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allenamento metabolico allenamento metabolico nel basket

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ALLENAMENTO METABOLICO<br />

NEL BASKET<br />

A cura di Roberto Colli


LA MASSIMA POTENZA AEROBICA<br />

DEGLI ATLETI DI VERTICE E’<br />

AUMENTATA IN QUESTI ULTIMI ANNI?<br />

VO2MAX di GEBRESSELASIE (anni 2000) è<br />

superiore a quello di ZATOPEK ( anni 60) ??<br />

NO !!!!<br />

hanno entrambi circa 80 ml/min/kg g ma<br />

l’Etiope (anni 2000) fa 3’ meno sui 10000 del<br />

Ceko ( anni 60) e 15’ 15 meno <strong>nel</strong>la maratona


LE DOTI FISIOLOGICHE DETERMINANO LA<br />

PRESTAZIONE ????<br />

NO !!!<br />

VO2MAX di GEBRESSELASIE ( (maratoneta) t t )<br />

E QUELLO DI ARMSTRONG ( ciclista)<br />

SONO UGUALI<br />

hanno entrambi circa 80 ml/min/kg ma<br />

l’Etiope fa 2h 04’ <strong>nel</strong>la maratona e<br />

l’ l’americano i ffa 2h 45’<br />

3


ESISTE UNA MASSIMA POTENZA<br />

AEROBICA ASSOLUTA ??<br />

NO !!!!<br />

Il VO2max individuale è specifico per ciascun<br />

gesto sportivo :<br />

Sicuramente se corro a piedi e non vado in bici il<br />

mio VO2max sarà sempre più alto <strong>nel</strong>la corsa del<br />

10-20% rispetto a quello che sviluppo in bici


V’O2 V (ml/ /min/kg) )<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

V’O2 VO2 max<br />

Corsa e Bike<br />

bike<br />

corsa<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18<br />

Tempo (minuti)<br />

LLo stesso t soggetto tt ( calciatore l i t ) che h sviluppa il un ttest t a<br />

carichi crescenti sul treadmill raggiunge 60 ml/min/kg di<br />

Vo2max mentre lo stesso soggetto sulla bike raggiunge<br />

solamente 48 ml/min/kg .


200<br />

180 165<br />

160<br />

F.C. (bpm) e VE (l/min) max<br />

Corsa e Bike<br />

184<br />

140<br />

129<br />

124<br />

bike<br />

120 124 bike<br />

100<br />

corsa<br />

80<br />

F.C.<br />

La Fcmax sul cicloergometro risulta di circa 20 bpm<br />

iinferiore f i rispetto i tt alla ll corsa , mentre t lla ventilazione til i<br />

risulta uguale<br />

VE


IL VO2MAX ASSOLUTO DI UN<br />

SOGGETTO SI OTTIENE NELLA<br />

CORSA ??<br />

SE FACCIO ALTRI SPORT DIVERSI<br />

DALLA CORSA OTTENGO IL MIO<br />

VO2MAX NELLO SPORT SPECIFICO


L’ATLETA ESPERTO OTTIENE NEL SUO<br />

GESTO SPECIFICO IL SUO VO2MAX<br />

corridore kayaker y<br />

treadmill kayak<br />

ergomter<br />

treadmill kayak<br />

ergomter<br />

vel max 22 km/h 13 kj 16 km/h 105 kj<br />

fc max 210 166 174 188<br />

ve max 126 58 131 130<br />

vo2max 4,04 2,3 4,51 4,81<br />

vco2max 4,04 1,89 4,73 5,02<br />

rer 1 0,82 1,04 1,02<br />

vo2 kg/min 69,7 39,7 56,4 61,4<br />

Il kayaker esperto raggiunge un Vo2max piu elevato <strong>nel</strong> kayak mentre<br />

il corridore non abituato all’ergokayak raggiunge a malapena il 50%<br />

8<br />

del suo Vo2max <strong>nel</strong>la corsa


V’O2 V (ml/ /min/kg) )<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

V’O2 max<br />

Corsa e Remoergometro<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15<br />

Tempo (minuti)<br />

corsa<br />

Remoergometro<br />

I canottieri di alto livello raggiungono il 10% di<br />

Vo2max in piu al remoergometro rispetto alla corsa


F.C. (bpm) e VE (l/min) max<br />

Corsa e Remoergometro<br />

190 187 185<br />

180<br />

170<br />

160<br />

150<br />

177 175<br />

F.C.<br />

VE<br />

Remoergometro<br />

corsa<br />

Come si nota <strong>nel</strong> test al remoergometro e <strong>nel</strong>la corsa si<br />

raggiungono valori di Fcmax e di Ventilazione massima<br />

pressochè uguali


Aumento della prestazione (%) in funzione<br />

della distanza percorsa (d, km), quando<br />

VO2max o la massima capacità anaerobica<br />

(AnS) aumentino del 5 % , o il costo della<br />

corsa (Cr) diminuisca del 5 %<br />

Performance,<br />

%<br />

²<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

AnS + 5 %<br />

VO2max + %<br />

C - 5 %<br />

0 1 2 3 4 5 6<br />

d, km<br />

da: P.E. di Prampero: La locomozione umana<br />

ROBERTO<br />

su terra,<br />

COLLI<br />

in aggiornamento<br />

acqua, in aria. FICK<br />

8/3/2008 Fatti e teorie. edi-ermes edi ermes, , Milano, 1985 11<br />

castelgandolfo


MIGLIORARE LA POTENZA AEROBICA<br />

MASSIMA DI KAYAKER DI ALTO LIVELLO ???<br />

V<br />

o<br />

2<br />

m<br />

a<br />

x<br />

( m<br />

l<br />

/<br />

m<br />

i<br />

n<br />

/<br />

k<br />

g<br />

)<br />

66<br />

64<br />

62<br />

60<br />

58<br />

56<br />

54<br />

Vo2max (ml/min/kg)<br />

Vo2max (ml/min/kg)<br />

L’aumento del VO2max è solo un evento ciclico annuale , si<br />

ottiene una variazione del 10‐15% annuale che poi regredisce<br />

12


La base dei movimenti cestistici su<br />

cui sviluppare la resistenza<br />

specifica :<br />

accelerazioni e decelerazioni<br />

sviluppate il t con cambi bi di di direzione i e<br />

senso


ANALISI QUANTITATIVA DELL’ACCELERAZIONE CON<br />

CAMPIONAMENTO A 5 HERTZ<br />

Numero calciatori: 9<br />

Media tempo di gioco: 41 ± 8 minuti<br />

Azzone Colli 2009<br />

Accel 1 Accel 2 N di casi 0‐8 km/h 8‐16 km/h >16 km/h<br />

< ‐33 619 ± 136 378 ± 124 204 ± 88 36 ± 25<br />

‐2 ‐3 1654 ± 369 1124 ± 389 452 ± 212 88 ±83<br />

2 3 1515 ± 380 1085 ± 335 371 ± 178 57 ± 46<br />

> 3 861 ± 164 609 ± 163 220 ±64 36 ±18<br />

DECELERAZIONI 2273 ± 505 1502 ± 512 656 ± 300 124 ± 109<br />

ACCELERAZIONI 2377 ± 554 1694 ± 498 591 ± 242 93 ±73<br />

Secondi di decelerazioni per ogni minuto 7,6 ± 1,6 s<br />

Secondi di accelerazioni per ogni minuto 7,9 ± 1,6s


Navetta su 10 metri , start primi 8 metri<br />

Massima velocità


Cambio di senso navetta 10<br />

metri


Navetta 20m fase lanciata


Navetta 20m lanciato e cambio di<br />

senso


Navetta 20m riaccelerazione


Velocità media ogni 2 metri su diverse navette


s (mm/s)<br />

12<br />

10<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

Measured Exponential model<br />

0 1 2 3 4 5 6<br />

Da Di Prampero p , Sepulcri p<br />

e coll 2005<br />

t () (s)


af (m/s )<br />

2 )<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

0 5 10 15 20 25 30<br />

d( d (m) )<br />

35<br />

Da Di Prampero p , Sepulcri p<br />

e coll 2005


Csr C (J/kgg*m)<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

Horizontal thin lower line: Cr of constant speed running,<br />

about 4 J/(kg /( g m); );<br />

Hatched area: effect of ES,<br />

Black area: effect of EM<br />

Average Csr = 11.4 J/kg*m<br />

0<br />

0 5 10 15 20 25 30<br />

Da Di Prampero , Sepulcri e coll 2005<br />

d (m)


The instantaneous metabolic power (Pmet, W/kg) is<br />

given by the product of Csr (J/(kg m)) and the speed<br />

(v, m/s): Pmet = Csr * v<br />

Pmmet<br />

(W/kkg)<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

AAverage PPmet t= 650W/k 65.0 W/kg<br />

0 1 2 3 4<br />

0 1 2 3 4<br />

t (s)<br />

Da Di Prampero , Sepulcri e coll 2005


Angolo <strong>nel</strong>la fase di riaccelerazione


Angoli di frenata navetta 20m


FORZA A (n)<br />

FORZA APPLICATA SULLA PEDANA NEL<br />

CAMBIO DI SENSO<br />

2500 10kmh<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

11kmh<br />

12.8 kmh<br />

15 kmh<br />

0 0,2 0,4 0,6<br />

TEMPO (s)


Le immagini dimostrano<br />

come il soggetto gg che<br />

effettua il cambio di<br />

senso in modo corretto<br />

facendo basculare poco<br />

il tronco per un buon<br />

bloccaggio del CORE<br />

effettua il cambio di<br />

senso in tempi brevi<br />

Nel secondo caso<br />

soggetto soggetto gg che effettua il<br />

cambio di senso con<br />

tempi lunghi , facendo<br />

basculare il tronco<br />

all’interno per mancanza<br />

di bloccaggio del CORE e<br />

allungando quindi i tempi<br />

di appoggio


VEL L (km/h)<br />

velocità media e centrale e inclinazione del<br />

19<br />

18<br />

17<br />

16<br />

15<br />

14<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

vcentrale t l<br />

v media<br />

gradi incl<br />

busto<br />

9 11 13 15<br />

90<br />

80<br />

70<br />

°<br />

i<br />

n<br />

60<br />

c<br />

50 l<br />

i<br />

n<br />

40<br />

da Lucarini,Colli 2007<br />

all’aumentare della velocità media la velocità del tratto centrale ( dal 3 al 7 metro )<br />

aumenta in maniera molto più elevata . Come prevedibile l’inclinazione del tronco <strong>nel</strong><br />

cambio di senso aumenta ( verso terra )<br />

all’aumentare della velocità media<br />

30<br />

t<br />

r<br />

o<br />

n<br />

c<br />

o


Navetta intermittente con 2 modalità<br />

VO22<br />

(ml/min/ /kg)<br />

4000<br />

3500<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

NORM<br />

ACC<br />

p


altri dati per capire …….<br />

Normale ACC<br />

Vo2 eserc 3-6’ 3 6 (ml/min) 3464 + 148 3623 + 180 +4% p


Mtdi Metodi Mtdi per l’<strong>allenamento</strong><br />

l’ ll t<br />

aerobico bi<br />

CONTINUO<br />

INTERVALLATO


INTERVALLATI<br />

•Ripetute Ripetute (rec oltre 90”) 90 )<br />

•Interval training ( (rec 45” 45”‐90”) 90”)<br />

•Intermittente I t itt t (rec 10”‐30”)


ANALISI DELLE TRE TIPOLOGIE DI LAVORO<br />

LE 3 TIPOLOGIE IN RAPPORTO AL CONSUMO<br />

DI OSSIGENO<br />

-Con le RIPETUTE il tempo di recupero “lungo”<br />

permetterà il recupero di più 2/3 del VO2 raggiunto <strong>nel</strong>la fase<br />

attiva dell’esercizio<br />

-Con l’INTERVAL TRAINING si recupererà fino<br />

al massimo di 2/3 del Vo2 della fase attiva<br />

C l’INTERMITTENTE il di<br />

-Con l’INTERMITTENTE il tempo di recupero<br />

“breve” permetterà il recupero di meno di 1/3<br />

del Vo2 della fase attiva<br />

(vedi test)


% FC max<br />

100%<br />

90%<br />

80%<br />

70%<br />

60%<br />

intermittente<br />

INTERVALLI DIVERSI<br />

Interval training ripetute<br />

50%<br />

0.00.00 0.20.00 0.40.00 1.00.00 1.20.00 1.40.00<br />

Tempo: 0.00.00<br />

FC: 79 bpm (44%)<br />

utente<br />

bettaintroini<br />

Data<br />

21/03/02<br />

Frequenza cardiaca 120 / 171 Zona 1<br />

170 / 165<br />

Esercizio forza resiatente<br />

Ora<br />

11.30.23<br />

FC max<br />

180 Zona 2<br />

164 / 158<br />

Sport<br />

kajak maratona<br />

Durata<br />

1.42.30.0<br />

Distanza<br />

-<br />

Soglie<br />

170 / 165<br />

Nota 14 per 100m rec 50 8' 8 hpg 8 per 250m a 75 hpg 3 per 500m Selezione<br />

00000- 0.00.00 00101(142300)<br />

0.01.01 (1.42.30.0)<br />

Tempo


Costo Energetico g BASKET<br />

• Km percorsi = 4‐6 km ( a seconda del<br />

ruolo )<br />

• VO2max = 50‐60 ml/min/kg<br />

• % VO2max VO2 in i partita tit : 70‐80% 70 80%<br />

• CE = potenza aerobica/vel<br />

• 75% di 55 = 41 ml/min/kg<br />

• 5 km in 80’ = 62 m/min<br />

• 41*21/62 41 21/62 = 13 13,88 88 j/m/kg


Calcio a 5 Calcio a 11 <strong>basket</strong><br />

FC media<br />

(bpm) 85-95% 80-95% 80-92%<br />

Lattato<br />

(mmol/l) 5 – 9 4-7 3-7<br />

% VO 2 máx 80 – 85% 75 – 80% 70-80%<br />

Costo<br />

energetico 13-16 j/m 7-8 j/m 12-16 j/m<br />

Distanza<br />

totale 4-5 km 10-13 km 4-6 km


Costo Energetico g BASKET<br />

• Km percorsi = 4‐6 km ( a seconda del<br />

ruolo )<br />

• VO2max = 50‐60 ml/min/kg<br />

• % VO2max VO2 in i partita tit : 70‐80% 70 80%<br />

• CE = potenza aerobica/vel<br />

• 75% di 55 = 41 ml/min/kg<br />

• 5 km in 80’ = 62 m/min<br />

• 41*21/62 41 21/62 = 13 13,88 88 j/m/kg


UNIVERSITA’ UNIVERSITA DEGLI STUDI DI ROMA<br />

“TOR VERGATA”<br />

FACOLTA’ di MEDICINA e CHIRURGIA<br />

CORSO CORSO CORSO CORSO di di di di LAUREA LAUREA LAUREA LAUREA in in ii SCIENZE SCIENZE SCIENZE SCIENZE MOTORIE MOTORIE MOTORIE MOTORIE<br />

Human Human Performance Performance Training Training and and Lab Lab<br />

“Carmelo “Carmelo Bosco” Bosco”<br />

Costo Energetico della corsa in linea ed a navetta:<br />

Calciatori versus Maratoneti<br />

ANTONIO BUGLIONE ,JOHNNY PADULO &<br />

ANTONIO BUGLIONE ,JOHNNY PADULO &<br />

ROBERTO COLLI


Numero<br />

Calciatori 10<br />

Corridori 7<br />

SSoggetti tti<br />

Età Peso Statura V’O2 max<br />

(anni) ( ) (kg) (g) (cm) ( ) (ml/min/kg)<br />

( / / g)<br />

17 17,66<br />

71 71,50 50 174 174,22<br />

55 55,0 0<br />

±0,5 ±6,8 ±6,1 ±3,6<br />

33 33,4 4 ± 66 66,7 7 ± 174 174,6± 6± 69 69,4 4<br />

8,0 7,1 6,2 ±3,7


STRUMENTI UTILIZZATI<br />

UTILIZZATI<br />

Lattacidometro<br />

Il prelievo ematico dal lobo<br />

Ergometro<br />

Metabolimetro e<br />

Cardiofrequenzimetro


LAVORO LAVORO CONTINUO<br />

CONTINUO<br />

SU ERGOMETRO A NASTRO<br />

Riscaldamento 10’ di corsa continua<br />

5’ a 10 km/h e 5’ a 12 km/h<br />

5’ di corsa continua a 14 km/h<br />

Prelievo del lattato e 6’ di recupero


Confronto lattato- Velocità (km/h)<br />

Lattato mM<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

corsa iin linea li<br />

Calciatori Corridori<br />

9 11 13 15 17 19<br />

VELOCITA’


Lattato mM<br />

Confronto lattato- %V’O2max corsa iin linea li<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

Calciatori Corridori<br />

60% 70% 80% 90% 100%<br />

% V'O2max


LAVORO INTERMITTENTE<br />

5’ navetta intermittente 20”-20”, 20” 20”, 22m in 5s n.8<br />

(15 (15,84 84 k km/h) /h)<br />

Prelievo del lattato e 6’ di recupero


Il V’O2 max è maggiore del 20,8% nei corridori<br />

P < 0,001<br />

0 001


Navetta 22m<br />

15,84 km/h<br />

Corsa 14 km/h<br />

Costo Energetico<br />

in linea ed a navetta<br />

CCorridori id i CCalciatori l i t i<br />

4,0 , ± 0,1 ,<br />

4,3 ± 0,4<br />

0 5 10<br />

Cr (J/m/kg)<br />

8,4 ± 0,5<br />

7,4 ± 0,6<br />

+ 8,8%<br />

corridori<br />

P < 0,01<br />

+ 7,8%<br />

calciatori<br />

P < 0,05


CONFRONTO LATTATO<br />

NELLE DUE PROVE<br />

6,0<br />

Calciatori Corridori<br />

P < 0,001<br />

5,3 ± 0,9<br />

56± 5,6 ± 30 3,0<br />

5,0 P < 0,384<br />

4,0<br />

Lattato (mM) 3,0<br />

2,0<br />

1,0<br />

0,0<br />

3,7 ± 1,3<br />

1,3 ± 0,5<br />

Corsa a 14 km/h<br />

Navetta 22m a<br />

15,84km/h<br />

Calciatori 3,7 5,3<br />

Corridori 1,3 5,6


CONFRONTO %V’O 2 max<br />

2<br />

NELLE DUE PROVE<br />

Corridori Calciatori<br />

75,8% ± 0,0<br />

+ 10,4 10 4 % calciatori<br />

P < 0,005<br />

Navetta 22m 15,84 km/h 83,8% ± 0,1<br />

Corsaa14km/h<br />

Corsa a 14 km/h<br />

68,9% ± 0,0<br />

87 87,8%± 8%± 01 0,1<br />

+ 27,6 % calciatori<br />

P < 0,001<br />

50,0% 70,0% 90,0%<br />

% V'O2max

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