LES EFFETS DE BALLE EN TENNIS : DESCRIPTION - ANALYSE ...
LES EFFETS DE BALLE EN TENNIS : DESCRIPTION - ANALYSE ...
LES EFFETS DE BALLE EN TENNIS : DESCRIPTION - ANALYSE ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>LES</strong> <strong>EFFETS</strong> <strong>DE</strong> <strong>BALLE</strong> <strong>EN</strong> T<strong>EN</strong>NIS :<br />
<strong>DE</strong>SCRIPTION - <strong>ANALYSE</strong> -<br />
UTILISATION<br />
Alain PIZZINATO
PLAN <strong>DE</strong> TRAITEM<strong>EN</strong>T<br />
1. 1. G<strong>EN</strong>ERALITES<br />
2. 2. CARACTERISTIQUES PHYSIQUES<br />
3. 3. TRAJECTOIRES APRES REBOND<br />
4. 4. ASPECTS TECHNIQUES ESS<strong>EN</strong>TIELS<br />
5. 5. UTILISATION TACTIQUE
1. G<strong>EN</strong>ERALITES
<strong>DE</strong>FINITION<br />
L’effet est le le résultat de de l’action<br />
combinée de de la la rotation de de la la<br />
balle et et de de la la résistance de de l’air<br />
au au cours de de son déplacement
Lift<br />
(brossé)<br />
<strong>DE</strong>NOMINATION<br />
Coupé et et<br />
chopé<br />
Sens Sens du du déplacement de de la la balle balle<br />
Slicé
2. <strong>LES</strong> CARACTERISTIQUES<br />
PHYSIQUES <strong>DE</strong>S <strong>EFFETS</strong>
LA FORCE MAGNUS<br />
FM<br />
Sens Sens du du déplacement de de la la balle balle<br />
FM
INT<strong>EN</strong>SITE<br />
FM = aNV
<strong>LES</strong> <strong>LES</strong> TRAJECTOIRES <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> BAL<strong>LES</strong> AVANT AVANT REBOND<br />
Toutes Toutes conditions étant étant égales égales par par ailleurs,<br />
HAUTEUR<br />
HAUTEUR<br />
<strong>DE</strong><br />
<strong>DE</strong><br />
LA<br />
LA<br />
TRAJECTOIRE<br />
TRAJECTOIRE<br />
Balle<br />
Balle<br />
COUPEE<br />
COUPEE<br />
Balle<br />
Balle<br />
PLATE<br />
PLATE<br />
Balle<br />
Balle<br />
LIFTEE<br />
LIFTEE<br />
L P C<br />
LONGUEUR<br />
LONGUEUR<br />
<strong>DE</strong><br />
<strong>DE</strong><br />
LA<br />
LA<br />
TRAJECTOIRE<br />
TRAJECTOIRE<br />
Balle<br />
Balle<br />
COUPEE<br />
COUPEE<br />
Balle<br />
Balle<br />
PLATE<br />
PLATE<br />
Balle<br />
Balle<br />
LIFTEE<br />
LIFTEE
<strong>LES</strong> <strong>LES</strong> TRAJECTOIRES <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> BAL<strong>LES</strong> AU AU SERVICE<br />
Toutes Toutes conditions étant étant égales égales par par ailleurs,<br />
SLICE<br />
SLICE
<strong>LES</strong> <strong>LES</strong> TRAJECTOIRES <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> BAL<strong>LES</strong> AU AU SERVICE<br />
Toutes Toutes conditions étant étant égales égales par par ailleurs,<br />
LIFT<br />
LIFT
<strong>LES</strong> <strong>LES</strong> TRAJECTOIRES <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> BAL<strong>LES</strong> AU AU SERVICE<br />
Toutes Toutes conditions étant étant égales égales par par ailleurs,<br />
LIFT<br />
LIFT
3. TRAJECTOIRES APRES REBOND
<strong>LES</strong> <strong>LES</strong> TRAJECTOIRES <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> BAL<strong>LES</strong> APRES APRES REBOND<br />
REACTION DU DU SOL SOL AU AU REBOND
<strong>LES</strong> <strong>LES</strong> TRAJECTOIRES <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> BAL<strong>LES</strong> APRES APRES REBOND<br />
VITESSE <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> <strong>BALLE</strong> <strong>BALLE</strong> APRES APRES REBOND<br />
- 25 25 % - 50 50 % - 75 75 %
<strong>LES</strong> <strong>LES</strong> TRAJECTOIRES <strong>DE</strong> <strong>DE</strong> BAL<strong>LES</strong> APRES APRES REBOND<br />
LONGUEUR ET ET HAUTEUR <strong>DE</strong>S <strong>DE</strong>S REBONDS<br />
C<br />
P<br />
L
4. ASPECTS TECHNIQUES<br />
ESS<strong>EN</strong>TIELS
PRISE<br />
PREPA<br />
FRAPPE<br />
ACCOMP<br />
JEU <strong>DE</strong><br />
JAMBES<br />
ROTATION AVANT ROTATION ARR<br />
Fermée<br />
Très basse<br />
Du bas vers le<br />
haut<br />
Derrière le dos<br />
•Flexion - extension<br />
à la frappe.<br />
•Appuis ouverts en<br />
coup droit<br />
Marteau<br />
Assez haute<br />
Du haut vers le<br />
bas<br />
Vers l’avant<br />
En ligne
FRAPPE ET ACCOMPAGNEM<strong>EN</strong>T<br />
FRAPPE ET ACCOMPAGNEM<strong>EN</strong>T
FRAPPE
FLEXION - - EXT<strong>EN</strong>SION
FLEXION - - EXT<strong>EN</strong>SION
REVERS CHOPE<br />
CHOPE
REVERS CHOPE<br />
CHOPE
SERVICES SLICES SLICES ET ET LIFTES LIFTES<br />
•Sursaut à la frappe<br />
•Prise marteau<br />
•Pas de pronation
5. UTILISATION TACTIQUE
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
CHOP
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
CHOP
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
• Gain de puissance<br />
• Sécurité<br />
CHOP
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
• Gain de puissance<br />
• Sécurité<br />
• Perte de vitesse faible<br />
• Rebond « haut »<br />
CHOP
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
• Gain de puissance<br />
• Sécurité<br />
• Perte de vitesse faible<br />
• Rebond « haut »<br />
• Trajectoire courte<br />
• Forte dépense énerg.<br />
• Poignet souple<br />
CHOP
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
• Gain de puissance<br />
• Sécurité<br />
• Perte de vitesse faible<br />
• Rebond « haut »<br />
• Trajectoire courte<br />
• Forte dépense énerg.<br />
• Poignet souple<br />
CHOP<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Préparation des coups<br />
• Réponse à un lift
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
• Gain de puissance<br />
• Sécurité<br />
• Perte de vitesse faible<br />
• Rebond « haut »<br />
• Trajectoire courte<br />
• Forte dépense énerg.<br />
• Poignet souple<br />
CHOP<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Préparation des coups<br />
• Réponse à un lift<br />
• Sécurité
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
• Gain de puissance<br />
• Sécurité<br />
• Perte de vitesse faible<br />
• Rebond « haut »<br />
• Trajectoire courte<br />
• Forte dépense énerg.<br />
• Poignet souple<br />
CHOP<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Préparation des coups<br />
• Réponse à un lift<br />
• Sécurité<br />
• Rebond « bas »
AVANTAGES<br />
INCONV<strong>EN</strong>I<strong>EN</strong>TS<br />
AVANT LE<br />
REBOND<br />
AU<br />
REBOND<br />
APRES LE<br />
REBOND<br />
LIFT<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Trajectoire haute<br />
• Préparation des coups<br />
• Gain de puissance<br />
• Sécurité<br />
• Perte de vitesse faible<br />
• Rebond « haut »<br />
• Trajectoire courte<br />
• Forte dépense énerg.<br />
• Poignet souple<br />
CHOP<br />
• Trajectoire plongeante<br />
• Préparation des coups<br />
• Réponse à un lift<br />
• Sécurité<br />
• Rebond « bas »<br />
• Vitesse de balle faible<br />
• Difficultés techniques<br />
• Trajectoire flottante
<strong>LES</strong> <strong>EFFETS</strong> <strong>DE</strong> <strong>BALLE</strong> <strong>EN</strong> T<strong>EN</strong>NIS :<br />
<strong>DE</strong>SCRIPTION - <strong>ANALYSE</strong> -<br />
UTILISATION<br />
Alain PIZZINATO
Change language