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Anno VII - Febbraio 2013

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Qa<strong>Anno</strong> <strong>VII</strong> - <strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong>


Periodico mensile gratuito<br />

d’informazione sui servizi legati<br />

alla mobilità pubblica e privata<br />

di Brescia Mobilità S.p.A.<br />

Registrazione Tribunale di Brescia<br />

N. 29/2007 del 26/07/2007<br />

Direttore Responsabile<br />

Loris Zanirato<br />

lzanirato@bresciamobilita.it<br />

Fax 030/3061014<br />

ufficio-stampa@bresciamobilita.it<br />

Referente editoriale<br />

Annamaria Cristofolini Carughi<br />

Grafica e impaginazione<br />

Silvia Bovoloni<br />

Redazione<br />

Paola Tomasoni<br />

Paolo Rocca<br />

Brescia Mobilità S.p.A.<br />

Piazza San Padre Pio da Pietrelcina, 1<br />

25123 BRESCIA<br />

Tel. 030/3061000 - Fax 030/3061004<br />

N.Verde 800/526999<br />

www.bresciamobilita.it<br />

infobm@bresciamobilita.it<br />

Presidenza Brescia Mobilità S.p.A.<br />

Valerio Prignachi<br />

Presidenza Brescia Trasporti S.p.A.<br />

Luigi Meleleo<br />

Presidenza Sintesi S.p.A.<br />

Giovanna Prandini<br />

Presidenza OMB International S.r.L.<br />

Paolo Valerio<br />

Presidenza Metro Brescia<br />

Società a Responsabilità Limitata<br />

Ettore Fermi<br />

Direttore Generale Gruppo Brescia Mobilità<br />

Marco Medeghini


Sommario<br />

<strong>Anno</strong> <strong>VII</strong><br />

<strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong><br />

4<br />

6<br />

10<br />

12<br />

14<br />

in questo numero<br />

Metro: si parte!<br />

Programma dell’inaugurazione metro - 2 marzo <strong>2013</strong><br />

Inaugurazione del parcheggio interrato di piazzale Arnaldo<br />

Riapre il parcheggio Crystal<br />

Servizio bicimia Brescia, dati statistici


4<br />

METRO: SI P<br />

4<br />

Immagini della<br />

conferenza stampa<br />

di presentazione<br />

AQuattro - <strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong><br />

Ufficio Stampa e Comunicazione Gruppo Brescia Mobilità Mobilità


ARTE !<br />

5<br />

>


6<br />

AQuattro - <strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong><br />

Ufficio Stampa e Comunicazione Gruppo Brescia Mobilità


7<br />

>


8<br />

AQuattro - <strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong><br />

Ufficio Stampa e Comunicazione Gruppo Brescia Mobilità


9<br />

.


10<br />

Inaugurazione del<br />

Parcheggio interrato<br />

di Piazzale Arnaldo<br />

Sono così giunti a compimento i lavori<br />

iniziatisi nell’autunno del 2009<br />

per la realizzazione del Parcheggio<br />

pubblico interrato di Piazzale Arnaldo<br />

a Brescia. Un progetto definito<br />

dopo attento vaglio e approfondimento<br />

di diverse proposte, condiviso<br />

pienamente da parte della Sovrintendenza<br />

per i beni ambientali e<br />

architettonici di Brescia. La superficie<br />

interessata dall’intervento è stata<br />

quella localizzata tra piazzale Arnaldo<br />

a sud, le mura che sorreggono la<br />

salita al Castello (via Avogadro) ad<br />

ovest, il retro degli edifici posti sulla<br />

via Turati ad est ed il parcheggio<br />

posto a quota più elevata, confi-<br />

AQuattro - <strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong><br />

nante con i giardini, a nord. Il nuovo<br />

parcheggio edificato è in grado<br />

di rispondere pienamente alle esigenze<br />

del sistema museale di Santa<br />

Giulia e del polo attrattivo costituito<br />

da piazza Tebaldo Brusato, piazzale<br />

Arnaldo e via Musei (Capitolium). Il<br />

Parcheggio si sviluppa totalmente<br />

in sotterraneo e sono stati mantenuti<br />

sia il salto di livello esistente tra<br />

i giardini e la Fossa, sia la differenza<br />

di quota tra piazzale Arnaldo e il<br />

vecchio parcheggio a raso, ora sostituito<br />

da zona filtrante mista erbablock,<br />

prato verde e pavimentazione<br />

in marmo di botticino e ghiaietto tipo<br />

levocell. La cancellata storica è sta-<br />

Ufficio Stampa e Comunicazione Gruppo Brescia Mobilità


ta conservata e l’ingresso alle sale di<br />

parcamento avviene da una rampa<br />

elicoidale a doppio senso di marcia.<br />

La struttura è principalmente prefabbricata,<br />

organizzata a sud su<br />

quattro piani interrati per complessivi<br />

270 posti auto, per 6000 mq.<br />

Posti auto organizzati su stalli laterali<br />

a pettine profondi 5 metri, asserviti<br />

da una corsia centrale larga sei<br />

metri a doppio senso di marcia. E a<br />

nord con 30 box privati. Ogni stallo<br />

è dotato di un segnaposto elettronico<br />

di presenza verde/rosso. Al<br />

piano -1 nei pressi della zona Cassa<br />

sono stati riservati 16 posti auto per<br />

signore e 10 posti auto per vetture<br />

con impianto a GPL. Il parcheggio<br />

è inoltre dotato di impianti di sicurezza<br />

all’avanguardia, tra cui: sistema<br />

interfonico digitale con funzione<br />

audio-monitoring, sistema di videosorveglianza<br />

con più di settanta telecamere<br />

e sistema di rilevazione incendio,<br />

tutti collegati con la centrale<br />

operativa di Brescia Mobilità 24 ore<br />

su 24. La ventilazione avviene attraverso<br />

cavedi laterali che in superficie<br />

sono chiusi da grigliati. Nel salto di<br />

quota tra la Fossa ed il giardino è<br />

stata inoltre ricavata una scalinata<br />

che corre parallela al muro, ricostruito<br />

nella stessa posizione e con la<br />

stessa pietra di medolo dei bastioni.<br />

Il parcheggio è dotato di 2 vani scala/ascensore:<br />

uno nei pressi della<br />

cassa a fianco della rampa di ingrel’altro<br />

- più a nord - nei pressi<br />

della scalinata che porta in via Brigida<br />

Avogadro, via Musei e P.zza Tebaldo<br />

Brusato. Curiosità: oltre allo<br />

spostamento della fognatura è stato<br />

11<br />

>


12<br />

eseguito un sistema di monitoraggio<br />

degli edifici adiacenti (Condomini<br />

“Turati” e “Pusterla”) per il controllo<br />

dei minimi spostamenti durante le<br />

lavorazioni ed opere di salvaguardia<br />

temporanea delle mura antiche<br />

lato via Turati, mediante l’utilizzo di<br />

tiranti e travi in ferro di placcaggio.<br />

L’importo complessivo dell’opera è<br />

di circa 8 milioni e mezzo di euro e<br />

la realizzazione è stata affidata all’A-<br />

TI guidata dall’impresa P.A.C. spa e<br />

Moretti Prefabbricati. Il Parcheggio è<br />

gestito dal gruppo Brescia Mobilità<br />

con le medesime modalità in atto<br />

per le altre analoghe strutture cittadine.<br />

AQuattro - <strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong><br />

E’ aperto il nuovo<br />

parcheggio Arnaldo<br />

(zona ex fossa Arnaldo).<br />

Disponibilità di sosta (24h su 24h) con tariffa oraria,<br />

in abbonamento e con ampi box riservati.<br />

Per informazioni abbonamenti e box<br />

342 6536661 - sintesi@sintesi-spa.it<br />

Riapre il<br />

Parcheggio Crystal<br />

Riapre il parcheggio pubblico di via Aldo<br />

Moro, adiacente al Crystal Palace. Il parcheggio<br />

è stato interessato per buona parte<br />

del 2012 da lavori di miglioramento, che<br />

hanno permesso di rinnovare impianti e finiture.<br />

Nel corso dei lavori, condotti dalla<br />

proprietà Brescia Infrastrutture Srl e funzionale<br />

fra l’altro anche alle stazioni Metrobus<br />

di Lamarmora e Brescia Due, il parcheggio<br />

è stato quindi oggetto anche di sistemazioni<br />

e ripristini edili ed estetici, in modo da essere<br />

consegnato alla gestione nelle migliori<br />

condizioni operative.<br />

Ufficio Stampa e Comunicazione Gruppo Brescia Mobilità<br />

Ufficio S&C BSM - Fotolia.com


ARNALDO<br />

Ubicato in piazzale Arnaldo, nella ex fossa Arnaldo.<br />

Orari di apertura:<br />

tutti i giorni dalle 24h su 24h<br />

Ritiro vettura possibile 24h su 24h<br />

Accesso abbonati 24h su 24h<br />

Telefono: 0303061207<br />

Telefax: 0303061257<br />

Foto Lucini<br />

Tariffe di sosta oraria<br />

dalla 1 ^ alla 3 ^ ora o frazione € 1,70/h<br />

4 ^ ora o frazione € 1,40<br />

5 ^ e 6 ^ ora o frazione € 1,30/h<br />

forfait oltre la 6 ^ ora<br />

e fino alla 24 ^ € 9,10<br />

Abbonamenti:<br />

(lo sconto residenti Park City Card non è applicabile agli abbonamenti)<br />

diurno (Lun/Sab 7.30/20.30) € 70,00/mese<br />

24/24 ore € 100,00/mese<br />

24 ore annuale € 1.100,00/anno<br />

24/24 box esclusivi residenti centro storico<br />

e zone limitrofe al parcheggio € 1.500,00/anno<br />

annuale diurno € 770,00/anno<br />

Capienza Posti: 270 +30 box<br />

Residenti:<br />

€ 0,85/h<br />

€ 0,70<br />

€ 0,65/h<br />

€ 4,55<br />

13<br />

.


14<br />

Servizio bicimia Brescia<br />

Brescia risulta dal 2008 socio fondatore,<br />

con altre 6 città, del club<br />

CCBS, ossia il club delle città per<br />

il Bike sharing, a significare l’attenzione<br />

posta fin dal suo nascere<br />

all’iniziativa rappresentata da<br />

questa splendida opportunità di<br />

spostamento. In secondo luogo,<br />

Brescia è risultata (da un’indagine<br />

promossa qualche mese fa da<br />

Ecosistema urbano, effettuata da<br />

Legambiente e Ambiente Italia)<br />

al primo posto nazionale relativamente<br />

all’utilizzo del servizio di<br />

bike sharing, con una media di 177<br />

utenti ogni 10.000 abitanti.<br />

Un dato di grande rilievo, in considerazione<br />

del fatto che la seconda<br />

città italiana citata, Milano, si era<br />

fermata a 99 utenti, la terza, Bergamo,<br />

ad 88, Novara a quota 77<br />

AQuattro - <strong>Febbraio</strong> <strong>2013</strong><br />

dati statistici<br />

e Roma a 61. Ma il rapporto numerico<br />

merita di essere aggiornato.<br />

Una proiezione societaria,<br />

calcolando il mese di settembre<br />

2012, illustra come la cifra degli<br />

utenti possa ritenersi praticamente<br />

duplicata (315 utenti, sempre<br />

in rapporto a 10.000 abitanti). Per<br />

rendere ancor più apprezzabile il<br />

dato, è doveroso fornire una breve<br />

analisi (la rappresentazione del<br />

grafico può ritenersi ancor più suggestiva),<br />

che intende evidenziare la<br />

crescita esponenziale del numero<br />

degli iscritti a Bicimia dal mese di<br />

giugno 2008 a settembre 2012.<br />

Ad avvio servizio, giugno 2008, nel<br />

primo mese gli iscritti raggiunsero<br />

quota 667. Un anno dopo, giugno<br />

2010, gli utenti erano già più<br />

che sestuplicati (3987) e il mese<br />

Ufficio Stampa e Comunicazione Gruppo Brescia Mobilità Mobilità


successivo avevano superato anche<br />

la fatidica quota quattromila<br />

(4055). Da qui, in avanti, un crescendo<br />

ancor più imperioso: 4172<br />

nel settembre 2011, 5988 nell’aprile<br />

2012, 7528 nel settembre 2012.<br />

Nel merito, va sottolineato come il<br />

servizio sia stato più volte ampliato,<br />

per far fronte, ad esempio, anche<br />

alle richieste provenienti dalle<br />

periferie.<br />

Un modello gradito anche dalle<br />

realtà private (citiamo i proprietari<br />

di strutture ricettive e turistiche)<br />

e dalle università, sottoscrittrici di<br />

convenzioni in risposta a richieste<br />

specifiche o promozioni.<br />

Dati alla mano, per ciò che concerne<br />

i punti BiciMia, le attuali 44<br />

postazioni verranno presto implementate,<br />

con l’aggiunta, imminente,<br />

di altre tre e ulteriori 15 nel giro<br />

di qualche mese. Per queste nuove<br />

18 postazioni Brescia Mobilità sta<br />

arricchendo il parco di ulteriori 100<br />

pezzi, pronte all’uso per gli utenti<br />

che dalla metro desidereranno<br />

spostarsi rapidamente in città attraverso<br />

le due ruote.<br />

Da ultimo, a titolo di curiosità, rileviamo<br />

come l’assegnazione della<br />

tappa conclusiva del Giro d’Italia a<br />

Brescia possa sicuramente essere<br />

ascritta ad una passione della<br />

nostra città per questa disciplina<br />

in tutte le sue variegate espressioni.<br />

Forse, il Bike sharing, in questo<br />

senso ha avuto vita agevole<br />

nell’attecchire rapidamente e ger-<br />

15<br />

mogliare. .<br />

Foto Lucini

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