Scarica la scheda in PDF - ZacBoats di Enrico Zaccagni
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● Name: Al Nair II<br />
● Rig : sloop<br />
● Year: 1960<br />
● Designer: Ol<strong>in</strong> Stephens<br />
● Builder: Carl<strong>in</strong>i-Rim<strong>in</strong>i-Italy<br />
● Location: NE Italy<br />
● LOA: 12.33<br />
● LOD: 12.33 m<br />
● LWL: 0.00<br />
● BMax: 3.10 m<br />
● Depth: 1.85 m<br />
● Disp<strong>la</strong>cement: 11 T<br />
● Eng<strong>in</strong>e: BETA MARINE 58 Hp-2009<br />
● Equipments: Randa<br />
- Genova<br />
- Tr<strong>in</strong>chetta (nuova)<br />
- Sp<strong>in</strong>naker<br />
- Drifter Attrezzatura <strong>di</strong> coperta:<br />
- randa <strong>in</strong>garrocciata <strong>in</strong> buono stato.<br />
- fiocco e tr<strong>in</strong>chetta ( nuovi 2009)<br />
Al Nair II<br />
- scotte,drizze,w<strong>in</strong>ches(lewmar),bozzelli <strong>in</strong> ottimo stato (sartiame<br />
rifatto 2008)<br />
- cappott<strong>in</strong>a tuga <strong>in</strong> te<strong>la</strong> armatura <strong>in</strong>ox<br />
- scaletta bagno,passerel<strong>la</strong> <strong>in</strong> mogano chiu<strong>di</strong>bile<br />
- tendal<strong>in</strong>o sole + "bim<strong>in</strong>i "per timoniere<br />
- tendal<strong>in</strong>o <strong>in</strong> tre pezzi per copertura totale(<strong>in</strong>verno/estate)<br />
- ancora CQR 35 lb con 60mt catena<br />
- ancora <strong>di</strong> rispetto a ramp<strong>in</strong>o chiu<strong>di</strong>bile con 80 mt cima da 18 mm,<br />
term<strong>in</strong>ale catena<br />
- salpa ancora Orvea 1200 watt<br />
- cusc<strong>in</strong>eria per <strong>in</strong>tero pozzetto ripiegabile( rifatta 2007)<br />
- tender Silver Quick 2,40 motore fb Yamaha 3 hp mod malta( tre stagioni)<br />
- parabor<strong>di</strong> ,salvagenti ,atollo 4 prs(2009) cime varie per ormeggi<br />
Impiantistica:<br />
- motore Beta Mar<strong>in</strong>e 60 aspirato 58 hp (nuovo <strong>in</strong>stal<strong>la</strong>to giugno 2009<br />
circa 150 h)
- desal<strong>in</strong>izzatore Katadyn 25 lt/h( <strong>in</strong>stal<strong>la</strong>to 2007)<br />
- gruppo elettrogeno Honda 1000 Watt fisso/mobile<br />
- - Boiler doppio funzionamento 230 V / circuito motore impianto idrico con autoc<strong>la</strong><br />
300 amp, motore 100 amp /2006)<br />
- carica batterie 220/12 volt 25 amp/h - Alternatore maggiorato 70 amp.<br />
- Fast charger per massima carica batterie<br />
- Carica batterie da corrente rete 25 amp<br />
- Inverter 12/230 V 300 W<br />
Strumentazione:<br />
- ra<strong>di</strong>o VHF Shipmate con altop. esterno<br />
- tridata, log,eco,temp mare<br />
- Navtex Foruno (2009)<br />
- GPS cartografico Navionix (2007)<br />
- timone automatico Autohelm 3000<br />
- autora<strong>di</strong>o con lettorre DVD altop. <strong>in</strong>terno/esterno<br />
- busso<strong>la</strong> <strong>di</strong> governo + busso<strong>la</strong> da rilevamento<br />
- Autogonfiabile 6 prs.<br />
- 6 giubbotti salvagente<br />
- 1 salvagente con cima e boetta lum<strong>in</strong>osa<br />
- Fumogeni e razzi rego<strong>la</strong>mentari<br />
- Segna<strong>la</strong>tore acustico omologato<br />
- Salpa ancora Orvea 1200w comando su/giù revisionato<br />
- Ancora CQR 35 lbs + 60 mt catena<br />
- Ancora <strong>di</strong> rispetto Damfort + 90 mt cima c/ 6 mt catena<br />
- 2 mezzomar<strong>in</strong>aio<br />
- 6 parabor<strong>di</strong> con rivestimento<br />
- Scaletta bagno <strong>in</strong>ox<br />
- Elica passo fisso tre pale<br />
- Serbatoio gasolio <strong>in</strong>ox 140 lt<br />
- Serbatoi acqua allum<strong>in</strong>io 400 lt<br />
- Autoc<strong>la</strong>ve per impianto acqua dolce<br />
- Autoc<strong>la</strong>ve per impianto acqua mare<br />
- Pompa elett. svuotamento doccia<br />
- Pompa elett. sent<strong>in</strong>a<br />
- Pompa a mano sent<strong>in</strong>a<br />
- Doccia acqua dolce <strong>in</strong> coperta<br />
- Presa per alim. acqua dolce da terra<br />
- Cuc<strong>in</strong>a a tre fuochi con forno <strong>in</strong>ox<br />
- Frigo 12 V a pozzo 120lt <strong>in</strong>ox<br />
- Busso<strong>la</strong> <strong>di</strong> governo Riviera<br />
- Busso<strong>la</strong> <strong>di</strong> rilevamento Riviera<br />
- Strumento tri data log/eco/temp<br />
- Ra<strong>di</strong>o VHF Shipmate con altopar<strong>la</strong>nte esterno omologata<br />
- Barometro, orologio, Igrometro <strong>in</strong> ottone
- Autora<strong>di</strong>o mangianastri B<strong>la</strong>unkput estraibile con altop. esterno<br />
- Avvolgifiocco HOOD<br />
- 3 w<strong>in</strong>chs Lewmar bronzo per drizze+ 1 terzaroli<br />
- 1 w<strong>in</strong>ch Lewmar bronzo scotta randa<br />
- 2 w<strong>in</strong>chs Lewmar 55 tre velocità bronzo scotte fiocchi<br />
- Timoneria a colonna comn chiesuo<strong>la</strong> <strong>in</strong> bronzo<br />
- Ruota timone legno+<strong>in</strong>ox<br />
- Barra <strong>di</strong> rispetto<br />
- Timone automatico Autohelm 3000<br />
- Cagnaro per copertura <strong>in</strong>vernale totale<br />
- Tendal<strong>in</strong>o da ormeggio pioggia/sole<br />
- Tendal<strong>in</strong>o da sole per crociera<br />
- Cappott<strong>in</strong>a abbattibile copri pozzetto <strong>in</strong>ox<br />
- Copri genova su strallo<br />
- Copriranda.<br />
- Cusc<strong>in</strong>eria impermeabile per <strong>in</strong>tero pozzetto<br />
- Scotte drizze bozzelli per tutte le manovre<br />
- Cime varie per ormeggio.<br />
- Tender Quick Silver 2,40 pagliolo rigido, nuovo (2004)<br />
- Motore F.B. Mercury 2.5 hp sem<strong>in</strong>uovo.<br />
Tutta l'attrezzatura <strong>in</strong> <strong>in</strong>ox o bronzo cromato A questa lista sono state fatte<br />
come da <strong>in</strong>formazioni ricevute dall'armatore che riportiamo qui<strong>di</strong> seguito. - motore<br />
- <strong>di</strong>ssa<strong>la</strong>tore (2008) Katadyn 25 lt/h<br />
- Nuovo serbatoio acqua <strong>in</strong>ox 240 lt<br />
- Navtex<br />
- Eco/log<br />
-Genova nuovo.(2009)<br />
-randa nuova(2010)<br />
-Tappezzerie <strong>in</strong>terne /esterne r<strong>in</strong>novate (2008)<br />
-Serbatoio supplementare gasolio 70 lt<br />
-Sartiame r<strong>in</strong>novato (2008)<br />
- Gruppo ● Costruction elettrogeno and Honda Accomodations:<br />
scafo 1000 wmogano<br />
<strong>in</strong>col<strong>la</strong>to - coperta teak bulbo piombo - alb<br />
- Tender <strong>in</strong>terni: Silver Quick 2,40 con motore Yamaha 4 hp<br />
-tr<strong>in</strong>chetta - cab<strong>in</strong>a prora e <strong>la</strong>zy 2 jack cuccette Questi gli <strong>in</strong>terventi più rilevanti. La barca è sempre <strong>in</strong><br />
con<strong>di</strong>zioni. - cab<strong>in</strong>a centrale due <strong>di</strong>vani trasformabili <strong>in</strong> cuccette<br />
- bagno con <strong>la</strong>vand<strong>in</strong>o scomparsa e piatto doccia<br />
- cuc<strong>in</strong>a <strong>in</strong>ox a tre fuochi e forno<br />
- <strong>la</strong>vello con acqua calda ,fredda ,mare<br />
- frigo elettrico a pozzo 120 lt<br />
- tavolo chiu<strong>di</strong>bile con porta bottiglie ( nuovo non come da foto)<br />
- NB tutta <strong>la</strong> cusc<strong>in</strong>eria rifatta 2007<br />
● Description: Al Na Ir II è stata costruita presso il cantiere Carl<strong>in</strong>i <strong>di</strong> Rim<strong>in</strong>i su<br />
nel giugno del 1960. Il primo armatore è stato Tony Pierobon. Al-NA'IR II,come le su<br />
armatore si è sempre <strong>di</strong>st<strong>in</strong>ta sui vari campi <strong>di</strong> regata nazionali ed esteri. Tu<br />
naviganti e <strong>in</strong> perfette con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> mantenimento.
● Ask<strong>in</strong>g Price: 130.000<br />
● History: Al Na Ir II è stata costruita presso il cantiere Carl<strong>in</strong>i <strong>di</strong> Rim<strong>in</strong>i su pr<br />
giugno del 1960. Il primo armatore è stato Tony Pierobon. Al-NA'IR II,come le succes<br />
armatore si è sempre <strong>di</strong>st<strong>in</strong>ta sui vari campi <strong>di</strong> regata nazionali ed esteri. Tu<br />
naviganti e <strong>in</strong> perfette con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> mantenimento.<br />
© <strong>Enrico</strong> <strong>Zaccagni</strong> www.zaboats.it
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