Veresi Piactér 2010. május - Hanka Média Reklámiroda
Veresi Piactér 2010. május - Hanka Média Reklámiroda
Veresi Piactér 2010. május - Hanka Média Reklámiroda
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Mi az újdonság a KRESZ-ben?<br />
Sokat hallottunk róla, hogy január elsejétől változott a KRESZ, ám a negyven oldalas anyagon valószínűleg<br />
kevesen rágták át magukat. Pedig érdemes: új táblák jelentek meg, jobban szabályozzák a<br />
kerékpáros közlekedést, megváltozott egy-két régi alapszabály, és az élet újak írására is kényszerítette<br />
a hatóságokat. Az alábbiakban a teljesség igénye nélkül felsoroljuk a legfontosabbakat.<br />
ÚJ TÁBLÁK<br />
• Környezeti zóna feliratú<br />
piros, kerek táblával jelzett<br />
szakaszon, egészen a feloldó<br />
tábláig gépkocsival közlekedni<br />
tilos.<br />
• Ha a tábla alatt sárga<br />
kiegészítő jel is van, az azt<br />
jelzi, hogy csak az erősebben<br />
környezetszennyező<br />
sárga zöldkártya-matricás<br />
öreg autók behajtása<br />
tilos. Ha a táblát a városhatár-tábla<br />
alá teszik ki, az egész<br />
településre érvényes.<br />
• Sok autó egymás mögött<br />
piros háromszögben: dugóveszély!<br />
• A Magánút tábla a „mindkét<br />
irányból behajtani tilos”<br />
tábla kiegészítésére szolgál.<br />
• A fixen telepített traffipaxot<br />
ezentúl tábla jelzi.<br />
BICAJOS JELZÉSEK<br />
Sok új szabály született a<br />
kerékpárosok és a többi közlekedő<br />
békés egymás mellett<br />
élésének megkönnyítésére.<br />
• A kerékpáros nyom sárga<br />
festéssel kiemelt csík rajzolt<br />
biciklivel.<br />
• Nyitott kerékpársáv: az<br />
úttesten útburkolati jellel kijelölt<br />
sáv kerékpárok részére.<br />
• Gyalog- és kerékpárút: általában<br />
járdának kinéző, sárga<br />
csíkkal kettéválasztott út.<br />
KERÉKPÁROS JOGOK,<br />
KÖTELEZETTSÉGEK<br />
• Egyirányú úton akkor mehet<br />
a forgalommal szemben a<br />
biciklis, ha ezt egy kiegészítő<br />
tábla megengedi neki. Az útburkolati<br />
jel viszont már nem<br />
kötelező elem. Ha nincs biciklisáv,<br />
akkor a menetirány<br />
szerinti jobb oldalon kell<br />
mennie.<br />
• A biciklis nem akadályozhatja<br />
és veszélyeztetheti a<br />
gyalogosokat a közös gyalogés<br />
bicikliúton.<br />
• Lakott területen belül ke-<br />
6<br />
rékpárral 40 km a limit, azon<br />
kívül 50, de csak bukósisakkal<br />
és utas nélkül. Bukó nélkül ott<br />
is csak 0. Bicikliúton 30 km a<br />
maximum, közös kerékpár- és<br />
gyalogúton 20.<br />
• Az olyan kereszteződések<br />
előtt, ahol a jobbra<br />
nyíló egyirányú utcából<br />
a forgalommal ellentétes<br />
irányban közlekedő kerékpáros<br />
hajthat ki, táblával<br />
figyelmeztetni kell erre az<br />
autósokat.<br />
• Kanyarodó autóval szemben<br />
a bicikliúton egyenesen<br />
haladó kerékpárosnak elsőbbsége<br />
van.<br />
• Jobbról is meg lehet előzni<br />
biciklivel (és motorral) az álló<br />
kocsisort.<br />
• Továbbra is kötelező a<br />
jobbra tartás a kerékpárosok<br />
részére, de nem kell szorosan<br />
az útpadka mellett haladniuk,<br />
elég az út- és forgalmi<br />
viszonyok szerint lehetséges<br />
mértékben jobbra tartva közlekedni.<br />
• Lakott területen kívül kerékpárral<br />
a főútvonalról balra<br />
bekanyarodni vagy megfordulni<br />
nem szabad. Ilyenkor a<br />
kerékpárról le kell szállni, és át<br />
kell tolni az úton.<br />
• Lakott területen kívül<br />
muszáj, azon belül nem kötelező<br />
a kerékpárral a bicikliúton<br />
közlekedni (kivéve a<br />
főútvonalat, ott bizony fel kell<br />
menni a kerékpárútra).<br />
• A legalább 16 éves kerékpáros<br />
viheti a 10 évnél fiatalabb<br />
kisöcsit a pótülésen, 17<br />
évtől pedig már akár riksát is<br />
hajthat.<br />
• Quad és mopedautó nem<br />
mehet a biciklisávon, viszont<br />
lehet velük utast vinni, ha a<br />
forgalmi ezt megengedi. Ezeken<br />
utast csak 17 évnél idősebb<br />
vezető vihet.<br />
• Lakott területen kívül bicikliúton<br />
robogó is közlekedhet.<br />
ÚJ AUTÓS SZABÁLYOK<br />
• Szabálysértés terhe mellett<br />
rendszám<br />
nélkül közlekedni<br />
tilos.<br />
• Nem csak<br />
a rendőr állíthat<br />
meg,<br />
vagy adhat jelzéseket, forgalmi<br />
utasításokat, hanem a<br />
pénzügyőr, a nemzeti közlekedési<br />
hatóság és a tűzoltó is.<br />
De már a polgárőr, útmunkás<br />
sima tárcsás integetése nem<br />
számít, ha nincs előtte lerakva<br />
KRESZ-tábla, ami jelzi, hogy<br />
ott majd valaki integetni fog.<br />
És jöhetnek amerikai mintára<br />
az iskolások átkelésére figyelő<br />
tárcsás civilek.<br />
• A vasúti átjáró előtti 20as,<br />
30-as táblát oldja maga az<br />
átjáró is.<br />
• Hacsak külön tábla nem<br />
rendelkezik másképp, nem<br />
kell lassítani a vasúti átjárón<br />
áthaladáskor.<br />
• Autópályán és autóúton<br />
megállni tilos – a forgalmi,<br />
műszaki okot kivéve.<br />
• Az autó vagy mopedautó<br />
csak akkor vihet 150 cm-nél<br />
kisebb gyerekeket, ha azok<br />
gyerekülésben, bekötve ülnek.<br />
HASZNOS<br />
ZEBRÁNÁL ÁCSORGÓ<br />
Barátnőm Londonban sétálgatott,<br />
egy zebra előtt annyira<br />
elmélázott, hogy 1-2 percig<br />
csak ácsorgott. Hamarosan<br />
megjelent egy rendőr, aki figyelmeztette,<br />
ha nem akar átkelni<br />
az úttesten, akkor ne zavarja<br />
meg az autósokat azzal,<br />
hogy a járda szélén várakozik.<br />
Londonban ugyanis már a<br />
gyalogos szándékát is figyelnie<br />
kell az autósnak, ha valaki<br />
a zebra előtt áll, hát átengedik.<br />
Valami hasonló burkoltan van<br />
a mi KRESZ-ünkben is: úgy<br />
kell megközelíteni a zebrát,<br />
hogy bármikor meg tudjunk<br />
állni. A többi már csak udvariasság<br />
kérdése…<br />
NEM ÁRT TUDNI<br />
• Zebrán továbbra is elsőbbsége<br />
van a gyalogosnak:<br />
kellő körültekintéssel és olyan<br />
sebességgel kell megközelíteni,<br />
hogy meg tudjunk állni, ha<br />
kell.<br />
• A közterület-felügyelet az<br />
üzembentartó és a rendőrség<br />
értesítése mellett elszállíthat<br />
tilosban parkoló járműveket.<br />
• Motorosok és robogósok<br />
mehetnek a buszsávban (de<br />
csak kétkerekűek).<br />
• Hivatalossá tették, hogy<br />
motorral-robogóval is megállhatunk<br />
a járdán, ha maximum<br />
a felét foglaljuk el, és<br />
legalább másfél méter marad a<br />
gyalogosoknak.<br />
• Viszont az is hivatalos,<br />
hogy a biciklisávon álló autót<br />
elszállíthatja a hatóság.<br />
• Jó hír a kisteherautók vezetőinek,<br />
hogy a sebességhatárok<br />
a 3,5 tonnás össztömegig<br />
egységesen vonatkoznak<br />
a járművekre. A teherautóval<br />
behajtani tilos ezentúl csak a<br />
,5 tonna feletti kocsikra vonatkozik.<br />
• Okosabb lett a többsávos<br />
körforgalom szabályozása:<br />
ha a körforgalomból az első<br />
kijáratnál ki akarunk jönni,<br />
a külső sávból kell kikanyarodni.<br />
Forrás: http://kreszvaltozas.<br />
hu, www.vezess.hu