fpt – fiat powertrain technologies al 50° salone nautico

2 Ottobre 2010
FPT – FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES AL 50° SALONE
NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA
FPT – Fiat Powertrain Technologies, in occasione del più importante evento
internazionale dedicato alla nautica, espone la propria gamma di propulsori
marini e, fedele alla promessa fatta tre anni fa, anche quest’anno presenta una
nuova motorizzazione.
Si tratta dell’inedito propulsore C90 650, vero e proprio “best in class” nella sua
categoria grazie alle eccezionali doti di potenza, silenziosità, affidabilità ed
efficienza, unite a una compattezza straordinaria, che lo rendono la scelta
ideale per imbarcazioni da diporto fino a 16 metri.
A conferma dell’eccellenza tecnologica e dell’innovazione che caratterizza tutti i
motori marini di FPT, il nuovo propulsore è dotato delle più innovative
tecnologie motoristiche disponibili attualmente sul mercato. Questo inedito 6
cilindri in linea di 8,7 litri, infatti, dispone di una distribuzione con 4 valvole per
cilindro e di un raffinato sistema di alimentazione con iniezione common rail di
seconda generazione a gestione elettronica ed integrazione del rail all’interno
del coperchio testata, con indubbi vantaggi per sicurezza e silenziosità. La
sovralimentazione è affidata ad un turbocompressore a geometria fissa e
raffreddamento ad acqua con valvola waste-gate e postrefrigerazione dell’aria.
Queste soluzioni consentono al nuovo C90 650 di raggiungere una potenza
massima di 650 cavalli a 2.530 giri/min, con una coppia motrice di ben 2.152
Nm a 1.700 giri/min. Testimonianza concreta della grande efficienza del C90
650 è anche il valore particolarmente elevato della sua potenza specifica, di
ben 74,71 CV/litro, la più elevata della sua categoria.
La tecnologia d’avanguardia con cui è stato concepito e realizzato il nuovo C90
650 ha permesso di coniugare prestazioni sportive e consumi specifici
contenuti (228,5 g/kwh). Grazie a moderni sistemi d’iniezione e gestione
elettronica, il motore ha un ridottissimo impatto ambientale e rispetta le più
restrittive norme antinquinamento internazionali: Imo Marpol, Epa Recreational
e 2003/44/EC.
Le caratteristiche dimensionali del C90 650 lo rendono vincente rispetto ai
concorrenti anche in termini di facilità d’installazione; ne sono una

dimostrazione concreta gli eccezionali rapporti peso/potenza e
ingombro/potenza, rispettivamente di appena 1,45 kg/CV e 1,48 dm 3 /CV, valori
che fissano nuovi standard di riferimento nella categoria. Il peso complessivo
del nuovo C90 650 è di soli 940 kg.
Il propulsore C90 650 sarà disponibile sul mercato a partire dall’inizio del
prossimo anno.
Battesimo in gara
Le straordinarie caratteristiche di potenza e affidabilità del nuovo C90 650 sono
già state ampiamente dimostrate lo scorso Agosto in occasione della più antica
gara endurance al mondo, la Cowes – Torquay – Cowes (si svolge dal 1903), in
cui lo scafo Kerakoll di Mario Invernizzi e Peter Dredge, equipaggiato con una
coppia dei nuovi motori, ha conquistato il primo premio nella propria categoria
(classe B) e si è aggiudicato il secondo posto assoluto alle spalle di Red FPT,
l’altra imbarcazione dell’FB Design equipaggiata con 4 unità FPT N67 Evolution
da 600 cavalli l’una.
La gamma di motori marini FPT
FPT – Fiat Powertrain Technologies propone una gamma completa di motori
marini da diporto e per uso professionale per soddisfare qualsiasi esigenza,
grazie alla vasta offerta con un range di potenze oscillante fra i 20 e gli 825 CV,
comprendente unità sia entrobordo, sia entrofuoribordo, configurabili a piacere
grazie alla disponibilità di una vasta gamma di accessori dedicati.
Suddivisi in 4 linee di prodotto (Serie 4000, Serie S, Serie N e Serie C), i
propulsori marini di FPT sono particolarmente versatili e competitivi grazie alle
notevoli potenze specifiche accompagnate da livelli di vibrazioni e rumorosità
drasticamente contenuti, per una navigazione al tempo stesso brillante e
confortevole.
Il design compatto dei propulsori e la massa ridotta, con favorevoli rapporti
volume/potenza e peso/potenza, rendono molto facile l’installazione su
qualsiasi tipo di imbarcazione e assicurano le migliori prestazioni degli scafi.
La massima compatibilità ambientale è salvaguardata da emissioni gassose
allo scarico ridotte ai minimi termini, mentre i costi operativi, assolutamente
concorrenziali, appaiono assai contenuti grazie alla riduzione dei consumi di
combustibile e all’allungamento degli intervalli di manutenzione.

La Serie 4000
Indicate soprattutto per imbarcazioni fino a 10 metri, le motorizzazioni della
Serie 4000 per impiego diportistico, con potenze comprese fra i 20 e gli 87
CV, prevedono soluzioni avanzate come l’alimentazione con sistema iniettorepompa
e la tecnologia FOCS (Fully Overhead Controlling System). La
trasmissione può essere in linea d’asse oppure, in alternativa sail–drive.
La Serie S
Caratterizzati dalla presenza del sofisticato sistema di alimentazione common
rail di seconda generazione a gestione completamente elettronica, i motori a 4
cilindri della Serie S si distinguono per le elevate prestazioni in termini di
potenza (fino a 230 cavalli a seconda della taratura prescelta) e coppia
motrice. L’accurato dosaggio del combustibile ottimizza l’efficienza riducendo
considerevolmente consumi ed emissioni inquinanti. La gamma di tre piedi
poppieri consente l’applicazione dei propulsori della Serie S su qualsiasi
imbarcazione leggera planante o semi-planante fino a 7-8 metri. Al Salone
Nautico Internazione di Genova 2010 la Serie S è esposta nella più potente
variante denominata S30 230 SD.
La Serie N
Cuore dell’offerta FPT di motorizzazioni marine, la Serie N prevede numerose
varianti a 4 e 6 cilindri, aspirate e sovralimentate, con potenze variabili, a
seconda delle tarature disponibili, tra gli 85 e i 560 cavalli. Il sistema di
alimentazione è disponibile sia nella classica configurazione meccanica, sia
nella raffinata versione elettronica con iniezione common rail. I propulsori della
Serie N sono particolarmente indicati per cabinati e yacht fino a 12 metri. Al
50° Salone Nautico di Genova, sullo stand FPT, è presente il motore top di
gamma N67 560.
La Serie C
Dedicati agli yacht e alle barche da pesca sportiva fino a 16-18 metri, i motori
della Serie C possono contare su una massiccia riserva di potenza ottenuta, a
seconda delle varianti, con l’alimentazione a iniezione common rail elettronica
(C90) o con il sistema EUI a iniettore pompa (C13). Tutti i propulsori della
Serie C dispongono di un’architettura a 6 cilindri in linea e sono equipaggiati
con sovralimentazione a turbocompressore e post refrigerazione dell’aria. Il

ange di potenze previsto, variabile a seconda del profilo d’impiego, è
compreso fra i 330-500 CV per uso professionale e i 550-825 CV per
applicazioni diportistiche. Al Salone Nautico di Genova 2010 la Serie C è
rappresentata dai modelli C90 650 e C13 825.
Comando elettronico
Completa l’esposizione dello stand FPT un esempio dei principali accessori
per il monitoraggio e il controllo dei motori: un accattivante pannello digitale
con numerose funzioni e il telecomando elettronico, diffusissimo sull’intera
gamma di propulsori Fiat Powertrain Technologies a gestione elettronica.
Ovunque senza problemi
La qualità dei moderni motori diesel di FPT, potenti, affidabili e puliti viene
dimostrata ogni giorno sulle imbarcazioni da diporto e su quelle da corsa e, così
come, sulle imbarcazioni da lavoro, sulle unità dei Corpi di Stato e nel caso di
imprevisti, Fiat Powertrain Technologies garantisce un’assistenza continua e
capillare ai propri clienti.
Con numerosi punti vendita e assistenza in tutto il mondo, in particolare nel
bacino del Mediterraneo, il network di FPT dedicato al settore marino interviene
con puntualità e competenza per risolvere qualsiasi necessità dei clienti.
Nel periodo estivo e di maggior utilizzo dei motori marini FPT garantisce
inoltre un ulteriore supporto ai propri clienti attivando un numero verde di
assistenza esteso sempre ai paesi del bacino del Mediterraneo e attivo dalle
8 alle 20, 7 giorni su 7.

FPT - FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES
FPT - Fiat Powertrain Technologies è la società del Gruppo Fiat specializzata
e dedicata alla ricerca, sviluppo, produzione e vendita di motori e cambi per le
seguenti applicazioni:
automotive (vetture, veicoli commerciali, autocarri, autobus, veicoli
speciali);
industriali (macchine per il movimento terra e per la cantieristica,
macchine agricole e per l’irrigazione, macchine speciali);
marine (applicazioni da diporto e professionali);
power generation (generatori di corrente);
ferroviarie.
FPT è in grado di soddisfare le più disparate richieste del mercato grazie alla
sua vastissima gamma di prodotti:
motori (con potenze da 20 a 1020 cavalli e cilindrate da 900 a 20,100
cc);
cambi (in una gamma che copre da 143 a 400 Nm).
FPT è una delle più importanti società produttrici di motopropulsori a livello
mondiale, con un’esperienza maturata per oltre cento anni sotto diversi marchi
e con una produzione annuale che nel 2009 ha raggiunto circa 2.6 milioni di
motori e 2.4 milioni di cambi e assali. In FPT lavorano circa 20.000 persone (di
cui 2.500 sono tecnici altamente specializzati), in 22 stabilimenti e 14 centri di
ricerca (due dei quali sono dedicati alla ricerca avanzata) allocati in undici
diversi Paesi.
www.fptpowertrain.com
Contatti:
Franco Bay
+39 011 0072044
+39 333 7897749
franco.bay@fptpowertrain.com
Massimo De Micheli
+39 011 0072736
+39 335 401530
massimo.demicheli@fptpowertrain.com
Maurizio Bulleri
+39 335 5346227
bulleri@libero.it