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<strong>La</strong> fortune sourit<br />
Plus petite, plus légère, plus sobre, mais aussi<br />
Que se passe-t-il lorsque l’on utilise la force de millions d’ions comme<br />
combustible ? On obtient un mode de propulsion particulièrement<br />
respectueux de l’environnement.<br />
Nous sommes bien placés pour le savoir, car Mercedes-Benz a été<br />
le premier constructeur au monde à installer une batterie lithium-ion<br />
dans un véhicule de série : la S 400 HYBRID. Ce renoncement à la<br />
technologie conventionnelle profite à la <strong>Classe</strong> S et à ses conducteurs.<br />
L’accumulateur compact est bien plus petit et permet de conserver<br />
les dimensions habituelles du coffre de la <strong>Classe</strong> S, même dans la version<br />
hybride. <strong>La</strong> densité énergétique des accumulateurs lithium-ion est
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