PDF letöltése - Pappas Auto
PDF letöltése - Pappas Auto
PDF letöltése - Pappas Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Gottlieb Daimler,<br />
az elsô négykerekû<br />
autó megalkotója<br />
Carl Benz (jobb<br />
oldalon), találmányának<br />
harmadik<br />
változatában.<br />
A motorokat gépek, csónakok, tûzoltópum<br />
pák, léghajók és más autógyártók<br />
termékeibe is beépítette, vagy eladta a<br />
jogot a gyártáshoz.<br />
A termékeinek komoly részét nem is hazájában,<br />
hanem Franciaországban értékesítette,<br />
ahol a vevôk sokkal nagyobb lelkesedéssel<br />
fogadták ezt a forradalmian új<br />
közlekedési eszközt.<br />
Az igazi áttörést a 1989-es világkiállításon<br />
bemutatott kéthengeres V-motor hozta<br />
meg, ami után már a legtöbb gyártó<br />
tisztában volt azzal, hogy nincs mese, a<br />
benzinmotoré a jövô!<br />
Míg Angliában 1896-ig valakinek piros<br />
zászlóval kellett futni az automobil elôtt,<br />
és 19 km/óra volt a megengedett sebesség,<br />
addig Österreicher Emil Jellinek azzal<br />
az igénnyel jelent meg Daimlernél,<br />
hogy a gazdag nizzai barátai számára<br />
sportkocsit építsen. Alacsonyat, erôset és<br />
gyorsat – pont az ellentétét az addig gyártott,<br />
motorizált kocsiknak!<br />
Daimler a fôkonstruktôrét, Wilhelm<br />
Maybachot folyamatosan újabb és újabb<br />
kívánságokkal gyötörte, ám nem hiába,<br />
mert 1901 márciusában végre a nizzai<br />
versenyen debütálhatott az a – kedvenc<br />
lányáról elnevezett – kétüléses autó, ami<br />
aztán porig alázta a konkurenseket.<br />
Az 5,9 literes, 35 lóerôs, 86,5 km/órás<br />
csúcssebességet elérô autót a következô<br />
évben már egy négyhengeres, 6,5 literes,<br />
40 lóerôs, 110 km/órás követte. A francia<br />
sajtó a „konstruktôrök királyaként” ünnepelte,<br />
és ettôl kezdve hívják a Daimlerautókat<br />
Mercedesnek.<br />
Az autózás az 1920-as évektôl meghatározó<br />
változást hozott az emberek életében.<br />
Szép lassan a teherautók kiszorították<br />
a lovas kocsikat, a személygépkocsik<br />
átvették az uralmat az utak felett, és egy<br />
idô után még az is természetessé vált,<br />
hogy a doktor úr autóval megy vizitelni a<br />
pácienseihez.<br />
Az autógyártók számára azóta is a siker<br />
kulcsa az innováció, és ez a jövôben<br />
még fontosabb lesz. Bátor, új ötletek nélkül<br />
nem lenne autó, újító szellem nélkül<br />
nem lenne haladás.<br />
A Mercedes-Benz az automobil feltalálójaként<br />
folytonosan fejleszt, és igényét<br />
a mûszaki vezetô szerepre több mint<br />
80 ezer szabadalom jelzi az 1886-os<br />
esztendô óta, amikor Carl Benz bemutatta<br />
a Patent-Wagent, Gottlieb Daimler pedig<br />
a Motorkutschét.<br />
A világ elsô automobiljaként a Benz<br />
Patent-Wagen eleve az úttörô szellem bizonyítéka.<br />
A filigrán háromkerekû a maga<br />
idejében elsô pillantásra nyilvánvalóvá<br />
tette, hogy új korszak kezdôdött a mobilitásban,<br />
a Daimler-féle Motorkutsche pedig<br />
az elsô négykerekû automobil volt.<br />
E két jármû egy páratlan sikertörténet<br />
kezdete, amelyet a Mercedes-Benz egyre<br />
újabb és újabb fejezetekkel gazdagít.<br />
Mindig is a stuttgarti autógyártó iránymutató<br />
találmányai voltak azok, amelyek az<br />
egyéni szabadság jelképévé, sôt jelentôs<br />
gazdasági tényezôvé tették a kritikusok<br />
által kezdetben nem jövôképesnek ítélt,<br />
ló nélküli kocsit.<br />
15