Renault Trucks innove dans le prédictif

Renault Trucks innove dans
le prédictif
Comme promis il y a neuf mois, Renault Trucks a accouché
d'une offre commerciale de maintenance prédictive.
S'appuyant sur une dizaine de composants connectés
intégrés à ses camions, avec quatre niveaux d'usure distincts,
son service baptisé Predict est d'ores et déjà mis en oeuvre
par les 35 cellules de maintenance labellisées et les ateliers
agréés de son réseau.
Concrètement, le client de la marque au losange est en
contact direct avec un technicien qui réalise un suivi
personnalisé de son véhicule. Grâce aux informations qui
remontent via la connectivité, ce dernier effectue un contrôle
entre l'usage réel et l'usage déclaré. Le cas échéant, un
gestionnaire de maintenance prépare un dossier réunissant
les opérations de maintenance à réaliser, les campagnes
techniques en cours, les niveaux d'usure des composants et
l'historique de réparation. Sur la base de ces informations, le
réparateur local agréé organise les rendez-vous, en prenant

en compte les disponibilités du client, de l'atelier et des
pièces.
Le souscripteur d'un contrat Predict bénéficie ainsi d'un plan
de maintenance dynamique, d'un suivi du niveau des pièces
d'usure, de même que d'un service de prévention des
immobilisations imprévues. Avant de lancer son offre
innovante, le constructeur l'a éprouvée deux ans en
conditions d'exploitation réelle. En France, elle est disponible,
via les contrats Start&Drive Performance et Start&Drive
Excellence sur les Renault Trucks T et T High.