INVERTER SERIE POWERSTOCC® - Ubisol

9.4
Cambio dei moduli
dell’inverter
C0041017001g 50
9 Assistenza e riparazioni
Se si individua un PCB difettoso sarà necessario
sostituire solo quel singolo PCB. Non c’è
necessità di sostituire o apportare modifi che
ai PCB restanti dopo l’installazione del nuovo
PCB. Non tentare di riparare o modifi care il
PCB da soli.
Avvertenza:
Non tentare mai di riparare o modificare
un PCB! Le riparazioni o modifiche sul
posto dei PCB possono avere conseguenze
sulla sicurezza delle persone e della proprietà.
Avvertenza:
Utilizzare sempre parti di ricambio originali.
Se si utilizzano parti di ricambio non originali,
non è possibile garantire la sicurezza
e le prestazioni dell’inverter.
Avvertenza:
Non iniziare mai a lavorare sui PCB se
la tensione misurata sul bus CC non è
inferiore a 48 V. (Vedere illustrazione in
basso).
?
Nota:
Per accertarsi che il PCB sostituito abbia
la stessa capacità di potenza della versione
assemblata in fabbrica, ricordarsi di
applicare un sottile strato di rivestimento
conduttivo sulla superfi cie di contatto del
modulo di potenza.
Il rivestimento conduttivo termico è
necessario per ottenere una capacità di
raffreddamento ottimale per i componenti
elettronici.
Bus CC interno Bus CAN
Prima di sostituire i PCB, accertarsi che l’inverter
sia disconnesso da tutte le fonti di
potenza e che la carica delle tensioni interne
sia a livelli di sicurezza, sotto cioè 48 V.
Leggere le istruzioni per la sicurezza durante
l’esecuzione di operazioni di assistenza e
riparazioni, apertura e chiusura dell’inverter,
connessione e disconnessione dell’inverter.
Le istruzioni di seguito sono relative alla sostituzione
di un PCB CC-CC, ma la procedura è
identica anche per gli altri PCB.
Per la sostituzione dei PCB seguire questa
procedura:
Disconnettere l’inverter:
1. Disconnettere la linea CA disattivando gli
interruttori di sicurezza. Rimuovere il cavo
della linea CA dall’inverter.
2. Disconnettere i cavi dell’ingresso FV dall’inverter
e isolare in modo sicuro i cavi.
3. Rimuovere il coperchio frontale.
4. Attendere fi no a quando la carica dei condensatori
è a livello di sicurezza.
5. Misurare la tensione del bus CC interno
(vedere illustrazione in basso) per verifi -
care che sia possibile lavorare sull’inverter
in sicurezza. Prima di iniziare a lavorare
sull’inverter, la tensione deve essere al di
sotto di 48 V.
Viti del modulo di potenza (1)
Figura: la tensione misurata sul bus CC interno deve essere inferiore a 48 V