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Garnitures Clapet et joints de piston Clapet de pied Tige de ...

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Réparation du <strong>piston</strong> du moteur<br />

pneumatique <strong>et</strong> du cylindre<br />

Démontage<br />

REMARQUE: Des kits <strong>de</strong> réparation du joint du moteur<br />

pneumatique sont disponibles. Voir le tableau<br />

<strong>de</strong> la page 28 pour passer comman<strong>de</strong> du kit<br />

correspondant à votre moteur. Les pièces<br />

comprises dans le kit sont repérées, par<br />

exemple (7‡).<br />

Pour réparer la tige <strong>de</strong> <strong>piston</strong>, comman<strong>de</strong>r le kit <strong>de</strong><br />

réparation 233838. Les pièces comprises dans le kit<br />

sont repérées, par exemple (11★).<br />

1. Dissocier le bas <strong>de</strong> pompe du moteur pneumatique<br />

(page 17).<br />

2. Démonter la vanne d’air (page 18).<br />

3. Enlever les vis (10). Soulever le couvercle supérieur<br />

(6) du moteur pneumatique. Rabattre le couvercle <strong>et</strong><br />

démonter la vanne <strong>de</strong> pilotage (3). Enlever le joint<br />

torique (7). Voir FIG. 8.<br />

1<br />

2<br />

Z<br />

Lubrifier.<br />

Serrer à 10–11 N.m.<br />

FIG. 8. Couvercle supérieur<br />

TI1903A<br />

3<br />

7‡<br />

1<br />

10<br />

6<br />

2<br />

Réparation<br />

4. Enlever le manchon (4) <strong>et</strong> le cylindre (5). Examiner la<br />

surface intérieure du cylindre à la recherche <strong>de</strong> rayures<br />

ou d’autres traces <strong>de</strong> dégradation. Voir FIG. 9.<br />

FIG. 9. Manchon <strong>et</strong> cylindre<br />

5. Sortir le <strong>piston</strong> (8) <strong>et</strong> la tige (12) <strong>de</strong> l’embase du moteur<br />

pneumatique (2). Ne pas heurter le <strong>piston</strong> pour éviter<br />

d’endommager la tige. Enlever le joint torique (9) <strong>et</strong> la<br />

vanne <strong>de</strong> pilotage (3). Voir FIG. 10.<br />

6. Examiner l’état d’usure <strong>et</strong> <strong>de</strong> détérioration <strong>de</strong> la tige<br />

<strong>de</strong> <strong>piston</strong> (12). Si la tige est endommagée, démonter<br />

le <strong>piston</strong>. Conserver la bielle (104) <strong>et</strong> le <strong>piston</strong> (8) pour<br />

les réutiliser. Rebuter la tige <strong>de</strong> <strong>piston</strong> (12) <strong>et</strong> la vis (11).<br />

Ces pièces doivent être remplacées ensemble.<br />

309462D 19<br />

TI1902A<br />

5<br />

8<br />

4<br />

2<br />

1<br />

1<br />

2<br />

Lubrifier.<br />

Graisser la surface<br />

intérieure.

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