 18” SycomoreGris Garrigue (M)Gris Pilbara (N)* Et autres matières d’accompagnement.(M) : métallisée - (N) : nacrée - (O) : opaque. Les teintes métallisées, nacrées et Blanc Antarctique sont disponib<strong>le</strong>s en option.17 F


LA TECHNOLOGIEAU SERVICEDE VOTRE SÉCURITÉPERFORMANCESET SENSATIONSA LA DEMANDEPour vous accompagner en toute sécurité dans tous vos voyages, Citroën C- Crosser vous propose <strong>le</strong>s systèmes de sécurité active etpassive de dernière génération...ABS : L’AntiBlocage de Sécurité est un système d’assistance au freinage qui, en cas de nécessité, ajuste la pression de freinagepour empêcher <strong>le</strong> blocage des roues et conserver ainsi <strong>le</strong> contrô<strong>le</strong> de la direction.ASR : l'Antipatinage des roues est un dispositif é<strong>le</strong>ctronique permettant de conserver la motricité et la réponse du véhicu<strong>le</strong> en situationde démarrage sur revêtement à faib<strong>le</strong> adhérence, en ordonnant <strong>le</strong> freinage de la ou des roues en situation de patinage dès sa détectionpar des capteurs.DCS : Le Dual Clutch System est une boîte de vitesses pilotée qui utilise deux embrayages. Ce dispositif permet un passage des vitessesen quelques millisecondes, sans rupture de coup<strong>le</strong>, alliant douceur de passage et dynamisme de conduite. El<strong>le</strong> offre un mode manuelséquentiel, un mode automatique confort et un mode automatique Sport.ESP : L’E<strong>le</strong>ctronic Stability Program est un système é<strong>le</strong>ctronique intelligent qui, en cas de perte d'adhérence en virage et dans la limitedes lois de la physique, stabilise la voiture sur la trajectoire choisie par <strong>le</strong> conducteur en agissant sur <strong>le</strong>s freins et/ou l'accélérateur.REF : Le Répartiteur É<strong>le</strong>ctronique de Freinage utilise <strong>le</strong>s capteurs de l'ABS pour optimiser la puissance de freinage des roues arrière, engérant séparément <strong>le</strong>s roues droite et gauche.Régulateur de vitesse : Ce dispositif permet de rou<strong>le</strong>r à la vitesse stabilisée définie par <strong>le</strong> conducteur sans action sur l’accélérateur etquel que soit <strong>le</strong> profil de la route. Il se déconnecte automatiquement en touchant la péda<strong>le</strong> de freins, la péda<strong>le</strong> d’embrayage oumanuel<strong>le</strong>ment par action sur la commande.Citroën C- Crosser honore son statut de 4X4 en proposant unemotorisation HDi 160 FAP associée à 2 boîtes de vitesses.L'une disponib<strong>le</strong> en BVM6 pour conjuguer performance et confort. L'autreéquipée d'une nouvel<strong>le</strong> boîte de vitesses à doub<strong>le</strong> embrayage, qui alliedouceur de passage et dynamisme de conduite pour une utilisation parfaiteaussi bien en vil<strong>le</strong> que sur route.La haute technicité de ce moteur 2.2 HDi lui permet de se positionner parmi<strong>le</strong>s meil<strong>le</strong>urs de sa catégorie avec un taux d'émission de CO 2 compris entre185 et 192 g/km (cyc<strong>le</strong> mixte - Normes CEE 1999-100)18 F


CITROËN C-CROSSERCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET ÉQUIPEMENTS


CITROËN C-CROSSER CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Septembre 2009VERSIONS HDi 160 FAP BV6 HDi 160 FAP DCS*PackExclusivePackExclusiveMOTEURSPuissance administrative (CV) 10TypeDiesel Turbo à géométrie variab<strong>le</strong>.Echangeur air / air16 soupapesNombre de cylindres 4Cylindrée en cm 3 2179Puissance maxi en kW CEE (ch DIN) à tr/mn 115 (160) / 4000Coup<strong>le</strong> maxi en Nm CEE à tr/min 380 / 2000Normes de dépollutionTRANSMISSIONBoîte de vitesses Manuel<strong>le</strong> DCS* : boîte pilotée à doub<strong>le</strong> embrayage, modes automatique et séquentiel.Modes de transmissionEURO IVau choix : 2 roues avant motrices, possibilité de passage en 4 roues motricespar système é<strong>le</strong>ctronique et mode "Lock"Nombre de rapports 6DIRECTIONNombre de tours de volant de butée à butée 3,16Assistance de direction variab<strong>le</strong>Diamètre de braquage entre trottoirs en m 10,6SérieLIAISON AU SOL - FREINS - PNEUMATIQUESLiaison au solEssieu avant pseudo Mac Pherson avec triang<strong>le</strong>sinférieurs et jambes de force. Barre antiroulis.Essieu arrière multi-bras. Barre antiroulis.Freins avant / arrièreDisques ventilés avec étriers avec doub<strong>le</strong>s pistons / Disques p<strong>le</strong>ins.Pneumatiques MICHELIN Finition Pack : pneumatiques 215/70 R 16Finition Exclusive : pneumatiques 225/55 R 18AUTOMOBILES CITROËN : Société Anonyme au capital de 16 000 000 euros. Siège social : 12 rue Fructidor Immeub<strong>le</strong> « Colisée III » 75835 Paris Cedex 17 - RCS Paris 642 050 199.


CITROËN C-CROSSER CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES (suite) Septembre 2009VERSIONS HDi 160 FAP BV6 HDi 160 FAP DCS*PackExclusivePackExclusiveVOLUMES - en litres (normes VDA)Nombre de placesVolume du coffre sous tab<strong>le</strong>tte sièges rang 2 maxi arrière en dmVolume du coffre sous tab<strong>le</strong>tte sièges rang 2 rabattus en dmPack : 5 / Exclusive : 5 + 2 escamotab<strong>le</strong>s510815MASSES (en kg)Masse à vide mini CEE (1) 1715 1735Charge uti<strong>le</strong> (2) 695 675Masse tota<strong>le</strong> admise en charge CEE (MTAC) 2410 2410Masses maxi remorquab<strong>le</strong>s (en kg) :remorque non freinéeremorque freinée avec report de charge75020007502000Masse tota<strong>le</strong> roulante autorisée (MTRA) (3) 4510 4510Charge maxi sur flèche/sur barres de toit 100 / 80 100 / 80PERFORMANCES (conducteur seul)Vitesse maxi en km/h 200 1981000 m départ arrêté en secondes 31,8 32,90 -100 km/h en secondes 9,9 11,1CONSOMMATIONS(normes CEE 1999 - 100)Urbaine (ECE) (l/100 km) 9,2 9,3Extra-urbaine (EUDC) (l/100 km) 5,8 6,1Mixte (l/100 km) 7,0 7,3Emission de CO 2 (g/km) 185 192CARBURANT (capacité en litres)Gazo<strong>le</strong> 60*Dual Clutch System : Boîte de vitesses à doub<strong>le</strong> embrayage. (1) Les masses peuvent augmenter en fonction des équipements. (2) Différence entre MTAC et la masse à vide mini CEE. (3) Dans la limite de la MTRA et la masse à vide mini CEE.AUTOMOBILES CITROËN : Société Anonyme au capital de 16 000 000 euros. Siège social : 12 rue Fructidor Immeub<strong>le</strong> « Colisée III » 75835 Paris Cedex 17 - RCS Paris 642 050 199.


CITROËN C-CROSSER PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS Septembre 2009VERSIONS Pack 5 places Exclusive 7 placesLIGNE ET STYLECoquil<strong>le</strong>s de rétroviseurs cou<strong>le</strong>ur caisse ● ●Barres de toit longitudina<strong>le</strong>s teintées aluminium ● ●Bouclier avant teinté aluminium ● ●Commandes intérieures d'ouverture de porte chromées●Conso<strong>le</strong> centra<strong>le</strong> et crosses de porte avec inserts teintés alu●Enjoliveurs chromés sur canu<strong>le</strong>s d'échappement ● ●Guides d'orientation des aérateurs chromés ● ●Jantes alliage 16" Itoka (quatre) avec vis antivol, pneumatiques 215 / 70R16●Jantes alliage 18" Sycomore, pneumatiques 225 / 55R18 ● (1) ●Jonc chromé sur bas de hayon ● ●Lèche-vitres et entourage de vitres de custode inox●Marchepieds teintés masse noir avec inserts chromés●Pare-chocs avant et arrière peints ● ●Peinture métallisée vernie ou nacrée vernie ● ●Planche de bord avec inserts teintés alu●Poignées extérieures de portes cou<strong>le</strong>ur caisse ● ●Toit ouvrant é<strong>le</strong>ctrique coulissant avec antipincement ou entrebâillab<strong>le</strong> avec vo<strong>le</strong>t d'occultation ● (2)Volant cuir ● ●CONFORT ET FONCTIONNALITÉAccoudoir central avant réglab<strong>le</strong> en longueur avec prise 12 V intégrée ● ●Accoudoir central arrière avec porte-gobe<strong>le</strong>ts intégré ● ●Aide au stationnement arrière ● (1) ●Appuis-tête en rangs 1 et 2 réglab<strong>le</strong>s en hauteur ● ●Boîte à gants supérieure réfrigérée ● ●Boîte à gants inférieure verrouillab<strong>le</strong> ● ●Cache-bagages à enrou<strong>le</strong>ur ● ●Climatisation automatique ● ●Condamnation centralisée par Plip HF (verrouillage/déverrouillage des ouvrants, déploiement/rabattement des rétroviseurs, fermeture des vitres) ● ●Eclaireurs au dos des sièges de rang 2 rabattus (éclairage du coffre) ● ●Essuie-vitre avant automatique ● ●Essuie-vitre arrière ● ●Hayon arrière + hobby pouvant supporter une charge de 200 kg ● ●Lève-vitres é<strong>le</strong>ctriques avant et arrière, séquentiels et antipincement ● ●Ordinateur de bord ● ●Pack Urbain ● ●Pare-so<strong>le</strong>il avec miroir de courtoisie et range-ticket ● ●Plafonniers arrière (deux) ● ●Prise 12 V dans <strong>le</strong> coffre ● ●Rangement pour lunettes dans pavillon (sauf avec toit ouvrant) ● ●AUTOMOBILES CITROËN : Société Anonyme au capital de 16 000 000 euros. Siège social : 12 rue Fructidor Immeub<strong>le</strong> « Colisée III » 75835 Paris Cedex 17 - RCS Paris 642 050 199.


CITROËN C-CROSSER PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS (suite) Septembre 2009VERSIONS Pack 5 places Exclusive 7 placesCONFORT ET FONCTIONNALITÉ (suite)Régulateur de vitesse ● ●Rétroviseurs extérieurs é<strong>le</strong>ctriques, chauffants et rabattab<strong>le</strong>s é<strong>le</strong>ctriquement ● ●Sièges avant chauffants●Sièges arrière rang 2 réglab<strong>le</strong>s en inclinaison et en longitudinal ● ●Sièges arrière rang 2 rabattab<strong>le</strong>s automatiquement●Siège conducteur réglab<strong>le</strong> é<strong>le</strong>ctriquement ● ●Siège conducteur réglab<strong>le</strong> en hauteur ● ●Banquette arrière rang 3 escamotab<strong>le</strong>●Trappe à carburant à ouverture depuis l'intérieur (à gauche du siège conducteur) ● ●Vitres de vo<strong>le</strong>ts arrière et latéraux rangs 2 et 3 surteintées●Volant réglab<strong>le</strong> en hauteur ● ●SÉCURITÉABS avec répartiteur é<strong>le</strong>ctronique de freinage (REF) ● ●Airbags frontaux pour conducteur et passager avant déconnectab<strong>le</strong>s ● ●Airbags latéraux de type "thorax" pour conducteur et passager avant ● ●Airbags rideaux tête aux places avant et en rang 2 ● ●Allumage automatique des projecteurs de croisement en fonction de la luminosité ● ●Ancrages Isofix sur <strong>le</strong>s sièges latéraux de rang 2 ● ●Ceintures de sécurité avant réglab<strong>le</strong>s en hauteur ● ●Ceintures de sécurité avant, 3 points d'ancrage, à prétension pyrotechnique et limiteurs d'effort ● ●Ceintures de sécurité en rang 2 avec 3 points d'ancrage et limiteurs d'effort ● ●Ceintures de sécurité en rang 3 avec 3 points d'ancrage●Condamnation enfant intégra<strong>le</strong> (lève-vitres arrière) ● ●Contrô<strong>le</strong> dynamique de stabilité (ESP) et antipatinage (ASR) ● ●Feux arrière à LED ● ●Projecteurs antibrouillard avant avec entourages chromés ● ●Projecteurs Xénon avec lave-projecteurs●Réglage des projecteurs en hauteur (automatique si Xénon) ● ●Roue de secours ga<strong>le</strong>tte pneumatiques 155/90 R16 ● ●Témoins de non-bouclage des ceintures conducteur et passager avant ● ●Transmission intégra<strong>le</strong> avec sé<strong>le</strong>cteur de mode (2 roues motrices, 4 roues motrices ou mode "Lock") à commande é<strong>le</strong>ctronique ● ●AUTOMOBILES CITROËN : Société Anonyme au capital de 16 000 000 euros. Siège social : 12 rue Fructidor Immeub<strong>le</strong> « Colisée III » 75835 Paris Cedex 17 - RCS Paris 642 050 199.


CITROËN C-CROSSER PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS (suite) Septembre 2009VERSIONS Pack 5 places Exclusive 7 placesSYSTÈMES AUDIO ET TÉLÉMATIQUEChangeur 6 CD ● (3)Kit mains libres Bluetooth ® ● (1) ●Système audio CD RDS MP3 6 HP ● ●Système HiFi Rockford Fosgate 710 W●Système de navigation NaviDrive cou<strong>le</strong>ur avec disque dur et caméra de recul ● (4) ●PACKSPack Urbain- Aide au stationnement arrière- Kit mains libres Bluetooth ®- Jantes alliage 18" Sycomore, 225 / 55R18●●● Série ● Option(1) Option disponib<strong>le</strong> dans <strong>le</strong> Pack Urbain. (2) Incompatib<strong>le</strong> avec <strong>le</strong>s versions équipées de la boîte "DCS". (3) Sauf si NaviDrive. (4) Entraîne <strong>le</strong> Pack Urbain.AUTOMOBILES CITROËN : Société Anonyme au capital de 16 000 000 euros. Siège social : 12 rue Fructidor Immeub<strong>le</strong> « Colisée III » 75835 Paris Cedex 17 - RCS Paris 642 050 199.


CITROËN C-CROSSER PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTS Septembre 2009VERSIONS Pack 5 places Exclusive 7 placesTEINTES EXTÉRIEURESGARNISSAGETissu Diamant noiret Suédé / Tep Lama*(+ banquette AR rang 3 sur version Exclusive)Cuir Dulceet Dulce perforé noir*(sauf banquette AR rang 3)Cuir Dulceet Dulce perforé beige*(sauf banquette AR rang 3)Opaque Blanc Antarctique (avec harmonie noire) ● ● ●MétalliséeNacréeGris Cool Silver (avec harmonie noire)Gris GarrigueBrun MangaroGris PilbaraNoir Per<strong>le</strong>● Série ● Option * Et autres tissus d'accompagnement.● ● ●● ● ●CARROSSERIE - DIMENSIONS* Largeur aux coudes.AUTOMOBILES CITROËN : Société Anonyme au capital de el<strong>le</strong>s ne peuvent être considérées comme contractuel<strong>le</strong>s. Citroën se réserveet que des matières recyclées sont utilisées dans la fabrication des16 000 000 euros – Siège social : 12, rue Fructidor, Immeub<strong>le</strong><strong>le</strong> droit de modifier sans préavis <strong>le</strong>s caractéristiques des modè<strong>le</strong>s produits qu’el<strong>le</strong> commercialise. La représentation des teintes« Le Colisée III », 75835 Paris Cedex 17 – RCS Paris 642 050 199. présentés, sans être tenu de mettre à jour ce document. carrosserie est indicative, <strong>le</strong>s techniques d’impression ne permettantCe document ne concerne que <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s commercialisés en UE. AUTOMOBILES CITROËN atteste, par application des dispositions de pas une reproduction fidè<strong>le</strong> des cou<strong>le</strong>urs. Si, malgré <strong>le</strong> soin apporté àLes informations sur <strong>le</strong>s modè<strong>le</strong>s et <strong>le</strong>urs caractéristiques correspondentla directive CEE n° 2000/53 CE du 18 septembre 2000 relative aux la réalisation de ce <strong>catalogue</strong>, vous pensez qu’il comporte une erreur,à une définition CITROËN au moment : Société de l’impression Anonyme de au ce capital document de 16 ; 000 véhicu<strong>le</strong>s 000 euros. hors Siège d’usage, social qu’el<strong>le</strong> : 12 atteint rue Fructidor <strong>le</strong>s objectifs Immeub<strong>le</strong> fixés par « Colisée cel<strong>le</strong>-ci III » 75835 n’hésitez Paris pas à Cedex nous contacter. 17 - RCS Pour Paris tout 642 renseignement, 050 199.AUTOMOBILES téléphonezà Citroën Information Clientè<strong>le</strong> au 01 58 79 18 18 ou connectezvous: www.citroen.fr - Pour toute information sur <strong>le</strong> Service Citroën,contactez l’un des Points de Vente de notre Réseau en France. CitroënAssistance : 0 800 05 24 24 (appel gratuit).


www.citroen.comSeptembre 2009 - Création et réalisation :- Édition ALTAVIA Paris - Imprimé en U.E. 09/2009.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!