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Informations PratiquesLa vie à bordCaution nettoyageUne caution nettoyage vous sera demandée à l’embarquement.Elle vous sera restituée une fois le bateau ren<strong>du</strong> propre. Si vous nesouhaitez pas effectuer le nettoyage de votre bateau, vous pouvezopter pour le forfait nettoyage (voir page 70)Forfait horaire de navigationAu départ le plein de carburant aura été fait. Il vous sera facturéà votre retour selon le nombre d’heures moteur que vous aurezeffectué. Ce forfait est différent selon la catégorie <strong>du</strong> bateau et lenombre d’heures naviguées. Il couvre les consommations d'huile,carburant... Comptez environ 30 heures de navigation par semaine.Le tarif de ce forfait évolue avec le prix <strong>du</strong> carburant. Sur certainesbases, vous avez la possibilité d’acheter un forfait navigation avantle départ, quel que soit le nombre d’heures effectuées.<strong>Les</strong> éclusesLe passage des écluses est gratuit en France. <strong>Les</strong> écluses sont enprincipe ouvertes tous les jours de 9 h 00 à 19 h 00, parfois plus. Surcertaines voies, il existe des restrictions : certains jours fériés (telsque dimanche de Pâques, 1er mai, 14 juillet et 1er novembre) oudes horaires différents selon la saison. Renseignez-vous auprès devotre agent de voyages.Crues et sécheresseCertaines rivières ou certains canaux sont sujets à des crues oumanques d’eau, principalement au printemps et à l’automne. Cesévénements peuvent nous contraindre à déplacer le lieu de votredépart et à vous faire naviguer sur une autre voie d’eau. Dans tousles cas, la modification <strong>du</strong> lieu de départ ou le remplacement deparcours n’entraîne pas l‘annulation ni le remboursement <strong>du</strong> séjour.Permis bateau provisoire – Carte de plaisancePour les clients ne possédant pas le permis, une carte de plaisancesera délivrée pour la <strong>du</strong>rée <strong>du</strong> séjour, après l’initiation au pilotage.<strong>Les</strong> AssurancesAssuranceLa flotte FPP TRAVEL est entièrement assurée. Cependant, nousespérons que vous prendrez soin <strong>du</strong> bateau et de son équipement.L’assurance comprend une franchise et à ce titre, une caution voussera réclamée dans tous les cas à l’embarquement.L’assurance <strong>du</strong> bateau ne couvre pas le locataire et son équipage,leur responsabilité envers des tiers et leurs effets personnels.Assurance croisière plusCette assurance couvre l’interruption de croisière, le bris d’hélice,les dommages corporels et la circulation à bicyclette (louée dansInventaire <strong>du</strong> bateauArmement :Amarres - Bouée de sauvetage - Gaffe - Piquets d'amarrage etmaillet - Ancre + mouillage - Pare-battages - Seau de 10 litres -Tuyau d'eau - Passerelle.Sécurité :Trousse à pharmacie - Livre de bord - Gilets de sauvetage -Extincteurs - Lampe torche (piles non fournies).Ménage :Cendrier - Balai brosse - Balai poussière - Brosse à vaisselle -A lire attentivementAller simpleCompte-tenu des aléas qui peuvent se pro<strong>du</strong>ire, une croisière allersimple ainsi que son sens ne peuvent être confirmés que 48 heuresavant l’embarquement et entraîne un supplément à régler au départ.<strong>Les</strong> allers simples ne sont pas possibles avec une flottille de plus de2 bateaux, sur certaines bases.Propulseur d’étraveCertains bateaux sur certaines bases sont munis d’un propulseurd’étrave. Il s’agit d’une hélice placée dans l’étrave <strong>du</strong> bateau quipermet de diriger latéralement la proue <strong>du</strong> navire. Ce propulseurfacilite grandement les manoeuvres. Cependant, son utilisation estdélicate principalement en canal où le risque d’aspiration de vaseet de cailloux le long des berges est important. En cas de panneau cours de la croisière, il est souvent impossible de réparer.Dans ce cas, le séjour se terminera sans propulseur d'étrave.Si le client exige une réparation en cours de séjour, celle-ci luisera facturée. En raison des aléas de la navigation, il se peut queQuant au maniement <strong>du</strong> bateau, rassurez-vous, c’est assez simpleet chaque équipe sur les bases prendra le temps nécessaire pourvous montrer le fonctionnement des différents équipements etvous initier aux manoeuvres de pilotage et d’amarrage. La cartede plaisance ne donne pas accès à certaines voies navigables degrand gabarit : Rhin, Rhône, Seine, Loire etc. Il est formellementinterdit d’emprunter ces voies d’eau. Tout non respect de cetteconsigne entraînera le débarquement immédiat <strong>du</strong> client, sanspossibilité de remboursement. De plus, les frais de rapatriement <strong>du</strong>bateau seront à la charge <strong>du</strong> client.Eau / GazLe réservoir d’eau de votre bateau est rempli avant votre départ.Une bouteille de gaz de 13 kg est fournie pour le chauffage et lacuisinière.Energies<strong>Les</strong> bateaux ne sont pas autonomes en énergie. Il existeessentiellement trois sources :• Le gaz fourni par des bouteilles qui alimentent parfois lesréfrigérateurs ainsi que les chauffages, les plaques de cuisson, lesfours.• L’électricité très souvent en 12 Volts ou 24 Volts, stockée dansles batteries, qui alimentent parfois les réfrigérateurs, toujours lalumière, la ventilation, et parfois, sur les bateaux à 220 Volts, laclimatisation, le lave-vaisselle, etc.• Le moteur, qui pro<strong>du</strong>it de la chaleur pour l’eau chaude et qui, grâceà un alternateur, pro<strong>du</strong>it l’électricité stockée dans les batteries.L’énergie est donc rare, et malgré toutes les astuces desconstructeurs, elle ne peut pas être utilisée sans modération, nidonner le même confort que dans une maison. Il convient donc desavoir :• Que les moteurs doivent au moins tourner 4 à 5 heures par jourpour pro<strong>du</strong>ire l’électricité nécessaire à un usage de 24 heures.• Que les réfrigérateurs à gaz (type camping gaz) sont moinsune de nos bases) en cas de dommages causés à un tiers ; ellegarantit le remboursement de la caution exclusivement en cas dedommages subis au bateau (elle ne couvre pas l’équipement mobile<strong>du</strong> bateau : table, parasol, chaise, électroménager etc.).La souscription à l’assurance croisière plus ne dispense pas deverser la caution à l’embarquement et fait l’objet d’un contrat collectif(copie des conditions générales sur demande).Caution <strong>du</strong> bateauLe montant varie selon la catégorie <strong>du</strong> bateau. Cette caution estversée à l'embarquement, elle couvre la franchise et est restituée auCintres - Pelle à poussière - Balayette - Ensemble WC - Pinces àlinge - Bassine - Poubelle - Serpillère.Vaisselle :Verres à orangeade - Verres de table - Assiettes creuses - plateset à dessert - Bols ou déjeuners - Tasses à café - Plats - Saladier- Verseuse à café + porte filtres - Broc à eau - Range-couverts etcouverts - Couverts à salade - Presse-agrumes - Théière.le bateau muni d'un propulseur d'étrave que vous aviez réservé, nesoit pas disponible le jour <strong>du</strong> départ. Dans ce cas, il sera dé<strong>du</strong>it surla base d'un montant forfaitaire : 10 € remboursés par jour de panne<strong>du</strong> propulseur au cours <strong>du</strong> séjour.Couchages- Il n’existe pas de norme de longueur et de largeur de couchettepour les bateaux. <strong>Les</strong> longueurs sont en moyenne de 1,90 m maispeuvent dans certains cas se limiter à 1,83 m.- Couchettes doubles : celles-ci font en moyenne 1,40 m de large,mais peuvent être ré<strong>du</strong>ites jusqu’à 1,15 m.- Couchettes simples : celles-ci font en moyenne 0,80 m mais, danscertains cas, elles peuvent être ré<strong>du</strong>ites jusqu’à 0,65 m.- Couchette cercueil : les couchettes dites « cercueil » sont descouchettes à bas plafond, avec moins d’un mètre entre le matelaset le plafond.- Couchage convertible dans carré ou dînette.efficaces par très grande chaleur extérieure et ne doivent pas êtretrop chargés, la porte doit être ouverte le moins souvent possible.• Que les appareils utilisant le 220 Volts doivent être utilisés ennavigation ou à quai, sur une prise de quai, quand elle existe,et qu’ils ne peuvent pas être utilisés en même temps (exemple :climatisation + lave vaisselle). Dans certaines régions, les prises dequai sont rares, ou, selon les ports, d’un ampérage trop faible pourutiliser les équipements de bord.• Que les prises de courant 220 Volts, lorsqu’elles existent, nepeuvent être utilisées que raccordées au quai.• <strong>Les</strong> réserves d’eau de 200 à 1400 litres permettent une autonomieminimum de 2 jours.• <strong>Les</strong> réserves de gasoil permettent une autonomie de 60 heures,soit environ 2 semaines.Vents fortsLa navigation sur l’étang de Thau, en Camargue, mais aussi sur lesétangs en Allemagne, notamment sur la Müritzsee et la Plauersee,est ren<strong>du</strong>e plus difficile par vents forts, et réclame toute la vigilance<strong>du</strong> pilote. Par une force de vent de plus de 4 Beaufort, nousdemandons aux plaisanciers de se mettre à l'abri dans un port etd'attendre que le vent fléchisse. Dans le cas de l'étang de Thau,des allers simples entre le canal <strong>du</strong> Rhône à Sète et le canal <strong>du</strong>Midi peuvent ainsi être contrariés, voire annulés, pour des raisonsclimatiques.Assistance techniqueMalgré le soin que nous apportons à l’entretien de nos bateaux,la mécanique a parfois ses caprices. En cas de problèmes, uneassistance technique intervient 7 jours sur 7. Veuillez vous référeraux documents qui vous ont été remis à l’embarquement.Nos bateaux ne peuvent être loués que par un minimum de 2personnes (1 a<strong>du</strong>lte et 1 enfant de plus de 16 ans).retour, si le bateau et son équipement n’ont pas été endommagés.Attention, cette caution doit être versée dans tous les cas, y comprisdans le cas d’une souscription à l’assurance croisière plus.Plan d'annulationL’assurance annulation vous permet d’obtenir la restitution dessommes versées dans certains cas d’annulation (voir conditionsgénérales de location).Cuisine :Dessous de plat - Corbeille à pain - Boîtes plastiques - Ouvreboîte- Décapsuleur - Tire-bouchon - Couteau à légumes - Couteauà découper - Louche - Ecumoire - Cuillère ou spatule en bois -Planche à découper - Casseroles - Couvercles - Poêle - Essoreuseà salade - Cocotte-minute ou faitout - Passoire.Linge :Traversins ou oreillers - Taie de traversins ou d’oreillers - Draps -Couvertures ou couettes (fournis sur *l’ensemble de la flotte FPPTravel, hors gamme Budget).Chauffage, climatisation- Tous les bateaux sont équipés d’un chauffage à air pulsé. Cechauffage est un élément de confort permettant de réchaufferl’intérieur <strong>du</strong> bateau. Toutefois, il ne permet pas de maintenir unetempérature ambiante constante.- Climatisation : cette option, souvent limitée au carré, est un élémentde confort qui permet de rafraîchir l’atmosphère de quelques degrés,2 ou 3 maximum, et non de maintenir une température constante,quelle que soit la température extérieure.- <strong>Les</strong> Tarpon 49 Quattro Prestige, Tarpon 42 Trio Prestige et Tarpon37 Duo Prestige sont climatisés dans le carré.Etang de ThauEn cas d’incident non imputable à la société de location (prise d’unfilet dans l’hélice, enlisement etc.) et nécessitant l’intervention et/ou le remorquage <strong>du</strong> bateau via la SNSM ou toute autre sociétéde remorquage, les frais <strong>du</strong>s à cette intervention seront facturésdirectement au client.69

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