12.07.2015 Views

Confort du voyageur et accessibilité Confort du voyageur et ... - Massy

Confort du voyageur et accessibilité Confort du voyageur et ... - Massy

Confort du voyageur et accessibilité Confort du voyageur et ... - Massy

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Zoom sur les travauxLa gare RATP en construction côté est.Le proj<strong>et</strong> final.La gare RATP prend formeLe nouveau bâtimentde la gare RATP est situéà proximité <strong>du</strong> futur Lien<strong>et</strong> <strong>du</strong> faisceau ferré,jouant ainsi un rôle fondamentalde signal dansl’identification <strong>du</strong> lieu.La fonction <strong>et</strong> l’architecture de ce bâtimentsont conçues de manière à s’intégrerdans l’environnement urbain. Il est identifiécomme plate-forme des échanges entreles différents modes de transport (RER, bus <strong>et</strong>TGV).L’accueil <strong>et</strong> le confort des <strong>voyageur</strong>sLe bâtiment intègre deux types d’espaces :• un espace réservé à l’accueil des <strong>voyageur</strong>scomportant les fonctions liées à la vente destitres de transport. Il propose des servicescomplémentaires avec la présence d’unpoint presse. C<strong>et</strong> espace se situe au rez-dechaussée;• un espace d’exploitation dédié aux locauxtechniques <strong>et</strong> bureaux réparti sur l’ensemble<strong>du</strong> bâtiment (étages <strong>et</strong> rez-de-chaussée).Le choix de la luminositéLe bâtiment est largement vitré en rez-dechaussée,perm<strong>et</strong>tant aux <strong>voyageur</strong>s d’avoirainsi un contact visuel direct avec les quais<strong>du</strong> RER B, la gare routière, le parvis <strong>et</strong> les accèsau lien. Aux étages, la façade est constituéede panneaux en terre cuite, rappelant les murs debriques <strong>du</strong> bâtiment d’exploitation RATP proche.Le revêtement <strong>du</strong> sol des espaces publics, enpierre, a été choisi pour sa pérennité <strong>et</strong> sa luminosité.Les matériaux ont été sélectionnés pourleur qualité intrinsèque mais aussi parce qu’ilsfavorisent l’intégration de ce nouveau bâtimentdans l’environnement urbain. Les travaux serontterminés fin 2010.Travaux complémentairesdans l’enceinte RATPLes travaux de remise en état des structures del’accès sud, situé dans le prolongement de lagare RER B actuelle perm<strong>et</strong>tant l’accès au quai<strong>du</strong> RER B, ont commencé.Les travaux de modernisation des espacesconservés sont programmés après l’ouverture<strong>du</strong> pôle début 2011. Ces espaces seront ouvertsau public dès septembre 2011.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!