Strongarm - Presses d'atelier
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STRONGARM RÉPARATION POUR COLLISION<br />
RÉPARATION POUR COLLISION<br />
Les ateliers de service et de réparation sont normalement munis de trousses de<br />
réparation de carrosserie et de cadre de 4 tonnes et de 10 tonnes STRONGARM.<br />
Les diverses pièces de la trousse sont interchangeable avec la plupart des autres<br />
marques sur le marché.<br />
4 TONNES - Trousse de réparation de carrosserie et de cadre - Usage intensif 030202 / BRK-4T<br />
LA TROUSSE DE RÉPARATION COMPREND : • Pompe hydraulique à main • Vérin<br />
de 4 tonnes - course de 4 po - usage intensif • Boyau hydraulique de 5 pi, avec ressort<br />
de rappel à chaque extrémité • 5 tuyaux de rallonge avec raccords « Quick Connect<br />
» – 3-1/4 po, 5 po, 8-1/2 po, 16-1/2 po, 19-1/2 po • Vérin d'écartement de 1/2 tonne •<br />
Tête en caoutchouc, tête d’écartement, patte d'écartement et patte du plongeur, base<br />
plate, base en V, branchement rapide<br />
• Bras de levier en acier pour une puissance accrue<br />
• Cœur de la pompe traité pour des tolérances plus serrées et une durée de vie<br />
prolongée<br />
• Tête de piston équipée d'une crapaudine en bronze limitant les dommages causés au<br />
cylindre lors de chargements latéraux<br />
• La tête du piston et la seringue du plongeur sont équipées de coupelles garantissant<br />
une étanchéité optimale sous pression, et réduisant le risque de débordement et de<br />
fuite d’huile<br />
• Joints toriques améliorés et joints toriques secondaires offrant une étanchéité<br />
supérieure et une plus longue durée de vie<br />
• Boîtier en plastique moulé • Poids à l’expédition : 43 lb (19 kg)<br />
10 TONNES - Trousse de réparation de carrosserie et de cadre - Usage intensif 030207 / BRK-10T<br />
LA TROUSSE DE RÉPARATION COMPREND : • Pompe hydraulique à main<br />
• Vérin de 10 tonnes - course de 5 po - usage intensif • Boyau hydraulique de 5 po,<br />
avec ressort de rappel à chaque extrémité • 4 tuyaux de rallonge avec raccords<br />
« Quick Connect » – 4,25 po, 10 po, 14 po, 20 po • Vérin d’écartement de 1/2 tonne<br />
• Vérin d'écartement de 1/2 tonne • Tête en caoutchouc, tête d’écartement,<br />
patte d'écartement et patte du plongeur, base plate, base en V, branchement rapide<br />
• Bras de levier en acier pour une puissance accrue<br />
• Cœur de la pompe traité pour des tolérances plus serrées et une durée de vie<br />
prolongée<br />
• Tête de piston équipée d'une crapaudine en bronze limitant les dommages causés au<br />
cylindre lors de chargements latéraux<br />
• La tête du piston et la seringue du plongeur sont équipées de coupelles garantissant<br />
une étanchéité optimale sous pression, et réduisant le risque de débordement et de<br />
fuite d’huile<br />
• Joints toriques améliorés et joints toriques secondaires offrant une étanchéité<br />
supérieure et une plus longue durée de vie<br />
• Boîtier en plastique moulé • Poids à l’expédition : 69 lb (31 kg)<br />
Vérin<br />
hydraulique<br />
de 10 tonnes<br />
030242<br />
BRK10RAM<br />
Pompe à main<br />
hydraulique<br />
Boyau hydraulique<br />
flexible<br />
030284<br />
BRK10PH<br />
Vérin d'écartement<br />
de 1/2 tonne<br />
030230<br />
BRKSPRAM<br />
Tête de<br />
caoutchouc<br />
Patte<br />
d'écartement<br />
du vérin<br />
Patte<br />
d'écartement<br />
du plongeur<br />
Tuyaux<br />
de rallonge<br />
Base plate<br />
Raccord<br />
rapide inox<br />
Tête de<br />
biseauté<br />
Base en V de 90˚<br />
Selle crénelée<br />
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