A5 S5 Sportback - Audi

Equipements Audi A5 Sportback/S5 Sportback
Lève-vitres 78
Lignes extérieures 58, 59
Listels de seuils de porte 78
Listels de seuils latéraux 75
Lunette arrière 75
MMI® Navigation 79
MMI® Navigation plus 78
Moquette et tapis de sol Audi exclusive 78
multitronic 83
Œillets de fixation 77
Ouvre-portes de garage (HomeLink) 75
Pack Assistance 81
Pack Brillance 75
Pack Compartiment à bagages 77
Pack Eclairage 74
Pack Rangement 77
Pack Style noir Audi exclusive 75
Pare-chocs 75
Phares 74
Phares antibrouillard 74
Phares arrière 74
Phares arrière à DEL 74
Poignées de maintien 78
Pommeau de levier de vitesses Audi exclusive
en aluminium 77
Pommeau de levier sélecteur en cuir 76
Porte-gobelets 77
Pré-équipement pour attache-remorque 75
Pré-équipement pour GSM (Bluetooth) 81
Pré-équipement pour un dispositif
d’assistance à la localisation 75
Prise 12 volts, prise 230 volts 78
Programme électronique
de stabilisation ESP 83
Protection contre l’erreur de carburant 83
quattro® 83
quattro® avec différentiel Sport 83
Réception radio numérique (DAB) 79
Réception TV 79
Recommandation de pause 79
Récupération de la force de freinage 83
Régulateur de vitesse 81
Rétroviseur intérieur 75
Rétroviseur intérieur à commutation
jour-nuit automatique 75
Rétroviseurs extérieurs 74
S line 54–57
S tronic 83
Sièges avant à réglage électrique 76
Sièges avant chauffants 76
Sièges avant Sport 64
Sièges avant standard 62
Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière 76
Sièges Confort climatisés à l’avant 67
Sièges Sport S à l’avant 66
Sorties d’échappement 75
Soutien lombaire à 4 voies 76
Système d’appuie-têtes intégral 82
Système d’information du conducteur 79
Système d’information du conducteur
à écran couleur 79
Système de freinage 82
Système de trans-chargement avec
sac à skis/snowboard amovible 77
Système Start-Stop 83
Tapis de sol à l’avant 78
Tapis de sol à l’avant et à l’arrière 78
Tapis de sol Audi exclusive 78
Tapis réversible 77
Télécommande 75
Téléphone de voiture Bluetooth 81
Téléphone de voiture Bluetooth en ligne 81
Toit coulissant/basculant vitré 75
Traction avant 83
Triangle de signalisation 83
Trousse de secours 83
Verrouillage central 75
Vitrage athermane 75
Vitres teintées (vitrage Privacy) 75
Volant Sport gainé de cuir à 3 branches 76
Volant Sport multifonctions gainé de cuir
à 3 branches 76
Volant Sport multifonctions gainé de cuir
à 3 branches en forme de cercle tronqué 77
Xénon plus avec lave-phares 74
AUDI AG
85045 Ingolstadt
www.audi.com
Valable à partir de juillet 2011
Imprimé en Slovaquie
133/1330.51.45
Les versions et équipements illustrés dans cette brochure, ainsi que certaines prestations de service, ne sont pas disponibles dans tous les pays.
Les véhicules illustrés peuvent être dotés d’équipements disponibles en option moyennant supplément. Les indications concernant les éléments livrés,
l’aspect, les performances, les dimensions, les poids, les consommations et les coûts de fonctionnement reflètent l’état de nos connaissances au moment
de la mise sous presse. Sous réserve d’écarts de couleur et de forme par rapport aux illustrations, d’erreurs de contenu et d’erreurs d‘impression. Sous
réserve de modifications. Reproduction, même partielle, interdite sauf autorisation écrite d’AUDI AG.
Le papier de ce catalogue est fabriqué à base de cellulose blanchie sans chlore.
Audi A5 Sportback | S5 Sportback
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Equipements Audi A5 Sportback/S5 Sportback
Accessoires Audi d’origine 84
Accoudoir central à l’avant/à l’arrière 76
Accoudoirs garnis de cuir
dans les revêtements de contre-porte 76
adaptive cruise control 82
adaptive light 74
Aide au stationnement à l’arrière 81
Aide au stationnement Plus 81
Aide au stationnement Plus avec
caméra de recul 81
Airbags, airbags latéraux à l’arrière 82
Airbags-rideaux 82
Alarme antivol 75
Allume-cigares et cendriers 78
Antidémarrage électronique 75
Antipatinage ASR 83
Appuie-têtes 76
Assistant au démarrage 81
Assistant feux de route 74
Audi active lane assist 82
Audi connect 78
Audi drive select 82
Audi exclusive 50, 51
Audi exclusive line 52, 53
Audi music interface 80
Audi side assist 82
Audi Singleframe 75
Audi sound system 80
Autoradio chorus 79
Autoradio concert 79
Autoradio symphony 80
Bang & Olufsen Sound System 80
Banquette arrière à 3 places 76
Becquet arrière 75
Boîte manuelle 83
Carrosserie galvanisée 82
Ceintures de sécurité 83
Changeur CD 80
Châssis à amortissement régulé 82
Châssis dynamique 82
Châssis Sport, Sport S, Sport S line 82
Chauffage/ventilation d’appoint 77
Ciel de toit 68
Clé Confort 75
Climatisation automatique 77
Climatisation automatique Confort 77
Colonne de direction de sécurité 83
Coloris extérieurs 60, 61
Combiné d’instruments 82
Combiné de commande pour
téléphone de voiture Bluetooth (en ligne) 80
Compartiments de rangement 77
Contact électronique 75
Coques des rétroviseurs extérieurs 74
Couronne de volant personnalisée
en cuir Audi exclusive 76
Décoration intérieure façon aluminium 78
Désignation du modèle/logo 75
Détecteur de pluie et deluminosité 74
Différentiel électronique EDS 83
Direction assistée électromécanique 83
Direction dynamique 82
Dispositif de remorquage 75
Données de navigation (disque dur) 79
Données de navigation (DVD) 79
Dossier de banquette arrière rabattable 76
Eclairage intérieur 74
Eléments de commande personnalisés
en cuir Audi exclusive 76
Encarts décoratifs 68, 69
ESP avec blocage transversal électronique 83
Etriers de freins 82
Feux de jour 74
Fixations ISOFIX pour siège enfant
au siège passager avant 76
Fixations ISOFIX pour siège enfant
aux places latérales arrière 76
Fonction mémoire pour le siège conducteur 76
Frein de stationnement électromécanique 82
Habillages tissu/cuir 62–68
Interface Bluetooth 81
Jantes/pneus 69–73
Jeu de câbles adaptateurs pour
Audi music interface 80
Lave-glace 75
Lave-phares 74

Fascination
Technique
Equipements
Divers
Pour les équipements des véhicules illustrés, voir page 97.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.
Page
4 Audi A5 Sportback
20 Audi S5 Sportback
32 TFSI® 40 S tronic
33 3.0 TFSI (moteur S) 42 MMI® – Multi Media Interface
34 TDI 43 Audi connect
36 Audi drive select 44 Systèmes d’assistance
38 quattro® 46 L’efficacité Audi
50 Audi exclusive 70 Jantes et pneus
52 Audi exclusive line 74 Eclairage et rétroviseurs
54 S line 75 Equipements extérieurs
58 Lignes extérieures 76 Equipements intérieurs
60 Coloris extérieurs 78 Infodivertissement/Audi connect
62 Sièges/Habillages des sièges 82 Technique
68 ciel de toit
68 Encarts décoratifs
83 Garantie étendue Audi 91 Dimensions
84 Accessoires Audi d’origine 92 Index
88 Données techniques 98 Fascination Audi

Audi A5 Sportback
En un instant, les formes
deviennent fascination.
Un court moment. Un clin d’œil. Il n’en faut parfois pas
plus pour susciter l’admiration. Un seul regard sur l’Audi
A5 Sportback suffit pour le comprendre : ni plus, ni moins.
Un coupé – entièrement revu. Et un caractère que vous pourrez
tester dès les premiers mètres car chaque instant est
particulier.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂,
veuillez vous reporter à la page 88.
A5
Audi A5 Sportback
5

De quel type est donc cette Audi A5 Sportback ? Un coupé ? Une Avant ? Elle n’entre pas dans les catégories habituelles. Elle définit elle-même
la sienne – celle d’un coupé 5 portes. Du long capot tridimensionnel retravaillé à l’arrière, le design rappelle la forme traditionnelle d’une deux portes.
Les lignes puissantes et marquées donnent une autre dimension au véhicule. Le toit plat s’étire avec élégance au-delà des portes sans cadre et la ligne de
caisse sportive accentue les grandes roues. Des porte-à-faux courts et un empattement allongé donnent une impression de dynamisme accru.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.

Audi A5 Sportback 7

L’élégante et puissante ligne de toit de l’Audi A5 Sportback se termine par l’arrière plat accentué. Les feux
arrière retravaillés sont particulièrement fascinants : ils relient visuellement les lignes de caisse latérales
et les arêtes du pare-chocs. Les lignes horizontales du pare-chocs arrière soulignent le caractère affirmé du
design et le diffuseur de couleur contrastée renforce le dynamisme. Les phares antibrouillard ont été
revus ; ils sont désormais intégrés dans une blade en noir haute brillance. Les phares au Xénon à feux de
jour intégrés à diodes électroluminescentes attirent tout particulièrement le regard. La calandre Singleframe
revisitée avec sa structure sculpturale donne au véhicule une allure décidée, tandis que les lignes
élégantes du capot le rendent plus léger et plus sportif.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.

Audi A5 Sportback 9

Une milliseconde – et une situation de conduite normale se transforme en défi. La meilleure solution : déterminer rapidement les situations dangereuses et les éviter
autant que possible. A cette fin, l’A5 Sportback est équipée de systèmes d’assistance étendus. Par exemple, l’Audi active lane assist, disponible en option, avertit le
conducteur en cas de déviation involontaire de la voie de circulation et, le cas échéant, agit légèrement sur la direction. Quant à l’Audi side assist, également en option,
il surveille au moyen de capteurs radar les zone latérales gauche et droite et l’arrière de la voiture et vous avertit par exemple en cas de changement de bande si un autre
véhicule se trouve tout près de vous sur la bande adjacente.
L’Audi drive select vous permet de conduire comme bon vous semble – de manière soit confortable soit sportive. Avec ce système, la direction dynamique* peut
notamment être commandée sur demande. Celle-ci s’adapte toujours au mode choisi et veille à un fonctionnement plus silencieux ou à une mise en œuvre plus rapide
de vos mouvements du volant.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, voir la page 88. * Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise.

Audi A5 Sportback 11

12
Audi A5 Sportback
Chaque nouveau kilomètre met les performances de l’Audi A5 Sportback à l’épreuve – et fait
de chaque trajet une expérience exaltante. Le large éventail de moteurs offre puissance,
fougue et efficacité. Tous les moteurs essence intègrent la technologie TFSI® efficace et
comptent parmi les moteurs à injection actuels les plus propres et les plus économes au
monde. Les moteurs diesel allient, eux aussi, sportivité et efficacité. Grâce à la technologue
TDI, ils combinent couple élevé et consommation réduite.
La transmission intégrale permanente quattro® est la référence en matière d’agilité avec sa
répartition sélective du couple sur chaque roue et, sur S tronic, un différentiel central à
engrenage à couronne. En fonction de la situation, le système répartit la force motrice sur
les quatre roues de façon asymétrique et dynamique – pour une traction exceptionnelle.
Pour des courbes encore plus précises, vous pouvez disposer, en option, de la transmission
quattro avec différentiel Sport. La nouvelle direction assistée électromécanique, de série,
est asservie à la vitesse et assure plus de précision et un plus grand confort. En outre, elle
ne consomme du carburant que lorsque vous sollicitez activement la direction.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.

Les optiques avant élancées au xénon disponibles en option avec éclairage de
jour à DEL ainsi que les grandes prises d’air confèrent à l’avant de votre A5 une
expression typique de robustesse. Le feu stop intégré au hayon met en valeur
l’esthétique du véhicule. En outre, la technologie DEL réagit plus rapidement
que les phares conventionnels : les usagers de la route derrière vous sont donc
avertis plus tôt en cas de freinage du véhicule.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter
à la page 88.
Audi A5 Sportback
15

16
Audi A5 Sportback
L’habitacle respire l’élégance et la sportivité. Son architecture harmonieuse crée une ambiance de
vitalité. Les matériaux soigneusement sélectionnés se distinguent par leur finition impeccable, qui
se devine plus qu’elle ne se dévoile d’emblée.
De nouveaux volants, coloris et appliques chromées renforcent cette sensation. De série, le volant
Sport à 3 branches gainé de cuir tient bien en main, à l’instar du pommeau du levier ou sélecteur
de vitesses en cuir conçu pour être ergonomique.
Le système MMI® Navigation plus (en option) a été amélioré. Sa commande se fait de manière
intuitive au moyen du bouton MMI® avec manette intégrée ou par commande vocale. Le
MMI Navigation plus est pourvu notamment d’un écran couleur haute qualité de 7 pouces avec
représentation de la carte en 3D et d’un disque dur pour vos fichiers musicaux et médias. En
combinaison avec le téléphone pour voiture Bluetooth en ligne, vous pouvez même avoir votre
propre hotspot WLAN. Vous pouvez également utiliser un large éventail de services Audi connect.
Vous trouverez plus d’informations à ce sujet à la page 43 et à partir de la page 78, dans les
rubriques « Infodivertissement » et « Audi connect ».
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.

Vous montez à bord d’un coupé – et vous serez surpris par l’espace offert par l’Audi A5 Sportback. Découvrez les dimensions et
les détails de grande qualité de l’intérieur bien pensé. Les quatre sièges, ou cinq en option, offrent un confort élevé et un bon
maintien latéral. En option, vous pouvez également prendre place dans des sièges avant Confort chauffants et climatisés. De
nouveaux habillages confèrent à l’habitacle plus de variété et le cuir fin Nappa en option offre un confort d’assise accru. De
nouvelles appliques rendent l’intérieur encore plus élégant : faites votre choix parmi la matière synthétique de qualité
supérieure Reflex, l’aluminium ou les essences de bois noble.
Un espace extraordinaire à l’arrière aussi. Pour un voyage en toute décontraction, même sur les longs trajets. Avec une largeur
de chargement de 1 000 mm, le coffre généreux est extrêmement flexible. La banquette arrière asymétriquement rabattable
entièrement ou en sections séparées permet en effet d’agrandir en un clin d’œil le volume de chargement de 480 à 1 283 litres.
De plus, le dispositif de trans-chargement en option avec sac à skis/snowboard amovible facilite le rangement d’objets longs.
Vous pouvez donc penser au prochain transport en toute quiétude.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.
Audi A5 Sportback
19

Il ne manque qu’une
lettre à la sportivité : S.
Audi S5 Sportback
Le logo S. De nombreuses voitures impressionnantes sont nées sous
ce signe chez Audi. Une tradition que l’Audi S5 Sportback perpétue.
Un moteur V6 TFSI puissant et compact de 245 kW délivre des
sensations de conduite intenses. Des innovations telles que
quattro® avec différentiel central à engrenage à couronne et
répartition sélective du couple sur chaque roue en font un véhicule
hors du commun.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez
vous reporter à la page 88.
S5
21
Audi S5 Sportback

22
Audi S5 Sportback

Le moteur – le cœur de l’Audi S5 Sportback. Le couple et la force d’accélération
impressionnent dès les premiers mètres. Le 3.0 TFSI V6 libère de la
spontanéité. 6 cylindres turbocompressés développent une puissance de
245 kW. La technologie TFSI® veille à ce que vous avanciez plus vite, mais
aussi plus efficacement. La cylindrée de moins de 3 litres rend le moteur
léger et sportif, et délivre 440 Nm qui vous permettent d’atteindre une
vitesse de pointe de 250 km/h (limitée électroniquement). La suspension
durcie du châssis Sport S colle la S5 Sportback à la route, et la transmission
intégrale permanente quattro® assure une motricité sans faille et trajectoire
plus précise.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous
reporter à la page 88.

24
Audi S5 Sportback
Une supériorité démontrée : la nouvelle calandre Singleframe S
en gris platine avec des entretoises chromées sculpturales et le
logo S5. Les pare-chocs S renforcent la voie large et sportive du
véhicule, à l’instar des entrées d’air revisitées. Les phares au xénon
avec éclairage de jour à DEL confèrent à l’Audi S5 Sportback un
aspect unique en son genre.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez
vous reporter à la page 88.

26
Audi S5 Sportback

Des jantes surdimensionnées, comme les jantes en aluminium 19 pouces à 5 branches parallèles en étoile disponibles en option, et des
baguettes de seuil couleur carrosserie donnent à la S5 Sportback une esthétique globale athlétique. Les étriers de frein avant avec logo S5 sont
de grande classe et entrent énergiquement en œuvre en cas de besoin. L’arrière présente de nouveaux phares à DEL, qui donne une allure des
plus abouties : ils relient les côtés dynamiques à l’arrière bien défini. Une sortie d’échappement double avec quatre embouts ovales et un diffuseur
avec blade en aluminium complètent l’impression de puissance de la S5 Sportback.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.

Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.

Audi S5 Sportback 29

30
Audi S5 Sportback

Un réel sentiment de sport automobile : le nouveau volant Sport
multifonctions à 3 branches gainé de cuir avec palettes de
changement de vitesse en aluminium. L’habitacle est hautement
confortable et le ciel de toit en noir ou argent lunaire crée une
ambiance à la fois tendue et dynamique. Disponibles en option,
les sièges avant Sport S frappés du logo S, chauffants et à
réglage électrique offrent un soutien hors du commun.
Les détails spécifiques S de l’habitacle soulignent le caractère
sportif du véhicule, notamment par de nouvelles appliques
chromées ou des encarts décoratifs en aluminium brossé mat,
carbone Atlas, acier fin, bouleau gris ou finition laquée piano
noire. Et pour compléter le tout : des listels de seuil de porte
avec encarts en aluminium et logo S5.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez
vous reporter à la page 88.

32
TFSI®
La distribution calcule le débit
d’injection et le point d’allumage en
fonction des attentes de performances
du conducteur. En fonctionnement
normal, la pression d’injection va de
30 à 120 bars.
La nouvelle A5 Sportback fait appel à la technologie
TFSI®. Sa particularité : elle réunit les
avantages de la technologie FSI® et ceux de la
suralimentation pour un développement encore
plus harmonieux de la puissance. Les deux
moteurs TFSI à votre disposition sont dotés du
système économe Start-Stop et répondent bien
entendu à la norme de dépollution Euro 5.
Régulation électronique du refroidissement
Système d’entraînement à frictions réduites
Système d’injection double FSI/MPI
Audi valvelift system et double
calage de l’arbre à cames
Culasse à refroidissement intégré des gaz
d’échappement
De nombreuses heures de développement. Des milliers de
kilomètres d’essais. Et pourquoi tout cela ?
Vous le comprendrez en
quelques secondes.
Le 1.8 TFSI développe 125 kW pour un couple
maximal de 320 Nm, ce qui en fait l’un des moteurs
les plus économiques de sa catégorie : dans
l’idéal, il consomme 5,8 l aux 100 km avec une
boîte manuelle et passe de 0 à 100 km/h en
8,2 secondes. Le puissant moteur 2.0 TFSI de
155 kW vous propulse de 0 à 100 km/h en
6,6 secondes.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.
Moteur 1.8 TFSI

Puissance du moteur en kW / Power output, kW
250
225
200
175
150
125
100
75
50
25
Courbe de puissance, moteur V6 TFSI quattro
0
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
Régime moteur en t/min / Engine speed in rpm
Moteur S :
Tout comme l’A5 Sportback, la S5 Sportback fait
aussi appel à la technologie TFSI®. Ce véhicule
intègre un moteur V6 3.0 TFSI de 245 kW. qui
fait appel à une suralimentation mécanique
innovante avec refroidissement de l’air. Ce qui
fait de ce 6 cylindres un modèle compact de puissance
et d’énergie, pour une consommation
modérée. Le système Start-Stop y contribue
également, en coupant automatiquement le
Puissance moteur
Couple
Chaîne de distribution
Pompe haute pression
Module de suralimentation intégré
Plus de dynamique.
Plus de puissance. Très S.
600
540
480
420
360
300
240
180
120
60
Couple, Nm
Pompe à eau désactivable
moteur lors des arrêts et en le relançant lorsque
le frein est relâché. La S5 Sportback est disponible
exclusivement avec la boîte à double
embrayage à 7 rapports S tronic et la
transmission intégrale quattro®.
Son couple maximal de 440 Nm impressionne
tout autant que sa répartition à travers les
régimes : au moins 90 % du couple est disponible
Moteur 3.0 TFSI
entre 2 200 et 5 900 t/min. La grande réactivité
du moteur 6 cylindres ainsi que son déroulé de
puissance exceptionnel à tous les régimes autorisent
une conduite particulièrement dynamique.
Il propulse ainsi la S5 Sportback de 0 à 100 km/h
en 5,4 secondes.
Moteur S
33

34
TDI
L’Audi R18 TDI
TDI : lancer une révolution.
Et la recommencer sans cesse.

Turbocompresseur à géométrie
variable optimisée
Système d’injection haute pression 2 000 bars
Moteur à frottements réduits
Pompe à huile régulée par pression
Gestion thermique innovante avec
refroidissement séparé du carter et de la culasse
Moteur 3.0 TDI (150 kW)
Aujourd’hui, la moitié des Audi vendues sont des
diesel. Ce qui semble donc désormais aller de soi
a suscité bien des émois il y a 20 ans : Audi a
révolutionné le marché avec le premier moteur
TDI de 2,5 l. Des développements comme la
technologie à rampe commune ont ensuite rendu
le TDI plus efficace encore. Les injecteurs piézoélectriques
assurent une distribution fine et
précise du carburant. La sobriété de ces moteurs
a progressé depuis les premiers TDI, tandis que
leur puissance spécifique a augmenté. Il était
donc logique d’introduire le moteur diesel dans la
course automobile. Et avec succès : en 2006,
l’Audi R10 TDI fut la première voiture de course
propulsée au diesel à remporter les 24 Heures du
Mans – un exploit qu’elle a réitéré ensuite à
plusieurs reprises, dont le dernier en 2011.
L’Audi A5 Sportback peut recevoir de puissants
moteurs TDI qui utilisent la technologie intelligente
Common Rail et qui sont dotés, de série,
d’un système Start-stop. Le modèle 2.0 TDI de
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.
Les injecteurs piézo-électriques
s’ouvrent et se ferment en quelques
fractions de seconde et injectent à
plusieurs reprises le carburant dans
la chambre de combustion sous une
pression pouvant atteindre
2 000 bars. Lors du processus
d’injection, de très petites quantités
de moins d’un millième de gramme
peuvent être injectées.
La pré-injection permet une
combustion « en douceur » et offre,
par conséquent, une excellente
acoustique de combustion et un
agréable fonctionnement du moteur.
130 kW avec boîte manuelle à 6 rapports émet
en moyenne 122 g de CO₂/100 km. Il est
également disponible avec la confortable boîte
automatique multitronic. Une nouveauté : le
3.0 TDI de 150 kW, l’un des 6 cylindres les plus
efficaces actuellement au monde. Le 3.0 TDI de
180 kW vient couronner la gamme TDI. Il permet
de passer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes
seulement, avec un couple de 500 Nm.

36
Audi drive select
Pourquoi l’Audi A5 et
S5 Sportback vous vontelles
si bien ? Parce qu’elles
s’adaptent parfaitement à
vous.
Audi drive select.
Individuel
Confort
Dynamique
Auto
Efficacité

Chacun possède sa propre définition de la dynamique
de conduite. Nous, nous la définissons
comme suit : conduisez comme bon vous semble.
L’Audi drive select (en option) vous permet
d’adapter les différents composants du véhicule
par une simple pression sur un bouton et ainsi de
modifier le caractère de votre Audi.
Vous avez jusqu’à cinq modes à votre disposition :
Efficacité, Confort, Dynamique, Auto et Individuel
(en combinaison avec les systèmes de
navigation MMI® en option). Vous pouvez dès
Moteur
Transmission
Direction
quattro® avec différentiel Sport (en option)
Direction dynamique* (en option)
Châssis à amortissement régulé (en option)
lors déterminer vous-même le comportement
des composants concernés du véhicule. Le mode
Confort convient spécialement aux longs trajets
en toute décontraction. Le mode auto dans son
ensemble s’applique à une conduite confortable,
qui ne néglige pas pour autant l’aspect sportif.
Pour une conduite particulièrement sportive,
comme sur des routes sinueuses, optez pour le
mode Dynamique. Le mode Efficacité permet,
quant à lui, une conduite plus économe en
carburant. Partie intégrante d’audi drive select,
ce mode se distingue par un programme modifié
de passage des rapports et par un fonctionnement
optimisé pour réduire la consommation.
Pour chaque mode, les réglages du véhicule
dépendent de l’équipement. L’Audi drive select
intervient de série sur le moteur, la boîte de
vitesses et la direction. Vous pouvez en outre
influencer (si présents) le châssis avec régulateur
d’amortissement, la direction dynamique et le
quattro® avec différentiel Sport. Selon le mode,
le moteur et la boîte de vitesses réagissent aux
sollicitations de la pédale d’accélérateur de façon
plus spontanée ou plus modérée. Sur les modèles
à boîte automatique, les régimes de changement
de rapport sont modifiés : à haut régime en mode
Dynamique, à bas régime en mode Confort. La direction
peut également être adaptée à la situation,
allant du mode sportif au mode confortable.
La transmission quattro avec différentiel Sport
répartit la puissance générée par le moteur entre
les roues arrière de façon variable, permettant
ainsi d’augmenter considérablement l’agilité et la
capacité d’accélération dans les virages.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88. * Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise.

38
quattro®
Avec le quattro®, nous avons conçu l’un des
meilleurs systèmes de transmission intégrale au monde.
Mais nous ne voulions pas nous arrêter là.
quattro® est une transmission intégrale permanente.
Lorsque les roues d’un essieu perdent leur
adhérence et menacent de patiner, le différentiel
central transfère la puissance du moteur vers
l’autre essieu – en permanence et de façon
entièrement automatique. La répartition de base
est de 40 : 60 – 40 % de la force motrice va au
train avant, et 60 % au train arrière. Avantages :
une meilleure motricité lors des accélérations et
plus de sécurité grâce à une adhérence hors du
commun. Et tout cela, grâce à la technique. Mais
ce qui rend quattro unique en son genre, c’est la
sensation qu’il procure. « Comme si on collait à la
route », disent de nombreux clients. Nous, nous
pensons que quattro permet de mieux sentir la
route, ce qui renforce la sécurité.
Le quattro® optionnel avec différentiel Sport
renforce davantage encore cette inimitable
sensation quattro. Lors de l’entrée en courbe et
dans les virages, un véhicule s’incline vers le
sous-virage. Il s’agit d’un processus physique
commun : un corps en mouvement résiste à un
changement de direction. Les pneus élastiques et
le support-châssis se tournent jusqu’à ce que le
véhicule suive la nouvelle direction. Lors de
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.
l’accélération en courbe, le train avant est
déchargé et peut ainsi transmettre moins de force
transversale aux roues ; le véhicule sous-vire. Le
différentiel Sport de l’essieu arrière compense
largement cette tendance.
En effet, le différentiel quattro de l’essieu arrière a
été complété à droite et à gauche par deux niveaux
de denture sur une unité de superposition. Leur
rôle est de transmettre un couple différent aux
deux roues du train arrière. Un actuateur hydroélectrique
commande les embrayages. En fonction
de l’angle de braquage, des accélérations
latérales, du lacet inverse et de la vitesse, l’unité
de contrôle répartit le couple en tenant compte de
chaque situation. Ainsi, lors de l’entrée ou de
l’accélération en courbe, il dirige la puissance de
façon ciblée vers la roue arrière extérieure. Le
résultat : la voiture est poussée dans le virage par
la force motrice et suit la direction des roues
avant. Les forces motrices différentes à droite et à
gauche participent à la direction, les autres
corrections au volant ne sont plus nécessaires.

Le quattro® avec différentiel Sport
répartit la puissance générée par le
moteur entre les roues arrière de
manière variable et continue, tout en
garantissant une agilité élevée et un
comportement exceptionnellement
dynamique dans les virages.

40
S tronic
S tronic : deux embrayages à disque
garantissent un comportement
sportif et un rendement élevé.

Un double embrayage,
pour quoi faire ?
Pour réaliser une double économie :
de temps et d’énergie.
La transmission à double embrayage à 7 rapports
permet des passages de vitesse rapides sans
interruption perceptible de la force motrice,
s’avérant ainsi particulièrement efficace.
Walter Röhrl a testé cette technologie pour la
première fois en 1985 sur la Sport quattro S1 –
avec des résultats enthousiasmants. Un enthousiasme
confirmé par les conducteurs de voitures
Audi. En effet, la S tronic actuelle passe les
rapports à la vitesse de l’éclair. Pour y parvenir,
elle intègre deux embrayages multidisques qui
commandent différents rapports. Un grand
embrayage transmet le couple par le biais d’un
arbre plein aux engrenages des rapports impairs.
Un deuxième embrayage alimente les rapports
pairs via un arbre creux. Ces deux transmissions
partielles sont toujours actives, mais une seule
d’entre elles est reliée au moteur à la fois. Lorsque
le conducteur accélère en troisième par exemple,
le quatrième rapport est déjà engagé dans la
seconde partie de la transmission. Le passage de
vitesse s’effectue par le changement d’embrayage
– le premier embrayage s’ouvre tandis que le
second se ferme aussitôt. Le changement de rapport
ne dure que quelques centièmes de seconde
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.
et s’effectue quasiment sans interruption de la
force motrice. Si rapidement et avec une telle
douceur que le conducteur le remarque à peine.
Que le conducteur ait choisi l’un des deux modes
automatiques D (Drive) ou S (Sport) ou qu’il
passe lui-même les rapports à l’aide des palettes
au volant, les passages de rapports sont toujours
extrêmement précis et sportifs. Aussi sportive
soit-elle, la S tronic reste aussi extrêmement
efficace. En effet, son rendement élevé vous aide
à diminuer la consommation de carburant et les
émissions.

42
MMI® – Multi Media Interface
Radio : le récepteur radio intégré capte les
fréquences FM, AM et MW et propose en
option la réception radio numérique avec mise
à jour permanente de la liste des stations
disponibles.
Suivez votre intuition...
Vous aurez raison.
Nous nous efforçons de relever notre défi
« L’avance par la technologie » pour tous les
aspects de chaque Audi – par exemple, pour
l’interface MMI® (Multi Media Interface) en
option. Avec l’interface MMI, vous commandez
de multiples supports dans le véhicule, la
navigation et d’autres fonctions liées au confort.
Jusqu’à présent, l’utilisation du MMI était aisée.
Elle devient plus aisée encore avec le MMI® Navigation
plus, grâce à un nombre réduit de touches
qui permet une meilleure vue d’ensemble. Les
six « hardkeys », destinées notamment au
téléphone ou à la navigation, sont situées autour
du bouton-poussoir rotatif central – pour
Media : affichage des sources médias
disponibles : Jukebox, cartes SDHC, interface
musicale Audi ou CD et DVD ; affichage du
tuner TV en option.
permettre une commande intuitive. Les touches
de commande de la radio et du multimédia se
trouvent logiquement près du réglage de volume.
An combinaison avec le téléphone de voiture
Bluetooth en ligne, vous avez la possibilité de
naviguer au moyen des images de Google Earth.
La recherche de points d’intérêt Google vous
permet de trouver restaurants, curiosités ou
autres destinations intéressantes à vos yeux. Et
pour un plaisir musical plus intense encore, il y a
la réception radio numérique DAB en option.
Tous les systèmes de navigation de l’A5/S5 coupé
vous permettent de naviguer par la voix et
d’arriver ainsi plus détendu à destination.
Téléphone/Bluetooth : le pré-équipement
GSM (Bluetooth) en option ou le téléphone de
voiture Bluetooth en ligne disposent d’un
écran multichoix avec, par exemple, des listes
d’appel, un répertoire ou un écran de sélection
comme réglage initial.
Car : cette fonctionnalité vous permet de
commander directement les systèmes d’aide à
la conduite, les réglages du véhicule, la climatisation,
le chauffage à l’arrêt et l’entretien.

Informations routières en ligne : avec informations
routières détaillées dans la carte de
navigation, indication plus rapide des
bouchons et des chaussées libres, couverture
plus importante du réseau routier (par ex.
autoroutes et routes nationales)
Toujours en ligne avec l’Audi connect.
Sur la route aussi.
Services d’information mobiles : la connexion
ultime. Directement à partir de l’internet : avec
l’Audi connect, rechercher en toute facilité dans
le MMI® via Google des destinations favorites,
les dernières nouvelles et les prévisions météo
actuelles pour la destination prévue. L’enregistrement
des données se fait par le biais du
module UMTS du téléphone de voiture Bluetooth
en ligne (disponible en option avec le MMI®
Informations de voyage / météo et actualités
en ligne : être informé au mieux, même sur la
route, grâce à l’Audi connect. Des rédactions
de renommée nationale et internationale
publient des images et des textes relatifs à
l’actualité mondiale. Et dans la mesure où le
fournisseur prend l’offre en charge, les
nouvelles sont diffusées dans la langue
souhaitée à l’aide du MMI Navigation plus.
Navigation plus). Le Hotspot WLAN est une
nouveauté mondiale, disponible en option
d’usine. Au moyen d’un ordinateur portable,
d’un iPad ou d’un Netbook, vous pouvez consulter
d’importantes informations, données et
e-mails tout aussi confortablement et sûrement
que depuis leur bureau. La connexion à l’internet
se fait à l’aide d’un module UMTS propre au
véhicule par le biais de l’antenne de toit.
Navigation/recherche Google : le module UMTS permet de naviguer en utilisant les images réalistes
de Google Earth. Des images aériennes et prises par satellites à haute définition simplifient
l’orientation. La recherche de points d’intérêts Google avec commande vocale permet la recherche
par mots clés et texte libre. Vous recevez des conseils détaillés pour vos destinations. Avec myAudi
ou Google Maps, créez des destinations de navigation individuelles sur votre ordinateur et envoyezles
à votre véhicule. Elles sont chargées dans le MMI® Navigation plus en début de trajet.

44
Systèmes d’assistance
Le développement d’un nouveau véhicule exige
de nombreux crash tests. Ils se font en premier
lieu virtuellement sur un ordinateur, puis en
conditions réelles dans les bâtiments d’Audi. Nos
ingénieurs réalisent non seulement toute une
série de tests, mais aussi des accidents réels qui
sont évalués par les chercheurs en accidentologie
et les scientifiques de l’Audi Accident Research
Car ils protègent quelque chose de particulier,
seuls nos collaborateurs les plus
exceptionnels sont chargés de la sécurité.
Unit (AARU). Cette unité a été créée en 1998 et
collabore avec police et médecins afin d’obtenir
les données les plus précises concernant les
accidents. Ces informations nous permettent
d’améliorer sans cesse nos séries de tests.
Dans l’ A5 et la S5 Sportback, de nombreux
dispositifs de sécurité collaborent intelligem-
ment. En cas d’accident, le moteur et l’alimentation
de carburant sont immédiatement désactivés,
les portes se déverrouillent et les feux de
détresse s’allument. A l’intérieur, les véhicules
sont équipés d’un système d’airbags : airbags
adaptatifs de grande taille pour le conducteur et
le passager avant avec reconnaissance de la
position assise, airbags latéraux à l’avant et
airbags-rideaux, le tout de série. En outre, les
sièges avant sont dotés de prétensionneurs et de
limiteurs de tension, et la structure d’assise particulière
empêche de glisser sous la ceinture de
sécurité. Possédant des caractéristiques antidéformation
améliorées, l’habitacle hautement
rigide en acier de qualité offre une protection
exceptionnelle.

L’Audi A5 intègre non seulement de nombreuses innovations
techniques, mais aussi quelque chose de tout à fait particulier,
une forme de septième sens : Audi pre sense. Les conditions
de conduite sont classées par catégories au moyen d’un
capteur radar et, le cas échéant, des mesures préventives sont
prises afin de limiter le risque de collision. L’Audi pre sense
front surveille la circulation devant vous au moyen du capteur
radar de l’adaptive cruise control disponible en option. En
situation critique, l’Audi braking guard intégré au système
avertit le conducteur et renforce si nécessaire la puissance de
freinage.
Audi adaptive cruise control avec Audi pre sense front :*
dans une plage de réglage comprise entre 30 et 200 km/h, la
régulation automatique des distances par radar détecte les voitures
précédant la vôtre dans les limites du système. La distance par
rapport au véhicule qui vous précède est maintenue automatiquement
par freinage et accélération. En outre, l’Audi braking guard
avertit le conducteur par un assistant au freinage étendu en cas de
risque de collision avec une voiture précédant la vôtre. Si une
collision risque de se produire avec un véhicule à l’arrêt ou en
conduite à une vitesse inférieure à 30 km/h, une décélération totale
est entamée afin d’éviter cette collision.
L’assistant au maintien de trajectoire Audi active lane assist*
vous protège à partir d’une vitesse d’environ 60 km/h, lorsque vous
quittez votre bande de circulation, notamment par inattention.
Lorsque vous franchissez un marquage routier reconnu par la caméra
située derrière le pare-brise, le système opère une légère correction
de la direction. Si le conducteur a actionné ses clignotants, aucune
correction n’est effectuée. Vous avez le choix entre 2 paramètres
système (Instant de direction tôt [A] ou tard [B]). La détection d’un
marquage routier dépend entre autres des conditions météorologiques,
de l’éclairage et de la qualité du marquage.
L’assistant au déboîtement Audi side assist* vous aide, à partir de
30 km/h, à détecter les véhicules situés sur une voie parallèle à la
vôtre et vous informe par un signal intégré au rétroviseur extérieur
dès qu’un autre véhicule est détecté sur la voie adjacente.
Attention : tous ces systèmes fonctionnent dans leurs propres limites. Ils peuvent venir en aide au conducteur, mais son attention reste évidemment nécessaire.
* Equipement disponible en option.
A
B

46
L’efficacité Audi
L’efficacité : de série sur toutes les Audi.
La voie directe vers le rendement passe par
l’innovation. Audi montre la voie à toute
l’industrie automobile depuis déjà des dizaines
d’années, et prouve ainsi qu’un rendement
efficace est le résultat d’une stratégie durable.
C’est pourquoi toutes les Audi possèdent de série
différents dispositifs de réduction de la consommation
et des émissions. Ces technologies
globales sont combinées différemment selon
chaque modèle et utilisées systématiquement
dans toute la gamme.
L’ASF (Audi Space Frame), utilisé dans de
nombreux modèles Audi, marque une étape
capitale dans la longue expérience d’Audi en
matière de construction légère. Cette
construction légère révolutionnaire permet de
réduire le poids de la carrosserie d’environ un
tiers par rapport à la construction traditionnelle
en acier. La dernière innovation en matière de
construction légère : la structure hybride en
aluminium de la nouvelle Audi A6, qui permet de
réduire le poids.
Avec le TDI, Audi a créé l’une des technologies
diesel les plus réussies au monde. La combinaison
de l’injection directe de diesel et de suralimentation
par turbo assure un rendement élevé
et des reprises souveraines. L’apogée actuel : le
3.0 TDI clean diesel de l’Audi A4 Berline¹. Ce
moteur respecte déjà la norme de dépollution
Euro 6, qui n’entrera en vigueur qu’en 2014.
Également couronné : la technologie de downsizing
des moteurs à essence TFSI®. Le moteur
2.0 TFSI a été élu cinq fois de suite « Engine of
the Year »². Avec la Q5 hybride quattro, Audi écrit
une nouvelle page dans l’histoire du rendement
énergétique : pionnier de la mobilité électrique
utilisable au quotidien, ce modèle marque une
entrée dans un avenir sans émissions .Le potentiel
des sobres moteurs TDI et TFSI est tout particulièrement
mis en valeur par la boîte S tronic à
double embrayage, qui maintient des régimes
peu élevés et permet des passages de rapports
courts. La forme aérodynamique des carrosseries
Audi permet de réduire encore la consommation
de carburant en alliant une faible résistance
aérodynamique à une réduction de l’effet de
soulèvement.
Toutes ces mesures font en sorte que l’efficacité
et la sportivité se complètent parfaitement dans
chaque Audi. Aujourd’hui comme à l’avenir. Pour
que vous ressentiez à chaque instant l’exigence
que nous nous imposons depuis toujours :
l’avance par la technologie.
¹ Consommation en l/100 km : urbaine 8,7 ;
extra-urbaine 5,5 ; mixte 6,7. Émissions de CO₂
en g/km : cycle combiné 175.
² Les prestigieux « International Engine of the
Year Awards » sont décernés par des journalistes
automobiles renommés originaires plus de
30 pays : UKIP Media & Events Ltd. ;
www.ukipme.com/engineoftheyear

48
Equipements

Ce sont ses équipements qui font réellement d’une Audi votre Audi.

50
Audi exclusive
Parce que personne ne connaît vos goûts
mieux que vous : Audi exclusive.
Chaque année, Audi vend des centaines de milliers de véhicules. Mais une seule fois le vôtre.
Comment est-ce possible ? Grâce à un service de quattro GmbH, qui rend votre Audi unique en son
genre : Audi exclusive. Des coloris extérieurs selon vos désirs, un très beau cuir, de l’Alcantara de
qualité supérieure ainsi que des bois et des décors sélectionnés avec soin : ces matériaux et leur mise
en œuvre précise confèrent à votre Audi une personnalité tout à fait unique. Votre distributeur Audi et
le Studio de personnalisation du Centre de clientèle Audi Forum à Neckarsulm sont prêts à répondre
à vos désirs.

Habillage cuir (pack 2) en cuir Valcona Audi exclusive en gris nuage/noir avec coutures de couleur en argent et noir, encarts décoratifs en finition laquée piano noire. Une offre de quattro GmbH

52
Audi exclusive line Audi A5 Sportback
Sièges avant Sport à habillage bicolore blanc albâtre/noir avec liseré en cuir fin Nappa et surpiqûre contrastée assortie au bandeau central d’assise, encarts décoratifs en finition piano laquée noire. Une offre de quattro GmbH

Habillage des sièges bicolore Encarts décoratifs Audi exclusive line*
Cuir fin Nappa brun cognac/noir Aluminium mat brossé
Cuir fin Nappa gris nuages/noir Finition laquée piano noire
Cuir fin Nappa blanc albâtre/noir Ronce de noyer brun foncé
* Une offre quattro GmbH.
Sièges Sport à l’avant
Soutien lombaire à réglage électrique à l’avant
Habillage bicolore avec liseré et surpiqûre de couleur
joues latérales et appuie-têtes noirs/bandeau central
d’assise et liseré avec surpiqûre au choix en brun Cognac,
gris nuages ou blanc albâtre ; en cuir fin Nappa
Encarts de contre-porte
encarts de contre-porte en cuir fin Nappa (assorti au
bandeau central d’assise) et accoudoirs garnis de cuir
dans les portes en noir avec surpiqûre de couleur
(assortie au bandeau central d’assise)
Volant Sport à 3 branches gainé de cuir
avec surpiqûres de même couleur que le bandeau central
d’assise ; en option : volant Sport multifonctions à
3 branches avec ou sans commande de passage des
vitesses, gainage cuir avec surpiqûre assortie au
bandeau central d’assise
Soufflet de levier/sélecteur de vitesses
à surpiqûres de même couleur de le bandeau central
d’assise
Liseré et surpiqûre assortis au bandeau central d’assise
Encarts décoratifs
en aluminium brossé mat ; en option : finition laquée
piano noire (comprend l’encadrement du combiné
d’instruments en finition laquée piano noire) ou ronce de
noyer brun foncé
Habitacle noir
ciel de toit en tissu noir
Tapis de sol
avec bordure de protection de couleur (assortie au
bandeau central d’assise)
Listels de seuil de porte Audi exclusive
Soufflet de levier de vitesses avec surpiqûres de même
couleur que le bandeau central d’assise

54
S line Audi A5 Sportback
S line – La sportivité redéfinie.
Pour les valeurs de consommation et d’émission de CO₂, veuillez vous reporter à la page 88.
Conduire une Audi A5 Sportback est un hommage résolu à la sportivité automobile. Avec les packs
S line, vous avez la possibilité de renforcer davantage la sportivité de votre Audi A5 Sportback : grâce
à des équipements qui soulignent ses lignes dynamiques, confèrent une identité sportive puissante à
son habitacle et optimisent son comportement routier. Optez pour plus de sportivité.

Pack Sport Design S Line
Design sportif frappant
pour les pare-chocs avant et arrière, les grilles d’entrée
d’air latérales et le diffuseur
Baguettes de seuil latérales
couleur carrosserie
Diffuseur
en finition gris platine
Logo S line
sur les ailes avant et les listels de seuil de porte
Embouts d’échappement chromés
(4 cylindres)
Design sportif frappant pour les pare-chocs avant et
les grilles d’entrée d’air latérales
Diffuseur en finition gris platine

56
S line Audi A5 Sportback
Sièges avant Sport en tissu Sprint/cuir noir à surpiqûres gris jet
Volant Sport multifonctions S line
à 3 branches gainé de cuir
Pommeau de sélecteur de vitesses gainé de cuir perforé
Jantes en aluminium à 5 doubles branches

Habillage des sièges Encarts décoratifs Pack Sport S line
Tissu Sprint/cuir noir
avec surpiqûres contrastées
Alcantara perforé/cuir noir
avec surpiqûres contrastées
Cuir fin Nappa noir
Aluminium mat brossé
Acier fin
Finition laquée piano noire
Bouleau gris
Jantes en aluminium à 5 doubles branches
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18 ; d’autres
jantes 18 pouces (ou plus) sont disponibles en option
Châssis Sport S line
avec mise au point dynamique et surbaissement de
10 mm
Logo S line
sur les ailes avant et les listels de seuil de porte
Habitacle, tableau de bord et ciel de toit
en noir ; surpiqûres gris jet (tissu Sprint/cuir et Alcantara
perforé/cuir) ou surpiqûres noires (cuir fin Nappa) sur les
sièges, le volant Sport gainé de cuir, le soufflet de levier/
sélecteur de vitesses et les tapis de sol (bords)
Encarts décoratifs S line
en aluminium brossé mat ; en option : en finition laquée
piano noire, acier fin (console centrale en finition laquée
piano noire) ou bouleau gris ; avec finition laquée piano
noire ou acier fin, encadrement du combiné d’instruments
en finition laquée piano noire
Sièges avant Sport
avec soutien lombaire réglable électriquement ; en
option : sièges Sport S à l’avant
Volant Sport S line à 3 branches gainé de cuir
en option : volant Sport S line multifonctions à
3 branches gainé de cuir, au choix en forme de cercle
tronqué : toujours en cuir noir avec logo S line ; sur boîte
automatique, au choix avec palettes de changement de
vitesse derrière le volant
Options supplémentaires pour la teinte extérieure
Les choix suivants sont disponibles pour les sièges,
l’habillage des sièges et les coloris extérieurs :
Rouge Misano à effet perlé Gris Daytona à effet perlé
Sièges Sport à l’avant avec habillage en tissu Sprint/
cuir, Alcantara perforé/cuir ou cuir fin Nappa
toujours en noir et avec logo S line gaufré dans le dossier
des sièges avant ; en combinaison avec Audi exclusive
line, disponibles dans d’autres coloris (sans logo S line
gaufré dans le dossier des sièges avant, volant sans logo
S line et cuir non perforé, surpiqûres contrastées conformément
à l’offre Audi exclusive line)
Sièges Sport S à l’avant avec habillage cuir fin Nappa
noir, avec logo S line gaufré dans le dossier des sièges
avant
Coloris extérieur disponible dans toutes les teintes du
programme Audi
ainsi qu’en rouge Misano à effet perlé et gris Daytona à
effet perlé

58
Lignes extérieures Audi A5 Sportback
A5 Sportback en blanc glacier métallisé, avec jantes en aluminium à 5 branches en V.
Equipement : Sièges avant Sport en Alcantara/cuir noir, encarts décoratifs en ronce de noyer brun foncé, autoradio Symphony et
Bang & Olufsen Sound System

A5 Sportback en gris mousson métallisé équipée de jantes en aluminium à 5 branches à dessin dynamique.
Equipement : Sièges avant Confort climatisés en cuir Milano perforé beige velouté, encarts décoratifs en aluminium Trigon,
MMI® Navigation plus et Bang & Olufsen Sound System

60
Coloris extérieurs
Coloris extérieurs A5 Sportback Coloris extérieurs A5/S5 Sportback
Rouge brillant Bleu scuba métallisé
Blanc ibis
Blanc glacier métallisé
Rouge shiraz métallisé
Brun teck métallisé
Argent Cuvée métallisé
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Gris Daytona à effet perlé* Rouge Misano à effet perlé*
Noir brillant Argent glacier métallisé
Gris mousson métallisé

Coloris extérieurs A5/S5 Sportback Coloris extérieurs S5 Sportback
Bleu clair de lune métallisé
Noir fantôme à effet perlé
Gris lave à effet perlé
* Uniquement disponible en combinaison avec le pack Sport S line.
Coloris individuels Audi exclusive
Une offre de quattro GmbH
Argent prisme à effet cristallin
Bleu Estoril à effet cristallin

62
Sièges/Habillages des sièges
Sièges avant standard
A5 Sportback : avec réglage manuel de la hauteur, de l’avance/du recul, de l’appuie-tête et de l’inclinaison du
dossier (l’illustration montre les sièges avant standard en cuir fin Nappa gris titane)
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Habillage des sièges A5 Sportback
Tissu Arcade noir
Tissu Arcade gris titane
Tissu Arcade beige velours
avec équipement intérieur brun tourbe
Cuir Milano noir
Cuir Milano gris titane
Cuir Milano beige velours
avec équipement intérieur brun tourbe

Habillage des sièges A5 Sportback
Cuir fin Nappa noir
Cuir fin Nappa gris titane
Cuir fin Nappa brun châtaigne
Habillages cuir Audi exclusive
Une offre de quattro GmbH

64
Sièges/Habillages des sièges
Sièges Sport à l’avant
avec joues marquées pour assurer un meilleur soutien latéral en courbe, soutien lombaire à 4 voies à réglage
électrique, réglage manuel de la hauteur d’assise, soutien rétractable pour les cuisses ; S5 Sportback : avec logo S5
gaufré, sièges avant à réglage électrique (l’illustration montre les sièges avant Sport en Alcantara/cuir noir avec
réglage électrique des sièges en option)
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Habillage des sièges A5 Sportback
Tissu Atrium noir
Alcantara/cuir argent lunaire
Tissu Atrium gris titane Alcantara/cuir gris titane

Habillage des sièges A5 Sportback Habillage des sièges A5/S5 Sportback
Cuir Milano noir
Cuir Milano gris titane
Cuir Milano beige velours
avec équipement intérieur brun tourbe ou noir
Cuir fin Nappa noir Cuir fin Nappa argent lunaire
Cuir fin Nappa gris titane Cuir fin Nappa rouge grenade
Cuir fin Nappa beige velours
avec équipement intérieur brun tourbe ou noir
Cuir fin Nappa brun châtaigne
Alcantara/cuir noir
Habillages cuir Audi exclusive
Une offre de quattro GmbH
Habillage des sièges S5 Sportback
Alcantara/cuir argent lunaire/noir

66
Sièges/Habillages des sièges
Sièges avant Sport S
avec appuie-têtes intégrés, logo S5 et surpiqûres contrastées ; avec sièges avant à réglage électrique et soutien
lombaire à 4 voies à réglage électrique ; réglage de la hauteur d’assise, de l’avance/du recul, de l’inclinaison de
l’assise et du dossier, avec soutien rétractable pour les cuisses en cuir fin Nappa noir avec coutures noires, logo
S line aux dossiers des sièges avant (uniquement disponible en combinaison avec le pack Sport S line). (L’illustration
montre les sièges avant Sport S en cuir fin Nappa rouge magma/noir avec surpiqûres contrastées)
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Habillage des sièges S5 Sportback
Cuir fin Nappa noir
Cuir fin Nappa en argent lunaire/noir
avec surpiqûres contrastées
Cuir fin Nappa rouge magma/noir
avec surpiqûres contrastées
Cuir fin Nappa en brun châtaigne/noir
avec surpiqûres contrastées
Habillages cuir Audi exclusive
Une offre de quattro GmbH

Sièges Confort climatisés à l’avant
modèle de siège exclusif avec joues marquées et revêtement souple pour un confort luxueux ; ventilation active,
siège chauffant, fonction de chauffage pour éviter l’hypothermie. Cuir perforé pour les assises ventilées à l’avant et
les assises non ventilées des deux places arrière. (L’illustration montre les sièges Confort climatisés à l’avant en cuir
perforé brun châtaigne avec réglage électrique)
Habillage des sièges A5 Sportback Habillage des sièges A5/S5 Sportback
Cuir Milano perforé en gris titane
Cuir Milano perforé beige velours
Cuir Milano perforé noir
Cuir Milano perforé en brun châtaigne
Habillages cuir Audi exclusive
Une offre de quattro GmbH

68
Sièges/Habillages des sièges, ciel de toit, encarts décoratifs
Sièges/habillages des sièges, ciel de toit Encarts décoratifs A5 Sportback
Tissu Arcade
A5 Sportback : bandeau central d’assise en tissu Arcade,
joues latérales, appuie-têtes et encarts de contre-porte
en tissu Uni
Tissu Atrium
A5 Sportback : bandeau central d’assise en tissu Atrium,
joues latérales, appuie-têtes et encarts de contre-porte
en tissu Uni
Habillage mixte Alcantara/cuir
bandeau central d’assise en Alcantara, joues latérales et
appuie-têtes en cuir, encarts de contre-porte en
Alcantara
Cuir Milano
A5 Sportback : habillage des assises, des joues latérales
et des bandes centrales des appuie-têtes en cuir Milano
Cuir Milano perforé
habillage des sièges et bandeau central des appuie-têtes
en cuir Milano, cuir Milano perforé pour les assises
ventilées des sièges avant et les assises non ventilées
des deux places à l’arrière
Cuir fin Nappa
sièges et appuie-têtes en cuir fin Nappa, encarts de
contre-porte en cuir ; avec accoudoirs en cuir dans les
revêtements de contre-porte
Habillage cuir (pack 1) en Alcantara/cuir Valcona
Audi exclusive
joues latérales, appuie-têtes, accoudoirs de porte et
accoudoir central à l’avant (si présent) en cuir Valcona,
bandeaux centraux d’assise et encarts de contre-porte
en Alcantara. Les coloris du cuir, de l’Alcantara et des
coutures décoratives peuvent être choisis librement
parmi la gamme Audi exclusive. (Uniquement en
combinaison avec les sièges avant Sport.)
Une offre de quattro GmbH
Habillage cuir (pack 1)
en cuir Valcona Audi exclusive
sièges, appuie-têtes, encarts de contre-porte, accoudoirs
de porte et accoudoir central à l’avant (si inclus dans la
commande) en cuir Valcona. Les coloris du cuir et des
coutures décoratives peuvent être choisis librement parmi
la gamme Audi exclusive. Une offre de quattro GmbH
Habillage cuir (pack 2)
en cuir Valcona Audi exclusive
idem pack 1 plus habillage cuir pour : habillage du
dossier. Les coloris du cuir et des coutures décoratives
peuvent être choisis librement parmi la gamme
Audi exclusive. Eléments rapportés assortis au coloris
du cuir. Une offre de quattro GmbH
Ciel de toit en tissu
en fonction de la couleur d’équipement de l’habitacle ;
A5 Sportback : en argent lunaire ou beige Pashmina ;
S5 Sportback : argent lunaire ou noir
Ciel de toit en tissu noir
A5 Sportback
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Finition Reflex gris acier
Finition Reflex brun tourbe
disponible en combinaison avec l’habillage des sièges
beige velouté et l’intérieur brun tourbe
Aluminium Trigon
Ronce de noyer brun foncé
Ronce de frêne brun naturel

Encarts décoratifs A5/S5 Sportback
Encarts décoratifs Audi exclusive
Une offre de quattro GmbH
Encarts décoratifs S5 Sportback
Aluminium brossé mat¹
Carbone Atlas
Acier fin²
console centrale en finition laquée piano noire.
Encadrement du combiné d’instruments
en finition laquée piano noire
Ronce de bouleau gris²
Finition laquée piano noire¹
encadrement du combiné d’instruments
en finition laquée piano noire
¹ Uniquement disponible en combinaison avec le pack Sport S line et Audi exclusive line. ² Uniquement disponible en combinaison avec le pack Sport S line.
Encarts décoratifs
aux revêtements de contre-porte avant et arrière ;
également dans la console centrale si accoudoir
central avant

70
Jantes et pneus
Jantes en aluminium à 10 branches
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.

Jantes et pneus A5 Sportback
Jantes en aluminium à 6 branches
dimensions 7,5 J x 17, pneus 225/50 R 17
Jantes en aluminium à 5 branches
dimensions 7,5 J x 17, pneus 225/50 R 17
Jantes en aluminium à 7 branches en parabole
dimensions 7,5 J x 17, pneus 225/50 R 17
Jantes en aluminium à 6 branches parabole
dimensions 8 J x 17, pneus 245/45 R 17 (au choix avec
pneus « increvables »)
Jantes en aluminium à 5 branches en V
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18
Jantes en aluminium à 15 branches en étoile
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18
Jantes en aluminium à 5 branches à dessin dynamique
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18
Jantes en aluminium à 5 branches en Y
dimensions 8,5 J x 19, pneus 255/35 R 19
Jantes en aluminium à 10 branches
dimensions 8,5 J x 19, pneus 255/35 R 19
Jantes en aluminium Audi exclusive
à 5 doubles branches
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18.
Une offre de quattro GmbH
Jantes en aluminium Audi exclusive
à 5 branches
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18.
Une offre de quattro GmbH
Jantes en aluminium Audi exclusive
à 10 branches
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18.
Une offre de quattro GmbH

72
Jantes et pneus
Jantes et pneus A5 Sportback Jantes et pneus A5/S5 Sportback
Jantes et pneus S5 Sportback
Jantes en aluminium à 6 branches équipées de pneus
hiver
Veuillez vous renseigner auprès de votre distributeur
Audi
Jantes en aluminium à 5 branches en V équipées de
pneus hiver
Veuillez vous renseigner auprès de votre distributeur
Audi
Jantes en aluminium Audi exclusive
à 5 branches segments
dimensions 9 J x 19, pneus 255/35 R 19.
Une offre de quattro GmbH
Jantes en aluminium Audi exclusive
à 20 branches
en deux pièces, dimensions 9 J x 2, pneus 255/35 R 19.
Une offre de quattro GmbH
Jantes en aluminium Audi exclusive
à 5 branches à motif « rotor », finition titane brillante
dimensions 9 J x 19, pneus 255/35 R 19.
Une offre de quattro GmbH
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Jantes en aluminium Audi exclusive
à 7 doubles branches
dimensions 9 J x 20, pneus 265/30 R 20.
Une offre de quattro GmbH
Jantes en aluminium
à 5 branches parallèles S Design
dimensions 8,5 J x 18, pneus 245/40 R 18
Jantes en aluminium
à 5 branches parallèles S Design
dimensions 8,5 J x 19, pneus 255/35 R 19
Jantes en aluminium
à 5 branches parallèles (S-Design)
Veuillez vous renseigner auprès de votre distributeur
Audi

Pneus « increvables »
A5 Sportback : en cas de perte de pression, la poursuite
du trajet sans changement de pneu est possible jusqu’à
une distance de 30 km et à une vitesse maximale de
80 km/h
Boulons de roue antivol
ne s’enlèvent qu’avec l’adaptateur fourni
Kit de réparation de pneus
avec compresseur 12 V et produit d’étanchéité, vitesse
maximale autorisée 80 km/h
Mini-roue de secours
Indication de contrôle de la pression de gonflage
alarme optique et acoustique en cas de perte de
pression (un ou plusieurs pneus) ; affichage par le biais
du système d’information du conducteur
Outillage de bord
logé dans le coffre
Cric
logé dans le coffre

74
Eclairage et rétroviseurs, équipement extérieurs
Eclairage
Xénon plus avec lave-phares
les phares à décharge de gaz à grande longévité pour
feux de croisement et de route assurent un éclairage
intense de la route, une excellente uniformité et une
très bonne portée – comparables à la lumière du jour
pour les feux de croisement et les phares longue
portée. La régulation automatique et dynamique de la
portée des phares évite d’éblouir les conducteurs
venant en sens inverse ; phares de jour et clignotants
latéraux à diodes électroluminescentes à faible
consommation d’énergie
Feux de jour
avec réflecteurs distincts, avec Xénon plus : bandeau de
feux de jour homogène à diodes électroluminescentes
à faible consommation d’énergie, intégré aux phares
adaptive light¹
l’éclairage de virage dynamique détecte les mouvements
du volant et en déduit la trajectoire de la
voiture. Les phares pivotent en fonction de l’angle de
braquage et éclairent les courbes de manière variable.
Les phares adaptatifs fonctionnent entre environ
10 km/h et 110 km/h. Compris également : les phares
de changement de direction, qui s’enclenchent automatiquement
lorsque les clignotants restent allumés
un certain temps afin d’éclairer la nouvelle direction
de la voiture ; avec lave-phares. (Uniquement avec les
phares Xénon plus)
Phares avant
A5 Sportback : projecteurs halogènes ellipsoïdes
avec optique en verre transparent, régulation électrique
de la portée des phares et commande de feux
de stationnement ; phares de jour à réflecteurs
distincts
Assistant feux de route
reconnaît automatiquement, dans les limites du
système, les phares des véhicules roulant en sens
inverse, les feux arrières des autres usagers de la route
et les agglomérations. Les feux de route s’allument ou
s’éteignent automatiquement en fonction de la circulation.
Le système améliore ainsi la visibilité et la
sécurité du conducteur tout en assurant un confort
accru par une conduite décontractée. (Disponible
uniquement avec le rétroviseur intérieur à
commutation jour-nuit automatique)
Eclairage intérieur
avec extinction temporisée et contacteur sur toutes les
portes ; éclairage du coffre, de la place du conducteur
et du passager avant, et des places arrière ; 2 lampes
de lecture à l’avant, éclairage intérieur à l’arrière,
miroirs de courtoisie éclairés, éclairage d’ambiance
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Optiques arrière à DEL
feux stop/arrière et éclairage de plaque à diodes électroluminescentes
; feux de recul, phares antibrouillard
et clignotants arrière à ampoules. (De série en
combinaison avec les phares Xénon plus.)
Phares arrière
A5 Sportback : rouges, phares de recul blancs, feux
antibrouillard arrière intégrés
Phares antibrouillard
intégrés au pare-chocs
Pack Eclairage
lampes de lecture à l’arrière, éclairage des diffuseurs
d’air et des commandes aux portières, catadioptres de
portière actifs, éclairage d’entrée, éclairage de la zone
des pieds à l’avant et à l’arrière, boîte à gants éclairée
Lave-phares
à eau sous haute pression, pour générer des faisceaux
intenses et une meilleure vision
Détecteur de pluie et de luminosité
pour la commande de la fonction automatique
d’allumage des phares, de la fonction Coming Home/
Leaving Home et de la fonction d’activation automatique
des essuie-glaces ; avec pare-brise à bandeau
gris anti-éblouissant sur le bord supérieur
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs à clignotants DEL intégrés
réglage électrique, miroir convexe, plan ou asphérique
; S5 Sportback : également chauffants
ou, au choix :
à réglage électrique et chauffants
rétroviseurs et gicleurs de lave-glace chauffants
chauffants, réglables et rabattables électriquement
chauffants, réglables et rabattables électriquement,
à commutation jour/nuit automatique des deux côtés
Rétroviseurs extérieurs à fonction mémoire en cas de
commande de la fonction mémoire pour le siège
conducteur
Coques des rétroviseurs extérieurs
couleur carrosserie ; S5 Sportback : en finition
aluminium

Rétroviseurs
Rétroviseur intérieur
à commutation jour/nuit
Rétroviseur intérieur à commutation jour/nuit
automatique
avec détecteur de pluie et de luminosité et pare-brise
à bandeau gris anti-éblouissant ; y compris pare-brise
à vitrage acoustique, ce qui accroît l’isolation acoustique
du pare-brise et diminue les bruits en provenance
de l’extérieur
Toits
Toit coulissant/basculant vitré
électrique, en verre de sécurité trempé teinté, avec
volet pare-soleil réglable en continu, déflecteur
intégré, verrouillage Confort se commandant depuis
l’extérieur à l’aide du verrouillage centralisé ou de la
télécommande
Systèmes de fermeture
Verrouillage centralisé
avec fonction Autolock et télécommande intégrée à la
clé de contact
Télécommande
commande de verrouillage centralisé à code variable,
intégrée dans la clé de contact ; une pression suffit
pour déverrouiller et verrouiller les portes, les
fenêtres, le coffre et la trappe du réservoir ;
S5 Sportback : clé avec logo S5
Système antidémarrage électronique
intégré au système de gestion du moteur, activation
automatique par la clé de contact
Alarme antivol
avec surveillance de l’habitacle et système antiremorquage
piloté par capteur d’inclinaison,
désactivable ; avertisseur sonore à alimentation
autonome ; surveille les portes, le capot moteur et le
hayon
Systèmes de fermeture Autres équipements extérieurs
Clé Confort
système d’autorisation d’entrée et de démarrage ; il
suffit d’avoir la clé sans l’utiliser ; démarrage et mise à
l’arrêt du moteur à l’aide du bouton Engine-Start/Stop
situé sur la console centrale, verrouillage extérieur de
la voiture à l’aide des boutons placés sur les poignées
de porte ; la voiture peut également être ouverte
depuis le hayon
Ouvre-porte de garage (HomeLink)
télécommande programmable, commandes intégrées
au module d’éclairage intérieur; commande l’ouverture
de nombreuses portes de garage ou grilles
d’entrée ; permet également de commander des
systèmes de sécurité et d’éclairage
Pré-équipement pour dispositif d’assistance à la
localisation
pré-équipement pour le branchement d’un dispositif
d’assistance à la localisation (disponible en accessoire
Audi d’origine) permettant de situer le véhicule dérobé
Contact
électronique, clé de contact électronique avec puce
intégrée, mémorisation automatique des données de
service pertinentes du véhicule (kilométrage, numéro
de châssis, etc.)
Vitrage
Vitrage athermane
teinté en vert, pare-brise en verre feuilleté
Vitres teintées (vitrage Privacy)
lunette arrière et vitres latérales arrière teintées
Lunette arrière
chauffante, avec temporisation
Lave-glace
sélecteur deux vitesses, commande de fonctionnement
intermittent (4 fréquences), balayage sur simple
impulsion, fonction lavage-balayage automatique
Autres équipements extérieurs
Pré-équipement pour attache-remorque
comprend le câblage jusqu’au compartiment de la
roue de secours, la préparation du calculateur de l’ABS
ainsi qu’un refroidissement adapté du moteur. Les
pièces nécessaires à l’installation de l’attacheremorque
sont disponibles dans la gamme
d’accessoires Audi d’origine
Crochet de remorquage
amovible et verrouillable ; tige et sphère en aluminium
forgé ; la prise électrique à 13 pôles peut être dissimulée
derrière la jupe du pare-chocs arrière ; retiré, le
crochet se place dans l’auge de la roue de secours ;
avec stabilisation de l’attelage par le système électronique
de stabilisation
Pack Brillance
encadrement des vitres et profilés de puits de vitre en
aluminium anodisé
¹Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise. ² Uniquement disponible en combinaison avec le pack extérieur S line.
Pack esthétique « Look noir » Audi exclusive
cadre de la calandre en noir haute brillance ; calandre,
support de plaque d‘immatriculation, encadrement
des phares antibrouillard et encadrement des fenêtres
en noir mat ; S5 Sportback : blade de l’entrée d’air en
noir mat et cache du diffuseur en gris platine. Une
offre de quattro GmbH
Pare-chocs²
S5 Sportback : design sportif et dynamique à l’avant et
à l’arrière, couleur carrosserie, diffuseur S à l’arrière,
blade arrière en finition aluminium ; A5 Sportback : au
design sportif frappant
Audi Singleframe
calandre en noir haute brillance ; S5 Sportback : en
gris platine avec entretoises chromées
Sorties d’échappement
visibles, simples, 2 embouts à gauche sur 2.0 TDI ;
visibles, doubles, un embout à gauche et un embout à
droite sur 1.8 TFSI, 2.0 TFSI et 3.0 TDI ; S5 Sportback :
visibles, doubles, 2 embouts ovales à gauche et à droite
avec baguette polie
Becquet arrière
S5 Sportback : sur le hayon
Désignation du modèle/logo
désignation du modèle sur le hayon, logo quattro (sur
modèles quattro®) sur la grille de radiateur, le hayon
et le tableau de bord côté passager ; au choix, pas de
désignation du modèle à l’arrière ; S5 Sportback :
désignation du modèle S5 sur le hayon et sur la grille
de radiateur, sur le volant Sport gainé de cuir et au
compte-tours ; logo quattro sur le tableau de bord
côté passager, logo V6 T sur les ailes avant
Listels de seuil de porte²
S5 Sportback : couleur carrosserie

76
Equipements intérieurs
Sièges/confort d’assise Volants/pommeaux de levier de vitesses/commandes
Fonction mémoire pour le siège conducteur
mémorisation de 2 réglages différents du siège
conducteur et des rétroviseurs extérieurs (réglage
électrique)
Soutien lombaire à 4 voies
réglage électrique, pour sièges conducteur et passager
avant, réglage horizontal et vertical
Sièges avant à réglage électrique
réglage électrique de la hauteur d’assise, de l’avance/
du recul, de l’inclinaison de l’assise et du dossier ;
soutien lombaire à 4 voies à réglage électrique
Dossier de banquette arrière rabattable
en sections séparées 1/3 et 2/3 ou rabattable
entièrement
Sièges arrière (3e rangée)
A5 Sportback : dossier de banquette arrière rabattable
en sections séparées 1/3, 2/3 ou entièrement ; avec
3 appuie-têtes et 3 ceintures de sécurité. (Uniquement
en combinaison avec les sièges Confort
climatisés)
Sièges chauffants à l’avant
chauffage de l’assise et du dossier ; sur sièges Sport ou
habillage cuir, chauffage des joues latérales également
; plusieurs positions de réglage, réglage séparé
côtés conducteur et passager avant
Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière*
idem sièges chauffants à l’avant, plus à l’arrière
Accoudoir central à l’avant
position réglable dans le sens longitudinal, avec
compartiment de rangement à volet rabattable, deux
prises 12 volts dans la console centrale
Accoudoir central arrière
rabattable
Accoudoirs en cuir dans le revêtement de
contre-porte
pour un intérieur exclusif
Appuie-têtes
réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière (appuietêtes
intégrés non réglables sur les sièges Sport S)
Fixations ISOFIX
pour siège-enfant aux places arrière
ancrage normalisé ISO pour la fixation aisée de siègesenfants.
Renseignez-vous auprès de votre distributeur
Audi sur les sièges compatibles
Fixations ISOFIX pour siège-enfant à l’avant
avec interrupteur pour la désactivation de l’airbag du
passager avant
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Volant Sport à 3 branches gainé de cuir
A5 Sportback : avec airbag de grande taille, réglable
en hauteur et en profondeur ; pommeau et soufflet du
levier/sélecteur de vitesse en cuir
Couronne de volant personnalisée en cuir
Audi exclusive
disponible dans toutes les teintes Audi exclusive ;
coutures au choix dans différentes teintes Audi
exclusive. Une offre de quattro GmbH
Couronne de volant avec segments en bois
disponible en ronce de noyer brun foncé pour volant
multifonctions à 4 branches gainé de cuir, au choix
avec palettes de changement de vitesse. Une offre de
quattro GmbH
Couronne de volant à segments de bois
Audi exclusive
disponible dans les essences de bois Audi exclusive
pour le volant multifonction gainé de cuir, au choix
avec palettes de changement de rapport. Une offre de
quattro GmbH
Volant Sport multifonctions gainé de cuir
à 3 branches
avec airbag de grande taille, réglable en hauteur et en
profondeur, avec pommeau et soufflet de levier/sélecteur
de vitesses en cuir ; permet la commande des
principales fonctions des systèmes de navigation et
autoradios Audi, de la commande vocale, de l’interface
Bluetooth, du pré-équipement GSM et du téléphone
de voiture ; pour voitures à boîte automatique : en
option, palettes de changement de vitesses derrière le
volant ; S5 Sportback : avec logo S5, surpiqûres
contrastées, palettes de changement de vitesse en
option en finition aluminium
Eléments de commande personnalisés
et garnis de cuir Audi exclusive
couronne de volant, levier de vitesses/sélecteur et
soufflet de levier de vitesses/sélecteur gainés de cuir ;
disponibles dans toutes les teintes Audi exclusive ;
couture au choix dans différentes teintes Audi exclusive.
Une offre de quattro GmbH

Volants/pommeaux/commandes Climatisation Systèmes de fixation de bagages et de rangement
Volant Sport multifonctions gainé de cuir à
3 branches, en forme de cercle tronqué
équipement comme le volant Sport multifonctions
gainé de cuir ; sur boîte automatique, au choix avec palettes
de changement de vitesse derrière le volant ; S5
Sportback : avec logo S5, surpiqûres contrastées, palettes
de changement de vitesse en option en finition
aluminium
Pommeau de levier de vitesses Audi exclusive à
finition aluminium
A5 Sportback : pour boîte manuelle.
Une offre de quattro GmbH
* Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise.
Climatisation automatique
régulation en fonction de la position du soleil ; réglage électronique de la température, du débit et de la distribution
de l’air ; mode air extérieur et mode recirculation manuel ; capteur d’humidité ; filtre anti-poussière et antipollen,
dégivrage du pare-brise et des vitres latérales, code d’identification
Climatisation Confort automatique à 3 zones
régulation en fonction de la position du soleil ; réglage électronique de la température, du débit et de la distribution
de l’air ; réglage de température séparé pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière ; réglage
de température et distribution d’air à l’avant réglable à gauche et à droite ; commandes de réglage de la température
à l’arrière placées sur la console centrale arrière, réglage automatique en mode recirculation via un capteur de
qualité de l’air, panneau de commande à l’avant avec affichage numérique ; avec capteur de pluie, de luminosité et
d’humidité ; filtre combiné à particules fines ; ventilation indirecte, code d’identification
Chauffage/ventilation d’appoint
le chauffage amène l’habitacle à la bonne température et empêche le givrage des vitres ; la ventilation apporte de
l’air frais et réduit la température de l’habitacle ; avec minuterie, télécommande séparée avec rétro-signalisation
sans fil
Compartiments de rangement
pour bouteilles dans les revêtements de contre-porte
à l’avant et à l’arrière, compartiment à lunettes dans
le pack Eclairage intérieur à l’avant, au-dessus du
rétroviseur intérieur
Module de rangement
comprend des filets-aumônières au dos des sièges
avant, un compartiment de rangement sous les sièges
avant (en combinaison avec la fonction mémoire pour
le siège conducteur : uniquement sous le siège
passager avant), des portes-gobelets placés dans
l’accoudoir central à l’arrière et une boîte à gants
munie d’une serrure
Porte-gobelets
dans la console centrale
Œillets d’arrimage
4 œillets dans le coffre, pour la fixation de bagages et
d’objets, points de fixation pour le filet combiné
Tapis réversible
pour le compartiment à bagages, une face velours,
une face caoutchouc ; protège l’ensemble de l’espace
bagages même lorsque le dossier de la banquette
arrière est rabattu ; avec pans rabattables pour la
protection des parois latérales et du pare-chocs
Système de trans-chargement avec
sac à skis/snowboards amovible
se fixe à l’aide d’une sangle ; pour transporter
aisément des objets longs, par ex. 4 paires de skis
d’une longueur maximale de 2 m ou 2 snowboards
Module coffre
filet combiné dans le coffre, crochets d’arrimage, filet
à bagages sur le côté droit du coffre, tirant dans le
revêtement gauche pour fixer de petits objets ;
revêtement du seuil de coffre en acier fin poli

78
Equipements intérieurs, infodivertissement/Audi connect
Autres équipements intérieurs MMI® et systèmes de navigation
Tapis de sol à l’avant
A5 Sportback : en velours, coloris assorti à celui de la
moquette
Tapis de sol à l’avant et à l’arrière
en velours, coloris harmonisé à celui de la moquette
Tapis de sol Audi exclusive
coloris du tapis et de la bordure de protection au
choix dans la palette Audi exclusive. Une offre de
quattro GmbH
Moquette avec tapis de sol Audi exclusive
coloris de la moquette, des tapis et de la bordure de
protection au choix dans la palette Audi exclusive.
Une offre de quattro GmbH
Listels de seuil de porte
avec encarts en aluminium aux seuils de porte ;
S5 Sportback : avec logo S5
Lève-vitres
électriques à l’avant et à l’arrière, avec fonction anticoincement
et fermeture ou ouverture complète par
simple impulsion
Allume-cigare et cendriers
cendriers dans la console centrale à l’avant et à
l’arrière, allume-cigare intégré au cendrier avant
Poignées de maintien
amorties, rabattables en 4 positions, chacune encastrée
dans la zone de toit, munies de patères à l’arrière
Prise 12 volts
logée dans le revêtement latéral du coffre à l’arrière à
droite
Prise 230 volts
logée dans la console centrale à l’arrière au lieu de la
prise 12 volts
Style intérieur aluminium
pour commutateurs d’éclairage, climatisation, commandes
MMI, diffuseurs d’air, soufflet de levier/sélecteur
de vitesses, commutateurs de rétroviseurs et de
lève-vitres, et soufflet de levier/sélecteur de vitesses
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Audi connect
le concept Audi connect rassemble toutes les applications
et les développements qui permettent de relier
les modèles Audi actuels et futurs à l’internet, au propriétaire
et à l’infrastructure. Audi connect propose
des fonctions d’infodivertissement et de divertissement,
élève confort et plaisir automobiles à un niveau
supérieur. Des informations en ligne intelligemment
intégrées (telles que la navigation par recherche de
points d’intérêt et par images satellites Google Earth,
la météo, les informations et les info routières Audi en
ligne) sont transmises directement dans le véhicule
par le biais d’un module UMTS intégré au téléphone de
voiture Bluetooth en ligne Audi et d’une carte SIM appartenant
au client. Le système MMI® Navigation plus,
en option, facilite l’utilisation de ces services Audi
connect. Grâce à un Hotspot WLAN, un accès à l’internet
est possible durant la conduite à l’arrière ou à l’arrêt
à l’aide d’un dispositif portable. Remarques importantes
: les services en ligne ne sont disponibles
qu’avec un abonnement téléphonique avec option
« données » et dans les limites de couverture du réseau
de téléphonie mobile. La réception de paquets
de données depuis l’internet peut entraîner des coûts
supplémentaires (en fonction de votre tarif de téléphonie
mobile et, en particulier, lors d’un fonctionnement
à l’étranger). En raison du volume de données
élevé, un abonnement avec forfait Données est vivement
conseillé ! Pour de plus amples informations,
adressez-vous à votre fournisseur de services mobiles.
Audi connect est disponible dans tous les pays européens
à l’exception de la Turquie, de Malte, de Chypre
et de l’Islande. En Russie : uniquement à Moscou et
grande banlieue et à Saint-Pétersbourg. Dans certains
cas, l’utilisation des services en ligne et du hotspot
WLAN peut nécessiter un contrat de communications
mobiles distinct et payant. Pour de plus amples informations,
adressez-vous à votre fournisseur de services
mobiles. Votre distributeur Audi se fera un plaisir de
vous informer de la disponibilité des différents services
Audi connect dans votre véhicule. Vous pouvez
également faire équiper votre Audi d’un hotspot
WLAN pour l’accès à l’internet sans fil depuis l’usine.
L’installation d’un hotspot WLAN est optionnelle et
uniquement disponible avec le MMI Navigation plus.
Commande aisée depuis le MMI Navigation plus, le volant
multifonction gainé de cuir ou le système de commande
vocale. Le hotspot WLAN est installé lorsque
vous commandez un téléphone pour voiture Bluetooth
en ligne.
MMI® Navigation plus
avec données de navigation (disque dur), afficheur
couleur de 7 pouces à haute résolution avec représentation
fidèle des cartes et représentation en couleur
de la topographie, affichage des curiosités et modèles
de villes en 3D, choix entre 3 itinéraires, défilement de
l’itinéraire, parcours de la carte à l’aide d’une manette
dans le bouton de commande, lecture des indications
TMCpro, infos route en mode écran divisé (points de
manœuvre, points d’intérêt sur les autoroutes, TMCpro
sur route), carte détaillée des croisements et recommandation
de bande, guidage dynamique avec TMCpro
(si disponible), saisie de la destination par commande
vocale et par mot entier, guidage par flèches supplémentaire
via le système d’information du conducteur à
écran couleur, 8 haut-parleurs passifs, puissance
totale de 80 W, radio avec triple syntoniseur et phases
multiples, disque dur pour mémoire audio également
(20 Go), lecteur de DVD compatible MP3, WMA, AAC
et MPEG-4 pour les DVD musicaux et vidéo également,
2 lecteurs de carte SDHC (capacité maximale de
32 Go), prise AUX-IN. L’utilisation de services Audi
connect (par ex. navigation par images satellites
Google Earth, météo et informations, informations
routières Audi en ligne) est possible en combinaison
avec le téléphone de voiture Bluetooth en ligne.
(A5 Sportback : uniquement en combinaison avec le
système d’information du conducteur à écran couleur
et le volant multifonctions gainé de cuir)

MMI® et systèmes de navigation
Disque dur pour données de navigation
comprend les données de navigation pour les pays
suivants (si données cartographiques numérisées
disponibles) : Europe : Albanie, Allemagne, Andorre,
Autriche, Belgique, Biélorussie, Bosnie-et-Herzégovine,
Bulgarie, Cité du Vatican, Croatie, Danemark,
Espagne (y compris Îles Canaries), Estonie, Finlande,
France, Gibraltar, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande,
Italie, Kosovo, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie,
Luxembourg, Macédoine, Moldavie, Monaco,
Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal,
République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Russie,
Saint-Marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède,
Suisse, Ukraine
Amérique du Nord : Bahamas, Canada, Etats-Unis
(y compris Alaska, Hawaï, Îles Vierges), Mexique,
Porto Rico
Autres régions : Afrique du Sud, Australie, CCEAG
(Abou Dhabi, Arabie Saoudite, Bahreïn, Dubaï, Koweït,
Oman, Qatar), Chine, Hong Kong, Japon, Macao,
Malaisie, Nouvelle-Zélande, Singapour
MMI® Navigation
avec DVD de navigation, afficheur couleur de
6,5 pouces avec représentation fidèle de la carte et un
grand nombre de possibilités d’affichage détaillé,
commande vocale (indication de la destination par
épellation), guidage dynamique avec TMC (si disponible),
lecteur de DVD compatible MP3 et WMA pour
DVD de navigation (lit également les CD audio),
guidage supplémentaire par flèches sur le système
d’information du conducteur (S5 Sportback : avec
affichage couleur), radio avec triple syntoniseur,
phases multiples, 2 lecteurs de cartes SDHC (capacité
max. 32 Go), prise AUX-IN, 8 haut-parleurs passifs,
puissance totale de 80 W. (A5 Sportback : uniquement
en combinaison avec le volant multifonctions gainé
de cuir)
Données de navigation (DVD)
comprend les données de navigation pour les pays suivants
(dans la limite des données cartographiques
numérisées disponibles) : Albanie, Allemagne, Andorre,
Autriche, Belgique, Biélorussie, Bosnie-et-Herzégovine,
Bulgarie, Cité du Vatican, Croatie, Danemark, Espagne
(y compris Îles Canaries), Estonie, Finlande, France,
Gibraltar, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie,
Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine,
Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Pays-Bas,
Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie,
Royaume-Uni, Russie, Saint-Marin, Serbie, Slovaquie,
Slovénie, Suède, Suisse, Ukraine
Système d’information du conducteur
A5 Sportback : écran monochrome pour afficher les
informations de l’ordinateur de bord et du diagnostic
embarqué, éléments d’affichage du système MMI,
affichage d’usure des plaquettes de freins et affichage
digital de la vitesse ; affiche un cristal de glace pour
avertir de la présence possible de verglas lorsque la
température extérieure est inférieure à +5˚. Sur les
véhicules à boîte manuelle, cet écran sert également à
afficher le rappel de changement de rapport. Le programme
d’efficacité intégré vous aide à adopter une
conduite particulièrement économique via des
synthèses de consommation, l’affichage des consommations
supplémentaires, un rappel de passage de
vitesse et des conseils d’économie ; avec recommandation
de pause
Système d’information du conducteur à écran
couleur
équipement comme pour le système d’information du
conducteur, avec en plus un écran couleur haute
résolution
Recommandation de pause
intégrée au système d’information du conducteur ; la
recommandation de pause analyse le comportement
de conduite au moyen de différents capteurs et avertit
le conducteur lorsque celui-ci montre des signes
d’inattention naissante. Pour cela, le système surveille
notamment les mouvements du volant et l’activation
des commutateurs/pédales, et les compare avec les
comportements types individuels du conducteur. La
recommandation de pause avertit le conducteur par
une indication sur le système d’information du
conducteur ainsi que par un signal sonore. Le système
est actif à partir de 65 km/h et peut toujours être désactivé
par le biais du menu des réglages de la voiture
Autoradios et TV
Autoradio chorus
avec lecteur de CD, liste de chaînes dynamique,
mémoire de 30 stations radio, gammes d’ondes MF
(UKW) et MA (MW), commandes MMI, afficheur
monochrome de 6,5 pouces, réglage du volume sonore
en fonction de la vitesse, phases multiples, 8 hautparleurs
passifs, puissance totale de 80 W. Remarque :
avec l’autoradio chorus, certaines fonctions du menu
de réglages de la voiture ne sont pas accessibles
Réception radio numérique (DAB)
pour autoradio concert ou symphony et systèmes de
navigation ; en plus des chaînes analogiques, permet la
réception de chaînes hertziennes numériques avec une
meilleure qualité sonore, y compris réception de DAB+.
En combinaison avec le MMI Navigation ou le MMI Navigation
plus avec réception DMB Audio, le deuxième
syntoniseur DAB recherche en permanence des fréquences
de réception alternatives pour l’émetteur
choisi. Actualisation continue de la liste des émetteurs.
Attention : la réception dépend de la disponibilité des
réseaux numériques locaux
Autoradio concert
équipement identique à l’autoradio Chorus, avec en
plus un écran couleur TFT de 6,5 pouces, un lecteur de
cartes SDHC (jusqu’à 32 Go), compatible MP3, AAC et
WMA, fonction mémoire TP et prise AUX-IN
Réception TV
réception TV hertzienne analogique et numérique
(DVB-T) au format MPEG-2 ou MPEG-4, stations audio
DVB-T, télétexte et EPG (Electronic Program Guide).
Connexion AV-IN externe au moyen du câble
adaptateur (disponible dans la gamme d’accessoires
Audi d’origine). Attention : la réception TV dépend de
la disponibilité de réseaux numériques locaux. Pas de
diffusion vidéo AV ou TV en conduite (diffusion audio
en conduite disponible)

80
Infodivertissement, systèmes d’assistance
Autoradios et TV
Autoradio symphony
équipement identique à l’autoradio Concert, avec en
plus changeur 6 CD intégré
Audi sound system
amplificateur 6 canaux, 10 haut-parleurs avec hautparleur
central logé dans le tableau de bord et caisson
de graves dans l’auge de la roue de secours ; puissance
totale de 180 W. (Pas en combinaison avec l’autoradio
chorus)
Changeur CD
logé dans la boîte à gants, pour 6 CD (compatible MP3
et WMA), avec protection anti-secousses, accès aisé,
sans magasin, les CD se chargent et se changent un
par un. La lecture de fichiers protégés contre la copie
(DRM) est impossible. (Uniquement disponible en
combinaison avec MMI Navigation ou MMI Navigation
plus)
Audi music interface
permet le branchement d’un Apple iPod à partir de la
4e génération, d’un Apple iPhone (fonctionnalité
musique) ainsi que d’une clé USB et d’un lecteur MP3.
L’Audi music interface est logée dans la boîte à gants.
Elle est commandée via MMI Navigation plus, MMI navigation,
l’autoradio Symphony, l’autoradio Concert ou
via un volant multifonctions. Remarque : ne peut
s’utiliser qu’avec un câble adaptateur spécial (accessoire
Audi d’origine). Informez-vous auprès de votre
distributeur Audi sur les autres lecteurs MP3 compatibles
ou consultez le site web www.audi.de/mp3. (En
combinaison avec l’Audi music interface, prise AUX-IN
séparée non disponible)
Jeu de câbles adaptateurs pour l’Audi music interface
composé de 2 câbles permettant de brancher un iPod/
iPhone ou un support de données/lecteur avec
connexion USB (type A) ; autres câbles adaptateurs
disponibles en accessoires Audi d’origine. Informezvous
sur les compatibilités sur le site web www.audi.
com/mp3.
Également disponible comme :
Jeu de câbles adaptateurs plus
en plus du jeu de câbles adaptateurs pour l’Audi music
interface, prise en charge de la représentation des
graphismes de pochette (Cover Arts), fonctions vidéo
etc. ; dépend de l’iPod utilisé ; uniquement compatible
avec les iPod de génération récente. Informez-vous sur
les compatibilités sur le site web www.audi.com/mp3
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Bang & Olufsen Sound Systemson Surround Sound diffusé par 14 haut-parleurs, 1 haut-parleur central et 2 diffuseurs
de médiums au tableau de bord ; 1 diffuseur d’aigus dans chaque triangle de rétroviseur ; 1 diffuseur de
graves de part et d’autre dans les portes avant ; 2 diffuseurs d’aigus et deux diffuseurs de graves/médiums dans
les portes arrière ; 2 haut-parleurs Surround et 1 caisson de graves dans l’auge de la roue de secours ; caches de
haut-parleur exclusifs avec appliques en aluminium, compensation dynamique du bruit de roulement ; amplificateur
10 canaux ; puissance totale de 505 W. Possibilité de lecture en son Surround 5.1 avec les systèmes de navigation
MMI Navigation plus et le lecteur de DVD intégré. (Pas en combinaison avec l’autoradio chorus)
Téléphonie et communication
Interface Bluetooth
les téléphones portables Bluetooth peuvent être reliés au véhicule grâce à l’interface. Possibilité d’utilisation
en mode mains libres via le microphone de la voiture. Informez-vous sur les compatibilités sur le site web
www.audi.com/bluetooth. (Pas en combinaison avec l’autoradio chorus)
Pré-équipement GSM (Bluetooth)
avec fonction mains-libres et commande vocale pour les fonctions de téléphonie, pré-équipement pour le chargeur
du GSM (en option) dans la console centrale entre le siège conducteur et le siège du passager avant; commande via
le système MMI Navigation plus, l’autoradio concert, l’autoradio symphony, le volant multifonctions ou le système
de commande vocale (si celui-ci est présent) ; pour l’adaptateur et les GSM compatibles, informez-vous auprès de
votre distributeur Audi. (A5 Sportback : uniquement en combinaison avec volant multifonctions gainé de cuir et
autoradio concert ou symphony, ou système de navigation ; S5 Sportback : uniquement en combinaison avec un
système de navigation ou l’autoradio concert ou symphony)

Téléphonie et communication
Téléphone de voiture Bluetooth
connexion aisée de votre téléphone mobile Bluetooth au module GSM de votre véhicule (condition : GSM avec profil
d’accès SIM) ; alternative : lecteur de carte SD supplémentaire dans le cache du MMI Navigation. Transfert des
données du répertoire téléphonique dans le système embarqué et gestion de listes d’appels ; commande aisée via
le MMI Navigation, le volant multifonctions gainé de cuir ou le système de commande vocale ; Informez-vous sur
les compatibilités sur le site web www.audi.com/bluetooth. (uniquement en combinaison avec le système MMI)
Téléphone de voiture Bluetooth en ligne
connexion aisée de votre téléhone portable Bluetooth au module UMTS de votre véhiicule (condition : GSM avec
profil d’accès SIM) ; alternative : lecteur de carte SIM supplémentaire dans le cache du MMI Navigation plus. Transfert
des données du répertoire téléphonique dans le système embarqué et gestion de listes d’appels. Les services
en ligne d’Audi offrent des fonctionnalités en ligne supplémentaires : recherche de points d’intérêts, navigation
par images satellites Google Earth, planification conviviale d’itinéraires et enregistrement de la destination via
myAudi ou Google Map, services d’information comme la météo et les informations, informations routièreses Audi
en ligne dont des renseignements détaillés dans la carte de navigation, l’indication plus rapide des bouchons et
des chaussées libres, la couverture plus importante du réseau routier (par ex. autoroutes et routes nationales), un
Hotspot WLAN pour un accès internet par les passagers arrière depuis un appareil portable (par ex. ordinateur portable).
En raison du volume de données (concernen actuellement la navigation par images satellites Google Earth
et Hotspot WLAN), un abonnement de type forfaitaire est vivement conseillé. Les services en ligne sont disponibles
uniquement en combinaison avec un abonnement téléphonique avec option « données » et dans les limites
de couverture du réseau de téléphonie mobile ; ces services sont proposés uniquement en Europe (Russie : région
de Moscou et Saint-Petersburg uniquement ; non disponible en Turquie, Chypre, Malte, Islande) ; l’utilisation de
ces services entraîne des coûts supplémentaires (calcul des frais en fonction du contrat de téléphonie mobile
concerné) ; le contenu et l’étendue des services en ligne peuvent varier. Commande aisée depuis le MMI Navigation
plus, le volant multifonctions gainé de cuir ou le système de commande vocale. Informez-vous sur les compatibilités
sur le site web www.audi.com/bluetooth. (Uniquement en combinaison avec MMI Navigation plus)
Combiné pour téléphone de voiture Bluetooth (en ligne)
avec écran couleur et lecteur de carte SIM intégré, pour téléphoner en toute discrétion ; composition aisée de SMS
grâce à la reconnaissance automatique de mots. Combiné logé dans l’accoudoir central avant
* Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise.
Systèmes d’assistance
Aide au stationnement Plus avec caméra de recul*
aide acoustique et optique au stationnement en avant
et en arrière ; affichage de la zone à l’arrière de la
voiture sur l’afficheur MMI, avec modes d’affichage
dynamique de la trajectoire calculée (en fonction de la
position des roues), y compris lignes d’assistance et de
guidage ; et pour la détection des points de manœuvre
en cas de créneau, caméra de recul logée discrètement
dans la poignée du hayon. (Uniquement en combinaison
avec un volant gainé de cuir)
Aide au stationnement à l’arrière
facilite les manœuvres de parking en marche arrière
par un signal sonore indiquant la distance par rapport
à un objet détecté ; mesure par quatre capteurs à
ultrasons discrètement intégrés dans le pare-chocs
Aide au stationnement Plus
aide acoustique et optique au stationnement en
marche avant et arrière avec indications visuelles à
l’écran du MMI ; mesure par capteurs à ultrasons
discrètement intégrés dans les pare-chocs. (Pas en
combinaison avec l’autoradio chorus)
Assistant au démarrage
après un arrêt de la voiture, même sur la plupart des
pentes, la maintient en position pendant une durée
illimitée. Le système s’active par une pression sur une
touche et permet au conducteur de démarrer aisément
- sans utiliser le frein de stationnement électromécanique
Régulateur de vitesse
maintient la voiture à une vitesse choisie constante à
partir d’environ 30 km/h, dans la mesure où la puissance
moteur fournie ou le frein moteur le permet ;
intervention active des freins (p.ex. en descente) ;
commande par levier séparé ; indication de la vitesse
sélectionnée sur le système d’information du
conducteur
adaptive cruise control
automatische Distanzregelung (Regelbereich 30–
200 km/h); erkennt innerhalb von Systemgrenzen mithilfe
eines Radarsensors vorausfahrende Fahrzeuge
und hält den Abstand durch automatisches Bremsen
und Beschleunigen; 4 Abstandsstufen und verschiedene
Fahrmodi individuell einstellbar; inklusive Audi
pre sense front: braking guard warnt den Fahrer
durch einen er weiterten Bremsassistenten im Falle
einer drohenden Kollision mit einem vorausfahrenden
Fahrzeug; Erweiterung um die Funktion einer Vollverzögerung:
Diese wird unter 30 km/h eingeleitet,
wenn Kollisions gefahr mit einem stehenden oder
fahrenden Fahrzeug besteht, um diese Kollision ggf.
zu vermeiden. (Nicht in Verbindung mit Radioanlage
chorus bestellbar)

82
Systèmes d’assistance, technique, garantie étendue Audi
Systèmes d’assistance
Audi side assist
dans les limites du système, cet assistant au changement
de voie surveille, au moyen d’une technique radar,
la zone latérale gauche et droite et l’arrière de la
voiture à partir de 30 km/h et informe ou avertit le
conducteur par une diode intégrée au rétroviseur extérieur
de la présence d’un autre véhicule sur la voie adjacente.
(Pas en combinaison avec l’autoradio chorus)
Audi active lane assist
dans les limites du système, cet assistant au maintien
de la trajectoire protège confortablement le conducteur
en maintenant la trajectoire (à une vitesse comprise
entre 60 et 250 km/h). Lorsque le système est
activé et que le conducteur n’a pas actionné ses clignotants,
l’Audi active lane assist l’aide, par une légère
correction de la direction, à rester dans les limites du
marquage routier. Le conducteur peut aussi choisir
d’être averti en continu ou juste avant le franchissement
du marquage routier (correction précoce ou plus
tardive au choix) ; vibration du volant possible selon le
choix du conducteur ; témoin dans l’affichage tête
haute (en option). (Uniquement avec l’assistant feux
de route et non disponible avec l’autoradio chorus)
Module d’assistance
comprend les fonctions des systèmes d’assistance
suivants : aide au stationnement Plus (possibilité de
mise à niveau vers l’aide au stationnement Plus avec
caméra de recul), Audi active lane assist et adaptive
cruise control
Châssis/freins
Audi drive select
modification des caractéristiques du véhicule, par
exemple par l’adaptation de la direction, de la courbe
caractéristique de l’accélérateur et des points de
passage des vitesses ; le système agit en outre sur
d’autres équipements optionnels ; modes disponibles :
Confort, Auto, Dynamique et, en combinaison avec le
système de navigation MMI, Individuel. Tous les
modèles proposent également le mode Efficacité, qui
adopte des paramètres par défaut particulièrement
économiques pour le moteur, la transmission, l’Audi
adaptive cruise control (en option) ainsi que la
climatisation
Direction dynamique*
renforce le dynamisme et le confort de conduite grâce
à une régulation de la direction en fonction de la situation
de conduite, par exemple en virage, lors d’un
changement de bande ou lors de manœuvres de
stationnement. Le système ajuste à la fois la dureté de
la direction (comme sur la direction assistée électromécanique)
et l’angle de braquage (démultiplication
de la direction). Il renforce également la stabilisation
du véhicule par l’ESP. (Uniquement en combinaison
avec le système Audi drive select)
Châssis avec régulateur d’amortissement
ajustement électronique à différentes situations de
conduite ; tarage dynamique ou confortable des
amortisseurs via l’Audi drive select ; S5 Sportback :
sur la base du châssis Sport S. (Uniquement en
combinaison avec le système Audi drive select)
Châssis dynamique
A5 Sportback : excellent comportement dynamique et
très bon confort de conduite grâce au train avant léger
à 5 bras avec axe de pivot virtuel, barre tubulaire antiroulis
; train arrière avec, par roue, un trapèze inférieur
et un tirant transversal supérieur et suspension indépendante
; amortisseurs à gaz bitubes et ressorts hélicoïdaux,
butées élastiques de détente d’amortisseur à
l’arrière ; porte-essieu avant vissé à la carrosserie
Pour les équipements de série et optionnels propres au modèle, voir l’index à partir de la page 92.
Châssis Sport
A5 Sportback : avec suspension et amortissement durcis
pour une perception plus directe de la route et un
comportement sportif
Châssis Sport S line
A5 Sportback : châssis à tarage dynamique, surbaissé
de 10 mm
Châssis Sport S
S5 Sportback : avec suspension et amortissement
durcis pour une perception plus directe de la route et
un comportement plus sportif ; avec train avant léger
à 5 bras, barre tubulaire antiroulis ; train arrière avec,
par roue, un trapèze inférieur et un tirant transversal
supérieur et suspension indépendante ; amortisseurs à
gaz bitubes, ressorts hélicoïdaux, porte-essieu avant
vissé à la carrosserie, porte-essieu arrière monté sur
paliers élastiques
Système de freinage
double circuit de freinage en diagonale et servofrein,
système antiblocage ABS et répartiteur électronique
de la force de freinage EBV, programme électronique
de stabilisation ESP avec amplification de l’assistance
en cas de freinage d’urgence, servofrein tandem,
freins à disque à l’avant et à l’arrière, disques à ventilation
interne à l’avant ; S5 Sportback : système de freinage
ultraperformant avec disques ventilés sur les
trains avant et arrière
Etriers de frein
S5 Sportback : de teinte noire, à l’avant avec logo S5
Frein de stationnement électromécanique
avec fonction de frein de stationnement à l’arrêt ;
assistance au démarrage par desserrage automatique
du frein au démarrage et fonction de freinage de
détresse agissant sur les quatre roues lorsque la
voiture est en mouvement
Technique/Sécurité
Airbags
protection adaptative contre les chocs frontaux avec
reconnaissance de la position assise et airbag de
grande taille pour le conducteur et le passager avant ;
airbags latéraux (protégeant le torse et le bassin) à
l’avant ; airbags-rideaux
Airbags latéraux à l’arrière
en complément de la protection contre les chocs
latéraux dans les portes (airbags tête/torse)
Airbags-rideaux
ils se déploient entièrement devant les vitres latérales
des première et deuxième rangées de sièges et protègent
les passagers avant et les passagers extérieurs
arrière en cas de collision latérale
Système d’appuie-têtes intégral
en cas de collision par l’arrière, la forme du siège est
calculée pour stabiliser le torse et soutenir la nuque.
Les occupants sont ainsi mieux protégés et le risque
de lésion aux vertèbres cervicales se trouve réduit
Carrosserie galvanisée
(entièrement galvanisée aux endroits exposés à la
corrosion), autoportante, soudée au soubassement,
zones de déformation programmée à l’avant et à
l’arrière, ailes avant en aluminium. (12 ans de garantie
contre les perforations dues à la corrosion)
Combiné d’instruments
avec éclairage à intensité variable, tachymètre électronique
avec compteur kilométrique et totalisateur
journalier, compte-tours avec montée automatique de
l’aiguille lors du démarrage du moteur, horloge radiopilotée
(en combinaison avec MMI Navigation plus
horloge GPS), indicateur de température du liquide de
refroidissement et jauge de carburant ; S5 Sportback :
avec cadrans gris spécifiques S, aiguilles blanches,
loge S5 au compte-tours

Technique/Sécurité
Colonne de direction de sécurité
avec mécanisme de décalage à fonction d’amortissement,
augmentant le potentiel de protection de la
ceinture de sécurité et de l’airbag
Ceintures de sécurité
ceintures automatiques à 3 points d’ancrage aux 4 ou
5 places, avec prétensionneurs, limiteurs de tension et
rappel de bouclage à l’avant, coloris des ceintures
assorti à celui de l’habitacle
Triangle de signalisation
fixé à l’intérieur du couvercle de coffre
Trousse de secours
logée dans le compartiment de rangement de
l’accoudoir central arrière
Système antipatinage ASR
améliore la motricité, réduit le patinage des roues
motrices
Antipatinage électronique EDS par intervention des
freins
en fonction de l’adhérence de la chaussée, l’assistance
au démarrage freine automatiquement les roues motrices
lorsque le sol est trop glissant, permettant de
démarrer en puissance et sans patiner ; le dispositif
est actif jusqu’à une vitesse de 100 km/h environ
Programme électronique de stabilisation ESP
relie les systèmes ABS, EBV, ASR et EDS à ses propres
capteurs et compare les données de conduite à des
données de référence ; quelle que soit la vitesse, la
stabilité de la voiture est améliorée par un freinage
ciblé des roues concernées et un pilotage adapté du
système de gestion du moteur
ESP avec blocage électronique
A5 Sportback : la fonction de blocage latéral est intégrée
à l’ESP sur les modèles à traction avant. Selon la
situation de conduite, ce système répartit les couples
de traction par une intervention ciblée sur les freins.
Dans les virages, le blocage du différentiel contribue
activement au contre-braquage. Ceci offre une meilleure
motricité et plus de dynamisme en virage ainsi
qu’un comportement plus précis et plus neutre (moins
de sous-virage). Cette technologie augmente également
la maniabilité en virage
Direction assistée électromécanique
direction à crémaillère sans entretien avec assistance
asservie à la vitesse ; direction directe et bonne perception
de la route à grande vitesse, assistance précise
lors des manœuvres de stationnement
Boîte manuelle
A5 Sportback : à 6 rapports entièrement synchronisés,
embrayage à sec à commande hydraulique et garnitures
sans amiante, volant bimasse
multitronic
boîte multitronic à variation continue avec programme
d’engagement dynamique et programme Sport,
8 rapports disponibles en mode manuel, embrayage
multidisque à commande hydraulique (pour modèles à
traction avant)
S tronic
(pour modèles à transmission intégrale permanente
quattro®), cette boîte double embrayage à 7 rapports
à commande électro-hydraulique permet des changements
de rapports plus courts et sans interruption
perceptible de la poussée ; les changements de rapports
s’effectuent à l’aide des palettes situées derrière
le volant (en option ; de série sur la S5 Sportback) ou
du levier de commande de vitesses ; en mode automatique,
le conducteur peut choisir entre deux programmes
: D (normal) ou S (sport)
Traction avant (A5 Sportback)
* Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise.
quattro®
transmission intégrale permanente à répartition
asymétrique et dynamique du couple, différentiel
central autobloquant avec commande sélective du
moment, répartition de la puissance générée par le
moteur sur les quatre roues en fonction de la situation
pour une maîtrise précise ; en combinaison avec
S tronic, avec différentiel central à engrenage à
couronne
quattro® avec différentiel Sport
le différentiel Sport à réglage électronique répartit la
force motrice de façon variable entre les roues arrière
et assure une puissance d’accélération exceptionnelle
dans les courbes et une stabilisation du véhicule lors
des changements d’appui ; en outre, le différentiel
Sport garantit un meilleur comportement direct de la
direction et un comportement plus agile par des
efforts de commande de direction réduits.
A5 Sportback : disponible uniquement sur 3.0 TDI
Système de récupération de la force de freinage
en élevant la tension du générateur, l’énergie
cinétique en phase de freinage ou de poussée est
transformée en énergie électrique exploitable. Cette
énergie permet de soulager le générateur lorsque la
voiture accélère de nouveau et d’économiser ainsi
jusqu’à 3 % de carburant
Système Start/Stop
réduit la consommation de carburant et les émissions
de CO₂ grâce à l’arrêt du moteur en phase de stationnement,
par exemple aux feux de circulation. Pour un
redémarrage optimal, le processus de démarrage est
déjà entamé en appuyant sur la pédale d’embrayage
ou en relâchant le frein à pied
Protection contre l’erreur de carburant
empêche mécaniquement d’alimenter les véhicules
diesel avec de l’essence

84
Accessoires Audi d’origine
Les accessoires Audi d’origine : à vous d’opter pour plus d’individualité.
Avez-vous pu faire votre choix parmi deux
véhicules exceptionnels ? Celui que vous allez
conduire – l’A5 Sportback ou la S5 Sportback –,
les deux ont déjà leur propre style. Il ne nous
manque qu’un petit détail : sa personnalité. Dans
les pages suivantes, vous découvrirez quelques
possibilités d’adapter l’Audi A5 selon vos goûts.
Les accessoires Audi d’origine conviennent à
chaque modèle à la fois en termes de design et
de fonctionnalité, et permettent d’ajouter une
touche de personnalité.

Vous trouverez des informations détaillées
dans le catalogue des accessoires d’origine pour
l’Audi A5, sur le site www.audi.be et chez votre
distributeur Audi.
A5
Audi A5 Sportback | A5 Coupé | A5 Cabriolet Accessoires
Audi
Accessoires d’origine

86
1
Accessoires Audi d’origine
1 Fixe-fourche de vélo
Facile à utiliser, verrouillable, convient aux vélos à roue
avant à verrouillage rapide. Charge maximale 17 kg.
(Uniquement en combinaison avec le porte-bagages de
base.)
2 Assistant de localisation Audi et
assistant de localisation Audi plus¹
permettent de localiser et de suivre un véhicule volé
grâce aux technologies GPS et GSM dans 27 pays européens.
Disponible en deux variantes. Assistant de localisation
Audi plus avec reconnaissance automatique du
conducteur et système anti-redémarrage intelligent.
3 Audi Entertainment mobile²
Le Rear Seat Entertainment de deuxième génération est
un écran de 9 pouces avec lecteur de DVD intégré pour
fixation au dossier des sièges avant. Excellente qualité
d’image grâce à l’écran numérique haute résolution, une
grande fonctionnalité et de nombreuses possibilités de
connexion, par ex. le casque Bluetooth disponible
séparément. Grâce au nouveau support pour lecteurs
mobiles, il se fixe aisément et s’utilise aussi en-dehors
du véhicule. Non disponible pour l’Audi S5.
4 Porte-bagages (370 l)
Le porte-bagages compact convient parfaitement pour
conserver vos bagages en toute sécurité. Il est
verrouillable, simple à ouvrir et facile à nettoyer. Grâce à
sa forme aérodynamique, le bruit du vent est réduit de
façon plus efficace. (Uniquement en combinaison avec le
porte-bagages de base.)
5 Jantes en aluminium à 5 branches équipées de
pneus hiver
Roue complète hiver adaptée aux chaînes neige.
Dimensions 7,5 J x 17, pneus 225/50 R 17. Vous trouverez
des informations sur d’autres jantes au design
différent (également pour l’été) dans le catalogue
spécial accessoires.
¹ Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre distributeur Audi. ² Condition préalable : pré-équipement pour Rear Seat Entertainment dans le véhicule.
6 Chaînes neige
Pour un meilleur maintien sur route enneigée et verglacée.
Conviennent par exemple aux pneus 225/50 R 17.
7 Siège-enfant Audi youngster plus
Ce siège offre un niveau de confort élevé grâce au
réglage intelligent de la ceinture. Le dossier est réglable
en hauteur et en largeur. Une fenêtre de vue facilite les
modifications pour adapter le siège à la taille de
l’enfant. Convient aux enfants pesant de 15 à 36 kg (de
3 ans ½ à 12 ans). Pour les plus petits (jusqu’à 13 kg),
il y a le siège auto Audi, et pour les enfants pesant
jusqu’à 18 kg, le siège enfant Audi avec ISOFIX.
L’habillage est lavable et disponible dans les coloris
argent/noir et orange signal/noir.

2
4 5 6
7
3

88
Données techniques Audi A5 Sportback
Modèle A5 Sportback 1.8 TFSI A5 Sportback 2.0 TFSI
quattro
Type de moteur Moteur à essence à 4 cylindres en ligne
à injection directe, turbocompresseur
et Audi valvelift system
Moteur à essence à 4 cylindres en ligne
à injection directe, turbocompresseur
et Audi valvelift system
Cylindrée en cm³ (nb. de soupapes par cylindre) 1798 (4) 1984 (4) 1968 (4)
Puissance¹ max. en kW à tr/min 125/3800–6200 155/4300–6000 130/4200
A5 Sportback 2.0 TDI
avec filtre à particules diesel
Couple max. en Nm à tr/min 320/1400–3700 350/1500–4200 380/1750–2500
Transmission/Jantes
Type de transmission Traction avant quattro® Traction avant
Moteur diesel à 4 cylindres en ligne
à injection Common Rail
et turbocompresseur
Boîte de vitesses Boîte manuelle à 6 vitesses [boîte S tronic à 7 rapports] Boîte manuelle à 6 vitesses
[multitronic®]
Jantes Jantes en aluminium,
7,5 J x 17
Jantes en aluminium,
7,5 J x 17
Jantes en aluminium,
7,5 J x 17
Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17
Poids/Volumes
Poids à vide² en kg 1565 [1690] 1590 [1615]
Masse maximale autorisée en kg 2020 [2145] 2045 [2070]
Masse maximale sur toit en kg 90/80 [90/80] 90/80 [90/80]
Poids remorqué autorisé³ en kg non freiné
sur rampe 12 %
750
1500
[750]
[1700]
750 [750]
1600 [1700]
Capacité approx. du réservoir en l 63 [61] 63 [63]
Performances/consommation⁴
Vitesse de pointe en km/h 230 [241] 228 [225]
Accélération de 0 à 100 km en s 8,2 [6,6] 8,5 [7,9]
Type de carburant Super sans soufre 95 d’octane⁶ Super sans soufre 95 d’octane⁶ Diesel sans soufre⁷
Consommation⁸ en l/100 km cycle urbain
cycle extra-urbain
cycle combiné
Emissions de CO₂⁸ en g/km cycle urbain
cycle extra-urbain
cycle combiné
7,5
4,9
5,8
175
113
136
Norme de dépollution Euro 5 Euro 5 Euro 5
[8,8]
[5,8]
[7,0]
[202]
[134]
[159]
[ ] Valeurs valables pour boîtes multitronic/S tronic. Pour l’explication des renvois ¹ à ⁸, veuillez vous reporter à la page 90.
5,6 [5,7]
4,1 [4,4]
4,7 [4,8]
146 [148]
108 [114]
122 [127]

Modèle A5 Sportback 3.0 TDI
avec filtre à particules diesel
Type de moteur Moteur diesel à 6 cylindres en V
à injection Common Rail
et turbocompresseur
Cylindrée en cm³ (nb. de soupapes par cylindre) 2967 (4) 2967 (4)
A5 Sportback 3.0 TDI
quattro
avec filtre à particules diesel
Moteur diesel à 6 cylindres en V
à injection Common Rail
et turbocompresseur
Puissance¹ max. en kW à tr/min 150/3500–4500 180/4000–4500
Couple max. en Nm à tr/min 400/1250–3500 500/1400–3250
Transmission/Jantes
Type de transmission
Traction avant Transmission intégrale permanente
quattro®
Boîte de vitesses [multitronic®] [boîte S tronic à 7 rapports]
Jantes Jantes en aluminium,
7,5 J x 17
Jantes en aluminium,
7,5 J x 17
Pneus 225/50 R 17 225/50 R 17
Poids/Volumes
Poids à vide² en kg [1695] [1770]
Masse maximale autorisée en kg [2150] [2225]
Masse maximale sur toit en kg [90/80] [90/80]
Poids remorqué autorisé³ en kg non freiné
sur rampe 12 %
[750]
[1700]
Capacité approx. du réservoir en l [63] [61]
Performances/consommation⁴
[750]
[1900]
Vitesse de pointe en km/h [235] [250]
Accélération de 0 à 100 km en s [7,1] [5,9]
Type de carburant Diesel sans soufre⁷ Diesel sans soufre⁷
Consommation⁸ en l/100 km cycle urbain
cycle extra-urbain
cycle combiné
Emissions de CO₂⁸ en g/km cycle urbain
cycle extra-urbain
cycle combiné
[5,5]
[4,6]
[4,9]
[145]
[121]
[129]
[6,8]
[5,1]
[5,7]
[176]
[133]
[149]
Norme de dépollution Euro 5 Euro 5

90
Données techniques Audi S5 Sportback, dimensions
Modèle S5 Sportback
Type de moteur Moteur à essence à 6 cylindres en V
à injection directe et
compresseur mécanique
Cylindrée en cm³ (nb. de soupapes par cylindre) 2995 (4)
Puissance¹ max. en kW à tr/min 245/5500–6500
Couple max. en Nm à tr/min 440/2900–5300
Transmission/Jantes
Type de transmission quattro®
Boîte de vitesses [boîte S tronic à 7 rapports]
Jantes Jantes en aluminium,
8,5 J x 18
Pneus 245/40 R 18
Poids/Volumes
Poids à vide² en kg [1820]
Masse maximale autorisée en kg [2275]
Masse maximale sur toit en kg [90/80]
Poids remorqué autorisé³ en kg non freiné
sur rampe 12 %
[750]
[1900]
Capacité approx. du réservoir en l [61]
Performances/consommation⁴
Vitesse de pointe en km/h [250]⁵
Accélération de 0 à 100 km en s [5,1]
Type de carburant Super sans soufre 95 d’octane⁶
Consommation⁸ en l/100 km cycle urbain
cycle extra-urbain
cycle combiné
Emissions de CO₂⁸ en g/km cycle urbain
cycle extra-urbain
cycle combiné
[10,7]
[6,6]
[8,1]
[250]
[154]
[190]
Norme de dépollution Euro 5
[ ] Valeurs valables pour les boîtes S tronic.
Explications
¹ Les valeurs indiquées ont été obtenues en suivant la méthode de mesure définie dans la version actuellement en
vigueur de la directive 80/1269/CEE.
² Poids à vide du véhicule avec conducteur (68 kg), bagages (7 kg) et un réservoir de carburant rempli à 90 %
(mesuré conformément à la version actuellement en vigueur de la directive 92/21/CEE). Les équipements
supplémentaires sont susceptibles d’augmenter le poids à vide ainsi que le coefficient aérodynamique du
véhicule et, partant, de réduire la charge utile et la vitesse de pointe en conséquence.
³ La puissance du moteur est réduite en fonction de l’altitude. A partir de 1 000 m au-dessus du niveau de la mer
et pour chaque élévation en altitude de 1 000 m, retirer successivement 10 % du poids de l’attelage (poids
remorqué autorisé + masse maximale autorisée du véhicule tracteur). Poids remorqué autorisé valable pour un
dispositif de remorquage monté en usine. Pour un véhicule avec dispositif de remorquage utilisé à des fins
professionnelles, il se peut, sous conditions, qu’un appareil de contrôle CEE soit nécessaire.
⁴ La consommation de carburant et les émissions de CO₂ d’un véhicule ne dépendent pas seulement de son
rendement intrinsèque, mais également du style de conduite et d’autres facteurs non techniques. Le CO₂ est le
gaz à effet de serre considéré comme le principal responsable du réchauffement de la planète.
⁵ Limitée électroniquement.
⁶ L’utilisation de carburant sans plomb « Super sans soufre 95 d’octane » selon la norme DIN EN 228 est recommandée.
En cas d’indisponibilité : carburant sans plomb « Normal sans soufre 91 d’octane » selon la norme DIN
EN 228, entraînant une légère baisse de performances. Il est en principe possible d’utiliser de l’essence sans
plomb 95 octane avec une teneur en éthanol maximale de 10 pour cent (E10). Les valeurs de consommation
s’appliquent en cas d’utilisation de carburant 95 d’octane selon 692/2008/CE.
⁷ L’utilisation de diesel sans soufre selon la norme DIN EN 590 est recommandée. En cas d’indisponibilité : diesel
selon DIN EN 590.
⁸ Les valeurs indiquées ont été obtenues en suivant la méthode de mesure prescrite. Les valeurs ne s’appliquent
pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre ; elles sont données uniquement à des fins de
comparaison entre les différents types de véhicules.
Remarque importante
Fréquence des visites d’entretien selon l’indicateur de service.

Audi A5 Sportback
861 2810
4712
1041
1590
1854
Cotes en millimètres.
Dimensions établies avec un véhicule à vide.
Volume du compartiment à bagages 480/1.283 l (méthode de mesure VDA avec parallélépipèdes de
200 x 100 x 50 mm ; deuxième valeur avec dossier arrière rabattu et charge jusqu’au rangement arrière).
Diamètre de braquage environ 11,5 m.
*Garde au toit maximale. ** Largeur aux coudes. *** Largeur aux épaules.
1391
1014 *
1405 ***
1462 **
947
1374 ***
1443 **
941
1575
2020
1000
1068
679
Audi S5 Sportback
862 2811
4718
1045
1588
1854
Cotes en millimètres.
Dimensions établies avec un véhicule à vide.
Volume du compartiment à bagages 480/1.283 l (méthode de mesure VDA avec parallélépipèdes de
200 x 100 x 50 mm ; deuxième valeur avec dossier arrière rabattu et charge jusqu’au rangement arrière).
Diamètre de braquage environ 11,5 m.
*Garde au toit maximale. ** Largeur aux coudes. *** Largeur aux épaules.
1382
1014
1405 ***
1462 **
947
1374 ***
1443 **
941
1575
2020
1000
1068
663

92
Index
Coloris extérieurs 60
Teintes unies
Métallisé/A effet perlé
A effet cristallin —
Coloris extérieurs personnalisés Audi exclusive
Sièges/Habillages des sièges 62
Sièges standard avant —
Sièges Sport à l’avant
Sièges avant Sport S ¹
Sièges Confort climatisés à l’avant
Tissu Arcade —
Tissu Atrium —
Combinaison Alcantara/cuir
Cuir Milano —
Cuir Milano perforé
Cuir fin Nappa
Intérieur cuir (pack 1) en Alcantara/cuir Valcona Audi exclusive
Intérieur (pack 1) en cuir Valcona Audi exclusive
Intérieur (pack 2) en cuir Valcona Audi exclusive
ciel de toit 68
Ciel de toit en tissu
Ciel de toit en tissu noir —
Encarts décoratifs 68
Finition Reflex gris acier —
Finition Reflex brun tourbe —
Aluminium Trigon —
Page
A5 Sportback
S5 Sportback
Ronce de noyer brun foncé —
Ronce de frêne brun naturel —
Encarts décoratifs Audi exclusive
Aluminium mat brossé ²
Carbone Atlas —
Acier fin ¹
Bouleau gris ¹
finition laquée piano noire ²
Jantes et pneus 70
Jantes en aluminium à 6 branches —
Jantes en aluminium à 5 branches —
Jantes en aluminium à 7 branches en parabole —
Jantes en aluminium 6 branches en parabole —
Jantes en aluminium à 5 branches en V —
Jantes en aluminium à 15 branches en étoile —
Jantes en aluminium à 5 branches à dessin dynamique —
Jantes en aluminium à 5 branches en Y —
Jantes en aluminium à 10 branches —
Jantes en aluminium Audi exclusive à 5 doubles branches —
Jantes en aluminium Audi exclusive à 5 branches —
Jantes en aluminium Audi exclusive à 10 branches —
Jantes hiver en aluminium à 6 branches —
Jantes en aluminium à 5 branches en V, équipées de pneus hiver —
Jantes en aluminium Audi exclusive 5 branches segments
Jantes en aluminium Audi exclusive à 20 branches
Equipement de série Equipement en option — non disponible
Différences possibles s’appliquant aux modèles vendus dans votre pays. Votre distributeur Audi vous indiquera les équipements proposés de série dans votre pays et ceux disponibles en option.
Page
A5 Sportback
S5 Sportback

Jantes en aluminium Audi exclusive à 5 branches à motif « rotor »,
finition titane brillante
Jantes en aluminium Audi exclusive à 7 doubles branches
Jantes en aluminium à 5 branches parallèles (design S) —
Jantes en aluminium à 5 branches parallèles en étoile (design S) —
Jantes en aluminium à 5 branches parallèles (design S) équipées de pneus hiver —
Pneus »increvables» —
Boulons de roue antivol
Kit de réparation de pneus
Mini-roue de secours
Affichage de contrôle de la pression de gonflage
Outillage de bord
Cric
Eclairage 74
Xénon plus avec système de lave-phares
Phares de jour
adaptive light³
Phare ; projecteur ; optique ; bloc optique —
Assistant feux de route
Eclairage intérieur
Optiques arrière à diodes électroluminescentes
Feux arrière —
Phares antibrouillard
Pack Eclairage
Lave-phares
Détecteur de pluie et de luminosité
Page
A5 Sportback
S5 Sportback
Rétroviseurs 74
Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés à diodes électroluminescentes
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement
Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement, chauffants,
à commutation jour/nuit automatique des 2 côtés
Coques des rétroviseurs extérieurs
Rétroviseur intérieur
Rétroviseur intérieur à commutation jour-nuit automatique
Toits 75
Toit coulissant/basculant vitré
Systèmes de fermeture 75
Verrouillage centralisé
Télécommande
Système antidémarrage électronique
Alarme antivol
Clé confort
Ouvre-porte de garage (HomeLink)
Pré-équipement pour dispositif d’assistance à la localisation
Contact électronique
¹ Uniquement disponible avec le pack Sport S line. ² Uniquement disponible en combinaison avec le pack Sport S line et Audi exclusive line. ³ Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise.
Page
A5 Sportback
S5 Sportback

94
Index
Vitrage 75
Vitrage athermane
Vitres teintées (vitrage Privacy)
Lunette arrière
Lave-glaces
Autres équipements extérieurs 75
Pré-équipement pour attache-remorque
Crochet de remorquage
Pack Brillance
Pack esthétique « Look noir » Audi exclusive
Pare-chocs ¹
Calandre Audi Singleframe
Sorties d’échappement
Becquet arrière —
Désignation du modèle/logo
Listels de seuils latéraux couleur carrosserie ¹
Sièges/confort d’assise 76
Fonction mémoire pour le siège conducteur
Soutien lombaire à 4 voies
Sièges avant à réglage électrique
Banquette arrière à dossier rabattable
Sièges arrière (3e rangée) —
Sièges avant chauffants
Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière²
Accoudoir central avant
Accoudoir central arrière
Accoudoirs en cuir dans le revêtement de contre-porte
Appuie-têtes
Fixations ISOFIX pour siège enfant aux places latérales arrière
Fixations ISOFIX pour siège enfant au siège passager avant
Volants/pommeaux de levier de vitesses/commandes 76
Volant Sport à 3 branches gainé de cuir —
Volant personnalisé à gainage cuir Audi exclusive
Couronne de volant avec segments en bois
Couronne de volant avec segments en bois Audi exclusive
Volant Sport multifonctions à 3 branches gainé de cuir
Eléments de commande personnalisés en finition cuir Audi exclusive
Volant Sport multifonctions à 3 branches gainé de cuir en forme de cercle tronqué
Pommeau de levier de vitesses Audi exclusive à finition aluminium —
Climatisation 77
Climatisation automatique
Climatisation automatique Confort à 3 zones
Chauffage/ventilation d’appoint
Systèmes de fixation de bagages et de rangement 77
Compartiments de rangement
Pack Rangement
Porte-gobelets
Equipement de série Equipement en option — non disponible
Différences possibles s’appliquant aux modèles vendus dans votre pays. Votre distributeur Audi vous indiquera les équipements proposés de série dans votre pays et ceux disponibles en option.
Page
A5 Sportback
S5 Sportback
Page
A5 Sportback
S5 Sportback

Œillets d’arrimage
Tapis réversible
Système de trans-chargement avec sac à skis/snowboards amovible
Pack Compartiment à bagages
Autres équipements intérieurs 78
Tapis de sol à l’avant —
Tapis de sol à l’avant et à l’arrière
Tapis de sol Audi exclusive
Moquette et tapis de sol Audi exclusive
Listels de seuil de porte
Lève-vitre
Allume-cigare et cendriers
Poignées de maintien
Prise 12 volts
Prise 230 volts
Finition aluminium dans l’habitacle
MMI® et systèmes de navigation 78
MMI® Navigation plus
Données de navigation (disque dur)
MMI® Navigation
Données de navigation (DVD)
Page
A5 Sportback
S5 Sportback
Système d’information du conducteur —
Système d’information du conducteur à écran couleur
Recommandation de pause
Autoradios et TV 79
Autoradio chorus
Réception radio numérique (DAB)
Autoradio concert
Réception TV
Autoradio symphony
Audi sound system
Changeur CD
Audi music interface
Jeu de câbles adaptateurs pour l’Audi music interface
Jeu de câbles adaptateurs « plus »
Bang & Olufsen Sound System
Téléphonie et communication 80
Interface Bluetooth
Pré-équipement GSM (Bluetooth)
Téléphone de voiture Bluetooth
Téléphone de bord Bluetooth en ligne
¹ Uniquement disponible avec le pack extérieur S line. ² Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise.
Combiné pour téléphone de voiture Bluetooth et téléphone de voiture Bluetooth en ligne
Page
A5 Sportback
S5 Sportback

96
Index
Systèmes d’assistance 81
Aide au stationnement Plus avec caméra de recul¹
Aide au stationnement à l’arrière
Aide au stationnement Plus
Assistance au démarrage
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif
Audi side assist¹
Audi active lane assist
Module d’assistance
Châssis/freins 82
Audi drive select
Direction dynamique¹
Châssis à amortissement adaptatif
Châssis dynamique —
Châssis Sport —
Châssis Sport S line —
Châssis Sport S —
Système de freinage
Etriers de frein —
Frein de stationnement électromécanique
Technique/Sécurité 82
Airbags
Airbags latéraux à l’arrière
Airbags rideaux
Système d’appuie-têtes intégral
Carrosserie galvanisée
Combiné d’instruments
Colonne de direction de sécurité
Ceintures de sécurité
Triangle de signalisation
Trousse de secours
Antipatinage ASR par intervention de la gestion de moteur
Différentiel à blocage électronique EDS
Programme électronique de stabilisation ESP
ESP avec blocage électronique —
Direction à assistance électromécanique
Boîte manuelle —
multitronic —
S tronic
Traction avant —
quattro®
quattro® avec différentiel Sport ²
Récupération de la force de freinage
Système Start-Stop
Système de vérification du carburant —
Equipement de série Equipement en option Equipement de série/en option en fonction du modèle — non disponible
Différences possibles s’appliquant aux modèles vendus dans votre pays. Votre distributeur Audi vous indiquera les équipements proposés de série dans votre pays et ceux disponibles en option.
Page
A5 Sportback
S5 Sportback
Page
A5 Sportback
S5 Sportback

Equipement de l’Audi A5 Sportback illustrée (pp. 4–19) :
Coloris extérieur : Argent glace métallisé; jantes: jantes en aluminium à 10 branches ; sièges/habillage des sièges :
sièges avant Sport en cuir fin Nappa brun châtaigne ; encarts décoratifs : ronce de frêne brun naturel
Equipement de l’Audi S5 Sportback illustrée (pp. 20–31) :
Coloris extérieur : rouge brillant ; jantes et pneus : jantes en aluminium à 5 branches parallèles en étoile ;
sièges/habillage des sièges : sièges avant Sport S en cuir fin Nappa argent lunaire/noir avec surpiqûres
contrastées ; encarts décoratifs : carbone Atlas
¹ Votre distributeur Audi se fera un plaisir de vous informer de la date de disponibilité précise. ² Nur erhältlich für 3.0 TDI.

98
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