Chrysler Crossfire SRT-6: il design incontra la ... - Chrysler Media
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<strong>Chrysler</strong> <strong>Crossfire</strong> <strong>SRT</strong>-6 ha sed<strong>il</strong>i avvolgenti studiati per garantire un maggior<br />
sostegno nell’uso quotidiano così come per l’uso su pista. Rivestiti in pelle<br />
Nappa Pearl, trattengono meglio i loro occupanti grazie al<strong>la</strong> presenza dei<br />
fianchetti e delle imbottiture Preferred Suede. Il logo ‘<strong>SRT</strong>-6’ è ricamato<br />
sui poggiatesta.<br />
Cuciture appena accennate di colore grigio sui sed<strong>il</strong>i e sul vo<strong>la</strong>nte completano<br />
<strong>la</strong> finitura interna del<strong>la</strong> versione 2005 di <strong>Crossfire</strong> <strong>SRT</strong>-6.<br />
5<br />
Prestazioni<br />
Accelerazione 0-100 km/h Meno di 5 secondi<br />
Spazio di frenata 60-0 mph (96-0 km/h) Circa 35 metri<br />
Ciclo 0-100-0 mph (0-160-0 km/h) Meno di 16 secondi<br />
Velocità massima 255 km/h (limitata elettronicamente)<br />
Principali caratteristiche di <strong>Crossfire</strong> <strong>SRT</strong>-6<br />
• Motore 3.200, 18 valvole, sovralimentato, un asse a camme in testa, 330 CV<br />
(246 kW) di potenza, 42,8 kgm (420 Nm) di coppia massima<br />
• Impianto di scarico sportivo<br />
• Assetto sportivo con molle irrigidite rispetto al modello normale (Coupé:<br />
anteriori da 790 N/cm e posteriori da 840 N/cm; Roadster: anteriori da<br />
760 N/cm e posteriori da 790 N/cm)<br />
• Doppie pizze di colore nero (anteriori da 44/44 mm; posteriori da<br />
42/42 mm)<br />
• Freni a disco vent<strong>il</strong>ati (anteriori da 330 x 32 mm; posteriori da 300 x 22 mm)<br />
• Spo<strong>il</strong>er posteriore fisso<br />
• Bordo nello spo<strong>il</strong>er anteriore<br />
• Logo <strong>SRT</strong>-6 sul cofano del bagagliaio e del motore<br />
• Ruote in lega di alluminio <strong>SRT</strong> con disegno a 15 raggi<br />
• Tachimetro con sca<strong>la</strong> fino a 320 km/h<br />
• Sed<strong>il</strong>i avvolgenti di tipo sportivo, rivestiti in pelle Nappa Pearl con fianchetti<br />
ed imbottirue Preferred Suede; marchio ‘<strong>SRT</strong>-6’ ricamato sui poggiatesta<br />
• Cambio automatico a 5 marce a gestione elettronica adattab<strong>il</strong>e con<br />
AutoStick<br />
• Trazione posteriore<br />
• Sospensione anteriore indipendente a doppi bracci osciI<strong>la</strong>nti con molle<br />
elicoidali ed ammortizzatori a gas<br />
• Sospensione posteriore indipendente a 5 punti di attacco con molle elicoidali<br />
ed ammortizzatori a gas<br />
Daimler<strong>Chrysler</strong> Communications, D-70546 Stuttgart (Germany), Auburn H<strong>il</strong>ls, MI 48326-2766 (USA)
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