C141 - Euromove

Mode d’emploiCargoMasterC 141 · C 141 Vario

1 Table des matières2. Introduction3. Aperçu général3.1 Généralités3.2 Principe de fonctionnement3.3 Fonctionnement3.4 Description du4. Avant la mise en marche4.1 Vérification des freins de sécurité5. Mode d’emploi5.1 Sécurité5.2 Déposer avec ou sans charge5.3 Rouler sur terrain plat5.4 Prendre la charge5.5 Charger un véhicule5.6 Décharger un véhicule5.7 Monter les escaliers5.8 Descendre les escaliers5.9 Réglage de la vitesse de montée5.10 Pelle repliable5.11 Poignée réglable C141 Vario6. Accessoires6.1 Escalier d’appoint6.2 Pack batteries7. Entretien7.1 En général7.2 Changement des fusibles7.3 Changement des batteries7.4 Contact des batteries7.5 Tendre la chaîne8. Batteries8.1 En général8.2 Charger les batteries9. Garantie et responsabilité9.1 Garantie9.2 ResponsabilitéCargoMasterC 141 · C 141 VarioC141_f_7/0410. Divers10.1 Données de vibrations et bruits10.2 Conformité CE10.3 Remarque2

2 IntroductionNous vous félicitons pour l’achat de votre CargoMaster.Cet appareil de manutention vous sera bientôt indispensable.L’utilisation du CargoMaster demande néanmoins une certainehabitude afin que son utilisateur en profite pleinement etarrive à transporter des charges lourdes sans grande difficultédans les escaliers.Avant la première utilisation veuillez donc lire attentivementla notice d’emploi et les consignes de sécurité.Pour vous habituer au CargoMaster nous vous conseillonsdans un premier temps de l’utiliser seulement à vide ouavec une charge légère dans les escaliers. Utilisez la pluspetite vitesse.Pour des raisons de sécurité la charge maximale indiquéene peut être dépassée.CargoMasterC 141 · C 141 VarioAAT Alber Antriebstechnik GmbH n’est pas responsableen tant que fabricant du CargoMaster de dégats occasionéspar un depassemnet de la charge prévue ou un emploiinapproprié que par example:• Des axes qui se sont déformés• Des poignées déformées• Un cadre courbéC141_f_7/043

CargoMasterC 141 · C 141 Vario3 Aperçu général3.1 GénéralitésEn voyant le CargoMaster pour la première fois on est fascinépar son principe de fonctionnement.3.2 Principe de fonctionnementLe centre de rotation est l’axe (D3) du moteur (A) qui entraîneles 2 biellettes (B1 et B2).Les grandes roues ainsi que les roulettes de frein ne sontpas motorisées mais tournent librement autour de leursaxes.L’axe (D3) entraîne de chaque coté du moteur une bielletteprincipale (B1) qui tourne autour de cet axe (D3). Cettebiellette (B1) entraîne une biellette secondaire (B2) via unechaîne et est reliée à la barre d’appui (C). Ces deux biellettes(B1, B2) tournent dans un sens différent l’une del’autre. Il en résulte pour la barre d’appui (C) un mouvementde va et vient. Cette barre d’appui prend donc appui sur lesol par l’intermédiaire de tampons et détermine un mouvementde translation verticale à l’appareil.C141_f_7/044

CargoMasterC 141 · C 141 Vario3.3 FonctionnementNous partons du principe que le système de montée du CargoMasterse trouve en position neutre. Cela signifie que lesjambes d’appui et la biellette principale se trouvent en positionhaute; cf. dessin.Ceci est la position dans laquelle on roule le CargoMaster etdans laquelle on dépose la charge au sol. Cette positionneutre est aussi la position 0°.Première phaseIl faut rouler le CargoMaster contre la premier marche en position0° et appuyer sur l’interrupteur dans le sens montée.Le moteur tourne et entraîne les 2 biellettes. Les jambesd’appui se déplacent vers le bas.Les jambes d’appui se posent sur le sol et portent la charge.Le moteur continue à tourner entraînant le mouvementdes jambes d’appui. Celles-ci poussent l’appareil vers lehaut.Le mouvement résultant de la rotationde l’axe conduit aux positions90° , ensuite 120° où l’onpeut remarquer que les roues entrenten contact avec le nez demarche suivant. En position +/-180° les grandes roues portent ànouveau la charge sur la marchesupérieure. La premier phase estterminée.Deuxième phaseUne fois que les roues supportent à nouveau lacharge, position 180°, les jambes d’appui remontentsimplement jusqu’à la position 330°A 330 °, les jambes d’appui sont relevée suffisammentque pour tirer le diable contre la marche suivante.A 360 ° la deuxième phase est terminée etle processus recommence.C141_f_7/045

CargoMasterC 141 · C 141 Vario3.4 Description duC 141, C 141 Vario1 = Poignées2 = Interrupteur montée/descente3 = Régulateur de vitesse4 =Interrupteur mise en marche5 = Pack batterie6 = Jambe d’appui7 = Roues8 = Moteur9 = Manette de reglage10 = Câble spiralèC 141 StandardC141 VarioDonnées techniques C 141 Standard C 141 VarioMesuresPoidsHauteur: 1380 mmLargeur: 450 mmProfondeur: 300 / 550 mmChâssis= 19,5 kgBatteries= 4,5 kgHauteur: 1380 mmLargeur: 450 mmProfondeur: 300 / 550 mmChâssis= 20,5 kgBatteries= 4,5 kgCharge maximale 140 kg 140 kgBatteries 2 x 12 V/5Ah(étanche) 2 x 12 V/5Ah(étanche)Moteur 24 V 24 VVitesse de montéeAutonomie8-30 Marches / minute,réglable15 - 30 Étages selon lacharge8-30 Marches / minute,réglable15 - 30 Étages selon lachargeTransformations optiques et techniques réservéesC141_f_7/046

CargoMasterC 141 · C 141 Vario4 Avant la mise en marcheAvant la première mise en marche les batteries doiventêtre chargées au maximum. Veuillez pour cela lire le chapitre“ 8.2. charger les batteries ”. Avant toute mise en marche vérifiez les freins de sécurité.4.1 Vérification des freins de sécuritéAmenez le système de montée du CargoMaster enposition neutre en actionnant l’interrupteur“AUF/AB”. Il est en position neutre lorsque la bielletteest en position haute et les tampons également.Déverrouillez le frein de sécurité sur chaque roueavec la pointe du pied. Poussez la manette vers lehaut et l’avant. Les manettes de frein balancent librementet les roulettes du frein posent au sol (cf.dessin).Maintenant inclinez le CargoMaster vers l’arrière desorte que les roulettes de frein ne touchent plus lesol.Dans cette position l’appareil ne se laisse pluspousser vers l’avant mais seulement tirer versl’arrière si les freins de sécurité fonctionnent.L’appareil peut donc être utilisé en toute sécurité. Dans le cas où le frein ne fonctionne pas, le CargoMaster ne peut être utilisé. Veuillezdirectement vous adresser à votre revendeur. Pour monter ou descendre les escaliers les freins de sécurité doivent toujours êtredéverrouillés.C141_f_7/047

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5 Mode d’emploi du CargoMaster5.1 Mesures de sécuritéPour une utilisation en toute sécurité il est important derespecter toutes les indications de la notice du moded’emploi et des autocollants se trouvant sur le CargoMaster. Le CargoMaster ne peut être utilisé que par unepersonne ayant reçu une formation. Pendant le fonctionnement de l’appareil, ne jamaismettre la main en dessous de la pelle. Vérifiez avant chaque mise en marche les freins desécurité. Pour monter ou descendre les escalier déverrouilleztoujours les freins de sécurité. La charge maximale indiquée ne peut être dépassée. Veuillez attacher toute charge à l’aide de la sangle. En cas de blocage du moteur veuillez directementéteindre l’appareil. Il est défendu de transporter des personnes avec leCargoMaster. Veuillez utiliser le CargoMaster uniquement enrespectant les consignes de sécurité. En cas de pause, lors du transport ou lorsquel’appareil est rangé, le CargoMaster doit être éteint,l’interrupteur de mise en marche doit donc setrouver en position “O”. Les réparations ne peuvent être effectuées que parle fabricant ou par des revendeurs agréés. Veuillez utiliser uniquement les accessoires d’origineAAT Alber Antriebstechnik GmbH. Il est interdit aux mineurs d’âge de travailler avec leCargoMaster (à l’exception des jeunes à partir de 16ans se trouvant en apprentissage). Vérifiez que les batteries soient rechargées aprèschaque utilisation.C141_f_7/048

5.2 Déposer le CargoMaster avec ou sans chargeSur terrain plat le C141 s’utilise de la même façon qu’un diabletraditionnel (le système de montée doit être en positionneutre).CargoMasterC 141 · C 141 VarioC141_f_7/049

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.3 Rouler sur terrain platAmenez le système de montée en position neutre avecl’interrupteur “AUF/AB” et verrouillez les freins (cf. dessin).L’utilisation du CargoMaster C141 est identique à celled’un diable traditionnel, il peut donc également rouler sansmoteur. Rouler avec les freins déverrouillés peut provoquerune usure plus rapide et endommager le mécanismedu frein.C141_f_7/0410

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.4 Prendre la chargePour fixer la charge sur le diable, le système de montée duCargoMaster doit être en position neutre (cf. dessin). Amenez la pelle en dessous de la charge et fixez celle-ci au moyen de la sangle.Placez un pied contre le moteur (à l’arrière) et inclinezl’appareil vers vous comme avec un diable traditionnel. Vous devez être en appui stable sur l’autre pied.C141_f_7/0411

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.5 Charger un véhiculeApprochez-vous le plus possible du véhicule et détachezla sangle. Pour empécher une tendance à piquer ilfaut monter avec vos bras.Amenez le CargoMaster dans la position la plus hauteen appuyant dans le sens de la descente. De cefait la pelle monte de +/- 25 cm. Basculez la charge àl’intérieur du véhicule. Pour des charges plus lourde ou des plates-formes trop élevées nous vousconseillons d’utiliser l’escalier d’appoint de la société AAT Alber AntriebstechnikGmbH.C141_f_7/0412

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.6 Décharger un véhiculeAmenez la charge le plus en arrière possible sur levéhicule.Amenez le CargoMaster dans la position la plus élevée(cf. dessin) et amenez la pelle le plus près possibleen dessous de la charge.Basculer la charge sur le CargoMaster et fixez laavec la sangle. Pour des charges plus lourdes ou des plates-formes trop élevées nous vousconseillons d’utiliser l’escalier d’appoint de la société AAT Alber AntriebstechnikGmbH.C141_f_7/0413

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.7 Monter les escaliersLa montée de l’escalier se fera rapidement et sans problèmesi vous respectez les consignes ci-dessous. Pour commencernous vous conseillons de vous entraîner quelquesfois à vide pour comprendre le mécanisme de l’appareil.1 Pour monter les escaliers il faut amener le CargoMasteren marche arrière contre la marche. Veillez à ce que lesroues du CargoMaster soient en appui contre la contremarcheet le système de montée en position neutre. Pour monter les escaliers les freins de sécuritédoivent être déverrouillés. Pendant toute la montée tirez le CargoMaster légèrement vers l’arrière.2 Poussez sur l’interrupteur “AUF” et l’appareil fonctionne.Le moteur tourne et le système de montée soulève lechâssis avec la charge. Maintenez le CargoMaster en équilibre et montez vos bras en synchronisation avecl’appareil afin que les roues puissent se déposer sur la marche suivante (cf. dessin).3 La montée se fait en deux étapes: dans la premièreétape les roues prennent appui sur la marche suivante. Lepoids est transféré des bras d’appui sur les roues. Ne tenez pas l’appareil de façon trop inclinée, car dans ce cas les roues ne pourrontpas se poser sur la marche supérieure.C141_f_7/0414

CargoMaster4 Dans la deuxième étape les bras d’appui se posent surla marche supérieure.C 141 · C 141 VarioCette étape est terminé lorsque le système de montée setrouve en position neutre sur la marche supérieure.En exerçant de manière continue une légère traction sur leCargoMaster, les roues butent automatiquement contre laprochaine marche et la montée se répète comme décrit aupoint 2.C141_f_7/0415

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.8 Descendre les escaliers Veillez que les freins de sécurité soient déverrouillés lors de l’utilisation duCargoMaster dans les escaliers.1 Poussez le CargoMaster (le système de montée en positionneutre) en bord de marche. Les freins freinentl’appareil en bord de marche.2 Poussez sur l’interrupteur en direction “AB”. Les barresd’appui descendent sur la marche inférieure.3 Une fois les barres d’appui posées, le châssis descendjusqu’à ce que les roues se posent sur la marche inférieure.Poussez le CargoMaster jusqu’ en bord de marche et recommencez. Lorsque la charge est transférée sur les barres d’appui vous ressentez un choc versl’avant. Ce choc est contré en inclinant le CargoMaster un court instant en arrière.C141_f_7/0416

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.9 Réglage de la vitesse de montéeChoisissez votre vitesse de montée à l’aide du variateur (endessous de l’interrupteur). Lorsque les charges sont pluslourdes ou lors des premiers essais du CargoMaster choisissezune vitesse lente. Veillez à ce que le CargoMaster s’arrête automatiquement. C’est à dire si lamachine s’est arrêtée dans une pause il faut d’abord l’éteindre avant l’allumer denouveau.C141_f_7/0417

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.10 Pelle repliableLe Cargo Master C141 est livré avec une pelle repliable. Ilest donc très compact et facilement transportable.En position dépliée, la pelle est verrouilléepar les loquets (1).En basculant le levier (2a) de la positionverticale à la position horizontale(2b), le loquet remonte (2c) et lapelle est déverrouillée (2d).On peut replier la pelle à 90°vers le haut (3a).C141_f_7/04Il est possible de verrouiller lapelle dans cette position. Enbasculant le levier (4a) de laposition horizontale en positionverticale, le loquet descend (4b)dans une encoche de la pelle etla verrouille (4c).18

CargoMasterC 141 · C 141 Vario5.11 Poignée réglable C141 VarioLes poignées sont réglables en hauteur et eninclinaison. La position est donc toujours optimalequelle que soit la charge transportée.L’encombrement de l’appareil est moindre quecelui de la version standard.Les poignées se règlent en hauteur en desserrantla manette de réglage. Bien resserrer ces mannettes après l’ajustement des poignées.En desserrant les manettes de +/- 6 mm, lesplaques de la fixation se désolidarisent et le loquetest libre. Les poignées peuvent basculer vers l’avantou l’arrière.Les poignées sont positionnées de telle manière quele loquet s ‘adapte dans l’un des 3 trous prévus.C141_f_7/04 Bien resserrer ces mannettes après l’ajustement des poignées.19

CargoMasterC 141 · C 141 Vario6 Accessoires6.1 Escalier d’appointL’escalier d’appoint a été développépour permettre de franchir une hauteursupérieure à 50 cm.Fiche techniqueescalier O 42 escalier O 43nombre de marches 3 4hauteur du niveau dechargement (C)à partir de 45à max. 55 cmà partir de 60à max. 70 cmcharge max. (D) 350 kg 350 kgprofondeur supplémentaire(A)80 cm 100 cmrecouvrement minimum (B) 15 cm 15 cmpoids ca 8,5 kg ca 11,5 kg L’escalier doit être posé de façon à ne pas glisser ou basculer. Pour plus de sécuritél’escalier peut être boulonné sur la surface de chargement. Veillez à ce que l’escalier recouvre d’au moins 15 cm la surface de chargement.C141_f_7/0420

CargoMasterC 141 · C 141 Vario6.2 Pack batterieLorsque vous utilisez le CargoMaster en continu sans pausespour le chargement des batteries, nous conseillons d’avoirun pack batterie de réserve.Un pack batterie se trouve sur l’appareil pendant quel’autre peut être rechargé.Le CargoMaster C141 est livré de série avec un pack batteriedémontable.Si vous voulez changer les batteries sur le C141 il suffit detirer le pack batterie pour l’enlever et de placer le pack batteriechargé (cf. 5.2.). Les batteries doivent toujours être branchées au chargeur de batterie de manièrecontinue. Pour charger les batteries nous conseillons d’utiliser exclusivement le chargeurfourni par la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Veillez à ce que le CargoMaster s’arrête automatiquement. C’est à dire si lamachine s’est arrêtée dans une pause il faut d’abord l’éteindre avant l’allumer denouveau.C141_f_7/0421

CargoMasterC 141 · C 141 Vario7 Entretien7.1 En généralLe CargoMasternécessite peu d’entretien. Les batteries nenécessitent pas d’entretien et il n’y a pas de point de graissage.De temps en temps nous conseillons de retendre lachaîne comme décrit ci-dessous. Les réparations et autres travaux ne peuvent être effectués que par du personnelautorisé.7.2 Changement des fusibles électriquesLes fusibles électriques se trouvent à gauche des batteries.Un fusible se trouve également à l’avant du moteurprés des contacts (enlever le moteur).Les fusibles sont accessibles sans démontage. Les fusibles défectueux doivent être remplacés par des fusibles du même ampèrage.7.3 Remplacement des batteriesEnlevez le pack batterie et ouvrez le. Défaites les connexionset enlevez les batteries. En branchant les nouvelles batteries respectez la polarité (noir = moins, rouge =plus),C141_f_7/0422

CargoMasterC 141 · C 141 Vario7.4 Contact des batteriesDes salissures sur les contacts des batteries peuvent entraînerdes disfonctionnements ou des arrêts des appareils.Pour les nettoyer il faut enlever le pack batterie de l'appareil.A la face inférieure du pack batterie il y a la pièce deconnexion avec 4 fiches. Sur le dessus du boîtier moteur setrouve la pièce correspondante.Nettoyer ces pièces avec une soufflette à air comprimé etvaporiser les fiches avec un spray qui favorise les contactsélectriques7.5 Tendre la chaîneDe temps en temps il faut retendre la chaîne. Un tendeurde chaîne se trouve (sous un couvercle) dans chaque leviercommandant le bras d’appui. Il y a une ouverture dans cecouvercle qui permet de voir quelques pignons. Desserrezd’abord les 6 vis Allen qui se trouvent autour du tendeur. Al’aide d’un tourne vis faites tourner ces pignons vers ladroite: celui de gauche vers le bas, celui de droite vers lehaut. Resserrez ensuite les 6 vis Allen en maintenant latension sur les pignons.C141_f_7/0423

CargoMasterC 141 · C 141 Vario8 Batteries8.1 GénéralLes 2 batteries du pack batterie sont des batteries auplomb étanches et ne nécessitent pas d’entretien.La durée de vie de ces batteries dépend principalement ducycle charge/décharge. Il est possible d’obtenir plus de1000 décharges partielles et plus de 200 décharges complètessi les décharges profondes sont évitées.Des décharges profondes réduisent la capacité et la duréede vie des batteries.Evitez des décharges profondes, ne laissez jamais le Cargo-Master allumé.Il faut charger les batteries tous les jours après utilisationde l’appareil.Des batteries au plomb présentent une décharge continue.Il est donc conseillé de brancher le chargeur lorsque vousn’utilisez pas l’appareil. Le chargeur est équipé d’un systemede régulation de la charge.Les batteries peuvent être entreposées dans n’importequelle position. Elles sont extrêmement sures et autoriséespar les normes de transport aérien DOT et IATA. Il faut charger régulièrement les batteriesC141_f_7/0424

CargoMasterC 141 · C 141 Vario8.2 Charger les batteriesEnlevez le pack batteries du CargoMaster et connectez lepack à la prise spéciale du chargeur AAT Alber AntriebstechnikGmbH. Veillez à charger les batteries après chaque utilisation.Il est possible de charger les batteries soit avec le chargeursoit avec le câble allume cigare (accessoire) dans votrevéhicule. Cependant vous n’obtiendrez ainsi que 80% dela pleine capacité et 100% avec le chargeur. Utilisez uniquement le câble allume cigare ou le chargeur AAT Alber AntriebstechnikGmbH.Le chargeur passe automatiquement à une charged’entretien lorsque les batteries sont pleines. Il ne peutdonc pas y avoir de surcharges. Ne laissez jamais le CargoMaster avec des batteries déchargées. Rechargez lesdirectement. Laissez le chargeur également branché en cas de non utilisation prolongée.C141_f_7/0425

CargoMasterC 141 · C 141 Vario9 Garantie et Responsabilité9.1 GarantieAAT Alber Antriebstechnik GmbH donne une garantie d’unan (en dehors des batteries) sur le CargoMaster et accessoires.Cette garantie commence à partir de la date de livraisonde l’appareil.La garantie sur les batteries est de 6 mois à partir de ladate de livraison.La garantie ne couvre pas des pannes occasionnées par:• Un entretien erroné ou inadéquat effectué parle client• Des modifications apportées à l’appareil• Un emploi inadéquat de l’appareil• Un dépassement de la charge prévue• Une recharge inadéquat des batteries9.2 ResponsabilitéAAT Alber Antriebstechnik GmbH n’est pas responsable entant que fabricant du CargoMaster de dégâts occasionnéspar• Une utilisation inadéquat• Des réparations effectuées par des personnesnon autorisées• Une utilisation ne correspondant pas à celledécrite dans ce manuel• L’ajout de pièces ou de modifications• Le démontage (enlèvement) de pièces d’origine• Un dépassement de la charge prévueC141_f_7/0426

CargoMasterC 141 · C 141 Vario10 DiversBruits et VibrationsLe niveau sonore en fonctionnement ne dépasse pas le seuilde 70 db(A). Les bras sont soumis à une accélération inférieureà 2,5 m/s².Certificat de Conformité CEla société AAT Alber Antriebstechnik GmbH déclare que leCargoMaster répond au normes de construction des machines89/392/EWG et bénéficie donc de la norme CE 95CEMarkus Alber, DirecteurRemarqueLa société AAT Alber Antriebstechnik GmbH se réserve ledroit d’apporter des modifications techniques et optiques àtout moment.C141_f_7/0427

AAT Alber Antriebstechnik GmbH · Postfach 10 05 60 · D - 72426 AlbstadtTel.: +49 - 74 31 - 12 95 -0·Fax: +49 - 74 31 - 12 95 - 35info@aat-gmbh.com · http://www.aat-gmbh.com