You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LESNY<br />
KOLESOVY TAHAC<br />
FOREST<br />
WHEELED SKIDDER<br />
FORSTSCHLEPPER<br />
TRACTEUR FORESTIER<br />
A ROUES<br />
flECHOll<br />
frtrARTBMffiX<br />
r. r I=2t<br />
<strong>82</strong><br />
MARTIMEX ALFA, a. s.<br />
Cervenej armädy 1<br />
036 65 N,4arlin<br />
SLOVAKIA<br />
fe .: +4211431423 99 76<br />
Fax: +4211431413 4A 34<br />
E ma l: aliä@malr mex.sk<br />
hilp://www.marlimex.sk
LKr <strong>82</strong>#- <strong>LKT</strong> <strong>82</strong><br />
ROZIVERY STROJA<br />
Diika: 5 600 mm<br />
Sirka: 2 400 mm m nimä ne<br />
Viska: 2 990 mm mininrälne<br />
KABINA<br />
Bezp€öf oslnä odk opnä hydraul cky,<br />
splriajüca ROPS, FOPS, OPS<br />
s bezpeönosrnim sklam LEXAN]\,IAFGAFD<br />
MOTOF<br />
Typ: IVECO, 4.va cosi<br />
Druhr naftovy, alvordobi s turbodüchadlom<br />
-spiia enrisni predps EU 97/68/EC sl. ll<br />
l,lenovili vikon: 93 kw] 27 k<br />
l4enovilä otäöky: 2 200 m n'<br />
Objem pal. nädder 90<br />
TFANSMISIA<br />
S hyüoslalickim prevodf ikom SAUEF'DANFOSS<br />
a mechanickou dvojslupriou rozvodovkou,<br />
s ax ä nym regu aönym öerpadlom, s aulomalkou<br />
pojazdu, axiä nym regulaanym hydromolorom.<br />
liarimälna rychbst: 25 km,h<br />
objeh hydraulick€i nädrte: 160 |<br />
NAVIJAK<br />
Druh: dvojbubnovy s vornim odvijanim lana<br />
pohaiani hydromolorom SAUEB-DANFOSS.<br />
Ovlädanie: e eklrohydrau ickd<br />
TaZnä s la: 80 kN<br />
Nävii.ci. {chlost I m/s ffax.<br />
Priemer lana/dükar 14 md60 m<br />
RIADENIE<br />
P nohydmulickd servoriadenie zlamovanim rämov<br />
okolo d slich öapov pomocou priamoöiareho hyd'<br />
romolora, volanlovd s rüdzovim adeninr.<br />
S€ rloriade n ie, hydrogen€ alo r iäden ia<br />
SAUEB-DANFOSS.<br />
NAPBAVY<br />
S lame ovou uzävi€rkou difer€ncälu, ovlädanou<br />
eleKrohydraulicky, s lamelo\ imi prcvädzkovymi<br />
OVEFALL DIMENSIONS<br />
Lenqthr 5 600 mm<br />
CAB<br />
setur ly, rc niorced ncinab€ meers RoPS. FoPs,<br />
OPS regu at ons, equipped w lh sately glass<br />
ENGINE<br />
Typer 4 srroke, Iurbo charyed d €s€|,<br />
meels EU 97/68/EC siandad<br />
Fated Powe 93 kW127 HP<br />
Faled speed: 2 200 Lp.m<br />
Fuel Tank Capäcityr S0 lß<br />
TRANSMISSION<br />
l lydroslalic lEnsmission SAU ER DANFOSS wilh two<br />
ralio mechanical lensEl case axia contrcl lryd€ulic<br />
pümp, auroalc rmve, and axialconlrc hydaLr c nro.<br />
Maximum speed:25 km/h<br />
Hydraulic Tank Capacily: i60<br />
WINCH<br />
Type: doub e.drum wilh lrce unw nd ng of rope, drlven<br />
by hydßulic motor SAUEB-DANFOSS<br />
Winding Sp€ed: 'nax. I m/sec<br />
Fope Diamere/l-engrh: 14 nm/60 m<br />
STEEBING<br />
Fu l-hydau c poweßlee n9 by arlicu al on ol lhmes<br />
aound venical pivois by means ol hydrau ic cylinder<br />
by slee ngwheelwth emergency sleeinq. Hydau c<br />
pump sauER-DANFOSS.<br />
AXLES<br />
btzdaml, ovlädaiim br2d öom SAFII\,|, s parkova.<br />
cou bzdou ovlädanou eleklohydraulicky.<br />
ELEKTRICKY SYSTEM<br />
W lh eleclro-hydEulically conlrolled mulli'p ale seryice<br />
bGkes conl.o ed by bfake valve SAFIM, wilh eleclrc'<br />
hyd€ul cally conlrcl €d parking bmk<br />
ELECTFIC SYSTEI,!<br />
Napälier24V<br />
Alt€nälor 70 ry28 V<br />
Akümulärorcv6 bar6de: 12 V/50 Ah,2 ks<br />
ZADNY STIT<br />
sklopnY, ovlädäni hydBulicky<br />
PNEUMATIKY<br />
Rozner: 18,4/15'30 12 PB<br />
Memt tläk na p6du: näp6va prednä 0,53 MPa<br />
2adnä 0,51 MPa<br />
Celkovä hnolnost 7 300 kg<br />
Borlolenie hnotnosli na näpnvy: pr€dnä 58,5 %<br />
zadnä 41,5 %<br />
S hydraulickou rukou: prednä 45,0 %<br />
zadnä55,0%<br />
yfBAvA NA ZELANIE<br />
- d alkovd ovlädanie navijaku a pojazdu<br />
- zadni lrojbodolt ,äves<br />
- zadnt vilsdovi hriadel30 kW<br />
lrydrau ickä ruka s drapäkom nad navijakom:<br />
LOGL]FT<br />
FOFESTEFI<br />
DTEBOLT(LrV)<br />
- zvemi oplen (ciambunk)<br />
sv€l€ nä rampa na kabine<br />
- navijak 2 x 100kN<br />
lanor priem€r/dEka - 13 mnt4 m<br />
- pneumalilq TIANLL 281.26<br />
NOKIAN: 540,10-30<br />
TIANLI:23,1'26<br />
Eatteriesr 12 V/50 Ah 2 pcs<br />
REAR LOG ARCH<br />
inclinabe, hydau ca ly conliolled<br />
TYRES<br />
Size: 18.4/i53012 PR<br />
Specific Ground Pßssuer ionl dle 0.53 MPa<br />
€ff ax e: 0.51 MPa<br />
TOTAL WEIGHT: 7 300 k!<br />
Weight Distihrlion: lrcnt ar e: 58,5 %<br />
rc axler41,s%<br />
With Hydraulic CEne: lrcnl d e: 45 ol<br />
rea axle:55 %<br />
OPTIONAL EQUIPMENI<br />
- Femote contml ol winch and lawl<br />
Ihr€+poinl Inkge - rear<br />
- Enemal PTO shalr rcar, (ourput 30 kW)<br />
- HydEulic cane wilh gEpple (aborc lhe winch)l<br />
LOGLIFT<br />
FORESIEFI<br />
DIEBOLT(LIV)<br />
C am bunk<br />
- Add lional lighb set (on the €b rcoi)<br />
- Double drum winch 2 x 100 kN<br />
- Bope diameletienghl, 13 mnt4 m<br />
-Tya: TlANLl2&26<br />
NOKTAN 540/70-30<br />
TlANLt23,l-26
- L chl elst€ aul der Kabine<br />
- W nde: dopp€llrcmm€ , Aulwindunqsk€lt 2 x 100 kN<br />
- Seil Durchmesse/Länge 13 mmr4 m<br />
-Feien:TlANLl28L26<br />
NOKTAN 540,70,30<br />
TiaNLt23,126<br />
LKr<br />
sz ft trr ez?<br />
cond lionnemenl de la cab ne<br />
phares de lravail sr acabne<br />
lrcuiliädeux bobnes, pussance 2x 100kN<br />
- €b er d amölr€/longueu 13mßt74m<br />
- pneus: TIANLI 281.26<br />
NOK AN 540t0-30<br />
TANL|23,t,26<br />
<strong>LKT</strong> <strong>82</strong><br />
AB[lESSUNGEN<br />
DIMENSIONS DE LA MACHINE<br />
Longueur: 5 600 mnr<br />
Largeur:2 400 rim mn.<br />
PA3MEP6I MAI]]14HbI<br />
KABINE<br />
Sicheherskab ne kppbar hyd.aursch. edü I<br />
m I Sicherho ksclre ben LEXAN-IVIABGARD<br />
A rV enakl.D€se molor milTurbogebäse. ent tdie<br />
Eu.Abqasemss onsvoßchill EU 97/63 EC Slufie<br />
Nennleistung: 93 kwt27 PS<br />
Nenndrehzahl:2 200 mn<br />
Hauteur:2 S90 mm min<br />
CABINE<br />
de secul€. renrorcöe nc nab e coniorme aux<br />
normes ROPS FOPS. OPS. avec es graces<br />
de secur 1ö LEXAN.ITIARGARD<br />
IVIOTEUF<br />
lVodöle: IVECO 4 cyindr€s<br />
Type: D ese 4-lemps. ä lurbocompresseur, conloF<br />
neä anorme EU 97/68/EC, degr6e ll<br />
Puissance nominale:93 kW127 CV<br />
Fdgime nomiial:2 2rl0 mn<br />
KA614HA<br />
o$onaüar tuapasnieecKh orKhtrae.<br />
orBeqaer De6o6aHf eM Fl0PS. FOPS. 0PS<br />
c creKnaMi oe3onacNocra LEXAN MAFGARD<br />
AB'4TAT€Nh<br />
I,,lapka: VECO, rerbperLriniHlpoBbrt<br />
'tunr<br />
rßen*6ri. qer6perrahrHb i c ryp6olallyBoM.<br />
rdeqaer sopMaü EBPo<br />
Ho xHarhrae Mo!1Hoc'h: 93 BKril2T nc<br />
Ho ßanrHae eacrora BpaqeHri:2 200 06 urH<br />
Cäpaciid du reservoir decarburani:90 |<br />
TFANSISSION<br />
TFANSIVISSION<br />
Hydroslalische T6nsmsson SAIEF DANFOSS nt<br />
deh mechanschen zwei9angeren ve e gekebe.<br />
ml Axa Fege ungspDmpe nl Aulomalrkganq gk€1.<br />
Hydroslaliqu+möcanque Boitede transl€näd€ux<br />
v Esses avec pompes ä pistons ä debl variable<br />
SAUEB DANFOSS<br />
und Axa Fege ungs hydronolor<br />
Geschwindigkeit: 25 kn/h<br />
VoiumendeshydraulischenBehällelsi 160<br />
WINDE<br />
An: Doppelrcnfrejse wnde mir der Jrc en S€ ab<br />
wndung. mil Nydrcmolor SAUEB DANFOSS ang€'<br />
Vitesse maximum: 25 kmih<br />
Capacil6 du r6servoir hydnuljqle: 160<br />
TREUIL<br />
Type: ä deux bob nes ä ddroulemenl I bre du cabb.<br />
enlGin€menl par e nroleur lrydrauique<br />
SAUEF DANFOSS<br />
commander öleclrohydrau que<br />
Betäligung: e eklrchydraullsclr<br />
Force de lraclionrS0 kN<br />
Aulwindungskratt 80 kN<br />
Vnesse d€noulemenl 1m/s max.<br />
Aulwindungsgeschwindigkeili 1 m/s md.<br />
Diamalrdlongueur du dble:14 mm/60 m<br />
Seildurchmesser/Länge: 14 mm/60 m<br />
DIRECIION<br />
LENKUNG<br />
La seruodnedon comp eiemenl hyd€u ique par ar<br />
Vo hydmu scheSetuoienkung durch Fahmenknickenlicu<br />
al on du chss s auloLrr des p vols de Iusöe par<br />
den senkrechle Borzen herum millels hyd€ullsche un vörn hydrau que. avec vo ant avec a dnecton<br />
Zy nder Lenkad ml Nolenkung. Seruoenkung. desecoüs SeDodirecton. a pomp€ dedredon<br />
Hydr0genemlo. der Lenkunq SAUEF DANFOSS SAUER DANFOSS.<br />
ACHSEN<br />
PONTS<br />
Mil Lamellendilercnlialspere eektrchydEu sch ges Ponl avant osci anl pont an Öre txe. avec blocage<br />
leuert. mil Lafie en.Belrebsbremsen, durch &ems' de d 116fenle ä d sque. commande 6l€ctrotrydrauli.<br />
venl SAF M gesleuen mil Feslsle brcmse eeklrc que. avec rre n gncpa ä bajn d hu e hydraulque<br />
conrmand-; par le sysleme SAFI\4 avec irein de<br />
ELEKTAISCHES SYSTEM<br />
slalionnemenlä disques. ä commande declrohyd<br />
rau qu€.<br />
SYSTEME ELECTNIOUE<br />
Akku- Saneien: 12 V/50 Ah 2 Slück<br />
HECKSCHILD<br />
Batreries:12 V/50 Ah.2 praces<br />
k appbar. hydEulisch b€räliql<br />
FEIFEN<br />
Abmessung: 13,4/15.30 12 PF<br />
Spezilischer Bodendruck: Vordercllen: 0 53 [iPa<br />
H ntere len 0,51 MPa<br />
GEWlCHtrT 300 kg<br />
GEWICHTAUFTEILUNG AU F DIE ACiISENI<br />
EouclrEF aRFTEBE<br />
PNEUS<br />
llodöls/dimension: 18,4/15 30 12 PR<br />
Pression spdciliqueau sol:pneus avanr:0 53 [,1Pa<br />
pneusante:0,51 MPa<br />
Mil dem hydraulischen Kran: vordere Achse 45 0 %<br />
hinterc Achse s5,0 %<br />
SONDEFAUSFUSIUNGI<br />
Fehbedenung lü Wnde und Fahn<br />
h nlef e Dr€ipunklaullrängung<br />
h nlerc Auslülrrungswelie -30 k\4<br />
- hydrau $her Kfan d I den Greiler üb€rder Winde<br />
LOGLIFT<br />
FORESTER]<br />
DEEOLT(LrV)<br />
POIDS IOTAL:7 300 kg<br />
Föpadiliondu poids par essieuravant 58,s %<br />
aridre 415 %<br />
Avec la grue hydnlllquer avanl 45,0 %<br />
arr dre 55 o %<br />
ACCESSOIßES EN OPTION<br />
i6 öcomande dulreul€tde mouvementde ama.<br />
pr se de lorce ariöre 30 kW<br />
arßEge pour rcmorque<br />
- grue hydrau ique: LOGLIFT<br />
FOBESTEFI<br />
DIEBOLT(LV)<br />
l<br />
O6rcM lonn,tBHoro 6a@: 90 n<br />
TPAHCI\,Il4ccllt<br />
C tuApocrar/recKo, rparcMrccreti SALIEF DANFoSS<br />
I MerarhcecKoLi !ByrcryneHraroi pa3AaroqHoä rop06<br />
Koi c archusbü iopuHeBbtrr psrynrpyeMbü Naco<br />
coM c a8roMarhKoli nepeABrxeHfr a|crMbHbMpery<br />
[laKcrMarlHar cKopocrr:25 $j cac<br />
06reü rnApaBnf eecKoro 6axa: 160 n<br />
,lEEEAKA<br />
Trn: A8yxOapada|Bar co cBo6oftoi orMorrcä rpoca<br />
np{Boarüar or fupoüoropa SAL-IEF oANFoSS.<br />
tnpasrerne: 3neKrportrApa€ntrcecrce<br />
ftopocrb HaMarhrBäH(r: 1 tu ceK'MaKc.<br />
fua erp4oca/AnxHar14 üMi60 ü<br />
YNPABIIEH14E<br />
f onBof hapaBnhqecrce cep3oynpaBneHre nGoporoM<br />
onHoLi qacrh uapHrproi pa{6 orHochren6Ho Äpy.oä<br />
Bo$yf coerÄrolrefo rr seprrKebkofo uapHxpa<br />
c noMoqro rrapasnrqecKoro uirhHÄpa. pyneBoe<br />
0cHaLrr*H0e crcreMoä aBapräBorc ynpasneHrt<br />
CepBoynpaBneMe ücoc ynpaBneHhe SA|IEB DAN<br />
FOSS.<br />
r,tocTbl<br />
Txn: c n,racrf Bcaroä 6noKrpoBxoi AiSSepeBLrrMa,<br />
ynpaBneeüoä 3re(rpof4apasnreeqKr c nmcrhica<br />
i6Mi paooc4tr ropMo3aür ynpaBireühMf 3aMea.<br />
nrreneM SAFIM co crorHocBbn ropMo3oM. ynpas.<br />
3NEKTPIqECKA' C[CTE[44<br />
leHeparop nepeMeHHoro roKa: 701J28 B<br />
AKry',iynnropbr: 12Bl50A.rac 2 ur<br />
orKhaHot ynpaBnetub ä tuapabntrcecKi<br />
LlI4Hbl<br />
Pa3Mepr 18 4/15 3012 PR<br />
,aer$oe aaBneMe Ha nouePxHocrb:<br />
neperBee: 0,53 Mlla<br />
3aANee:0.51 Mna<br />
Aa.reHre Maccbr no MocraMr nepeABee: 58 5 %<br />
3aa{ee:41,5 %<br />
C.nApaBrueecKoi pyKot: neperree 45 %<br />
3aaNeer55 "Z<br />
ocHAU.lEHlE nO XE IAH|4O 3ArG3qt4KA<br />
- arcraBuroHBoe yipaBneHhe neÖeaKr h nepeaBü<br />
3aaHe e rpexToLre c Hoe BasecH 0e ynpoicrco<br />
- 3aAHri 8.0.M 30 KBr<br />
nphqelNoe y*poicßo ffr npfqena<br />
- toApaBnNefrd py(a c rpei4epoü RaA ie6eÄ(oti:<br />
LOOLIFT<br />
FORESTEB<br />
DTEBOLT(LrV)<br />
ueru up0Tfs0cK0n6xeHrt<br />
@6aBo,H6e oapu (Kp6uKh) €6rHhl<br />
-rByxdapa6aH|ai neOeAKa c MourBocrrb 2 x 100 kN<br />
- &aMerpranhHa rpocai 13 MMt4 M<br />
urHb IlANLl2SL-26<br />
NOK AN 540t0.30<br />
TIANL 231 26
6-t'<br />
o<br />
ItHD - <strong>Forsttechnik</strong><br />
<strong>Müller</strong>-<strong>Habbel</strong><br />
Böminghausen 12<br />
57399 Kirchhundem<br />
feL 02723 | 72524<br />
www.mueller-habbel.de
Change language