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ON AIR MAGAZINE #16

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Portrait compagnie<br />

Portrait compagnie<br />

Depuis le 1 er juin 2013,<br />

Serge Tsygalnitzky a<br />

intégré le poste de<br />

Directeur Général<br />

d’Air Antilles/Guyane<br />

Express et est venu<br />

donc soutenir Christian<br />

Marchand (PDG) dans<br />

la mise en œuvre et le<br />

bon déroulement des<br />

nouvelles perspectives<br />

envisagées par les<br />

compagnies. Le Bon<br />

Air a voulu en savoir<br />

plus…<br />

En compagnie<br />

de Serge Tsygalnitzky<br />

Le BA : Serge, bonjour. Merci du temps<br />

que vous nous accordez. Pouvez-vous<br />

vous présenter à nos lecteurs ?<br />

S.T. : Bonjour à toutes et tous. Je suis<br />

très heureux de profiter de cette 16 ème<br />

édition du magazine de bord de nos<br />

compagnies et de cette période de<br />

rentrée pour faire connaissance avec<br />

notre lectorat et me présenter à lui.<br />

Comme mon nom l’indique, j’ai des<br />

origines russes qui me viennent de mon<br />

père, mais j’ai également des racines<br />

espagnoles par ma mère. J’ai grandi<br />

dans une dynamique cosmopolite qui<br />

m’a inculqué dès le plus jeune âge le<br />

respect des différences.<br />

J’ai fait des études d’ingénieur à l’Ecole<br />

Nationale des Ponts et Chaussées et<br />

un Master au Massachussets Institute<br />

of Technology. Par ailleurs, j’ai toujours<br />

eu le goût des voyages. Toute ma vie,<br />

j’ai essayé de rapprocher mes aspirations<br />

professionnelles et privées.<br />

Le BA : Vous aviez donc la fibre<br />

scientifique et un don pour l’échange<br />

interculturel et le tourisme…<br />

Racontez-nous comment l’aéronautique<br />

vous a offert de concilier ces domaines<br />

qui vous tiennent tant à cœur.<br />

S.T. : Je suis curieux de nature, et je<br />

cherche à (re)découvrir des lieux, des<br />

cultures, des gens. C’est une chance<br />

de voir le monde, de pouvoir s’ouvrir<br />

aux autres, de découvrir différentes<br />

manières de vivre.<br />

J’ai commencé mon expérience dans<br />

le secteur aérien chez Air France en<br />

1980 dans le département du fret.<br />

Deux ans plus tard, la compagnie m’a<br />

confié la responsabilité de la direction<br />

cargo, expatrié à New-York d’abord,<br />

puis à Sao Paulo ensuite.<br />

En 1992, on m’a promu Directeur<br />

Régional d’Air France en Guyane.<br />

Cela a été ma première expérience<br />

avec les DFA. Puis, en 1996, j’ai été<br />

appelé comme Directeur Régional<br />

d’Air France en Guadeloupe. 5 ans<br />

plus tard, je suis rentré à Bordeaux en<br />

tant que Directeur Régional Aquitaine.<br />

En 2003, on m’a proposé la Direction<br />

Générale d’Air Caraïbes, au moment<br />

du lancement des vols transatlantiques.<br />

Quitter Air France était risqué, mais j’ai<br />

accepté le challenge. J’ai vécu une<br />

aventure humaine intense pendant 7 ans.<br />

Par la suite, j’ai fait du conseil, notamment<br />

en Afrique.<br />

Je commence une nouvelle aventure<br />

avec Air Antilles/Guyane Express.<br />

Réussir son développement est un<br />

nouveau défi que j’espère relever.<br />

Le BA : Quels rôles allez-vous endosser<br />

concrètement et dans quels buts ?<br />

S.T. : Air Antilles/Guyane Express est<br />

appelée à se développer fortement dans<br />

les prochaines années. Cela va avoir<br />

un impact sur l’organisation quotidienne,<br />

les outils, les modes de fonctionnement.<br />

Je vais donc partager mon expérience<br />

avec nos équipes pour accompagner<br />

les changements.<br />

Nous allons probablement vivre dans<br />

la zone un changement profond du<br />

transport aérien. Déjà, au niveau mondial,<br />

les mutations sont perceptibles : les<br />

compagnies abandonnent peu à peu le<br />

système global pour revenir vers des<br />

modèles plus spécialisés ; on voit d’un<br />

côté se développer les compagnies Low<br />

Cost pour les déplacements courts, et<br />

de l’autre les compagnies Long Courrier.<br />

La Caraïbe n’échappera pas à ce nouvel<br />

ordre des choses. Il y aura donc d’un<br />

côté les spécialistes transatlantiques et<br />

de l’autre les compagnies régionales.<br />

Par ailleurs, les règles locales qui régissent<br />

le transport aérien vont changer.<br />

Le protectionnisme actuel réglemente<br />

fortement les échanges entre les îles. Il<br />

est prévu que la politique de "ciel ouvert"<br />

soit appliquée à la Caraïbe, ouvrant un<br />

marché considérable à l’ensemble des<br />

acteurs aériens caribéens.<br />

Air Antilles/Guyane Express a l’intention<br />

de jouer un rôle majeur au cours de ces<br />

mutations.<br />

Le BA : Serge, nous vous remercions<br />

pour ces précisions. Nous vous souhaitons<br />

le meilleur dans vos nouvelles<br />

fonctions.<br />

S.T. : Ce fut un plaisir ! Merci à toute<br />

l’équipe du magazine. A bientôt !<br />

Serge Tsygalnitzky, globetrotteur<br />

hors pair résidant à Sainte-Anne<br />

en Guadeloupe, nous a confié les<br />

destinations qu’il préfère :<br />

J’ai toujours beaucoup voyagé, à<br />

la fois à titres professionnel et personnel.<br />

J’ai sillonné l’ensemble des<br />

continents, me suis émerveillé de tant<br />

de paysages et d’instants mémorables.<br />

Cependant, deux pays, très<br />

distincts et pourtant semblables par<br />

leur taille et leur puissance, m’ont<br />

vraiment marqué : l’Inde et le Brésil.<br />

L’âme, si singulière, si sincère et<br />

lumi neuse de leurs habitants, m’a<br />

énormément ému. Mais, parce que<br />

j’y ai passé déjà maintes années et<br />

y demeure encore, j’ai un attachement<br />

fort aux Antilles/Guyane, plus<br />

humaines, chaleureuses et moins<br />

matérialistes que la France. Je<br />

conseille particulièrement d’aller<br />

s’imprégner de l’authenticité de<br />

Bouillante (Guadeloupe), de l’histoire<br />

de Saint-Pierre (Martinique), de la<br />

beauté des marais de Kaw et du<br />

village de Cacao (Guyane).<br />

Crédit photos : Serge Tsygalnitzky<br />

62 Le Bon Air. Septembre/Octobre 2013<br />

Le Bon Air. Septembre/Octobre 2013 63

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