SUA 4x4. - Subaru
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NewDrive<br />
Le Magazine <strong>Subaru</strong><br />
www.subaru.ch<br />
impreza Xv<br />
Le nouveau Crossover compact<br />
WrX STi<br />
Le sport allié au style<br />
<strong>Subaru</strong> Legacy 2.0i AWD<br />
Offres Swiss attrayantes<br />
+ <strong>Subaru</strong> et la sécurité: protection des piétons<br />
+ en route: Tour baltique sur quatre roues<br />
+ Team SUBArUri: à l’assaut des sommets<br />
2/10
Protection du<br />
conducteur<br />
k Une comparaison de l’Association<br />
Transports et environnement (ATe)<br />
parmi les 100 voitures les plus vendues<br />
a révélé ceci: dès qu’il s’agit<br />
de la sécurité des piétons, <strong>Subaru</strong><br />
est parmi le groupe de tête. Mais les<br />
occupants bénéficient eux aussi<br />
de la meilleure protection possible.<br />
La preuve la plus récente en est<br />
le «Top Safety Pick Gold Award» –<br />
décerné à tous les modèles testés<br />
par l’insurance institute for Highway<br />
Safety américain.<br />
02 NewDrive<br />
Protection des<br />
piétons
Editorial<br />
Sommaire<br />
k 04 Le nouveau Crossover compact<br />
k 06 Engelberg<br />
Une destination très variée<br />
k 08 WRX STI<br />
Des nouvelles sensationnelles pour<br />
les adeptes du sport<br />
k 10 Visites à domicile<br />
En route avec Spitex<br />
k 12 Nos amis les animaux<br />
Avec <strong>Subaru</strong> à la télé<br />
k 13 L’équipe SUBARURI à l’assaut<br />
des sommets<br />
Succès à la course Red Bull de<br />
la Jungfrau<br />
k 14 Photos de lecteurs<br />
En route avec la <strong>Subaru</strong><br />
k 16 Voyage des lecteurs<br />
Excursion baltique sur quatre roues<br />
k 18 Conseils<br />
Comment préparer ma <strong>Subaru</strong> pour<br />
l’hiver?<br />
k 19 Boutique<br />
L’outfit qui convient aux pilotes de WRX<br />
k 20 Sécurité<br />
k 20 Entraînement à la sécurité<br />
en hiver<br />
k 22 Flotte de véhicules<br />
k 24 La nouvelle Legacy Swiss<br />
dès Fr. 33’500.–<br />
Dans l’intérêt de l’environnement, ce magazine a été imprimé<br />
sur papier FSC de haute qualité écologique, provenant de fibres<br />
fraîches FSC et de recyclage.<br />
Chère lectrice, cher lecteur,<br />
Après le lancement du Forester, notre Crossover best-seller, voici deux ans puis des deux<br />
nouveaux modèles Legacy et Outback l’année dernière, <strong>Subaru</strong> s’est concentré cette<br />
année sur la famille éprouvée Impreza. Le résultat se laisse voir! Avec l’Impreza XV, <strong>Subaru</strong><br />
propose désormais un Crossover compact. Son aspect robuste et la traction intégrale<br />
symétrique font de l’Impreza XV la voiture idéale pour des excursions en terrain facile.<br />
Mais la série sportive STI a également été étendue. Au total, il y a six modèles STI différents<br />
à disposition qui ne laissent plus rien à désirer.<br />
<strong>Subaru</strong> - comme fait sur mesure pour la Suisse! Votre concessionnaire <strong>Subaru</strong> vous attend<br />
avec une gamme qui n’avait encore jamais été aussi variée et moderne. Laissez-vous<br />
surprendre et profitez en outre d’offres intéressantes pour toute la gamme des modèles.<br />
Je vous souhaite beaucoup de plaisir à la lecture et vous remercie de la confiance que<br />
vous accordez à notre marque.<br />
Migg Zellweger<br />
Directeur général SUBARU Suisse SA<br />
08 k<br />
WRX STI: STI est l’abréviation de<br />
<strong>Subaru</strong> Tecnica International, société<br />
affiliée du groupe <strong>Subaru</strong> pour le<br />
sport automobile. Découvrez ce qui<br />
arrivera à la salle d’exposition<br />
de votre concessionnaire <strong>Subaru</strong><br />
ces prochains jours.<br />
v 04<br />
La <strong>Subaru</strong> Impreza XV. Le nouveau<br />
Crossover compact est arrivé en<br />
Suisse. Grâce à son Symmetrical AWD,<br />
il permet des excursions en terrain<br />
facile.<br />
v 10<br />
<strong>Subaru</strong> et Spitex main dans la main.<br />
Le partenariat avec Spitex permet<br />
aux employés de Spitex de se rendre<br />
en toute sécurité et fiablement<br />
chez leurs patients avec leur modèle<br />
<strong>Subaru</strong> AWD, par tous les temps<br />
et par toutes les conditions de route.<br />
03
Le Crossover impreza Xv:<br />
c’est parti pour l’aventure<br />
h Avec ses passages de roues robustes et<br />
élargis, l’Impreza XV est d’aspect imposant.<br />
Grâce à la traction intégrale, le Crossover<br />
fait bonne figure également sur terrain<br />
f a c i l e .<br />
k Derrière le hayon, il y a un coffre variable<br />
pouvant contenir de 301 à 1216 litres<br />
04 NewDrive<br />
<strong>Subaru</strong> complète sa gamme<br />
du Crossover compact<br />
impreza Xv conçu pour les<br />
besoins modernes des loisirs –<br />
un véhicule «trend» à l’équipement<br />
attrayant avec traction<br />
intégrale symétrique et moteur<br />
boxer de 150 ch, diesel ou à<br />
essence.<br />
x Un rail de toiture élégant et la ligne de<br />
toiture descendant vers l’arrière donnent<br />
une note sportive à l’Impreza XV<br />
xx En version XV, la cinq portes longue<br />
de 4,43 mètres est un véhicule au goût du<br />
jour pour les familles et les loisirs
L’avant refondu avec protection intégrée de<br />
fond de caisse, passages de roues élargis<br />
robustes en matière synthétique et rail de toiture<br />
en standard signalent la dynamique et<br />
l’aventure et confèrent une silhouette élégante<br />
à la cinq-portes longue de 4,43 m.<br />
Cette impression est renforcée par la prise<br />
d’air marquante et fonctionnelle (sur le<br />
BOXER-DIESEL), la ligne de toiture rappelant<br />
un coupé, le spoiler de toiture agrandi et un<br />
diffuseur arrière genre rallye.<br />
150 mm de garde au sol<br />
Le fait est que le nouveau modèle spécial à<br />
cinq portes Impreza XV est non seulement<br />
très beau mais il peut, grâce à une technique<br />
moderne et à de puissants moteurs, répondre<br />
pleinement aux attentes qu’éveille son aspect<br />
racé.<br />
La raison essentielle en est la traction intégrale<br />
permanente symétrique de l’Impreza XV<br />
en combinaison avec la garde au sol de<br />
150 mm. La traction est basée sur un engrenage<br />
compensateur central à viscocoupleur<br />
intégré qui répartit la force de traction sur les<br />
quatre roues selon les besoins, garantissant<br />
une traction optimale en toutes circonstan-<br />
k Des retouches optiques et la garde au sol<br />
de 150 mm donnent beaucoup d’autonomie<br />
au nouveau Crossover<br />
kx La ligne d’équipement Trend à des<br />
sièges sport bicolores, la climatisation<br />
automatique, un ordinateur de bord, une<br />
installation audio, un volant multifonctions<br />
et bien d’autres choses encore<br />
ces. L’harmonie parfaite donne une impression<br />
de stabilité sans réduire le bon confort<br />
d’amortissement.<br />
Un important facteur de l’excellente maniabilité<br />
tant sur route sinueuse que sur gravier<br />
ou en terrain facile est le centre de gravité<br />
bas de l’Impreza XV. Comme de coutume<br />
chez <strong>Subaru</strong>, ceci est obtenu par un moteur<br />
boxer compact. On peut faire son choix<br />
entre des quatre-cylindres 2 litres de 150 ch,<br />
à essence ou diesel. Le moteur à essence<br />
est disponible avec boîte manuelle Dual-<br />
Range 5 (2x5 vitesses) ou automatique 4 rapports<br />
et commutation manuelle.<br />
La consommation standard est indiquée<br />
comme 8,6 l/100 km (8,4 pour la boîte automatique).<br />
Des moteurs boxer<br />
économiques<br />
Le moteur diesel combiné à une boîte manuelle<br />
à 6 vitesses est encore plus économique.<br />
Sa consommation standard n’est que<br />
de 5,8 l/100 km (efficacité énergétique B)<br />
en conduite consciente, et peut être surveillé<br />
par l’ordinateur de bord en standard. Le<br />
diesel agréablement silencieux, également<br />
utilisé sur d’autres modèles <strong>Subaru</strong>, a de<br />
puissantes reprises à bas régime. Son couple<br />
est de 350 Nm entre 1800 et 2400 tr/min.<br />
Il offre à la cinq places pesant 1580 kg<br />
d’impressionnantes réserves de force et lui<br />
permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en<br />
neuf secondes. Le réglage de la dynamique<br />
de conduite <strong>Subaru</strong> sert à la sécurité active.<br />
Un ensemble d’équipement<br />
complet<br />
Outre les deux types de moteurs, l’Impreza<br />
XV offre deux lignes d’équipement. Sur le<br />
modèle Trend, il est monté des sièges sport<br />
à très bonne tenue latérale et appuie-tête<br />
intégrés en tissu bicolore. Le modèle Style a<br />
un intérieur en cuir ainsi que des phares au<br />
xénon et des vitres latérales arrière assombries.<br />
Les deux versions sont équipées de la<br />
climatisation automatique, du stabilisateur<br />
de vitesse avec commande au volant, de<br />
sièges avant chauffables, d’une installation<br />
audio performante avec lecteur de CD,<br />
un système à 10 haut-parleurs et Bluetooth<br />
ainsi que de phares antibrouillard. Le coffre<br />
variable à grand hayon peut contenir de<br />
301 à 1216 litres de bagages.<br />
05
engelberg – une destination<br />
polyvalente<br />
il vaut la peine de faire le magnifique trajet de Stans à travers les<br />
gorges spectaculaires de l’Aa. Le village d’engelberg situé sur<br />
un large haut plateau à 1050 m d’altitude offre été comme hiver<br />
des attractions pour tous les goûts.<br />
Monter sur le Titlis haut de 3238 mètres,<br />
prendre des photos et se lancer des boules<br />
de neige, voilà un rêve des touristes d’Inde.<br />
Les films Bollywood produits dans le village<br />
de vacances en Obwald n’ont rien perdu de<br />
leur charme.<br />
L’ambassadeur de <strong>Subaru</strong> DJ Bobo aime<br />
lui aussi engelberg. La preuve en sont les concerts<br />
du 1 er août de 2006 et 2009. et Simon<br />
Ammann a gagné le coupe du monde FIS de<br />
saut à ski en 2008 et 2009 sur le tremplin inauguré<br />
en 1971. Stephan eicher a chanté les<br />
charmes du village sur son CD «engelberg».<br />
Mais engelberg a encore davantage à offrir.<br />
Le téléphérique Rotair du Titlis et 24 autres<br />
06 NewDrive<br />
installations mènent à 82 de pistes de ski<br />
préparées, à cela s’ajoutent des pistes de ski<br />
de fond et de raquette, un village iglou sur le<br />
Trübsee, une grotte dans le glacier et près de<br />
50 kilomètres de chemins pédestres d’hiver.<br />
en outre, engelberg est devenu un eldorado<br />
des parapentistes.<br />
Des hôtels, restaurants et bars accueillants<br />
sont la preuve que le tourisme est le principal<br />
facteur économique. Il faut absolument visiter<br />
le monastère bénédictin fondé en 1120 et<br />
la fromagerie de démonstration qui informe<br />
des exportations de Sbrinz vers l’Italie du<br />
Nord, en plein essor aux 17 ème et 18 ème<br />
siècles.<br />
hh Dans la région du Titlis, les skieurs<br />
trouvent des descentes bien enneigées<br />
dans un paysage féérique<br />
hv L’offre de sports d’hiver d’Engelberg<br />
est très variée et accueille aussi les<br />
amateurs de planche à neige<br />
hhk Engelberg est accueillante pour<br />
les familles avec son grand assortiment<br />
gastronomique<br />
h La visite de la grotte glaciaire est une<br />
expérience impressionnante<br />
Pour plus d’informations:<br />
www.engelberg.ch<br />
www.titlis.ch<br />
www.skischule-engelberg.ch
h A la fromagerie de démonstration,<br />
on apprend beaucoup sur la fabrication<br />
du fromage et l’histoire du monastère<br />
x Le téléphéhérique Rotair unique en son<br />
genre du Titlis offre une vue grandiose<br />
kh Avec sa <strong>Subaru</strong> Legacy AWD aux<br />
inscriptions bien visibles, Frédéric<br />
Füssenich, directeur du tourisme, atteint<br />
chaque point de sa commune<br />
Une <strong>Subaru</strong> comme messager<br />
pour le chef<br />
Engelberg – pour le nouveau directeur du tourisme<br />
Frédéric Füssenich (35), le nom de «sa» commune est<br />
tout un programme.<br />
La commune obwaldoise de 4000 âmes<br />
exerce par sa situation géographique<br />
une fascination particulière. Engelberg,<br />
au pied de la plus haute montagne de<br />
Suisse centrale, est très bien situé à<br />
100 kilomètres de Zurich et 34 kilomètres<br />
seulement de Lucerne. Grâce à l’unique<br />
accès depuis le Lac des Quatre-Cantons<br />
Concours<br />
Tirage au sort de 5x2 abos de ski<br />
pour les transports à câble d’Engelberg.<br />
Question: quelle est l’altitude du Titlis?<br />
Réponse:<br />
Prénom, nom<br />
Rue, N°<br />
NPA, lieu<br />
E-mail<br />
par les gorges de l’Aa, le village a gardé son<br />
exclusivité avec une offre de loisirs pour tous<br />
les âges et tous les goûts – du Wellness en<br />
passant par les randonnées pédestres, poney,<br />
golf, mountain-bike, old timer events et<br />
même festivals alpins jusqu’à la varappe sur<br />
glace et le trekking sur glacier, il y a quelque<br />
chose pour chacun.<br />
Envoyer le talon à: SUBARU Suisse SA, Public Relations, Industriestrasse,<br />
5745 Safenwil. Dernier délai: 30 novembre 2010
<strong>Subaru</strong> WrX STi: des nouvelles<br />
formidables pour les amis du sport<br />
Quoi de mieux pour les sportifs? <strong>Subaru</strong> a entièrement révisé la gamme de la sportive compacte<br />
très appréciée WrX STi et mis de nouveaux modèles au programme. il y a désormais une<br />
variante à quatre portes ainsi que trois niveaux d’équipement au choix. et tout cela à des prix<br />
extrêmement intéressants.<br />
x Le moteur boxer éprouvé 2,5 litres<br />
quatre cylindres à essence déploie 300 ch,<br />
est faible en vibrations et dispose d’une<br />
technique écologique moderne selon la norme<br />
Euro5<br />
De quoi se réjouir<br />
Dorénavant, la traction intégrale compacte<br />
aux caractéristiques supérieures s’appelle<br />
simplement wRX STI. Les arguments<br />
convaincants en faveur de cette voiture<br />
puissante aux gènes de rallye: moteur boxer<br />
2,5 litres de 300 ch et couple jusqu’à 407 Nm,<br />
boîte sport 6 vitesses, frein différentiel réglable,<br />
sièges sport et frein de haute technologie.<br />
A la demande de nombreux clients, la<br />
wRX STI est désormais livrable également<br />
en version quatre portes avec spoiler arrière<br />
racé sur le coffre du modèle trois-corps<br />
08 NewDrive<br />
h Nouveauté à la gamme WRX STI:<br />
outre la bicorps cinq portes déjà connue,<br />
la sportive compacte est disponible<br />
au même prix en version quatre portes<br />
et trois volumes<br />
k En variante Sport, le spoiler arrière<br />
de forme dynamique ne doit pas manquer<br />
au modèle quatre portes<br />
(modèle Sport). La carrosserie du modèle<br />
cinq portes a, comme la nouvelle quatre portes,<br />
un avant révisé avec ouverture de radiateur<br />
de forme dynamique et phares antibrouillard<br />
harmonieusement intégrés au<br />
pare-choc (modèles Luxury et Sport). en<br />
outre, des tabliers latéraux et un diffuseur<br />
arrière aérodynamique complètent l’aspect<br />
général.<br />
Trois niveaux d’équipement<br />
Les trois niveaux d’équipement disponibles<br />
pour la <strong>Subaru</strong> wRX STI sont particulière-<br />
ment attrayants. Pour les puristes amateurs<br />
de piste, l’offre de base est la variante Sport.<br />
Les modèles à quatre et cinq portes sont dotés<br />
du moteur boxer à essence, puissant et<br />
écologique, qui satisfait largement à la norme<br />
euro5 avec les caractéristiques éprouvées<br />
STI et SI-Drive, différentiels blocables sur les<br />
essieux avant et arrière, roues 18 pouces et<br />
sièges sport. Une quadruple installation<br />
d’échappement et une climatisation automatique<br />
complètent l’ensemble Sport. et tout<br />
cela, à un prix choc: la <strong>Subaru</strong> wRX STI<br />
Sport est dès maintenant disponible pour 43
hh L’embarras du choix:<br />
quatre ou cinq portes, la WRX STI<br />
n’a rien perdu de son dynamisme<br />
hk La version de base Sport est déjà<br />
équipée de sièges sport en série<br />
et d’une climatisation automatique<br />
k Aussi bien sur la version à<br />
quatre portes que Hatchback,<br />
la contenance du coffre peut être<br />
encore augmentée en rabattant<br />
les dossiers arrière<br />
900 francs. Qui souhaite un peu plus de<br />
confort choisira la variante Active: le système<br />
d’accès sans clé Smart Entry permet d’ouvrir<br />
le véhicule sans presser sur un bouton grâce<br />
à des palpeurs intégrés aux poignées de<br />
portes. En outre, la WRX STI Active a un bouton<br />
de démarreur pour lancer le moteur. Un<br />
système de navigation et audio de haute<br />
qualité avec 10 haut-parleurs répartis dans le<br />
véhicule, sièges avant chauffables, – vitres<br />
assombries à l’arrière et – particulièrement<br />
agréable en hiver – rétroviseurs extérieurs<br />
chauffés et dégivreur d’essuie-glace rendent<br />
l’ensemble Active encore plus attrayant. En<br />
revanche, cette variante n’a pas de phares<br />
antibrouillard ni la version quatre portes<br />
de spoiler arrière. La <strong>Subaru</strong> WRX STI Active<br />
ne coûte que 51 900 francs.<br />
Une version de luxe<br />
authentique<br />
Comme modèle de pointe pour les clients ne<br />
renonçant à aucun luxe, mais appréciant les<br />
performances incomparables de la WRX STI,<br />
il y a le niveau d’équipement Luxury. En supplément<br />
de la variante Active, la sportive com-<br />
pacte est équipée de sièges cuir Recaro (non<br />
chauffés) ainsi que d’élégantes roues 18 pouces<br />
en alliage léger de BBS. La version Luxury<br />
du modèle à quatre portes renonce également<br />
au spoiler arrière rallye mais a des phares<br />
antibrouillard à l’avant. Le prix de la variante<br />
de pointe est également intéressant: la <strong>Subaru</strong><br />
WRX STI Luxury coûte 59 900 francs.<br />
Pas de doute: avec la nouvelle gamme WRX<br />
STI, l’histoire de succès de la <strong>Subaru</strong> Turbo<br />
se poursuit. On ne trouvera guère d’offres<br />
comparables pour un véhicule aussi sportif<br />
et déployant 300 ch.<br />
09
visites Spitex avec <strong>Subaru</strong><br />
Une tournée de service au worblental<br />
Les clients de Spitex oberes Worblental habitent en partie<br />
dans des maisons très retirées, accessibles uniquement par des<br />
routes sans revêtement. en hiver surtout, les soignants font<br />
confiance à leur <strong>Subaru</strong> Justy AWD pour leurs visites à domicile.<br />
07 h 00<br />
Les collaborateurs et collaboratrices de Spitex<br />
oberes worblental accomplissent plus<br />
de 1’000 missions par semaine dans les trois<br />
communes comptant 20’000 habitants. L’une<br />
k La grande parmi les petites. Grâce à<br />
sa traction intégrale permanente, la <strong>Subaru</strong><br />
Justy AWD est l’auxiliaire idéal pour les<br />
destinations d’accès difficile. Mais elle fait<br />
aussi bonne figure devant un décor<br />
moderne.<br />
kk Au volant de la Justy AWD, Corinne<br />
Gerber planifie ses interventions et fait<br />
r apport de chaque visite<br />
10 NewDrive<br />
d’elles est Corinne Gerber. Nous avons<br />
accompagné la responsable du secteur soins<br />
lors d’une course de service dans sa <strong>Subaru</strong><br />
Justy AwD blanche. Celle-ci a commencé<br />
à 7 heures précises à la base Spitex dans la<br />
commune bernoise de worb et était comme<br />
faite sur mesure pour une <strong>Subaru</strong> à traction<br />
intégrale. Par une petite route étroite, nous<br />
sommes arrivés à la ferme de Hugo. B. (79)<br />
à Vechigen. Il y a trois jours, il est tombé de<br />
l’aire de battage et a besoin de soins. Un<br />
cas typique pour Spitex. Corinne Gerber a<br />
mesuré sa tension sanguine, enduit le dos<br />
de pommade et contrôlé les médicaments.<br />
Après 20 minutes environ, la course s’est<br />
poursuivie chez le client suivant à Bangerten.
k La Justy AWD est idéale pour parquer<br />
mais aussi performante sur terrain raide<br />
et par tous les temps<br />
kk Corinne Gerber refait le pansement<br />
corps entier d’une jeune cliente<br />
07 h 30<br />
Durant le bref trajet chez le diabétique Robert<br />
H. (85), qui doit s’injecter de l’insuline deux<br />
fois par jour, la soignante diplômée nous a<br />
indiqué quelques raisons pour lesquelles<br />
Spitex a choisi la <strong>Subaru</strong> Justy: «Lorsque<br />
nous avons dû remplacer un de nos deux<br />
véhicules de service, seul un véhicule maniable<br />
et fiable à traction intégrale entrait pour<br />
nous en ligne de compte. Celui-ci est remis<br />
aux collaborateurs devant travailler dans<br />
des régions retirées et accidentées. En hiver<br />
surtout, nous sommes très satisfaits de la<br />
traction intégrale», et elle ajoute: «Mes<br />
collègues et moi sommes très satisfaites de<br />
cette voiture.» En outre, le concessionnaire<br />
<strong>Subaru</strong> de la région a pu soumettre à Spitex<br />
une offre intéressante. A Bangerten, Corinne<br />
vv Et la route continue ponctuellement<br />
vers le client suivant. Malgré les embouteillages<br />
ou le manque de places de stationnement,<br />
l’horaire doit être respecté avec<br />
la plus grande précision possible.<br />
v Avant la tournée, chez Spitex à Worb,<br />
on prépare et emballe tous les médicaments<br />
nécessaires à chaque client<br />
k Les ustensiles sont emballés dans<br />
un sac à dos pratique de Spitex et déposés<br />
dans le coffre<br />
Gerber a aidé Robert H. à injecter l’insuline<br />
afin qu’il puisse bientôt le faire lui-même.<br />
08 h 00<br />
La troisième visite était chez Brigitte L., 75<br />
ans, de Boll/Sinneringen. Corinne Gerber<br />
lui a retiré les fils du nombril après une opération<br />
qui s’est bien passée quelques jours<br />
auparavant et lui a donné des médicaments.<br />
Ensuite, nous avons continué à 08 h 15 avec<br />
la Justy chez Heidi W. (76) à Radelfingen.<br />
Celle-ci souffrait d’une blessure à la jambe<br />
gauche suite à des problèmes de circulation.<br />
Corinne Gerber a traité la blessure et tranquillisé<br />
Heidi W.: «La blessure guérit bien.»<br />
08 h 50<br />
Par un chemin champêtre cahoteux, la trac-<br />
Spitex oberes Worblental<br />
et son offre<br />
tion intégrale maniable 4-portes nous a<br />
permis d’arriver chez le cinquième client,<br />
Hans W. d’Utzigen, âgé de 87 ans. La<br />
spécialiste de Spitex a effectué un lavage de<br />
la vessie. Comme tous les clients visités lors<br />
de la course de service, Hans W. était plein<br />
d’éloges pour les collaboratrices de Spitex:<br />
«Elles sont toutes très gentilles avec moi.<br />
Contrairement à bien des hôpitaux, elles ont<br />
encore du temps pour nous.» Avant de rentrer<br />
à Worb, Corinne Gerber dit en riant: «C’était<br />
là une montée raide typique pour <strong>Subaru</strong>.<br />
Sans traction intégrale, rien à faire en hiver.»<br />
Spitex oberes Worblental est une organisation d’intérêt public subventionnée offrant<br />
des services d’aide et de soins ambulatoires pour le compte des trois communes bernoises<br />
de Stettlen, Vechigen et Worb avec 20 localités et 20’000 habitants. Elle occupe 75<br />
collaboratrices et collaborateurs dont cinq à l’administration et a son site à Worb. Les<br />
principaux services de soins comprennent soins corporels, aide à monter au lit, remise<br />
de médicaments, injections/infusions, changement de pansements, soins des pieds,<br />
conseils. L’assistance de ménage comprend les nettoyages quotidiens et hebdomadaires,<br />
la lessive, les achats et la cuisson. En outre, Spitex entretient un service de repas, de<br />
transport et de visite. En 2009, il y a eu 44’020 services de soins chez 412 clients et 8’596<br />
services ménagers chez 277 clients.<br />
11
Avec <strong>Subaru</strong> à la télé<br />
«Tierische Freunde» une nouvelle émission de la Télévision<br />
Suisse avec et sur les animaux et leurs histoires.<br />
<strong>Subaru</strong> est de la partie comme partenaire pour les véhicules<br />
Que ce soit au quotidien, en mission ou<br />
en urgence, nos petits compagnons et<br />
amis nous réservent toujours des surprises.<br />
Depuis le cobaye qui trouve un nouveau<br />
chez-soi, en passant par le chat qui a<br />
des problèmes de poids et jusqu’au chien<br />
de garde-frontière qui dénonce les<br />
hhk Dr. med. vet. Bettina Wenger,<br />
vétérinaire à l’hôpital des animaux de Zurich<br />
h Gabriele Voser, «Buechbuehls Miniature<br />
Horses» Killwangen<br />
hk Quoi de plus beau qu’une excursion<br />
à la campagne?<br />
k L’équipe des cameramen de FaroTV lors<br />
des travaux de tournage<br />
contrebandiers de drogue grâce à son fin<br />
odorat.<br />
«Tierische Freunde» présente de manière<br />
distrayante des histoires émouvantes du<br />
grand monde des petits animaux. Nous<br />
avons beaucoup à apprendre non seulement<br />
sur eux mais aussi d’eux.<br />
Heures d’émission<br />
k dimanche, 03 octobre 2010<br />
k dimanche, 10 octobre 2010<br />
k dimanche, 17 octobre 2010<br />
k dimanche, 24 octobre 2010<br />
k dimanche, 31 octobre 2010<br />
k toujours à 18 h 15 sur SF1
L’équipe SUBARURI<br />
à l’assaut des sommets<br />
La plus grande course de<br />
Suisse: 14 étapes, 538 kilomètres,<br />
16 cantons. La légendaire<br />
course red Bull Jungfrau<br />
a eu lieu le 15 juin pour<br />
la troisième fois. et pour la<br />
troisième fois, les taureaux<br />
uranais étaient de la partie:<br />
4 e place la première année,<br />
déjà la 3 e la deuxième année<br />
et cette année la sensation:<br />
l’équipe <strong>Subaru</strong>ri a fait un<br />
grandiose rattrapage de la<br />
16 e à la 2 e place.<br />
h La nageuse Jolanda Annen remet<br />
le relais au cycliste cross-country Patrick<br />
Tresch à Oberwil<br />
hk Le chef d’équipe Heinz Baumann suit<br />
constamment le déroulement de la course<br />
k L’arrivée: les collègues de l’équipe<br />
portent le finaliste Simon Hodler au but.<br />
La 2 e place est conquise par <strong>Subaru</strong>ri!<br />
kk Annonce des résultats sur l’Albisgüetli:<br />
c’est la joie, l’équipe <strong>Subaru</strong>ri<br />
fête sa seconde place comme il faut<br />
hh Au-dessus du Jungfraujoch,<br />
l’avion nostalgique est toujours un point<br />
culminant de la course de relais de la<br />
Jungfrau<br />
vh Préparation au décollage:<br />
Philippe Mettler prépare son parapente<br />
sur l’Eggishorn en vu de son étape<br />
h Une tape sur l’épaule et c’est parti:<br />
le cycliste downhill Marco Arnold passe<br />
le relais au motocycliste René Inderbitzin<br />
à Fiesch<br />
NewDrive 13
Photos des lecteurs<br />
Conductrices et conducteurs de <strong>Subaru</strong> en route avec<br />
leur fidèle compagnon. Que ce soit pour le travail, les vacances,<br />
les activités de loisirs ou le plus beau jour de la vie – on ne<br />
saurait se passer de <strong>Subaru</strong>.<br />
Avez-vous déjà fait des photos de votre <strong>Subaru</strong>?<br />
en vacances, au quotidien, avec la famille, au sport, devant un décor inhabituel?<br />
Dans ce cas, il nous serait agréable d’en recevoir une copie.<br />
Veuillez nous envoyer votre photo souvenir par e-mail à info@subaru.ch. Merci beaucoup.<br />
h Fabienne et Laurent Voisin, Aurore<br />
h Gabi Angst, Eschlikon<br />
h Louis Jobé, La Chaux-de-Fonds<br />
h Othmar Limacher, Sörenberg<br />
h Willy Kübli, Interlaken<br />
14 NewDrive<br />
h Andy Klötzli, Nunningen h Jacques Scherler, Courrendlin<br />
h Henning Hüsemann, Wittenbach<br />
h Martin Freiermuth, Stein h Jean-Claude Beck, Bienne<br />
h Mario Plaz, Klosters<br />
h Urs Siegrist, Schöftland<br />
h B. Hartmann, Ascona<br />
h Jules Grüter, Ruswil<br />
h Alphonse Borgazzi, Sion<br />
h Otmar Graf, Coire<br />
h Simon Muffler, Zofingen h Sarah Blättler, Zürich; Marcel Pfeiffer, Tuggen
h Nobert Bächler, Plaffeien<br />
h Beat Götz, Rhäzüns h Ellen et Fritz Holzer, Meiringen<br />
h Julien Stettler, Le Châble<br />
h Peter Nef, Urnäsch h Markus et Andrea Culmone, Cadro<br />
h Peter Affolter, Mühleweg<br />
h Hanspeter Tschanen, Dällikon<br />
h Stefan Hasler, Hägglingen<br />
h Fredy Marty, Rorbas<br />
h Philipp Betschart, Uri<br />
h Martin Meier, Urnäsch<br />
h Mark Intrass, Obfelden<br />
h Andy Staub, Hütten; Stefan Amrhein, Gähwil h Werner Zollinger, Turbenthal<br />
15
Une tournée baltique sur quatre roues<br />
Pourquoi ne pas faire un tour en voiture de la Finlande à la<br />
russie pour continuer vers l’estonie? Tout ce qu’il faut,<br />
c’est un peu d’esprit d’aventure, de patience, une <strong>Subaru</strong><br />
Outback AWD et une semaine de temps.<br />
Le point de départ de notre tournée baltique<br />
est la capitale finlandaise Helsinki. La<br />
métropole au sud de la Finlande nous reçoit<br />
début mai par un temps variable et venteux.<br />
Notre hôtel original, le «Katajanokka», a<br />
170 ans et est le plus ancien de Finlande.<br />
16 NewDrive<br />
v Le bac Tallinn-Helsinki: ponctuel<br />
comme une horloge<br />
k La cathédrale Uspenski à Helsinki<br />
(1868) est la plus grande église orthodoxe<br />
d’Europe occidentale<br />
kk Séjour en prison: l’hôtel Katajanokka<br />
dans le quartier Art Nouveau de Helsinki<br />
h Palais d’hiver: l’Ermitage de<br />
St. Petersbourg est un des<br />
plus importants musées du monde<br />
v La cathédrale luthérienne de<br />
Helsinki a été achevée en 1852<br />
Une ancienne prison transformée en hôtel<br />
moderne quatre étoiles.<br />
Patience à la frontière<br />
A notre départ pour St. Petersbourg, une<br />
légère chute de neige nous accompagne<br />
mais notre <strong>Subaru</strong> Outback 2.5i a des pneus<br />
d’hiver. Nous passons par la ville médiévale<br />
de Porvoo pour atteindre après deux heures<br />
la première barrière russe. On présente<br />
les passeports et on continue. Mais deux<br />
kilomètres plus loin, encore un poste frontière.<br />
Tout le monde descend, pour remplir les<br />
formulaires d’immigration et attendre sous<br />
la pluie et un vent glacial. Après 45 minutes,<br />
enfin le cachet sur le formulaire. encore le<br />
contrôle douanier de notre <strong>Subaru</strong> toute<br />
neuve et enfin, après deux heures pour franchir<br />
la frontière, nous circulons sur les routes<br />
russes, presque sans nids de poule. Trois<br />
heures plus tard, notre véhicule confortable<br />
nous amène à St. Petersbourg. La ville<br />
des Tsars sur la Neva est magnifiquement<br />
décorée à l’occasion du 65 e anniversaire de<br />
la libération de la ville. Un brin de nostalgie<br />
en nous enregistrant à l’hôtel quatre étoiles<br />
Helvetia non loin du boulevard Nevski, rue de<br />
prestige de St. Petersbourg. Deux jours ne<br />
suffisent guère à la variété culturelle de la<br />
ville de Dostoïevski et Pouchkine. Mais après<br />
avoir fait le plein une unique fois pendant<br />
notre périple baltique, nous continuons vers<br />
l’estonie.
VAASA<br />
Hangö<br />
Kokkola<br />
Näsijärvi<br />
Tampere<br />
TALLINN<br />
HELSINKI<br />
ESTONIE<br />
Jyväskylä<br />
HÄMEENLINNA Lahti<br />
Espoo<br />
Lestijoki<br />
Pyhäjoki<br />
FINLANDE<br />
Porvoo<br />
Siikajoki<br />
Paijanne<br />
Golfe<br />
de Finlande<br />
Kohtla-Järve<br />
Peipsi<br />
Järv<br />
Des connaissances<br />
de russe sont utiles<br />
Après une centaine de kilomètres à travers<br />
d’interminables villes satellites de St. Petersbourg,<br />
nous arrivons sur la grande route. Les<br />
derniers kilomètres avant la frontière sont une<br />
véritable aventure «off road», de profonds nids<br />
de poule exigent beaucoup d’attention dans<br />
les manœuvres, la garde au sol et la traction<br />
intégrale de l’Outback nous permettent de<br />
circuler sans trop de problèmes. Après une<br />
demi-heure de paperasserie, cette fois en<br />
écriture cyrillique, nous sommes à nouveau en<br />
Union Européenne. L’Estonie nous surprend<br />
par la qualité de ses routes. Après cinq heures<br />
de route le long de la côte, nous atteignons la<br />
capitale de Tallinn avec ses murailles médiévales.<br />
La vue sur toute la baie depuis la chambre<br />
au 15 e étage du Swissôtel nous révèle que<br />
notre Outback prendra bientôt le bac qui atteindra<br />
le port de Helsinki dans deux heures<br />
exactement. Le périple baltique est terminé.<br />
Infos hôtels<br />
www.bwkatajanokka.fi (Helsinki)<br />
www.helvetiahotel.ru (St. Petersbourg)<br />
www.swissotel.com (Tallinn)<br />
joki<br />
Ouluiärvi<br />
KOUVOLA<br />
Kotka<br />
KUOPIO<br />
MIKKELI<br />
Narva<br />
k Avec ses constructions médiévales<br />
en bois, Porvoo vaut toujours qu’on<br />
s’y arrête<br />
Kajaani<br />
kx L’église de la Résurrection de<br />
St. Petersbourg impressionne par<br />
ses magnifiques mosaïques<br />
Rielinen<br />
kxx Impressionnant: l’église<br />
Alexandre Nevski (1900) sur la colline<br />
de Tallinn<br />
Slancy<br />
Savonlinna<br />
ST-PETERBOURG<br />
JOENSUU<br />
Kolpino<br />
Gatcina<br />
RUSSIE<br />
L. LADOGA<br />
RUSSIA -<br />
RUSSIE<br />
Volchov<br />
Volchov<br />
Segeza<br />
PETROZAVODSK<br />
L. ONEGRA<br />
17
k<br />
Comment préparer ma<br />
<strong>Subaru</strong> pour l’hiver?<br />
La sécurité en hiver – Comment pouvez-vous préparer vous-même votre véhicule pour l’hiver?<br />
Gel<br />
Traiter au silicone les joints de portes<br />
et de coffre<br />
Traiter les serrures au silicone<br />
18 NewDrive<br />
Check-list<br />
v<br />
Pneus d’hiver<br />
Pneus M+S<br />
Profondeur de profil (minimum 4 mm)<br />
Pression des pneus<br />
Aspect d’usure des pneus<br />
Dommages aux pneus<br />
Roue de secours (état et pression)<br />
v<br />
eclairage<br />
Feux de stationnement,<br />
de croisement et de route<br />
Fonctionnement des clignotants<br />
Fonctionnement des phares<br />
antibrouillard<br />
Fonctionnement des feux<br />
brouillard arrière<br />
eclairage de plaques<br />
h<br />
vue<br />
Pare-brise (pierres et égratignures)<br />
essuie-glaces (à l’avant et à l’arrière)<br />
Fonctionnement de l’installation<br />
d’essuie-glaces et de lave-glaces<br />
Contrôle de l’installation de lave-phares<br />
eau d’essuie-glaces avec additif antigel<br />
Divers<br />
Niveau de réfrigérant/sécurité antigel<br />
Courroies: tension et état<br />
Niveau d’acide de la batterie<br />
Contrôle de niveau des liquides<br />
Mettre le gratte-glaces et des gants<br />
dans la voiture<br />
Vestes de sécurité
L’outfit qui convient aux pilotes WRX<br />
Cherchez-vous un cadeau, l’outfit ou l’accessoire pour votre véhicule? Vous trouverez à la<br />
boutique <strong>Subaru</strong> des articles modernes et «trend» pour toute la famille. Ces articles<br />
peuvent être commandés auprès de votre agent <strong>Subaru</strong> ou via e-shop sur www.subaru.ch.<br />
WRX STI 2.5T AWD<br />
Sport/Active/Luxury<br />
4/5 portes, 300 ch<br />
dès Fr. 43 900.–<br />
Montre d’homme Triathlon<br />
bracelet acier, chrono<br />
BOU2020<br />
CHF 245.–<br />
WRX souris<br />
d’ordinateur 2 touches avec clés USB<br />
Câble extensible, roulette<br />
BOU8054<br />
CHF 45.–<br />
STI Cap, gris/noir<br />
BOU5907<br />
CHF 45.–<br />
STI T-Shirt, blanc<br />
BOU5915 S-XL<br />
CHF 39.–<br />
STI T-Shirt, blanc<br />
BOU5902 S-XL<br />
CHF 59.–<br />
STI T-Shirt, noir<br />
BOU5914 S-XL<br />
CHF 39.–<br />
STI Cap, noir<br />
BOU5903<br />
CHF 45.–<br />
STI T-Shirt, noir<br />
BOU5901 S-XL<br />
CHF 59.–<br />
19
Protection pour grands et petits<br />
Chez <strong>Subaru</strong>, la sécurité est une tradition<br />
Depuis de nombreuses années déjà, les véhicules de <strong>Subaru</strong><br />
comptent parmi les plus sûrs. et ce, dans le monde entier et<br />
après les crash-tests et autres tests de sécurité les plus divers.<br />
en avril, la <strong>Subaru</strong> Legacy a obtenu au programme<br />
japonais de crash tests JNCAP le<br />
«GRANDPRIX 09/10», plus haute distinction<br />
japonaise pour la sécurité des véhicules. elle<br />
a été le seul véhicule à obtenir les plus hautes<br />
notes JNCAP, pour la protection des occupants<br />
sur les sièges avant ainsi que des piétons.<br />
Autres distinctions<br />
de haut niveau<br />
Le «GRANDPRIX 09/10» est une des nombreuses<br />
distinctions obtenues dans le monde.<br />
Aux USA, elle a reçu le «Top Safety Pick<br />
2010», en Australie la note maximum de cinq<br />
étoiles pour la sécurité des occupants. et en<br />
se présentant pour la première fois en europe<br />
Trois zones pour la sécurité<br />
L’avant de la <strong>Subaru</strong> Legacy protège<br />
les piétons de trois manières.<br />
20 NewDrive<br />
au sévère test de sécurité euroNCAP, le<br />
résultat global a également été la plus haute<br />
note de cinq étoiles.<br />
Protection des piétons<br />
améliorée<br />
L’Association Transports et environnement<br />
(ATe) a comparé les voitures les plus vendues<br />
chez nous au niveau de la protection des occupants,<br />
piétons et cyclistes. Au classement<br />
ATe «voiture sûre», la <strong>Subaru</strong> Legacy est parmi<br />
les meilleures pour la protection des piétons,<br />
ayant moins d’angles et d’arêtes vives<br />
que d’autres voitures de la classe moyenne et<br />
suffisamment d’espace entre le capot et le<br />
bloc moteur. en cas de collision, le choc pour<br />
les piétons est ainsi plus ou moins amorti.<br />
Le pare-brise flexible protège la tête<br />
Le capot réduit l’impact sur le torse<br />
des enfants<br />
Le pare-choc flexible évite les blessures<br />
graves aux jambes<br />
h Les exigences de protection des enfants<br />
sont totalement différentes de celles<br />
des adultes. Dans les deux cas, la Legacy<br />
est exemplaire.<br />
x Après la <strong>Subaru</strong> Impreza en 2007,<br />
la Legacy a également obtenu le «GRAND-<br />
PRIX» convoité au JNCAP japonais.<br />
Depuis son lancement voici plus de 20 ans,<br />
la Legacy profite d’un perfectionnement<br />
continu compte tenu des statistiques<br />
d’accidents.
Cours de sécurité en hiver<br />
à Samedan<br />
Il n’est pas facile de maîtriser sa voiture sur la neige et<br />
le verglas. Bonne raison de suivre un cours pendant une<br />
journée à Samedan.<br />
Entraînement<br />
Sur terrain clos et sous la surveillance de<br />
deux instructeurs du Driving Center, vous<br />
apprendrez à maîtriser diverses situations sur<br />
neige et verglas.<br />
Le nombre de participants à l’entraînement<br />
d’hiver est limité à 20 véhicules et conducteurs.<br />
Les assurances accidents et annulation sont<br />
l’affaire du participant.<br />
Les cours auront lieu exclusivement en<br />
langue allemande. Le cours sera effectué<br />
avec la voiture privé.<br />
Coûts<br />
Fr. 350.– par participante repas compris<br />
Fr. 250.– pour personne d’accompagnement<br />
Les participantes de moins de 30 ans ont<br />
droit à une réduction de Fr. 100.– (remboursée<br />
sur place).<br />
Nuitée à l’hôtel<br />
Qui souhaite arriver la veille peut réserver une<br />
chambre à l’hôtel Donatz à Samedan au prix<br />
spécial de Fr. 110.– par personne (chambre<br />
double) ou Fr. 200.– (chambre simple) y compris<br />
petitdéjeuner et entrée libre au Jacuzzi<br />
Lounge (Open Air Whirlpool) peignoir de bain<br />
compris. Pour de plus amples i nformations:<br />
www.hoteldonatz.ch, téléphone: 081 852 46 66<br />
Inscription<br />
Profitez de cette offre exclusivement réservée<br />
aux clients <strong>Subaru</strong> pour la sécurité en hiver<br />
et participez au cours d’entraînement à Cho<br />
d’Punt, Samedan/Engadine. Vous pouvez<br />
vous inscrire directement par téléphone<br />
062 788 89 48 (M. Bucher). Votre inscription<br />
sera établie après votre paiement. Les inscriptions<br />
seront prises en compte dans l’ordre<br />
de réception.<br />
Programme de la journée<br />
07 – 09 janvier 2011<br />
Arrivée<br />
09 h 00<br />
Début – Théorie de la sécurité: reconnaître<br />
les dangers, les éviter, les maîtriser,<br />
transmission des forces, freins, virages<br />
09 h 45<br />
Entraînement à la sécurité en hiver<br />
12 h 00<br />
Repas de midi dans la tente VIP<br />
13 h 00<br />
Entraînement à la sécurité en hiver<br />
16 h 00<br />
Discussion finale et fin de la manifestation<br />
Retour<br />
21
22 NewDrive<br />
Two<br />
Flotte de véhicules<br />
Justy Two<br />
Traction avant, 2WD<br />
5 portes, 70 ch<br />
Fr. 17 000.–<br />
impreza 2.0D AWD<br />
Swiss/Comfort/Limited S<br />
5 portes, 150 ch<br />
Fr. 32 900.– à Fr. 39 900.–<br />
Legacy 2.0D AWD<br />
Swiss/Swiss S/Limited S<br />
5 portes, 150 ch<br />
Fr. 39 000.– à Fr. 48 000.–<br />
Outback 2.0D AWD<br />
Swiss/Limited<br />
5 portes, 150 ch<br />
Fr. 43 000.– à Fr. 50 000.–<br />
Impressum<br />
Justy Four AWD<br />
Modèle spécial<br />
5 portes, 91 ch<br />
Fr. 22 750.–<br />
impreza 1.5r AWD<br />
Swiss<br />
5 portes, 107 ch<br />
Fr. 26 900.– à Fr. 28 900.–<br />
Legacy 2.0i AWD<br />
Swiss/Swiss Special/Limited<br />
5 portes, 150 ch<br />
Fr. 33 500.– à Fr. 45 500.–<br />
Outback 2.5i AWD<br />
Swiss/Limited<br />
5 portes, 167 ch<br />
Fr. 42 000.– à Fr. 50 500.–<br />
k NewDrive: magazine clients SUBARU No. 2/2010 du 01.10.2010 k editeur: SUBARU Suisse SA, Industriestrasse, 5745 Safenwil<br />
k Rédaction: Peter Bucher, werner Bärtschi, Moreno Dodi, SUBARU Suisse SA<br />
k Version française: Richard Squire, Schüpfen k Tirage: français, allemand et italien, 105 000 exemplaires<br />
impreza 2.0r AWD<br />
Swiss/Comfort/Limited S<br />
5 portes, 150 ch<br />
Fr. 29 900.– à Fr. 39 200.–<br />
Legacy 2.5i/2.5GT AWD<br />
Swiss/Swiss S/Limited S/executive S<br />
5 portes, 167-265 ch<br />
Fr. 41 000.– à Fr. 53 000.–<br />
Outback 3.6r AWD<br />
executive<br />
5 portes, 260 ch<br />
Fr. 57 500.–
Forester 2.0D X AWD<br />
Swiss/2.0D XS<br />
Comfort/Limited 2.0XS<br />
5 portes, 147 ch<br />
Fr. 38 600.– à Fr. 47 600.–<br />
Impreza 2.0X XV/<br />
2.0DX AWD<br />
Trend/Style<br />
5 portes, 150 ch (essence<br />
et diesel)<br />
Fr. 30 900.– à Fr. 36 900.–<br />
Valable jusqu’au 31. 12. 2010<br />
Forester 2.0X AWD<br />
Advantage/Swiss/2.0XS<br />
Comfort/Limited 2.0XS<br />
5 portes, 150 ch<br />
Fr. 33 300.– à Fr. 45 300.–<br />
WRX STI 2.5T AWD<br />
Sport/Active/Luxury<br />
5 portes, 300 ch<br />
Fr. 43 900.– à Fr. 59 900.–<br />
Legacy 2.0D AWD<br />
Limited S<br />
4 portes, 150 ch<br />
Fr. 47 000.–<br />
Forester 2.5XS AWD<br />
Special Edition<br />
5 portes, 172 ch<br />
Fr. 43 300.–<br />
WRX STI 2.5T AWD<br />
Sport/Active/Luxury<br />
4 portes, 300 ch<br />
Fr. 43 900.– à Fr. 59 900.–<br />
Legacy 2.5i/2.5GT AWD<br />
Limited S/Executive S<br />
4 portes, 167-265 ch<br />
Fr. 48 000.– à Fr. 52 000.–<br />
Tribeca 3.6R AWD<br />
Executive<br />
5 portes, 258 ch<br />
Fr. 67 500.–<br />
Tous les prix nets indiqués sont des recommandations sans engagement, TVA de 7,6% comprise. Pour les détails des actions leasing veuillez consulter le site www.subaru.ch.<br />
Les photos qui illustrent ce prospectus peuvent présenter des équipements non disponibles en Suisse et dans la Principauté de Liechtenstein. <strong>Subaru</strong> se réserve le droit de<br />
modifier en tout temps les caractéristiques techniques (données d’usine), les prix et les équipements de ses modèles. Sous réserve d’erreurs d’impression ou autres.<br />
23
Ancienne route du<br />
Gothard<br />
LA SUISSE. SON <strong>4x4.</strong><br />
Une valeur sûre: Symmetrical AWD <strong>Subaru</strong>.<br />
Depuis 1979, le pionnier de la 4x4 rend les routes suisses<br />
plus sûres grâce à des voitures idéales pour la topographie<br />
et la météo de notre pays. Une histoire d’amour durable qui<br />
a permis à la marque vendant le plus de voitures particulières<br />
avec transmission intégrale dans le monde de devenir le<br />
n° 1 des 4x4 en Suisse.<br />
<strong>Subaru</strong> est le pionnier de la <strong>4x4.</strong> Et continue de creuser<br />
son avance. a Car <strong>Subaru</strong> est le<br />
seul constructeur à proposer<br />
le système sy Symmetrical AWD.<br />
Pour Po un comportement sûr et<br />
Pluie<br />
Terrain équilibré éq en toute situation.<br />
Pour P des réactions plus<br />
rapides et une meilleure<br />
stabilité en virage. Sur<br />
tous les revêtements,<br />
Asphalte Neige par tous les temps.<br />
Justy<br />
5 portes, 4x4 ou traction avant,<br />
91 ch ou 70 ch, Fr. 22’750.– ou<br />
Fr. 17’000.–<br />
Impreza 4x4/WRX STI 4x4<br />
Impreza: 5 portes, 1,5 l/107 ch à 2,0 l/<br />
150 ch, Fr. 26’900.– à Fr. 39’900.–.<br />
Aussi avec boxer diesel<br />
WRX STI: 4/5 portes, 2,5 l/300 ch,<br />
Fr. 43’900.– à Fr. 59’900.–<br />
Plus pour moins: la Legacy 2.0i AWD Swiss.<br />
La préférée des automobilistes suisses offre désormais<br />
encore plus de place pour les jambes et à hauteur de la<br />
tête, un plus grand coffre et une suspension qui procure<br />
un confort longues distances exceptionnel.<br />
Plus puissante: moteur SUBARU BOXER 4 cylindres 16V<br />
en alliage léger, 1994 cm 3 , 150 ch (110 kW), DOHC, boîte<br />
manuelle 6 vitesses ou boîte automatique Lineartronic TM<br />
CVT 6 rapports à variation continue pour une conduite sans<br />
à-coups, assistance au démarrage Hill Holder.<br />
Plus sûre: Symmetrical AWD (permanente), ABS avec<br />
EBD et assistance au freinage, airbags conducteur, passager<br />
et latéraux à l’avant, airbags rideaux à l’avant et à<br />
l’arrière, appuis-tête actifs à l’avant, prétensionneurs de<br />
ceintures et limiteurs de la force de retenue à l’avant, protection<br />
enveloppante, ancrages Isofix pour sièges enfants,<br />
contrôle électronique de la dynamique de conduite (Vehicle<br />
Forester 4x4<br />
5 portes, 2,0 l/150 ch à 2,5 l/172 ch<br />
Fr. 33’300.– à Fr. 47’600.–<br />
Aussi avec boxer diesel<br />
Legacy 4x4<br />
4/5 portes, 2,0 l/150 ch à 2,5 l Turbo/<br />
265 ch, Fr. 33’500.– à Fr. 53’000.–<br />
Aussi avec boxer diesel<br />
Fr. 33’500.– (man.)<br />
Dynamics Control), 5 étoiles au crash-test de l’ANCAP et<br />
médaille d’or du «Top Safety Pick» au crash-test de l’IIHS.<br />
Plus confortable: changement de vitesses au volant<br />
Paddle Shift sur les versions automatiques, climatisation<br />
automatique deux zones avec filtre à pollen, radio-CD avec<br />
lecteur MP3 et WMA, chargeur 6 CD et 6 haut-parleurs,<br />
dispositif mains libres Bluetooth ® , capacité de chargement<br />
de 1726 l (VDA).<br />
Catégorie de rendement énergétique E/D, CO 2 199/187 g/km,<br />
consommation mixte 8,6/8,1 l/100 km (man./aut.). Moyenne de<br />
toutes les voitures neuves proposées: 188 g/km.<br />
Outback 4x4<br />
5 portes, 2,0 l/150 ch à 3,6 l/6 cyl./<br />
260 ch, Fr. 41’000.– à Fr. 57’500.–<br />
Aussi avec boxer diesel<br />
Tribeca 4x4<br />
5 portes, 3,6 l/6 cyl./258 ch<br />
5+2 places, Fr. 67’500.–<br />
www.subaru.ch SUBARU Suisse SA, Industriestrasse, 5745 Safenwil, tél. 062 788 89 00. Concessionnaires <strong>Subaru</strong>: env. 200. www.multilease.ch Prix nets recommandés sans engagement, TVA de 7,6% incl.