AFRO 4 - Auchan

IMPORTANTE:
Prima di montaggio, è
obbligatorio leggere le
istruzioni di montaggio nelle
loro totalità ed attenersi
scrupolosamente a quanto
indicato.
AFRO 4
IMPORTANT:
Before proceeding with
the assembly
operations, it is essential
to read all the assembly
instructions and to strictly
comply with the indications.
IMPORTANT:
Avant de commencer
l’assemblage du portevélos
il est obligatoire de
lire entièrement et de
respecter scrupuleusement
les instructions de montage.
IMPORTANTE:
Antes del montaje leer
las todas las
instrucciones de montaje y
seguir escrupulosamente
las indicaciones dadas.
WICHTIG:
Vor dem Zusammenbau
sind unbedingt die
Zusammenbahnleitungen
zu lesen, die sorgfältig und
in ihrer Gesamtheit
einzuhalten sind.

N° pezzo
Piece Nr.
Pièce Nr.
Stück-Nr.
N° pieza
10
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Disegno
Drawing (Picture)
Dessin
Zeichnung
Diseño
16MB
MT 1
6/100
8x50
8 MA
8 MA
6x50
6x18
6 MA
6x14
5
5 MA
1
1
2
1
1
2
2
4
8
2
2
4
8
4
2
1
8
16
14
4
4
1
4
4
2
1
6x14 2
MT 5
Quantità
Quantity
Quantité
Menge
Cantidad
3
2
1
2
2
12
Descrizione del pezzo
Piece description
Pièce description
Telaio portante
Trägertisch
Vite
Schraube
Tampone gomma
Schaumstoffprofil
Attacco
Kupplung
Tubo sostegno
Haltebügel
Snodo dentato interno
innen Drehgelenk
Snodo dentato esterno
aussen Drehgelenk
Profili canale
Profilschiene
Tappi
Endkappe für Profilschiene
Cinghia fissaggio bici
Spanngurt
Cavicchia
Scloßschraube
Vite
Schraube
Rondelle
Unterlegscheibe
Dadi
Selbstsichernde Mutter
Pomelli
Knebelschraube abschliessbar
Staffa sostegno
Verdindungsplatte
Vite testa quadra
Schraube
Rondelle
Unterlegscheibe
Dadi
Selbstsichernde Mutter
Vite testa quadrata
Schraube
Staffa porta Fanali
Bügel für Beleuchtung
Fanali
Beleuchtungseinheit
Rondella
Unterlegscheibe
Dado
Selbstsichernde Mutter
Staffa porta targa
Bügel für Kennzeichenhalterung
Porta targa
Kennzeichenhalterung
Vite
Schraube
Cinghie
Spanngurt
Uncino
Haken
Manina lunga
Rahmenhalter lang
Manina corta
Rahmenhalter kurz
Fasciette
Kabelbinder
Cinturini
Sicherheitsgurte
Stückbeschreibung
Descripción de la pieza
Cadre porteur
Frame
Vis
Screw
Protection en mousse
Rubber protection
Adaptateur crochet
Hook connector
Support en U
“U” tube
Mécanisme à dents intérieur
Interior cog joint
Mécanisme à dents extérieur
External cog joint
Rails
Crossbars
Bouchons
End caps
Sangle de sécurité
Fastening belts
Cheville
Screw
Vis
Screw
Rondelles
Washers
Écrous
Self-locking nuts
Pommeaux
Knobs
Étrier
Bracket
Vis rainurée
Square head screw
Rondelles
Washers
Écrous autobloquants
Self-locking nuts
Vis rainurée
Square head screw
Support pour les phares
Light’s bracket
Group phares
Lights
Rondelles
Washer
Écrous
Self-locking nuts
Support de porte claquea
License plate holder’s bracket
Porte claque
License plate holder
Vis
Screw
Sangles
Safety belts
Crochet
Hook
Bras de support long
Long bearing arm
Bras de support court
Short bearing arm
Collier de fixation câble
Plastic strips
Sangles
Straps

28 19
27
23
23
20
19
24
25
21
19
20
11
26
26
28
19
19
20
17
21
17
17
17
17
17
11
8
8
9
9
9
9
33
32
31
10
29
29
29
30
30
5
3
10
4
13
14
14
13
6
7
15
16
12
2
13
12
22
22
1

FASE 1
Fissare l’attacco (4) al telaio portante (1) posizionando come da fig.1 la staffa (16) con
apposite viti 8x50 (12), rondelle 8x18 (13)e dadi autobloccanti 8MA (14), inserendo nel
senso della fig.1 Stringere forte con utensile adeguato.
PHASE 1 - ASSEMBLING THE BICYCLE RACK
Fix connector (4) to rack frame (1) positioning bracket (16) as shown in Fig.1, by means
of the 8x50 screws (12) inserted as shown in Fig.1, using washers 8x18 (13) and M8 selflocking
nuts (14) supplied, . Tighten firmly using a suitable tool.
LA PHASE 1
• Fixez l’attache (4) sur le cadre portant (1) par les vis 8x50 (12), mises en place dans
sens de la fig.1, les rondelles 8MA (13) et les écrous autobloquants M8 (14). Serrez fort
au moyen de l’outil prévu à cet effet.
FASE 1
Fijar el enganche (4) en el bastidor portante (1) colocando como se ve en la fig.1 el
soporte (16) con específicos tornillos 8x50 (12), arandelas 8X18 (13) y tuercas autobloqueantes
M8 (14), introduciendo en el sentido indicado en la fig.1 Apretar a fondo con la herramienta
idónea..
SCHRITT 1
Den Kupplung (4) an Trägertisch (1) mit den Schrauben 8x50 (12), Unterlegscheiben 8X18
(13) und Selbstsichernde Mutter 8MA (14) und mittels Verbindungsplatte (16) befestigen
(SIEHE Bild.1) . Mit einem passenden Werkzeug fest anziehen.
8
1
17
- N° pezzo - Stück-Nr.
- Piece Nr. - N° pieza
- Pièce Nr.
8
20
8
17
19
20
19
17
17
- Disegno - Zeichnung
- Drawing (Picture) - Diseño
- Dessin
20
8
20
19
19
6x50
6
6 MA
17
- Quantità - Menge
- Quantity - Cantidad
- Quantité
17
3
6
6
6
19
20
17
20
19
1
12
2
1
2
4
12
13
14
16
16x70
8x50
8 MA
8 MA
FASE 2
Fissare il primo profilo canale (8) al telaio portante (1) utilizzando le viti 6x50 (17), le rondelle 6x18
(19) e dadi 6MA (20).Verificare prima di stringere i dadi la posizione del canale che sia perfettamente
centrale. Stringere forte con utensile adeguato.
Montare nello stesso modo il secondo e il terzo profilo anche in questo caso con l’ausilio delle viti
6x50 (17),successivamente rondelle 6x18 (19) dadi 6MA (20). Stringere forte con utensile adeguato.
PHASE 2
Fix the first crossbar section (8) to rack frame (1) using the 6x50 screws (17), the washers 6x18 (19)
and lock nuts 6MA (20). Before tightening the nuts, check the position of the crossbar to make sure
it is perfectly in the centre. Tighten firmly using a suitable tool.
Fit sections 2 and 3 in the same way, using the 6x50 screws (17), then washers 6x18 (19) and nuts 6
MA(20). Tighten firmly using a suitable tool.
20
19
- N° pezzo - Stück-Nr.
- Piece Nr. - N° pieza
- Pièce Nr.
13
12
- Disegno - Zeichnung
- Drawing (Picture) - Diseño
- Dessin
13
SCHRITT 2
Die Profilschiene (8) an Trägertisch (1) mit den Schrauben 6x50
(17) ,Unterlegscheiben 6x18 (19) und Selbstsichernde Mutter
6ma (20) befestigen.
Achten Sie darauf ,dass die Profilschiene in zentralem Teil sein
und nur dann die Mutter befestigen.
Mit einem passenden Werkzeug fest anziehen.
Befestigen Sie wie am oben die dritte und die vierte Profilschiene
mit den Schrauben 6x50 (17),Unterlegscheiben 6x18(19) und
Selbstsichernde Mutter 6MA (20).
Mit einem passenden Werkzeug fest anziehen.
1
1
1
4
8
4
LA PHASE 2
Fixez le premier rail (8) sur le tube du cadre portant (1) en
utilisant les vis 6x50 (17), les rondelles 6x18 (19) et les écrous
autobloquants 6MA (20); vérifiez avant de serrer les vis la positon
du rail, faites attention q’il soit exactement en position centrale.
Serrez fort au moyen de l’outil prévu à cet effet.
Montez de la même manière le second et le troisième rail à
l’aide des vis 6x50 (18), rondelles 6x18 (19) et écrous 6MA (20).
Serrez fort au moyen de l’outil prévu à cet effet.
FASE 2
Fijar el primer perfil canal (8) en el bastidor portante (1) utilizando
los tornillos 6x50 (17), las arandelas 6X18 (19) y las tuercas
6MA (20).Verificar antes de apretar las tuercas que la posición
del canal resulte perfectamente central.
Apretar a fondo con la herramienta idónea.
Montar del mismo modo los perfiles número 2 y número 3, en
este caso utilizando los tornillos 6x50 (17), sucesivamente las
arandelas 6X18 (19) y las tuercas 6 MA(20).
Apretar a fondo con la herramienta idónea.
16
13
- Quantità - Menge
- Quantity - Cantidad
- Quantité
1
4
14
14
13

FASE 3
Inserire le viti 6x50 (17) nel quarto profilo prima di fissare sull’ telaio portante.
Posizionare come da fig.3 le due staffe porta targa (26) , inserire le viti negli appositi
fori ,posizionare sotto le rondelle 6x18 (19), dadi 6MA(20).
Stringere forte con utensile adeguato.
Fissare la targa sulle staffe (26) già posizionate sul telaio (1) con l’ausilio delle viti 6x14
(28) , rondelle 6x18 (19) e dadi 6MA (20).
Stringere forte con utensile adeguato.
LA PHASE 3
Insérez les vis 6x50 (17) dans le 4-ieme rail avant de le fixer sur le cadre portant, placez
comme indiqué dans la fig.3 les deux supports plaque (26) , insérez les vis dans les
fores prévu et rangez en dessus les rondelles 6x18 (19) et écrous 6MA (20). Serrez fort
au moyen de l’outil prévu à cet effet.
Fixez ensuite la plaque d’immatriculation sur les support (26) déjà placés sur le cadre
(1) à l’aide des vis 6x14 (28) ,rondelles 6x18 (19) e écrous 6MA (20). Serrez fort au moyen
de l’outil prévu à cet effet.
28
17
19
26
8
28
20
19
20
26
FASE 4
Inserire nel foro laterale del telaio (1) la cavicchia (11) posizionando al interno del telaio
lo snodo dentato esterno (6), accoppiare con lo snodo interno (7) con l’incastro nella
posizione adeguato a ricevere il tubo (5).
- N° pezzo - Stück-Nr.
- Piece Nr. - N° pieza
- Pièce Nr.
- Disegno - Zeichnung
- Drawing (Picture) - Diseño
- Dessin
19
5
- Quantità - Menge
- Quantity - Cantidad
- Quantité
7
2
6 2
11
6/100 2
1
17
6
27
11
20
7
20
19
7
6
PHASE 3
Insert the 6x50 screws (17) in the fourth section before fixing it on the rack frame.
Position the two license plate holder brackets (26) as shown in Fig.3, inserting the screws
in the holes provided, after positioning washers 6x18 (19), and nuts 6MA (20). Tighten
firmly using a suitable tool.
Fix the license plate on brackets (26) already positioned on frame (1) using the 6x14 screws
(28), washers X18 (19) and nuts 6MA (20).
Tighten firmly using a suitable tool.
FASE 3
Introducir los tornillos 6x50 (17) en el cuarto perfil antes de fijar el bastidor portante.
Posicionar como se ve en la fig.3 los dos soportes porta-matrícula (26), introducir los
tornillos en los respectivos agujeros, posicionar debajo las arandelas 6X18 (19) y las
tuercas 6MA (20).
Apretar a fondo con la herramienta idónea.
Fijar la matrícula en los soportes (26) ya colocados en el bastidor (1) con los tornillos 6x14
(28), las arandelas 6X18 (19) y las tuercas 6MA (20).
Apretar a fondo con la herramienta idónea.
SCHRITT 3
Stellen die Schrauben 6x50 (17) in der vierte Profilschiene vor dem an den Trägertisch
(1) zu befestigen.
Stellen Sie (siehe Abb.3) die zwei Bügel (26) für Kennzeichenhalterung , die Schrauben
in die vorgesehene Bohrungen und nach unten die Unterlegscheiben 6X18 (19) und
Selbstsichernde Mutter 6MA (20) . Ziehen Sie alle Schrauben fest an.
Das Kennzeichenschild an die Trägertisch (1) mit Bügel (26) , Schrauben 6x14 (28),
Unterlegscheiben 6X18 (19) und Selbstsichernde Mutter 6MA (20) verbinden .
Mit einem passenden Werkzeug fest anziehen.
PHASE 4
Insert bolt (11) in the side hole in frame (1) la ) positioning the outer toothed joint (6)
inside the frame, and connect it with the inner joint (7), fitting it in a position suitable
for receiving tube (5).
LA PHASE 4
Placez dans le fore latéral du support (1) la cheville à l’intérieur du support en « U » le
mécanisme à dents externe (6) , couplez avec le mécanisme à dents interne (7)et emboîté
dans la position optimale pour recevoir le tube (5).
FASE 4
Introducir en el agujero lateral del bastidor (1) la clavija (11) posicionando dentro del
bastidor la articulación dentada externa (6), acoplar con la articulación interna (7) con
el encastre en la posición adecuada para recibir el tubo (5).
11
- N° pezzo - Stück-Nr.
- Piece Nr. - N° pieza
- Pièce Nr.
- Disegno - Zeichnung
- Drawing (Picture) - Diseño
- Dessin
- Quantità - Menge
- Quantity - Cantidad
- Quantité
8
1
17 6x50 2
19
6 4
20
6 MA 4
27 1
6x14
28 2
26 2
SCHRITT 4
Stecken Sie die Schlossschrauben (11) an den
Trägertischbohrung und die innen Einrückvorrichtung (6)
mit der außen Einrückvorrichtung (7) und mit den Bügel
(5) paaren verbinden.

23
9
22
21
22
11
20
19
9
8
19 6 4
20
6 MA 4
24
5 4
25 5 MA 4
22 4
21 6x14 4
23 1
3
5
19
7
21
25
24
15 15
FASE 6 - NOTA: posizionare i fanali mettendo il lato luce
targa all’interno!
posizionare i fanali a destra e a sinistra (vedi scritta nel
retro fanale). Inserire nel quarto profilo (8) le viti a testa
quadra 6x14 (21), posizionare le staffe (22) nel apposito
foro, posizionare la rondella (19) e fissare puoi il dado
(20) prima di stringere con utensile far scorrere le staffe
(22) in posizione a ricevere l’inserimento del fanale
(23).Posizionare nel retro la rondella (24), il dado (25).
Stringere forte con utensile adeguato.
Dopo questa operazione inserire i tappi (9)nei entrambi
lati dei profili (8) spingendo fino a fondo.
- N° pezzo - Stück-Nr.
- Piece Nr. - N° pieza
- Pièce Nr.
- Disegno - Zeichnung
- Drawing (Picture) - Diseño
- Dessin
19
- Quantità - Menge
- Quantity - Cantidad
- Quantité
23
FASE 5
Infilare nel tubo (5) i tamponi di gomma (3).
Posizionare il tubo (5) nel apposito incastro dello
snodo dentato (7) , inserire nella parte interna della
cavicchia (11) la rondella 6x18 (19), successivamente
il pomello (15) .
Stringere a tutta forza..
LA PHASE 5
Glissez dans le tube (5) les protections en mousse
(3). Placez le tube (5) dans l’encoche du mécanisme
à dents (7), placez à l’intérieure de la cheville (11)
la rondelle 6(19) et ensuite le pommeau (15). Serrez
avec force.
22
11
PHASE 6 - NOTE: Position the headlights with the light
side on the inner side.
Position the headlights to the RH and LH (see writing in
the headlight rear)
Insert the 6x14 coach screws (21) in the fourth section (8),
position brackets (22) in the hole provided, position washer
(19) and then fix nut (20); before tightening with a tool,
slide the brackets (22) in position to receive the insertion
of headlight (23) after positioning washer (24) and nut
(25).
Tighten firmly using a suitable tool.
After this operation, insert plugs (9) in both sides of
sections (8) pushing them all the way in.
21
22
20
19
25
24
PHASE 5
Insert the rubber plugs (3) in tube (5). Position tube
(5) in the slot in toothed joint (7), insert washer
6x18 (19), then knob (15) in the internal part of bolt
(11). Tighten firmly.
FASE 5
Insertar en el tubo (5) los tampones de goma (3).
Posicionar el tubo (5) en el respectivo encastre de
la articulación dentada (7), introducir en la parte
interna la clavija (11), la arandela 6 (19) y sucesivamente
la perilla (15). Apretar bien a fondo.
SCHRITT 5
Die Schaumstoffprofil (3) auf den Bügel (5) einfädeln.
Stecken Sie den Bügel (5) auf der Einrückvorrichtung
(7) und von innen die Schlossschrauben (11),
Unterlegscheiben 6X18 (19) und Knebelschraube
abschließbar (15) montieren.
Ziehen Sie nun alle Schrauben gleichmäßig und fest an.
- N° pezzo - Stück-Nr.
- Piece Nr. - N° pieza
- Pièce Nr.
- Disegno - Zeichnung
- Drawing (Picture) - Diseño
- Dessin
- Quantità - Menge
- Quantity - Cantidad
- Quantité
5 1
15 2
19 6 2
3 2
LA PHASE 6 - NOTE: Placez les phares avec le côté
éclairage plaque à l’intérieure!
Suivez les indications “côté droite” , “côté gauche” figurant
sur l’étiquette appliqué sur les phares.
Insérez dans le quatrième rail (8) les vis rainurés 6x14 (21)
, placez les supports pour les phares (22) dans le fore
prévu ,placez la rondelle (19) e fixez l’écrou autobloquant
(20) et avant de serrer avec l’outil prévu à cet effet glissez
les supports (22) dans la emplacement prévu à recevoir
les phares (23).Placez derrière la rondelle (24) et l’écrou
(25). Serrez fort au moyen de l’outil prévu à cet effet.
Ensuite placez les bouchons (9) sur les deux extrémités
des rails (8) ,poussez avec force..
FASE 6 - NOTA: posicionar los faros colocando el lado luz
hacia el interno!
posicionar los faros a la derecha y a la izquierda (ver
indicación parte posterior faro)
Introducir en el cuarto perfil (8) los tornillos de cabeza
cuadrada 6x14 (21), posicionar los soportes (22) en el
respectivo agujero, posicionar la arandela (19) y fijar luego
la tuerca (20); antes de apretar con la herramienta deslizar
los soportes (22) en la posición adecuada para recibir el
faro (23). Posicionar en la parte posterior la arandela (24)
y la tuerca (25).
Apretar a fondo con la herramienta idónea.
Luego de esta operación introducir los tapones (9) en
ambos lados de los perfiles (8) presionando a fondo.
SCHRITT 6 - NOTE: Die Beleuchtung so anordnen, dass
die Kennzeichenbeleuchtung nach innen zeigen
Achten Sie darauf, dass die Lampen mit dem
Rückfahrtlicht rechst befindet (siehe Angabe auf
die Lampenrückteile)
Stecken Sie auf den vierten Profilschiene
(8) die Schrauben 6x14 (21), die
Bügel für Beleuchtung (22),
Unterlegscheiben (19) und
Selbstsichernde Mutter
6MA (20). Achten Sie
darauf dass die Bügel
in die richtige Position
sein um die Beleuchtung
(23) zu montieren .Stecken
Sie von innen die
9
Unterlegscheiben (24) und
Selbstsichernde Mutter (25) und
ziehen mit einem passenden
Werkzeug an.
Mit einem passenden Werkzeug fest
anziehen dann auf beiden Seiten
der Profilschienen die Endkappen
(9) unter Drückaufwendung
einstecken.

FISSAGGIO DEL PORTA BICI ALL’AUTOVETURA
Posizionare l’attacco del portabici sulla sfera del gancio di traino dell’auto.
Stringere la vite di fissaggio (2) con coppia di serraggio pari a 110 Nm, facendo attenzione
che il portabici non abbia nessun gioco e che sia perfettamente bloccato sull’accoppiamento
geometrico.
Collegare la spina dei fanali alla presa di corrente sull’autovettura,di solito posizionata
a fianco del gancio di traino.
Dopo questa operazione controllare il perfetto funzionamento di tutto l’impianto luci.
Fissare i cavi elettrici dei fanali al telaio ,con le apposite fascette (33) fornite al fine di
non avere cavi penzolanti.
FIXATION DU PORTE VÉLOS SUR LA VOITURE
Pour fixer le porte-vélos sur le crochet d’attelage, mettez la vis (2) dans l’orifice fileté
prévu sur l’attache.
Placez l’attache du porte-vélos sur la boule du crochet d’attelage de la voiture.
Serrez la vis de fixation (2) au couple de serrage de 110 Nm. Le porte vélos ne doit pas
avoir de jeu et doit être parfaitement bloqué sur l’ensemble d’accouplement.
Branchez la fiche des phares dans la prise de courant de la voiture ; en général elle se
trouve à côté du crochet d’attelage.
Après cette opération, vérifiez que toute l’installation d’éclairage fonctionne parfaitement.
Attachez les câbles électrique avec les collier fournis.
33
34
30
34
34
34
33
30
10
29
FIXING THE BICYCLE RACK ON THE VEHICLE
Position the bicycle rack connector on the car’s tow hook ball.
Tighten the fixing screw (2) using a tightening torque of 110 Nm, taking care to ensure
that the bicycle rack is not loose and that it is perfectly blocked on the geometric
coupling.
Connect the headlights plug to the vehicle’s power socket usually positioned on the side
of the tow hook.
Then check to make sure the lights work perfectly
Fix the headlights electric cables to the frame by means of the clamps provided (33)
to prevent hanging cables.
FIJACIÓN DEL PORTABICICLETAS EN EL VEHÍCULO
Posicionar el enganche del portabicicletas en la rueda del gancho de tiro del vehículo.
Apretar el tornillo de fijación (2) con un par de apriete de 110 Nm, prestando atención
que el portabicicletas no presente holguras y quede perfectamente bloqueado en el
acoplamiento geométrico.
Conectar la clavija de los faros con la toma de corriente en el vehículo, generalmente
ubicada junto al gancho de tiro.
Luego de esta operación controlar el funcionamiento correcto de toda la instalación luces.
Fijar los cables eléctricos de los faros en el bastidor, con los respectivos aprietacables (33)
que se suministran precisamente para que no queden cables colgando.
BEFESTIGUNG DES FAHRRADTRÄGERS AM PKW
Den Fahrradträger an der Anhängerkupplung befestigen, die Schraube (2) in die
Gewindebohrung in der Anhängekupplung stecken
Den Anschluss des Fahrradträgers in die Kugel der Anhängerkupplung des Autos stecken
Die Befestigungsschrauben (2) mit einem Drehmoment von 110 Nm anziehen, wobei
sicherzustellen ist, dass der Fahrradträger kein Spiel aufweist und perfekt in der
formschlüssigen Kupplung blockiert ist.
Den Stecker der Rückstrahler mit der Steckdose des Pkws verbinden, die sich in der
Regel neben der Abhängerkupplung befindet.
Danach sicherstellen, dass die ganze Beleuchtungsanlage gut funktioniert.
Die Stromkabel der Rückstrahler mit dem zum Lieferumfang gehörigen Kabelbindern am
Fahrgestell befestigen, damit die Kabel nicht löse hängen.
30
29
29
34
10
34
30
- N° pezzo - Stück-Nr.
- Piece Nr. - N° pieza
- Pièce Nr.
34
10 2
MT 1
29
MT 5 3
30
2
33 2
34 12
34
- Disegno - Zeichnung
- Drawing (Picture) - Diseño
- Dessin
- Quantità - Menge
- Quantity - Cantidad
- Quantité

32
Fig. 8
34
32
34
COLLOCAZIONE DELLE BICICLETTE SUL PORTABICI GIA FISSATO ALL’AUTO
FASE 7
Togliere dalle biciclette tutti gli accessori e le parti mobili (borraccia, pompa ,ecc.)
E’importante sistemare le biciclette sugli appositi supporti, in modo che siano opposte
fra loro (es.:la prima bicicletta con manubrio a destra, la seconda bicicletta con
manubrio a sinistra e la terza e la quarta cosi via ..)
Fare attenzione che i pedali , i manubri e le parti metalliche non siano a contatto con
le parti del veicolo.
Prima bicicletta- appoggiare sul profilo canala interna verso l’auto e fissarla al tubo
(59 ) tramite l’utilizzo della manina corta (32)
Fissare le ruote con i cinturini (34) come illustrato – due cinturini nelle ruota anteriore
e un cinturino nella ruota posteriore.
Seconda bicicletta- appoggiare la seconda bicicletta al secondo profilo (primo verso
l’esterno) appoggiandola al tubo di sostegno (5) in corrispondenza dei tamponi in
gomma (3) eventualmente facendoli scorrere nella posizione adeguata.
Fasciare con cinghie (29) ,tubo (5) e telaio della bicicletta ,rotando più volte intorno
al insieme , tirare con forza.
Fissare le ruote con cinturini (34) esattamente come per la prima bicicletta.
Terza bicicletta – fissare la terza bicicletta sul terzo profilo nello steso modo della
bici 2 ma con l’ausilio della manina lunga (31).Vedi fig.8.
Fissare le ruote come già spiegato.
Quarta bicicletta – posizionare la quarta bicicletta .Il fissaggio viene fatto con l’utilizzo
della seconda manina corta (32) che va ad appigliare i due telai fra la 3-a e la 4-a
bicicletta (vedi fig.8)
! Assicurare con cinghia di sicurezza (29) l’insieme delle biciclette al telaio del
portabiciclette.
Dopo avere eseguito questa operazione ,verificare che l’insieme auto, portabici
e biciclette sia un tutt’uno ben compatto, e controllare che non si muova.
Conformemente alla forma delle biciclette,potrebbe essere necessario aggiungere
cinghie o sistemi di fissaggio .
Le parti metalliche delle biciclette , possono essere protette con gommapiuma o
materiali simili.
SOLO PER AFRO 4
Con 4 biciclette ,in virtù del ma maggior peso trasportato , a garanzia di una maggiore
sicurezza, occorre assicurare il portabici al portellone dell’auto , come indicato in fig.8.
Inserire l’uncino (30) nelle seconde cinghie di sicurezza (29) , avvolgere queste ultime
intorno al tubo (5) comprendendo possibilmente anche i telai delle biciclette , e fissare
l’uncino (30) nella parte superiore del portellone dell’auto : uno a destra e uno a
sinistra , puoi mettere insieme le cinghie (29) moderatamente in trazione. Vedi fig.8.
31
29
29
30
29
30
PLACING THE BICYLES ON THE BICYCLE RACK ONCE IT HAS BEEN FITTED TO THE CAR
PHASE 7
Remove all accessories and movable parts (water bottle, pump ,etc.) from the bicycles.
It is important to fit the bicycles on the supports provided, so that they are opposite
each other (e.g.: the handlebars of the first bicycle must be on the right, those of
the second bicycle must be on the left, then the third and the fourth...)
Take care to make sure that the pedals, handlebars and metal parts do not touch
parts of the vehicle.
First bicycle – rest it on the internal crossbar section facing the car and fix it to tube
(59 ) using the short quick-release support bar (32)
Fix the wheels with the straps (34) as shown – two straps in the front wheel and one
in the rear wheel.
Second bicycle – rest the second bicycle against the second section (the first towards
the outside) resting it against the supporting tube (5) near the rubber plugs (3) sliding
it to the required position, if necessary.
Wind belts (29) around tube (5) and the bicycle frame a number of times to hold the
assembly together and then pull tight.
Fix the wheels in the same way as the first bicycle using straps (34).
Third bicycle – fix the third bicycle on the third section in the same way as the second
bicycle but using the long quick-release support bar (31).See Fig.8.
Fix the wheels as explained earlier.
Fourth bicycle – position the fourth bicycle and fix it using the second short
quick-release support bar (32) which holds the two frames between the third
and fourth bicycles (see Fig.8)
Use the safety belt (29) to secure the bicycle assembly to the bicycle rack frame.
After carrying out this operation, check to make sure the vehicle, the bicycle rack and
bicycles are all compact, and that they are unable to move.
Depending on the shape of the bicycles, it may be necessary to use additional straps
or fixing systems.
Metal parts of the bicycles can be protected with foam rubber or similar material.
FOR AFRO 4 ONLY
With four bicycles, because of the greater weight transported, secure the bicycle rack
to the back hatch as shown in Fig.8 to ensure better safety.
Insert hook (30) in the second safety belt (29), wrap the latter around the tube (5)
and possibly the bicycle frames, and fix hook (30) in the upper part of the hatch, one
to the RH and another to the LH, then tighten belts (29) moderately together. See
Fig.8.
32
31

MISE EN PLACE DES VÉLOS SUR LE PORTE VÉLOS DÉJÀ FIXÉ SUR LA VOITURE
LA PHASE 7
Démontez tous les accessoires et les parties mobiles des vélos (gourde, pompe etc.).
Il est important de ranger les vélos sur les supports prévus à cet effet en position
opposée (p. ex. : le premier vélo aura le guidon à droite, alors que le deuxième vélo
aura le guidon à gauche, etc.). Faites attention à ce que les pédales, les guidons et
les parties métalliques ne soient pas en contact directement avec le véhicule.
Mettez le premier vélo sur le rail intérieur et fixez-le au support (5) à l’aide du bras
de support court (32).
Bloquez ensuite les roues par les sangles (34), comme l’indique la figure : deux
sangles pour la roue avant et une sangle pour la roue arrière.
Placez le deuxième vélo sur le second rail en l’appuyant au tube (5) sur la protection(3)
, éventuellement en les faisant glisser dans la position juste.
Attacher ensemble le tube (5) et le cadre du vélo avec la sangle de sécurité (29) ,
enroulez la sangle plusieurs fois autour de l’ensemble, tirez avec force.
Bloquez ensuite les roues par les sangles (34),de la même façon que pour le premier
vélo.
Fixez le troisième vélo sur le troisième rail exactement comme le deuxième vélo mais
à l’aide du bras de support long (31), voir fig.8.
Bloquez ensuite les roues par les sangles (34), comme explique pour le premier vélo.
Positionnez le quatrieme vélo et fixez le avec le deuxième bras du support (32) qui
reliera le cadre du 3-ième avec le cadre de 4-ième vélo , voir fig.8.
Bloquez l’ensemble des vélos sur le cadre du porte-vélos par la sangle de sécurité
(29).
• Après quoi vérifiez que l’ensemble formé par la voiture, le porte-vélos et les
vélos est bien compact et assurez-vous qu’il ne bouge pas.
• Au besoin, utilisez des sangles ou des systèmes supplémentaires de fixation
si la forme de vos vélos les exige.
• Les parties métalliques des vélos peuvent être protégées avec du caoutchouc
mousse ou un produit similaire.
SEULEMENT POUR AFRO4
Avec quatre vélos le poids transporté augmente : pour garantir la sécurité de l’ensemble il
convient de fixer le porte-vélos sur le hayon de la voiture, comme l’indique la figure 8.
Appliquez le crochet (30) dans la sangle de sécurité (29), enroulez cette dernière
autour du tube (5), si possible en prenant aussi les cadres des vélos ; fixez le crochet
(30) dans la partie haute du hayon de la voiture , un à droite et un à gauche (voir
fig.8).
Tirez la sangle en mettant le tout modérément en traction.
COLOCACIÓN DE LAS BICICLETAS EN EL PORTABICICLETAS YA FIJADO EN EL VEHÍCULO
FASE 7
Quitar de las bicicletas todos los accesorios y las partes móviles (cantimplora, inflador,
etc.)
Es importante acomodar bien las bicicletas sobre los respectivos soportes, en modo
que resulten enfrentadas entre sí (ej: la primer bicicleta con el manubrio hacia la
derecha, la segunda bicicleta con el manubrio hacia la izquierda y así sucesivamente
para la tercera y la cuarta).
Prestar atención que los pedales, los manubrios y las partes metálicas no toquen el
vehículo.
Primera bicicleta- apoyarla en el perfil canal interno hacia el vehículo y fijarla en el
tubo (59 ) utilizando la manilla corta (32)
Fijar las ruedas con las correas (34) como se ven la figura – dos correas en la rueda
delantera y una en la rueda trasera.
Segunda bicicleta- apoyar la segunda bicicleta en el segundo perfil (primero hacia
el externo) apoyándola en el tubo de soporte (5) donde están los tampones de goma
(3) eventualmente si es necesario deslizándolos hasta la posición correcta.
Atar con correas (29) , el tubo (5) y el cuadro de la bicicleta, dando varias vueltas
entorno al grupo y luego tirar con fuerza.
Fijar las ruedas con correas (34) igual que para la primer bicicleta.
Tercer bicicleta – fijar la tercer bicicleta en el tercer perfil, del mismo modo que para
la bicicleta 2, pero utilizando ahora la manilla larga (31).Véase fig.8.
Fijar las ruedas como se ha ya explicado.
Cuarta bicicleta – posicionar la cuarta bicicleta . La fijación se logra utilizando la
segunda manilla corta (32) que sujetará los dos cuadros entre la 3º y la 4º bicicleta
(véase fig.8)
¡ Sujetar con correa de seguridad (29) el grupo de bicicletas en el bastidor del
portabicicletas!
Luego de esta operación controlar que el grupo auto-portabicicletas-bicicletas
resulte bien compacto y controlar que no se mueva.
Según la forma de las bicicletas, podría resultar necesario agregar otras correas u
otros sistemas de fijación.
Las partes metálicas de las bicicletas se podrán proteger con goma espuma u otros
materiales similares.
SÓLO PARA AFRO 4
Con 4 bicicletas, en virtud del mayor peso transportado y para lograr una mayor
seguridad, es necesario sujetar el portabicicletas en el portón trasero del vehículo,
como se ve en la fig.8.
Introducir el enganche (30) en las correas de seguridad suplementarias (29), enrollar
estas últimas alrededor del tubo (5) incluyendo en lo posible también los cuadros
de las bicicletas y fijar el enganche (30) en la parte superior del portón del vehículo:
uno a la derecha y uno a la izquierda; luego dar en modo simultáneo una moderada
tensión a las correas (29). Véase fig. 8.
BEFESTIGEN DER FAHRRÄDER AUF DEM SCHON AM AUTO ANGEBRACHTEN FAHRRADTRÄGER
SCHRITT 7
Alle Zubehörteile und die beweglichen Teile vom Fahrrad entfernen (Flasche, Pumpe,etc)
Es ist wichtig, die Fahrräder so auf ihre Träger zu stellen, dass sie nicht gleichsinnig
angeordnet sind (z.B. : das erste Fahrrad mit den Lenkern nach rechts und das zweite
Fahrrad mit dem Lenkern nach links zeigend) .Darauf achten, dass die Pedale,die
Lenkstangen und die Metallteile nichts das Fahrzeug berühren.
Das erste Fahrrad wird in die erste Fahrradschiene ( dem Fahrzeug am nächsten )
gestellt und am Haltebügel (5) mit dem kurzen Rahmenhalter (32) befestigt.
Die Laufräder befestigen Sie mit die Befestigungsgurten (34) : das Vorrad mit zwei
Gurten und das Hinterrad mit einem Gurt.
Das zweite Fahrrad wird üblicherweise in die zweite Fahrradschiene gestellt und am
Haltebügel (5) befestigt, auf den Schaumstoffprofil (3) aufstecken und mit die
Spanngurt (10) zusammen mit dem Bügel (5) und Fahrradrahmen einfädeln und Gurt
spannen.
Sichern Sie nun das Fahrrad mit dem langen Sicherheitsgurt (10) durch die Fahrradrahmen
und den Bügel (5) herum und ziehen den Gurt fest an verbinden.
Die Laufräder befestigen Sie ebenso wie beim ersten Fahrrad beschreiben.
Das dritte Fahrrad wird üblicherweise wieder entgegengesetzt in die dritte Schiene
gestellt und mit einem langem Rahmenhalter (31)(siehe Abb.8) am zweiten Fahrrad
befestigt. Die Laufräder befestigen Sie ebenso wie beim ersten Fahrrad beschreiben.
Das vierte Fahrrad wird üblicherweise wieder entgegengesetzt in die vierte Schiene
gestellt und mit Hilfe den zweiten kurzen Rahmenhalter (32) am dritten Fahrradrahmen
(siehe Abb.8) befestigt.
! Die Gruppe der Fahrräder mit einem Sicherheitsgurt (29) am Gestell des
Fahrradträgers befestigen.
Nach diesem Schritt sicherstellen, dass die Einheit,die aus Pkw, Fahrradträger
und Fahrrädern besteht, fest und kompakt miteinander verbunden ist und sicherstellen,
dass sie nicht bewegt.
Entsprechend der Form Ihrer Fahrräder könnte es notwendig sein, zusätzliche
Befestigungsgurte oder –Systeme zu verwenden.
Die Metallteile der Fahrräder können mit Schaugummi oder ähnlichen Materialien
geschützt werden.
NUR FÜR AFRO 4
Wenn man vier Fahrräder montiert, ist es wegen des höheren Gewichts und zur
größeren Sicherheit erforderlich, den Fahrradträger an den Heckklappe des Pkws zu
befestigen, wie in Abb.8 zu sehen ist :
Den Haken (30) in den zweite Sicherungsgurt (29) stecken, letzteren um den Bügel
(5) einfädeln,wobei man ihn möglichst auch um die Fahrradgestelle legt und den
haken (30)am oberen Teil der Heckklappe des Fahrzeugs befestigen.
Den Gurt ziehen,damit alles leicht gespannt ist.

AVVERTENZE DI SICUREZZA
• Questo portabici è stato
progettato, fabbricato e
collaudato con cura secondo i
requisiti di sicurezza previsti dalla
Direttiva 79/488/CE.
• Dopo 10 - 15 km circa, controllare
il corretto fissaggio dell’insieme,
la corretta tensione delle cinghie
ed il serraggio dei vari bulloni,
successivamente eseguire controlli
regolari durante tutto il percorso.
• Con il tempo, ganci e viti
potrebbero presentare segni di
usura. In tal caso, dovranno essere
immediatamente sostituiti.
• L’effetto del vento, delle frenate
brusche, le curve chiuse, l’alta
velocità, i dossi o buche nelle
strade sconnesse, modificano la
guidabilità della vettura. Ridurre
quindi la velocità, rispettando i
limiti imposti dalle leggi locali ed
in ogni caso non superare mai il
limite di 130 km/h.
• Il fabbricante non si assume
responsabilità per danni derivanti
dall’alta velocità della vettura o
da guida non corretta.
• Controllare prima di ogni
partenza e comunque con
frequenza durante il trasporto, la
corretta chiusura dei dispositivi di
fissaggio e dei bulloni, ed il buon
stato dell’insieme.
• L’insieme portabici e biciclette
montate, non deve superare un
ingombro di 1.8 mt. in larghezza.
• Le biciclette non devono esporre
parti taglienti che possano ferire
le persone.
• Gli oggetti difficili da vedere non
possono sporgere dalla sagoma.
• Smontare il portabici in caso di
non utilizzo.
• Smontare il portabici quando si
lava la macchina.
• Questo sistema necessita di un
montaggio accurato ed una stretta
osservanza delle istruzioni
d’installazione e dei consigli per
l’uso. Nel corso del trasporto con
il Vostro veicolo siete pienamente
responsabili della Vostra e della
sicurezza altrui.
• Rispettare la legislazione in
vigore nel paese di destinazione.
• Mettere a conoscenza di queste
avvertenze qualunque altro
guidatore che usi il Vostro portabici.
Osservazione importante!
Per tutti i portabici rispettare le
seguenti regole.
Controllare sistematicamente che
il portabici sia fissato bene sulla
vettura e che le ruote delle
biciclette siano state bloccate.
Controllare regolarmente che tutti
gli elementi del bloccaggio siano
stati fissati perfettamente e che
non siano stati danneggiati!
SAFETY WARNINGS
• This bicycle rack has been
designed, built and factory
tested with care, in compliance
with the safety standards as
required by Directive 79/488/CE.
• After travelling for about 10 - 15
km, check the assembly to make
sure it is fixed properly. Check the
straps and the various bolts to
make sure they are well tightened,
and subsequently check regularly
during the trip.
• Hooks and bolts will get worn
with time. In this case, they must
be replaced immediately.
• Vehicle driving will be influenced
by the effect of wind, sudden
braking, tight bends, high speed,
rises and dips on uneven roads.
Therefore, reduce the speed,
comply with local speed limits
and, in any case, never exceed
130 kph.
• The manufacturer shall not be
liable for damage deriving from
high vehicle speed or improper
driving.
• Before starting, each time and
frequently during the journey,
check to make sure that the fixing
mechanisms and bolts are
tightened properly, and that the
assembly is in good condition.
• The bicycle rack together with
the bikes fitted on it must not be
more than 1.8 m wide.
• The bikes must have no exposed
sharp edges that could cause
injuries to persons.
• Objects that are difficult to see
must not project beyond the
vehicle outline.
• Dismantle the bicycle rack if it
is not being used.
• Dismantle the bicycle rack when
the vehicle is washed.
• This rack requires accurate
assembly and strict observance of
the installation and use
instructions. When driving your
vehicle, you are entirely
responsible for your own safety
and that of others.
• Respect the laws applicable in
the country of use.
• Make these instructions available
to anyone else using your bicycle
rack.
Important note!
Comply with the following rules
for all bicycle racks.
Check systematically to ensure the
bicycle rack is fixed perfectly on
the vehicle and that the bicycle
wheels are blocked.
Check regularly to ensure that all
the locking mechanisms are fixed
perfectly and are not damaged!
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
• Ce porte vélo a été projeté,
fabriqué et testé avec la plus
grande attention, dans les respect
des prescriptions de sécurité de
la Directive 79/488/CE.
• Après 10 à 15 kilomètres de
route, vérifiez la fixation de
l’ensemble, la tension des sangles
et le serrage de tous les boulons ;
par la suite faites ces contrôles
régulièrement.
• Avec le temps, les crochets et
les vis pourraient présenter des
signes d’usure. Dans ce cas, il
faudra les remplacer
immédiatement.
• L’effet du vent, les freinages
soudains, les virages serrés, la
vitesse élevée, les dos d’âne ou
les trous dans la chaussée
déformée modifient la tenue de la
voiture. Réduisez la vitesse en
conséquence et respectez les
limites imposées par les lois
locales et, dans tous les cas, ne
dépassez jamais la limite de 130
Km/h.
• Le constructeur décline toute
responsabilité dans le cas de
dommages provoqués par la
vitesse élevée de la voiture ou par
une conduite incorrecte.
• Vérifiez que les dispositifs de
fixation et les boulons soient serrés
correctement et que l’ensemble
est en bon état avant de prendre
la route et aussi pendant que vous
roulez.
• L’ensemble porte vélos avec les
vélos montés ne doit pas avoir un
encombrement de plus de 1,8 m
de large.
• Les vélos ne doivent pas exposer
de parties coupantes susceptibles
de blesser les personnes.
• Les objets difficiles à voir ne
doivent pas dépasser le gabarit
du véhicule.
• Démontez le porte vélos si vous
ne devez pas vous en servir.
• Démontez le porte vélos quand
vous lavez la voiture.
• Le montage de ce système doit
être effectué scrupuleusement, en
respectant attentivement les
instructions d’installation e les
consignes d’utilisation. Sur la route
avec votre véhicule, vous êtes
pleinement responsables de votre
sécurité et de celle des autres.
• Respectez les lois en vigueur
dans le pays de destination.
• Assurez-vous que ces instructions
sont connues par tout autre
utilisateur de votre porte vélos.
Mise en garde importante !
Pour tous les porte-vélos respectez
les règles suivantes.
Contrôlez régulièrement que le
porte-vélos est bien fixé sur la
voiture et que les roues des vélos
sont bloquées.
Contrôlez régulièrement que tous
les éléments de blocage ont été
fixés parfaitement et qu’ils ne sont
pas endommagés !
ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD:
• Este portabicicletas ha sido
proyectado, fabricado y probado en
todos sus detalles según los
requisitos de seguridad previstos de norma.
• En condiciones de carga sobre el portón
trasero de su auto, la distribución de las
cargas sobre los ejes resulta diferente de
la prevista por el fabricante. Pesar el vehículo
con la carga, controlando que el peso de
cada eje no supere el límite de carga
prevista en el manual del fabricante del
vehículo.
• En caso de remolque con gancho, verificar
que el espacio angular para el movimiento
del remolque se respete según DIN 74058.
• Después de la aplicación del portabicicletas,
se encuentra modificada la
distribución de los pesos en los ejes con
respecto a lo previsto por el fabricante del
vehículo.
Esta modificación no debe superar la carga
establecida por el fabricante (permiso de
circulación). Pesar el vehículo en condiciones
de carga.
• Verificar la integridad de las correas antes
de comenzar el viaje y eventualmente
sustituirlas.
• Después de un breve trayecto, controlar
la correcta fijación del grupo, la correcta
tensión de las bandas y el apriete de los
pernos, sucesivamente efectuar controles
con regularidad durante todo el viaje.
• El conductor debe periódicamente verificar
la fijación del sistema portante.
Él mismo también es responsable de la
carga (§ 22 y § 23 STVO). La carga no
puede sobresalir más de 400 mm del borde
de los dispositivos de iluminación delanteros
y traseros.
• Con el tiempo, ganchos, correas, tornillos
y bandas de tracción podrían evidenciar
signos de desgaste. En tal caso, se deberán
sustituir inmediatamente.
• Debido a la presencia de dispositivos de
transporte y carga, será necesario adaptar
la velocidad a la diversa modalidad de
conducción y frenado.
• El efecto del viento, las frenadas bruscas,
las curvas cerradas, la alta velocidad, los
badenes o pozos o roturas de las carreteras,
afectan la maniobrabilidad del vehículo.
Reducir por lo tanto la velocidad, respetando
los límites impuestos por las leyes locales
y no superar jamás el límite de 130 Km.
/h.
• El fabricante no se asume ninguna
responsabilidad por los daños derivados
de la alta velocidad del auto o por una
conducción inapropiada.
• Controlar antes de la salida y con
frecuencia durante el transporte, el correcto
cierre de los dispositivos de sujeción y de
los pernos, y el buen estado de todo el
conjunto.
• El conjunto formado por el portabicicletas
y las bicicletas montadas, no debe superar
más de 40 cm. el eje de las luces del
vehículo.
• Para viajar con este portabicicletas, es
necesaria, en el auto, la presencia del
espejo retrovisor derecho.
• El grupo portabicicletas y bicicletas
montadas, no debe superar un espacio de
2,5 m de ancho.
• Prestar atención transitando en calles
estrechas y al transitar en garajes y similares.
• Las bicicletas no deben presentar
expuestas partes cortantes que pudieran
provocar heridas a las personas.
• Los objetos que no pueden ser advertidos
fácilmente no pueden sobresalir del perfil
del auto.
• Desmontar el portabicicletas cuando no
lo empleamos.
• Desmontar el portabicicletas cuando se
lava el auto.
• No cubrir las bicicletas con objetos que
se puedan soltar con la fuerza del aire.
• Este sistema necesita un montaje preciso
y la perfecta observación de las instrucciones
de instalación y de los consejos para el
uso. Durante el transporte Usted debe ser
plenamente responsable de su seguridad
y de la de las demás personas.
• Respetar la legislación en vigor del país
de destino.
• Haga conocer estas advertencias a los
otros conductores que usen su
portabicicletas.
SICHERCHEITSHINWEISE
Dieser Fahrradträger wurde mit
Sorgfalt und unter Beachtung der
Sicherheitsanforderungen
entwickelt, hergestellt und geprüft.(gemäß
die Direktive 74/483/EWG und 79/489/CE).
Unterwegs prüfen Sie nach einer kurzen
Fahrstrecke (10-15 km) und auch
anschließend in regelmäßigen Abständen,
dass die ganze Gruppe korrekt befestigt
ist, dass die Gurte korrekt gespannt sind
und die verschiedenen Schraubbolzen
fest sitzen.
Im Laufe der Zeit können Haken und
Schrauben Anzeichen von Verschleiß
aufweisen. In diesem Fall sind sie sofort
zu ersetzen.
Seitenwind, plötzliches bremsen, enge
Kurven, hohe Geschwindigkeit, Kuppen
oder Löcher auf Strassen mit
Fahrbahnschäden ändern das
Fahrverhalten des Fahrzeugs. Sie daher
langsamer, beachten Sie die im jeweiligen
Land geltenden Geschwindigkeitsgrenzen
und fahren auf keinen Fall schneller als
130 km/h.
Der Hersteller keine Verantwortung hat
wenn sie nicht korrekt fahren oder sie
die Geschwindigkeitsgrenzen nicht
respektieren.
Prüfen Sie vor dem Abfahren und
regelmäßig während der Fahrstrecke,
dass die Befestigungsvorrichtungen und
die Schrauben korrekt geschlossen sind
und fest sitzen und die Gruppe
insgesamt einen guten Zustand aufweist.
Die aus Fahrradträger und montierten
Fahrrädern bestehende Gruppe darf in
der Breite nicht mehr als 1,8 Meter Platz
einnehmen.
Die Fahrräder dürfen keine scharfen
Teile aufweisen, an denen Personen
verletzen können.
Schwer zu erkennende Gegenstände
dürfen nicht über das profil überragen.
Den Fahrradträger abmontieren, wenn er
nicht gebraucht wird.
Den Fahrradträger abmontieren, wenn
man das Fahrzeug wäscht.
Dieses System verlangt eine sorgfältige
Montage und eine gewissenhafte
Beachtung der Installationsanleitungen
und der Empfehlungen für den Gebrauch.
Beim Transport der Fahrräder mit Ihrem
Fahrzeug sind Sie voll für Ihre Sicherheit
und die der anderen verantwortlich.
Beachten Sie die in Bestimmungsland
geltenden Gesetze.
Unterrichten Sie jeden anderen Fahrer,
der das Fahrzeug mit dem Fahrradträger
benutzt, über diese Hinweise.
ACHTUNG: vor jedem Fahrtantritt und
zwischendurch unbedingt die Funktion
der Beleuchtung sowie den festen Sitz
der Räder und des Trägers auf
Anhängekupplung prüfen!

F.lli MENABÒ s.r.l.
AUTOACCESSORI
Via 8 Marzo, 3 - Z.I. Corte tegge
42025 CAVRIAGO (RE) ITALY
Tel. +39-0522/942840 r.a. - 942798
Fax +39-0522/942948
e-mail: info@flli-menabo.it - http://www.flli-menabo.it