LATTONERIA - Energia e costruzioni

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LATTONERIA 52/2010
tecniche & prodotti
dalla produzione
CELENIT
Celenit GT/125 e GT/220, FV/145 e FV/160
Guaine impermeabili a tre (GT/125) e quattro strati (GT/220), con
membrana funzionale in film di poliolefina protetto da due veli resistenti
a trazione e a raggi ultravioletti, traspiranti resistenti meccanicamente,
antiscivolo, antistrappo, con doppia idrorepellenza e tenuta
d’aria. FV/145 e FV/160 sono freni al vapore a tre strati, con resistenza
meccanica elevata, doppia idrorepellenza, e tenuta d’aria. Fv
145 è pedonabile e resistente alla lacerazione, FV/160 è antiscivolo
ed è protetta contro danneggiamenti su sottofondi ruvidi.
Tombolo Pd
senza sul mercato di membrane capaci di
dare la necessaria tenuta al vento delle
coperture, o di altre parti dell’edificio
caratterizzate da una certa trasparenza
all’aria. Esse sono di fatto strumenti utilis-
simi anche nel determinare la migrazione
di vapore che si intende permettere all’in-
terno del pacchetto di copertura in condi-
zioni di sicurezza. Va infatti anzitutto cal-
colato quanto vapore la nostra copertura
sia in grado di smaltire nei suoi strati più
esterni, per poi decidere quanto possa
entrarvi da quelli più interni.
Diversamente si avrebbe un accumulo di
umidità all’interno degli strati di copertu-
ra, con diminuzione delle prestazioni
degli isolanti termici e potenziale forma-
zione di acqua di condensa. Si sceglieran-
no quindi per i primi strati intermi di
copertura dei freni al vapore o anche
delle barriere ove siano utili, mentre più
ci si sposta verso l’esterno, più si predili-
geranno teli altamente traspiranti.
FREUDENBERG POLITEX
B-PAR Plus, B-PAR FV e Reflex PAR
I teli sottotegola B-PAR sono costituiti da due strati di nontessuto
in filamenti continui di polipropilene che racchiudono un
film di polietilene microforato. Sono disponibili nelle versioni
B-PAR Plus, traspirante che consente un naturale movimento
dell’aria atto a mantenere asciutte le tegole e B-PAR FV, freno
vapore che permette un ottimo controllo della diffusione del
vapore. Reflex PAR è una membrana di freno vapore impermeabilizzante
che funge anche da schermo elettromagnetico
(schermatura al 95%) e riflettente all’infrarosso.
Novedrate Co
Come distinguere teli traspiran-
ti, freni e barriere
Il valore che permette di caratterizzare con
precisione e semplicità la resistenza al
passaggio del vapore per diffusione delle
membrane, nel nostro contesto, è il Sd, lo
spessore d’aria equivalente. Espresso in
metri di aria, questo dato permette di
comprendere quanto spesso sia uno stra-
to di aria assolutamente ferma che contra-
sti il passaggio del vapore al pari dello
strato di materiale che stiamo consideran-
do. Ad oggi tutte le buone membrane
portano indicato nella relativa scheda tec-
nica il loro valore Sd, che permette anche
in cantiere, in situazioni dubbie, di com-
prendere il corretto posizionamento del
prodotto nel pacchetto. Una regola gene-
rale dice che il telo con Sd maggiore va
posto sul lato caldo dell’isolante. Se dalla
parte del lato freddo se ne incontrano altri
è bene che abbiano un Sd 10, ma anche
20 o più volte minore. Anche per un mate-
INDEX
Difobar Poliestere e P. Plus, Difobar
Overlaps S.A. Poliestere
Teli sottotegola traspiranti bitume polimero armati con tessuto
non tessuto di poliestere a vista sulla faccia inferiore per rafforzare
la traspirazione del sistema. Difobar Overlaps S.A. Poliestere ha
due cimose autoadesive contrapposte per la saldatura delle
sovrapposizioni a pressione: resiste meglio al vento e la posa è
possibile anche con condizioni atmosferiche avverse. Difobar Plus
Poliestere è dotato di una superiore resistenza al fuoco. Difobar
Pp è indicato per la posa su
tavolato continuo e su carpenteria.
Castel D’Azzano Vr
riale di cui sia noto il coefficiente di resi-
stenza al passaggio del vapore acqueo (µ)
e lo spessore espresso in metri è possibile
determinare con semplicità il valore Sd:
basta moltiplicare tra loro i due valori. A
questo punto si possono confrontare tra
loro i valori Sd per sapere quale strato
frena di più (avendo valore maggiore) o di
meno la fuga per diffusione del vapore. Si
avrà tuttavia cura di ricordare che una
maggiore o minore resistenza al passaggio
di vapore non significa una migliore o peg-
giore prestazione, od una diversa deside-
rabilità di un determinato strato, ma solo
una adeguatezza ad essere o meno impie-
gato in una ben determinata successione
di altri strati. Insomma: far passare più
vapore in un pacchetto di copertura non è
sempre e certamente un beneficio. Ed
anche a tesi secondo cui in assenza di teli
che ne controllano la migrazione il vapore
entrerebbe nella copertura per poi uscirvi
nella stagione calda appare più un augurio