ESZTERGOM

CIVIL
Modellváltás után rekordra készül a Suzuki
Tavaly ugyan a Suzuki nyeresége és a legyártott esztergomi autók száma is csökkent, de idén újabb rekordra készül
a gyár. A magasabb kategóriájú Vitara sikerének köszönhetően a termelés elérheti a 180 ezres darabszámot, ami az
előző évhez képest 30 ezerrel több esztergomi Suzukit jelent.
A Magyar Suzuki Zrt. a 2014 évben 1,539 milliárd euró
értékesítési árbevételt ért el az előző évi 1,567 milliárd euró
után. Nyeresége 19,1 millió euró lett, ami 46,4 százalékkal
alacsonyabb az azt megelőzőnél. A gyár tavaly a 2013-as
161 ezer után összesen 147 ezer járművet gyártott, vagyis
9 százalékkal kevesebbet. Mindezzel együtt 16 százalékkal
mégis nőtt a magyarországi értékesítés, tavaly összesen
4652 új Suzuki talált gazdára a piacon.
Az előző évinél alacsonyabb forgalmi adatokat és a nyereség
csökkenését a Magyar Suzuki vezetői a modellváltásra való
technikai felkészülésnek tulajdonították, illetve annak,
hogy jelentősen megemelkedtek az értékesítési költségek.
A tavasszal bemutatott Suzuki Vitara piaci sikerének
köszönhetően azonban a Magyar Suzuki az idénre
eredetileg tervezett 165 ezres darabszámot akár 10-15
ezerrel is felülmúlhatja – közölte Oura Rjóicsi termelési
igazgató.
Jelenleg éppen a termelési terv felülvizsgálata zajlik, ha
azonban év végéig teljesül a plusz gyártás, akkor a korábbi
1,7 milliárd eurós tervezett értékesítési bevételhez képest
még több lehet az árbevétel – tette hozzá Gyurján Ildikó
pénzügyi vezérigazgató-helyettes.
A Vitara adja a lendületet
Áprilisban 647 autót adott el a Suzuki, amivel 9,61
százalékos piaci részesedésre tett szert, az eladások
egyharmadát pedig már a Vitara adta. Az új modell
ráadásul a saját szegmensében az értékesítési statisztikák
élére került Magyarországon. Krisztián Róbert értékesítési
igazgató kitért arra, hogy a hazai eladás mellett jól halad a
Vitara exportja is, hiszen a kocsiból a gyártás megkezdése
óta már több mint 28 500 darabot exportált a Suzuki.
Itthoni és külföldi sikerének köszönhetően így a gyártás
beindításakor eredetileg betervezett 70 ezer helyet még
több is készülhet az első évben.
Az autót egyelőre még csak az európai piacokra exportálják,
az eladásokat azonban fokozatosan kiterjeszti a vállalat arra
a 81 országra, ahová az S-CROSS modelleket is szállítja. A
nemzetközi terjeszkedés mellett a hazai piacon is bővíti
a kínálatot a Suzuki, hamarosan importként érkezik a
Celerio kisautó a magyar szalonokba.
Erősödik a minőség
A feljebbi kategóriába lépés mellett további erősítést tervez
a vállalat. Mint Takeucsi Naojuki vezérigazgató elmondta:
a hangsúlyt elsősorban a versenyképesség fokozására,
illetve a 350 európai, köztük 77 magyar beszállítónál a
minőség javítására helyezi a menedzsment. Hozzátette, az
Esztergomban gyártott S-CROSS eladásai Japánban már
bizonyították, hogy világszínvonalú az autók minősége, de
mint fogalmazott: a minőségbiztosítás egy soha véget nem
érő folyamat. A jövőben ráadásul akár többféle magasabb
kategóriájú modell gyártása is Esztergomba érkezhet, a
vezérigazgató szerint ezt azonban egyértelműen a piaci
igények alapján dönti majd el a japán cég. Takeucsi Naojuki
leszögezte, ha kis autókra van szüksége Európának, akkor
azt gyárt a Suzuki Esztergomban, ha nagyokra, akkor azok
gurulnak majd le a gyártósorról.
13.