adrian, membre de mec

accessoires1 NOUVEAU 2 34 5 NOUVEAU6 NOUVEAU 7 NOUVEAU 8 NOUVEAU 9bâtons TÉLESCOPIOUES1 NOUVEAU Bâtons Carbon Tour Powerlockde Komperdell MDBâtons ultralégers à deux sections, faits à 100 % decarbone. Système de serrage Powerlock facile à ajustermême avec les mains emmitouflées par temps très froid.Longueur maximale : 145 cm ; minimale : 115 cm.5012-857 [H]* 318 g 133 $5014-290 [F] 318 g 133 $2 Bâtons Flicklock MD en fibre de carbonede Black Diamond MCMinces et légers. Section supérieure en aluminium 7075et partie inférieure en fibre de carbone. Longueur max. :125 cm (P), 140 cm (G) ; min. : 100 cm (P), 115 cm (G).5008-583 490 g 83 $3 Bâtons Expedition de Black Diamond MCTrois sections. Faits d’aluminium 7075. SystèmeFlickLock MD . Idéals pour le ski de haute route et la plancheà neige hors piste. Longueur max. : 140 cm ; min. : 57 cm.5007-168 630 g 67 $4 Bâtons de ski Flicklock MD Traversede Black Diamond MCDeux sections. Faits d’aluminium 7075.Longueur maximale : 145 cm ; minimale : 95 cm.5006-000 600 g 53 $5 NOUVEAU Bâtons Southern Cross de Komperdell MDExcellent rapport qualité-prix. Modèle robuste enaluminium à trois sections. Longueur maximale : 140 cm ;minimale : 63 cm.5014-288 530 g 48 $bâtons Delongueur fixe6 NOUVEAU Bâtons Carbon Tour Prode Komperdell MDFaits de carbone ultraléger. Zone antidérapenteG’reptile et pointe flexible en carbure de tungstène.115 à 135 cm (incréments de 5 cm).5014-243 200 g 117 $7 NOUVEAU Bâtons Free de Exel MDBâtons en fibre de carbone non ajustables. Pourle ski de haute route ou de descente. 105 à 140 cm(incréments de 5 cm).5014-526 544 g 95 $8 NOUVEAU Bâtons Fusion de Exel MDBâtons 100 % carbone légers et rigides. Pour leski de haute route ou de descente. 110 à 140 cm(incréments de 5 cm).5014-525 518 g 51 $9 Bâtons Carv Alpine de Komperdell MDExcellent rapport qualité-prix. Tige de 18 mmde diamètre faite d’aluminium. 110 à 135 cm(incréments de 5 cm).5001-643 510 g 19 $« avalanchologie »Pascal Haegeli a beaucoup faitpour l’amélioration de la sécuritéen zone d’avalanche. Chercheurspécialisé en avalanches àl’Université Simon Fraser, il estco-créateur de l’Avaluator, unoutil qui aide à prendre demeilleures décisions quand onse trouve en terrain à risque.Pascal skie depuis qu’il a trois anset son amour des pentes enneigéesne s’est jamais démenti. Pourson doctorat en sciences del’atmosphère, il a étudié lesconditions environnementales quicontribuent à la création des zonesd’avalanche, ainsi que sur lesfacteurs humains qui influencent lescomportements. Il sait que mêmedes skieurs expérimentés peuventfaire des choix discutables, commede se lancer sur une pente parcequ’il y a déjà des traces dessus.« Ça, c’est présumer que les gensqui sont passés avant nous savaientce qu’ils faisaient, ce qui n’est pasnécessairement le cas. »Pascal passe le plus clair de sontemps à poursuivre son travail surle terrain... ou à skier. « Pour voirsi mes idées sur la sécuritéfonctionnent dans la vraie vie,dit-il, et pas juste dans mon labo. »Lisez des articles de Pascalet d’autres experts àmec.ca/securiteenavalanche.Photo Peter Oberholzer12ACCESSOIRES1.800.663.2667