Pioneer AVIC-X3-II - User manual - danois
Pioneer AVIC-X3-II - User manual - danois
Pioneer AVIC-X3-II - User manual - danois
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MAN-<strong>X3</strong><strong>II</strong>-DA.fm Page 135 Thursday, April 10, 2008 9:19 AM<br />
Tillæg<br />
forekommer uegnet. Hvis du sætter DVDkortdisken<br />
ind i navigationssystemet,<br />
nulstilles ruten automatisk fra din aktuelle<br />
position til din destination.<br />
TMC-ikonet i tilstanden<br />
hukommelsesnavigation<br />
• Der kan kun lagres TMC-relaterede data for<br />
ét land. Hvis vises på skærmen,<br />
når du krydser en grænse, skal du derfor<br />
sætte disken i, hvis du vil bruge RDS-TMCfunktionen.<br />
Et tryk på giver dig<br />
mulighed for at kontrollere positioner med<br />
trafikmeddelelser langs ruten. Du kan dog<br />
ikke udføre beregning af ny rute.<br />
Betjening udenfor det lagrede område<br />
Når køretøjet forlader det lagrede område, vil<br />
funktionerne begrænses.<br />
• Funktionen automatisk omdirigering<br />
fungerer ikke.<br />
• Du kan kun få vist et kort med et større<br />
målestoksforhold. Kortvisningen skifter<br />
automatisk til målestoksforhold 50 km (eller<br />
100 km).<br />
• Funktionen kortmatching vil ikke være til<br />
rådighed. Derfor kan positionen af dit<br />
køretøj angives forkert.<br />
• Navigationsvejledningen er kun<br />
tilgængelig, når du ankommer til din<br />
destination. Anden vejledning er ikke mulig<br />
(herunder ingen visning af retningspile).<br />
Sæt DVD-kortdisken ind i<br />
navigationssystemet igen for at annullere<br />
disse begrænsninger.<br />
Positioneringsteknologi<br />
Navigationssystemet måler din aktuelle<br />
position nøjagtigt ved at kombinere<br />
positionering med GPS og fast bestemmelse.<br />
Positionering ved GPS<br />
Det globale positioneringssystem (GPS)<br />
anvender et netværk af satellitter, der er i<br />
omløb om Jorden. Hver satellit, der løber om<br />
Jorden i en højde på 21.000 kilometer, sender<br />
konstant signaler med oplysninger om tid og<br />
position. Dette sikrer, at signaler fra mindst tre<br />
af dem kan opfanges på hvert åbent område<br />
på Jordens overflade.<br />
Nøjagtigheden GPS-oplysningerne afhænger<br />
af, hvor god modtagelsen er. Når signalerne<br />
er kraftige og modtagelsen god, kan GPS<br />
bestemme længdegrad, breddegrad og højde<br />
til præcis positionering i tre dimensioner. Hvis<br />
signalkvaliteten derimod er dårlig, kan der kun<br />
fås to dimensioner, længdegrad og<br />
breddegrad, og positioneringsfejlene er noget<br />
større.<br />
Positionering ved fast bestemmelse<br />
3D-hybridsensoren i navigationssystemet<br />
beregner også din position. Den aktuelle<br />
position måles ved at registrere<br />
kørselsafstanden med hastighedsimpulsen,<br />
drejeretningen med gyrosensoren og vejens<br />
hældning med G-sensoren.<br />
3D-hybridsensoren kan endog beregne<br />
højdeændringer, og den korrigerer for<br />
afvigelser i den tilbagelagte afstand, der<br />
skyldes kørsel på snoede veje eller op af<br />
stigninger. Endvidere indlærer<br />
navigationssystemet kørebetingelser og<br />
gemmer oplysningerne i hukommelsen. Så jo<br />
mere du kører, jo mere nøjagtig bliver<br />
positioneringen.<br />
Positioneringsmetoden skifter som følger,<br />
afhængigt af, om dit køretøjs<br />
hastighedsimpuls registreres eller ej.<br />
3D-hybridtilstand<br />
Denne tilstand er aktiv, hvis<br />
hastighedsimpulsen registreres. En vejs<br />
hældning kan registreres.<br />
Enkelt hybridtilstand<br />
Hvis hastighedsimpulsen ikke registreres,<br />
udføres positioneringen i denne tilstand. Kun<br />
vandrette bevægelser registreres, og derfor<br />
bliver positioneringen mindre nøjagtig. Hvis<br />
positionering ved GPS ikke er til rådighed,<br />
135
Change language