News Letter Edisi 49 - PT. Isuzu Astra Motor Indonesia

EDISI 49, MEI - JUNI 2010 Web We Web We Websit eb sit si sit it iit 

i e: www ww www ww www ww www ww www ww www ww www ww w ww w .is .i .isuz is uzu uz uzu uz uzu u uzu u uuz u zu u u-as 

-a -as -a -as as a as astra tra tr tra tr ttr tra tr t ra raa 

.co .c . .c co coo 

m 

ISUZU BISON: 

BESAR TENAGANYA, IRIT SOLARNYA 

Ingin kendaraan angkutan yang lincah dengan 

mesin yang sudah terbukti tangguh dan irit? 

Jawaban paling tepat adalah Isuzu Bison, satu 

lagi produk baru yang dikeluarkan Isuzu pada 

bulan Mei 2010. 

Bison lahir dari dua DNA dengan ketangguhan 

yang sudah dibuktikan oleh konsumen kendaraan 

komersial di tanah air selama puluhan tahun. 

Bodi dan chassis, tidak perlu diragukan lagi, daya 

muatnya yang maksimal, serta juga bisa untuk 

berbagai aplikasi. Untuk membawa barang oke, atau 

untuk angkutan penumpang juga mantap! 

Sedangkan mesin Bison, inilah yang diimpikan 

banyak pengusaha yang memerlukan angkutan 

medium pick up : tangguh dan irit sehingga dapat 

membuat usaha makin cepat maju. 

Diesel Turbo 

Bison menggunakan mesin yang selama ini sudah 

Bersambung ke halaman 15 

Isuzu Bison : Besar Tenaganya, Irit Solarnya (1, 15, & 16) • Kuis IN #49 (2) • Membuktikan Keperkasaan Sejati NKR71HD di Gunung Batur, Bali (3) • 

Customer Voice : I Nyoman Wardana, Nuansa Bali (4 & 5) • Service Corner : Makin Dekat dengan Pengguna Isuzu (6 & 7) • Isuzu D-Max Driving Experience 

di PT AAL (8 & 9) • D-Max Luaaaarrrr Biasa (10) • CSR : Membantu Mereka yang Kurang Beruntung (11) • Isuzu Star Vaganza 2010 : From Horror to Honor 

(12 & 13) • IOS & IMAS : Komitmen Isuzu Mengembangkan Kualitas Dealer (14) 

ISUZU NEWS EDISI 49 • 1

kuisisuzu ku 

Pemenang Kuis Isuzu News #47 

Berikut nama-nama pembaca Isuzu News yang mendapatkan hadiah : 

1. Adrian J.K. 

Jl. Majapahit 34 Blok V/29 

Jakarta 10160 – Indonesia 

2. Jamin Wijaya Lie 

Jl. Sutomo No. 34A 

Medan, Sumatera Utara 20212 

3. Kevin 

Jl. Kutisari Indah Utara VII No.3 

Surabaya 60400 

Hadiah barupa 1 (satu) buah Jam Isuzu akan dikirimkan ke alamat masing-masing. 

Kuis Isuzu News # 49 

PT Astra International Tbk, induk PT Isuzu Astra Motor Indonesia, tahun ini 

merayakan ulang tahunnya yang ke: 

A. 50 

B. 51 

C. 52 

D. 53 

Jawaban dikirim ke : 

PO Box 777 JKU 14012 atau 

Email : isuzu.news@isuzu.astra.co.id atau 

Fax : 021-6517777 

3 (tiga) orang pemenang yang beruntung akan mendapatkan souvenir menarik berupa Jam Isuzu. 

TIM REDAKSI 

2 • 

Penasehat: Yohannes Nangoi, Hajime Koso, Katsuro Ishihara 

Dewan Redaksi: Edy J. Oekasah, Maman Fathurrohman, Rodko Purba, Djulimin 

Pemimpin Redaksi: Christoforus Ronny 

Koordinator Redaksi: Agatha Anita Sari • Team Redaksi: Nurul Wibawa Cahya Buana, Beny eny Dwyanto 

Dwyanto, 

Novian Kuncorohadi, Herman Tan, Timotius Adhitya, Rahisa Desrihadi, Istadi, Tonton Eko 

ISUZU NEWS EDISI 49 

Jawaban Kuis Isuzu News #47 : 

B. Semangat Astra Terpadu 

Untuk Indonesia

Isuzu NKR71 HD, tidak hanya wajahnya yang 

baru. baru Fisik ataukekuatan atau kekuatan chassis chassisnya nya juga makin 

perkasa karena diperkuat pada bagian-bagian 

penting. Tidak hanya rangka, suspensipun 

diperkuat. Hasilnya, fantastis! Pengusaha yang 

telah mencoba dan membuktikan NKR71HD yang 

telah direinforcement t ini dibuat terkagum-kagum. 

“NKR71HD saat ini memang hebat,” tegas mereka. 

Beberapa pengusaha di Bali telah membuktikan 

keperkasaan truk terbaru Isuzu ini di Gunung Batur, 

yang penuh dengan tanjakan dan turunan berat. Isuzu 

dijadikan kendaraan andalan pengusaha galian batu 

dan pasir. “Hampir 80% truk yang beroperasi di daerah 

ini adalah Isuzu,” jelas mereka. 

Dua pengusaha, yaitu Harapan Indah dan Pasir 

Bumi, berbagi pengalaman mereka menggunakan 

NKR71HD. 

Harapan Indah 

Sebelumnya telah memiliki 9 unit NKR71HD. Kemudian 

membeli lagi dua unit NKR71HD reinforcement t pada 

2009. Setiap hari harus membawa beban 13 ton 

dengan jarak tempuh 300 km. Kondisi medan, off - 

road, d aspal, tanjakan dan turunan. 

Untuk perawatan, mengandalkan jasa mekanik 

sendiri dengan penggantian komponen mesin selalu 

menggunakan Isuzu Genuine Part. t “Problem yang sering 

terjadi di sini adalah pin roda patah, mungkin karena 

kami membawa beban berat, malah kadang berlebihan.” 

MEMBUKTIKAN 

KEPERKASAAN SEJATI 

NKR71HD REINFORCEMENT 

DI GUNUNG BATUR, BALI 

cerita salahh 

seorang pengurus Harapan Indah. 

Namun demikian, acungan jempol tetap ditujukan 

bagi Isuzu. “Tenaga Isuzu hebat, terutama saat 

membawa muatan berat di tanjakan. Itulah yang 

membuat kami memilih Isuzu,” lanjutnya. 

Pasir Bumi 

Perusahaan milik Mangku Mona ini membawa 

pasir, koral, batu dan material lainnya. Jumlah Isuzu 

yang dimilikinya, 4 unit NKR71 bak kayu standar 

dan 14 unit NKR71 HD. Perusahaan ini menambah 

armadanya dengan 4 unit NKR71HD produksi 2009. 

Muatan yang dibawa berkisar 10–16 ton. Pernah 

mencoba kapasitas maksimum 20 ton. Jarak tempuh 

yang harus dijalani setiap hari 300 km berupa off - 

road, aspal dan tanjakan khas daerah pegunungan. 

Perawatan ditangani mekanik sendiri, namun 

selalu menggunakan Isuzu Genuine Parts untuk 

penggantian komponen mesin. 

Masalah yang sering dihadapi, karena beban 

berlebihan, pin roda patah dan gigi gardan rontok. 

“Kami telah menggunakan kan NKR71HD baru ini selama 

tiga bulan, masalah tersebut tidak muncul lagi. Padahal, 

truk merek lain yang sudah terkenal, hanya dengan 

muatan 5 ton sudah kepayahan.” kisah Mangku Mona. 

Semua itu, membuktikan NKR71HD semakin 

tangguh dan perkasa! Buktikan saja sendiri! 

“TENAGA ISUZU HEBAT, TERUTAMA SAAT 

MEMBAWA MUATAN BERAT DI 

TANJAKAN. ITULAH YANG MEMBUAT 

KAMI MEMILIH ISUZU” 

ISU ISUZU SU ZU ZUU NE NEW NE N EW E S EDI ED EDI ED EDI ED EDI SI 49 9 • 

3

customervoice 

cust 

Kebe ebe eb be rha ha hasi sil silan il I NNyom 

yoman n War Wa W dana a sebagai 

pen en engu gu gus usaha a ha an angku gku gkutan ku tan ta tan t , prosesn es e ya 

di dip d ero roleh leh eh me mmelal la lal al alui ui u per perjal jal jalan ana anan yang cukup 

panjang. Berawal dari seorang supir truk, 

putra asli Singaraja, Bali ini, mengawali suksesnya. 

Setiap hari berada di belakang setir kendaraan milik 

bossnya untuk membawa bahan material, berupa 

batu dan tanah urugan, membuatnya belajar akan 

banyak hal terkait usaha angkutan material. 

Dalam diri diriNyoman Nyoman, terdapat semangat yang 

luar biasa untuk mewujudkan cita-citanya menjadi 

seorang pengusaha. Ya... pengusaha angkutan, yang 

4 • 


I NYOMAN WARDANA, NUANSA BALI 

CINTA PERTAMA 

PADA ISUZU 

memiliki truk sendiri. 

Ia pun bekerja tanpa mengenal lelah siang 

malam. Benar-benar ulet! Hingga akhirnya, tekad 

dan semangatnya membuahkan hasil. Kini, I Nyoman 

Wardana merupakan seorang pengusaha angkutan 

bahan bangunan yang berhasil di daerahnya. 

Ia memulai usahanya pada 1998 di Tibung Sari, 

Denpasar. Ia memilih daerah ini karena dianggap 

strategis. Ia pun memilih nama ”Nuansa Bali” untuk 

perusahaan yang bergerak dalam bidang suplier 

material seperti pasir, batu, batako, tanah urugan 

dan lain-lain.

Cinta Sejak Pertama 

”Dahulu nama usaha boss saya Nuansa nsa sa Pu PPu 

Puri Pu Puri 

ri. ri ri. SSa 

Sa SSaya 

ya yaa 

senang dengan kata Nuansa. Sebaga gai i putr 

ut utr a aasli a 

sli sl sli ssli li lii Ba B Ba Bali li l 

yang memiliki kecintaan besar pada a Pul Pu P ul u au a De Dew ewat at ata at ata at ata at ta 

ini, saya memilih nama Nuansa Bali,” cerit ce rit r any anya a 

tentang nama usahanya tersebut. 

Saat ditanya, mengapa lebih memilih h Isu Is Isuzu su zu 

sebagai andalannya, I Nyoman Wardana a 

menjawab ”Isuzu adalah kendaraan pertama a y yyang 

ang an ng 

saya bawa ketika menjadi supir. Saya sangat at coc cocok ok k 

dengan Isuzu. Kabinnya nyaman dan luas, dan 

kekuatannya ditanjakan , sangat membantu kerja 

supir. Menyupir truk Isuzu jadi menyenangkan. 

Kemampuan mengangkut material juga tidak 

perlu diragukan lagi. Saya aya sudah jatuh cinta pada 

Isuzu sejak pertama kali saya membawa kendaraan 

ini,” kisahnya. 

”ISUZU ADALAH KENDARAAN PERTAMA 

YANG SAYA BAWA KETIKA MENJADI SUPIR 

DAN SAYA SUDAH JATUH CINTA PADA ISUZU 

SEJAK PERTAMA KALI SAYA MEMBAWA 

KENDARAAN INI” 

Lukisan Airbrush 

Karena mengawali usaha dari seorang supir, 

Nyoman memiliki kemampuan dan kepekaan 

terhadap para supirnya. Ia menginginkan agar para 

supir juga dapat merasakan ”kenikmatan” tersendiri 

saat mereka sedang bekerja, membawa kendaraan. 

Untuk itu, pilihannya hanya Isuzu. Ia juga 

sangat memperhatikan kondisi dan penampilan 

kendaraannya. Kondisi truknya sangat prima. 

Semakin keren karena dihiasi lukisan airbrush 

yang menarik dan dilengkapi dengan audio yang 

membuat pengemudinya senang. 

”Pokoknya saya ingin supir saya senang waktu 

bekerja,” tegasnya dengan wajah bersinar. “Jika 

mereka menyenangi pekerjaannya, otomatis 

membawa hasil positif bagi usaha ini. Karena itulah 

saya sangat memperhatikan hal tersebut,” lanjutnya. 

Disamping itu, ia juga selalu menanamkan 

kejujuran, rajin, kedisiplinan serta mencintai apa 

yang kita kerjakan, kepada seluruh karyawannya. 

Ajak Teman 

Kecintaannya yang besar terhadap Isuzu pun secara 

langsung diwujudkannya dengan berbagi cerita 

dan an pe p pe penga nga ng nga ngalam lam la lam la lam am aman an kep ke kep ke kepada ep ada ad r eka ka k n-r nr n-r eka ek eka ek eka ek eka ek eka ek eka ekan k ka k ka k ka nd nnd n nd n nd n nd n nd n d 

d ddiid 

i id i id i id i id i id i d ddaer 

d aer ae aer a aer a er r ah 

sek sekit ek it ita it ita i rny rn rny ny nny 

n a. Bah B BBah BBa ah h 

h kan ka kan ka k ki k kkini ni, ni ni, n be beber ber be ber be ber bber be ber be berr apa ap apa pa re r re reka 

kan ka kan ka kan ka kannya an nya ya y pu p ni n ni n i 

i kut ku kut k kkut ku t 

mem me m buk b tik tikan an keh e and an ala a n nI nIsuz Isuz 

suzu u us u sseca 

s eca ecara ca cca 

ra lan langsu gsu gs gsu gs gsu ng g di d 

lap apang an angan an seb sebaga aga agai g ip i ppeng 

eng e gun guna aIsuz Isuzu. 

uzu 

Pria kelahiran 31 Agustus 1972 972, 2 yang ang ju jju 

juga ga a 

memiliki hobi mengendarai motor besar ini, bisa 

dikatakan suk ses menjalankan bisnisnya, yang 

dalam kegiatan operasionalnya, ia dibantu oleh 

Ketut Wirawan, sang adik. 

Usahanya terus berkembang. Saat ini I Nyoman 

Wardana memiliki 9 unit 

Isuzu NKR71HD dan 4 unit 

kendaraan lainnya. ”Usaha 

ini benar-benar berawal 

dari nol. Selama saya masih 

mampu, saya akan terus 

mengembangkan usaha 

ini. Saya yakin, usaha ini 

memiliki prospek yang 

sangat bagus. Tentunya 

bersama Isuzu,” jelasnya 

mengakhiri cerita. 

I Nyoman Wardana, berawal 

dari seorang supir truk, 

kini menjadi pengusaha 

berpenampilan nyentrik, 

namun tetap low profi le. 

Dua kakak beradik di balik sukses Nuansa Bali, 

Ketut Wirawan (kiri) & I Nyoman Wardana (kanan) 


servicecorner 

ser 

ISUZU SERVICE CLINIC, SINGARAJA, BALI 

MAKIN DEKAT DENGAN 

PENGGUNA ISUZU 

Barisan truk-truk menunggu giliran di acara “Isuzu Service Clinic” 

Isuzu terus meningkatkan kualitas layanan 

purna jual, salah satunya dengan mendatangi 

langsung customer Isuzu di suatu daerah 

tertentu lewat program kegiatan Isuzu Service 

Clinic, dimana setiap customer bisa melakukan 

service gratis, pembelian spareparts dengan harga 

khusus, dan program-program lainnya. 

Kegiatan ini juga bertujuan untuk meningkatkan 

kepercayaan dan keyakinan pelanggan atau 

pengguna Isuzu bahwa layanan purna jual yang 

Uji emisi kendaraan 

6 • ISUZU NEWS EDISI 49 

mereka peroleh semakin mudah dan murah. 

Pemeliharaan Isuzu semakin gampang karena spare 

part yang mudah diperoleh. 

Bengkel Pelanggan 

Isuzu Service Clinic seperti yang dilakukan baru-baru 

ini di Singaraja, Bali, pada 25 - 27 Maret, merupakan 

kerjasama PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) 

dengan PT Astra International Isuzu Sales Operation, 

Cabang Denpasar, Bali. 

Kegiatan diadakan di bengkel salah satu 

pelanggan Isuzu Elf, yaitu Made Perasa di Jalan 

Raya Singaraja, Air Sanih, Desa Kubutambahan, 

Kecamatan Kubutambahan, Kabupaten Singaraja. 

Kegiatan ini didukung penuh oleh tim Servis Isuzu 

Cabang Denpasar dibawah koordinator langsung 

dari kepala bengkelnya, Hariyadi. 

Selain memberikan layanan perawatan, spare parts 

dengan harga khusus, juga diinformasikan jajaran 

atau personel servis dan pemasaran Isuzu yang bisa 

dihubungi untuk memudahkan pengguna mereka 

memperoleh informasi dan konsultasi. Inilah yang

‘Service Clinic’ pun dijadikan sebagai sarana “ngobrol” 

tentang kendaraan Isuzu 

menjadi salah satu daya tarik bagi pengguna Isuzu di 

sekitar tempat tersebut untuk datang. 

Pada kesempatan yang sama, Isuzu 

juga melakukan uji emisi gratis. Tujuannya, 

meningkatkan kesadaran masyarakat akan dampak 

pencemaran lingkungan oleh kendaraan bermotor. 

Selain paket servis, juga diadakan konsultasi 

teknik untuk menambah wawasan dan kesadaran 

pemakai atau pengguna Isuzu Elf. Juga dijelaskan 

pentingnya perawatan kendaraan dengan 

menggunakan suku cadang asli. 

Para Operator 

Bagi Isuzu, kegiatan ini merupakan cara untuk 

mendekatkan diri dengan pengguna langsung produk 

Isuzu, yang terdiri dari kepala pool, mekanik, maupun 

supir. Para operator ini merupakan orang yang paling 

mengetahui tentang seluk beluk kendaraan mereka, 

karena mereka yang setiap hari mengemudikan, serta 

melakukan perawatan pada kendaraan. 

Karena itu, pendekatan kepada operator, 

termasuk mekanik dan kepala pool akan semakin 

sering dilakukan. Dengan demikian, Isuzu semakin 

dekat, semakin dikenal, sehingga hubungan 

emosional dapat tercipta semakin dalam! 

“Senang sekali saya bisa ikut serta dalam kegiatan 

ini. Selain mobil saya bisa diperiksa oleh team ahli 

dari Isuzu, saya juga mendapatkan banyak ilmuilmu 

baru secara gratis. Sering-sering ya Isuzu 

mengadakan acara seperti ini” kesan salah seorang 

peserta Isuzu Service Clinic dengan logat Balinya 

yang kental. 

“BAGI ISUZU, KEGIATAN INI 

MERUPAKAN CARA UNTUK 

MENDEKATKAN DIRI DENGAN 

PENGGUNA LANGSUNG PRODUK ISUZU, 

YAITU KEPALA POOL, MEKANIK, 

MAUPUN SUPIR” 

Spareparts Isuzu yang disediakan di acara ‘Service Clinic’ 

Kendaraan yang sedang di service 

Customer yang beruntung mendapatkan souvenir 


8 • 

LCVcorner 

LC 


ISUZU D-MAX 

untuk PT Astra Agro Lestari 

PELATIHAN TENTANG 

CARA MENGEMUDI 

ISUZU D-MAX DI 

MEDAN OFF-ROAD 

DENGAN 

MENGUTAMAKAN 

UNSUR KEAMANAN DAN 

KESELAMATAN. 

Pelayanan Isuzu kepada konsumennya tidak 

hanya dalam kemudahan proses pembelian, 

perawatan dan perbaikan kendaraan saja. PT Astra 

International Tbk-Isuzu Sales Operation (AI-ISO), 

distributor Isuzu D-Max, juga memberikan pelatihan tentang 

cara mengemudi Isuzu D-Max di medan off -road d dengan 

mengutamakan unsur keamanan dan keselamatan. 

Sabtu, 27 Maret 2010 yang cerah, di Sentul City Off road 

Park, Bogor, Jawa Barat , PT Astra International - Isuzu Sales 

Operation beserta PT Isuzu Astra Motor Indonesia esi (IAMI), 

selaku ATPM Isuzu, mengundang manajemen men dan Kepala 

Teknik PT Astra Agro Lestari dari seluruh ruh Indonesia untuk u 

mengikuti acara bertajuk ”Isuzu u D-Max Driving Experienc Experience”. 

Di sini para manajemen dan kepala teknik diberi 

pengalaman langsung dan memperoleh teknik mengemudi 

kendaraan off -road 

Pengalaman Tak Terlupakan 

Peng off off-road ad d langs ng ung ng

para instruktur Indonesia Off road d F FFede 

ede d rat ion on 

(IOF). Pada acara sehari penuh tersebut, rs r ebu ebut pes pesert peserta erta 

diharuskan mengemudikan langsung Isuzu D-Max 

di tanjakan dengan sudut kemiringan 47º dan mesin 

saat itu bekerja pada kondisi idle atau stasioner. 

Mereka memperoleh pengalaman bagaimana 

Isuzu D-Max punya kemampuan besar merangkak di 

medan berat, misalnya sudut yang lebih miring 49º! “Ini 

pengalaman tak terlupakan. Saya jadi tahu kemampuan 

D-Max yang sesungguhnya,” komentar seorang peserta 

setelah diberi kesempatan mencoba mengemudi 

D-Max menelusuri Sentul City Off road Park. 

Ternyata, melihat tantangan ini, para peserta 

sangat bersemangat. Maklum, kondisi tersebut 

akrab dengan pengalaman sehari-hari mereka. 

Menurut pengakuan peserta, mereka memperoleh 

pengalaman baru yang bermanfaat. 

Peserta juga mengaku bisa merasakan ketangguhan 

Isuzu D-Max yang menggunakan mesin 4JJ1-TC, 3.000 

cc sec s ara a la langs ngs ngsung ung ng. . PPasa 

asa asalny lnya, n a, tor orsi si mak ma sim simum um yan ya yang g 

dihasilkan dih dihasi as asilka lka kanm nmesi mesin esinD nDD-Max Ma M xp xpada pada ada renta rentang ntang ng 1.400-2.500 

14 1400 00 25 2 00 

rpm, tangguh saat merangkak. Menurut instruktur 

IOF, crawling ratio D-Max sebagai kendaraan 4x4, 

paling hebat. Karena itulah, selama uji-coba langsung 

tersebut, peserta merasakan secara langsung dan jadi 

tahu ketangguhan D-Max yang sesungguhnya. 

“Acara ini adalah salah satu bentuk dari program 

Astra Value Chain yang dicanangkan oleh PT Astra 

International Tbk. Setiap perusahaan di bawah bendera 

Astra dapat saling bersinergi menjadi yang lebih baik,” 

ungkap Supranoto, CEO PT Astra International Tbk– 

Isuzu Sales Operation tentang acara ini. 

“Kami berharap acara ‘Isuzu D-Max Driving 

Experience’ ini dapat dilakukan rutin untuk 

perusahaan-perusahaan lainnya. Semoga kegiatan 

ini bisa menambah wawasan dan pengetahuan bagi 

para pelanggan, dan dapat membawa manfaat.” 

lanjut Supranoto di akhir wawancara. 

Supranoto, CEO PT AI - ISO saat membuka acara (kiri atas). Suasana kegiatan ‘D-Max Driving Experience’ 


LCVcorner 

LC 

D-MAX 

LUAAAARRRR R BIASA! 

“D-Max ...luaaarrrrr biasa!” Itulah ungkapan peserta 

pelatihan D-MAX Hero, setelah mencoba langsung 

kendaraan ini di Training Center Isuzu Pondok 

Ungu beberapa waktu yang lalu. Tahun ini, PT 

Astra International–Isuzu Sales Operation (AI-ISO) 

sebagai distributor utama Isuzu D-Max dan PT 

Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sebagai ATPM, 

mencanangkan tahun D-Max. Untuk itulah, jajaran 

sales force, pasukan wiraniaga D-Max diharuskan 

masuk ke camp Isuzu Training Center, Pondok Ungu, 

Bekasi selama satu minggu. Tujuannya, mengenal 

lebih dan merasakan langsung kehandalan 

kendaraan yang luar biasa ini. 

Setiap peserta mendapatkan materi lengkap 

mengenai kendaraan, mulai dari pengetahuan 

produknya, kelebihannya dibandingkan dengan 

kompetitor, layanan-layanan, cara menjual dan tentu 

saja pengalaman mengendarainya langsung di off -road. 

Jalan Miring 

Isuzu D-MAX adalah kendaraan 4x4 yang tangguh 

dan sangat aman dikendarai di off -road. Hal 

ini dibuktikan para peserta, ketika mencoba 

ketangguhannya melewati jalan dengan kemiringan 

hampir 49 derajat. Peserta juga harus melewati jalan 

berlubang penuh air, lumpur, berbatu-batu dan 

lubang-lubang pada tanjakan miring. Beberapa 

Wajah antusias para peserta pelatihan ‘D-Max Hero’ 

10 • 


peserta harus mengumpulkan nyalinya agar bisa 

melewati semua rintangan tersebut. 

“D-Max memang luaaarrrrr r biasa. Tidak terasa 

sama sekali lho, padahal medannya sangat berat. 

Saat berada di kabin tidak terasa, namun begitu 

melihat jalan dari luar, medannya ternyata parah 

banget,” t kata seorang peserta. Merekapun jadi 

antusias mencoba kehebatan D-Max. 

Training Service D-MAX 

Tak hanya para wiraniaga dari cabang dan dealer 

yang diajak langsung mengikuti pelatihan dan 

mencoba langsung ketangguhan dan kehandalan 

Isuzu D-Max. Pasukan yang melayani konsumen 

pada saat perawatan kendaraan atau purna jual, 

juga disertakan. Dengan demikian, para mekanik 

tidak hanya cakap dalam melayani perbaikan, tetapi 

tahu betul kehandalan D-Max yang diperbaikinya. 

Peserta pelatihan untuk layanan purna jual 

ini berasal dari Isuzu di seluruh Indonesia. Ya, 

kehandalan para front liners akan produk Isuzu, 

menjadi salah satu hal yang mendapatkan perhatian 

penting dalam upaya memberikan pelayanan 

terbaik bagi para pelanggan Isuzu. 

Anda tertarik mencobanya langsung? Silakan 

chek di facebook k http://www.facebook.com/pages/ 

Isuzu-D-MAX/60852532871

ISUZU CORPORATE SOCIAL 

RESPONSIBILITY 

Membantu Mereka yang 

Kurang Beruntung 

DALAM MENJALANKAN program Corporate Social 

Responbility (CSR), Isuzu memberikan bantuan atau 

sumbangan pada berbagai kegiatan masyarakat, 

khususnya masyarakat di sekitar Isuzu, baik itu kantor 

pusat maupun pabrik perakitan dan mesin Isuzu di 

Pondok, Ungu, Bekasi. 

Sesuai dengan program yang dicanangkan PT 

Astra International Tbk, selaku holding company y dari 

Astra Group, CSR dilakukan di bawah bendera SATU 

Indonesia. Untuk itu, PT Isuzu Astra Motor Indonesia 

(IAMI), bekerjasama dengan PT Inti Pantja Press Industri 

(IPPI) melakukan beberapa kegiatan CSR. 

Pertama, membangun aula Posyandu di RW 

07 kelurahan Medan Satria, Bekasi. ”Tujuan dari 

pembangunan Pos Yandu ini adalah agar bisa membantu 

masyarakat sekitar dalam masalah kesehatan. Di tempat 

ini juga diadakan kegiatan rutin, yaitu pemberian 

tambahan gizi untuk balita dan ibu hamil serta 

penyuluhan oleh dokter klinik.” jelas Syamsu Hadi selaku 

koordinator pelaksana program CSR, yang sekaligus juga 

sebagai General Aff air Department Head PT IAMI. 

Kegiatan lainnya adalah membantu pendidikan 

anak-anak yang kurang beruntung di sekitar pabrik 

Isuzu di Pondok Ungu. “Sampai saat ini, ada 45 orang 

anak yang kurang beruntung menjadi anak asuh 

Isuzu.” lanjut Syamsu Hadi. 

CSR akan menjadi suatu hal yang akan secara kontinu 

dilakukan oleh Isuzu, menyadari perannya sebagai 

bagian dari masyarakat. “Harapan kami, programprogram 

CSR yang Isuzu lakukan, meski mungkin tidak 

seberapa nilainya, namun semoga bisa memberi arti 

bagi sesama.” ujar Syamsu Hadi menutup wawancara. 

infoisuzu zu 

Jalan-jalan 

ke Zurich, Swiss - Milan, Italy 

Bersama Isuzu 

Tiket Tik ke k Zurich, Z ih Swiss S i - Milan, Mil Italy I l kami k i sediakan di k 

bagi Anda, pelanggan setia yang melakukan 

pembelian Isuzu dengan ketentuan sebagai berikut : 

A. Isuzu ELF serta F&C SERIES (periode 1 

September 2009 sampai 31 Agustus 2010) 

1. ISUZU ELF: 

• Pembelian 20 – 49 unit: 

mendapatkan 1 (satu) buah tiket 

• Pembelian 50 – 74 unit: 

mendapatkan 2 (dua) buah tiket 

• Pembelian ≥ 75 unit: 

mendapatkan 3 (tiga) buah tiket 

2. ISUZU F&C SERIES: 

• Pembelian 15 – 29 unit: 


• Pembelian 30 – 49 unit: 




B. LCV (periode 1 Januari sampai 31 Agustus 2010) 

1. ISUZU PANTHER DAN PICK UP: 

• Pembelian 30-40 unit: 






2. ISUZU D-MAX: 

• Pembelian 20-49 unit: 






Untuk keterangan dan informasi lebih lanjut, silakan 

menghubungi dealer Isuzu terdekat. 

Jangan lewatkan kesempatan ini, dan sampai jumpa 

di Isuzu Customer Reward Trip 2010 


infoisuzu inf 

Isuzu Outlet Standardization & Isuzu Management System 

KOMITMEN ISUZU MENGEMBANGKAN 

KUALITAS DEALER 

Di era persaingan bisnis otomotif yang 

semakin ketat, Dealer Isuzu harus terus 

berbenah. Kebutuhan itu harus dilakukan 

karena setiap perusahaan berlombalomba 

memberikan kesan positif kepada seluruh 

pelanggannya, baik secara fi sik maupun non-fi sik. 

Untuk itulah, mulai Maret 2010, Dealer 

Development, t PT Isuzu Astra Motor Indonesia 

(IAMI) meluncurkan 2 (dua) buku panduan untuk 

membantu Dealer Isuzu meningkatkan kualitas 

Dealer Isuzu, yaitu Isuzu Outlet Standardization yangg 

mewakili pengembangan fi sik. Dari sisi non-fi sik 

adalah Isuzu Management System. 

IOS 

Isuzu Outlet Standardization (IOS) dibuat untuk 

menyeragamkan outlet t Isuzu di seluruh Indonesia 

dan meningkatkan brand image Isuzu di mata 

pelanggan. Hadir dengan konsep “Eye Catching”, 

“Personal Touch” dan “Function” yang dinamakan “Red d 

Box”, x diharapkan akan menjadi panduan bagi outlet 

Isuzu di seluruh Indonesia dalam meningkatkan 


fasilitasnya. Dengan demikian, diharapkan dapat 

memberi pengaruh positif terhadap pelayanan pada 

pelanggan. 

Konsep baru ini berorientasi pada kebutuhan 

pelanggan. Antara lain eksterior yang membuat 

mereka mudah menemukan outlet Isuzu, akses 

yang memandu dengan mudah, interior yang 

membuat salesforce bisa melayani secara langsung, 

dengan kehangatan dan sentuhan personal. Juga 

kemudahan bagi pelanggan yang datang untuk 

melihat unit di showroom maupun perbaikan 

kendaraannya di bengkel. 

IMAS 

Bagi aspek non-fi sik, tindakan dasar yang harus 

dilakukan adalah memperbaiki sistem manajemen. 

Pasalnya, manajemen adalah senjata untuk 

mengelola keseluruhan bisnis dealer. Untuk itulah 

diluncurkan buku panduan Isuzu Management 

System (IMAS) yang merupakan “tuntunan sakti” 

sistem kerja manajemen dealer Isuzu. 

Buku untuk pimpinan dealer tersebut berisi 

panduan untuk mengembangkan sistem manajemen 

berbasis budaya Isuzu. Antara lain Leadership, 

Marketing, Sales, After Sales Service dan Sumber Daya. 

Diharappkan, 

pemimpin 

yang me erupakan nakhoda 

pada de ealer, bisa 

meneraapkan 

semua ilmu 

dalam m buku tersebut dan 

meng gaplikasikannya 

seca ara langsung, 

sehingga 

akan 

me emberikan 

peengaruh 

positif 

teerhadap 

layanan 

pelanggan. 

p

dibuktikan oleh banyak konsumen Indonesia, sama 

dengan yang digunakan oleh Isuzu Panther, yaitu 

4JA1-L dengan teknologi injeksi langsung dan 

turbocharger. Teknologi tersebutlah yang membuat 

mesin Bison irit dan tentu saja memenuhi standar 

emisi gas buang Euro2. 

Selain ketangguhan dan keiritannya sudah terbukti 

- sudah digunakan di seluruh nusantara - hal 

tersebut sangat membantu pengguna Bison nantinya 

untuk perawatan atau menjaga kendaraan tetap 

beroperasi secara maksimal. 

Pasalnya, suku cadang sudah 

tersedia dengan jaringan 

yang luas, harganya pun 

kompetitif. Karena itulah, 

nilai lebih pada body chassis 

dan mesin yang sudah terbukti kehandalannya, akan 

membuat Isuzu Bison menjadi partner tepat dalam 

mendukung usaha penggunanya. 

Bak yang Besar 

Bak Bison yang berukuran besar, memungkinkannya 

membawa muatan lebih banyak. Ini tentu saja 

sangat menguntungkan. Di samping itu, Bison juga 

mampu melewati jalan yang memiliki rintangan, 

seperti untuk angkutan di daerah padat penduduk 

dengan jalanan yang sempit, kurang mulus dan 

Dimensi Bak 

Panjang (mm) 2.470 

Lebar (mm) 1.600 

Tinggi (mm) 360 

Berat dengan beban (kg) 2.540 

Berat kosong (kg) 1.280 

Spesifi kasi mesin 

Model 4JA1L 

Diesel, 4 silinder, 

Tipe 

direct injection, 

turbocharger 

Kapasitas (cc) 2.499 

Diameter x langkah (mm) 93 x 92 

Tenaga maksimum (PS/rpm) 80 @3.500 

Torsi maksimum (Kgm/rpm) 19,5 @1.800 

“NILAI LEBIH PADA BODY CHASSIS DAN 

MESIN YANG SUDAH TERBUKTI 

KEHANDALANNYA, AKAN MEMBUAT ISUZU 

BISON MENJADI PARTNER TEPAT DALAM 

MENDUKUNG USAHA PENGGUNANYA” 

coverstory 

bertanjakan maupun turunan. Sebagai contohnya 

adalah untuk membawa sayur-mayur dari tempat 

pengumpul sampai ke pasar. Dengan kemampuan 

seperti itu, Bison merupakan angkutan serbaguna 

yang handal dan sangat cocok untuk kondisi 

Indonesia, dimana saja. 

Di sisi lain, berdasarkan regulasi lalu lintas 

perkotaan, kendaraan kategori 1,5 ton dapat 

memasuki kawasan perkotaan tanpa perlu adanya ijin 

khusus. Hal ini menyebabkan operational cost t di jalan 

raya menjadi berkurang. 

Penggunaannya cocok 

untuk mendistribusikan 

barang-barang ke pusatpusat 

pertokoan maupun 

pasar tradisional. Di 

samping itu, bak juga bisa dimodifi kasi menjadi ukuran 

box yang lebih besar. Daya muatnya menjadi lebih 

banyak, namun tetap irit konsumsi bahan bakarnya. 

Mesin yang Tangguh dan Irit 

Tujuan Isuzu memasarkan pick-up medium cab 

over r (bak terbuka tanpa hidung) bertenaga 80 PS 

ini adalah untuk memperluas pilihan konsumen 

Indonesia. Dengan adanya Bison, kebutuhan akan 

kendaraan yang handal untuk usaha bisa diperoleh. 

Bersambung ke halaman 16 


coverstory 

co 

Harganya pun makin terjangkau. 

Memiliki mesin yang sama dengan Isuzu Panther, 

membuat Bison menjadi pick up menengah terkuat dan 

tentu saja paling irit konsumsi bahan bakar di kelasnya. 

Mesin injeksi langsung dilengkapi dengan EGR, 

turbocharger, catalytic converter yang sudah teruji 

ketangguhan dan keiritannya. Tenaga dan torsi 

diperoleh pada putaran rendah. Hasilnya, di jalanan 

macet atau saat harus berjalan pelan (off -road), 

Bison tetap kuat dan irit. 

Untuk membuat Bison makin handal, Isuzu 

melengkapinya dengan transmisi R5M21 yang 

dioperasikan dengan tongkat di lantai. Makin mantap 

karena kendaraan ini menggunakan kopling 

berdiameter 225 mm, mampu meneruskan tenaga 

mesin ke roda secara maksimal dan efi sien. Tarikan 

pun makin mantap! Makin handal saja karena Bison 

dilengkapi dengan as kopel berdiameter 75 mm dan 

perbandingan gigi akhir gardan yang pas. 

Nyaman dan Aman 

Bison menggunakan suspensi double wishbone 

dengan per koil di depan. Di bagian belakang, 

menggunakan per daun yang menghasilkan 

keseimbangan dan kenyamanan, baik bagi 


pengemudi maupun penumpangnya. Dengan 

demikian, Bison menjadi kendaraan komersial 

yang efektif karena mampu meningkatkan kinerja 

pengemudinya. 

Untuk memudahkan kerja pengemudi, Bison 

dilengkapi pula dengan power steering g tipe recirculating 

ball. Kerja pengemudi makin mudah, nyaman dan 

aman. Semua itu, membantu usaha cepat berkembang. 

Kabin Bison dapat memuat tiga orang, termasuk 

pengemudi. Perawatannya juga relatif mudah dilakukan. 

Kesimpulan 

Dibandingkan dengan kompetitornya, hanya Bison 

yang menghasilkan tenaga dan torsi pada putaran 

rendah. Hal ini menjamin Bison sebagai kendaraan 

yang lebih irit konsumsi bahan bakarnya. 

Karena itulah, memilih kendaraan yang sudah 

terbukti handal ini sangatlah menguntungkan. 

Ya, Bison memang pilihan paling pas untuk 

pengusaha yang membutuhkan angkutan lincah, 

kuat, daya muat banyak, irit bahan bakar, gampang 

perawatannya dan mudah mendapatkan suku 

cadangnya! 

Satu lagi kendaraan dambaan pengusaha yang 

kini telah hadir.. Pastikan Isuzu Bison pilihan Anda!

News Letter Edisi 49 - PT. Isuzu Astra Motor Indonesia

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?