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9.4 Cambio dei moduli dell’inverter C0041017001g 50 9 Assistenza e riparazioni Se si individua un PCB difettoso sarà necessario sostituire solo quel singolo PCB. Non c’è necessità di sostituire o apportare modifi che ai PCB restanti dopo l’installazione del nuovo PCB. Non tentare di riparare o modifi care il PCB da soli. Avvertenza: Non tentare mai di riparare o modificare un PCB! Le riparazioni o modifiche sul posto dei PCB possono avere conseguenze sulla sicurezza delle persone e della proprietà. Avvertenza: Utilizzare sempre parti di ricambio originali. Se si utilizzano parti di ricambio non originali, non è possibile garantire la sicurezza e le prestazioni dell’inverter. Avvertenza: Non iniziare mai a lavorare sui PCB se la tensione misurata sul bus CC non è inferiore a 48 V. (Vedere illustrazione in basso). ? Nota: Per accertarsi che il PCB sostituito abbia la stessa capacità di potenza della versione assemblata in fabbrica, ricordarsi di applicare un sottile strato di rivestimento conduttivo sulla superfi cie di contatto del modulo di potenza. Il rivestimento conduttivo termico è necessario per ottenere una capacità di raffreddamento ottimale per i componenti elettronici. Bus CC interno Bus CAN Prima di sostituire i PCB, accertarsi che l’inverter sia disconnesso da tutte le fonti di potenza e che la carica delle tensioni interne sia a livelli di sicurezza, sotto cioè 48 V. Leggere le istruzioni per la sicurezza durante l’esecuzione di operazioni di assistenza e riparazioni, apertura e chiusura dell’inverter, connessione e disconnessione dell’inverter. Le istruzioni di seguito sono relative alla sostituzione di un PCB CC-CC, ma la procedura è identica anche per gli altri PCB. Per la sostituzione dei PCB seguire questa procedura: Disconnettere l’inverter: 1. Disconnettere la linea CA disattivando gli interruttori di sicurezza. Rimuovere il cavo della linea CA dall’inverter. 2. Disconnettere i cavi dell’ingresso FV dall’inverter e isolare in modo sicuro i cavi. 3. Rimuovere il coperchio frontale. 4. Attendere fi no a quando la carica dei condensatori è a livello di sicurezza. 5. Misurare la tensione del bus CC interno (vedere illustrazione in basso) per verifi - care che sia possibile lavorare sull’inverter in sicurezza. Prima di iniziare a lavorare sull’inverter, la tensione deve essere al di sotto di 48 V. Viti del modulo di potenza (1) Figura: la tensione misurata sul bus CC interno deve essere inferiore a 48 V
9.4 Cambio dei moduli dell’inverter (continua) C0041017001g Rimuovere il PCB: seguire le istruzioni mostrate con l’illustrazione in basso: 1. Rimuovere tutte le connessioni dal PCB. 2. Allentare il passacavo del cavo del bus CAN. 3. Rimuovere tutte le viti dal PCB tranne 2 viti (pos. 1). (Totale di 10 viti per il PCB CC-CC e di 11 viti per il PCB CC-CA). Figura: rimozione delle connessioni Figura: Rimozione delle viti Viti (1) 9 Assistenza e riparazioni 4. Tenere fermo nella sua posizione il PCB mentre si rimuovono le ultime due viti. 5. Rimuovere il PCB dal dissipatore di calore. 51
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