Figyelmeztetések és biztonsági előírások ólom- sav akkumulátorokhoz
Figyelmeztetések és biztonsági előírások ólom- sav akkumulátorokhoz
Figyelmeztetések és biztonsági előírások ólom- sav akkumulátorokhoz
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Figyelmeztet<strong>és</strong>ek</strong> <strong>és</strong> <strong>biztonsági</strong> <strong>előírások</strong> <strong>ólom</strong><strong>sav</strong><br />
<strong>akkumulátorokhoz</strong><br />
Tartsa be az akkumulátoron, a használati utasításban illetve a<br />
gépjárműre vonatkozó üzemeltet<strong>és</strong>i utasításban foglalt <strong>előírások</strong>at!<br />
Használjon védőszemüveget!<br />
A <strong>sav</strong>tól <strong>és</strong> az akkumulátortól tartsa távol a gyermekeket.<br />
Robbanásveszély! Az akkumulátorok tölt<strong>és</strong>e során erősen robbanékony<br />
durranógáz keletkezik, ezért különösen fontos: Tűz, szikra, nyílt láng<br />
használata <strong>és</strong> a dohányzás szigorúan tilos! A kábelek <strong>és</strong> az elektromos<br />
k<strong>és</strong>zülékek használatakor kerülje el a szikraképződ<strong>és</strong>t <strong>és</strong> a rövidzárlatot.<br />
Maró anyag! Az akkumulátor<strong>sav</strong> erősen maró hatású, ezért különösen<br />
fontos: Védőkesztyű <strong>és</strong> szemvédő használata kötelező; az akkumulátort ne<br />
döntse el! A gázelvezet<strong>és</strong>ekből <strong>sav</strong>szivárgás lehetséges.<br />
Elsősegély: A szembe került <strong>sav</strong>at azonnal, tiszta vízzel pár percig öblítse<br />
ki. Ezt követően azonnal forduljon orvoshoz! A bőrre fröccsent <strong>sav</strong>at azonnal<br />
<strong>sav</strong>közömbösítő szerrel vagy szappanos vízzel semlegesítse, majd sok-sok<br />
vízzel öblítse le. Ha nyel<strong>és</strong> útján <strong>sav</strong> került a szervezetbe azonnal forduljon<br />
orvoshoz!<br />
Figyelem! Az akkumulátort óvja a fénytől!<br />
A lemerült akkumulátor befagyhat, ezért fagymentes helyen tárolja!<br />
Az akkumulátor nem szemét, hanem hulladék! A használt<br />
akkumulátorokat kijelölt gyűjtőhelyeken adja le! A használt akkumulátort<br />
soha ne tegye a házi hulladékokhoz. Az akkumulátorok újra felhasználható<br />
gazdasági javak, amelyeket vissza kell fordítani az újrahasznosítási<br />
folyamatba. Azokat az akkumulátorokat, amelyeket nem lehet<br />
újrahasznosítani, a veszélyes hulladékokra vonatkozó utasításoknak<br />
megfelelően meg kell semmisíteni.<br />
A FIAMM akkumulátorok magyarországi importőre:
Hogyan szereljük be az akkumulátort a gépjárműbe?<br />
Figyelem! A rádióban, vagy a fedélzeti számítógépben elektromosan tárolt adatok áram<br />
nélkül elveszhetnek. Kérjük, vegye figyelembe a gépjárműjére vonatkozó használati<br />
utasításokat.<br />
- Kapcsolja le a gyújtást <strong>és</strong> valamennyi áramfogyasztó berendez<strong>és</strong>t.<br />
- A rövidzárlat elkerül<strong>és</strong>e érdekében a pólusvédő kupakot csak akkor távolítsa el, mikor az<br />
akkumulátort már az gépjárműbe behelyezte.<br />
- Az akkumulátor kiszerel<strong>és</strong>énél először mindig a negatív pólust távolítsa el, beszerel<strong>és</strong>nél<br />
pedig mindig a pozitív pólust csatlakoztassa először.<br />
- A gázelvezető csövet - ha van ilyen - szerelje vissza.<br />
- Amikor a használt akkumulátort újrafelhasználás céljából szállítja, helyezze fel a<br />
pólusvédő kupakot az akkumulátor pozitív pólusára!<br />
Az akkumulátor karbantartása:<br />
A "gondozásmentes akkumulátor" kifejez<strong>és</strong> a következőt jelenti:<br />
Az akkumulátorok az EN/DIN szabvány szerint gondozásmentesek, vagyis normál<br />
üzemeltet<strong>és</strong>i hőmérséklet <strong>és</strong> az előírt feszültség mellett nem kell az akkumulátorba<br />
desztillált vizet utántölteni. Ha a normál körülményektől valamilyen eltér<strong>és</strong> következik be,<br />
az akkumulátor desztillált vizet fogyaszt. A c<strong>sav</strong>arokat távolítsa el, <strong>és</strong> töltsön desztillált<br />
vizet az akkumulátorba (a jelöl<strong>és</strong>ig, ill. 1 cm-rel a lemezek fölötti szintig).<br />
Az alábbiak általánosságban minden akkumulátorra vonatkoznak:<br />
- Az akkumulátort <strong>és</strong> a pólusokat tartsa tisztán <strong>és</strong> szárazon, a kivezetőket valamint<br />
akkusarukat időszakonként vazelinnel vagy <strong>sav</strong>álló zsírral be kell vonni.<br />
- Kizárólag desztillált vagy ioncserélt vizet szabad az akkumulátorcellákba tölteni, minden<br />
egyéb anyag (kén<strong>sav</strong>, akkujavító szerek, fagyálló stb.) használata tilos!<br />
- Új akkumulátor beépít<strong>és</strong>ekor, valamint évente egyszer ellenőriztesse szakemberrel<br />
gépjárműve töltőberendez<strong>és</strong>ét! 12V névleges feszültségű rendszernél a töltőfeszültség<br />
értéke: 13,8-14,2 V között van.<br />
- Amennyiben intenzív vízfogyasztást <strong>és</strong>zlel, azonnal forduljon szakemberhez!<br />
- Abban az esetben, ha rendszeresen indítási gondok lépnek fel, <strong>és</strong> az akkumulátor<br />
feszültsége 12,3 V alatti értéket mutat, <strong>sav</strong>sűrűsége 1.24 g/cm3 alá süllyed,<br />
szakemberhez kell fordulni, <strong>és</strong> meg kell vizsgáltatni a gépjármű elektromos berendez<strong>és</strong>eit.<br />
A jól feltöltött akkumulátor feszültsége 12,6-12,8 V, <strong>sav</strong>sűrűsége 1,27-1,29 g/cm3 közötti<br />
értéket mutat.<br />
- Az akkumulátort ne tartsa feltöltetlen állapotban, mert az elektródák szulfátosodnak <strong>és</strong><br />
tartósan károsodnak.<br />
Minden kisül<strong>és</strong>t a lehető leghamarabb egy feltölt<strong>és</strong>nek kell követnie.<br />
Tölt<strong>és</strong> előtt az akkumulátort nem szabad mélyen kisütni!
Az akkumulátor üzemen kívül helyez<strong>és</strong>e:<br />
Általános érvényű:<br />
A feltöltött akkumulátor az önkisül<strong>és</strong> miatt csak egy bizonyos ideig tárolható. Ezért<br />
tanácsos az akkumulátorokat minden hosszabb ideig tartó üzemen kívül helyez<strong>és</strong> előtt<br />
utántölteni.<br />
- Ha lehetséges, szerelje ki az akkumulátort.<br />
- Ha az akkumulátor beszerelve marad, akkor kösse le legalább az egyik csatlakozó kábelt<br />
(negatív pólusról).<br />
- Mielőtt az akkumulátort tárolná, töltse fel. Az akkumulátort száraz <strong>és</strong> hűvös (0-10<br />
Celsius fok) helyen tárolja, ez csökkenti az önkisül<strong>és</strong>t.<br />
- Ha az akkumulátort hosszabb időre szeretné üzemen kívül helyezni, akkor kéthavonta<br />
töltse fel, vagy használjon töltöttség-fenntartó k<strong>és</strong>züléket.<br />
- A feltöltött akkumulátorok csak -25 Celsius fok alatt fagynak.<br />
Az akkumulátorok üzembe helyez<strong>és</strong>e:<br />
- Üzembe helyez<strong>és</strong> előtt töltse fel az akkumulátort.<br />
- Beszerel<strong>és</strong> előtt tisztítsa meg a pólusokat <strong>és</strong> a csatlakozó sarukat, ez gátolja a<br />
kóboráram keletkez<strong>és</strong>ét, <strong>és</strong> optimális elektromos kapcsolatot biztosít.<br />
Tölt<strong>és</strong>i eljárás<br />
Javasoljuk, hogy a tölt<strong>és</strong>hez elektromos, professzionális töltők<strong>és</strong>züléket használjon. Ezek a<br />
töltők<strong>és</strong>zülékek automatikusan feltöltik az akkumulátort. Tanulmányozza a<br />
töltők<strong>és</strong>zülékére vonatkozó használati utasítást!<br />
Általános érvényű:<br />
- Az akkumulátort szerelje ki a gépjárműből,<br />
ill. feltétlenül kösse le az akkumulátor kábeleket (a negatív pólusról kösse le először)!<br />
Figyelem! Áram nélkül a fedélzeti computerből, vagy a rádióból elveszhetnek a tárolt<br />
adatok!<br />
- Az akkumulátor pozitív pólusát a töltők<strong>és</strong>zülék pozitív kimenetelével kösse össze.<br />
Ugyanígy a negatív pólust is.<br />
- A töltők<strong>és</strong>züléket csak akkor kapcsolja be, amikor az akkumulátort már rákötötte. A<br />
tölt<strong>és</strong> után először mindig a töltők<strong>és</strong>züléket kapcsolja ki.<br />
- A töltőáram az akkumulátor kapacitásának 1/10-e legyen amperben.<br />
- Ha a <strong>sav</strong> hőmérséklete meghaladja az 55 Celsius fokot, akkor szakítsa meg a tölt<strong>és</strong>t.<br />
- Tölt<strong>és</strong> előtt <strong>és</strong> után ellenőrizze az elektrolit szintet, szükség esetén töltsön utána<br />
desztillált vizet (a jelöl<strong>és</strong>ig, ill. lemezek szintje felett 1 cm-re).<br />
Figyelem! Gyakran az akkumulátor helytelen kezel<strong>és</strong>e miatt csökken jelentősen az<br />
elektrolit szint.<br />
- Gondoskodjon a helység alapos szellőztet<strong>és</strong>éről! A tölt<strong>és</strong>kor robbanásveszélyes<br />
durranógáz keletkezik. Dohányzás <strong>és</strong> nyílt láng használata tilos! Akadályozza meg a<br />
szikraképződ<strong>és</strong>t! (Rövidzárlat során is keletkezhet szikra.)
Indítási segítség (bikázás)<br />
Figyelem! Csak szabványnak megfelelő indítókábelt használjon!<br />
Tanulmányozza a gépjárműjére vonatkozó használati utasítást!<br />
Csak azonos névleges feszültségű akkumulátort használjon.<br />
- Mindkét gépjármű gyújtását kapcsolják le!<br />
- Először a két pozitív pólust kösse össze. Majd a segítséget nyújtó gépjármű negatív<br />
pólusát kösse le. A negatív fogót helyezze a megsegített autó valamely test r<strong>és</strong>zére (pl.: a<br />
motor szabad r<strong>és</strong>ze). (Az akkumulátortól való távolsága legalább 30 cm legyen.)<br />
- A segítséget nyújtó gépjármű motorját ne indítsa, mert a lehetséges feszültségcsúcsok a<br />
fedélzeti elektronikát tönkretehetik. (Tanulmányozza a gépjárműjére vonatkozó használati<br />
utasítást!)<br />
- A megsegített autó motorját maximálisan 15 másodpercig indítsa.<br />
- A kábeleket fordított sorrendben kössék le.<br />
Az akkumulátor meghibásodásának lehetséges okai:<br />
Az akkumulátor meghibásodásának gyakran a hibás vagy a rosszul, ill. utólagosan<br />
beszerelt elektromos berendez<strong>és</strong>ek az okai.<br />
Lemerült akkumulátor<br />
Lehetséges okai: a meghibásodott fényszóró, a nagyon rövid távok vagy a túl sok<br />
áramfogyasztó berendez<strong>és</strong>. Az akkumulátor nem töltődik fel teljesen, <strong>és</strong> az aktív massza<br />
egy r<strong>és</strong>ze inaktívvá válik (szulfátosodik). Ennek következménye a kapacitásveszteség <strong>és</strong><br />
az indítóerő csökken<strong>és</strong>e.<br />
Túltöltött akkumulátor<br />
Oka a meghibásodott feszültségszabályzó (generátor). Erre utal, ha a fényszóró lámpái<br />
gyakran kiégnek. Következménye az erősen megnövekedett vízfogyasztás <strong>és</strong> az<br />
elektródák túlzott korrodálódása. Az akkumulátor jelentősen károsodhat.<br />
Gyakori ciklikusság<br />
Okai a mélyen lemerített, ill. töltött ciklusok túl gyakori váltakozása. Normális esetben<br />
ilyen terhel<strong>és</strong>ek nem érik az akkumulátort, hacsak az indítóakkumulátort nem a<br />
funkciójának megfelelően használják. Pl.: taxiban, teherautókban, mint meghajtó<br />
akkumulátor a rakodó platók üzemeltet<strong>és</strong>éhez. (Ezekre a felhasználási területekre speciális<br />
akkumulátorok állnak rendelkez<strong>és</strong>re.)<br />
Az akkumulátor aluldimenzionálása<br />
Ha az akkumulátor kapacitása túl alacsony, erős ciklikussághoz, <strong>és</strong> ez által az akkumulátor<br />
károsodásához vezet. Ez történik, amikor a gépjárműbe utólagosan beszerelt hifiberendez<strong>és</strong>,<br />
mobiltelefon, állófűt<strong>és</strong> túl sok áramot fogyaszt.
Kedves Vásárlónk!<br />
JÓTÁLLÁSI JEGY<br />
Ön egy FIAMM akkumulátort vásárolt, melyet a legfejlettebb technológiával <strong>és</strong> nagy<br />
gondossággal k<strong>és</strong>zítettek.<br />
Az akkumulátort a gyártó feltöltött állapotban szállítja, így azonnal üzembe helyezhető.<br />
A 100Ah alatti akkumulátorok <strong>ólom</strong>/kalcium technológiával k<strong>és</strong>zülnek, r<strong>és</strong>zben<br />
gondozásmentes kivitelben. (félévente felülvizsgálatot igényel: - töltöttségi állapot, -<br />
elektrolit szint)<br />
A 100Ah feletti akkumulátorok döntő többsége tehergépjárművekhez rázásálló-nehéz<br />
üzemi viszonyokra kifejlesztett HD kivitelűek. (félévente felülvizsgálatot igényel: -<br />
töltöttségi állapot, - elektrolit szint)<br />
A jótállási igény érvényesít<strong>és</strong>éhez jelen jótállási jegy <strong>és</strong> az eladási bizonylat<br />
bemutatása szükséges!<br />
(Valamint az akkumulátor feltöltött állapotban, <strong>és</strong> szükség esetén biztosítani kell a gépjármű műszaki<br />
állapotának ellenőrz<strong>és</strong>i lehetőségét.)<br />
Jótállási idő:<br />
Az akkumulátor típusa:<br />
személygépjármű esetén 100Ah-ig 24 hónap<br />
személygépjármű esetén 100Ah felett 18 hónap<br />
taxi esetén 6 hónap<br />
tehergépjármű esetén 18 hónap<br />
erőgép, munkagép esetén 6 hónap<br />
o FIAMM MAGNET ………………………………… Ah<br />
o FIAMM DIAMOND ………………………….…… Ah<br />
o FIAMM TITANIUM ……………………………… Ah<br />
o FIAMM TITANIUM PLUS ………………..…… Ah<br />
(Az akkumulátor felsorolások előtt kérjük, jelölje a pontos típust, a pontozott vonalon kérjük kitölteni az<br />
akkumulátor kapacitásának a mértékét.)<br />
A gépjármű típusa: ……………………………………………………………… Évjárata: ……………………………<br />
Hengerűrtartalma: ……………………………… Motor üzeme: ……………………………………………………<br />
Az akkumulátor felhasználási körülményei (Pl.: TAXI): ………………………………………………<br />
Az eladó aláírása, bélyegzője: …………………………………………………<br />
A vásárlás dátuma: ……………………………………………………………………
Change language