11. PROGRAMME DE MISE EN ÅUVRE - Etat de Genève
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Carouge • Plan directeur communal • Programme <strong>de</strong> mise en œuvreDate <strong>de</strong> mise à jour : 8 mai 2009 FICHE <strong>DE</strong> MESURES N° 8Ron<strong>de</strong>au <strong>de</strong> CarougeMettre en valeur l'espace public et favoriser les relations et les continuités entre le centre et les nouveauxquartiers.Canaliser le trafic sur le réseau primaire.EXPLICATIONS DANS LE PLAN DIRECTEURChapitres : 5, 6, 7, 8MESURES LIEESFiches n° 1, 6, 12, 13, 14, 15, 16, 18INSTANCES CONCERNEESInitiative : CA, CMPartenairesDCTI et TPGRéalisationCommune<strong>DE</strong>MARCHESLe réaménagement du Ron<strong>de</strong>au <strong>de</strong> Carouge a pour objectif <strong>de</strong> mettre en valeur l'espace public (porte d'entrée <strong>de</strong> laville, liaisons nord-sud), ce qui nécessite <strong>de</strong> réorganiser entièrement les flux <strong>de</strong> trafic individuel et transport public.> Réactualiser les étu<strong>de</strong>s en intégrant dans le cahier <strong>de</strong>s charges :- La déconnexion partielle du boulevard <strong>de</strong>s Promena<strong>de</strong>s au profit <strong>de</strong> la rue Jacques-Grosselin. A coordonneravec la mise en œuvre du masterplan Praille Acacias Vernets et la réorganisation <strong>de</strong>s lignes <strong>de</strong> bus quipourraient rester sur le Blvd <strong>de</strong>s Promena<strong>de</strong>s.- Le réaménagement <strong>de</strong>s arrêts <strong>de</strong>s transports collectifs en liaison avec l’espace public <strong>de</strong> la place du Ron<strong>de</strong>au.- La prise en compte <strong>de</strong>s mobilités douces notamment le lien entre le Ron<strong>de</strong>au et la Tambourine.- Le réaménagement <strong>de</strong> la « boucle du tram » (à maintenir jusqu’à la réalisation du CEVA) et <strong>de</strong>s terrainsadjacents par le prolongement du parc <strong>de</strong> Drize et par la construction d’un bâtiment emblématique renforçantla relation <strong>de</strong>s nouveaux quartiers au Vieux-Carouge.- La relation avec le parc <strong>de</strong> Battelle et le futur parc <strong>de</strong> Drize.- Les étu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> circulation liées à la mise en œuvre du PAV.ETAT D'AVANCEM<strong>EN</strong>T <strong>DE</strong>S PROJETS ET PROCEDURES> Projet d'implantation d'un hôtel à côté <strong>de</strong> l'ancienne boucle <strong>de</strong> rebroussement du tram en cours d'étu<strong>de</strong>.Procédure à définir. Droit <strong>de</strong> superficie octroyé par la commune.> Réaménagement (élargissement) <strong>de</strong> la route <strong>de</strong> Drize : travaux planifiés pour 2012-13.COORDINATION AVEC D'AUTRES PLANIFICATIONS / REFER<strong>EN</strong>CES> PLQ Grange-Collomb 20’539A (14.01.09) et aménagement du parc public futur.> Plan directeur <strong>de</strong> quartier Drize (PDQ 29'407), approuvé par le Conseil d'<strong>Etat</strong> le 27 avril 2005.> Aménagement du Ron<strong>de</strong>au <strong>de</strong> Carouge. Estimation du coût <strong>de</strong> réalisation, septembre 1999. Grassi & Laplacearchitectes, Epars & Devaud / Mantilleri & Schwarz ingénieurs.> Ville <strong>de</strong> Carouge, service immobilier, concours d’aménagement du Ron<strong>de</strong>au <strong>de</strong> Carouge, mars 1998.> Ville <strong>de</strong> Carouge. Historique <strong>de</strong> la formation et transformation du Ron<strong>de</strong>au, novembre 1996, Ortis, Brodbeck &Roulet.> Etu<strong>de</strong> Genève Sud (déviation du trafic sur la giratoire <strong>de</strong> la Milice). Rapport final, urbaplan, juin 2004.Plan directeur <strong>de</strong> Carouge 195