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HB401 HB505 HB510 Diagonal 2 Diagonal 3 Diagonal 4 Carrosserie<br />
Fourchette de P.T.A.C. 1100-1400kg 1400-2000kg 1400-2500kg 2700-2900kg 2700-3500kg 2700-3500kg -<br />
Poids à vide* (* en ordre de marche) 560kg 700kg 860kg 1030kg 1350kg 1350kg 940kg*<br />
Largeur extérieure 1,75m 2,10m 2,23m 2,30m 2,30m 2,30m -<br />
Hauteur extérieure 2,62m 2,62m 2,79m 2,81m 2,81m 2,81m -<br />
Longueur extérieure 4,30m 4,30m 4,61m 4,50m 5,76m 5,74m -<br />
Longueur extérieure sans le timon 3,32m 3,30m 3,66m 3,86m 5,03m** 5,10m** -<br />
Longueur intérieure du pont à l’avant profilé 3,00m 3,05m 3,47m 3,00m 4,25m*** 4,25m*** 3,46m<br />
Largeur intérieure sans le bat-flancs 1,24m 1,62m 1,75m 1,78m 1,74m 2,07m 1,82m*<br />
Largeur de la stalle 1,20m 0,80m 0,85m Variable Variable Variable -<br />
Longueur de la stalle mini/maxi 1,47/1,85m 1,47/1,85m 1,66/2,04m Variable Variable Variable -<br />
Hauteur de la barre de poitrail/recul mini/maxi 1,11/1,32m 1,11/1,32m 1,11/1,32m N/A N/A N/A -<br />
Hauteur intérieure 2,13m 2,13m 2,30m 2,30m 2,30m 2,30m 2,16m<br />
Veuillez noter :<br />
* Pour le nouveau Transit et le nouveau VW LT, la largeur est de 1,96 m, le poids à vide de 1200 kg<br />
** Inclut le déflecteur<br />
*** Exclut le déflecteur<br />
Pont avant Pour un débarquement plus facile • • • • •<br />
Porte de visite Type Jockey • • • • • • •<br />
Système de bat-flanc/Orientation des chevaux Pilier central et diviseurs/vers l'avant • • Option Option Option N/C<br />
Système de bat-flanc/Orientation des chevaux Type Saloon/Camion Diagonal Option Option Option N/C<br />
Barres de poitrail et de recul Avec système de dégagement d’urgence • • •<br />
Barres de poitrail et de recul pleine largeur Accessoires en option sur la plupart des modèles Option Option Option<br />
Roue de secours Support de fixation inclus • • • • • •<br />
Housse de roue de secours • • •<br />
Déflecteur avant Avec espace de rangement supplémentaire • • • •<br />
Aérateur de toit Panneau solide à ouverture pivotante 1 1 1 4 6 6 4<br />
Volet au-dessus des ponts Permettant un accès plus facile**** • • • • • Arrière<br />
seulement<br />
Vitre avant et/ou latérale Verre de sécurité renforcé Latérale Avant<br />
Avant/<br />
Latérale<br />
• Avant Option<br />
Baies latérales coulissantes Verre de sécurité renforcé avec bouton poussoir de verrouillage Option Option Option 4 6 5 N/C<br />
Barrières de pont •<br />
Datatag Dispositif de sécurité à code unique • • • • • •<br />
Grille de séparation de tête Sépare les chevaux pendant le transport**** • •<br />
Béquilles de stabilisation Stabilisent le van lors de l’embarquement Option Option Option<br />
Cales de roues Pour plus de sécurité Option Option Option<br />
Système pont portes Pour plus de polyvalence au chargement Country Country Country Country<br />
D<br />
**** Sauf Challenger et Premier<br />
Veuillez noter<br />
Tous les vans et carrosseries doivent être utilisés conformément aux règles en vigueur sur le transport des animaux.<br />
Les dimensions et les poids sont approximatifs et ne sont donnés qu’à titre indicatif. Nous nous réservons le droit de<br />
modifier les spécifications sans avis préalable.<br />
Vans<br />
Caractéristiques<br />
L’engagement d'Ifor Williams sur la<br />
sécurité de ses remorques<br />
Chaque remorque est équipée d'une plaque<br />
d'identification avec un numéro de série unique<br />
gravé dessus. En outre, un numéro de série<br />
unique différent est gravé à travers le timon, et<br />
il est pratiquement impossible de le modifier<br />
sans altérer de façon visible l'apparence des<br />
numéros et de la finition galvanisée.<br />
Challenger<br />
Luxe<br />
Country<br />
FINITIONS<br />
Pont arrière<br />
Porte de visite<br />
Roue de Secours (avec Housse)<br />
Antivol de tête d’attelage<br />
Comme Challenger plus<br />
Pont avant<br />
+<br />
Grille de séparation de tête<br />
(sur HB505 et HB510)<br />
+<br />
Volets au dessus des ponts<br />
Comme Luxe plus<br />
Pont-portes arrière<br />
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