24.01.2015 Views

Letöltés

Letöltés

Letöltés

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ENERGIAGAZDÁLKODÁS A CSATORNÁZÁSBAN<br />

A FERENCVÁROSI SZIVATTYÚTELEP<br />

ENERGIAGAZDÁLKODÁSA A KEZDETEKTİL 1938-IG<br />

Elıadó:<br />

Sali Emil<br />

FİMTERV ZRT.<br />

2009. május m<br />

27.


AVAGY HOGYAN GAZDÁLKODTAK AZ<br />

ENERGIÁVAL ELİDEINK 50-100 ÉVVEL<br />

EZELİTT


Budapest csatornázásának kezdete<br />

Elsı csatornák építése a 18. században<br />

A városfallal körbezárt Pest (Belváros)<br />

vízelvezetése: 19. század elsı évtizedei<br />

1847: az elsı csatornázási szabályzat:<br />

„Helyhatósági Szabály a’ szabad királyi Pest<br />

Város kebelében épitendı földalatti csatornák<br />

iránt”


Az 1860-as évekre kialakult hálózat (kb.<br />

60 km) problémái<br />

Általános terv hiányában mindig az aktuális igényt<br />

oldották meg<br />

Az önálló vízgyőjtık közvetlenül és nagy számban<br />

csatlakoztak a Dunához (sok zárás, szivattyúzás)<br />

A hálózat fejleszthetısége „megszőnt”


Az általános csatornázás kezdete és<br />

megvalósítása (1869-1913)<br />

1869 Bazalgette angol mérnök eszmei terve, amely lényegében a megépített új<br />

„csatornamővel" azonos, Budapest székesfıváros Tanácsa elé kerül<br />

1871 Közgyőlés a beérkezett terv elbírálására kiküldött szakbizottság kedvezı véleményét<br />

a Közmunkatanácshoz teszi át<br />

1873 Reitter közmunkatanácsi mőszaki igazgató a tervezet alapeszméinek helyességét<br />

elismeri s a helyi viszonyok figyelembevételével elıterjesztést tesz<br />

1875 A város több neves szakértıtıl tervet és véleményt kér (Bodóky, Lechner, Vogler,<br />

Durand-Clay és Mille)<br />

1882 A közgyőlés a beérkezett négy terv közül Lechner Lajos tervét fogadja el alaptervnek<br />

s megállapítja az általános alapelveket<br />

1883 Az új csatornamő általános terveinek kidolgozására külön tervezı osztály alakul<br />

Martin Ottó vezetése alatt<br />

1886 Közgyőlés a kirendeltség általános terveit Klimm tanár javasolta módosításokkal<br />

(nagyobb szelvények) elfogadja<br />

1889 A részlettervek is elkészülnek<br />

1891 Felettes kormányhatóságok jóváhagyják a részletes terveket s az építés<br />

megkezdıdik<br />

1894 Központi szivattyútelep üzembe helyeztetett<br />

1896 Közös fıgyőjtı teljesen, a Duna-parti fıgyőjtı a Petıfi térig, a Nagykörúti fıgyőjtı a<br />

Szondy utcáig elkészült<br />

1902 A három fıgyőjtı építése befejezve<br />

1913 A fıvészkiömlı (a Soroksári Dunaág felé) és a kitorkollási mő átépítésének terve<br />

elkészült


Az 1891-1913 között létrehozott fımővi<br />

rendszer<br />

1 Ferencvárosi<br />

szivattyútelep<br />

2 Duna-parti fıgyőjtı<br />

3 Közös fıgyőjtı<br />

4 Nagykörúti fıgyőjtı<br />

5 Magasan fekvı fıgyőjtı<br />

2<br />

4<br />

5<br />

1<br />

3


MARTIN OTTÓ EREDETI TERVE AZ<br />

ENERGIAELLÁTÁSRA (1888)<br />

A SZIVATTYÚTELEP 6 SZIVATTYÚJÁT VÍZTURBINA<br />

HAJTJA, KIHASZNÁLVA A DUNA ÉS A MAI GUBACSI<br />

HÍDNÁL LEZÁRT RSD KÖZTI<br />

VÍZSZINTKÜLÖNBSÉGET<br />

A KVASSAY-ZSILIP TERVEZÉSE MIATT E<br />

MEGOLDÁST ELVETETTÉK DE AZ ÚN.<br />

TURBINACSATORNÁ MEGÉPÜLT A KAZÁNHÁZ ÉS<br />

A GÉPHÁZ KÖZÖTT 44 m HOSSZBAN, 3,20/4,10 m<br />

BELMÉRETTEL


Az 1894-ben üzembe helyezett telep helyszínrajza<br />

Kazánház<br />

Turbinacsatorna<br />

Homokfogó<br />

Gépház<br />

Tápcsatorna<br />

áteresz


GÉPHÁZ<br />

KAZÁNHÁZ


A TELEP ENERGIAELLÁTÁSA 1894-BEN<br />

KAZÁNHÁZ 360 m2: 3 DB TISCHBEIN KAZÁN A<br />

FOLYAMATOS ÜZEM ELLÁTÁSÁRA, 2 DB<br />

STEINMÜLLER KAZÁN, AMELYEK 0,5 ÓRA ALATT<br />

VOLTAK ÜZEMBE ÁLLÍTHATÓK A HIRTELEN<br />

ZÁPOROK OKOZTA ÁRHULLÁMOK<br />

ÁTEMELÉSÉRE<br />

GÉPHÁZ 720 m2: 6 DB RÖCK GİZGÉP,<br />

VÁLTOZTATHATÓ FORDULATSZÁMMAL,<br />

MINDEGYIK 2 SZIVATTYÚT HAJTHATOTT<br />

KÉMÉNY: 50 m MAGAS<br />

TÁPVÍZ: DUNA-PARTON TELEPÍTETT SAJÁT<br />

KÚTBÓL


A GİZÜZEM FELSZÁMOLÁSA 1924-1931<br />

1908-1914 KÖZÖTT MEGÉPÜLT A KVASSAY-ZSILIP<br />

ÚJ IKERHOMOKFOGÓ ÉPÜLT, ÉS UTÁNA A 100 mm PÁLCAKÖZŐ<br />

RÁCSOT KICSERÉLTÉK GÉPI TISZTÍTÁSÚ 10 mm-ES RÁCSRA<br />

30 ÉV ALATT A GİZÜZEMI BERENDEZÉSEK ELHASZNÁLÓDTAK<br />

1925-BEN A GİZÜZEMET LEÁLLÍTOTTÁK ÉS A SZIVATTYÚK<br />

HAJTÁSÁT ELEKTROMOS MOTOROK VETTÉK ÁT, ÚJ SZIVATTYÚK<br />

ÜZEMBE HELYEZÉSE (JELENLEG MÉG MŐKÖDNEK)<br />

KÉTOLDALI BETÁPLÁLÁS AZ ELMŐ VÁCI ÚTI ÉS KELENFÖLDI<br />

TELEPÉRİL<br />

TARTALÉK GİZGÉP ÁRAMKIMARADÁS ESETÉRE, KÉSİBB 1 DB 450<br />

LE TELJESÍTMÉNYŐ (331 kW) DÍZEL-MOTOR 2 SZIVATTYÚ<br />

HAJTÁSÁRA<br />

ÚJ TRANSZFORMÁTORÁLLOMÁS A GÉPHÁZ FOLYTATÁSÁBAN<br />

A GÉPHÁZAT 1936-BAN EGÉSZSÉGÜGYI ÉS JÓLÉTI CÉLOKRA<br />

ALAKÍTOTTÁK ÁT


A TELEP HELYSZÍNRAJZA 1936-BAN<br />

Új sodorvonali bevezetés<br />

Új szőrıház<br />

Fıvészkiömlı az RSD felé


A RÁCSSZEMÉT ROTHASZTÁS<br />

MEGVALÓSÍTÁSA 1938-BAN<br />

AZ ÚJ SZŐRİHÁZ MEGVALÓSÍTÁSÁT KÖVETİEN<br />

A RÁCSSZEMÉT MENNYISÉGE 6-7 q-RÓL 200 q-<br />

RA (18-20 m3/d) NÖVEKEDETT<br />

A RÁCSSZEMÉT VÍZTARTALMA 81%,<br />

SZERVESANYAG TARTALMA 160 g/l VOLT<br />

3 ÉVIG LABORATÓRIUMI ROTHASZTÁSI<br />

KÍSÉRLETEKET FOLYTATTAK, 55-129 m3<br />

GÁZKÉPZİDÉS 1 m3 RÁCSSZEMÉTBİL, 68-83%<br />

METÁNTARTALOMMAL<br />

MEGDEBURGI RÁCSSZEMÉT ROTHASZTÓ<br />

TANULMÁNYOZÁSA


ELİROTHASZTÓK (3x800 m3), UTÓROTHASZTÓ (510 m3),<br />

GÁZTARTÁLY


A TELEP HELYSZÍNRAJZA (1939)<br />

ROTHASZTÓK<br />

SZÁRÍTÓÁGYAK


GÁZHASZNOSÍTÁS: GÁZMOTOR (200 LE [147 kW] +<br />

GENERÁTOR, KAZÁN (ROTHASZTÓK ÉS<br />

HELYISÉGEK FŐTÉSE)<br />

1936-BAN 600.000 kWh ÁRAMOT TERMELTEK, AMI<br />

A TELEP IGÉNYEINEK 2/3-ÁT FEDEZTE<br />

A KIROTHADT ISZAPOT SZÁRÍTÓÁGYON<br />

HELYEZTÉK EL, MAJD ELADTÁK (1954-61 KÖZÖTT<br />

B12 VITAMINT GYÁRTOTTAK A TELJES<br />

MENNYISÉGBİL)<br />

A ROTHASZTÓKAT AZ 1960-AS ÉVEKBEN<br />

MEGSZÜNTETTÉK


KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!!!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!