80 - Associazione Nazionale Carristi d'Italia

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50
ANNI
DI CARRISMO
L3"Raduno Nzionale dei carris.i d'Ib.
lia coincjde con il cinquanrenano delÌa co.
rluziÒ.e della , specialità " caÍisra. Fu in
faìri ncì 1927 cne, fornandosi il . Regginen
to crrri Àrmari,, prendèva vira, in nodó
autononú, il prìbo .c!is cùn*a, nalrice
antica di quei re$irúri e barùgljoni d*
stinati alle pii, nobili inps..
I caÍisri sorc quindi ù Corpo milib.e
gi@are, specie se si pa.agona ad lhre ar
ni, aìcùne d:lla *o.ia plu.isecolare; né !uò
essere shrinenli, i. quanb la É$i.a s Ia
vìh dsì ca..isri sono lcaare al nezo bèIico
ad 4si affidato, il carrc a.nslo, di reatizza
zione relativame.re recenb.
Ep!ùr€, prorrjo per le ca.alerisliche det
loro ihpicso - ù'a Ealtà, sut canpo di hat.
iaslìa, Dolb dura, una loha sena qLartiere,
cssendo quasi semprc decisiù gli sconi.i ln
caln am:ri i ca.rhú hanno avuto una
rona ricchissina di cohbafti@nìi, di va.
lor€, di sac.ìfició E' $aro perciò sc.nto -
e non è etorica - cÀc i caÚis.i aÌimi han,
no cudaenato sul smpo il dirifto alla. an
tanirà ,, ron nisuÉra ad anni o a ludri, na
in bsse ,lta toro prescroa ed al loro dereÈ
minanre conr.ihùlo su luri i f.onli di g@r
Ma vi è dì più: la dilficilè sèsrzione del,
ll loro Dscìia, i conlinùi mutam€nri di dènc
ninùionc e di entiit organica, l: doiaionè
di nei pcr lo più nor ìdonci, Ér arna
mmro, prorczione è prérazoni meccanichc;
I inpi4!, in baibElia, soven.e, in rerrcni è
siiuazionì inadari, pd la .ussio di frón
teg8iar€, con i carrj. c.iiiche *erieue belli.
che; iuúi quesri etenènri pófa.o.o i carrìsri
a dok. @npi€E auie.li.i nùaóÌi di
bmnn e di corassio, in none del dóvùc e
dello i:pirilo di corpo !, che essi ebbem
s@pr€ alrissino, €mtèd*im che si per!è
tua desn@ente nei ftpaúi di oegi.
Durissjme baíaglie, nellc qùali la infe.
rjo.ià nuù€rica e qualitativa fìmno linie
dalla genidira è datl'ardinsro. sconri
dramdatici dove I eqùipaegìo, dal colomello
al pilota del caÍo, cÒsr ùl sdpr€ blocco
d'accìaio, vide.o i cdisti primi arori di ù':i
I basaglioni, che Cia furoro il livello
di impi€so pii, frequente in gùerra, 6ono ri
tafi a .appÉsen.se, nella nuora stmtru,
.azio.c delì'Ese.cito, il nosrc óarismo; ad
cssivanro I affeito, la nostalgia, |anniruio.
.e, l'incitamenìo, dei carisn in coryèdo,
oeùpio, ie.i, di virti, nilùari, ruieri, oggi,
dj civico senso di Éspo.sabìljla, net difficiìe
momento chc la nrione atraversa.
Ri@r

I PRIMI CARRI ARMATI IN BATTAGLIA
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! dl !D n Eglla'ùs; con?mfi 2/6
tt praa. rc A u, dl,Io \@Jt FIoùnuae e' ttd,"npa,'a4
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. ..t,o d?|ta -,a, tr d?,i ? dt ,,bq..? Ò|tJ r,a .ú ta tith tu di u4 ,4to
ùnda ù ,ù.t .!r, uatq?4k 4ùrt \doa,atr. do .o-p|-- " ,a haLa (4rr?4oo'a-.u
nente prls:o Ia t.calità di Ttìctsih. ( udìne) rektua coertuito un r nuclea ntu oti,
Nel nùppia lg|&ilrancsi adetitu,Ò linalnente a1la îichi.sta italìanA ad inùarano dl
u.r.t E d"1k.,4to 4"uttú, n-i La ao tto s,h "irt " te R"4autr t.t. h? l roaa
'Lb t.'.,'opa l ad n, 1o :atel o ù' ollaudt p'ú e. QuP -è drd4o t : u'to i o\' b|od;
'h h r,ati l $ altlo n " ?v?1 " a p?r I4!0 a .i atnah tipa R'naull Fa .4
)1,- at: p?.1. onun.-r'a4 ao ory.4?lb .tbn \.ont aPtlaraanq,o ?.ah ù.P1aa" I
ptini esinplan delìnìtìrì axabbero Aawb essete conseEnati dll É.èt ito iL I mnEEio 1919
pù q,i t. Slato MàEeiate mnì cìò ad istìtùite .o4i di adtlestomenta del Petsohale prcs:o
i t Pú.o rta|ùi; ii vúa o; ì1 Pa.co presa suc.essiútnenle td denatnin ziÒae di . Rertav
to special. Ai tiarcia Cari .1assaho ,.
A peind"ltarqL.rc,la,,44P\adt t40, tI tdÒhJ d roa..4ptÙttPtlIl
R tu,a rtiah ,-r" di,,oln; 4pl dte4rP te4 tù taia- la p da
'Ert.rn Aut-noq" Ca tr )A'alta .u)'..i'a úÀ a4 n Lnalt Iot2000.1R?
u-ù d,4 ilt v tÒ.i,,t.,aqpt?Id.la t 1 a4 R?na\t ù\ùar l.frt Joth rta4n
eAòra ofl o I b4h 4 lla ra4a dt v]ù'atl
;n cnt. di toti.ia .Òloniaie, 1a s..iane .inpatiò net siu|ho de1lo iesso
a",. e l distcatù | Netuno, insìe e a quetta îinaet in Patiù.

^eL t922la Bouan tr t'6l.ata a Roha rc, la nuovo d'aaq a ane di ' t onpaE4ú
Auto oM com Aflti;, Nnitú?ndo 'o! il Pt:fro nú|eò della'ú.eura otqo.i.@.n?
catiJta otièatatr !e6o I Atu di Fútétb venbano inh a svìluppati alcnì studi orisìnali
,^ rcO catri t4 olt?,Mp1r., na t.@ ,h" ,i a4tvbse a 4tCtiotuúen detk
wchift D.p1a di .anrdefttto . atrot!" inv{? la rÒluranP 'aaorzitti ado ata pÉt tl na por'o tu
iraÀa da.a;n: t A^.nat? dt a nthaú ù îott o .ui ?'o -o'o ollrda'o la s'-taat tPi .ari
amat:: a .,:men!a. RaItLo itatu uad ,ri. ù aptú t nt,elh ,rctatt the, hawh d,
tulaN.i liot !3 Bt R, pétfr1t?la;o ù vero.e p.aan.nta d4 .ani.
Lorzani-Lion. ,anrta ututo i .wlup?ava ro n 1422.1 to21 la Cofr poca;! .r to
1Òqacalri 4mati n @/o dappna at ldelto dt Ctùppo ca ti hqat, trc4pola da u4.6
úand.-D,Do"in ed aL"ú unita) Nt rc4 Dar4o Lòaq? 4 t) d.] 7 a" aoto |ou,lu orr
tuito 'l Ri@ùo aoti A.aah .an vd. ia Roqe La ..aúto da in Coha,doD.Doi o
? dat t' Crippo ? v?n e pús?' iúntn? eaùtpaEqúta úa t núolr lút t@0 a ha4o a fro'
na che h nnh .ostùÍrie coúesnoea.
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COSTITI IZIONF] DF]LLA SPECIALITA CARRISTA
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NASCONO
LE GRANDI
UNITA
CORAZZATE
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LE NosrnE uNtfa tle2Trs4rl
L€ DIVISìON| CORAZZÀÌE
DIVISIONE COFAZZAIA . AFIEIE
DIVISIONE COFAZZAIA . CENIAUNO.
DrvrsloNE coBAzzaTA . LrfoFro,
I REGGIMENÍ CATfiI
REGGIMEN'IO CAHFI AFMAII
f REGGIMENIO CABBI
Z FEGGIM€NTO
3' BEGGIMENIO 'AFAI CABFI
4' BEGGIM€NIO CAHNI
3f FEGGIMENÌO CAFSI
32' NECGIMENTO CARBI
33' HEGGIMENIO CAFRI
I3l" RECGIMENTO CANNI
132' BEGGIMENIO CABBI
I$' NEGGIMENIO CARFI
I FAGGRIJPPAMENÎ
HA60FIJPPAMENIO CAFfi ISIJ (O.M.S.]
a FAGGFUFPAMENTO CAfiHlsÍ fAtricaSettenùiomtel
2', FAGGRTJPPAMcNIO CARBTSÌ| (Afrrca ssrenrionajej

NUOVI CARRI E NUOVE UNITA tl9J6-1940)
odL]'freÙÉreelFèo'qrue'
vdorùi€ rcrvr. drnúfo eúù ii!
de en né.s,fo dhqq@ h .;h.
ro:oie d€ s/{. {a6€;edo ù
ddldah|dsar@o'ru'nebg
r d arem d.rl *m.nedo ù ; ùh
mdraosda$;dsú Mn
Í3J. a sèquib d€ h ù*rofmeioîs
e$Nin€iF., r;ùh h r Ànúh
6Ezna c€rhure ;n rs!èoi,;iÉ
37/40. 2 m[f4rúbr. vdqdià

n o! &re rcrn'rì dq,;r d;bh
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úe@zub (deb q6rs 6darc
;ovreib. m te @nPib d6ra
sinr! u xn./h. ÉqsiPerbi . uonhi lno 1r/4! dsdeareio, fu ú/4r e
N.n è possibile eleneare rutì i búasliaîi dîì che leee'o
paìe, dal 1927 a1 1 5, delh nailte lornazioni. Ma ponhti luni.
tà rba aslioke, ebbe senpte, k.i cdtrnti, pa iola.e fÚona.
nia apentba, desideriana ricordare qu!*i repuli chL 1orya
nese dì ralore cokerc * tutì i ú pi di hooa!:lia
Bahasltoat .otr d ottu'ù , ..a ,
reloci atti lah.iaf ianme
", " ",' cdri L 3 3 e 35,, . caft i M t 1',
rcatì M 8,, r carú L1 14,, "útri M 15 ",
Rena t,, cofl n' erì rcnani di!ènuti laùat sL aeni lronk,
tutti furona inpesnati naUa nobile Eatu .1i truo daîe pet 1on.ft
Olte 7a lu.ano i nosùi baúoPli.hi enfti, dì vaia tipo
PLadoaà.L, oa.' úno :t rÒta," . it .ù,4no dd+ lúfrF.
ro \obt.r " .,a4v ,h?'tDo ancnE \'.n at ru tt: harasl:o t
all. a, ú,. dn "i\r: d.Do l. - toeln a'o d t
cartX!è curódi de e Bandierc e dé|le tadizìoni.
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ú.è ddùN.úa twq è @iÀn|
tedto dt hed,.tM ó dt .aùridtuÈ
b'fradtut @tt *tùti hrc@ n
.ùknpÈneqqte tù n\Dosaè
'!|ctd|dn4.ld]'d]a'.o@d]èÙ
t @ta .qa4b rrbno ùn tatu
òe orèra da DldbÉ| Èr.hè rdl;
p33úùh ù @ibqanúk, NEtu
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DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE
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che b |Ul i .omhdtimm'l' -qET.#.'.,""',..Ì:"" i: :*."jfi'." $
""'""; d r"o.o,l. uolb -m tsakb e Dc a su'ú dell' " I imme nase '
'""'iir"i."i" .ì.ù-.'i,;;r ^$ rd ddr.r som'ria arlrrìr@ ùt de\e.o rihica arìa r'r'
*,r$'l:i:"il'r*:.*i;.::;;'*,;3"ryp9ffi{l#"rt'#r*ii:
,h,, .tr hquad; Liij -"t:i.-*;ntra.
r^'," ."" .;{mre ,rdirmio sina alla dr de u
'ore
goll, in azioni dt s!èrm, e
RICOMPENSE AL VALORE
ORDINE MILITARE D'IÍALIA
tr rncun LffE,àL - caval'lri
MEDACLIE D'ORO AL V.U'
- ahBandie.e 3
ai singoli 44 47
MEDAGLIE D'ARCENTO AL V,M.
- aìle Bandiere
ai singoli
434
MEDAGLIÉ DT BRONZO AL V.ÀI'
- tle BandieÉ
- ai singolì ó50
CROCI DI CUERRA AL V'M'
ai sinsoli 750
L deco.adonl aI valor Mitiarc onc6se all€ Brndiè€ en a stn'
pù aziónl duÉntè la Rest$eú'
"J.

Anno DENOMINAZIoNE Pes
FABBRICAZTONE
1917 SchneiderJhncese 13 t.
1918 FIAT 2ooo'iialiano 40 t.
l9l8 R€nault Fr-fracese ó,5 t.
1923 FIAT 3000"italianò ó t.
1933 L3l35 (C.V.33) ital, 3,5 t.
igrs M. tlrssi "ti".o 11 t.
1940 L6l40.italido 6,8 i.
1940 M. 13/40 italido t4 t.
1941 Renaùlt/R 35-frúese 9,8 t.
194r SOMUA/35-france* 20 t.
1942 M t4l41M l5l42 italidicome
1943 P. 26l4GiralianÒ 25 t.
CARRI ARMATI
IN ITALIA
(1917-1943)
fM l3l40
PROTEZIONE
20115 mm, I
I
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DALLA RIPRESA
POST-BELLICA
AI NOSTRI GIORNI
0943-1977)
ii, bi! r om !úù" drne , (n
ún úùÉìi idh mlqqd @n€
our; ddb Ree!tu, omhrk'c
(o,rÉiiÈ úno, !i'b o,?r!o sdd.
a' tqa s*bb $r zb. òErte ra
-"ÀÈdbis dei cd rn € bdi.
' k;, !a6 4hhiùo Grcr
qi,, úLdoar hi'h I Fr r.
nd -rt'npo.-" ú'br!r c -r
.i ,h'i id rerì E, e, vii! .rb
"'elh..BlúdanlÙdouo(Fc
dEdr ù*ichr € sn r!r c dq
d,@an r 4! 8*{d ,r ua
N, íurcio ddÍ i ;oir cnr trdlir

n | útudme e d {Nrq, nelr c
re a s& d, Poeióiè m€ùre L F
far uqqme . q€d dd; si;h
d€l.Anob, nelo .ul , a av; o
h coir4a! & dnp&ú;!
& ridsh4src nsh r D@;È
i€rÈ pbu! d. a .omru i" è ú.
F{ernedr d{q ide ùfr; . i ;,
Md4€ do, d sq M llE Dn
:':1.:T :: :q..!. r di I ntuq rr. td oopo ,J!;iè ; h,olo dqrÍ,
q,P-M44 b,.d@irio@€
doidhdaomh.fah c srr.
rc" r Res! n! oódslq' !i
o sq@doE .cdd 9q!€ J' kú;:
6k c4're d Add4fansb Fed;

NASCE I,A SCIIOT,A
TRUPPE CORAZZATE
!mú, de mra @.dr€ thqscÉ
aorqea i qu4b !d€ I p4ódo dr
4 clfns ; sqoa rrurB ce
8hd!bhdacúb€deúdsr&
rdM oi I sii,iè$ rd*r@
hdot{breeièlbo€madÚe
els Darid rúntd 5 @o !ft.
.;,-.d. rM @. lnoeaa dr r
(q ood;! dd6 D! 'n'od!d' F
,P R(qú;re FldrÉ cùnÈ@
nd qemao r{, h att' seteùa
hih . iÈih n o@ra modÈb *3i
Emqo @uúdn i $€nlrne € id

$5 b r€ póhrqi e nd.B! Fpc
d€ onué h r!fr , rrcDi *o
a a c! pre@n ús i rts. ù md
I GoFfd rcGflri n @prcdrone)
orele&ie o,;, iúe40 Hdr
dddÒ n dù ndeno M ,f nQù

I,A RISTRUTTURAZIONE DELL'ESERCITO
I1 1975 1e èÒtupleta tktrútuîazione dall Esercito
'ede od"mt, onù.i@i, ùotùltonc d.
,"^""'"
", ";" -L a'-o- . iN4i':on. .tdtè lotu, av^ana ndnato ta n?.P\'in è t
pr'& ù q;tonda,ta "r
"n lam.;nÒré d.tt. la P aD.'anti P d.!o'sani-Lnn" att.t.!'rtita
Qk a tot.1è tdisior. delo ltlnenta militarc ha conpottato:
I drtiÒlqione di tunÒ I Esercito in BriCalè, talùne inqun te in Dirkíohi ha cui k
D cot..Ari.t." l& B. nec.
"Gotiboldi,,32
B úr' r Mom.li,, l3z B car . Maflin '
p \"ppa4: dft.rcnott). D. rc' 4e Co o.. B qe. t'Bra"o. 1r
E .òr 'czdand,. ! suppo t ditanúhl
]a sèoúpotsa .1et lirello ResEinentoi
- t assu zióne .1è4è lndiùoní TeEEinzhtali .lo porte dei ba aglìoai ctu Enso o dne o'
ùznte inq"aà ti ke . BriEat.;
,ú tu.a 3,,sdd d lad-ú toúdra a4che u4 aatnshút (ala L. roJa'dozioni
hanno po ato ùlla \ituùion. th. ts,lta n.|t. sp?cchio
Pq t atttìiurcn. d?tld -rd.tùkn" p d.th d."ofri.oziDn: ai battael@fl tara deP.ann
d,l" no,di"', d' Au.,,") " loto ..euú- tl 4FIto dt \otvacudrdot? lo ru4. o'túP attEt4atè
da bdnAl,o\ F;;,qpPp et;qa a*snaP ta d.'odinolion' dr co'i-t ca'túti
"d
i,.n,,,r-ttt ù.àa41@;ta,o at v M t'" a"eth ù. ot.!o"a rcnba ú'v a.tt. \Pn. uain k-
' ""do l.rdp di ';pqaet
,
" .à '-ti , pa oa*a*t t ta Eua d Paatsaaa di Lt
DAI REGGIMENTI AI BATTAGLIOM

EdPonrnodlee|P]ùjgdfcailli
ùeito .hè qè|a h
t kfè 4ùe o che qsi dì h ad ha@ h|o rdù6è
RE'/
J700
:ltri4t
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I NOSTRI ùIONTi\IIì\1'I I'F]R ONOTì,,\RI.]
I' RICOIID,\RI' I ('I.IIRISTI C.\I)I''I'I
CO\III,\1"I.ENDO \ I.]L \-O\TF] D' ITA I,I.\