Historique sites et marques Peugeot et Citroën - Les marcheurs de ...

1979Prise de contrôle de Chrysler Europe (soit un ensemble représentant70 000 personnes et un potentiel supplémentaire de 800 000véhicules), soit 3 sociétés de construction automobile (ChryslerFrance, Chrysler UK et Chrysler Espagne) et des sociétés dedistribution à l’étranger : cet accord fait alors de PSA Peugeot Citroënle 1 er constructeur européenAvec cette prise de contrôle : prise de contrôle par PSA des usines dePoissy, Carrières-sous-Poissy, Madrid, Ryton et MortefontaineReprise des sociétés de transports Citroën par GEFCO, la Stur etBellierJacques LOMBARD est nommé Président du Directoire de PSAPEUGEOT-CITROËNImplantation du 1 er simulateur à BelchampPSA renomme l'ensemble des anciennes marques de Chrysler sous lamarque unique de Talbot dès le mois de juillet (Simca en France,Rootes au Royaume-Uni et Barreiros en Espagne)Entrée en activité de l’usine de Trémery (Lorraine) pour l’usinage etle montage de moteurs haut de gamme, essence et diesel (le site estsitué sur la zone industrielle de Garolor-eurotransit, à cheval sur lescommunes d'Ennery, Hagondange et Trémery)Affectation d’une zone de 20 ha à Vesoul à une nouvelle activitévenue de Sochaux : la logistique CKD (Completely Knocked Down),éléments détachés destinés à l’internationalFermeture de l’usine Citroën de Gutenberg (XVème arrondissementde Paris) dont les fabrications sont reprises à l’usine de TremeryFermeture de l’usine Citroën de Catila (Argentine)Accord d’assemblage des CX et GSA en ThaïlandeMise en place à l’usine de Saint-Ouen (banlieue parisienne) d’uncentre de CFAO (Conception et Fabrication Assistées par Ordinateur)Les anciennes filiales européennes de Chrysler ainsi que les marquesSimca et Sunbeam prennent le nom de TalbotCréation de CREDIPAR, Compagnie Générale de Crédit aux ParticuliersEntrée en activité à Meudon (banlieue parisienne) d’une usine deconstructions mécaniques pour la fabrication de machines-outils et depièces prototypesNouveau Lion Peugeot1980Création de la SOGEDAC (SOciété GEnérale D’AChats)En Novembre, entrée en activité à Valenciennes (Nord) de la SMAN(Société Mécanique Automobile du Nord), filiale d’AutomobilesPeugeot et d’Automobiles Citroën, fournissant aux trois sociétés dugroupe des boîtes de vitesses pour leurs véhicules de milieu degammeFermeture de l’usine Citroën de Bruxelles-Forrest (Belgique)Fusion Peugeot – Talbot : Peugeot commercialisera les deux gammesdans un réseau unifié. Création d'une direction des achats commune àPeugeot, Talbot et Citroën.La marque Simca est abandonnée à la fin du millésime. Elle appartienttoujours au groupe PSAEntrée en activité sur le site de Bessoncourt (Territoire-de-Belfort)en Mai, pierre angulaire du système informatique de toutes les usinesPSAInauguration de l’usine Sevel de Val di Sangro (située entre lescommunes d’Atessa et de Paglieta dans la province de Chieti), issuede la coopération entre PSA Peugeot Citroën et Fiat (Le site de SevelSud abrite une usine automobile détenue à parité par Fiat SpA et PSA16