PDF: PKM-GT-10-UM-Khoiron-Perancangan Alat - Kemahasiswaan ...

More documents

Recommendations

Info

PENDAHULUANLatar BelakangDari tahun ke tahun telah bermunculan kendaraan baru yang memilikispesifikasi dan mesin yang berbeda. Dengan klasifikasi mesin yang berbeda-bedatentunya dibutuhkan segala aspek yang mendukung keawetan dari mesin itusendiri. Dan salah satu yang mendukung keawetan mesin itu adalah oli.Umumnya orang-orang beranggapan bahwa fungsi utama oli hanyalah sebagaipelumas mesin. Padahal oli memiliki fungsi lain yang tak kalah penting, yakniantara lain sebagai; Pendingin, Pelindung dari Karat, Pembersih dan PenutupCelah pada Dinding Mesin. Biasanya orang-orang menggunakan oli tidakmemperhatikan kekentalannya. Padahal tiap mesin kendaraan memerlukankekentalan oli yang berbeda-beda supaya oli dapat masuk ke dalam celah-celahmesin.Mesin dapat dibedakan menjadi dua macam yaitu mesin dengan bahanbakar bensin atau yang biasa kita sebut dengan motor benin dan mesin denganbahan bakar solar atau yang biasa kita sebut dengan mesin diesel. Setiap mesindari kendaraan bermotor maupun mobil pasti memerlukan minyak pelumas atauyang biasa kita sebut oli untuk merawat kendaraannya supaya mesin darikendaraan tersebut tidak cepat rusak dan untuk mencegah pemborosan. Saat inikita juga mengetahui bahwa banyak sekali oli yang dijual di pasaran dengan merkyang beragam. Kita juga banyak mengenal tentang pemakaiaan campurantambahan pada oli untuk meningkatkan performa mesin, sering kitamenambahkan juga campuran zat pada oli tanpa mengetahui presentase campuranyang benar sehingga tingkat kekentalan oli berubah. Banyak akibat yangditimbulkan dari pemakaian zat campuran yang tidak sesuai itu salah satunyadapat merusak mesin karena gesekan yang buruk membuat mesin cepat aus. Makadari itu kita haruslah tahu kekentalan oli yang sesuai dengan kendaraan kita.Pada penelitian ini akan diuji berbagai minyak pelumas atau oli yangberbeda tingkat kekentalannya sebagai bahan uji untuk mengetahui besar besartegangan imbas kumparan dari masing-masing minyak pelumas. Dan diperlukanjuga sebuah rangkaian RLC sederhana yang dpasang pada oli untuk menentukanbesarnya kapasitansi. Sehingga kita nantinya tahu mana oli yang sesuai untuk kitapakai pada kendaraan kita.Permasalahan utama dari penelitian ini adalah bagaimana oli yang benarbenarmurni yang sesuai dengan kendaraan kita. Selain itu bagaimanakahpangaruh dari besar viskositas minyak pelumas dengan kekentalan minyakpelumas itu. Tingkat kekentalan oli disini penting sekali untuk mengetahuiperbedaan besar viskositas oli, karena tiap nilai kapasitansi itu sendiri memilikibesar tegangan yang berbeda-beda sehingga kita bisa mengetahui oli mana benerbenarkental dan murni yang sesuai dengan kendaraan kita. Dengan tingkatkekentalan yang disesuaikan dengan kapasitas volume maupun kebutuhan mesin.Maka semakin kental oli,tingkat kebocoran akan semakin kecil, namun disisi lainmengakibatkan bertambahnya beban kerja bagi pompa oli.Untuk pengujian minyak pelumas (oli) dengan kapasitansi belum ada datayang dilaporkan tentang hubungan kekentalan oli dengan nilai viskositas padalempeng logam, maka kami melakukan percobaan ini akan dapat menentukannilai viskositas dari minyak pelumas (oli) degan menggunakan lempeng sebagaialat uji.vi
Berdasarkan paparan diatas maka saya pilih judul ”Perancangan Alat DenganMetode Kapasitansi Untuk Menguji Kekentalan (Viskositas) Oli”.Tujuan dan ManfaatBerdasarkan rumusan diatas maka tujuan penelitian ini adalah sebagaiberikut:1. Untuk mengetahui pengaruh besar suhu terhadap Viskositas minyakpelumas (oli).2. Untuk mengetahui karakteristik kekentalan minyak pelumas atau oli yangsesuai dengan kendaraan kitaBerdasarkan tujuan diatas maka diharapkan penelitian ini dapat bermanfaatsebagai berikut:1. Sebagai metode baru untuk mengetahui karakteristik kekentalan minyakpelumas (oli)2. Sebagai alat uji kekentalan minyak pelumas (oli) yang dapat dibuat siapasaja dengan mudah dan sederhana3. Sebagai pengetahuan baru bagi masyarakat tentang pengenalankarakteristik berbagai merk minyak pelumas (oli) yang dijual dipasaran.GAGASANKondisi Kekinian Pencetusan GagasanOli adalah penopang utama dari kerja sebuah mesin, bahkan oli jugamenentukan performa dan daya tahan mesin. Dari data Depperindag diperolehdata sampai Juli 2004 terdaftar 236 merek oli yang beredar di dalam negeri. Setiapmerek tentu mempunyai beberapa spesifikasi khusus sesuai dengan kegunaannyasebagai pelumas mesin berkarakter tertentu. Beragam merekyang beredar tersebutmemang membuat masyarakat sebagai konsumen memiliki banyak pilihanpelumas. Semakin banyak merek dipasaran persaingan antar produsenakansemakin ketat. Fungsi oli yang utama adalah untuk melumasi dan mengurangigesekan antar komponen mesin, kemudian fungsinya meluas sebagai penyalurpanas sehingga membuat mesin tidak over heat. Lebih jauh lagi sebagaipembersih mesindari sisa pembakaran dan deposit senyawa karbon yang masukdalam ruang bakar supaya tidak muncul endapan lumpur. Teknologi mesin yangterus berkembang menuntut kerja pelumas semakin lengkap, seperti penambahananti karat dan anti foam.Dari permasalahan diatas maka kami mempunyai gagasan untuk mengatasimasalah tersebut dengan melakukan penelitian kami yang ber judul ” PerancanganAlat Dengan Metode Kapasitansi Untuk Menguji Kekentalan (Viskositas) Oli”.Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui atau memberikan solusi bagaimana kitanantinya dapat menentukan bahwa minyak pelumas yang ada dipasaran itu atausudah dicampur bahan lain. Dari hasil penelitian ini kita nantinya mengetahuivii
Page 1 and 2: The Learning UniversityPROGRAM KREA
Page 3 and 4: KATA PENGANTARPuji dan syukur kehad
Page 5: PERANCANGAN ALAT DENGAN METODE KAPA
Page 9 and 10: Dari permasalahan yang terjadi saat
Page 11 and 12: Dimana, Q = Muatan dalam CoulombC =
Page 13 and 14: Data yang diambil pada penelitian i
Page 15 and 16: DAFTAR RIWAYAT1. KETUA PELAKSANANam
Page 17: 3. ANGGOTA PELAKSANANama Lengkap: A

PDF: PKM-GT-10-UM-Khoiron-Perancangan Alat - Kemahasiswaan ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?