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Koalition Fins Catalogue 20 | Nomads Land Distribuidor Islas Canarias

Koalition Fins and accessories - Catalogue 2020 Nomads Land - Distribuidor Islas Canarias

Koalition Fins and accessories - Catalogue 2020

Nomads Land - Distribuidor Islas Canarias

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<strong>Catalogue</strong> <strong>20</strong>19<br />

1


Contents<br />

DSD Surf shop essentials<br />

About Us<br />

Guide to <strong>Fins</strong> selection<br />

Thrusters<br />

Quad<br />

Longboard<br />

<strong>Fins</strong> accessories<br />

<strong>Koalition</strong> Surf Co<br />

About Us<br />

Guide to <strong>Fins</strong> selection<br />

<strong>Fins</strong><br />

Leashes<br />

Tractions<br />

In Stores<br />

Paîpo<br />

Bodyboard guide<br />

Bodyboard<br />

Leashes<br />

Housses<br />

Nova<br />

Bodyboard guide<br />

Bodyboard<br />

Leashes<br />

Housses<br />

22<br />

3


Direct Surf Distribution est une société française considérée comme une source de<br />

produits de surf. Depuis 1992, nous avons conçu et fabriqué des produits de surf<br />

pour les plus grandes marques et coopérations à travers le monde. Nous sommes<br />

dédiés au marché et nous nous engageons à vous fournir le meilleur rapport qualité-prix,<br />

la meilleure marge et le meilleur service. N’hésitez pas à parcourir notre<br />

produit mis à jour sur le marché. Merci d’avoir consulté Direct Surf Distribution.<br />

Direct Surf Distribution is a french owned surf company that is considered as the<br />

one stop source for surfing products. Since 1992, we have sourced, designed and<br />

manufactured surfing products for the largest brands and cooperations throughout<br />

the world. We are dedicated to helping the retailers progress with the continued<br />

research and development of products that are functional, performance based<br />

and profit generator to all surfers, in all conditions.We offer the essential products<br />

every surfshop needs to have and we pride ourselves in offering the best margin<br />

and the best service. Feel free to browse our up-to-date product catalog to see all<br />

we have to offer!Ready to become a dealer? Fill out our online dealer application<br />

and a salesperson will contact you shortly. Thank you for checking out Direct Surf<br />

Distribution.<br />

4<br />

1


GUIDE TO FINS SELECTION<br />

BOX SYSTEMS<br />

Thruster:<br />

Les thrusters sont les modèles les plus utilisés dans le monde<br />

du surf. Cela apporte la vitesse d’une seule dérive et l’accélération<br />

d’un twin<br />

Quad:<br />

Les quads apportent plus de vitesse qu’un thruster<br />

mais accrochent un peu moins bien. Les quads permettent<br />

de surfer au sommet de la vague avec beaucoup<br />

de vitesse.<br />

Single Tab Dual Tab US box<br />

Thrusters is the most used in the world of surfing. This<br />

brings the speed of a single fin and the acceleration of a<br />

twin.<br />

Quads brings more speed than a thruster but hangs a<br />

little less well. Quad surfing makes it possible to surf at<br />

the top of the wave with a lot of speed<br />

Boîtiers très robustes, munis d’une<br />

seule vis placée sur la partie supérieure<br />

du plug.<br />

Very robuste boxes, equipped with<br />

a single screw places on the upper<br />

part of the plug.<br />

Le système le plus répandu en ce<br />

moment. Il est caractérisé par 2 vis<br />

latérales.<br />

The most widespread system at the<br />

moment. It is caractérized by 2 side<br />

screw.<br />

Compatible avec toutes les dérives en<br />

base US du marché (épaisseur standard<br />

des bases de dérives 0.95cm ou<br />

3/8»).<br />

Compatible with all US base fins on<br />

the market (standard thickness of<br />

0.95cm or 3/8 «fins bases).<br />

Twin:<br />

Les twins, dans les petites vagues, vous permettent d’avoir<br />

plus de vitesse par rapport aux autres systèmes, mais il<br />

est plus difficile de tourner lorsque les vagues sont moins<br />

creuses.<br />

Single Fin<br />

Les single fins sont souvent utilisés sur les longboards,<br />

mais on en trouve de plus en plus sur les shortboards<br />

rétro. Vous aurez de meilleurs appuis pour tourner mais<br />

la planche sera moins stable que dans une configuration<br />

2+1 ( dérives centrale + 2 latérales)<br />

SIZES<br />

Twin fins in small waves allows you to have more speed compared<br />

to the other systems, but it’s harder to turn when the<br />

waves are slacker.<br />

Single fin are often used on longboards, buut we<br />

find more and more on the new generation retro<br />

shortboards. You will have better support to turn but<br />

the board will be muc less stable than with two others<br />

laterals fins.<br />

XS<br />

S<br />

M<br />

Under 55kg<br />

55 kg - 70 Kg<br />

65 Kg- 80 Kg<br />

Votre poids est important pour choisir une dérive. Une dérive large<br />

a beaucoup d’adhérence, cela rend la planche difficile à manipuler<br />

et c’est pourquoi vous devez avoir un bon Gabarits avec des appuis<br />

solides.<br />

A l’inverse une dérive plus fine peut couper la vague, faire des virages<br />

rapides et des manœuvres radicales, c’est donc idéal pour un petit<br />

Gabarits.<br />

Cependant, cela dépend relativement du type de vagues que vous<br />

surfés et de votre niveau de pratique.<br />

L<br />

XL<br />

75 Kg - 90 Kg<br />

Over 85Kg<br />

Your weight is important for choosing fin. A wide fin has a lot of grip,<br />

this make the board difficult to handle and that is why you need to<br />

have a good template with strong supports.<br />

Conversely a fine fin can cut short the wave, make quick turns and<br />

radical manoeuvers, it’s therefore ideal for a small size.<br />

However, this remais relative dependency on the type of the waves<br />

you’ve surfing and your level of practice.<br />

2<br />

3


FINS CHARACTERITICS<br />

FINS CHARACTERITICS<br />

Deep<br />

Base<br />

C’est ce qui permet de tourner<br />

sans perdre de vitesse. Plus la<br />

base est grande et longue, plus<br />

votre planche sera rapide. Plus la<br />

base est fine et étroite plus votre<br />

planche sera réactive.<br />

C’est la mesure qui déterminera<br />

si votre planche dérapera ou non<br />

dans la vague. Plus vos dérives sont<br />

grandes, moins vous dérapez.<br />

C’est la possibilité de tourner plus ou<br />

moins radicalement.<br />

Plus la dérive est horizontale plus le<br />

turn sera long. Et inversement, plus la<br />

dérive sera verticale, plus le turn sera<br />

serré.<br />

This is what makes it possible to<br />

turn without losing speed. The bigger<br />

and longer the base, the more<br />

speed it will buy. The finer and<br />

shorter it is, the less it offers<br />

This is the measure that will determine<br />

if your board is going to or will<br />

not skid in the wave. The bigger your<br />

fins is the less you skid.<br />

It is the possibility of turning more or<br />

less tight.<br />

The more the drift is lying, the longer<br />

the turn will be. And conversly, the<br />

more the fin will be vertical, the more<br />

the thin will be tight.<br />

Résistance à la déformation latérale<br />

d’une dérive, plus il y aura de<br />

flexion, plus les supports seront<br />

mous et plus tolérants, d’autre<br />

part, moins il y aura de flexion,<br />

plus il y aura de contrôle et de<br />

réactivité.<br />

Fait référence à l’inclinaison de la dérive<br />

latérale vers les rails. Généralement environ<br />

6 degrés. Plus la dérive est incliné<br />

plus il y a de contrôle lors du virage sur<br />

le rail de la planche. Inversement, moins<br />

il y a d’inclinaison, plus il y aura de vitesse<br />

et moins de contrôle.<br />

Convexe,<br />

extérieur,<br />

intérieur<br />

plat sur<br />

le côté,<br />

plus de<br />

contrôle<br />

Convexe<br />

,exterieur,<br />

interieur,<br />

concave, plus<br />

lent ou plus<br />

rapide<br />

2 faces<br />

symétriques<br />

convexes<br />

Resistance to the lateral deformation<br />

of a fin, more there will be<br />

flex, be more supports will be soft<br />

and more tolerant, on the other<br />

hand, the less there willbe flex,<br />

the more there will be control<br />

and activity.<br />

Refers to the inclinaison of the lateral fin<br />

toward the rails. Generally about 6 degrees.<br />

The more cant, the more control<br />

there will be when connering on the<br />

rail. Conversely, the less cant, the more<br />

speed and lesscontrol.<br />

Convex,<br />

exterior,<br />

flat interior<br />

on<br />

the side,<br />

more<br />

control<br />

convex<br />

exterior and<br />

concave interior,<br />

more flat<br />

or morespeed<br />

2 convex<br />

symmetrical<br />

faces<br />

4<br />

5


thrusters<br />

F.R.P ( Fiberglass Reinforced Polymer)<br />

Dérives fabriquées selon un procédé strict controlé par ordinateur. Des modèles polyvalents qui conviendront à tous types de<br />

conditions.<br />

Le flex constant et répartit équitablement sur l’ensemble de la dérive, couplé à une forme polyvalente, nous permet de proposer<br />

une gamme de dérives adaptés à tous types de conditions<br />

Les ailerons de la série G se caractérisent par un foil plat, très tolérant, quant à ceux de la série M, elles bénéficient d’un léger<br />

concave dans la face interne de la derive, pour un écoulement de l’eau optimisé, donc des performances améliorées.<br />

Flat foil - G series<br />

Inside foil - M series<br />

Natural<br />

M5<br />

Noir/ Black <strong>20</strong>63 #NA<br />

Naturel/ Natural <strong>20</strong>65 #NA<br />

Black<br />

Noir/ Black <strong>20</strong>67 <strong>20</strong>68<br />

G5<br />

Naturel/ Natural <strong>20</strong>69 <strong>20</strong>70<br />

Quad & Quad Rear<br />

Quad Rear- GX Naturel/ Natural 1067 1071<br />

Quad Set ESS<br />

Noir/ Black <strong>20</strong>72 #NA<br />

Naturel/ Natural <strong>20</strong>71 <strong>20</strong>91<br />

Softflex<br />

NEW<br />

Nouveau pour <strong>20</strong>19 : un set de dérive fabriqué dans un matériau<br />

souple qui garantit plus de sécurité pour les stagiaires<br />

des écoles de surf<br />

M Noir/ Black 5016<br />

6<br />

7


Longboard<br />

Accessories<br />

Un aileron de longboard type Dolphin, avec construction FRP, pour équiper son mini-malibu ou<br />

ton longboard en single fin sans se ruiner<br />

5002 - Vis à tête hexagonale creuse M4x<strong>20</strong> inox + carré/ Smart screw + plates<br />

5001 - Vis à tête hexagonale creuse M4x<strong>20</strong> inox + carré (par 10)/ Smart screw + plates<br />

7.0’’<br />

1075<br />

8.0’’<br />

Noir/ Black<br />

1074<br />

5003 - Vis inox pour boitier double tab (par 6)<br />

5004 - Vis inox pour boitier double tab (par 24)<br />

9.0’’ 1076<br />

5005 - Hexagonal fin key<br />

5008 - Carré inox pour vis M4x<strong>20</strong> / Stainless plates screws M4x<strong>20</strong><br />

5009 - Vis tête cruciforme M4x<strong>20</strong> + carré (vis dérives) / Screws + plates (sames on the fins)<br />

Side Bites - GL<br />

Noir/ Black 1066 1070<br />

Naturel/ Natural 1065 1069<br />

8<br />

9


10<br />

11


C ONTENT<br />

1<br />

2<br />

8<br />

34<br />

40<br />

46<br />

48<br />

50<br />

51<br />

Who is <strong>Koalition</strong> ?<br />

Guide to fins selection<br />

<strong>Fins</strong><br />

- All Arounds<br />

- Core Comp<br />

- Quad and 5 <strong>Fins</strong> Set<br />

- Twins and Keels<br />

- Longboard<br />

- Lore of the Sea Collab<br />

- Teiva Collab<br />

Leashes<br />

Tractions<br />

Daybags<br />

Boardbags<br />

In stores<br />

Where to Find us<br />

12<br />

13


« <strong>20</strong>14 - <strong>20</strong>19…”<br />

5 ans déjà. Si nous sommes là aujourd’hui, c’est principalement<br />

grâce à vous. Nous mettons toute notre expérience et<br />

nos acquis pour vous proposer des produits de qualité au juste<br />

prix. Notre âme, notre cœur restent français et nous n’appartenons<br />

pas à un grand groupe contrôlé par des financiers. Notre<br />

seul objectif est de vous proposer de jolis produits qui correspondent<br />

à nos valeurs, à notre style de vie et à notre passion<br />

tout en ayant en mémoire que le prix doit être correct. Nous<br />

espérons que cette collection vous plaira et qu’elle répond à<br />

vos attentes. Car nous sommes à votre écoute et essayons toujours<br />

dans la mesure du possible d’avoir ce que vous souhaitez.<br />

Merci à toutes et à tous<br />

<strong>Koalition</strong> Sugar Daddy<br />

5 years already. If we are here today, it is mainly thanks to you.<br />

We put all our experience and our achievements to offer you<br />

quality products at the right price. Our soul, our heart remain<br />

French and we do not belong to a large group controlled by<br />

financiers. Our only goal is to offer you beautiful products that<br />

match our values, our lifestyle and our passion while remembering<br />

that the price must be correct. We hope you enjoy this<br />

collection and meet your expectations. Because we are at your<br />

disposal and always try as much as possible to have what you<br />

want. Thank you to all of you.<br />

<strong>Koalition</strong> Sugar Daddy<br />

14<br />

@Amit Vizel<br />

1


GUIDE TO FINS SELECTION<br />

BOX SYSTEMS<br />

Thruster:<br />

Les thrusters sont les modèles les plus utilisés dans le monde<br />

du surf. Cela apporte la vitesse d’une seule dérive et l’accélération<br />

d’un twin<br />

Quad:<br />

Les quads apportent plus de vitesse qu’un thruster<br />

mais accrochent un peu moins bien. Les quads permettent<br />

de surfer au sommet de la vague avec beaucoup<br />

de vitesse.<br />

Single Tab Dual Tab US box<br />

Thrusters is the most used in the world of surfing. This<br />

brings the speed of a single fin and the acceleration of a<br />

twin.<br />

Quads brings more speed than a thruster but hangs a<br />

little less well. Quad surfing makes it possible to surf at<br />

the top of the wave with a lot of speed<br />

Boîtiers très robustes, munis d’une<br />

seule vis placée sur la partie supérieure<br />

du plug.<br />

Very robuste boxes, equipped with<br />

a single screw places on the upper<br />

part of the plug.<br />

Le système le plus répandu en ce<br />

moment. Il est caractérisé par 2 vis<br />

latérales.<br />

The most widespread system at the<br />

moment. It is caractérized by 2 side<br />

screw.<br />

Compatible avec toutes les dérives en<br />

base US du marché (épaisseur standard<br />

des bases de dérives 0.95cm ou<br />

3/8»).<br />

Compatible with all US base fins on<br />

the market (standard thickness of<br />

0.95cm or 3/8 «fins bases).<br />

Twin:<br />

Les twins, dans les petites vagues, vous permettent d’avoir<br />

plus de vitesse par rapport aux autres systèmes, mais il<br />

est plus difficile de tourner lorsque les vagues sont moins<br />

creuses.<br />

Single Fin<br />

Les single fins sont souvent utilisés sur les longboards,<br />

mais on en trouve de plus en plus sur les shortboards<br />

rétro. Vous aurez de meilleurs appuis pour tourner mais<br />

la planche sera moins stable que dans une configuration<br />

2+1 ( dérives centrale + 2 latérales)<br />

SIZES<br />

Twin fins in small waves allows you to have more speed compared<br />

to the other systems, but it’s harder to turn when the<br />

waves are slacker.<br />

Single fin are often used on longboards, buut we<br />

find more and more on the new generation retro<br />

shortboards. You will have better support to turn but<br />

the board will be muc less stable than with two others<br />

laterals fins.<br />

XS<br />

S<br />

M<br />

Under 55kg<br />

55 kg - 70 Kg<br />

65 Kg- 80 Kg<br />

Votre poids est important pour choisir une dérive. Une dérive large<br />

a beaucoup d’adhérence, cela rend la planche difficile à manipuler<br />

et c’est pourquoi vous devez avoir un bon Gabarits avec des appuis<br />

solides.<br />

A l’inverse une dérive plus fine peut couper la vague, faire des virages<br />

rapides et des manœuvres radicales, c’est donc idéal pour un<br />

petit Gabarits.<br />

Cependant, cela dépend relativement du type de vagues que vous<br />

surfés et de votre niveau de pratique.<br />

L<br />

XL<br />

75 Kg - 90 Kg<br />

Over 85Kg<br />

Your weight is important for choosing fin. A wide fin has a lot of<br />

grip, this make the board difficult to handle and that is why you<br />

need to have a good template with strong supports.<br />

Conversely a fine fin can cut short the wave, make quick turns and<br />

radical manoeuvers, it’s therefore ideal for a small size.<br />

However, this remais relative dependency on the type of the waves<br />

you’ve surfing and your level of practice.<br />

2<br />

3


FINS CHARACTERITICS<br />

FINS CHARACTERITICS<br />

Deep<br />

Base<br />

C’est ce qui permet de tourner<br />

sans perdre de vitesse. Plus la<br />

base est grande et longue, plus<br />

votre planche sera rapide. Plus la<br />

base est fine et étroite plus votre<br />

planche sera réactive.<br />

C’est la mesure qui déterminera<br />

si votre planche dérapera ou non<br />

dans la vague. Plus vos dérives sont<br />

grandes, moins vous dérapez.<br />

C’est la possibilité de tourner plus ou<br />

moins radicalement.<br />

Plus la dérive est horizontale plus le<br />

turn sera long. Et inversement, plus la<br />

dérive sera verticale, plus le turn sera<br />

serré.<br />

This is what makes it possible to<br />

turn without losing speed. The bigger<br />

and longer the base, the more<br />

speed it will buy. The finer and<br />

shorter it is, the less it offers<br />

This is the measure that will determine<br />

if your board is going to or will<br />

not skid in the wave. The bigger your<br />

fins is the less you skid.<br />

It is the possibility of turning more or<br />

less tight.<br />

The more the drift is lying, the longer<br />

the turn will be. And conversly, the<br />

more the fin will be vertical, the more<br />

the thin will be tight.<br />

Résistance à la déformation latérale<br />

d’une dérive, plus il y aura de<br />

flexion, plus les supports seront<br />

mous et plus tolérants, d’autre<br />

part, moins il y aura de flexion,<br />

plus il y aura de contrôle et de<br />

réactivité.<br />

Fait référence à l’inclinaison de la dérive<br />

latérale vers les rails. Généralement environ<br />

6 degrés. Plus la dérive est incliné<br />

plus il y a de contrôle lors du virage sur<br />

le rail de la planche. Inversement, moins<br />

il y a d’inclinaison, plus il y aura de vitesse<br />

et moins de contrôle.<br />

Convexe,<br />

extérieur,<br />

intérieur<br />

plat sur<br />

le côté,<br />

plus de<br />

contrôle<br />

Convexe<br />

,exterieur,<br />

interieur,<br />

concave, plus<br />

lent ou plus<br />

rapide<br />

2 faces<br />

symétriques<br />

convexes<br />

Resistance to the lateral deformation<br />

of a fin, more there will be<br />

flex, be more supports will be soft<br />

and more tolerant, on the other<br />

hand, the less there willbe flex,<br />

the more there will be control<br />

and activity.<br />

Refers to the inclinaison of the lateral fin<br />

toward the rails. Generally about 6 degrees.<br />

The more cant, the more control<br />

there will be when connering on the<br />

rail. Conversely, the less cant, the more<br />

speed and lesscontrol.<br />

Convex,<br />

exterior,<br />

flat interior<br />

on<br />

the side,<br />

more<br />

control<br />

convex<br />

exterior and<br />

concave interior,<br />

more flat<br />

or morespeed<br />

2 convex<br />

symmetrical<br />

faces<br />

4<br />

5


Short turns<br />

Normal turns<br />

Long turns<br />

GUIDE DE LECTURE<br />

Il est important de bien sélectionner ses dérives pour qu’elles conviennent au mieux à vos préférences<br />

et aux conditions de vagues que vous surfez.<br />

Pour vous aider à bien choisir le modele qui vous correspond le mieux nous avons utilisé des icônes<br />

Turns<br />

Les turns plus étroits vont être caractérisés par un angle plus<br />

faible de la dérive et donc moins de résistante à l’eau.<br />

Cela va permettre d’effectuer des turns plus verticaux dans la<br />

vague et d’enchaîner les manœuvres.<br />

Short turns will be characterized by a lower angle of the fin and<br />

therefore less water resistant.<br />

This will allow to make more vertical turns in the wave and to<br />

chain the maneuvers.<br />

Les Normal turns vont être caractérisés par un angle de dérive<br />

plus neutre et donc assurer un bon équilibre en terme de performance.<br />

C’est une dérive polyvalente qui s’adapte à tous types de planches<br />

dans tous types de conditions.<br />

Normal turns will be characterized by a more neutral fin angle<br />

and ensure a good balance in terms of performance.<br />

It is a versatile fin that adapts to all types of boards in all types of<br />

conditions.<br />

Les long turns vont être caractérisés par un angle plus fort de la<br />

dérive et donc plus de résistance à l’eau.<br />

Cela va permettre d’effectuer de longues courbes.<br />

Long turns will be characterized by a stronger angle of the fin<br />

and more resistance to the water.<br />

This will allow you to make long curves.<br />

Materials<br />

Fiberglass<br />

Honey<br />

Comb<br />

Carbon<br />

L’un des matériaux les plus traditionnels d’ailerons<br />

est la fibre de verre. La construction des dérives<br />

implique la pose de multiples couches de tissu de<br />

fibre de verre et de résine, puis la découpe et la<br />

mise en forme de l’aileron de fibre de verre. Ces<br />

ailerons sont solides et peuvent être aussi rigides<br />

que flexibles.<br />

Pour les dérives performantes, on y ajoute un<br />

noyau en nid d’abeilles et des matériaux à la fois<br />

léger et très résistant comme le carbone.<br />

Cependant plus la dérive est rigide, plus elle est<br />

réactive, et plus elle demande de la puissance (au<br />

niveau des appuis comme au niveau des vagues) et<br />

un certain niveau de surf. Seule l’expérimentation<br />

et le temps vous aideront à choisir les ailerons les<br />

plus adaptés à votre glisse.<br />

One of the most traditional materials of fins is<br />

fiberglass. The construction of the fins involves<br />

the laying of multiple layers of fiberglass and resin<br />

fabric, then cutting and formatting the fiberglass fin.<br />

These fins are solid and can be as rigid as they are<br />

flexible.<br />

For efficient fins, it adds a honeycomb core and<br />

materials at the same time lightweight and very<br />

resistant as carbon.<br />

However, the more rigid the fin, the more reactive<br />

it is, and the more It demands power and a certain<br />

level of surfing. Only experimentation and time will<br />

help you choose the fins most suitable for your<br />

gliding.<br />

Stiffness<br />

More flexibility<br />

Less flexibility<br />

La flexibilité de la dérive est liée à sa composition, des dérives souples sont indulgentes et<br />

rendent la planche plus facile à tourner. Des dérives rigides sont réactives et précises, mais<br />

pardonnent moins les erreurs.<br />

The flexibility of the fin is related to its composition. Flexible fins are indulgent and<br />

make the board easier to rotate. Rigid fins are reactive and accurate, but less forgiving<br />

of errors.<br />

6<br />

7


thrusters all around<br />

Le nid d’abeille que l’on retrouve dans les modèles en honey core, est un matériau très léger et hyper performant.<br />

Cela procure donc aux ailerons un flex unique et une rigidité incomparables, le tout pour un rapport poids / performance<br />

inégalé.<br />

Reconnaissable par leur magnifique design et leurs finitions haut de gamme, la série graphique <strong>Koalition</strong> propose un<br />

design unique à chaque série de dérives, car le tissu est découpé aléatoirement et posé à la main.<br />

The honeycomb found in the honey core models is a very lightweight and super-efficient material.<br />

This gives the fins a unique flex and incomparable rigidity, all for an unequalled weight/performance ratio. Recognizable<br />

by their magnificent design and high-end finishes, the <strong>Koalition</strong> Graphic series offers a unique design for each series of<br />

drifts, as the fabric is randomly cut and laid by hand.<br />

@Maja Cop<br />

Waikiki<br />

S<br />

45 à 65 Kg<br />

FRONT FIN<br />

Base 108,7 mm<br />

Height 111.5 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil Flat<br />

REAR FIN<br />

Base 108,7 mm<br />

Height 111.5 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil Flat<br />

M<br />

65 à 85 Kg<br />

FRONT FIN<br />

Base 112,5mm<br />

Height 117,4mm<br />

Rake 33,4 °<br />

Foil Flat<br />

REAR FIN<br />

Base 112,5mm<br />

Height 117,4mm<br />

Rake 33,4 °<br />

Foil 50/50<br />

S<br />

<strong>20</strong>01 <strong>20</strong>02<br />

Tie And Dye<br />

M<br />

<strong>20</strong>03 <strong>20</strong>04<br />

L<br />

<strong>20</strong>05 <strong>20</strong>06<br />

L<br />

85 à 100kg<br />

FRONT FIN<br />

Base 115,7mm<br />

Height 1<strong>20</strong>mm<br />

Rake 33,7°<br />

Foil Flat<br />

REAR FIN<br />

Base 115,7mm<br />

Height 1<strong>20</strong>mm<br />

Rake 33,7°<br />

Foil 50/50<br />

TURNS<br />

MATERIALS<br />

FLEX<br />

S<br />

<strong>20</strong>07 <strong>20</strong>08<br />

Aloha<br />

M<br />

<strong>20</strong>09 <strong>20</strong>10<br />

L<br />

<strong>20</strong>11 <strong>20</strong>12<br />

S<br />

<strong>20</strong>13 <strong>20</strong>14<br />

M<br />

<strong>20</strong>15 <strong>20</strong>16<br />

L<br />

<strong>20</strong>17 <strong>20</strong>18<br />

8<br />

9


Psyche<br />

S<br />

<strong>20</strong>19 <strong>20</strong><strong>20</strong><br />

M<br />

<strong>20</strong>21 <strong>20</strong>22<br />

L<br />

<strong>20</strong>23 <strong>20</strong>24<br />

Mal achite<br />

NEW<br />

S<br />

<strong>20</strong>85 <strong>20</strong>86<br />

M<br />

<strong>20</strong>87 <strong>20</strong>88<br />

L<br />

<strong>20</strong>89 <strong>20</strong>90<br />

Marbre<br />

NEW<br />

S<br />

<strong>20</strong>85 <strong>20</strong>86<br />

M<br />

<strong>20</strong>87 <strong>20</strong>88<br />

L<br />

<strong>20</strong>89 <strong>20</strong>90<br />

10<br />

11


Core comp serie<br />

La gamme Core Comp a été spécialement conçue pour les surfeurs exigeants qui recherchent la performance. Avec<br />

une base suffisamment large pour un meilleur contrôle dans les bottoms. Le rake est spécialement conçu pour les<br />

gros carves et les prises de vitesse.<br />

The Core Comp range has been specially designed for demanding surfers who are looking for performance. With<br />

a sufficiently wide base for better control in the bottoms. The rake is specially designed for large carves and speed<br />

catch.<br />

Full Fiber<br />

S<br />

M<br />

L<br />

45 à 65 Kg<br />

65 à 85 Kg<br />

85 à 100kg<br />

Front Fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil Flat<br />

Front Fin<br />

Base 116.1 mm<br />

Height 114.8 mm<br />

Rake 36.5 °<br />

Foil Flat<br />

Front Fin<br />

Base 118.28 mm<br />

Height 119 mm<br />

Rake 37.6°<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 109.1 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil 50/50<br />

Rear Fin<br />

Base 108.1 mm<br />

Height 111.89 mm<br />

Rake 35 °<br />

Foil 50/50<br />

Rear Fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 113mm<br />

Rake 39°<br />

Foil 50/50<br />

S<br />

M<br />

Honeycore<br />

45 à 65 Kg<br />

65 à 85 Kg<br />

Front Fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil Flat<br />

Front Fin<br />

Base 116.1 mm<br />

Height 114.8 mm<br />

Rake 36.5 °<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 109.1 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil 50/50<br />

Rear Fin<br />

Base 108.1 mm<br />

Height 111.89 mm<br />

Rake 35 °<br />

Foil 50/50<br />

@Maxime Giordano<br />

FLEX<br />

L<br />

85 à 100kg<br />

Front Fin<br />

Base 118.28 mm<br />

Height 119 mm<br />

Rake 37.6°<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 113mm<br />

Rake 39°<br />

Foil 50/50<br />

TURNS<br />

MATERIALS<br />

S<br />

<strong>20</strong>25 <strong>20</strong>26<br />

MATERIALS<br />

FLEX<br />

TURNS<br />

S<br />

<strong>20</strong>31 <strong>20</strong>32<br />

M<br />

<strong>20</strong>33 <strong>20</strong>34<br />

M<br />

<strong>20</strong>27 <strong>20</strong>28<br />

L<br />

<strong>20</strong>29 <strong>20</strong>30<br />

L<br />

<strong>20</strong>35 <strong>20</strong>36<br />

12<br />

13


Carbon<br />

S<br />

45 à 65 Kg<br />

Front Fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 109.1 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil 50/50<br />

M<br />

65 à 85 Kg<br />

Front Fin<br />

Base 116.1 mm<br />

Height 114.8 mm<br />

Rake 36.5 °<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 108.1 mm<br />

Height 111.89 mm<br />

Rake 35 °<br />

Foil 50/50<br />

L<br />

85 à 100kg<br />

Front Fin<br />

Base 118.28 mm<br />

Height 119 mm<br />

Rake 37.6°<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 113mm<br />

Rake 39°<br />

Foil 50/50<br />

FLEX<br />

TURNS<br />

S<br />

<strong>20</strong>37 <strong>20</strong>38<br />

MATERIALS<br />

M<br />

<strong>20</strong>39 <strong>20</strong>40<br />

L<br />

<strong>20</strong>41 <strong>20</strong>42<br />

14 @Maxime Giordano<br />

15


Quad / Tri quad<br />

Quad Rears<br />

5 <strong>Fins</strong> Set<br />

Surtout on ne surfe pas avec les 5 ailerons en même temps ! Conçu pour que l’on puisse adapter sur surf en fonction<br />

des conditions. Passez en toute liberté d’un montage thruster à montage en quad. Pour plus de vitesse et un maintien<br />

plus haut sur la vague, optez pour le quad. A contrario, si vous préférez plus de stabilité et un meilleur contrôle, optez<br />

alors pour le thruster. Pour faire court, si vous avez la possibilité d’avoir un 5 fin set, alors allez y. Vous n’y perdrez pas<br />

au change. Comme dirait ma grand mère : ‘You never know until you try.<br />

Especially we do not surf with the 5 fins at the same time! Designed so that one can adapt to surf according to the<br />

conditions. Switch freely from a quad-mount thruster assembly. For more speed and a higher hold on the wave, opt<br />

for the quad. Conversely, if you prefer more stability and better control, then opt for the thruster. For short, if you have<br />

the option to have a 5 end set, then go ahead. You will not lose your money. As my grandmother would say: ‘ You<br />

never know until You try.<br />

M<br />

L<br />

<strong>20</strong>53 <strong>20</strong>56<br />

<strong>20</strong>55 <strong>20</strong>56<br />

Base 97 mm<br />

Height 99.6 mm<br />

Rake 30.5°<br />

Foil flat<br />

Base 109.1 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil flat<br />

M<br />

<strong>20</strong>49 <strong>20</strong>50<br />

TURNS<br />

L<br />

<strong>20</strong>75 <strong>20</strong>76<br />

M<br />

65 à 85 Kg<br />

Front Fin<br />

Base 116.1 mm<br />

Height 114.8 mm<br />

Rake 36.5 °<br />

Foil Flat<br />

Center fin<br />

Base 108.1 mm<br />

Height 111.89 mm<br />

Rake 35 °<br />

Foil 50/50<br />

Quad rear<br />

Base 97 mm<br />

Height 99.6 mm<br />

Rake 30.5°<br />

Foil flat<br />

L<br />

85 à 100kg<br />

Front Fin<br />

Base 118.28 mm<br />

Height 119 mm<br />

Rake 37.6°<br />

Foil Flat<br />

Center fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil 50/50<br />

Quad rear<br />

Base 109.1 mm<br />

Height 111.76 mm<br />

Rake 32.3 °<br />

Foil flat<br />

MATERIALS<br />

TURNS<br />

FLEX<br />

MATERIALS<br />

FLEX<br />

16<br />

17


Twins / Keels<br />

Twin Performer<br />

Nous avons conçu ce modèle pour les fish modern. Délivre plus de vitesse que les twins classiques. en rajoutant le stab<br />

(#<strong>20</strong>77) vous transformerez votre board en Thruster mais tout en gardant plus de contrôle et de manoeuvrabilité.<br />

We designed this model for modern fish. Delivers more speed than the classic twins. By adding the Stab (#<strong>20</strong>77) you will<br />

transform your board into Thruster but with more control and maneuverability<br />

<strong>20</strong>47 <strong>20</strong>48<br />

Height 137.2mm<br />

Base 123.3mm<br />

FLEX<br />

Twin Performer<br />

TURNS<br />

<strong>20</strong>77 <strong>20</strong>78<br />

Height 83.3mm<br />

Base 80.8mm<br />

MATERIALS<br />

Keels<br />

@Théa Mouysset<br />

Stabilizer<br />

Ce modèle de keel a été designé avec un objectif en tête : proposer un modèle qui saura être la parfaite alchimie entre modernité et rétro<br />

fish. Sans aucun doute un modèle performant qui saura également ravir les adeptes du surf Old School.<br />

This Keel model has been designed with one idea in mind : offering a model that will be the ultimate balance between progressive surf and<br />

old school feel.<br />

Clear Smoke Tropical Leaves<br />

<strong>20</strong>43 <strong>20</strong>44<br />

Base 157,5mm<br />

Height:116,5mm<br />

Rake : 40.6°<br />

<strong>20</strong>57 <strong>20</strong>58<br />

FLEX<br />

NEW<br />

TURNS<br />

Malachite<br />

Marbre<br />

MATERIALS<br />

<strong>20</strong>77 <strong>20</strong>78 <strong>20</strong>77 <strong>20</strong>78<br />

18<br />

19


California Stripes<br />

Ces dérives sont conçues pour ajouter de la vitesse, de la stabilité et du contrôle. Elles conviennent<br />

pour les longboards, les SUP et peuvent être utilisées dans tous les types de conditions.<br />

These fins are designed to add speed, stability and control. They suitable for longboards, SUP and<br />

they can be used in all types of conditions.<br />

@Annabel Talouarn<br />

4.5’’<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

2+1<br />

Base : 4.46’’ - 113.3mm<br />

Depth : 4.54’’ - 115.4mm<br />

1001<br />

1002<br />

1003<br />

MATERIALS<br />

6.0’’<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

2+1 /Single<br />

Base: 4.0’’ - 101.62mm<br />

Depth: 6.0’’ - 152.4mm<br />

1004<br />

1005<br />

1006<br />

MATERIALS<br />

6.5’’<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

2+1 /Single<br />

Base: 4.47’’ - 114mm<br />

Depth: 6.5’’ - 165.1mm<br />

MATERIALS<br />

1007<br />

1008<br />

1009<br />

<strong>20</strong><br />

@Amit Vizel<br />

21


9.25’’ HATCHETT<br />

7.0’’<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

2+1 /Single<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

Single<br />

Base: 5.08’’ - 128.8mm<br />

Depth: 7.0’’ - 177.8mm<br />

1010<br />

1011<br />

MATERIALS<br />

1024 Smoke<br />

Base: 7.25’’ - 184.15mm<br />

Depth: 9.25’’ - 234.95mm<br />

MATERIALS<br />

1012<br />

Cette dérive possède une large base, ce qui permet de conserver une ligne de glisse et un<br />

maintien sur le nose en conservant le tail dans l’eau. Elles sont conçues pour des longboards<br />

classiques avec un tail carré et idéales pour les petites et moyennes vagues.<br />

7.5’’<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

2+1 /Single<br />

This fin has a wide base, which allows to keep a line of glide and a maintenance on the nose<br />

while keeping the tail in the water.They are designed for classic longboards with a square tail<br />

and ideal for small and medium waves. Made for lovers of old school longboarding.<br />

Base: 5.08’ - 129.11mm<br />

Depth: 7.5’’ - 190.5mm<br />

1013<br />

MATERIALS<br />

9.0’’ BOOMERANG<br />

1014<br />

1015<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

Single<br />

FLEX<br />

8.0’’<br />

SET UP<br />

2 + 1 / Single<br />

MATERIALS<br />

Base: 5.48’’ - 139.2mm<br />

Depth: 8.0’’ - <strong>20</strong>3.2mm<br />

1016<br />

1017<br />

1018<br />

MATERIALS<br />

Base: 5.04’’ - 127.9mm<br />

Depth: 9.0’’ - 228.6mm<br />

Cette dérive en forme de boomerang a une section médiane étroite qui ajoute de la flexion<br />

puisque l’extrémité bulbeuse donne une plus grande conduite. C’est idéal pour les noseriding dans<br />

les vagues de petites tailles comme dans les plus grosses conditions.<br />

1021<br />

1022<br />

1023<br />

This boomerang-shaped fin has a narrow median section that adds the flexion since the bulbous<br />

end gives a greater conductivity. It is ideal for noseriding in small waves as in bigger conditions.<br />

22<br />

23


Graphic <strong>Fins</strong><br />

Les Graphic <strong>Fins</strong> ajouteront une touche de couleur unique à votre board, parfait pour des longboards performer monter<br />

en 2 +1, mais également les longboards old school. Cette dérive vous permet d’être à l’aise dans vos virages et de<br />

garder le contrôle.<br />

The Graphic <strong>Fins</strong> will add a unique touch of color to your board, perfect for longboard performer up to 2 + 1, but also<br />

old school longboards. This drift allows you to be comfortable in your turns and keep control.<br />

Mandal a - 8.75’’<br />

Base : 7.12’’ - 180.8mm<br />

Depth : 8.75’’ - 222.7mm<br />

@Camille Dubrana<br />

FLEX<br />

1019 Blue<br />

SET UP<br />

2 + 1 / Single<br />

Waikiki<br />

MATERIALS<br />

7.5’’ 1025<br />

8.0’’ 1026<br />

Base : 5.08’’ - 129,11mm<br />

Depth : 7.5’’ - 190.5mm<br />

Base : 5.48’’ - 139.2mm<br />

Depth : 8.0’’ - <strong>20</strong>3.2mm<br />

8.75’’ 1027<br />

Base : 7.12’’ - 180.8mm<br />

Depth : 8.75’’ - 222.7mm<br />

10<strong>20</strong> Orange<br />

8.0’’<br />

Side 1047 1048<br />

Base : 3.85’’ - 97.8 mm<br />

Depth : 3.52’’ - 89.38 mm<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

2 + 1 / Single<br />

MATERIALS<br />

24<br />

25


Tie & Dye<br />

7.5’’<br />

Aloha<br />

@Corentin Clech<br />

Aloha Spirit<br />

7.0’’<br />

9.0’’<br />

Side<br />

1048 1052<br />

Base : 3.85’’ - 97.8 mm<br />

Depth : 3.52’’ - 89.38 mm<br />

Side<br />

1049 1050<br />

Base : 3.85’’ - 97.8 mm<br />

Depth : 3.52’’ - 89.38 mm<br />

9.75’’ 1031<br />

Base : 6.5’’ - 165.4mm<br />

Depth : 9.75’’ - 247.4mm<br />

10.5’’ 1036<br />

Base : 6.8’’ - 173.6mm<br />

Depth : 10.5’’ - 261mm<br />

9.75’’<br />

10.5’’<br />

7.5’’ 1028<br />

8.5’’ 1029<br />

9.0’’ 1030<br />

Base : 5.08’’ - 129,11mm<br />

Depth : 7.5’’ - 190.5mm<br />

Base : 5.38’’ - 136.7mm<br />

Depth : 8.46’’ - 214.95mm<br />

Base : 6.5’’ - 165.4mm<br />

Depth : 9.0’’ - 227.4mm<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

MATERIALS<br />

2 + 1 / Single<br />

7.0’’ 1032<br />

8.5’’ 1033<br />

9.0’’ 1034<br />

10.0’’ 1035<br />

Base : 5.08’’ - 128.8mm<br />

Depth : 7.0’’ - 177.8mm<br />

Base : 5.38’’ - 136.7mm<br />

Depth : 8.46’’ - 214.95mm<br />

Base : 6.5’’ - 165.4mm<br />

Depth : 9.0’’ - 227.4mm<br />

Base : 7.0’’ - 177.2mm<br />

Depth : 10.0’’ - 254mm<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

MATERIALS<br />

2 + 1 / Single<br />

26<br />

27


Tropical Leaves<br />

7.5’’<br />

8.5’’<br />

9.5’’<br />

FLEX<br />

7.5’’ 1055<br />

8.5’’ 1056<br />

Base : 5.08’’ - 129,11mm<br />

Depth : 7.5’’ - 190.5mm<br />

Base : 6.4’’ - 162.53mm<br />

Depth : 8.5’’ - 215.9mm<br />

SET UP<br />

2+1 /Single<br />

9.5’’ 1057<br />

Base : 7.64’’ - 195mm<br />

Depth : 9.5’’ - 241.3mm<br />

MATERIALS<br />

28<br />

29


« L’idée de la collab est là encore venue autour d’un verre. J’avais repéré les<br />

photos de Laure sur Instagram et je les trouvais vraiment sympas. On s’est<br />

rencontré sur Anglet et on a découvert qu’on avait une copine en commun<br />

: Marlene Roumegoux, qui est graphiste-illustratrice talentueuse. On s’est<br />

alors dit que ça pourrait être sympa de faire quelque chose ensemble et<br />

donc naturellement, on a décidé de faire plusieurs modèles de dérives qui<br />

reprendraient le motif réalisé par Marlène. »<br />

«The idea of collab is here again around a drink. I spotted Laure’s photos<br />

on Instagram and I found them really nice. We met on Anglet, and we discovered<br />

that we had a girlfriend in common: Marlene Roumegoux, who is<br />

a talented graphic designer. We then thought that it could be nice to do<br />

something together and naturally we decided to make several models of<br />

drifts that would take the pattern made by Marlene.»<br />

FLEX<br />

Laure Myr by Thomas Lodin<br />

keels<br />

7.5’’<br />

TURNS<br />

7.5’’ 1041<br />

9.25’’ 1045<br />

Base : 5.08’’ - 129,11mm<br />

Depth : 7.5’’ - 190.5mm<br />

Base : 7.21’’ - 183.2mm<br />

Depth : 9.25’’ - 234.6mm<br />

<strong>20</strong>79 <strong>20</strong>80<br />

Base 157,5mm<br />

Height:116,5mm<br />

Rake : 40.6°<br />

MATERIALS<br />

10.0’’ 1046<br />

Base : 7.0’’ - 177.3mm<br />

Depth : 10.0’’ - 254mm<br />

9.25’’<br />

Pivot<br />

FLEX<br />

SET UP<br />

2+1 /Single<br />

Le pivot classique est conçu pour les longboards noserider. Il stabilise votre planche pour un maximum<br />

de temps sur le nose et permet une glisse traditionnelle.<br />

The classic pivot is designed for noserider longboards. It stabilizes your board for a maximum of<br />

time on the nose and allows a traditional glide.<br />

10.0’’<br />

MATERIALS<br />

9.0’’<br />

9.0’’ 1044<br />

FLEX<br />

Base : 6.0’’ - 151.7mm<br />

Depth : 9.0’’ - 228.6mm<br />

SET UP<br />

2 + 1 / Single<br />

Side<br />

1042 1043<br />

Base : 3.85’’ - 97.8 mm<br />

Depth : 3.52’’ - 89.38 mm<br />

MATERIALS<br />

30<br />

31


7.5’’<br />

7.5’’ 1062<br />

Base : 5.08’’ - 129,11mm<br />

Depth : 7.5’’ - 190.5mm<br />

8.5’’ 1063<br />

Base : 6.4’’ - 162.53mm<br />

Depth : 8.5’’ - 215.9mm<br />

Teiva Joyeux représente l’essence du vrai «waterman»: planche à voile,<br />

kitesurf, surf, SUPING, ou pagayer dans son «va’a» (pirogue tahitienne),<br />

il fait tout.<br />

Cette nouvelle dérive représente la philosophie et le mode de vie de<br />

Teiva.<br />

8.5’’<br />

9.5’’ 1064<br />

Base : 7.64’’ - 195mm<br />

Depth : 9.5’’ - 241.3mm<br />

Teiva Joyeuxrepresents the essence of the true «waterman»: windsurfing,<br />

kiteboarding, surfing, SUPing, or paddling in his «va’a» (Tahitian<br />

outrigger canoe), he does it all.<br />

This new end represents Teiva’s philosophy and way of living.<br />

SET UP FLEX<br />

2+1 /Single<br />

Front Fin<br />

Base 116.1 mm<br />

Height 114.8 mm<br />

Rake 36.5 °<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 108.1 mm<br />

Height 111.89 mm<br />

Rake 35<br />

Foil 50/50<br />

9.5’’<br />

FLEX<br />

MATERIALS<br />

M<br />

<strong>20</strong>59 <strong>20</strong>60<br />

TURNS<br />

MATERIALS<br />

9.5’’<br />

9.5’’ 1061<br />

FLEX<br />

Pivot<br />

Base : 6.3’’ - 160.1mm<br />

Depth : 9.5’’ - 241.3mm<br />

L<br />

<strong>20</strong>61 <strong>20</strong>62<br />

Front Fin<br />

Base 118.28 mm<br />

Height 119 mm<br />

Rake 37.6°<br />

Foil Flat<br />

Rear Fin<br />

Base 113 mm<br />

Height 113mm<br />

Rake39°<br />

Foil 50/50<br />

SET UP<br />

MATERIALS<br />

2 + 1 / Single<br />

32<br />

33


Leashes<br />

HIGH QUALITY NEOPRENE<br />

Nous n’utilisons que du<br />

néoprène de très haute<br />

qualité et très confortable<br />

sur tous nos leash.<br />

We only use the highest<br />

quality and super comfortable<br />

neoprene on all our<br />

leashes.<br />

DOUBLE EMERILLONS INOX<br />

Double émerillons Inox qualité<br />

marine. Le cylindre assure une<br />

surface lisse de rotation et réduit<br />

ainsi toute corrosion dûe au sel.<br />

Double Stainless Steel swivels<br />

self-lubricating that produces<br />

continuous friction-free motion.<br />

PU CORD<br />

Corde PU spécialement développée par<br />

nos ingénieurs délivre un ratio resistance /<br />

stretch et élasticité inégalé.<br />

Specifically engineered high strength urethane<br />

cord to provide the ultimate combination<br />

of strength, stretch and elasticity.<br />

RAILSAVER<br />

Railsaver triple couche démontable<br />

avec empiècement<br />

plastique qui empêche l’usure.<br />

Triple wrapped detachable rail<br />

saver with reinforced plastic .<br />

URETHANE RELEASE LOOP<br />

La boucle en Uréthane est en permanence<br />

en position verticale pour une<br />

libération rapide à tout moment, en particulier<br />

en cas d’urgence.<br />

The Extruded Urethane loop sits permanently<br />

upright for quick release at all<br />

times, especially in an emergency.<br />

34<br />

35


Waikiki Blue<br />

Dark Red<br />

3001 5.0 x 5mm Grom<br />

3002 6.0 x 5mm Comp<br />

3003 6.0 x 7mm Regular<br />

3004 7.0 x 7mm Regular<br />

3005 8.0 x 7mm Regular<br />

3006 9.0 x 7mm Ankle<br />

3007 9.0 x 7mm Knee<br />

3022 5.0 x 5mm Grom<br />

3023 6.0 x 5mm Comp<br />

3024 6.0 x 7mm Regular<br />

3025 7.0 x 7mm Regular<br />

3026 8.0 x 7mm Regular<br />

3027 9.0 x 7mm Ankle<br />

3028 9.0 x 7mm Knee<br />

Waikiki Bl ack<br />

Army<br />

3008 5.0 x 5mm Grom<br />

3009 6.0 x 5mm Comp<br />

3010 6.0 x 7mm Regular<br />

3011 7.0 x 7mm Regular<br />

3012 8.0 x 7mm Regular<br />

3013 9.0 x 7mm Ankle<br />

3014 9.0 x 7mm Knee<br />

3029 5.0 x 5mm Grom<br />

3030 6.0 x 5mm Comp<br />

3031 6.0 x 7mm Regular<br />

3032 7.0 x 7mm Regular<br />

3033 8.0 x 7mm Regular<br />

3034 9.0 x 7mm Ankle<br />

3035 9.0 x 7mm Knee<br />

36<br />

37


Navy Silver<br />

3036 5.0 x 5mm Grom<br />

3037 6.0 x 5mm Comp<br />

3038 6.0 x 7mm Regular<br />

3039 7.0 x 7mm Regular<br />

3040 8.0 x 7mm Regular<br />

3041 9.0 x 7mm Ankle<br />

3042 9.0 x 7mm Knee<br />

38<br />

39


Traction<br />

EVA - CLOSED CELL FOAM<br />

Notre mousse est légère n’absorbe pas l’eau et<br />

garantit une très bonne accroche.<br />

Engineered Closed cell form is light doesn’t absorb<br />

water and maintance maximum grip<br />

PERFORATED PADS<br />

Caractéristiques supplémentaires<br />

sur certains grips pour<br />

la légèreté et l’élégance<br />

Additional feature on some<br />

grips for lightness and stylish<br />

looks<br />

ADHESIVE BACKING<br />

Tous les grips <strong>Koalition</strong> disposent d’un support<br />

adhésif 3M qui a la formule la plus avancée pour<br />

l’EVA. Il offre une adhérence maximale et durable<br />

pour votre grip.<br />

All <strong>Koalition</strong> deck grips feature a 3M adhesive<br />

backing which has the most advanced bonding<br />

formula for EVA . It offers maximum and long<br />

lasting adherence for your deck grip.<br />

40<br />

41


SWELL one piece traction tailpad<br />

La gamme de grips KOALITION est relativement simple, tout le monde y trouvera son bonheur,<br />

mais les détails importants ne sont pas pour autant laissés au hasard.<br />

La formulation que nous avons développé pour la mousse EVA, rend celle-ci ni trop abrasive, ni<br />

trop molle. La dureté reste stable en fonction des différentes températures.<br />

L’angle du kick a lui aussi, été travaillé pour permettre d’avoir de meilleurs appuis dans le surf.<br />

Et pour finir, nous n’utilisons que de la colle 3M pour garantir une meilleure adhérence.<br />

Nous vous recommandons d’ailleurs, d’appliquer les grips sur un support propre et dégraissé et<br />

d’attendre au minimum 12 heures avant d’aller surfer.<br />

The range of grips KOALITION is relatively simple, everyone will find its happiness, but the important<br />

details are not left to chance.<br />

The formulation we have developed for EVA foam makes it neither too abrasive nor too soft. The<br />

hardness remains stable depending on the different temperatures.<br />

The angle of the kick has also been worked to allow to have better supports in the surf.<br />

And finally, we only use 3m glue to guarantee a better grip.<br />

We recommend that you apply the grips on a clean and degreased stand and wait at least 12<br />

hours before going surfing.<br />

4010 - Noir - Black<br />

- 1 pièce - flat<br />

- kick moyen<br />

- 305 mm (largeur) - 306mm<br />

(hauteur)<br />

- colle 3M<br />

- 1 piece Grip - Flat<br />

- Med Kick Tail<br />

- 305 mm (wide) - 306mm (high<br />

- 3M Marine Grade adhesive<br />

4002 - Bleu/ Blanc/ Cyan- Blue/ White/ Cyan<br />

4003- Orange/ Blanc/ Noir- Orange/ White/ Black<br />

4011 - Kaki - Army<br />

4012 - Bordeaux - Burgundy<br />

42<br />

43


BARREL two pieces traction tailpad<br />

KARVE three pieces traction tailpad<br />

4013 - Noir - Black<br />

- 2 pièces - 9 mm arch<br />

- kick moyen<br />

-298 mm (largeur) - 305mm<br />

(hauteur)<br />

- colle 3M<br />

- 2 pieces Grip - arc<br />

- Med Kick Tail<br />

- 298 mm (wide) - 305mm (high)<br />

- 3M Marine Grade adhesive<br />

4016 - Noir - Black<br />

- 3 pièces - 10 mm arch<br />

- kick moyen<br />

- 305 mm (largeur) - 305mm<br />

(hauteur)<br />

- colle 3M<br />

- 3 pieces Grip - arc<br />

- Med Kick Tail<br />

- 305 mm (wide) - 305mm (high)<br />

- 3M Marine Grade adhesive<br />

4004 - Bleu/ Blanc/ Cyan-<br />

Blue/ White/ Cyan<br />

Hybrid<br />

4005- Orange/ Gris - Orange/ Grey<br />

4009 - Gris/ Orange - Grey/ Orange<br />

4014 - Kaki - Army<br />

4017 - Kaki- Army<br />

44<br />

4015 - Bordeaux -<br />

Burgundy<br />

4018 - Bordeaux -<br />

Burgundy<br />

45


Daybag<br />

Une housse de surf simple et solide pour<br />

transporter et protéger au quotidien des<br />

planches de surf.<br />

Elle possède une poignée et une sangle<br />

de portage sur l’épaule réglable et amovible.<br />

La petite poche située à l’avant vous permettra<br />

de glisser vos jeux d’ailerons, wax,<br />

clé à dérives...<br />

A simple and strong boardbag to transport<br />

and protect daily surfboards.<br />

It has a handle and an adjustable and removable<br />

shoulder carrying strap.<br />

The small pocket located at the front<br />

will allow you to slide your fins, wax, fins<br />

keys...<br />

MATERIALS<br />

SHORBOARD<br />

FISH RETRO<br />

Réf Sizes<br />

7019 5’8’’<br />

70<strong>20</strong> 6’0’’<br />

7021 6’3’’<br />

7022 6’7’’<br />

Réf Sizes<br />

7023 5’8’’<br />

7024 6’0’’<br />

7025 6’3’’<br />

FUNBOARD<br />

Réf Sizes<br />

7026 6’8’’<br />

7027 7’2’’<br />

7028 7’6’’<br />

L O N G -<br />

BOARD<br />

Réf Sizes<br />

7029 8’0’’<br />

7030 9’2’’<br />

46<br />

47<br />

@Maxime Giordano


Boardbag<br />

Notre gamme de housse de voyage a été conçue pour protéger vos planches favorites lors de vos<br />

trips. Rien n’a été laissé au hasard :<br />

Rembourrage de 10mm<br />

Multiples rangements rembourrés<br />

Sangles de compression internes et externes<br />

Renforts au nose et au tail<br />

Poignées matelassées<br />

ID pocket<br />

Zips moulés<br />

Our range of travel bags has been designed to protect your favorite boards during your trips.<br />

Padding of 10mm<br />

Multiple padded storage<br />

Internal and external compression straps<br />

Nose and tail reinforcements<br />

Padded handles<br />

ID pocket<br />

Molded zips<br />

@Maxime Giordano<br />

COFFIN -<br />

3 BOARDS<br />

Réf Sizes<br />

7031 6’6’’<br />

7032 7’0’’<br />

48<br />

49


In Stores<br />

Accessories<br />

5007 - Shortboard <strong>Fins</strong> Display<br />

5002 - Vis à tête hexagonale creuse M4x<strong>20</strong> inox + carré/ Smart screw + plates<br />

5001 - Vis à tête hexagonale creuse M4x<strong>20</strong> inox + carré (par 10)/ Smart screw +<br />

plates<br />

5003 - Vis inox pour boitier double tab (par 6) / Stainless steel grubs for<br />

double tab boxes (set of 6 units)<br />

5004 - Vis inox pour boitier double tab (par 24) / Stainless steel grubs for<br />

double tab boxes (set of 24 units)<br />

5006 - Longboard <strong>Fins</strong> Display<br />

5005 - Hexagonal fin key<br />

5008 - Carré inox pour vis M4x<strong>20</strong> / Stainless plates screws M4x<strong>20</strong><br />

5009 - Vis tête cruciforme M4x<strong>20</strong> + carré (vis dérives) /<br />

Screws + plates (sames on the fins)<br />

9002 -Tapis 45 * 150<br />

50<br />

51


Where to find us<br />

Africa, Middle East, and India<br />

E- mail : info@dsurfdistribution.com<br />

South Africa<br />

REEF WETSUITS<br />

info@reef.co.za<br />

Asia Pacific<br />

Israel<br />

AIREVERSE<br />

zeev650@gmail.com<br />

Japan<br />

SO CAL STYLE<br />

info@socal-style.com<br />

Taîwan<br />

Ocean Vibes Surf Shop<br />

assmansurf@hotmail.com<br />

@KOALITIONSURF<br />

South Korea<br />

FridayMovement<br />

fmoutfitters@gmail.com<br />

Europe<br />

Ireland<br />

ACTION SPORTS DISTRIBUTION<br />

info@actionsportsdist.co.uk<br />

Portugal<br />

SANCHESKI S.L<br />

cmsancheski@gmail.com<br />

France<br />

DIRECT SURF DISTRIBUTION<br />

info@dsurfdistribution.com<br />

Netherland<br />

BACKYARD SURF SHOP<br />

backyardsurfshop@gmail.com<br />

UK<br />

ACTION SPORTS DISTRIBUTION<br />

info@actionsportsdist.co.uk<br />

Italy<br />

HOLY SPORT SRL<br />

info@holysport.com<br />

Spain<br />

SANCHESKI S.L<br />

cmsancheski@gmail.com<br />

Denmark<br />

Hornbæk Surf Shop<br />

rex@hornbaeksurfshop.com<br />

Northern America, Canada<br />

Canada<br />

iSPY SPORTS Co<br />

djsbrowne@gmail.com<br />

Latin America and the Caribbean<br />

Saint Barthelemy<br />

HOOKIPA SURFSHOP<br />

hookipa.surf@wanadoo.fr<br />

Guadeloupe<br />

MISTER GOOD SURF<br />

dondoxxx@hotmail.com<br />

52<br />

53


Conception : Noémie QUERE<br />

Les visuels et données techniques sont non contractuels et susceptibles d’évoluer.<br />

Nous nous reservons le droit d’apporter des nouveautés en cours de saison<br />

<strong>Koalition</strong> est la propriété de Direct Surf Distribution<br />

Email : info@dsurfdistribution.com.<br />

54<br />

1


Bodyboard EPS - 9T<br />

Bodyboard EPS - Supra<br />

Les bodyboards EPS ont une très bonne flottaison, surtout en eaux froides.<br />

Cependant ce sont les moins réactifs, ils conviennent pour une pratique bodyboard débutant.<br />

EPS bodyboards have a very good buoyancy, especially in cold waters.<br />

However they are the least reactive, they are suitable for a beginner bodyboard practice<br />

Tailles/ Sizes Références<br />

36 80<strong>20</strong><br />

38 8021<br />

40 8022<br />

42 8023<br />

44 8024<br />

A. High density EPS core<br />

B. Composite stringer<br />

C. 3 mm XPE deck<br />

D. 0,4 mm slick bottom<br />

Tailles/ Sizes<br />

Références<br />

36 8000<br />

38 8001<br />

40 8002<br />

42 8003<br />

44 8004<br />

Dessus / Deck skin: XPS<br />

Noyau / Core: EPS Expended Poly Styrène<br />

Surface de glisse / Slick: PCX slick formula<br />

Rails / Rails: Single<br />

Tail: Crescent<br />

Caractéristiques / Features: Channels * 2 - Plug - Leash<br />

2<br />

Rouge Blanc<br />

Bleu/ Blanc<br />

Jaune/ Bleu<br />

Leash inclus<br />

Gris/ Bleu<br />

Bleu/ Blanc<br />

Jaune/ Orange<br />

Leash téléphone inclus<br />

3


Bodyboard PE<br />

Accessories<br />

Housse de Bodyboard<br />

Leash Body Essential<br />

Les bodyboards PE bénéficient d’un noyau plus flex doté d’une mémoire de forme. Ils seront très<br />

efficaces dans une eau tempérée à froide (en dessous de <strong>20</strong>°C).<br />

Réf 8011<br />

PE bodyboard have better flexibilty and memory. They will handle better in cooler water. (roughly<br />

below <strong>20</strong> ° C)<br />

Réf<br />

Sizes<br />

8005 36<br />

Réf 8010<br />

8006 38<br />

8007 40<br />

8008 42<br />

8009 44<br />

Couleur: noir<br />

Polyester robuste<br />

Grande poche avant<br />

Maille sur le fond<br />

Confortable et résistant<br />

Palmes de Bodyboard<br />

Colour: Black<br />

Heavy duty Polyester<br />

Large Front Pocket<br />

Mesh on the bottom<br />

Comfortable and strong<br />

Couleur: noir<br />

Conception robuste (25mm)<br />

Velcro réglable<br />

Confortable et plus fort<br />

Leash Body Deluxe<br />

Colour: Black<br />

Heavy duty design (25mm)<br />

Adjustable velcro<br />

Comfortable and stronger<br />

A. Sealed air PE core<br />

B. Composite stringer<br />

C. 4 mm IXPE deck<br />

D. 0.8 mm HDPE slick<br />

Dessus/ Deck skin: IXPE<br />

Noyau/ Core: Polyéthylène 2.5 lb - Sealed Air<br />

Surface de glisse/ Slick: HDPE<br />

Rails/ Rails: Single<br />

Tail: Crescent<br />

Caractéristiques/ Features: Channels * 2 - Stringer fiber *1 - Plug - Leash<br />

Bleu/ Jaune<br />

Noir/ Bleu<br />

Réf Sizes Pointures<br />

8017 M<br />

8018 M - L<br />

8019 L<br />

7-8.5<br />

40/42<br />

9-10.5<br />

42/44<br />

11-12.5<br />

45/47<br />

Chaussons néoprène 2mm<br />

Caractéristiques: 100% Malaysian<br />

Natural Rubber<br />

Flottabilité: Palmes flottantes<br />

Chaussons: Souple et confortable<br />

Voilire: Rigide pour une meilleure<br />

propulsion et asymétrique pour<br />

plus d’accroche dans les vagues<br />

Evacuation: Double évacuation en<br />

bout de chausson qui limite les accumulations<br />

de graviers et de sable<br />

Leash poignet téléphone avec plug<br />

Ø 7mm<br />

Néoprène 3mm pour plus de confort<br />

1 émerillon inox moulé avec système anti<br />

friction<br />

2 connecteurs moulés thermo soudés à<br />

l’uréthane<br />

Uréthane premium qualité AAA+<br />

Livré avec plug<br />

Attache palmes Païpo<br />

Leash téléphonre inclus<br />

Cet attache palme s’adapte à toutes les sangles<br />

de palmes. Il garantit ainsi un confort et évite<br />

de perdre ses palmes grace à la cordelette<br />

réglable par à l’olive.<br />

4<br />

5


6<br />

7


Bodyboard EPS - Alien<br />

Bodyboard EPS - Radio<br />

Rèf<br />

Tailles/ Sizes<br />

36<br />

38<br />

40<br />

42<br />

Dessus/ Deck skin: XPS<br />

Noyau/ Core: EPS Expended Poly<br />

Stryrène<br />

Surface de glisse/ Slick: PCX slick<br />

formula<br />

Rails/ Rails: Single<br />

Tail: Crescent<br />

Caractéristiques/ Features: Channels<br />

* 2 - Plug - Leash<br />

Rèf<br />

Tailles/ Sizes<br />

36<br />

38<br />

40<br />

42<br />

Dessus/ Deck skin: XPS<br />

Noyau/ Core: EPS Expended Poly Stryrène<br />

Surface de glisse/ Slick: PCX slick formula<br />

Rails/ Rails: Single<br />

Tail: Crescent<br />

Caractéristiques/ Features: Channels * 2 -<br />

Stringer fibre *1 - Plug - Leash<br />

44<br />

44<br />

Leash<br />

téléphonre<br />

inclus<br />

8<br />

9


Accessories<br />

Housse de Bodyboard<br />

Couleur: noir<br />

Polyester robuste<br />

Grande poche avant<br />

Maille sur le fond<br />

Confortable et résistant<br />

Colour: Black<br />

Heavy duty Polyester<br />

Large Front Pocket<br />

Mesh on the bottom<br />

Comfortable and strong<br />

@Perla Negro<br />

10<br />

11


12

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