12.05.2021 Views

Wanda Fashion and Style magazin 2021 május

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Egyet fizet,

kettőt kap!

1


2


Szépen is énekel ...

Poór Szandra

Egy castingon találkoztam Szandrával,

már ott feltűnt határozott, csinos fellépése.

Majd hallottam énekelni egy fellépésen,

később úgy adódott, hogy én fényképeztem

a S.E. modellstúdióban. Nagyon

kedves közvetlen lány, nyílt tekintetű,

együttműködő. A fotózás nagyon könynyen

ment vele, azonnal megértette a

munka jellegét.

Nem véletlen, hogy be is válogatták egy

magyar filmsorozat produkciójába, ezért

az utóbbi időben nagyon elfoglalt lett.

Igaz hívják fotózásokra is, de azokra is

csak nagy szervezéssel tud csak elmenni.

-A terveim szerint haladok, bár a jelenlegi

helyzet lelassítja a célkitűzéseim megvalósulásának

folyamatot, de jelen esetben

nem bánom, hisz a fő, hogy a hozzám

közelállók és magam jó egészsége is

megmaradjon. A pandémia nagy odafigyelést

és józan észt igényel, itt a felelőtlenségnek

nincs helye. Vallja ezt, aki sokat

utazik munkájából adódóan, főleg

Budapest és Szombathely között.

3

-Jelenleg a színészettel, énekléssel és modellkedéssel

foglalkozom, ezért a munkáim

és a lehetőségeim miatt nagyon adok

a divatra, viszont nem követem a fast

fashiont. Leginkább korhű, letisztult dolgokat

kedvelem. Nyilván szeretem az új

dolgokat is, de egész kiskorom óta figyelek

a környezettudatosságra, ezért nagyon

sokszor járok turkálókba és kifinomultan

keresem a jó minőséget, az értékes

márkákat. Viszonylag könnyű helyzetben

vagyok, mert méreteimre ( 170 cm,

55 kg, 84-64-90 cm) hamar találok divatos

holmit.

Ami leginkább közel áll hozzam, az az

éneklés, már egészen kicsi korom óta

nagyon érdekel a zene. Ebbe szeretném a

legtöbb energiámat fektetni, sokat tanulok,

hogy minél jobb legyek és mindig egy

lépcsőfokkal feljebb kerüljek. A könnyűzenét

kedvelem leginkább, de ezen belül

több műfajt is nagyon szeretek énekelni.

Olyanokat, mint a pop, jazz, blues, reggae,

country.

-fg-


Lovarda a várban

Egy újabb remekmű, mint egy ékszerdoboz

gazdagítja a magyar

kulturális örökségünket a budai

várban, a Lovarda. Ezen a helyen,

a Csikós udvarban lévő épületek

a II. világháborúban olyan

sérüléséket szenvedtek, hogy az

1950-es években a Főőrség, a

Stöckl lépcső és a Lovarda épületegyüttesét

elbontották. De most

folyamatosan helyreállítják Hauszmann

Alajos eredeti tervei alapján.

Az újjászülető épületek, és a környező

területeket helyreállítják és

új funkciókat is kap a történelmi

hangulatú épületegyüttes.

Az előző szádforduló előtt a Budavári

Palota bővítési munkálataival

Ybli Miklóst bízták meg, az ő tervei

alapján kezdtek a munkálatokhoz,

de halála után Hauszmann Alajos

folytatta ezt a feladatot. Ő is egy

kiemelkedő alakja a magyar építészeknek.

Mint tanár is jelentős hatást

gyakorolt a fiatal hazai építészekre.

Az akkori divatos stílusokban

is járatos volt, nagy biztonsággal

használta az olasz reneszánsz,

a barokk, vagy a szeceszszió

stílusjegyeit. Számos középületet,

villát és magánházat tervezett.

Ezen a helyen a török hódoltság

idején, 1541 táján még egy dzsámi

állt. Majd 1686 után, a budai

vár visszafoglalását követően elbontották,

és meg is szűntek a

közel-keleti hangulati jegyek és

ezt a területet akkor Újvilág kertnek

hívták. Ide tervezték a Magyar

Királyi lovardát is. Sok terv készült

a budai vár átalakítására, amelyet

egyrészt a királyi palota korszerűsitése,

a kiszolgáló személyzet

megnövekedett száma, másrészt

a közelgő millenniumi ünnepségeire

való készülés is indokolt.

Ferenc József a munkálatokat a

császári kasszából finanszírozta.

Az átépítés 1890 közepén megkezdődött,

de Ybl Miklós 1891.

4


január 22-i halálával megtorpant a

kivitelezés. Igaz a tervek készen

voltak, de megfelelő szakmai irányítás

hiányzott, végül márciusban

megbízták Hauszmann Alajost.

Ő folyamatosan módosította

a terveket, a visszafogottabb neobarokkból

a jóval merészebb,

grandiózusabb szecesszió stílusával

keveredő historizáló stílust

alkalmazta. Főleg a belső terekben

használta ezeket a stílusjegyeket.

Nagy hatásokat ért el a

belső terek lendületes kialakításával,

a díszítőelemek, a nemes

anyagok felhasználásával. Szívesen

hívta segítségül a társművészeteket.

Legalább akkora szerepet

kaptak az épület kialakításánál

a kőfaragók, szobrászok,

olasz díszítő-szobrászok, ácsok,

mint az építészek.

A külhoni mesteremberek mellett

tehetséges magyar szakembereket

is alkalmazott az építész a

közel harminc méteres, neobarokk

stílusú Magyar Királyi Lovarda

megvalósításánál. Mindjárt a

bejáratnál a „Csikós” szobrot ifjabb

Vastagh György készítette, a

népi motívumú reliefeket is magyar

díszítő-szobrászok készítették.

Európai udvari lovardákat felülmúlta

a látványos tetőzet vasszerkezete,

méreténél és szépségénél

fogva. A nemes fákból faragott

mennyezet Thék Endre készítette.

Ez itt a reklám helye.

5


A második világháborúban hadszíntérré

vált vár súlyos sérüléseket

kapott és a lovarda épülete is

nagyon megrongálódott, az ötvenes

években elbontásra is került.

Hosszú ideig az enyészet a gaz

borította ezt a területet, míg meg

nem született az a döntés, hogy

6

újból meg kell építeni ezt az ikonikus

szépségű épületet is, a többi

budai vári rekonstrukció keretében.

Így a Nemzeti Hauszmann

Terv alapján sorban születnek újjá

a Budavári Palotanegyed épületei

a nemzeti örökségünk ékkövei az

idelátogató külföldi turisták gyönyörűségére

és a mi örömünkre.

A Csikós udvar a mélygarázzsal a

bronzkapuval már kész. A Lovarda

épületben közel 1500 négyzetméteren

egy rendezvénytér és az

azt kiszolgáló egységek kerültek

kialakításra. A Főőrség a testőrség

egykori szálláshelyén egy

rendezvénytér és egy kávéház

kapott helyet. Ezek már elkészültek,

hátra van még a környezetrendezés,

a liftek, a Hauszmannrámpa

befejezése és a terület

akadálymentesítése. Remélhetőleg

még ez év közepétől látogatható

is lesz. -fg-

E z i t t a r e k l á m h e l y e .


V I K T Ó R I A

Z S A N I

Szerettem volna egy táncos sorozatot

és jelentkeztem egy fotózásra. A

képek közül néhányat kitettem az

oldalamra, onnantól kezdve sorra

jönnek a felkérések. Nagy álmom

egy esküvőiruhás, és egy lovas fotózás.

Persze vannak meg ötleteim

más témákkal kapcsolatban is.

A tánc mit jelent a számodra? Egy szóval

meg tudnám fogalmazni: Az életet!

Már nagyon kicsi koromban

beleszerettem ebbe a szakmába.

Zúgtak az INDIAN motorok egy forgatáson

a csepeli Chili stúdióban. Ott találkoztam

Zsanival, aki nagyon ügyesen

mozgott a kamerák előtt. A felvételi szünetben

beszélgettem vele és készítettem

egy-két fotót is. Nagyon kedvesen el is

beszélgettünk. Megtudtam, hogy a táncművészetin

végzett innen is van a kiváló

mozgás, nagyon szereti a fotózásokat és

a filmforgatásokat. A szemefénye Kornél,

a 11 éves fia.

Hogy csöppentél a modellek világába?

Ez teljesen váratlanul kezdődött.

7

Fotó: Mészáros Zoltán


lelki gyógyír, ami semmihez sem

hasonlítható és semmivel nem pótolható.

Ezúton is szeretnem megköszönni

anyukámnak azt a támogatást,

amit kaptam tőle minden

tekintetben. A mestereimnek pedig,

hogy tanítottak és átadták a

tudásukat. A kisfiam is örökölte tőlem

a tánc szeretetet, és tehetsége

is van hozzá, aminek nagyon örülök.

Sok fellépése volt már, nagyon

büszke vagyok rá ezen a téren is.

Amikor a legelső előadásán láttam

elsírtam magam. Nagy öröm és

büszkeség egy anyának ha a tehetséges

gyermekét boldognak látja.

Fotó: Makai Sándor

Négy évesen kezdtem el táncolni,

az egész gyermekkoromat végig

kísérte a folyamatos táncpróbák, a

gyakorlás és minden ami a hivatásos

táncos szakmához kell. Nagyon

sok mindent tanultam, ami később

az életem számos területén is tudtam

hasznosítani. Kitartás, önfegyelem,

erőpróba, alázat, tisztelet és

még sorolhatnám. Nem volt könynyű,

sok nehéz pillanatot is átéltem,

sok lemondásban volt részem,

de nem bántam meg!

Kortás és modern táncos végzettségem

van, de minden tánctípust ismerek

szeretek és tanultam. A tánc

egy olyan életérzés, szenvedély,

8

Fotó: Kalmár Krisztián


A motor, vagy az autó a kedvenc közlekedési

eszközöd? Autóval közlekedem

szinte mindig, nagyon szeretek vezetni

. Valamint praktikusabb is, ha

az embernek családja és gyereke

van. A motorokat, a motorozást is

szeretem, önfeledt szabadság érzést

ad számomra, de motorozni

csak úgy szeretek, ha a barátaim

közül valaki visz magával.

Mi a divatról a véleményed, és mennyire

követed ? Szeretek divatosan öltözködni,

de nem követem a legújabb

trendeket, csak inkább mértékkel.

Csak azt, ami egyéniségemnek is

megfelel. Mindig az alkalomhoz öltőzködöm,

nagyon szeretem az elegáns,

klasszikusan nőies ruhákat, a

természetes alapanyagokat. Imádom

a magassarkú cipőket, a szép

és jó minőséget. A hétköznapokban

inkább a sportos ruhákat hordok

praktikussági okokból.

Rád milyen hatással volt a vírusjárvány?

Sajnos ebből én sem maradtam ki.

Én is átestem a fertőzésen. Szerencsére

már túl vagyok rajta és jól vagyok,

de a tennivalóimat, céljaimat

csúsztatnom kellett. Céljaimat nem

adom fel, átmenetileg kicsit lassítok,

de nincs olyan hogy lehetetlen,

maximum egy kicsit tovább tart a

megvalósulása.

Milyen célod, elképzelésed van a jövőben?

Most jelenleg egy teljesen átlagos

munkám van. De szeretnék a

9

Fotó: Fodor Norbert


színpadi tánccal foglalkozni, már

korábban belekóstoltam és annak a

világával tudnék azonosulni. A másik

a fotózás, aminek a hangulata

magával ragadott. A jövőre nézve

ezekkel kapcsolatban vannak terveim,

nem is egy, de ez még most az

én titkom.. A legfontosabb célom

és vágyam az hogy a fiam és családom,

egészséges és boldog legyen,

Fotó: Hegedűs Kornél

minden más másodlagos. A gyermekem

a szemem fénye, büszke

vagyok arra, hogy az ő anyukája

lehetek. Nagyon szoros közöttünk a

kapocs, ami a kis kamaszkorára sem

változott meg.

Nagyon családcentrikus ember

vagyok. Ha a sors úgy hozza akár

egy babát is szívesen vállalnék még.

Szerencsésnek érzem magam, mert

nem csak a családomtól, hanem a

barátaimtól is minden támogatást

és szeretetet megkapok. A

gyermekkori barátnőmmel több

mint 20 éve vagyunk egymás támaszai,

ami szerintem egy ritka dolog

a mai világban. A többi barátom is,

akit az évek sodortak mellém felbecsülhetetlen

értékekkel bírnak, és

hálás vagyok érte a sorsnak. Nagyon

szeretek főzni, bár mostanában

kevesebb időm marad rá. Szabadidőmben

sok mindent csinálokcsinálunk.

Nagyon szeretek olvasni,

sétálni, ha tehetem vízpart mentén

ülök és nézem a vizet, megnyugvást

okoz és feltöltődést. Van egy kutyusunk,

és nyuszink is. Szeretjük az

állatokat.

Munkával kapcsolatban még annyi,

hogy nagyon szeretem a kihívást, az

olyan munkát ami inspirál, amiből

tapasztalhatok és tanulhatok új dolgokat.

Szeretek sokat beszélni, és

egy kicsit maximalista is vagyok. A

lényeg, hogy a munka számomra ne

munka legyen, hanem egy olyan

tevékenység, amit imádok csinálni

és ki tudjak benne teljesedni

minden szinten. -fg-

10


11


R E I G E R S Z A B I N A

Egy szépségverseny válogatóján

találkoztam Szabinával.

Ott fotóztam őt először. A

szakmai zsűri beválasztotta a

Miss Hungary döntőjébe. A

hajdúszoboszlói fotótáborban

is dolgoztunk együtt. Nagyon

ügyes, jó mozgású lánynak

ismertem meg. Én kicsit komolynak

tartottam, meg is

kérdeztem tőle, honnan ered

ez a tartózkodó viselkedése,

mivel foglalkozik. Elmesélte,

hogy egy nagy vezető gyógyszergyárban

menedzseraszisztens.

Utána a S.E. modelliskolában

fotóztam. Majd a Bonatti

cég fürdőruháit és a

CACH naptárát készítettük

együtt. Ezt követően nagy csend következett a pandémia miatt. Sajnos

több közös projektünk várat magára.

Fel is hívtam, hogy megtudakoljam, hogy telnek napjai ebben a helyzetben,

mit is csinál most?

-Sajnos modellmunkák, bemutatók, fotózások mostanában nagyon

nincsenek, de van egy főfoglalkozásom is, ahol ilyen járványos időben

is helyt kell állni. Szerencsére van lehetőségem home office-ra, de van,

hogy be kell mennem, ami viszont segít abban, hogy a szociális kapcsolataim

is épek maradjanak. Otthoni munkánál kényelmes szerkóban

van az ember, de ha már ki kell mozdulni, akkor felöltözik egy elegánsabb

öltözékbe,.

Te mennyire vagy divatkövető?

12


-Számomra a divat inkább iránymutatás. A napi öltözködésemet például

sok minden befolyásolja: a divat, a hangulat és az is, hogy mi áll

jól az alakomhoz.

Milyen elképzelésed van a modellkedés terén?

-Több témában is szeretném magam kipróbálni. A környezetemben a

családom, barátok, ismerősök, kollégák is biztattak. Többen is mondogatták

miért nem próbálom meg. Sokáig nem is foglalkoztam vele,

aztán gondoltam nézzük meg, mi lehet belőle. Így belevágtam, a kezdeti

sikerek felbátorítottak. Tudom, hogy ez egy külön szakma, itt meg

kell tanulni a modellkedés fortélyait és nem elég csak a testi adottság.

(172 cm, 60 kg 95-70-97 cm) Azután a fotózások során valami megfogott,

élvezem a hangulatát is. Szeretek kifutón végigsétálni, de úgy,

hogy annak a ruhának amit éppen bemutatok, az egyéniségemmel is

hozzáadjak valamit, amivel az több lesz. Szeretnék több megbízást és

remélem, ahogy túl leszünk ezen

a kényszerhelyzeten beindul az

élet.

Imádom az állatokat és utazgatni

is szeretek, legyen ez belföldön

vagy külföldön. Ez utóbbit most a

vírus miatt sajnos nehézkes megvalósítani,

elég furcsán is érzem

magam, hogy itthon kell ülni, de

legalább készülök a Karira. Az

ünnepek alatt is vigyázok az alakomra

nagy nasizás nem lesz.

-fg-

E Z I T T A R E K L Á M H E L Y E .

13


Ilyen is volt, de jó volt!

Nem olyan péntek volt ez, mint a többi. Egy ideig csak néztünk egymásra és nem

szóltunk egy szót sem. Nem tudtuk elmondani, milyen határtalan boldogság tölti el

az embert, amikor új utasokkal, de a régi hangokon fut ki a mozdony a pályaudvarnak

kinevezett strandfesztiválon, Zamárdiban.

Kicsit meghatódtunk, kicsit szipogtunk, (persze, ráfogtuk a melegre), amikor felcsattant

az első húr. Mintha a fullasztó nyárban lebomlott volna a szalag arról az ünnepi

csomagról, amelyet Karácsony János James, Popper Péter és a Senso Magico, jelesül

Rota Francesco, Garami Gábor, Pécsváradi Attila és a kitűnő fúvósszekció készítettek

elő nekünk.

A Senso Magico soulszívű tagjai

immáron hosszú évek óta

egyedülállóan képviselik hazánkban

magyar nyelven a

lélek hangjait. Időről- időre

életre hívják azt az izgalmas

utazást, amelyben ,-pötyögjük

ide lendületesen, saját dallamvilágukat

méltán ötvözik zenetörténeti

pillanatokkal.

Nem olyan péntek volt ez, mint

a többi. Mondhatnám, hogy

újra tinilány lettem, aki az apja

bakelit-gyűjteményéből rendre

kilopta a mozdonyos borítót,

mert ott azt énekelték, primadonna

lehet, és a korongokról

azt ismételgették, amit mindig

is hallani akart. Szeress nagyon!

14


És mi mindenhol szerettük a Loksit. Laposra verték a Vasfüggönyt, végigrobogtak

Európán, áthajtottak Amerikán akkor is, amikor farmerben tilos volt a belépés. Karácsony

János James a hetvenes évek közepén állt be a zenekarba. Parádés gitárjátékával,

tiszta hangjával és a dalainak különleges hangulatával azóta is egy olyan stílus

képviselője, amely nem csupán követendő, de teremtő is a hazai zenei palettán.

Közösségi zenész, és ez azonnal látszott a színpadon, társaság volt, nem csak egy

felállás. A próbán megsimogatta a zongorát, két mondat közt megszorította a Garami

vállát, csak úgy csendesen. Bevárta a fiatalokat, ahogyan talán évtizedek óta ők

várták ki azt, hogy egyszer a színpadon velük éljen a legenda.

Nem olyan péntek volt ez, mint a többi...Ott zenélt ez a szerény óriás, aki játékával

és egész lényével újraértelmezte számomra, mit jelent a zene művészete. Nem elvárandó

képzettséget, nem képességet arra, hogy egy kottából megszólaltassa a

hangokat, művésszé akkor válik, ha az embert és az egyéniséget teszi a hangokba,

és Karácsony James túlzás nélkül a legnagyobb művészek közé tartozik. Mondhatom,

hogy újra tinilány lettem és ezért nem tudok elég hálás lenni. Egy Balaton-parti

mágikus nosztalgiavonaton eljött értem Popper Peti és elhozta Bel Ami-t, primadonna

lettem és nagyon szerettem. Fantasztikus zenészek, olyan szellemiséggel,

amelynek letisztultsága valami nagyon igazit ragad meg a világból, azt, amiért érdemes,

és amit 1980 óta papíron is úgy hívnak, Álom, Élet, Játék.

Mondom, hogy nem olyan péntek volt ez, mint a többi. Mert vannak régi álmok, és

vannak újak. Van a most, a múlt és mindig van, ami lehet még. Karácsony János

James ott a strandfesztiválon, délután háromkor, ezekkel a fiatal zenészekkel együtt

elhitette velem, hogy ezeket az álmokat senki sem veheti el tőlem.

-bácskai-

15


Luxus elegancia

a környezetvédelem jegyében!

A francia szaktudás legjavát építették az új nagylimuzinba. A CITROËN prémium

kategóriás DS fiatal márkája a DS 7 CROSSBACK és a DS 3 CROSSBACK után

bemutatta a DS9-cet, amely a lendületes vonalvezetésével, a belső eleganciájával

tükrözi a több évtizedes tapasztalatokat, hagyományokat, szaktudást és a jelen kor

csúcstechnológiáját.

A DS 9 rendkívül impozáns megjelenésű limuzin, a kategóriájában is élenjár, 4,93

méter hosszával, 1,85 méter szélességével és klasszikus lépcsőshátú karosszériájával,

hatalmas 690 mm átmérőjű kerekein suhanva igen feltűnő jelenség.

A DS 9 elsőként egy E-TENSE tölthető hibrid hajtáslánccal lesz elérhető, amely egy

benzines turbómotorból, valamint egy elektromos motorból áll. A kumulált teljesítmény

225 LE, a DS 9 zéró emisszió üzemmódban 40-50 km-t tud megtenni (WLTP),

köszönhetően a 11,9 kWh kapacitású akkumulátornak

A villanymotort az automata, 8 fokozatú sebességváltóba integrálták. Maximális teljesítménye

80 kW (110 LE) és 320 Nm. Induláskor, intenzív gyorsításkor, vagy zéró

emisszió üzemmódban lép működésbe, utóbbi esetben 135 km/h-ig használható. Az

elektromos üzemmód minden induláskor aktív. A hibrid üzemmód automatikusan

hangolja össze a motorok működését, 100% elektromos, 100% benzines, vagy egyszerre

mindkettő, ha a helyzet úgy kívánja. Az utasok számára az átmenetek nem

16


érezhetők. A Sport E-TENSE üzemmód maximálisan kiaknázza mind a benzin-,

mind a villanymotor teljesítményét, valamint sportosabb beállítást alkalmaz a gázpedál,

a kormány, a sebességváltó és a vezérelt felfüggesztés tekintetében.

A DS 9 energia-visszatápláló rendszere azonnal működésbe lép, ha lassítunk, vagy

fékezünk, a felszabaduló energiával töltve az akkumulátort. Ráadásként az E-Save

funkcióval tartalékolhatunk is energiát az akkumulátorban, így az út egy részét mindenképpen

zéró emisszió módban tehetjük meg, például akkor, ha tudjuk, hogy be

kell hajtanunk egy városközpontba. A 7,4 kW-os fedélzeti töltővel az akkumulátort

másfél óra alatt feltölthetjük a szériában kínált kábel segítségével.

Az a hír járja, hogy a kínálat nemsokára két újabb motorváltozattal bővül : egy 250

LE-s, megnövelt hatótávolságú E-TENSE-szel, valamint egy 360 LE-s intelligens

összkerékhajtású E-TENSE csúcsváltozattal.

Egy 225 LE-s benzinmotor szintén elérhető lesz. Az összes változatba 8 fokozatú,

automata sebességváltó kerül.

Ilyen erőforrásokkal hajtott luxus limuzin utastere sem maradhat el az elvártaktól.

Így is van. Valóságos csúcskomfort van nemcsak az első, hanem a hátsó ülésekben

is. Természetes, hogy a legfejlettebb anatómiai kialakításokkal rendelkeznek az ülések,

motorosan mozgathatók, fűthetők, szellőztethetők és masszázs funkcióval is

ellátottak.

A tökéletes utazási kényelmet a fokozott biztonságot a futómű felfüggesztésének

kompjuterizálása biztosítja. Számtalan jeladók, mozgásérzékelők, gyorsulásmérők

adják a jeleket a számítógépnek és külön kamera figyeli az útfelületet, hogy a

„repülőszőnyeg” hatás megvalósuljon.

Egy ilyen autónak a vezetése is kész élmény. Igaz még nem önvezető, de több olyan

funkcióval is rendelkezik ami segíti a vezetést. Képes arra, hogy észlelje az előtte

haladó autó sebességét és pozicionálja az autó helyzetét az adott forgalmi sávban.

Féktávolság, sávtartás főleg autópályán, csúcsforgalomban biztonságot és nyugalmat

ad a vezetőnek.

Nem könnyű egy ilyen nagy autóval a parkolás sem, de itt elég, ha benyomjuk a Park

gombot és lassan haladunk a parkoló autók mellett. Ha talál olyan szabad helyet ahol

elfér ezt jelzi és beáll az adott helyre, a vezetőnek hozzá sem kell érni, sem a pedálokhoz,

sem a kormánykerékhez sem. Ugyanezt tudja a járdára merőlegesen történé

parkolásoknál is.

Az éjszakai vezetést is segíti a technika. 100 méter távolságból is érzékeli az úton

lévő embert vagy állatot.

I M PR E S S Z U M — W A N D A F A S H I O N & S T Y L E MA G A ZI N

1 2 0 1 B u d a p e s t , Vö r ö s m a r t y u . 54. + 3 6 3 0 9 4 0 8 7 5 6 - E - m a i l : wa n d a f a sh i o n e n d s t y l e @ in fo

F a c e b o o k - T w i t t e r - W h a t s A p p - M e s s e n g e r - I n st a g r a m - P in t e r e st - S n a p c h a t

H B P/ 2 0 2 1 / 0 0 2 3 3 5 6 3

17


18


19


Egyet fizet,

kettőt kap!

20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!