riporre la muta stagna - DUI

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Le seguenti caratteristiche sono comuni sia sulle mute con QuickZip auto-vestenti che sulle mute con cerniera spalla a spalla. Figura 3 & 4: Caratteristiche delle mute stagne COLLARE WARM NECK COLLETTO BRETELLE VALVOLA DI SCARICO CERNIERA STAGNA POLSINI SOTTOGAMBA Caratteristiche delle mute stagne DUI Caratteristiche comuni delle mute stagne DUI VALVOLA DI CARICO COPRI-CERNIERA BUSTO TELESCOPICO GINOCCHIERE COLLETTO ROCKBOOTS VALVOLA DI SCARICO CERNIERA STAGNA 11 POLSINI ROCKBOOTS VALVOLA DI CARICO GINOCCHIERE
Le valvole La vostra muta stagna è equipaggiata con una valvola di carico ed una di scarico per il controllo dei volumi di aria allinterno della muta. La valvola di carico consente di immettere aria nella muta stagna durante la discesa, o di gonfiare la muta quando si è in superficie per ottenere maggiore galleggiabilità. Il corpo interno della valvola di carico e ruotane e consente di far passare la frusta di gonfiaggio dalla sinistra o dalla destra del subacqueo. La valvola di scarico è utilizzata per scaricare laria non necessaria dalla muta stagna. La valvola di scarico può essere utilizzata per rilasciare automaticamente aria o può essere operata manualmente. Gran parte dellimmersione viene effettuata con la valvola di scarico nella posizione di scarico automatico alla più bassa pressione di apertura la quale mantiene il minor volume di aria nella muta. Regolate la valvola alla minima pressione di apertura ruotando il corpo della valvola in senso anti-orario fino a quando raggiunge il suo fermo (riferitevi alla sezione MANTENERE IL CONTROLLO DELLASSETTO DURANTE LIMMERSIONE di questo manuale per ulteriori informazioni.) Per scaricare aria dalla muta nel modo automatico la valvola deve essere il punto più alto della muta. Esempio: alzare il gomito sinistro in modo che la valvola sia il punto più alto del braccio. Il modo di scarico manuale è utilizzato primariamente in superficie quando è necessaria maggiore galleggiabilità. Nel modo manuale, la valvola è regolata alla maggiore pressione di apertura ruotando il corpo della valvola stessa in senso orario fino a quando si raggiunge il fermo. Per scaricare aria dalla muta, posizionare la valvola nel punto più alto e premere la valvola. La valvola può essere operata manualmente per scaricare aria dalla muta anche quando in posizione di scarico automatico o parzialmente chiusa. Colletto e polsini Il colletto ed i polsini forniscono una tenuta stagna intorno al collo ed ai polsi. La regolazione per una corretta vestibilità è necessaria per ottenere unaderenza ed una tenuta adeguate. I colletti e polsini in lattice sono più comunemente usati, tuttavia sono disponibili anche colletti e polsini in neoprene. Calzettoni e RockBoots TM Ogni muta è fornita con calzini stagni attaccati alla muta per tenere i piedi asciutti. I calzini hanno differenti taglie e devono assicurare spazio per poter indossare calzari isolanti. I RockBoots TM sono poi indossati sopra ai calzini per fornire protezione,supporto alle caviglie e migliore trazione. Cerniera stagna Caratteristiche delle mute stagne DUI La cerniera stagna assicura una chiusura stagna e consente di indossare e togliere la muta. La cerniera stagna è una delle più importanti parti della muta stagna. Leggere le istruzioni sullutilizzo e manutenzione della cerniera stagna prima di utilizzarla. Un utilizzo improprio può causare il definitivo danneggiamento della cerniera. 12
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