08.06.2013 Views

J3182-Enjin Pembakaran Dalam.pdf - Dspace@Politeknik Kuching ...

J3182-Enjin Pembakaran Dalam.pdf - Dspace@Politeknik Kuching ...

J3182-Enjin Pembakaran Dalam.pdf - Dspace@Politeknik Kuching ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

A<br />

R<br />

A<br />

H<br />

A<br />

N<br />

P<br />

E<br />

R<br />

A<br />

L<br />

A<br />

T<br />

A<br />

N<br />

M<br />

A<br />

S<br />

A<br />

KURSUS<br />

1.<br />

2.<br />

3<br />

4.<br />

5.<br />

6.<br />

POLITEKNIK KUCHING S<br />

JABA TAN KEJURUTERAAN MEKANIKAL<br />

:<br />

S<br />

A<br />

D<br />

: 2.15 - 4.15 PTG<br />

Y<br />

A<br />

N<br />

G<br />

KEPADA CALON:<br />

D<br />

I<br />

S<br />

E<br />

D<br />

I<br />

A<br />

K<br />

A<br />

N<br />

:<br />

P<br />

E<br />

P<br />

E<br />

R<br />

I<br />

K<br />

S<br />

A<br />

A<br />

N<br />

S<br />

E<br />

S<br />

I<br />

J<br />

U<br />

L<br />

A<br />

I<br />

2<br />

0<br />

0<br />

6<br />

A<br />

K<br />

H<br />

I<br />

R<br />

ARA<br />

S<br />

E<br />

M<br />

E<br />

S<br />

T<br />

E<br />

R<br />

:<br />

W<br />

AK<br />

4<br />

T ARIKH : 19 DIS 2006<br />

J angan buka kertas soalan ini sehingga diberitahu.<br />

CaJon tidak dibenarkan membawa masuk ke dalam bilik/dewan peperiksaan apa jua<br />

barang atau dokumen yang tidak dibenarkan.<br />

K<br />

e<br />

r<br />

t<br />

a<br />

s<br />

markah.<br />

C<br />

a<br />

J<br />

o<br />

n<br />

d<br />

i<br />

k<br />

e<br />

h<br />

e<br />

n<br />

d<br />

a<br />

k<br />

i<br />

ini<br />

m<br />

e<br />

n<br />

g<br />

a<br />

n<br />

d<br />

u<br />

n<br />

g<br />

i<br />

m<br />

e<br />

n<br />

j<br />

a<br />

w<br />

a<br />

b<br />

E<br />

N<br />

A<br />

M<br />

E<br />

M<br />

P<br />

A<br />

T<br />

(<br />

6)<br />

s<br />

o<br />

a<br />

l<br />

a<br />

n<br />

(<br />

4)<br />

Silajawab di atas kertas yang disediakan sahaja<br />

Anda hanya dibenarkan membawa keluar peralatan anda clan kertas soalan ini sahaja.<br />

Kertas soalan ini mengandungi ( 3 halaman bercetak termasuk muka hadapan.<br />

s<br />

o<br />

a<br />

l<br />

a<br />

n<br />

s<br />

a<br />

h<br />

a<br />

j<br />

a<br />

s<br />

a<br />

h<br />

a<br />

j<br />

a<br />

.<br />

c<br />

l<br />

a<br />

n<br />

s<br />

e<br />

t<br />

i<br />

a<br />

p<br />

s<br />

o<br />

a<br />

l<br />

a<br />

n<br />

m<br />

e<br />

m<br />

p<br />

u<br />

n<br />

y<br />

a<br />

i<br />

25<br />

I


-<br />

SOALANI<br />

a)<br />

- J318z.../ JUlh6<br />

Terangkan secara ringkas prinsip kerja penjana semula di dalam enjin turbin gas dan<br />

kelebihan penggunanya?<br />

( 5 markah)<br />

b) Sebuah enjin minyak mengambil udara pada 1.05 bar, 22°C dan tekanan maksimum kitar<br />

ialah 70bar. Nisbah mampatan adalah 19/1. Hitung kecekapan haba piawai udara<br />

SOALAN2<br />

berdasarkan kitar pembakaran duaan. Anggap haba tertambah pada isipadu malar adalah<br />

bersamaan dengan haba tertambah pada tekanan malar?<br />

a) Terangkan maksud 'nisbah stoikiometri' dalam pembakaran enjin.<br />

b)<br />

c)<br />

d)<br />

SOALAN3<br />

Lakarkan dan huraikan maksud 'kala-lengah' pacta enjin pembakaran dalam<br />

20 markah )<br />

( 5 markah )<br />

( 7 markah )<br />

Senaraikan TIGA (3) cara bagaimana mengelakkan 'ketukan' semasa enjin beroperasi.<br />

terangkan apakah yang dimaksudkan dengan;<br />

i. Pecutan permukaan (3)<br />

ii. Pra-pencucuhan (2)<br />

iii. Pasca-pencucuhan (2)<br />

( 6 markah )<br />

7 markah )<br />

a) Sebuah enjin petrol 4 lejang 3 silinder mempunyai garis pusat 64 mm daD panjang lejang 100<br />

rom. <strong>Enjin</strong> diuji pada kelajuan 2500ppm daD beban brek yang diperolehi ialah 130N dengan<br />

panjang lengan 0.375 m. Penggunaan bahanapi ialah 4.85 Vjam. Ketumpatan bandingan petrol<br />

ialah 0.735kgil daD nilai kalori 36500 kJ/kg. Tentukan:<br />

b)<br />

i. Daya kilas enjin<br />

ii. Kuasa brek<br />

Ill.<br />

IV.<br />

v.<br />

Penggunaan bahanapi tentu<br />

Purata tekanan berkesan brek<br />

Kecekapan haba brek tertunjuk<br />

Nyatakan TIGA (3) kebaikan penggunaan cas lampau pada enjin-enjin kenderaan.<br />

( 3 markah )<br />

3 markah )<br />

4 markah )<br />

( 5 markah )<br />

( 4 markah )<br />

( 6 markah )<br />

2


SOALAN4<br />

b)<br />

131820 l<br />

Huraikan secara ringkas tentang kebaikan daD kelemahan logam aluminium sebagai bahan<br />

membuat bongkah silinder.<br />

Huraikan dengan jelas bagaimanakah b lok silinder dibuat melalui proses tuangan.<br />

c) Nyatakan dua faktor penting di dalam penempatan palam pencucuh dalam rongga<br />

SOALAN5<br />

a)<br />

b)<br />

c)<br />

d)<br />

SOALAN6<br />

a)<br />

b)<br />

c)<br />

pembakaran.<br />

U<br />

L<br />

0<br />

6<br />

(7 markah)<br />

(12 markah)<br />

(6 markah)<br />

Terangkan bagaimana TIGA perkara dibawah boleh mengawal pengembangan pada piston.<br />

1. memotong lurah / spirt skirt !:"ii=:j!'i~i!:ci-~~~1:!!';i,<br />

ii.<br />

.<br />

G<br />

e<br />

l<br />

a<br />

n<br />

g<br />

.<br />

.<br />

-<br />

-<br />

-<br />

(6 markah)<br />

Terangkan TIGA keperluan penting pacta piston supaya ia boleh beroperasi dengan lebih<br />

lancar didalam enjin.<br />

k<br />

e<br />

l<br />

u<br />

l<br />

i<br />

/<br />

s<br />

t<br />

e<br />

e<br />

l<br />

r<br />

i<br />

n<br />

g<br />

Terangkan kepentingan DUA jenis bentuk kepala piston dibawah yang berkait dengal<br />

proses pembakaran.<br />

i. jenis kepala rata<br />

ii. jenis lekuk piring ii1_~~;i~~_'~~<br />

Senaraikan OVA fungsi utama gelang mampatan pacta enjin.<br />

(9 markah)<br />

(6 markah<br />

(4 markah)<br />

Terangkan perbezaan diantara injap masuk dengan injap ekzos, mengapakah ianya berbeza.<br />

Nyatakan EMP AT faktor yang perlu diambl kira dalam pembuatan injap<br />

Nyatakan ENAM (6) keperluan dalam merekabentuk injap<br />

~<br />

~<br />

4<br />

-<br />

~<br />

~<br />

~<br />

-"-'--.~--~7~-~_' ..<br />

iii. piston canai sesondol /cam ground piston ~~~!_~~..:~~~,~~<br />

(7 markah)<br />

(6 markah)<br />

(12 markah

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!