TPMS 2021 - France Equipement de Véhicules ssp

MARS
KITS TPMS
POIDS-LOURDS
GÉNIE CIVIL
AGRICOLE
ZA SUD
Rue Pascal
14700 FALAISE
02.31.20.96.96.
info@fev.fr

SOMMAIRE
Les kits TPMS, c’est quoi ? 3
TPMS Poids-Lourds
Le kit Stand Alone 4
Le kit DIN 5
Le kit RS232 6
Capteurs - Smartbooster - Receiver 7
TPMS GC
Les kits GC à visser 8
Les kits GC à aimants 9
TPMS Agricole - Télescopique
Les kits agricoles et télescopiques 10
Fiche technique 11

Les kits TPMS, c’est quoi ?
Kits de surveillance de pression et de température des pneumatiques
Avantages économiques
Consommation de
carburant réduite
Usure limitée des
autres pièces
Préservation du
pneumatique
Le TPMS est une technologie qui permet de surveiller la pression et la température des
pneumatiques du véhicule équipé. L’intérêt de ce système est de pouvoir contrôler en continu que
la pression est optimale, afin de faire des économies de carburant et de préserver ses
pneumatiques ainsi que le véhicule. La pression et la température sont relevées toutes les 15 sec
et ces données sont envoyées par radio fréquence à l’afficheur en cabine.
Le système TPMS permet le contrôle continu du statut du pneu, il alerte l’utilisateur et se déclenche
par défaut suivant différentes pressions :
• L’alarme de pression basse est réglée par défaut à 20% sous la pression de référence.
• L’alarme de pression haute est réglée par défaut à 30% au-dessus de la pression de référence.
• L’alarme de température se déclenche à 80°C.
Pour obtenir un résultat optimal, nous suggérons d’utiliser une alarme de pression basse à 10 %.
Les + des kits TPMS
Confort de conduite
Meilleur contrôle de
la machine
Sécurité du conducteur
Facilité d’utilisation

Les TPMS Poids-lourds
Le kit Stand Alone
Kit Stand alone
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 6 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Pas de connexion en série
- L’écran se branche sur l’alimentation 24V en direct
- Prends en charge jusqu’à 10 pneus sur 3 essieux
Kit Stand Alone Multiaxles
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 10 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Pas de connexion en série
- L’écran se branche sur l’alimentation 24V en direct
- Prends en charge jusqu’à 38 pneus sur 10 essieux
- Ne permet pas d’interchanger les remorques d’une flotte
Kit Stand Alone + Smartbooster
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 12 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Pas de connexion en série
- L’écran se branche sur l’alimentation 24V en direct
- Prends en charge jusqu’à 38 pneus sur 10 essieux
- Permet d’interchanger les remorques d’une flotte : Connexion manuelle

Les TPMS Poids-lourds
Le kit DIN
Kit DIN display
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 6 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Pas de connexion en série
- Prends en charge jusqu’à 10 pneus sur 3 essieux
- S’intègre directement sur une fente radio libre en cabine
Kit DIN Multiaxles
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 10 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Pas de connexion en série
- Prends en charge jusqu’à 38 pneus sur 10 essieux
- S’intègre directement sur une fente radio libre en cabine
- Ne permet pas d’interchanger les remorques d’une flotte
Kit DIN + Smartbooster
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 12 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Pas de connexion en série
- Prends en charge jusqu’à 38 pneus sur 10 essieux
- S’intègre directement sur une fente radio libre en cabine
- Permet d’interchanger les remorques d’une flotte : Connexion semi-automatique

Les TPMS Poids-lourds
Le kit RS232
Kit RS232 display
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 6 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Connexion en série RS232 : transmission des informations directement au dispositif extérieur
- Prends en charge jusqu’à 10 pneus sur 3 essieux
- S’intègre directement sur le tableau de bord
- Pas d’alarme sonore
Kit RS232 Multiaxles
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 10 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Connexion en série RS232: transmission des informations directement au dispositif extérieur
- Prends en charge jusqu’à 38 pneus sur 10 essieux
- S’intègre directement sur le tableau de bord
- Ne permet pas d’interchanger les remorques d’une flotte
- Pas d’alarme sonore
Kit RS232 + Smartbooster
Composition : un écran en cabine, une antenne extérieure et 12 capteurs externes
Caractéristiques techniques :
- Connexion en série RS232 : transmission des informations directement au dispositif extérieur
- Prends en charge jusqu’à 38 pneus sur 10 essieux
- S’intègre directement sur le tableau de bord
- Pas d’alarme sonore
- Permet d’interchanger les remorques d’une flotte : Connexion automatique

Les TPMS Poids-lourds
Capteurs et Smartbooster
Capteurs
- Capteur externe à visser en lieu et place du bouchon de valve
- Capteur interne en lieu et place de la valve
Données techniques Capteur externe Capteur interne
Fréquence 434.1MHz 434.1MHz
Pression de suivi 0~13bar/0~188psi 0~13bar/0~188psi
Précision de suivi ±0.15bar/±2psi ±0.15bar/±2psi
Température de fonctionnement -40°C~+125°C -40°C~+125°C
Durée de la batterie 4~5 ans 5~7 ans
Dimensions Ø29.5x32.5mm 29.7x63.3mm
Smartbooster et Handtool
Les kits équipés du Smartbooster sont principalement utilisés
pour des flottes avec changements de remorques. Chaque
remorque est équipée d’un Smartbooster, selon le kit choisi, la
connexion entre le tracteur et la remorque se fait de façon
manuelle (Stand Alone), semi-automatique (DIN) ou
automatique (RS232).
Le Handtool permet de contrôler et d’appairer les remorques
aux tracteurs. Il peut gérer une flotte complète.
Receiver CANBUS LINE et RS232
Cette version a été conçue pour la transmission de données via connexion satellite ou un ordinateur
de bord grâce à la connectivité des données via SERIE RS232 ou via CAN BUS LINE
J1939.
Caractéristiques techniques :
- Pas d’écran en cabine
- Adaptatable sur tout dispositif extérieur selon branchement
- Possibilité de venir équiper une remorque dont le tracteur est en équipement TPMS OE
- Adaptable sur différentes machines industrielles (lavage industrielle par exemple)

Les TPMS Génie Civil
Les kits à visser
Kit avec bouchons à visser - 4 pneus
Composition : un écran en cabine et 4 capteurs externes.
Caractéristiques techniques :
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Pas besoin d’amplificateur de signal
Kit avec bouchons à visser - 6 pneus
Composition : un écran en cabine, 6 capteurs externes et un amplificateur de signal.
Caractéristiques techniques :
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Amplificateur nécessaire (hors montage type dumper rigide - 2 essieux)
Kit avec bouchons à visser - 8 pneus (= 2 kits TPMS à visser 4 pneus)
Composition : 2 écrans en cabine et 8 capteurs externes.
Caractéristiques techniques :
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Pas besoin d’amplificateur de signal

Les TPMS Génie Civil
Le kit à aimants
Kit avec bouchons à aimants - 4 pneus
Composition : un écran en cabine et 4 capteurs internes.
Caractéristiques techniques :
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Pas besoin d’amplificateur de signal
- Capteur installé dans la base creuse de la jante = Incompatible avec des pneus Tubetype
Kit avec bouchons à aimants - 6 pneus
Composition : un écran en cabine, 6 capteurs internes et un amplificateur de signal.
Caractéristiques techniques :
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Amplificateur nécessaire (hors montage type dumper rigide - 2 essieux)
- Capteur installé dans la base creuse de la jante = Incompatible avec des pneus Tubetype
Kit avec bouchons à aimants - 8 pneus (= 2 kits TPMS à visser 4 pneus)
Composition : 2 écrans en cabine et 8 capteurs internes.
Caractéristiques techniques :
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Pas besoin d’amplificateur de signal nécessaire
- Capteur installé dans la base creuse de la jante = Incompatible avec des pneus Tubetype

Le TPMS Agricole - Télescopique
Kit tracteur
Composition : un écran en cabine et 4 capteurs internes
Caractéristiques techniques :
- Capteurs pour montage intérieur valve compatible trou de valve ETRTO V5.0.1 - TR618A
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Pas besoin d’amplificateur de signal
- Incompatible avec des pneus Tubetype
Kit remorque tandem
Composition : un écran en cabine, 4 capteurs internes et un amplificateur de signal.
Caractéristiques techniques :
- Capteurs pour montage intérieur valve compatible trou de valve ETRTO V5.0.1 - TR618A
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Amplificateur nécessaire
- Incompatible avec des pneus Tubetype
Kit remorque tridem
Composition : un écran en cabine, 6 capteurs internes et un amplificateur de signal.
Caractéristiques techniques :
- Capteurs pour montage intérieur valve compatible trou de valve ETRTO V5.0.1 - TR618A
- Branchement 12V, allume-cigare / Rallonge de branchement fournie
- Amplificateur nécessaire
- Incompatible avec des pneus Tubetype

02.31.20.96.96.
info@fev.fr
www.fev.fr