3 Gy8 - Bódvalenke - Viszló - DuEn RALLY oldala
3 Gy8 - Bódvalenke - Viszló - DuEn RALLY oldala
3 Gy8 - Bódvalenke - Viszló - DuEn RALLY oldala
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Mérési pontok leírása<br />
1 Gy1 - Hernádvécse - Buzitai tetô<br />
A gyors közepén, Szemere falu elõtt volt egy dupla kettõs lassító...<br />
A féktáv elõtt próbáltunk mérni, 175 méterre az elsõ gumisorról.<br />
Nagy tempóval érkezett ide mindenki, a féktáv nagyon murvás volt, volt aki már belefékezett,<br />
volt aki még állt a gázon (aztán volt akinek sikerült megcsinálni a lassítót, volt aki defekttel<br />
távozott...)<br />
2 Gy4 - Hernádvécse - Buzitai tetô<br />
Szemerén, a faluban volt egy lassító, ami után egy kis balos híd után felfelé vezetett az út. A<br />
falutábla után egy bal levág és még azon túl mértünk, a jobbos kanyar elõtti féktáv elõtt.<br />
Ezeket az adatokat nagyban befolyásolta a motorerõ, hiszen egy erõs teligázas felfelé végérõl<br />
mutatnak értékeket a sebességi adatok.<br />
3 <strong>Gy8</strong> - <strong>Bódvalenke</strong> - <strong>Viszló</strong><br />
<strong>Viszló</strong> elõtti balos visszafordító féktávja elõtt a 300m egyenes végén mértünk.<br />
4 Gy11 - <strong>Bódvalenke</strong> - <strong>Viszló</strong><br />
A viszlói cél elõtti jobb-bal kombináció bejáratánál, az egyenes szakasz után lett felállítva a<br />
mérõberendezés.<br />
Jelmagyarázat:<br />
Normál számok - Sebességi adatok az adott ponton km/h-ban<br />
VASTAG SZÁMOK<br />
- Adott mérési ponton a kategória legjobb eredménye<br />
PIROS SZÁMOK<br />
- Adott mérési ponton az abszolút legjobb eredmény<br />
elsõ kis szám<br />
- Pillanatnyi sebesség szerinti sorrend kategórián belül.<br />
második kis szám<br />
- Pillanatnyi sebesség szerinti sorrend az adott ponton<br />
n.a. - Nincs adat<br />
(ennek több oka is lehet: nem jött el a pont elõtt a versenyautó, nem tudtuk mérni)<br />
A versenyzõk kategórián belüli felsorolási sorrendjét a rajtsorrend adta.<br />
A sebességmérést<br />
a J-Group Fotoprint Kft. segítségével<br />
végeztük, Seiko berendezésekkel.<br />
12.Vredestein Miskolc Rally<br />
Miskolc, 2005.április 28-30.<br />
1
Historic<br />
p1 Ferencz Sándor Ford Escort RS 2000 Hist. n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
p2 Földes József Renault R8 Gordini<br />
96,24 98,81 100,82 83,98<br />
p3 Varga József Ford Escort 1600 Mexico Hist. 101,01 5. 117. n.a. n.a. n.a.<br />
p4 Tóth István Skoda 120 S<br />
112,74 114,30 120,65<br />
92,99<br />
p5 Czakó János<br />
Lada 21011<br />
Hist. n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
p6 Milhoffer Zsolt Lada 2101<br />
106,71 116,81 104,11 92,44<br />
p7 Szabó Attila Lada 2101<br />
Hist. 152,19 1. 52. 137,91 1. 71. 133,91 1. 31. n.a.<br />
p8 Hajtós Péter Wartburg 353<br />
125,68 112,65 118,07 84,85<br />
WRC<br />
1 Turi Tamás<br />
Skoda Octavia WRC WRC 197,37 1. 1. n.a. n.a. n.a.<br />
2 ifj. Tóth János Peugeot 206 WRC<br />
WRC 193,02 3. 3. 198,34 3. 3. n.a. n.a.<br />
3 Benik Balázs Ford Focus WRC<br />
190,57 199,22 142,64 124,49<br />
4 Herczig Norbert Ford Focus WRC<br />
WRC 193,68 2. 2. 199,55 1. 1. n.a. n.a.<br />
7 Bútor Róbert Skoda Octavia WRC<br />
169,70 185,95 147,23<br />
125,81<br />
11 Tagai Tamás Skoda Octavia WRC<br />
166,92 179,76 143,23<br />
130,41<br />
12 Michna Ottó<br />
Skoda Octavia WRC WRC 173,94 6. 11. 171,78 6. 15. 138,83 4. 13. n.a.<br />
17 Kiss Ferenc<br />
Hyundai Accent WRC WRC 183,01 5. 6. n.a. n.a. n.a.<br />
18 Holczer Dániel Toyota Corolla WRC<br />
164,45 158,21 129,12 121,86<br />
A/8<br />
5 Asi Mitsubishi Lancer<br />
A 8 187,27 1. 5. 187,56 1. 4. n.a. n.a.<br />
6 Spitzmüller Csaba Toyota Corolla WRC A 8 145,41 13. 76. n.a. n.a. n.a.<br />
8 Turán Frigyes Mitsubishi Lancer EVO VI A 8 169,54 5. 20. n.a. n.a. n.a.<br />
9 Vizin László<br />
Ford Focus WRC<br />
167,41 174,53 127,92 122,08<br />
14 Hideg Krisztián Mitsubishi Lancer EVO VI 178,15 183,33 135,43<br />
123,96<br />
15 Botka Dávid<br />
Mitsubishi Lancer EVO VI 169,89 162,73 138,14 123,91<br />
22 Hankó László Mitsubishi Lancer EVO VII 173,32 167,91 130,51 83,55<br />
23 Trencsényi József Mitsubishi Lancer EVO VI 155,73 167,85 131,51 117,77<br />
26 Zambelly György Mitsubishi Lancer EVO VI A 8 167,15 7. 23. 170,42 4. 16. 127,07 10. 61. n.a.<br />
31 Bujdos Miklós Subaru Impreza<br />
154,83 154,13 147,05<br />
113,66<br />
38 Tóth Tamás<br />
Mitsubishi Lancer EVO VI A 8 164,03 9. 31. n.a. n.a. n.a.<br />
39 Hostyánszky Attila Subaru Impreza STI A 8 123,92 16. 105. 140,42 12. 66. 119,99 11. 70. n.a.<br />
41 Pethõ István Toyota Celica GT-4<br />
n.a. 162,99 139,44 102,39<br />
46 Pintér László Mitsubishi Lancer<br />
A 8 167,00 8. 25. 161,60 9. 30. n.a. n.a.<br />
48 Grózly Attila Mitsubishi Lancer EVO V A 8 155,97 10. 40. 147,44 11. 49. 130,01 7. 46. n.a.<br />
49 Jedloczky László Subaru Impreza 555 A 8 134,91 14. 92. n.a. n.a. n.a.<br />
50 Kovács Emil<br />
Subaru Impreza<br />
A 8 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
51 Géczi Nándor Toyota Celica 4WD<br />
132,58 126,33 127,29 110,51<br />
N/4<br />
Hist. 6. 118. 5. 104. 5. 87. 4. 74.<br />
Hist. 3. 111. 3. 101. 2. 69. 1. 66.<br />
Hist. 4. 113. 2. 100. 4. 86. 2. 69.<br />
Hist. 2. 103. 4. 102. 3. 78. 3. 73.<br />
WRC 4. 4. 2. 2. 3. 6. 3. 3.<br />
WRC 7. 18. 4. 5. 1. 2. 2. 2.<br />
WRC 8. 26. 5. 8. 2. 4. 1. 1.<br />
WRC 9. 30. 7. 37. 5. 51. 4. 7.<br />
A 8 6. 21. 3. 12. 8. 56. 3. 6.<br />
A 8 2. 7. 2. 6. 4. 23. 1. 4.<br />
A 8 4. 17. 8. 28. 3. 14. 2. 5.<br />
A 8 3. 13. 5. 18. 6. 43. 8. 75.<br />
A 8 11. 42. 6. 19. 5. 38. 4. 11.<br />
A 8 12. 44. 10. 41. 1. 3. 5. 21.<br />
A 8 7. 27. 2. 10. 7. 44.<br />
A 8 15. 95. 13. 92. 9. 59. 6. 22.<br />
10 Szabó Gergely Mitsubishi Lancer EVO<br />
178,12 181,17<br />
134,96 114,06<br />
24 Matics Mihály Mitsubishi Lancer EVO VI 167,26 174,22 137,64 104,92<br />
25 Magyar Miklós Mitsubishi Lancer EVO VI 150,31 162,25 133,23<br />
118,14<br />
27 Pénzes Zsolt Mitsubishi Lancer EVO VI N 4 156,74 8. 39. n.a. n.a. n.a.<br />
28 Elek István<br />
Mitsubishi Lancer EVO N 4 165,03 6. 29. 166,84 5. 22. 123,78 10. 68. n.a.<br />
29 Botka Krisztián Mitsubishi Lancer EVO VI 167,15 169,33 141,88 117,26<br />
30 Martin László Mitsubishi Lancer EVO VI N 4 148,49 11. 64. 159,10 9. 34. n.a. n.a.<br />
32 Él István<br />
Mitsubishi Lancer EVO VI N 4 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
33 Zsolt Dániel<br />
Mitsubishi Lancer EVO VII N 4 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
34 ifj. Rabócsi Tibor Mitsubishi Lancer EVO VI 162,11 166,40 150,25<br />
115,63<br />
35 Gerencsér Tibor Mitsubishi Lancer EVO VII 149,02 150,71 126,07 108,69<br />
36 Hodula Mihály Mitsubishi Lancer EVO VI 173,36 176,01 130,60 117,17<br />
37 Markovics György Mitsubishi Lancer EVO<br />
148,38 156,04 130,49 116,24<br />
47 Tóth Tibor<br />
Mitsubishi Lancer EVO VI 176,49 161,60 143,14 116,30<br />
70 dr. Simon Viktória Mitsubishi Lancer EVO VI N 4 102,35 13. 116. 137,71 12. 72. n.a. n.a.<br />
N 4 1. 8. 1. 7. 5. 25. 7. 19.<br />
N 4 4. 22. 3. 13. 4. 17. 9. 41.<br />
N 4 9. 58. 7. 29. 6. 33. 1. 10.<br />
N 4 5. 24. 4. 17. 3. 8. 2. 12.<br />
N 4 7. 34. 6. 23. 1. 1. 6. 17.<br />
N 4 10. 60. 11. 46. 9. 64. 8. 29.<br />
N 4 3. 12. 2. 11. 7. 42. 3. 13.<br />
N 4 12. 67. 10. 39. 8. 44. 5. 16.<br />
N 4 2. 10. 8. 31. 2. 5. 4. 15.<br />
A sebességmérést<br />
a J-Group Fotoprint Kft. segítségével<br />
végeztük, Seiko berendezésekkel.<br />
12.Vredestein Miskolc Rally<br />
Miskolc, 2005.április 28-30.<br />
1 2 3 4<br />
2
A/7<br />
S1600<br />
N/3<br />
A/6<br />
1 2 3 4<br />
19 Tárnok Tamás Renault Megane Maxi<br />
173,18 158,28<br />
137,29 120,09<br />
40 Palasics László Ford Escort Maxi<br />
A 7 155,57 3. 43. n.a. n.a. n.a.<br />
42 Pálinkás Zsolt Volkswagen Golf Kit-Car A 7 176,84 1. 9. 177,33 1. 10. n.a. n.a.<br />
56 Takácsy Pál<br />
Opel Astra GSi<br />
A 7 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
57 Ripka Gábor<br />
Opel Astra<br />
134,46 143,10 126,21 101,63<br />
58 Hámori Péter Peugeot 206 GT<br />
125,08 127,50 131,29 99,98<br />
59 Kern Nándor Fiat Stilo<br />
A 7 142,48 4. 80. n.a. n.a. n.a.<br />
60 Kégli Norbert Honda Integra<br />
142,44 135,86 134,66 109,73<br />
61 Bodolai László Opel Astra<br />
141,17 165,51 131,96 108,33<br />
62 Õsz László<br />
Skoda Octavia<br />
A 7 104,62 9. 115. n.a. n.a. n.a.<br />
63 Sárosi György Honda Civic Type-R A 7 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
64 Pryma Zoltán Peugeot 306 S16<br />
A 7 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
A 7 2. 14. 3. 36. 1. 19. 1. 8.<br />
A 7 7. 93. 4. 63. 5. 62. 4. 48.<br />
A 7 8. 104. 6. 89. 4. 40. 5. 54.<br />
A 7 5. 81. 5. 77. 2. 27. 2. 25.<br />
A 7 6. 83. 2. 25. 3. 34. 3. 32.<br />
16 Kakuszi Zsolt Volkswagen Polo S1600 169,59 172,99 138,10 113,69<br />
20 Keller Péter Suzuki Ignis S1600<br />
163,36 166,05<br />
140,51 116,40<br />
21 Ollé SASA Suzuki Ignis S1600<br />
173,13 179,49<br />
124,88 114,28<br />
43 Ábrahám Imre Ford Puma S1600<br />
S1600 151,53 4. 56. 160,47 4. 33. n.a. n.a.<br />
44 Borsi Gergely Citroen Saxo S1600 S1600 n.a. 155,15 5. 40. n.a. n.a.<br />
S1600 2. 19. 2. 14. 2. 15. 3. 20.<br />
S1600 3. 32. 3. 24. 1. 9. 1. 14.<br />
S1600 1. 15. 1. 9. 3. 67. 2. 18.<br />
52 Hadik András Opel Astra OPC<br />
173,07 166,97<br />
136,48 108,60<br />
53 Rimár Tamás Honda Civic Type-R<br />
166,71 160,59 134,96 106,89<br />
54 Várkonyi Szabolcs Peugeot 206 RC<br />
131,69 149,54 134,47 109,12<br />
55 Kovács Attila Honda Civic Type-R N 3 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
71 Baracs<br />
Renault Clio RS 2000 N 3 148,49 8. 65. 146,08 7. 53. 130,68 8. 41. n.a.<br />
72 Perge György Peugeot 206 RC<br />
160,54 133,84 119,21<br />
110,22<br />
73 Ázsót Szabolcs Honda Civic Type-R<br />
n.a. 131,57 128,43 100,39<br />
74 Lengyel László Peugeot 306 S16<br />
N 3 145,39 10. 77. 136,15 10. 76. 131,38 7. 39. n.a.<br />
75 Szíjj Csaba<br />
MG ZR 160<br />
145,70 141,04 118,92 97,12<br />
76 Farkas Sándor Renault Clio RS 2000<br />
138,56 152,90 131,73 108,27<br />
77 Takács Norbert Peugeot 306 S16<br />
N 3 159,71 4. 37. 135,01 12. 80. n.a. n.a.<br />
78 Veszprémi Roland Peugeot 306 S16<br />
N 3 158,05 5. 38. 152,73 4. 43. 138,87 1. 12. n.a.<br />
79 Bessenyey Zoltán Opel Astra OPC<br />
135,72 n.a. 129,66 101,89<br />
80 Grámán László Honda Civic Type-R N 3 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
81 Vargha Bálint Renault Clio RS 2000<br />
152,26 151,19 129,81 108,64<br />
82 Ábrahám Zoltán Honda Civic Type-R<br />
152,04 145,08 128,43 107,81<br />
83 Dudinszky István Opel Astra GSi<br />
123,14 124,08 116,37 101,15<br />
84 Harsányi Attila Opel Astra GSi<br />
N 3 128,73 15. 100. 122,58 16. 95. n.a. n.a.<br />
85 Kovács Gergely Peugeot 306<br />
136,84 135,35 134,02 104,49<br />
N 3 1. 16. 1. 21. 2. 21. 4. 31.<br />
N 3 2. 27. 2. 32. 3. 26. 7. 37.<br />
N 3 14. 96. 6. 48. 4. 28. 2. 26.<br />
N 3 3. 35. 13. 83. 13. 73. 1. 23.<br />
N 3 14. 85. 12. 54. 11. 52.<br />
N 3 9. 73. 9. 64. 14. 75. 12. 57.<br />
N 3 11. 85. 3. 42. 6. 35. 5. 33.<br />
N 3 13. 91. 10. 50. 9. 47.<br />
N 3 6. 51. 5. 44. 9. 49. 3. 30.<br />
N 3 7. 53. 8. 56. 11. 53. 6. 36.<br />
N 3 16. 107. 15. 93. 15. 80. 10. 50.<br />
N 3 12. 89. 11. 78. 5. 30. 8. 42.<br />
45 Balázs Öcsi Lada 21074<br />
A 6 162,82 1. 33. n.a. n.a. n.a.<br />
65 Janzer György Skoda Felicia Kit-Car A 6 146,46 5. 70. 146,00 1. 54. n.a. n.a.<br />
66 Kovács Zoltán Lada 21074<br />
148,94 144,69 133,59 93,65<br />
67 Hodosi Gábor Lada 21074<br />
147,33 129,14 127,23<br />
101,08<br />
68 Bütösi Zsolt<br />
Lada 21074<br />
A 6 126,33 6. 102. 118,38 5. 98. 128,05 3. 55. n.a.<br />
69 Gyûszû László Lada 21074<br />
148,22 143,94 137,38<br />
97,51<br />
A 6 2. 61. 2. 57. 2. 32. 3. 64.<br />
A 6 4. 69. 4. 88. 4. 60. 1. 51.<br />
A 6 3. 68. 3. 60. 1. 18. 2. 56.<br />
A sebességmérést<br />
a J-Group Fotoprint Kft. segítségével<br />
végeztük, Seiko berendezésekkel.<br />
12.Vredestein Miskolc Rally<br />
Miskolc, 2005.április 28-30.<br />
3
A/5<br />
N/2<br />
H/10<br />
H/9<br />
1 2 3 4<br />
105 Dér Péter<br />
Suzuki Swift GTI<br />
A 5 139,22 5. 84. 130,21 5. 86. 119,03 2. 74. n.a.<br />
106 Ország Zsolt Suzuki Swift GTI<br />
138,23 143,33 116,34 83,14<br />
107 Lévai Ferenc Suzuki Swift GTI<br />
A 5 129,40 8. 98. n.a. n.a. n.a.<br />
108 Suba Egon Skoda Felicia<br />
154,26 145,92 119,33<br />
96,08<br />
109 Fehér István Lada 2105<br />
120,03 127,14 111,73<br />
108,02<br />
110 Boroznaki Tibor Suzuki Swift GTI<br />
148,39 135,16 108,25 91,73<br />
111 Bakó László<br />
Skoda Felicia<br />
141,37 132,82 116,46 93,00<br />
112 Agnecz Zoltán Skoda Fabia<br />
A 5 123,55 9. 106. 123,89 9. 94. n.a. n.a.<br />
113 Ábrahám Szilárd Skoda Felicia<br />
A 5 145,49 3. 75. 130,13 6. 87. n.a. n.a.<br />
114 Baksai László Lada 2105<br />
132,77 127,02 118,66 89,22<br />
A 5 6. 86. 2. 61. 5. 81. 6. 76.<br />
A 5 1. 46. 1. 55. 1. 72. 2. 61.<br />
A 5 10. 108. 7. 90. 6. 84. 1. 34.<br />
A 5 2. 66. 3. 79. 7. 85. 4. 70.<br />
A 5 4. 82. 4. 84. 4. 79. 3. 65.<br />
A 5 7. 94. 8. 91. 3. 77. 5. 71.<br />
86 Dékány Sándor Honda Civic VTI<br />
150,71 144,44 131,54<br />
106,49<br />
87 Szabó Árpád Peugeot 106 S16<br />
N 2 146,02 6. 71. n.a. n.a. n.a.<br />
88 Papp Levente Peugeot 106<br />
n.a. 134,86 125,69 102,24<br />
89 Nagyváradi Zsolt Suzuki Ignis<br />
152,52 137,47 131,56 93,89<br />
90 Nagy Krisztián Citroen Saxo VTS<br />
N 2 129,09 14. 99. 139,87 6. 68. 119,49 11. 71. n.a.<br />
91 Szepesi Lajos Honda Civic VTI<br />
N 2 142,64 9. 79. 140,67 4. 65. n.a. n.a.<br />
92 ifj. Ranga László Suzuki Ignis<br />
145,88 143,25 129,91 96,91<br />
93 Csáky István Peugeot 106 S16<br />
131,17 144,21 125,34 92,60<br />
94 Mester László Suzuki Ignis<br />
137,57 118,82 126,21 96,29<br />
95 Alaxay Viktor Honda Civic VTI<br />
N 2 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
96 Varga Attila<br />
Suzuki Ignis<br />
150,29 136,81 118,78 87,16<br />
97 Zelenka Zsolt Honda Civic VTI<br />
153,93 140,18 135,08<br />
100,14<br />
98 Szabó Bence Suzuki Ignis<br />
145,21 138,14 127,73 96,43<br />
99 Juhász Csaba Honda Civic<br />
135,81 134,94 130,32 98,54<br />
102 Bereczki Norbert Honda Civic VTI<br />
N 2 151,96 3. 54. n.a. n.a. n.a.<br />
103 Budavári Zoltán Honda Civic VTI<br />
137,86 119,11 127,87 104,02<br />
130 Kökény Roland Suzuki Ignis<br />
N 2 119,97 15. 109. n.a. n.a. n.a.<br />
N 2 4. 57. 1. 58. 3. 37. 1. 38.<br />
N 2 11. 82. 9. 65. 3. 45.<br />
N 2 2. 50. 8. 73. 2. 36. 9. 63.<br />
N 2 7. 72. 3. 62. 5. 47. 6. 58.<br />
N 2 13. 97. 2. 59. 10. 66. 10. 68.<br />
N 2 11. 88. 13. 97. 8. 63. 8. 60.<br />
N 2 5. 59. 9. 74. 12. 76. 11. 72.<br />
N 2 1. 47. 5. 67. 1. 24. 4. 53.<br />
N 2 8. 78. 7. 70. 7. 58. 7. 59.<br />
N 2 12. 90. 10. 81. 4. 45. 5. 55.<br />
N 2 10. 87. 12. 96. 6. 57. 2. 43.<br />
115 Varga Zoltán BMW M3<br />
154,74 167,18 134,12<br />
119,40<br />
117 Spindler Jenõ Opel Kadett GSi<br />
115,15 147,15 137,21<br />
108,73<br />
119 Keszler Mátyás Audi S2 Coupe<br />
145,70 139,80 115,23 105,98<br />
128 Ördögh Miklós Lancia Delta Int. EVO III. 106,19 106,02 95,33 95,28<br />
H 10 1. 45. 1. 20. 2. 29. 1. 9.<br />
H 10 3. 110. 2. 50. 1. 20. 2. 28.<br />
H 10 2. 74. 3. 69. 3. 82. 3. 39.<br />
H 10 4. 114. 4. 103. 4. 88. 4. 62.<br />
116 Fenyvesi Gábor Lada VFTS<br />
148,82 150,69 128,87 92,69<br />
118 Osváth Péter Lada VFTS<br />
153,45 164,75 139,40<br />
110,09<br />
120 Rongits Attila Lada VFTS<br />
127,02 136,26 114,39 102,13<br />
121 Szabó László Lada VFTS<br />
155,77 150,71 129,85 101,19<br />
122 Nemes Csaba Lada VFTS<br />
160,54 158,47 142,57<br />
105,75<br />
123 Veres György Peugeot 205 GTI<br />
H 9 n.a. n.a. n.a. n.a.<br />
124 Nagy Mátyás Lada VFTS<br />
H 9 166,51 1. 28. n.a. n.a. n.a.<br />
125 Födõ Imre<br />
Lada VFTS<br />
148,79 147,08 135,95 107,82<br />
126 Bráner János Lada VFTS<br />
151,68 146,38 137,87 108,73<br />
127 Gál Barnabás Lada VFTS<br />
H 9 153,21 5. 49. 157,82 3. 38. n.a. n.a.<br />
129 Hetei Zoltán<br />
Trabant 601<br />
112,59 117,31 94,81 79,51<br />
Jelmagyarázat:<br />
H 9 7. 62. 5. 47. 6. 52. 7. 67.<br />
H 9 4. 48. 1. 26. 2. 11. 1. 24.<br />
H 9 9. 101. 8. 75. 7. 83. 5. 46.<br />
H 9 3. 41. 4. 45. 5. 48. 6. 49.<br />
H 9 2. 36. 2. 35. 1. 7. 4. 40.<br />
H 9 8. 63. 6. 51. 4. 22. 3. 35.<br />
H 9 6. 55. 7. 52. 3. 16. 2. 27.<br />
H 9 10. 112. 9. 99. 8. 89. 8. 77.<br />
Normál számok - Sebességi adatok az adott ponton km/h-ban<br />
VASTAG SZÁMOK<br />
- Adott mérési ponton a kategória legjobb eredménye<br />
PIROS SZÁMOK<br />
- Adott mérési ponton az abszolút legjobb eredmény<br />
elsõ kis szám<br />
- Pillanatnyi sebesség szerinti sorrend kategórián belül.<br />
második kis szám<br />
- Pillanatnyi sebesség szerinti sorrend az adott ponton<br />
n.a. - Nincs adat<br />
(ennek több oka is lehet: nem jött el a pont elõtt a versenyautó, nem tudtuk mérni)<br />
A sebességmérést<br />
a J-Group Fotoprint Kft. segítségével<br />
végeztük, Seiko berendezésekkel.<br />
12.Vredestein Miskolc Rally<br />
Miskolc, 2005.április 28-30.<br />
4